Заключительный спич... Ни добавить, ни убавить! Абсолютно согласен с каждым словом! ТАК РАБОТАТЬ НЕЛЬЗЯ!!! Полнейшее неуважение не только к потребителю, но и к собственному труду в первую очередь! Работники УАЗа! Вам не стыдно за вашу работу?
@ГерасимПрудников11 ай бұрын
декабрь 2023 года ..НИЧЕГО не изменилось !!!! рукожопы не вымерли !!! директор не расстрелян .!!!
@zigzain_3 жыл бұрын
Уважаемые сборщики и сварщики конвеера УАЗа, если вас бьют, держат взаперти и заставляют работать, вырежете сварочником на двери три палочки, либо наклеивая шумку, напишите клеем HELP, мы вас спасём!!! Обещаем.
@sergesalnikoff53006 ай бұрын
А кормить их тоже будете вы? Работа выполнена настолько, насколько оплачена. Не вижу особых проблем. Если это авто сошло с конвеера, значит было принято и администрацию это устраивает. А если оно было куплено, значит и покупатель не имеет ничего против. Какие проблемы?
@schrodingersat95013 ай бұрын
@@sergesalnikoff5300 Проблем бы не было, если бы всё было как вы описываете. Какие то частники что-то делают, кто-то у них покупает, кто-то не покупает, рыночек порешает. Но это не так работает. Проблема в том, что на поддержку российского автопрома тратятся государственные деньги. Ради защиты его интересов вводятся заградительные пошлины на иномарки. Так что, да, они кормятся за наш счёт, а в ответ предлагают нам пожрать г-на с лопаты, и ещё нехило за это доплатить. Это паразитизм .
@РазборПолётов-й4х4 жыл бұрын
Нормальный честный мужик, всё по делу говорит.
@pchelka_c_chelkoi4 жыл бұрын
И очень добросовестно всё делает
@PoslannikAda666 Жыл бұрын
Этих тварей нужно прямо в кузов вваривать в арки, в капоты, чтобы шумоизоляция была хоть какая-то.
@АндрейВорошилов-е9и4 жыл бұрын
Это видео надо записать большую студийную кассету BTCam, приехать к руководству завода и начальнику ОТК и затолкать её ему туда, откуда рождаются эти "буханки" на заводе)
@СтаниславКочуков4 жыл бұрын
Дельное видео! Уже 6 сварщиков с УАЗа похоже видео посмотрело)
@МаксимПадалка-щ7ц4 жыл бұрын
Это кто дизлайки поставил))))))
@pchelka_c_chelkoi4 жыл бұрын
Уже 9 🤣
@АлександрНовоселов-т2к4 жыл бұрын
У меня буханка 1999 г. кузов не лучше. Начиная от баков и до зад. дверей дно,арки и юбка, всё погибло. Но автомобиль любит вся наша семья и дети и племянники. Было потрачено тьма времени и материалов. Две катушки проволоки для п.автомата. Такое состояние души мне знакомо, только оно растянулось на два года ожиданий ПОБЕДЫ. До этой машины была 1974г., но это небо и земля .Большая часть запчастей перекочевала от изготовленной в СССР . В настоящее время, такое состояние дел не только на заводах, но и во всех отраслях. Строительство жилья(ещё страшнее). Медицина.Транспорт.Торговля. Везде прожиточный минимум,задержки и не выплаты, сокращение штатов за счёт других. Этот "БИЗНЕС"-враг народа.
@АлекСандрович-з6п3 жыл бұрын
Не совсем верно. Враг народа это трусость и разобщенность, а еще лень и похуизм. А при таком народе делай что хочешь, вот и делают. Так кто виноват?
@ВладЛучко Жыл бұрын
У меня как у сварщика просто кровоточат глаза от взгляда на эти сварные швы. Поры, провалы, не провар.. Полный шик модерн.
@ДенниДеВито-я4ы9 ай бұрын
Это круче чем Бентли. На Бентли только ручная сборка, а на Уазе еще и ручная дуговая сварка!
@ИванНиколаевич-ы8з4 жыл бұрын
Это лучшее видео что я смотрел!
@Stripdancer1003 жыл бұрын
В переводе на русский: "Лучше видео я ещё не смотрел / не видел", "Смотрел я видео, но лучше этого не видел"
@romanbelousov72802 жыл бұрын
А-а-а-а, чувак, я машину буханку, 5 месяцев назад получил нулёвую, на работе, так на сегодняшний день, она вся гремит и вибрирует так, что уши закладывает, после 60 км/ч, и да, я когда прикручивал обратно саморезы обшивки в салоне за водителем, решил посмотреть, есть ли там пружина, и что вы думаете... Я её там нашёл, ха-ха, и вот у меня все двери и стойки лопнули, металл лопнул с одной стороны, то-ли от вибрации, то-ли ещё то чего, одним словом пиз**ц. И еб**ный стыд.
@Pepega7332 жыл бұрын
Верны традициям)
@ВладимирВладимирович-н6щ5 жыл бұрын
Это видео по НТВ надо показать!!!!! Какой классный персонал на УАЗе!
@1978mikk4 жыл бұрын
Сейчас новый тренд и звучит он примерно так: "а что вы хотите за миллион!? Мы и так вам подарили чудо техники". К стенке таких жопоруков надо или каналы копать. Сорри за злость. Но больно смотреть на всё это. 21 век блин
@TigerEye2655 ай бұрын
Это видео не про буханку и завод УАЗ. Это видео про то, насколько государство ненавидит своих граждан. Насколько ему на них насрать!
@vladdnepr30524 жыл бұрын
Мужик, у тебя ворота в гараже лучше выглядят в 10 раз, чем это недоразумение...🤣🤣🤪
@zuhramarupova95114 жыл бұрын
Из, него! получился -бы гениальный актер!😄 на уровне Советского кино. Салам с Алматы
@assa-bf7hc3 жыл бұрын
Геометрию мы сделали.Дальше ебите..ь сами. )))Ты сделол мой день)))) ахахахаа
@ВикторАнаньев-ь7ж4 жыл бұрын
А мне кажется что эти рукожопы работают на иностранцев.Мне 8 й десяток. Я УАЗист с 1975 г и всегда получая новый а/ль УАЗ любой а особенно 452й разбираеш где надо усиливаеш кузов провариваеш утепляеш и вот тогда он ходит у нас по якутским недорогам рыбалкам десятки лет. А в общем а/ль очень удобный для севера к нему бы хорошую голову и руки был бы порядок. Спасибо парень что тему эту поднял удачи тебе
@МихаилВладимирович-э3с3 ай бұрын
Я купил с салона 2018 г. Пять раз меняю задний правый кронштейн рессоры. Шк в орня тоже пару раз менял. Подшипник на полуоси. Крестовины два раза и т. д. Только на него и работаю. Кузов начинает рвать. Шланги полностью на силикон перевел.
@грихаиванов-р5т4 жыл бұрын
Красава!!!! Делай больше таких обзоров!!!! Стыди мудаков!!! Вот посмотрел и в шоке..., оказывается в 98 году были еще совестные люди)) мою бухочку проварили отдуши) мне когда для выправления вмятин пришлось снимать эти ребра жесткости я несколько дисков спилил!!!!! Всем вам работникам завода УАЗ стыд и позор!!! Ваши Бати делали на совесть а вы.......
@77ser5 жыл бұрын
Все верно сказано. Как оно есть. Такое ощущение что все у нас делается (плюс минус),как этот автомобиль
@SashaAbsalyamov-jm7ce4 ай бұрын
Молодец!! Все правильно!
@ДилиДилиГрек4 жыл бұрын
Сварочный робот сломался они решили суперклеем собирать Буханку
@user-le4lo4pp8x3 жыл бұрын
Это машина собрано по пьянке на заводе!! Ну потому что трезвым собрать эту машину невозможно!
@ТаняКончакова-р2ц Жыл бұрын
А вообще то надо деректора об бампир много много раз долбануть. Что бы он знал что он продаёт за миллионы
@AlexTV-rw2rt10 ай бұрын
Бампер помнëтся, а директор не пострадает
@СергейПочтарь-щ3ф9 ай бұрын
А ещё бы лучше-посадить руководство УАЗа в такое ведро, да разогнать до бешеной скорости, и пусть ответит все до самой рамы, а этих жуликов-привязать , чтоб не убежали))))) ....к раме))))))
@Gornchar Жыл бұрын
Каждое видео, шедевр! Всем добра!
@vislav8249 Жыл бұрын
2023 год - ничего не изменилось. Народ не поддерживайте рублём эту хрень.
@ZOVal86 Жыл бұрын
Согласен с парнем с видео, сделайте опцию продажи авто с завода без обшивки, не охото терять время на съем этих картонных панелей, тем более там "косынить и косынить нужно", но это должно уменьшить стоимость хотя бы на 10%!!!
@Quzovok3 жыл бұрын
Просто это новая линейка уазиков, под названием-- Буханка-маракас. Пружинки за обшивкой- это шедевр )))
@rollotomazzi70552 жыл бұрын
Все у кого есть УАЗ, вскройте обшивки и посмотрите может у всех уазиков есть такие пружины с завода
@RomBOX2 жыл бұрын
Почти у всех. Это пружина с форточки бокового стекла. Перетирает шплинт, и она падает за обшивку.
@СтройКа-л9ш2 жыл бұрын
Красавчик, всё по делу!!!!! 👍👍👍✊
@Alexdiesel19842 жыл бұрын
Душевно. А ещё там иногда остаются залипшие электроды в швах, а ещё если оставить фонарь в машине, то снаружи увидишь щели...
@РадикМуллаяров2 жыл бұрын
И ведь такое отношение к своей работе не только в автопроме. Наверное это связано от отсутствия правильного воспитания, в первую очередь отцовского воспитания.Как можно жить и не любить свою родину, свой народ. Я с тобой полностью солидарен. Если взялся делать, то ДЕЛАЙ или лучше вообще не берись...
@ТаняКончакова-р2ц Жыл бұрын
Россия не чего не меняется в лучшую сторону. Что не купи у нас надо обязательно доделать и переделать.
@АлександрФедотов-б1щ9 ай бұрын
Позорище, так делать нельзя, даже если работают ученики с ПТУ, должен же быть контроль, почему до сих пор на заводе нет отдела качества или администрации завода всё равно, стыдно товарищи за вашу продукцию, неужели у вас гордости нет за рабочую профессию или вас действительно заставляют так делать?
@РусланКов-и3о5 жыл бұрын
это как гаишники , работать не умеют , но и уйти не могут потому что совсем ничего не умеют и больше некуда не возьмут !!!
@Robloxgame2225 жыл бұрын
Согласен! Но авто механики тоже такие и их тоже много)))
@СергейПочтарь-щ3ф9 ай бұрын
Хорошо, что УАЗ не слишком скоростная машина, а так , разогнать бы её этак до 160,-200, она бы развалилась на куски)))
@СерикбекЕргалиев-г2к3 жыл бұрын
Мужик молодец.... показал и обьяснил доходчиво.... но эту истину сварщикам уаза нужно втемяшить в тупые черепа кувалдой
@yandex83 жыл бұрын
Да причем здесь сварщики. Здесь исключительно вопрос руководства, контроля качества работ, на разных этапах,, которое по ходу отсутствует.
@GeliusHunter3 жыл бұрын
@@yandex8 да все здесь причём. И сварщики и руководство. Все... Одни работать не хотят да и другие также... Отсидели смену, что-то там поделали, сварил или какой нибудь приказ или распоряжение выпустили и все ок,, все нормально. Замкнутый круг.
@yandex83 жыл бұрын
@@GeliusHunter ещё раз повторяю, контроль качества работ и мотивация персонала - эти вопросы исключительно в компетенции руководства
@GeliusHunter3 жыл бұрын
@@yandex8 Вы сейчас написали как типичный манагер черпающий вдохновение в трудах Форда, СА и Тойоты Попробуйте изучить и иные подходы например системы командного управления.
@ЛисиКролик5 жыл бұрын
Вот правильно в абсолюте. Не хочешь работать! Иди ищи такую работу где не надо ответственность. А если пришел, работай зараза, чтоб стыдно не было!
@АфанасийДмитрьев Жыл бұрын
После этого просмотра, что на заводе УАЗ, одним словом там работают диверсанты.
@sergesalnikoff53007 ай бұрын
да. практически всегда так и практическивезде. поищите ролик про пожарную лестницу и двух промальпов
@АлександрВ-р2й Жыл бұрын
Идо....Сы они на заводе все! Я их каждый рабочий день вспоминаю! Не стоит это гадость 1,1 1,5 2,3 миллиона. Одним слово говно. Я сам усиливал и очень понимаю автора данного видио. Очень хороший авто обзор. Спасибо
@vladimirboyko45154 жыл бұрын
Случайно посмотрел, прочитал комментарии восновном ниочем (38 штук) Увидел желание творчества, стремление сделать своими руками, и ГЛАВНОЕ - получить удовлетворение от созданного.
@RomBOX4 жыл бұрын
Да уж, когда под этим видео было 3.5к. комментариев, чтиво было куда увлекательнее ))
@vladimirboyko45154 жыл бұрын
@@RomBOX со всем уважением, умеющему!
@yryk4694 жыл бұрын
Молодец! И сарказм, и грамотность, и описание всё присутствует. Такие люди должны быть директорами заводов.
@НиколайГорохов-у6г4 жыл бұрын
Самый ужас в том что железо ну совсем не железо а сырец полный , вари не вари не на долго всё надо усиливать .
@lexo198010 ай бұрын
Просто никто не подавал в суд на завод и не выигрывал его на десятки миллионов рублей. Если бы хоть человек 100 подали и выиграли бы суд за некачественную сборку, тогда бы руководство УАЗа задумалось бы какое гавно они выпускают и может быть подтянули бы качество. А в инете пи..деть каждый может.
@МАЛЫШ-з9ш3 жыл бұрын
Марат борода отдыхает! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@АлександрШерстянкин-н2м Жыл бұрын
Межеров и деректора уаза заводв при СТАЛИНЕ бы поставлны к СтенКи РАССТРЕЛЯТЬ....
@MsSlavian5 жыл бұрын
Это к директору УАЗа, который не платит рабочим
@БахытжанБекболсынович3 жыл бұрын
Молодец мужик типерь буду знать как переделать УАЗ лайк
@ЗЛОЙДЕДШТАСЫК4 жыл бұрын
Отличные видосы! Подписался на "Циклопе" смотрю теперь и дальше!
@pchelka_c_chelkoi4 жыл бұрын
🤣 Я тоже на циклопе подписалась
@БорисБлизнецов3 жыл бұрын
Не в зарплатах дело и не в рабочих на заводе.Политика управленцев этого завода приводит к такому качеству авто.Значит они позволяют пропускать брак завода в продажу людям.Где ВТК завода,куда они смотрят ,как это принимают.На вазе немного получше,но недалеко ушли.Весь штат управленцев завода уволить,часть посадить.Пока власть в стране не изменится такое гавно будет во всем Российском товаре.
@DOOK7779 ай бұрын
Поздравляем , ты открыл .... Америку ... Снова 😂😂😂
@lljbbb38683 жыл бұрын
автору спасибо. заездил на грунтовках 4 уаза буханки. у всех зад кузова рвется и проседает что дверь болтаться начинает. по этому уголками усиливать стали
@ВладимирВолошич Жыл бұрын
Товарищ ну ты юморист.Покупка на последние деньги цена более миллиона рублей.
@mbspro955 жыл бұрын
Главное, что георгиевская ленточка на говно наклеена
@АлександрБабийчук-х1ь10 ай бұрын
Это новое направление! Разбери и сам свари! Если получится сеялка или ракета, значит ты незря купил буханку!
@АлексейЯлунин-ц6й3 жыл бұрын
У меня в бензобаке на ВАЗ - 2106 болталась алюминиевая трубка длиной 170 мм. И брякала независимо от полноты бака. А у соседа по гаража на Волге в правой задней двери была положена бутылка из под водки. Он чуть с ума не сошел, выискивая стук..... 🤣🤣🤣🤣😡😡😡😡😡
@partizan_743 жыл бұрын
2021 год ! Нихера не поменялось)))
@RomBOX3 жыл бұрын
"С"- стабильность!
@partizan_743 жыл бұрын
@@RomBOX это точно 😁
@НадеждаКомарова-ъ6х3 жыл бұрын
Поменялась только цена!
@kolasillers77763 жыл бұрын
Huzje.
@Планетасвободных2 жыл бұрын
Видишь буханку на дорогах ! Бойся 😂
@ПахаРусинов Жыл бұрын
2009гв несколько таких пружин тоже лежало ))
@egonick27egorov73 Жыл бұрын
Ведром назвать сложно, ибо ведро лучше сделано по сравнению с ним
@PoslannikAda666 Жыл бұрын
В эти машины с завода нужно ставить очень громкую музыку и сабвуфер, чтобы не слышать бряк и стук…
@ВладимирЗаяц-д8н Жыл бұрын
Мужичок с расстройства на грудь принял стаканюгу 😂
@lalicol41009 ай бұрын
Не плачь парень.
@Alrei82-d7v Жыл бұрын
Всё равно люблю эти машины🤣😁👌
@АкинфийС2 жыл бұрын
это точно автомобиль,или практическое пособие для начинающих сварщиков фзу ( фабрично-заводские училища типа пту )???
@golder12364 жыл бұрын
Эта пружинка не вкладывалась. Она от форточки отпадает. Для ее фиксации она.
@ЮляшаМилаша-в2и Жыл бұрын
Блин!!! какой же позор на весь мир!! Завод надо срочно остановить!! То что там производится уже на конвейере аварийное!! У дилеров такие машины по полтора ляма стоят Новые!! А качества нету ВООБЩЕ !!! Качества железа нету!! Китай один дешёвый!! мы Аурус для Президента собрали а УАЗик как был так и остался!! Жесть полная!!! Мы Танки лучшие в мире делаем!! Значит умеем !! Что то на самом заводе происходит!! надо поднимать престиж этих машин!!!
@sergesalnikoff53007 ай бұрын
на самом лучшем в мире
@HellRaven874 жыл бұрын
Самое обидное что и такой берут, потому что конкурентов в этой (не малой) ценовой категории нет! Вот и лепят по принципу: и так сойдет!
@Ан2-ж8ю2 жыл бұрын
Такое отношение власти к людям, сами на мерсах ездят.Всех на Уазики пересадить пожизнинно.
@ТониМонтана-л6щ2 жыл бұрын
В УАЗ председатель 🤣
@Goingarage2 жыл бұрын
На днях на своем каблуке кронштейн ручника приварил, после этого видоса закралась мысль подать свое резюме на уаз. 😁
@НикитаНеизвестный-з6х3 жыл бұрын
У меня УАЗ буханка 98 года и у меня нет таких косяков это жесть 13 год(я работаю на отъбись как и все здесь) Ульяновский сборщик
@SashaAbsalyamov-jm7ce4 ай бұрын
Пружина не лежит просто так , ты не прав ))) она отпадывает от крепления форточки !)) пружина там выполняет функцию воробья , потом шайба и гайка .. такое там крепление)
@АлександрСоколов-э1д7щ3 жыл бұрын
Мужчина делайте видосы очень интересно мастер вы хороший
@qwerty-vz6gt5 жыл бұрын
Сборка уаза конечно не на высоте. Но этот уаз посто ушатывали по плохой дороге. Пружинки которые он нашёл, это пружинки открывающихся стекол, чтоб те фиксировались в открытом положении. Если они открутились то я не знаю на какой скорости надо по ямам летать.
@СергейКукушкин-с4н5 жыл бұрын
Я свою чертовщину собираю уже год! 3962 - и эти гребаные форточки текут даже без дождя, и резинки прибиты витыми гвоздями, на дворе 21 век!Выкинул нахер , заварил дырки от гвоздей и поставил раздвижки, хотя в периодическом издании "ЗЕМЛЯ И ЩЕЛИ за 1968 год, в рубрике "нехуй делать" было написано, что шуруп, забитый молотком, держится лучше, чем гвоздь, закрученый отверткой
@DimaNBRO4 жыл бұрын
От скорости сварка рассосалась)))
@ГеннадийДолгов-з9ж Жыл бұрын
На западе засудили бы а у нас и так сойдёт.
@ЕвгенийГорбунов-ъ4г3 жыл бұрын
Если руки золотые, не важно откуда они растут, это я про сборщиков на конвейере УАЗ, в рот им ноги.
@xoxlosvin_plemennoy2 жыл бұрын
Уазоделы, конечно 3.14дорги, трудно спорить.. Но, являясь владельцеи Уаз Профи 21 года, могу сказать- вроде подтянули какчество. Пока не сыпется.
@Komi_Mort_4 ай бұрын
Шел 2024 год.....
@dmitryleevitsky3267 Жыл бұрын
Завод закрывают, наверно так лучше для всех
@Full-master9 ай бұрын
Когда?
@LedovskijOleg5 жыл бұрын
Увидел в вк фотку с обшитым кожей уазиком таблеткой и решил опять найти это видео чтобы в коммент туда кинуть
@veeeerybadplayer3 жыл бұрын
Стыдно, горько и обидно! 21ый век, а мы из коматоза выйти не можем! Понятие "культура производства, качество" отсутствуют напрочь. Как же надо не уважать, презирать или ненавидеть своих потребителей. Надо снести завод, засыпать известью это место, руководство в Сибирь.А на новом месте построить новый завод, с новым коллективом и персоналом. и пусть он будет выпускать технически и умственно отсталые уазики, но доведенные немного до ума, но с нормальным КАЧЕСТВОМ!
@DamoUFA6 ай бұрын
Да, да и название завода изменить😅 Пока Ульянов не в земле лежит его Душа всем заводчанам молча мстит👿💀☠️😇 Автозавод имени Сталина, например😅 сокращённо САЗ🤣🤣🤣
@Андрей141 Жыл бұрын
В контексте сегодняшнего дня не нужно улучшать качество продолжайте уазовцы делать также как делали уазики ,можно похуже, особенно для армии 👍может быстрее война закончится.
@АнтонШматов-ш4с Жыл бұрын
Да хоть из картона лепите, как декарации в фильмах
@АнтонШматов-ш4с Жыл бұрын
Зато из такой машины можно эвакуироваться например если это полицейский бобик, везет преступника и у него есть шанс покинуть эту будку
@самоподъёмныелеса4 жыл бұрын
Может там и нет завода как такового, пару боксов где это собирают.
@АлександрВ-р2й Жыл бұрын
А еще, такую вещь как герметик завод вообще не знает. Варишь в салоне а искры падают на пол. т к щели по всем углам, стойкам, аркам.
@timurzokoev58903 жыл бұрын
У кого нет денег ездит на Крузаке а богатые на уазике 🤘
@Ворчун-д8у Жыл бұрын
И кто то еще пытается стебаться насчет японских "ведер" ? Нет уж , выбор сделан ...
@GG-zl8ri3 жыл бұрын
У меня второго года уаз буханка. Радует только одна деталь, налог на лс.
@АхаляйМахаляй-й2ф2 жыл бұрын
Смотрю видос в 22 году, ничего не поменялось, разговоры в курилке не привнесли конструктивных изменений
@RenegadePavel3 жыл бұрын
Тот же вопрос можно задать отделу технического контроля данного завода: как они пропускают такое комячное говно?
@coffemilk652 Жыл бұрын
2023 ничего не изменилось
@spoler12223 жыл бұрын
летела ракета, упала в болото, какая зарплата -такая работа.
@user-we7wi2xo3b3 жыл бұрын
Если руки из жопы - хоть озолоти!
@аДдчАянНыТунЕядЕц2 жыл бұрын
@@user-we7wi2xo3b Факт🤣🤣🤣
@Mr44395 ай бұрын
Для сво пойдет. Там долговечность не нужна. Доехал и ок
@eroha_86_4 жыл бұрын
Приятно смотреть брат так смешно,😅😅😅😅
@вадимлигуйчин Жыл бұрын
Всё верно, кустари-одиночки гораздо талантливее и умелее "могучего" российского автопрома.
@alexseyevich68863 жыл бұрын
Пружинки за обшивкой отвалились от поворотных форточек. А в остальном всё верно, Новую буханку нужно сразу из салона на доводку, и устранения косяков завода.
@papagong65374 жыл бұрын
Жесть как она есть)))
@АлексейТрушин-х5щ3 жыл бұрын
Им не когда они машины делают 😉😂😂
@anastasiasemenova15034 жыл бұрын
Дело в том что собирают Фермер не в Ульяновске а в Дмитровограде на зоне.Сборщики это обыкновенные зеки.Какого качества Вы от них хотите.Это фактически принудительный труд. Они срок отбывают,поэтому такое отношение. Сам лично получал в 1995 г. Фермер с этого завода Заехали на грузовом длинномере прямо на зону и там нам прямо в кузов его поставили.Машина и в те года была ужасным дерьмом.Хлебнули по полной.Краску наносили без грунтовки,Облезла через месяц чулком. Сквозная коррозия за год.Переборка коробки передач регулярно.Судя по всему за эти годы ничего не изменилось.Так что не возмущайтесь,зекам качество не нужно,лишь бы срок шёл.
@anastasiasemenova15034 жыл бұрын
Хорошо хоть ГУР поставили,раньше не было.В 1997 г. прямо на МКАДе накрылась при движении коробка передач. Пришлось под дождём снимать крышку кулисы, вручную втыкать вторую передачу и так ехать. Оказалось согнулся палец в механизме переключения,т.к оказался сыромятиной.Выписывали с завода шестерню для коробки Она не лезет на вал.Подпиливали шлицы надфилем!! С завода!! Фермер-создание дьявола!! Начальника ОТК расстрелять!! УАЗы не брать!!
@грихаиванов-р5т4 жыл бұрын
Будем возмущаться! И не к Людям в местах удаленных, а к заводу который охуел!!!!!! Нам потребителям важно качество, и завод обязан следить за этим!!!
@грихаиванов-р5т4 жыл бұрын
И ненадо на людей переводить те огрехи что допускает завод.!! Даже если они и неправильно сварили где ваше ОТК??? Отчего оно не досмотрело? Или ОТК у вас тоже ЗЭКами составлено???? Весь завод уаз это полный фарс, и все что лепят, требует дороботки напильником Дома. Будь то рычаг на левый кулак или Патриот последнего поколения......
@грихаиванов-р5т4 жыл бұрын
И никогда больше не говорите о Людях кто физически работал над вашим говном!!!!!
@грихаиванов-р5т4 жыл бұрын
Да и вообще, при чем тут "фермер"??? Изначально ролик шел о полноценной буханке!!!