Уаз Profi- Это полный «П»

  Рет қаралды 627,233

Клубный сервис

Клубный сервис

Күн бұрын

Пікірлер: 4 900
@Клубныйсервис
@Клубныйсервис 3 ай бұрын
Господа!!! Мы, Клубный Сервис, запускаем новый автомобильный портал по бесплатной продаже ваших авто на нашем ресурсе. Пока, идет бета-тест, все желающие могут добавлять свои авто в продажу. Будем признательны за ваше участие. Со своей стороны, постараемся в итоге сделать так-чтобы вам было на этой площадке удобно… prodaja-auto.ru/
@НиколайМакеев-б3щ
@НиколайМакеев-б3щ 3 ай бұрын
Оооооо а где советы хохлам. Брать уаз или нет 😂😂😂😂😂
@ЧингисханАхметов-л4ы
@ЧингисханАхметов-л4ы 3 ай бұрын
Привет! Почему не сказал про задние кривые фонари, двигатель, коробка и мосты все ссытся со всех щелей масло течёт, ходовая разбиваются быстрее буханки и хантера тут нет шкворней
@Evgen774mgn
@Evgen774mgn 3 ай бұрын
Когда и кто обратит внимание уже на это изделие из чиновников . Такое выпускать и продавать за такие деньги это преступление
@Клубныйсервис
@Клубныйсервис 3 ай бұрын
@@ЧингисханАхметов-л4ы может надо ролик посмотреть?
@ЧингисханАхметов-л4ы
@ЧингисханАхметов-л4ы 3 ай бұрын
​@@Клубныйсервиспрошу прощения я на перемотке смотрел😂, забыл добавить ручки двери фигня дверь фиг откроешь бывает, да и дверь проседает и тент быстро приходит в негодность и зачем не пойму как на семёрке шестерке решётки для забора воздуха в салон 🤣
@сержбелый-д9я
@сержбелый-д9я 3 ай бұрын
всех министров, депутатов,и в первую очередь миллиардера мантурова посадить на это корыто и пусть наслаждаются😂 кто за???
@Romanychize
@Romanychize 3 ай бұрын
Царь не в курсе про министров, а ?))))
@Zl0yAndrey
@Zl0yAndrey 3 ай бұрын
Ты в адеквате? Все милиардеры смогут купить себе всё что угодно вне зависимости от санкций. А вот именно ТЫ, будешь покупать ржавое ведро по цене мерседеса.
@RASPEZDAY
@RASPEZDAY 3 ай бұрын
на анти крыло
@Romanychize
@Romanychize 3 ай бұрын
@Zl0yAndrey точно мне коммент?) Санкции то наши шишки на нас и наложили , до этого Растаможку и утили всякие, теперь родину чине продают весь автопром китайский безальтернативный. На кого эти уроды работают и чью экономику поднимают?!
@rise3301
@rise3301 3 ай бұрын
На данный момент 60 таких же сказочных как ты, в одноклассниках это напиши, там такое любят. Рыба с головы гниёт, иди одного плешивого малыша упакуй в этот шарабан да обрыва спусти, мож тогда чего поменяется
@ИльдарС-с7л
@ИльдарС-с7л 3 ай бұрын
Отработал на такой 23 тыс км на скорой. Рычаг раздатки через тысячу км начал дребезжать, через 3 тысячи греметь. Гидропривод сцепы пластиковый завоздушивался и педаль проваливалась, заменили на металлический Масло из раздатки сбежало через 7 тыс км Долили 10 литров антифриза, с постоянной протяжкой хомутов. Крышка клапанная пластиковая вся в масле. На 17 тыс сгорели передние колодки На 23 тыс сдох редуктор с полуосью Из плюсов неразу нигде не застрял ездя только на односкатном задке А ещё в жару повело решётку радиатора, она то-ли уменьшилась, в общем соскучила из зацепа с бампером, не достаёт по 1 см с обеих сторон Как говорил водитель, что вы ждёте от машины которую сделали для 8 минут войны) И ещё, только на ней я узнал что такое эффект шимми, или воблинг. При проезде мостовых стыков , трамвайных путей или просто наезд одним колесом на неровность начинался пугающий до смерти (пациентов) расколбас Вспомнил ещё, примерно на 20 тыс км сломалась рессора сзади И ещё он укомплектован пластиковым домкратом, который не смог поднять машину за заднюю часть и сломался
@Sicocasikola
@Sicocasikola 3 ай бұрын
Пипец.😂
@maximvaliev7381
@maximvaliev7381 3 ай бұрын
Да Воблинг или шимми появился после того, как поменяли после северной командировки ежедневные поездки через три брода туда и обратно. Все эти шаровые сдохли. Но до того ,как туда сунули моську горе мастера шимми не наблюдал. Он спокойно глотал все кочкари рулил одной рукой. Но когда после переборки передка я словил Воблинг то просто испугался мне казалось ,что торпеда живёт отдельно от креплений. Такой треш я не испытывал ни на какой другой машине. Теперь перед неровностями торможу.
@aleksandr_28
@aleksandr_28 3 ай бұрын
Даааа!) С эффекта шимми тоже офигел !)))
@andreysamykin1143
@andreysamykin1143 3 ай бұрын
У Лисы недавно ролик был, как она помогает одному «счастливому» покупателю вернуть это изделие обратно производителю. За 8 месяцев владения машина половину времени провела на гарантийном ремонте у дилера. Покупатель получил деньги обратно и перекрестился.
@artemivanov-uz9zk
@artemivanov-uz9zk 3 ай бұрын
Мать моя женщина, рыдван нереальный
@НикитаГапонов-ь2ч
@НикитаГапонов-ь2ч 3 ай бұрын
Когда привозишь машину из за границы необходимо пройти лабораторию и получить сертификат безопасности. А наши авто его как проходят с такой "безопасностью"?😅😅😅
@Cerber763
@Cerber763 2 ай бұрын
УАЗ! Сделано на глаз! Вот подходящий слоган
@НикитаКлопов-к4р
@НикитаКлопов-к4р 2 ай бұрын
Это про ПАЗ.
@urus19791
@urus19791 2 ай бұрын
который не до конца выколот))
@touchdown5371
@touchdown5371 2 ай бұрын
😂😂😂
@Иван_Иванов991
@Иван_Иванов991 2 ай бұрын
АвтоВАЗ Засудит за нарушение авторских прав.У них уже была реклама: Калина сделана на глаз,Калина собрана на коленке.😁
@AKr-e2h
@AKr-e2h 2 ай бұрын
Лучше не скажешь.
@1Know1tHurts
@1Know1tHurts 3 ай бұрын
Сначала думал, что Илья придирается, тем более за такие деньги. Но когда подняли это чудо на подъемник, я просто ох*ел. У нас люди в гаражах лучше делают. Нет слов, товарищи.
@alexanderpalamarchuk5190
@alexanderpalamarchuk5190 3 ай бұрын
Конечно, почти 2 ляма за счастье, одно рукой втыкаешь коробку, другой слезы счастья вытираешь а рулит автопилот с воблингом. Придирки какие то.
@yiogurter
@yiogurter 3 ай бұрын
в этом корыте мосты такие же как в ленд крузер 200,300 и лексусах. корытца
@Скреппыш-поскрёбыш
@Скреппыш-поскрёбыш 3 ай бұрын
Всё в розовых очках живёшь?😂
@Сергейшамратов-й5д
@Сергейшамратов-й5д 3 ай бұрын
Надо главному инженеру и директора посадить за руль этого чуда автомобиля чтобы он прокатился по ЛБС
@cycling-news
@cycling-news 3 ай бұрын
Я видел соболь в шоуруме рулевые тяги допиленные болгаркой
@poul9925
@poul9925 3 ай бұрын
Это не машина, а наказание. К сожалению. Директора УАЗА надо заставить всю жизнь самому на этом ездить, и самому ремонтировать.
@Romanychize
@Romanychize 3 ай бұрын
Не стреляйте в тапера, он играет как может! Да, директор виноват, Путин то не знает, а то бы крузак заплакал)))
@stazzk750
@stazzk750 3 ай бұрын
Ну заставь... Ты если не можешь.. Ротик закрой и смотри молча
@NikolayLoginov-x7b
@NikolayLoginov-x7b 3 ай бұрын
это не машина а bdsm для кабанчика из московского ангара, шладенького
@TjtsAndroid
@TjtsAndroid 2 ай бұрын
Качество УАЗа ...это..квинтэссенция отношения чинуш к людям
@rastimirkravtsov3827
@rastimirkravtsov3827 2 ай бұрын
Не поверишь, но директор ездит на Патриоте. 😊
@БАРС-и1о
@БАРС-и1о 3 ай бұрын
Из Ульяновска сам. Когда-то УАЗ это было мощное производство,которое делало неубиваемые автомобили для сельской местности, леса, охоты,рыбалки, нужд армии. Сейчас УАЗ - несколько убогих корпусов, выпускающих пародию на автомобиль из китайских запчастей. Стыд, да и только.
@user-prosto_Misha
@user-prosto_Misha 3 ай бұрын
Звонили с Китая, сказали такую х...ню не делают
@Greyhaund
@Greyhaund 3 ай бұрын
Слава вошьдю!!!
@Serj-w9w
@Serj-w9w 3 ай бұрын
Внатуре так
@Vkhapaev
@Vkhapaev 3 ай бұрын
Но при этом гордимся🤗😂
@StariyLesnick
@StariyLesnick 3 ай бұрын
Да там всегда говно выпускали, которое устарело на 10-15 лет. С той лишь разницей, что до поры до времени армия закупала 469 и прочее
@ДмитрийКапустин-т5ъ
@ДмитрийКапустин-т5ъ 2 ай бұрын
Илья Анатольевич как всегда зажигает!!!! Юмор на высшем уровне. Такое ролики на по ТВ показывать они людям радость несут.
@MoskvinEvgeny
@MoskvinEvgeny 3 ай бұрын
Блин, так смешно, что говно-машина называется Патриот и ещё на латинице. Это всё, что нужно знать о УАЗе)))
@A.M.Customs
@A.M.Customs 2 ай бұрын
Даа 😂
@VadimReset
@VadimReset 2 ай бұрын
@@MoskvinEvgeny вся суть россии
@SergeZhuk
@SergeZhuk 2 ай бұрын
суть росийского патриотизма 😄
@zhyzik
@zhyzik 2 ай бұрын
и о патриотах ... (написано на латинице 🙂 )
@VadimReset
@VadimReset 2 ай бұрын
@@zhyzik даже АУРУС назван английским словом и латинскими буквами
@mikkabond5530
@mikkabond5530 3 ай бұрын
Обзоры Ильи на русскую технику смело заменяют просмотр Камедиклаба
@ВладимирЕрмаков-с4р2о
@ВладимирЕрмаков-с4р2о 3 ай бұрын
ТопГир отдыхает 😂
@Greyhaund
@Greyhaund 3 ай бұрын
Камеди клаб отдыхает😅
@andreykobv
@andreykobv 3 ай бұрын
Один из лучших роликов за последние полгода год.
@AndreyKul1987
@AndreyKul1987 3 ай бұрын
😂 я чуть кишки не порвал, когда Илюха пытался раздатку воткнуть и вся машина тряслась
@ВлерийАккуратов
@ВлерийАккуратов 3 ай бұрын
@@mikkabond5530 практически не чего умного не сказал так же как и камеди клаб.
@АлиХалк-ш8ю
@АлиХалк-ш8ю 3 ай бұрын
В Америке для этого Форды F-150, Додж Рэм есть, а у нас убогий Уазик на дохлом моторе, да еще с нулевой безопасностью и комфортом! Вот это реально рывок, а точнее прорыв!
@raymirow6854
@raymirow6854 3 ай бұрын
Печально не это, печально, что альтернативы нет. Соболь-НН тяжелее, нива-пикап сильно меньше.
@Borodyan
@Borodyan 3 ай бұрын
@@raymirow6854 Соболь нагрузить можно, а этот с тремя мешками картошки может не доехать, по полям-то.
@ЯнусВолохов-у2й
@ЯнусВолохов-у2й 3 ай бұрын
*отрыв
@Anyone-b1h
@Anyone-b1h 3 ай бұрын
Рывок и прорыв в задницу!
@vedrolom_38-69.
@vedrolom_38-69. 3 ай бұрын
Качество ГАЗа, УАЗа, ВАЗа упало ниже плинтуса, а цена сьебала в космос ! Но наши слуги народа щя как южной Корее закон поправят и либо пешком либо меняй каждые 2-3 года!
@АндрейГоворов-щ7т
@АндрейГоворов-щ7т 2 ай бұрын
Илья, ты молодец! Так точно и доходчиво рассказать о руководстве завода, об инженерном коллективе, и рабочем коллективе которому похоже не стыдно за свою продукцию. Это надо уметь. Молодец!
@yushu5235
@yushu5235 3 ай бұрын
Этот УАЗ сделан без единого гвоздя ☝️😂
@АлексейБирюков-г8м
@АлексейБирюков-г8м 3 ай бұрын
Как Лада веста😂
@ugandanwarrior5657
@ugandanwarrior5657 3 ай бұрын
Он же на механике. Механика говно
@АндрейКошкин-ц5м
@АндрейКошкин-ц5м 3 ай бұрын
Похоже китайцы гвозди зажали :)
@gelovokiluk
@gelovokiluk 3 ай бұрын
Да ладно, не может этого быть.
@Qwinto-w5r
@Qwinto-w5r 3 ай бұрын
По дендрально - фекальной технологии, т.е. из говна палок и пылесосных шлангов , скреплен стяжками и изолентой. Имел "счастье" пощупать по электрике , это творение манагеров и дизайнеров (последние 2 слова это не специальности , а фамилии выкормышей дерипаски). Давно я так витиевато и многоэтажно не выражался))). Во мне проснулся " Славянский бог недоверия по имени ДАНУНАХ"!!!
@СалехРассел
@СалехРассел 3 ай бұрын
Время профессионалов и грамотных руководителей ушло, наступила эпоха "успешных менеджеров")
@raZZkataeV
@raZZkataeV 3 ай бұрын
Так эта тачка как раз и разработана профессионалами из совка
@СалехРассел
@СалехРассел 3 ай бұрын
@@raZZkataeV сынок, у тебя вместо головы по ходу чифирбак?)) УАЗ разработан ещё в 1959-м году, реальными профессионалами советских времён. А эта порнография с эмблемой УАЗ, сделана людьми, которые никакого отношения к Союзу не имеют.
@SaDaM_astana
@SaDaM_astana 3 ай бұрын
@@raZZkataeVтам уже половина деталей заменена на более дешевые, и патриот был изготовлен уже в РФ.
@raZZkataeV
@raZZkataeV 3 ай бұрын
@SaDaM_astana дешевее совка :). Разработка того, что стало Патриотом: "В 1974 году, с приходом на должность главного конструктора УАЗ Льва Старцева, образовывается КБ перспективного проектирования в составе В. И. Доманского, В. В. Горбачёва и А. П. Щербакова. Создаётся ТЗ на создание семейства современных вездеходов прежде всего гражданского назначения - легкового и микроавтобуса, которые получают индексы 3170 и 3770. Автомобили были лишены недостатков предыдущего поколения (469), они имели унифицированное (единое) шасси на основе компоновки шасси микроавтобуса: смещённый за колёсную базу и вправо двигатель, ведущие неразрезные мосты, зависимые пружинные переднюю и заднюю подвески (вместо рессорных) и т. д. Автомобили получили имя собственное «Симбир». "
@raZZkataeV
@raZZkataeV 3 ай бұрын
@@SaDaM_astana разработка того, что стала патриотом, была начата ещё в 70е
@alexmore2044
@alexmore2044 3 ай бұрын
Бесконечно можно смотреть на две вещи : -как Илья любит Тойоту (особенно свою Секвойю) -Как он разносит УАЗ. П.С. видимо у УАЗа чёткий план и он его придерживается, а план в том чтобы довести Илью до инфаркта однажды. УАЗ, астанавитесь!! Иоья нужен стране!!
@НиколайАлиев-о7ь
@НиколайАлиев-о7ь 2 ай бұрын
Иоья нужен стране!!© ноэтонеточно
@boberrr82b39
@boberrr82b39 2 ай бұрын
Марата бороду посмотрите
@ДмитрийСереда-о5д
@ДмитрийСереда-о5д 2 ай бұрын
Сколько стоит его Тойота новая.? Как 4 новых УАЗа? Его инфаркт хватит от плотного питания За счет любителей Тойот ,которые у него в сервисе тусят.
@alexandersinyakov
@alexandersinyakov 2 ай бұрын
Тут машинатор из Америки выпуск делал, собирается на базе крайслер делать новую Волгу. Так вот он на аукционе покупал себе "поджопник", чтобы просто передвигаться. Сука, за 320 тысяч он купил Джип Грандчероки в отличном состоянии. Слов нет..... Ну неужели так сложно сделать копию двигла и коробки? Все равно под санкциями, копируй не хочу и плевать на лицензии. Собрали бы по инету механиков, выяснили слабые места анрегатов и сделали бы свой вариант надежного агрегата. Я не понимаю ни политики завода, ни акционеров? Неужели им охота слышать вот такой полив грязью.... Мне стыдно, хотя я к этому поделию не имею никакого отношения ....
@Владимир-ъ1у1у
@Владимир-ъ1у1у 2 ай бұрын
Так это ж работать надо. Мозг напрягать. людей искать,думать там чего то. Зачем? Сиди на печи копейка и так падает.
@Qwerty-q1s3i
@Qwerty-q1s3i 2 ай бұрын
Видимо сложно. Когда запускали Ладу Приору, то в журнале "за рулём" была статья про неё. Металлопрокат из кореи, поршневая в кейсах из Японии. После начала сво неоднократно натыкался на статьи, что приходится переходить на российский металлопрокат и к тому же перепрокатывать его, так как кривой. Статья "за рулём" про газон некст. Коробка передач стала надёжнее, так как стали использовать иностранные подшипники. А ещё можете посмотреть док фильм на ютубе, как Андерсен работал на АвтоВАЗе. Ещё можно вспомнить, как в одном из ютуб роликов "за рулём" Рассказывали, как тяжело ставилась на конвеер восьмёрка. Как технологи возмущались боковым изогнутым стёклам и просили поставить плоские. Моё мнение, что автопром отстал ещё во времена начала 80-х, когда страна не перешла на новые модели и технологии. Поэтому в 90-х и начале 2000-х столкнулись с тем, что новые обёртки получались с зазорами из 60-х, техническими решениями и привычной для того времени динамикой. Поэтому копировать что-то сейчас мешают не санкции, а отсутствие дорогих пресс станков и большая отсталость в производстве автокомпонентов. Что кстати и демонстрирует УАЗ. Патриот 2005 года просто сыпался по швам. Потом к 2020 году, когда стали ставить основные компоненты иностранного производства стал уже более менее неплох, но после санкций в 2022 году скатился обратно.
@ДмитрийСереда-о5д
@ДмитрийСереда-о5д 2 ай бұрын
Копия будет стоить как орига ,а то и дороже ,ибо тебе, нужно будет использовать те же, материалы или изобретать им замену , что никак на удешевлении не скажется,а даже наоборот. Более того. Если у тебя будет тяжелый мотор ,то тебе нужно будет переделывать все, от рамы до подвески. Больше скорость у ТС ,то и тормоза переделывать и колеса больше. Короче. Если ты копируешь Мерседес , БМВ , Тойота ,Бэнтили , то цена будет такая же как и ориги ,а то и дороже. А если учесть ,что Мерс ,БМВ, Тойота живут только за счет экспорта своих авто ,а не за счет внутреннего рынка ,то.....
@alexandersinyakov
@alexandersinyakov 2 ай бұрын
@ДмитрийСереда-о5д Так я и не поднимал вопрос по поводу стоимости проекта Волги. Тут все понятно. Я про стоимость поджопника на фоне стоимости рухляди у нас.
@Max-lk2su
@Max-lk2su 2 ай бұрын
Ты видно невнимательно Илью слушал..заводу на тебя насрать.что ты там думаешь...Это дерьмо по гос.контрактам покупают..там прокатит эта шляпа...не им же ездить..а всяким Ванькам дуракам
@АлександрАлександр-ы9ш
@АлександрАлександр-ы9ш 3 ай бұрын
Транспортёрная лента это просто аплодисменты стоя🤣👏
@ЛешаЛешенька-т2г
@ЛешаЛешенька-т2г 3 ай бұрын
Четко и надежно.
@vva.5701
@vva.5701 3 ай бұрын
Да,уж,гаражные самоделкины тихо курят в сторонке! Ну хоть бы коробку оставили русскую,чтоб ремонтировать проще,а то ведь получается,что поддерживаем не родной автопром,а китайский..😂
@vva.5701
@vva.5701 3 ай бұрын
Повезло китайцам с нами,а то куда бы они девали свои МКПП..😂
@alexfo7959
@alexfo7959 3 ай бұрын
​@@vva.5701Эта коробка в девичестве АДС. И очень печально, что стали ее делать в Китае, а не у нас.
@КонстантинКашко-п5т
@КонстантинКашко-п5т 3 ай бұрын
Неделю назад снимал КПП с Ниссан Атлас(Япония),снимал сверху,через снятый кузов и вы знаете? Кузов сидит на восьми болтак ,каждый с двумя квадратиками транспортерной ленты. Кузов до меня не снимался. Так что довольно распространенное решение.
@АлександрИванов-г1ь
@АлександрИванов-г1ь 3 ай бұрын
Это авто, олицетворение нашего экономического состояния и жизни в России😂
@user-bo8zi1ty9g
@user-bo8zi1ty9g 3 ай бұрын
Скорее отношение людей к работе, и жизни
@alm8520
@alm8520 3 ай бұрын
Ну не нравится - берите ауру, ее вон все блохеры нахваливают на перебой 😂😂😂
@ПолныйШиш
@ПолныйШиш 3 ай бұрын
4 экономика мира на мелочи не разменивается, с ужасом ждём 3го места.
@Andrei_Zhevak
@Andrei_Zhevak 3 ай бұрын
@@alm8520 Обзоры в присутствии представителей завода, это тонкий намек на мешок денег.😀
@ТоляН-М15Г
@ТоляН-М15Г 3 ай бұрын
​@@ПолныйШишИ в рейтинге стран по уровню жизни на 67-ом месте и ждёт 68-ое...😂
@Артем-ж9ж2д
@Артем-ж9ж2д 3 ай бұрын
за почти два миллиона рублей самый главный сюрприз, который вас ожидает это коробка передач. достаточно недавно мне попался такой автомобиль, на нем приехал небольшой предприниматель на оптовки закупаться и пока ожидали погрузку товаров мы поговорили с ним о поломках и сколько машина прошла. а прошла машина 25тыс км, за этот пробег на ней снималась 8 раз кпп, все по гарантии со скрипом чинилось, менялось, устанавливалось, но не помогло. на данный момент ожидается очередное снятие. так же менялась поперечная тяга по причине самозагибания и выходе из допусков предусмотренных заводом. причина не выявлена, авто ездит только по асфальту. так же были всякие мелкие но не менее популярные косяки, лопнувший бачек, раздатка, которая если лючается, только с применением бдсм, от чего ссытся маслом. а еще погорели два выпускных клапана, они были поменяны вроде по гарантии, но 25тыс км. не располагают к прогорания клапанов в принципе. вся продукция уаза не является спецтехникой, так как она просто не сможет окупиться работая спецтехникой, это армейская корчелыга с лимитом месяц и вот в таком ключе все сразу сходится.
@Dmitr1410
@Dmitr1410 3 ай бұрын
Что возмущаешься-то? Вот такие "грамотеи", как ты, и собирают машины... Прежде чем на недочёты других указывать, научись писать на родном языке без ошибок, соблюдая правила грамматики и пунктуации. А то все "профессора" , все знают, как надо..., но не умеют элементарного.
@ИнспекторГаджет-е3о
@ИнспекторГаджет-е3о 3 ай бұрын
Замечание , конечно, справедливое. Но уверяю, знание грамматики не всегда отражается на умении разбираться в механике
@МихаилСоснин-ь2м
@МихаилСоснин-ь2м 3 ай бұрын
Нормальная рабочая машина,прежде чем критиковать прочитайте инструкцию миниум
@SeDivSeDiv
@SeDivSeDiv 3 ай бұрын
Хорошая машина с допфункцией - хобби до утилизации или продажи другому счастливцу.
@Dmitr1410
@Dmitr1410 3 ай бұрын
@@ИнспекторГаджет-е3о , понятие "разбираться в механике" не означает, что имеются компетенции и навыки инженера или конструктора, который способен сделать компетентное заключение, а не просто "обосрать с умным видом". Но вот лично я не видел ни одного нормального инженера, не способного грамотно составлять предложения, не допуская систематических ошибок, ровно так же, как и не знающего базовую математику. Это называется образованием, для получения которого нормальному инженеру приходится писать кучу текстовых документов в виде отчетов по лабораторным работам, курсовых, расчеток, дипломной работы и т.п. Но на уровне "гаражных спецов", все способны с умным видом "разбираться" во всём.
@МихаилШутов-з9т
@МихаилШутов-з9т 2 ай бұрын
УАЗ - сделано на глаз)
@АлександрАлександр-ы9ш
@АлександрАлександр-ы9ш 3 ай бұрын
Приятно смотреть нерекламные обзоры. Как в старые добрые! Спасибо за обзор!
@SingleJack
@SingleJack 3 ай бұрын
Приехал клиент на таком. Машине было 3 месяца, она цвела уже вся вкруг. И рама, и кабина, и кузов. Причем уже в полный рост, с пузырями и отслоением краски. Уже были поменяны патрубки охлаждения, 2 раза вылетал весь антифриз, на первой тысяче пробега обоссался по сальникам задний мост. Больше 100 по трассе ехать напряжно, мотор уже орёт. Ну и вызвали некоторые вопросы крепление кузова к раме. Это 10 минут осмотра, совмещённые с беседой с владельцем. Передний мост "инженеры" уаза творчески переосмыслили. В результате ресурс упал до нуля. На Jeep мосты такого конструктива нормально ходят по 300 - 400 тысяч.
@NikolayLoginov-x7b
@NikolayLoginov-x7b 3 ай бұрын
не клиент к этому кабанчику приехал а недожареный рашист
@Михайло-ь7ф
@Михайло-ь7ф 2 ай бұрын
Jeep собирают люди а не ОРКИ-московиты!!!⚰️🇷🇺⚰️
@ДмитрийСереда-о5д
@ДмитрийСереда-о5д 2 ай бұрын
Цена Jeep сколько ? 5-7 лямов за новый?
@lesovodi
@lesovodi Ай бұрын
​@@ДмитрийСереда-о5дсколько бы ни стоил Jeep, он все равно дешевле этого говна, потому что купить его = сжечь деньги
@Bellarion
@Bellarion 3 ай бұрын
Больше 200000 км на таком проехал. Рычаг раздатки гремит с завода и дальше будет только хуже. В моем пол в кузове был железный а фанера сверху и шла как доп опция. В этой системе привода на передние колеса со стороны моста сальники выгрызают полуоси и дальше только замена. Крестовины на карданных валах по задумке завода меняются вместе с валами. Раздатка включается только на ходу нормально и на определенной скорости. А ещё там просто гениально установлены дхо, после нескольких замен ламп она может просто выпасть из посадочного места и расплавить отражатель. Коробка и двигатель честно прошли весь пробег без ремонтов. Только сборка у меня ещё до санкционная.
@НиколайОсипенков-т5ъ
@НиколайОсипенков-т5ъ 3 ай бұрын
Дружище ну ты про рекламировал УАЗ 200000 на таком проехал😂
@АлексейКоледов-в5р
@АлексейКоледов-в5р 3 ай бұрын
"В этой системе привода на передние колеса со стороны моста сальники выгрызают полуоси и дальше только замена." У меня на обычном патриёте такое случилось к 100000. Я окуел...
@maximvaliev7381
@maximvaliev7381 3 ай бұрын
230.000 на таком же. КПП даймос. Ход намного короче и избирательней, чем BAIC. Раздатка воет, гремит, и трещит не знаю, что правильней. Работаю в а нем с 2019 года. Сальники выгрызают метал, потому что нужно вместо пластиковых вкладышей ставить бронзу. Двигатель ещё на бошевских датчиках. И мой старый УАЗ даёт пососать новому такому же, только с датчиками и коробкой из Китая. Подтверждаю все сказанное про полуоси. Мост ремонтировали трижды. И все три раза ремонтировали его п...........сы, потому, как каждый раз после переборки он выл как троллейбус. Из за не компетентных слесарей. В интернете всё есть. Как подобрать толщины шайб ,чтобы он в конце концов не гудел. Четвертый раз буду делать сам. Не сказать ,что он мне нравится. Но одно могу сказать точно. Он долго терпит, уже скулит но едет. Ни один другой автомобиль не терпит столько сколько терпит этот.
@user-Genri88
@user-Genri88 3 ай бұрын
У меня профик с однорядной кабиной. Чуть больше двух лет машине, пробег 23 т.км. Менял/ремонт: сальник раздатки 2 раза (все равно подтекает), сальник заднего моста с стороны кардана, прокладка клапанной крышки, прошить пришлось (отключили катализаторы, горел чек и не ехала машина), стеклоподъемники регулировали (перестали подниматься), подшипник левого заднего колеса (меняли по гарантии), контроллер не отвечал (меняли по гарантии 2 недели машина у дилера простояла), шланги охлаждения приходится постоянно подтягивать, раздатка на ходу только включается (спектор звуков не опесуем), кузов начал ржаветь, тент буду менять в сл сезон (полопался, потерся), каркас тента в нутри весь проржавел. Фонари заднего хода печатали гореть, все контакты проржавели. Крепимся так как нет полноприводной альтернативы в эти деньги. Я когда еду на нем, четкое ощущение полуторки той самой, был опыт управления😀 Настоятельно не рекомендую к покупке.
@alm8520
@alm8520 3 ай бұрын
​@@maximvaliev7381он создан чтобы терпеть!
@Igosgwent
@Igosgwent 2 ай бұрын
Наездил на нем с 2019 года 180т в самых тяжелых условиях,и я вам скажу он почти не ломался,ступичные до сих пор родные стоят,цепи в движке не менялись,масло не жрет,вобщем что я вам хочу сказать,При покупке любой машины кому как повезет,купят два соседа одинаковые,у одного ломается у другого нет,и пояснений этому нет,сборка,эксплуатация,вобщем кому как повезет.У меня видимо выпала хорошая сборка и хорошие комплектующие с даймосовской коробкой и раздаткой
@Олег-ю8и
@Олег-ю8и 2 ай бұрын
Спидометр, пальцем крутил? П...л.
@Vakavaka33
@Vakavaka33 2 ай бұрын
Это как Весту говном поливают. А мой дядька 110к уже накатал, Байкал, Алтай , Сибирь. Исключительно расходники и то своевременное. Воооообще никакого ремонта, кроме одного глюка с фарой правой и неплотно сидящем пластике на передней стойке в кабине. Все 🤷‍♂️
@nadezhdatkachuk5718
@nadezhdatkachuk5718 2 ай бұрын
@@Vakavaka33 вы конечно не обижайтесь, но поливают говном Vesta и UAZ за дело. Это вообще не машины , а вёдра с болтами, которые без конца требуют заглядывания во все дыры чтобы эти повозки ездили. 21 век на дворе, а российские производители не хотят допиливать и улучшать качество продукции. Конченые машины, и да, у меня было четыре автомобиля( тройка , шестёрка, девятка и двенашка) Так вот из этого дерьма только двенашка была похожа на машину и не боялась на трассе колейности . На хрен они не нужны покупать их тем более за те деньги которые сейчас за них просят.
@ИгорьЛ-б8р
@ИгорьЛ-б8р 2 ай бұрын
А такая боковая поддержка, чтобы на ухабах не вылететь?)))
@СергейКурочкин-х9к
@СергейКурочкин-х9к 2 ай бұрын
Раньше смотрели начало месяца выпуск то качественное а если конец месяца или хуже всего конец года то дерьмо раньше был План.
@РуматаЭсторский-н1ы
@РуматаЭсторский-н1ы 3 ай бұрын
Недавно лиса рулит помогла владельцу здать это ведро обратно в салон. Он только ремонтировался а не денюшку приносил.
@Delf-k5m
@Delf-k5m 3 ай бұрын
Так и через суд люди возвращали денги за бракованные Уазики
@IKoMeRsI
@IKoMeRsI 3 ай бұрын
Покупать УАЗ для коммерции - это билет в один конец. У меня знакомый 2 профика купил в 21 году. Через 2 года мучений, все это превратилось в хлам, который продали по самому низу рынка. И это машины 21 года, досанкционные. Представляю, сейчас насколько все плохо...
@ДмитрийВознесенский-м4э
@ДмитрийВознесенский-м4э 3 ай бұрын
тяжкий грех делать ссылку наупомянутую тобой особу в приличном обществе ..
@мордехайбен-ладен
@мордехайбен-ладен 3 ай бұрын
@@ДмитрийВознесенский-м4э Грехи отмолятся. А смотреть нужно разных блогеров, что бы глаз не замылился.
@МашаСвободная-ъ7б
@МашаСвободная-ъ7б 3 ай бұрын
Мы - народ, избранный Богом, и должны гордиться своими успехами. Те кто против, - иностранные агенты, предатели.
@Марселус
@Марселус 3 ай бұрын
Складывается впечатление, что отечественный автопром специально покупает самые плохие компоненты в свои изделия. Ну допустим нет возможности самим сделать нормальную мкпп. Да, это очень странно в 21 веке, но пусть... Но можно же купить нормальную коробку! В том же Китае есть вполне неплохие коммерческие мкпп. И передачи втыкаются нормально и ресурс какой-то есть. Но вероятно УАЗ в требованиях к продукции сразу пишет - нужен кусок говна, похожий на мкпп. Что и получает в итоге. И так сойдёт - вот их девиз!
@pr0f1s
@pr0f1s 3 ай бұрын
Так чего выделываться, если и так купят? Вот их девиз.
@vigov2012
@vigov2012 3 ай бұрын
Они на уазе не могут даже (украсть) скопировать чужую коробку например тоёты.
@БенедиктСантос
@БенедиктСантос 3 ай бұрын
По какой цене будет уазик если всю комплектуху импортную. по рыночным ценам напихать? Потом нужны запчасти и т.п. для долгого жизненного цикла...
@YYX-u7g
@YYX-u7g 3 ай бұрын
Нужно городу вернуть историческое название: Симбирск. От Ульянова все беда, и да, мумию убрать с Красной площади и захоронить, а лучше сжечь!
@Vkhapaev
@Vkhapaev 3 ай бұрын
Аналогов нет, как говорится 😂
@Марсианин-ж3о
@Марсианин-ж3о 2 ай бұрын
Всех депутатов ГосДуры и других бюджетников-силовиков пересадить на отечественный автопром.
@ВолодимерМудрый
@ВолодимерМудрый 2 ай бұрын
Давай тебя посадим за комментарий
@barsikbarsik4320
@barsikbarsik4320 2 ай бұрын
Это кто это такой смелый, на царя и шайку батон крошить посмел??
@Сергей-г7ы4е
@Сергей-г7ы4е 2 ай бұрын
Их надо всех пересадить - посадить с конфискацией !
@AtlantaMaltaMaltaAtlantaAm
@AtlantaMaltaMaltaAtlantaAm 2 ай бұрын
Это импортозамещение, которое поддерживает большинство, голосуя на выборах за него.
@Soviet_Generalisimus
@Soviet_Generalisimus 2 ай бұрын
Бюджетники силовики ездят на отеч проме. Как и Полиция. Депымогут себе позволить норм машины потому что они ещё до поста были предпринимателями и денег уже до депутатства у них хватало.
@bangolufsen4933
@bangolufsen4933 6 күн бұрын
Подача материала- моё почтение! Только ради этого смотрю с лыбой до ушей.
@Nautilussssss
@Nautilussssss 3 ай бұрын
Ну почему?почемуу?? наш автопром делается для того чтобы человек страдал)))
@sergeiserg4128
@sergeiserg4128 3 ай бұрын
Везде так не только в автопроме
@stazzk750
@stazzk750 3 ай бұрын
Вся Россия создана чтоб ты страдал и палкой получат по горбу.. Ротик закрой и смотри
@Вячеслав-ъ5у
@Вячеслав-ъ5у 3 ай бұрын
Это заговор BDSMщиков! 😢
@W-chada
@W-chada 3 ай бұрын
Потому что жизнь - боль))))
@АртемТ-й5й
@АртемТ-й5й 3 ай бұрын
Бо ви того достойні, лише гівно продукуєте😂😂😂😂
@СергейСеменов-я6р5ш
@СергейСеменов-я6р5ш 3 ай бұрын
Все слесаря в том числе и я плакали в моем бывшем сервисе когда в ворота заезжал Уазик,хоть Патриот,хоть Буханка а особенно Профи😢😢😢😢😢😊😊
@shanik1818
@shanik1818 3 ай бұрын
я еще газели не любил)
@СергейСеменов-я6р5ш
@СергейСеменов-я6р5ш 3 ай бұрын
@shanik1818 слава яйцам хоть они к наи неприезжали
@Фёдор_Никипорец
@Фёдор_Никипорец 3 ай бұрын
Решения, конечно, атас. Но не надо сразу ругать конструкторов. Конструкторы хотят и готовы делать хорошо. Другие в эту профессию, в основном, не идут. Тут как в анекдоте. Ставится задача изготовить из говна и палок. Изгаляешься, делаешь. Потом приходит начальник и говорит, что сверху спустили директиву сэкономить на палках. Изголяешься, делаешь. Остаётся одно говно. Но потом приходит менеджер по продажам с маркетологом и директором предприятия и приказывают экономить на говне. Поверьте, конструкторы на УАЗе рыдают кровавыми слезами от конечного вида изделия. Вопросы не к ним. Илья, Вы правильно заметили, что руководству завода пофигу на конечное изделие и на развитие, им-то денег хватит. А, да. Остатки конструктива, который вышел в производство добивают "оптимизаторы и рационализаторы" и наплевательское отношение к изготовлению. Материалы и технологии, заложенные конструкторами, которые работают, рационализаторы меняют и упрощают (выглядит-то так-же, а конструктора такими решениями разорят) и получается из рабочего ресурсного узла унылое ломучее говно.
@user-prosto_Misha
@user-prosto_Misha 3 ай бұрын
Абсолютно согласен, по большей части на производстве всё так и есть...
@georgiiarakelov6560
@georgiiarakelov6560 3 ай бұрын
@@Фёдор_Никипорец создавать такие крепления кузова к раме конструкторов заставляют все выше перечисленные ?…
@Фёдор_Никипорец
@Фёдор_Никипорец 3 ай бұрын
​@@georgiiarakelov6560 зачастую, такие "решения" принимают, не спрашивая конструкторов.
@barabulka2001
@barabulka2001 3 ай бұрын
Илья хочет устроится конструктором в УАЗ и показать, как он нагнёт эффективных менеджеров Соллерс и Минпромторг РФ.
@ВасяВасин-ф3т9с
@ВасяВасин-ф3т9с 3 ай бұрын
конструкторское бюро на заводе УАЗ было закрыто лет пять назад. 700 с лишним человек были выброшены на улицу. На моё вопрос ."а кто будет проектировтаь новые модели?",по-получил ответ:"-будем производить старые до конца жизни завода..."
@aser2921
@aser2921 3 ай бұрын
А если смотреть телевизор, то доллару скоро конец😅
@pr0f1s
@pr0f1s 3 ай бұрын
Ага, уже пятнадцатый год...
@РафаэльШаймарданов-т2н
@РафаэльШаймарданов-т2н 3 ай бұрын
​@@pr0f1s🤔😅какой 15 лет? Уже я больше пол века. ☝
@pr0f1s
@pr0f1s 3 ай бұрын
@РафаэльШаймарданов-т2н бабай, с уважением, мне ещё не столько лет, хотя понимаю, что и в советском союзе пропаганда одинаково работала...
@РафаэльШаймарданов-т2н
@РафаэльШаймарданов-т2н 3 ай бұрын
​@@pr0f1s🤝
@ДмитрийПиминов-г8к
@ДмитрийПиминов-г8к 3 ай бұрын
С начала 80х,программа время твердила,что все американцы,бомжи,что всем им хана😂​@@pr0f1s
@ivankuznetzov492
@ivankuznetzov492 3 ай бұрын
Работаю на соболе полный привод, но полный только в зимний период, ибо на остальное время снимаются привода, так как крестовины ходят 2-3 тыс км. и остаются ступичные подшипники, которые ходят в районе 5 тыс. км. А еще кордан задний, мало того, что шруса ходят всего лишь 25-30 тыс.км. он еще и откручивается постоянно, фиксаторы резьбы не помогают. Кузов цветет , причем с завода. Вот такое качество.
@КорнилШелковников
@КорнилШелковников 3 ай бұрын
Крестовины приводов, подшипники ступицы и шкворня соболя довели меня до белого каления. Постоянно гружёный ездит, поэтому раз в месяц всё надо менять и стоимость запчастей недёшево.
@anglst8666
@anglst8666 3 ай бұрын
Подшипники ступиц надо менять на импортные на 5 мм шире. С небольшой переделкой ступиц. Ходят от 80 до 100 тыс. Вместо сальников и шайб на полуосях в переднем мосту ставятся подшипники, то-ли 2, то-ли 3. (Давно ставил). И РК от 66-го обязательно. Не шумит и передний мост отключается. Что бережёт от скорой замены крестовины. И шприцевать надо шкворня, крестовины и шлицевые соединения карданов. (Проехал на полноприводном Соболе больше 330 тыс. и по сей день использую, шкворня менял 1 раз после 200 тыс.)
@prorokvsevihniy2695
@prorokvsevihniy2695 3 ай бұрын
В том то и дело газель вообще не лучше уаза а то и хуже...
@Zhdan54
@Zhdan54 3 ай бұрын
У меня газель 33027, хабы установил сразу после покупки. 190к полёт нормальный.
@anglst8666
@anglst8666 3 ай бұрын
@@prorokvsevihniy2695 в обслуживании Газель проще и дешевле. Как ремонтник говорю. У УАЗа слишком много модификаций, и подобрать нужную для конкретной модели запчасть бывает сложно. Приходиться снимать деталь и с ней ехать в магазин. Передний мост с шаровыми опорами, вроде похож на такой же у Джип Гранд Чероки, но чтобы поменять их нужна дорогая приспособа.
@igoryprofi
@igoryprofi 3 ай бұрын
Словами эту боль в полном объёме не передать, надо прокатится. На моём пробег уже 9000 км. Это слёзы!!! Весь разваливается, езда только по городу. Дилеры толком ничего не делают. Так как это служебный авто, мне до него п…. , был бы мой, Спалил бы его!!!
@YYX-u7g
@YYX-u7g 3 ай бұрын
Тем более, спали этот.
@prorokvsevihniy2695
@prorokvsevihniy2695 3 ай бұрын
Прокладка меж рулем и сиденьем не та!))
@peperpeper7639
@peperpeper7639 3 ай бұрын
А причём здесь водитель? Сука привыкли все дыры затыкать одним Иваном , и жнец и жрец и на дуде игрец, есть сервис есть слесарь есть То1 ТО2 и прочие регламенты, а если хотите за 1 все и ни...я не делать, то и получите.
@СергейФилатов-о7ш
@СергейФилатов-о7ш 2 ай бұрын
Илья. Спасибо вам за такие красивые обзоры. Всегда с нетерпением жду новых. Всего вам доброго ваш подписчик.
@toxa687
@toxa687 3 ай бұрын
Если за 400 км мотор не ляжет, то будет ездить… 😂😂😂 Я под столом просто 😂😂😂 Илюха ТОП 👍
@barabulka2001
@barabulka2001 3 ай бұрын
На самом деле - это пурга. Может лечь на 25тыс км - это реальность.
@Stas_dude
@Stas_dude 3 ай бұрын
Можно перед друзьями понтоваться"Я тачку за 2 ляма купил"главное её не показывать
@Dima_Isaev777
@Dima_Isaev777 3 ай бұрын
Цепь-однорядка ГРМ это нечто.Рекомендую.Очень понравилась,когда в мороз -20 оборвало на трассе.Заводу низкий поклон,работайте братья.
@azzat.
@azzat. 3 ай бұрын
Что то не слышал о таких проблемах люди ездят и радуюсь что они купили . И да зачем хаять УАЗ если он самый дешёвый где конкуренты дика дороги
@КонстантинСазонов-й3у
@КонстантинСазонов-й3у 3 ай бұрын
Двухрядка уже давным давно
@MrAlbertino007
@MrAlbertino007 3 ай бұрын
На змз про двухрядка стоит, на обычных 409 стояли однорядные у меня на уазике 330365 (головастик) евро 4 она прошла 25 тыс и порвалась.
@giabirbichadze7501
@giabirbichadze7501 2 ай бұрын
Откуда столько профессионализма у этого человека: юмор, знания техники и наконец боготир! 💪👍
@vyatcheslavdubinin9988
@vyatcheslavdubinin9988 3 ай бұрын
Осмотр на подъемнике - я уже ржал в полный голос.
@annaaudio4823
@annaaudio4823 2 ай бұрын
Единственный ролик досмотренный мною от начала до конца за этот год! Спасибо.
@Razwobovsky
@Razwobovsky Ай бұрын
За весь тонкий юмор и огромный тоньки лексический, русский, словарный запас, лайкос! ☝️👍👍👍👍🤣🤣🤣
@ДимитрийАнатольевич-в5щ
@ДимитрийАнатольевич-в5щ 3 ай бұрын
Учите матчасть На Патриоте, в отличие от Нивы, бывает нужно проехать вперед 3-4 метра, если полный не включается или не выключается - и всё получается. На медленном ходу при нажатом сцеплении и не нажатом тормозе. Стоя на месте полный включить/выключить не удаётся почти никогда.
@АлексейКрючков-д5ъ
@АлексейКрючков-д5ъ 3 ай бұрын
На ниве всегда полный привод. А рычагом включается блокировка МЕЖОСЕВОГО дифференциала
@Arrt54
@Arrt54 3 ай бұрын
Тем более в видео не удалось включить пониженный ряд, так заявлено было. Насколько я знаю, в уазах пониженная без подключения переднего моста не включится, там блокиратор
@barabulka2001
@barabulka2001 3 ай бұрын
​@@Arrt54у меня шайба. Сначала включается 4H - это движение на разлом грунте, на твёрдом нельзя. После включения 4H, можно подключить 4L, т.е. повернуть шайбу по часовой и держать несколько секунд. После этого можно включить блокировку дифференциала. На 4L можно ехать не быстрее 20км/с.
@васязубкин-у8п
@васязубкин-у8п 3 ай бұрын
А что, раздатки разучились делать?)) У меня 31512 93 года, раздатка 1978 года СССР, всё нормально включается на месте, ну иногда может чуть тронутся надо.
@ИльяХолодков-ю1ц
@ИльяХолодков-ю1ц 3 ай бұрын
​@@barabulka2001Да куда уж быстрее - 20 км/с 😅
@ЛюдмилаСтукалова-ж5ж
@ЛюдмилаСтукалова-ж5ж 3 ай бұрын
Илья, спасибо за обзор. Просто приличных слов нет.Ульяновцы собрали арбу из того что было. Вспоминаются слова Фоменко :"Мы так плохо одеты, потому что мы пьём".
@СергейБобало
@СергейБобало 3 ай бұрын
Один факт, сальники переднего привода на пробеге 7т.км. протирают канавы в приводе. В металлическом мать его вале привода
@трактористаморал
@трактористаморал 3 ай бұрын
Видимо вместо сальников там напильники стоят
@АлексейПресняков-с5т
@АлексейПресняков-с5т 3 ай бұрын
Вместо металла-пластилин...​@@трактористаморал
@СергейБобало
@СергейБобало 3 ай бұрын
@@трактористаморал думаете резина на столько агрессивная 😂😂?
@ВладимирБаландин-ь9ю
@ВладимирБаландин-ь9ю 3 ай бұрын
Забыл как это хрень называется но кроме этого до буя всего , хотя и привод про который вы пишете заполняет колодки тормозные маслом но у меня это бы было на 60 т. Да и много чего в том числе и в тормозной системе.
@johanngildenberg5003
@johanngildenberg5003 3 ай бұрын
🤣🤣🤣
@АндрейСапрохин
@АндрейСапрохин 2 ай бұрын
Шедевр ! Слоган автоваза и музыкальное сопровождение )
@aleksandr_28
@aleksandr_28 3 ай бұрын
Работаю на Патриоте ‘21 г. Домой еду на Гранд Витаре ‘08г. 😊 Обе машины на МКПП. Каждый раз после УАЗа думаю, что на Витаре пидаль сцепления провалилась 😮😂!
@UserUser-pg2wc
@UserUser-pg2wc 2 ай бұрын
🎉😂
@aasbcc
@aasbcc 3 ай бұрын
Огонь тачка!!!!🤣 Отдельный зачет за гнома в домике!!!!! Красавчик!!!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@ЙеронимБосх-с2н
@ЙеронимБосх-с2н 3 ай бұрын
Гномик доп.опция,ценник уже повыше будет😂
@ОлегБ-в7з
@ОлегБ-в7з 3 ай бұрын
Года четыре назад смотрел дядьке УАЗ 390945 новый и был в шоке как он сделан. Ни чего не меняется кроме года выпуска в документах
@СергейРоманов-ь7я
@СергейРоманов-ь7я 3 ай бұрын
Цена ышо меняется😂
@WITWAS82
@WITWAS82 2 ай бұрын
Как хорошо что мне попалось это видео. В 25ом году хотел взять для работы. Теперь понятно что лучше за эти деньги найти древний Атлас или Бонго полный привод.
@vitold13
@vitold13 3 ай бұрын
Начале я смеялся,просто ржал,потом я слёзы утирал и в итоге я закинал таблетку от давления!
@АлександрКузнецов-п1т4ъ
@АлександрКузнецов-п1т4ъ 3 ай бұрын
😂😂😂
@danikpozhidaev9796
@danikpozhidaev9796 3 ай бұрын
Глушитель, кончающийся под днищем, будет эксклюзивно дополнять ароматы в салоне при поездках по русскому бездорожью...должен же тот ныральщик за запаской после замены колеса по пояс в воде/грязи потом насладится выхлопом за рулем, так сказать расслабиться😂
@ВячеславДейбук
@ВячеславДейбук 2 ай бұрын
Во всем простота: коли не показывать человеку удобств и комфортов заморских, то не задумается человек об желании избавиться от слез и страдания западных. Санкции - это рывок в импортозамещении автомобилестроения, но не тут то было...
@UserUser-pg2wc
@UserUser-pg2wc 2 ай бұрын
😮😮😮🎉🎉🎉😅😅😅
@andreykilber7713
@andreykilber7713 Ай бұрын
Это у вас сарказм или патриотизм? Простота я так понимаю включает в себя отсутствие подушек безопасности и невозможность включить понижающую передачу? Надеюсь, что все же сарказм...
@ВладимирКонкин-ш7и
@ВладимирКонкин-ш7и 2 ай бұрын
Мне кажется достаточно одного ролика, где ребята под звуки прилетов пытаются найти кондуктор чтобы отремонтировать шруз, и о чудо - вернутся шаровые крепления.(Надеюсь, что всё-таки никто не попадет в такую ситуацию)
@АлександрСкрипко-к4д
@АлександрСкрипко-к4д 3 ай бұрын
Как сказал один знакомый у которой весь бизнес на уазиках: "УАЗ хорошая . Просто когда ты его купил, первым делом надо все перебрать".
@АндрейГероев-о5ю
@АндрейГероев-о5ю 3 ай бұрын
Перебрав или купив новую запчасть на УАЗ, это не означает что все это не сломается через 100метров, Качество запчастей тихий ужас😢
@Охотник-с5ъ
@Охотник-с5ъ 3 ай бұрын
Это не вибрация, а автомассажер !! отстал ты от прогресса нашего автопрома )))
@daimlerw1248
@daimlerw1248 3 ай бұрын
Базара нет залечил)))😂😂😂
@ФролФомин-п2й
@ФролФомин-п2й 3 ай бұрын
Почему Patriot и Profi латиницей? Правильно было бы :Патриотъ) через Ъ. А так получается, что ракетный комплекс Пэтриот, не патриотично
@Павел_214
@Павел_214 2 ай бұрын
Тогда не Патриот, а УАЗ Твердыня.
@davitmurtskhvaladze2743
@davitmurtskhvaladze2743 2 ай бұрын
Удачи колективу УАЗ и новых побед в развитии технологий автомобилестроения!
@ParisienR
@ParisienR 3 ай бұрын
Спасибо, посмеялся, хоть и грустно.
@СергейВласов-х2с
@СергейВласов-х2с 3 ай бұрын
Почему эта машина такая не пропорционально страшная. Кузов вист где-то сзади... /// Я видел в интернете, один грамотный и умелый человек, на базе "буханки-головастика", сделал самосвал. Всё у него так окуратно исполнено, просто класс. 👍👍👍
@user-prosto_Misha
@user-prosto_Misha 3 ай бұрын
Цели разные у них. У одного цель сделать хорошее функциональное изделие, у другого (УАЗ) сделать изделие для галочки в Минпромторге, что бы на следующий год получить дохулиард руб. из гос.бюджета. Бизнес !!
@ВладимирПавлов-в7л
@ВладимирПавлов-в7л 3 ай бұрын
Включение внедорожного режима напомнил фильм:бриллиантовая рука,брюки превращаются,в элегантные шорты,сколько лет прошло,но ни чего не меняется!
@Ищущий-ш6э
@Ищущий-ш6э 20 күн бұрын
Это удивительная сборка. Уровень гаражной мастерской, а не автозавода.
@АлександрСердцев-ъ2в
@АлександрСердцев-ъ2в 3 ай бұрын
Тот случай когда и смех и грех, обидно блин за УАЗик, ведь он не виноват , его таким сделали люди
@АлексейМоя-м2ы
@АлексейМоя-м2ы 2 ай бұрын
он не виноват )
@ChuikoVlad
@ChuikoVlad 3 ай бұрын
Импортозамещение в действии!!! БУ ГА ГА!!!
@UserUser-pg2wc
@UserUser-pg2wc 2 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉😂😂😂😂
@АндрейТихонов-ь6е
@АндрейТихонов-ь6е 2 ай бұрын
Б/У КА КА
@ЕленаЖогаль-п6у
@ЕленаЖогаль-п6у 3 ай бұрын
Ильюха, спасибо за обзор. Ждём с нетерпением обзор на ,,Соболь NN 4x4"
@Arni-Sher
@Arni-Sher 2 ай бұрын
🌞Добро так улыбнулся и посмеялся от души.🌞 Обзор удался🌞
@RocolCant
@RocolCant 2 ай бұрын
Ржу с тебя ,Илья. Слог старорусский огонь 🔥 красава . Троллить надо отечественный автопром ))) Смотрим тебя из Баку уже лет 5 . Здравия и благополучия тебе и каналу твоему
@VadSokol
@VadSokol 3 ай бұрын
...Что Вы делаете, если родились в Ульяновске ?..... Шикарная фраза!!!!!
@ВикторРязанцев-ы2х
@ВикторРязанцев-ы2х 3 ай бұрын
В советские годы люди гордились тем ,что родились в Ульяновске.А сейчас наверное боятся ,что бы им не припомнили советские годы.
@YYX-u7g
@YYX-u7g 3 ай бұрын
Давно пора вернуть городу историческое название. И мумию Вождя похоронить, а лучше сжечь
@АлексейПроМопэдыинетолько
@АлексейПроМопэдыинетолько 3 ай бұрын
Согласен с каждым словом в этом ролике, что давольно редко. О содержании и ценниках на этот шедевр вообще страшно говорить... (Просто космос).
@ВалерийХарламов-т4ж
@ВалерийХарламов-т4ж 3 ай бұрын
Руководство купили это гавно, я единственный водитель. За год эксплуатации оно ездило три месяца от силы, остальное время на ремонте у диллера. Только 3 раза делался двигатель, один коробка, про всё остальное и не упомнить. Машина не едет от слова совсем. Пятая там не нужна, она не тянет даже на идеальной прямой. Расход на пустом 28+, сейчас подали в суд на возврат, т. Как диллер забрать и вернуть деньги не согласен. Кстати влагоустойчивость фанера на днище бежит как решето, диллер в ремонте отказал, так как по их словам это не часть автомобиля😂😂😂😂😂😂
@andreysamykin1143
@andreysamykin1143 3 ай бұрын
У Лисы недавно ролик вышел про то, как она помогла одному страдальцу эту машину вернуть производителю. Всего за неделю. Из 8 месяцев эксплуатации машина отработала только половину, а вторую половину провела на гарантийном ремонте.
@Векживи-векучись-м5в
@Векживи-векучись-м5в 2 ай бұрын
Учтите, там возвращал физ.лицо. У юр.лица другие права
@АртемВаженин-ц5ч
@АртемВаженин-ц5ч 2 ай бұрын
Гениальный ответ! Это часть ведра с болтами! В автомобилях такого нет
@kirilltikhonov4221
@kirilltikhonov4221 2 ай бұрын
Транспортерная лента это шедевр 🤣 Это еще круче, чем в буханке задние фонари закрыты фанеркой изнутри 😂
@АлександрЛебедев-ь7э
@АлександрЛебедев-ь7э 3 ай бұрын
Илья прав на 100%. Можно было сделать хорошо, было бы чуть дороже но завод не собирается думать о покупателях. В защиту этого изделия скажу, что году в 2021 по работе ездил на примерно таком, мотор был бензиновый, пол кузова был из металла, тут стоит фарера которая год не проживёт. Мы на нем ездили по колее в тундре проложеной полноприводными самосвалами, строили промысловую дорогу в окрестностях нового уренгоя, проходимость конечно на высоте, в месиве из глины глубиной около 50 см машина ехала туда куда её направляли. Но конечно это так себе изделие. Если завод не изиенит подход то конкуренты из горького сделают что то другое на базе полно приводного соболя.
@Векживи-векучись-м5в
@Векживи-векучись-м5в 2 ай бұрын
Возможно, но посмотрите сколько стоит полноприводный соболь)))
@АлександрЛебедев-ь7э
@АлександрЛебедев-ь7э 2 ай бұрын
@Векживи-векучись-м5в " я не настолько беден чтобы покупать дешёвое " не помню кто сказал, но машина должна быть надёжной, да желательно ещё и комфортной, а не иметь ресурс 10000 км
@Иван-ф3и
@Иван-ф3и 3 ай бұрын
Огонь контент конечно , сам езжу на патриоте 19 года , хочу сказать новый мост течет с новья , шаровые летят часто ,машина бездорожья не видит от слова совсем. Расширительный бачок дует постоянно иногда и рвет его. Зимой двери не открыть . Мелочей много. Запчасти дорогие . Для себя однозначно нет , хотя когда то рассматривал на АКПП.
@dikiykipovec4918
@dikiykipovec4918 3 ай бұрын
Катаюсь на патрике 12 лет уже, такое впечатление, что в 2012 их делали несколько лучше, чем сейчас. А может просто привык😂 Хотя салон рекстоновский наверное все же поудобнее будет. И коробка корейская. Автомата не хватает. Ржавеет, но антикор спасает. По трассе комфортная скорость до 130. Лайкос за видос! ❤
@Dizayple
@Dizayple 2 ай бұрын
Уважаемый, вы заставили меня почувствовать себя пожилым мужичком своей вступительной речью, ведь мне нравится эта машина. А мне всего то 23
@СтаниславБурдин-ц4щ
@СтаниславБурдин-ц4щ 3 ай бұрын
Илюха! Ты мастер разговорного жанра!!! РЕСПЕКТ !!! Камеди Клаб - отдыхает!!! А то УАЗу всё НЕ В БРОВЬ А В ГЛАЗА!!! Молодчик Илья!!!👍👋
@АлексАнтонов-с9ц
@АлексАнтонов-с9ц 3 ай бұрын
У моего тестя УАЗ патриот, они его покупали за 1.1 ещё тех времён до войны где много чего импортного, машине около 3-4 лет, я даже не могу сказать нравится мне она или нет. Вроде большая, вроде всё есть, опять с чем сравнивать, аналогичные машины стоили и стоят совершенно других денег, да машина любит кушать, стоит газ и вроде ездить стало нормально, да что-то ломалось, но он ее эксплуатирует жёстко, по работе не в плане бездорожье машина возит груз с прицепом, я не могу сказать в целом что машина плохая, да это не иномарка.....да мне не нужна такая машина, у меня другие приоритеты, но изначально я УАЗ считал гавном, но я изменил свое мнение, у каждого свой бюджет и свои потребности в машине, не надо сравнивать УАЗ с жоповозами, сравнивание с Паджеро спорт с тем же крузаком и поймите стоимость, <a href="#" class="seekto" data-time="46">0:46</a> и тут вопрос что лучше купить к примеру новый тот же крузак или раз в 2 года покупать по уазу это как пример. Она здоровая он рамный там есть понижайки там много места она много где проедет много что перевезет низкая цена по сравнению с аналогами, большой расход решается ГБО, да она не такая возможно надёжная но тут как повезет, вы правильно сказали что это спец техника эта машина для своего потребителя. Это машина не для человека у которого щитина или перегар и тд эта машина для русского обычного мужика у которого нету понтов и он знает для чего он эту машину покупает,не у всех есть деньги на дорогие машины и деньги не показывают ум человека жизнь у всех складывается по разному.... Ps вы правильно сказали что нам как пользователям хотим иметь более качественные машины... Но тут когда у человека бюджет к примеру около 2 лямов такое большое здоровое новое рамное нету аналогов, можно при помощи напильника что-то улучшить да может это все не совсем правильно мы потребители но у нас счас такие риалия...а позор по мне этот ваш Мерседес за 20 и тот же Гак гс8, и китаец при цене дешевле более чем в 2 раза более технологичнее этого Мерседеса, да возможно он не такой надёжный и то все спорно но его можно раз в 7 лет покупать нового , и то по надёжности вашего Мерседеса тут на все ответит время, китайцы всех натянут возможно не америкосов и японцев но будущее цена качество они намного конкурентно способны чем ваша заливная рыба, мир меняется будущее однозначно за ними Ps Илья если вы такой позитивный и тд сделай е так как эту машину сделать лучше создайте ролики что и как сделать для обычного русского мужика не нужно хаить наши реалии что это машина не идеальна мы и так знаем, научите русского мужика что сделать чтобы мы жили лучше и люди скажут Вам спасибо, а вы кроме шумоизоляции и продажи авто нечего нам не транслируете
@morozo-p3q
@morozo-p3q 3 ай бұрын
После вашего комментария захотелось пойти пожалеть и обнять какой нибудь ,, УАЗик,,
@АлексАнтонов-с9ц
@АлексАнтонов-с9ц 3 ай бұрын
@morozo-p3q Я Вас всячиске это не призываю, тут больше проблема насколько мы обнищали и при голосовании рублем наш выбор стал нечтожен...это наши технологии наше развитие то к чему наша страна пришла за оч оч много лет,наши реалии.
@Евгений-з6з3г
@Евгений-з6з3г 3 ай бұрын
Тогда по вашей логике проще на эти 2 мульта нанимать грузовое такси лет пять.
@АлексАнтонов-с9ц
@АлексАнтонов-с9ц 3 ай бұрын
​​​@@Евгений-з6з3гне проще цены растут уаз ещё и подорожает😂 это сарказм Ребят машина не идеальная Я не знаю УАЗ 2024 Я сужу про машину у Тестя... Обосрать можно все что угодно но люди как то ездиют кто-то на БМВ кто-то на велосипеде кто то на УАЗе каждый по разному
@АлексАнтонов-с9ц
@АлексАнтонов-с9ц 3 ай бұрын
Счас так все устроено у меня на китайце год эксплуатации заправился загорелся чек я к дилеру диллер некачественное топливо раз 6 снимал ошибки в итоге заказал форсунки с бу машиной, в интернете хавал м6 тянет вправо диллер говорит что плохие дороги что вы удивляетесь это наша страна, некто вам сейчас не даст гарантию что вы купите и не будете еб.ться а если ваш Мерседес за 20 лямов крякнет продажа почки вам не поможет...счас все дорого оч дорого и качество не только на УАЗе плачевное, но за эту стоимость ну нету аналогов из нового...Тут нужно мне кажется нужно отталкиваться что я могу купить и для чего за эти деньги и что меня ждёт я из нового говорю.. УАЗ для определенных потребностей выбирают и понимают с чем придется с толкнуться
@zheka_kran
@zheka_kran 3 ай бұрын
Только сегодня невольно осматривал Профи. Кабина однорядная, сзади двускатка. А так тоже с кузовом тентованным. Взгляд выцепил криво приваренный задний кронштейн задней левой рессоры. Завален вовнутрь, сварной шов с дырами. Это пздц. При этом правый приварен вполне сносно и ровно. Варили разные люди в разное время?
@pr0f1s
@pr0f1s 3 ай бұрын
Один и тот же человек, но в разных состояниях... В обед в ларечек сбегал, фуфырик взял.
@СергійМамець
@СергійМамець 3 ай бұрын
Один до обеда, другой после
@ВыборДимона
@ВыборДимона 3 ай бұрын
Варил робот. Просто тоже наш.
@YYX-u7g
@YYX-u7g 3 ай бұрын
​@@ВыборДимонаРобот Фёдор
@eugast1994
@eugast1994 3 ай бұрын
​@@СергійМамецьпритом тот который ровный после обеда...😂😂😂
@ИванГромыхайло-э4п
@ИванГромыхайло-э4п 2 ай бұрын
Про трубку с маской , очень понравилось. А если серьезно , то на производстве пора произвести чистку .
@VladimirOdin
@VladimirOdin 3 ай бұрын
Я знаю одного пенсионера который купил три года назад УАЗ Фермер и ездит на нем на дачу. И даже ездил на расстоянии 1.5 тыс км. Цена была 1 млн. рублей. И не лон он какой то (всю жизнь с техникой). И сказал что все нормально. Специфическая техника для специфических людей. У самого была буханка, так она умудрялась ломаться даже не ездивши. Терпения хватило у меня на год и продал.
@ВикторНик-т5о
@ВикторНик-т5о 3 ай бұрын
Моя буханка тоже ломалась не ездивши 😂 если куда нибудь съездить потом ремонт, дороже крузака выходит владение этим ведром😆
@artemzm9780
@artemzm9780 3 ай бұрын
Есть такой тип людей, им хоть телегу с навозом и ослом в упряжке дай - они найдут что похвались и чем обосновать свой выбор. Скажет "езжу и горя не знаю"
@barabulka2001
@barabulka2001 3 ай бұрын
Я несколько раз ездил на своём патриоте в отпуск летом на 2000км и через месяц обратно. Один раз зимой 1300км в Мурманск.
@ДимаКузминский
@ДимаКузминский 3 ай бұрын
Вот порадовал Илья, молоток так сказать респект, давно таких классных выпусков не было, а то все рекламика, а тут все как в елочку , понравилось спасибо, по возможности Илья выпускайте пожалуйста подобные ролики, они греют душу и вызывают патриотическое восхищение за наш отечественный автопром, пусть не совсем хороший но он наш
@СемёнСеменыч-в1т
@СемёнСеменыч-в1т 3 ай бұрын
История про запаску зачет😂😂😂😂😂
@ИльнурЮлмухаметов-х5я
@ИльнурЮлмухаметов-х5я 2 ай бұрын
Илья в авто тематике, как Уткин в футболе. Также красноречиво и всё по делу
@Kombat347
@Kombat347 3 ай бұрын
Дай бог вам здоровья интересный человек, спасибо за обзор
@ВячеславВячеслав-о1щ
@ВячеславВячеслав-о1щ 3 ай бұрын
Гранта автомат, обо...сь на 4000 км пробега. Рванул парубок коробки, ласточка истекла красным маслом и озябла. Дилеры сказали, если я потерял бумажку под названием гарантийный талон то ппц всё за мой счёт. В общем история, история!!!
@ШирокиМируками
@ШирокиМируками 3 ай бұрын
Гранта это не автомобиль. Это повозка.
@badboy78551
@badboy78551 3 ай бұрын
Читай закон о защите прав потребителей. Ты вообще все можешь потерять, это ни на что не влияет.
@dmitriikazakov6859
@dmitriikazakov6859 3 ай бұрын
Дилеры сказали... "верить в наше время нельзя никому, порой даже самому себе." Müller @
@stv3009
@stv3009 3 ай бұрын
Какого года Гранта? У меня 2020, глобальных проблем (тьху-тьху) не знаю. А мелочи... Ну это ж Лада, не бывает их, чтоб по мелочам не донимала)
@человекдождя-ч1х
@человекдождя-ч1х 3 ай бұрын
@@badboy78551 главное - здесь расплакаться 🤡
@dasalik
@dasalik 2 ай бұрын
Не, ну этот прекрасный говор с интонацией точно катят на оригинальную озвучку Бората))
@ВалераИваныч-ю3б
@ВалераИваныч-ю3б 3 ай бұрын
Уаз 76 года переживет этот раз 10 😊
@il-yb4el
@il-yb4el 3 ай бұрын
Потомственный п****ц
@АлексейПетрухин-я9п
@АлексейПетрухин-я9п 3 ай бұрын
Уже пережил
@Павел_214
@Павел_214 2 ай бұрын
Что-то на дорогах не видно большого количества уазов ни 76-го, ни 86-го года. Если только у дедов в деревнях, но там пробеги в лес за дровами максимум. 95% из них давно сгнили.
@ВалераИваныч-ю3б
@ВалераИваныч-ю3б 2 ай бұрын
@ИсламбекРашидов Ошибаетесь , не только у дедов в деревне , это раритет и очень надежный , не гниет - сталь 1.2 мм , коробка , раздатка и мосты , живут вечно , цементация шестеренок 2, 3 мм ☝
@IYou-pj4ev
@IYou-pj4ev 3 ай бұрын
Илья привет. Благодарю за видео. Хочется смеятся если бы не было бы так грустно и обидно....
@Клубныйсервис
@Клубныйсервис 3 ай бұрын
Может изменится чего
@vascodagama21
@vascodagama21 3 ай бұрын
@@Клубныйсервис ничего
@ЙеронимБосх-с2н
@ЙеронимБосх-с2н 3 ай бұрын
​​@@Клубныйсервися тут прочитал про сальники которые привода съедают,и просто в шоке.Сам езжу на Тойоте 1998 года,ремонтирую и обслуживаю сам,да есть проблемы,они решаемы хоть и авто старое.Русских машин не было,и видимо не будет у меня.Ещё и с такими ценниками.Я уж лучше на японском пенсионере поезжу.
@Kirill_Shabrov
@Kirill_Shabrov 3 ай бұрын
​@@Клубныйсервисвроде как перемены к лучшему начались. Пишут, что на УАЗе сменилось руководство, приводят в порядок цеха, оборудование, изготавливают новые штампы кузова.
@yurypozdnyakov5177
@yurypozdnyakov5177 3 ай бұрын
А Асафьев еще удивлялся (или делал вид, что удивлялся) - дескать "зачем это пересаживать наших чиновников в наши автомобили", "пересесть на богатый членовоз должно быть стимулом, чтобы стать чиновником". У меня ноу-хау - сделать на базе УАЗ Profi автомобиль для перевозки чиновников. Как раз: и пройдет везде, и 6 метров достаточно чтобы сделать "комфортный" салон. Этакий Bentayga отечественного разлива. ТОЛЬКО одно правило: чтобы был полностью из отечественных компонентов, и в ценник до 2-3 млн.
@Владимир-ъ1у1у
@Владимир-ъ1у1у 2 ай бұрын
Так тогда не чиновник а водитель его плакать будет😂
@yurypozdnyakov5177
@yurypozdnyakov5177 2 ай бұрын
@@Владимир-ъ1у1у Ну да, ну да, а дети его по клубам, света белого не видят. Жена по заграницам, как Горький мотается, по Родине плачет слезами горькими, все в Миланах, да Парижах, приходится делить улицы с эмигрантами! Бедные они, несчастные!
@asdf4565100
@asdf4565100 2 ай бұрын
Отличный фильм ужасов! Безумный археолог где-то на раскопках нашел -Адскую Машину - и на забытом заводике оживил Это из века Динозавров ! Спасибо за обзор. Вы молодэц!!!!
@dmitryfavorsky5584
@dmitryfavorsky5584 3 ай бұрын
тут Путин заявил, что нам необходимо двинуть наши товары за бугор, а давайте двинем вот этот шедевр за бугор? , скажем в Германию? а ? Володь?
@АндрейИванов-б4о6т
@АндрейИванов-б4о6т 3 ай бұрын
Только так можно будет победить НАТО изнутри 🤣 круче Ярсов и Цырконоф
@АндрейДергунов-ь2й
@АндрейДергунов-ь2й 3 ай бұрын
Если своим ходом, то может не доехать.
@АлександрШу-п9х
@АлександрШу-п9х 3 ай бұрын
​@@АндрейИванов-б4о6тВы забыли про мировой шедевр мощи ракеты"САРМАТ" про которую даже песни слагают как Денис Майданов про нашу "САРМАТУШКУ" и " Марш на Вашингтон" активистов шизофреников движения НОД с фанерной моделью ракеты на крыше авто тазов " УАЗ"!!!😊😅😂
@raZZkataeV
@raZZkataeV 3 ай бұрын
Так вы всегда за бугор продавали нефть и газ, а не уазы. И задолго до Володи
@Romanychize
@Romanychize 3 ай бұрын
Ведете подсчет путинсказалок? Обгоним Португалию, пока президент, два срока, 1000 самолетов и тд. И тд.
@Вячеслав-ъ5у
@Вячеслав-ъ5у 3 ай бұрын
Вау! Продолжение неравной схватки с поделиями УАЗа! По-прежнему, если приложить ухо и помолчать, то услышишь как это корыто ржавеет?!
@NordLineOST
@NordLineOST 3 ай бұрын
Там можно услышать как рама говорит хррряяяссьььь .. ..
@prorokvsevihniy2695
@prorokvsevihniy2695 3 ай бұрын
Газель лучше слышно)
@perfectionsvibe
@perfectionsvibe 3 ай бұрын
Юристы УАЗа уже сели за составление документов для иска в суд..Но, так как и судя по всему - юристы там такие же, как инженеры 😂
@rybarchuk
@rybarchuk 2 ай бұрын
Это лучшее юмористическое шоу года!😂
@БорисБольшой
@БорисБольшой 3 ай бұрын
Нужно поставить памятник конструкторам завода УАЗ в их стиле исполнения автомобилей
@Qwinto-w5r
@Qwinto-w5r 3 ай бұрын
Боюсь это будут головы торчащие из бочкк с дерьмом😂😂😂.
@VotEnot_
@VotEnot_ 3 ай бұрын
Это будет выглядеть оскорбительно😂
@Qwinto-w5r
@Qwinto-w5r 3 ай бұрын
@@VotEnot_самый раз , что продают в том и сидеть должны!!!
@ОлегШиршиков-ж2м
@ОлегШиршиков-ж2м 3 ай бұрын
Просто вы не понимаете .. уаз это в основном госзакупки , там похер на качество , главное чтоб цена побольше и было "отечественным " .. из этого всего и складывается неадекватная цена и качество..
@НурланСыдыков-х6ф
@НурланСыдыков-х6ф 3 ай бұрын
😂 от юмора и шуток Ильи , весь сон ушёл!!😅
@igig2792
@igig2792 2 ай бұрын
Приветствую, Илья и товарищи! Довелось мне пару недель назад перегонять для наших фронтовиков перегонять из Сургута Тойоту Тундру на 4,7 моторе. Шикарная поездка по стране, кстати, получилась, но я не об этом. Когда начал близким объяснять, что за машину я перегоняю, из понятного большинству смог аналогий привести как раз похожий грузо-пассажирский Патрик с 4-х дверной кабиной грузовым кузовом. Показываю им фотки Уаза и говорю, тойота типа такого, только без тента… на что мои говорят: «а… без тента… а как де грузы возить? Промокнет де всё - груз попортится…»
@Игорь-л4у4о
@Игорь-л4у4о 3 ай бұрын
Молодец!!! Конкретно и по делу, инжинеры должны думать а не менеджеры!
Lada Granta 2024 АКПП-это жесть…
24:48
Клубный сервис
Рет қаралды 924 М.
Почему Катар богатый? #shorts
0:45
Послезавтра
Рет қаралды 2 МЛН
«Жат бауыр» телехикаясы І 30 - бөлім | Соңғы бөлім
52:59
Qazaqstan TV / Қазақстан Ұлттық Арнасы
Рет қаралды 340 М.
Ful Video ☝🏻☝🏻☝🏻
1:01
Arkeolog
Рет қаралды 14 МЛН
Соболь НН 4х4 2025-Разобрали полностью
47:25
Клубный сервис
Рет қаралды 373 М.
Разобрали новый PATRIOT - Что такое УАЗ за 1 370 000 рублей!
20:52
САМЫЙ РЕДКИЙ АВТОБУС СССР / ЗИЛ 118 Юность/ Иван Зенкевич
21:07
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 115 М.
БЕСПРЕДЕЛ У ДИЛЕРА УАЗ. ВЕРНУЛИ МАШИНУ
53:59
Лиса Рулит
Рет қаралды 806 М.
Нива Legend - все очень плохо, но есть один плюс!
24:22
Клубный сервис
Рет қаралды 1,5 МЛН
M-HERO - Рисовый Gangsta
40:28
Клубный сервис
Рет қаралды 324 М.
Разобрали M-Hero
30:30
Клубный сервис
Рет қаралды 277 М.
Почему Катар богатый? #shorts
0:45
Послезавтра
Рет қаралды 2 МЛН