Comment reconnaître un embrayage hs / usé / qui patine

Comment reconnaître / tester un embrayage usé. Trois méthodes de contrôle à l'arrêt + deux méthodes de contrôles en roulant. Contrôler embrayage hs / usé / qui patine.
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[@ios8601]

Mettre la marche arrière à 130 sur l'autoroute, si y'a un gros "BOUM"........ l'embrayage est usé.

[@desireyeo6377]

Ɲ Ī Ợ Ş Δ Қ Δ 😂😂😂😂😂😂😂

[@Gotti92]

A savoir que au dessus de 100km/h, quand met sur "R" signifie "Racing", c'est un mode caché par les constructeurs!

[@Abigaelle97110]

Nptq 😂😂😂😂

[@sebastienhoareau3741]

🤣

[@serafarchisiemigratu]

.... la voiture est usée.... le conducteur est fele'! 👍😌

[@MusicPOWAAA]

J'ai pas de voiture, mais après cette vidéo j'ai envie de changer l'embrayage de mon vélo

[@Aseefibototjawi]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍

[@Slender870]

Mdr

[@riadbz81]

🤣🤣🤣👍👍👍

[@mohamedm2b374]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@bakwoludovic117]

Méchant 😂😂😂

[@agelikemilk351]

Ceux qui veulent vraiment test leur embrayage et eviter une eventuelle casse, skippez la vidéo jusqu'ai test roulant n°2. Les autres sont du pipeau et peuvent sérieusement endommager un moteur si les pièces sont fortement kilomètrées (surtout celles qui impliquent de faire caler brusquement le moteur). Celles qui impliquent de simuler un demarrage en cote niquera tout autant votre embrayage, inutile donc. Un vrai test se fait en condition réelle et donc en circulation, 3eme ou 4eme et acceleret subitement, le moteur et la mecanique ne subiront pas d'accoup ni rien.

[@cariocaparisien3030]

Bonjour Est-ce que cela peux causer une perte de puissance svp

[@10joncte]

Si tu ne peux pas juger par toi-même car tu n'y connais rien là-dedans, tu n'as pas à dire que c'est bien pour rien ( surtout que c'est pas du tout un mécano qui fait ça c'est de la merde qui était dite...)

[@jackisjack_bysun]

Merci, c'est de l'or en barre cette vidéo. (signé un jeune conducteur perdu au milieu du monde des occasions). A lire les commentaires négatifs, je trouve ça ridicule. Ce n'est pas parce qu'une voiture cale UNE FOIS que l'on va casser l'embrayage, sinon il y avait un problème à la base.

[@blasterland1494]

Pour m'y connaitre assez bien en méca, ses tests sont bons, après si tu les fais 10 fois par jour ok c'est pas bon mais une fois ca fais absolument rien, c'est fou comme les gens qui n'y connaissent absolument rien parlent ... Je suis sur que c'est le genre de personnes a passer leur rapports a 1500 tr, en pensant qu'ils économisent de l'essence ... Sans savoir qu'ils divisent par 2 jusque 4 la durée de vie de leur moteur, cherche l'économie mdr

[@Djaajaa91]

@@blasterland1494 tout dépend de quelle voiture tu as... Si tes pas en sous régime même a 1500tr pas de soucis.

[@CH4RL0T]

En tous cas une chose est sûre, après la vidéo il faut le changer l'embrayage...

[@blasterland1494]

toi tu t'y connais pas en mécanique ^^

[@sheppowed4483]

ouai x) je confirme sache que un embrayage sa s'use pas en un claquement de doigt

[@lotfilotfichafik8933]

Mettre du liquide de freins et de l'embrayage dans un petit réservoir à l'intérieur du capot ! brake fluid !

[@diriliserdogan1306]

Mdr..

[@maximeverdicchio1721]

Mdr

[@osmanunal7785]

Vous vous levez le matin ya plus de céréales ?? L embrayage est usé

[@HighFall974]

AH MERDE ! Merci de ce conseil j'avais des doutes ! J'ai plus de jus de fruit du coup plaquettes hs :')

[@josephsusca4234]

j è un bruit àla boîtede vitesse d'une Citroën catus c416diesel ont ma dit que c'est la baque de la 5ème vitesse

[@kurganseth4799]

Ton com est tellement c... qu'il m'a bien fait rire ! Merci ;-)

[@tytyjl3098]

Mddr je suis mort

[@imoklegrandreveil8031]

très bon!!

[@marc4741]

Surtout ne faites pas ça!!ce mec est un tueur d'Embrayage PRO!!!

[@sheppowed4483]

caler ne tue pas la voiture (sauf si tu le fait plusieurs fois par jrs)

[@blasterland1494]

Explication aux 90 commentaires qui disent qu'après ces tests l'embrayage sera hs ... Donc a vous écouter, caler c'est dangeureux pour l'embrayage ... Donc les auto écoles changent d'embrayage une fois par mois j'imagine non? En réalité ces tests ne font quasiment rien sur l'embrayage, si tu les fais 10 fois par jour c'est clair que ca va pas être bon, mais une fois pour tester ton embrayage si ta un doute, ca ne fera absolument rien, et si jamais ton embrayage vien a casser, au lieu de hurler a la mort cette vidéo, remercie la plutot, parce que s'il casse avec des tests si basiques ca veut dire qu'il t'aurais cassé en pleine route dans les 100km a venir, ce test t'aura peut être sauvé la vie :)

[@thegeminifamily4196]

Mdr puis la butée laisse tomber mdr on lâche jamais l'embrayage comme ça aussi sec bande de rigolos...en tout cas merci pour ces conseils ca ma régalé de voir ca lol

[@sheppowed4483]

@dummy le support moteur c'est quand même assez solide donc sa l'use oui mais pas en un claquement de doigt ;)

[@bertindidi3494]

Les autos écoles prennent les véhicules en leasing ils ont un contrat de maintenance donc l'entretien des pièces de rechange est comprise y compris l'embrayage frein turbo amortisseur pneumatique vidange etc mais les anciennes voitures auto école avait un embrayage renforcé

[@Will-kk6bb]

Mdr, et ce sont les mêmes charlots des auto école qui te disent de rester débrayé au feu rouge ! Connaissent pas le point mort ces gens là, ils s'en branlent, c'est pas leur voiture mais par contre, après quelques milliers de km, ils refourguent ça au garage du coin et ça part à la revente pour particuliers

[@kurganseth4799]

Vu et approuvé ! j'ai deux amis mécanos, dont un spécialisé dans la revente de véhicules à bas prix ( 2000€ maxi ) qui procèdent plus ou moins à la totalité de ces points de controle. Je peux vous garantir sur l'honneur qu'aucun de leurs clients ne se sont plaints d'un mauvais diag de leur part ou casse de l'embrayage par la suite. Quant à ceux qui trouvent à critiquer : allez-y on écoute vos précieux conseils, n'ayez pas peur ! On dit bien que le ridicule ne tue pas, alors allez! allez! un effort, partagez votre science !

[@sheppowed4483]

mais bon , ta toujours des gens qui se prétendent mécano alors que il confondent piston et embrayage xD(j'ai déja vu ca) (je fais des études méca poids lourd donc je m'y connais un peu)

[@Will-kk6bb]

Tu m' étonnes que personne se plaint avec une caisse à 2k€, elles sont déjà rincees donc achat en connaissance de cause. Et de plus la plupart ne bite rien en mécanique.

[@Tamiya8584]

merci pour cette vidéo (pour ceux qui critiquent, caler ne casse pas une voiture...)

[@blasterland1494]

c'est ca qu'ils comprennent pas ... Sinon ca couterais cher aux auto écoles

[@sheppowed4483]

ouai x)

[@user-ir1fo3zj3p]

Ça peu casser un segment ?

[@raphaellecoustre6493]

2.42 C'est bien d'accélérer à fond, à froid en sous régime. Très astucieux. Cette vidéo aurait du s'appeler "COmment bousiller son moteur sa boite et son embrayage en 3min"

[@GeoffreyArrius]

Raphael Le Coustre si tu avais été malin, tu aurais compris que la jauge ne fonctionne plus..

[@raphaellecoustre6493]

geoffrey arrius Si tu avais été intelligent, tu aurai sans doute su que faire c'est techniques provoque un test trop brutal pour l'embrayage, boite de vitesse et le vilebrequin.

[@GeoffreyArrius]

c'est pas la question, tu parle d'un moteur froid. t'as déjà vue un moteur rester froid après plusieurs minutes d'utilisation?

[@raphaellecoustre6493]

Non, mais dès le début de la vidéo il tire dedans, et c'est une raison? Et l'embrayage etc... Ces test sont tout simplement dangereux pour tout le train roulant, moteur embrayage etc... Donc croire que ce test sert à quelque chose est débile, sachant que c'est en faisant ça que on détériore justement le concerné, l'embrayage, en le faisant patiner et donc il surchauffe.

[@floorent94]

Raphael Le Coustre Qui te dit qu'il na pas fait chauffer sa voiture quelques minutes avant de faire les tests sur route?

[@Alkatraz28400]

Le mieux pour tester un embrayage ça reste le contrôle de la garde de la pédale! Si en appuyant qu'à moitié sur la pédale les vitesse passe sans craquer (même à l'arrêt moteur allumé), déjà là l'embrayage est bon! après en roulant si il ne patine pas, que l'accélération suit les monter en régime l'embrayage est ok aussi! la faire calé peu donner une idée sur l'état de l'embrayage mais aussi endommager la synchro de boite donc à évité. Quand à certains comme @willy ho qui disent que de faire calé une voiture endommage la distri, par pitié avant de l'ouvrir aller vous cultivé! Vue se qu'endure une distri dans sont fonctionnement normal c'est pas en calant que vous aller péter les dents d'une courroie de distri!

[@kayasse2783]

Alkatraz28400 voila un commentaire interresant ! tres bonne explication ...

[@marc4741]

+Alkatraz28400 tout simplement,merci

[@yannisgalinier]

le contrôle de l'embrayage ne peu pas se faire par la garde absolument idiot, les camions par contre sont équiper

[@psylokillcorehackkk2291]

Tout a fait comme je disait ont peut voir si l'embrayage est mort sil il patine ou pas 😉

[@bilelbouguetaia7059]

entièrement d’accord avec toi que sa soi a chaine a courroie a pignon une distribution ne cassera jamais si tu cal en général sa cassse quand tu l entretien pas

[@6z100]

Mettez la cinquième à 130km/h et passer en première si le moteur explose ses que votre embrayage et usé

[@Abigaelle97110]

Eeeh j’en ai marre de vos commentaires 😂😂😂

[@MrMJbilliejean]

Si vous tournez le volant a droite votre voiture ira a droite

[@unknow3574]

Si vous mettez la 1ère sur l'autoroute à 130 km/h et que les pistons se barrent, votre embrayage est usé

[@pierrot3478]

Les tutos à la vilebrequin 😅

[@terrylaissy3313]

Très intéressant 🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂

[@fabi7916]

merci pour le temps dedier, je ne ferrai pas le travail moi mme mais maintenen je sais pourquoi je paye cher mon mecano :) bonne continuation

[@balduberdriver]

si la voiture demarre, l'embrayage est hs :-) ok, je sors. Tres bien l'explicatoin,merci

[@istaff124]

merci pour le partage j'apprecie vos videos

[@patrociolacic6088]

est-ce que vous plaisantez ou voulez-vous casser votre voiture !!! ne fais jamais ça !!!

[@dancegogo4357]

Le premier test est le plus utilisé chez les vendeurs autos, un moyen simple de se faire une idée de l'embrayage lors d'une reprise d'un véhicule, en deuxième, frein à main serré, si la voiture se soulève sans aller jusqu'à faire caler le moteur ( cela ne sert à rien de brutaliser l'auto) , le fait que le véhicule se soulève et cherche à avancer, c'est que l'embrayage est en bon état, mais pour un grand nombre faudrait déjà savoir comment fonctionne un embrayage , cela permet d'aller loin sans l'user , j'arrive à 168 000 kms avec l'embrayage d'origine et il ne patine toujours pas ! mais pour cela il faut avoir un pied léger et sentir le point de patinage pour faire ses changements de vitesse.

[@kevinslim6650]

"Sans aller jusqu'à faire caler le moteur" ? Mais dans la vidéo il dit qu'elle doit caler non ?

[@dancegogo4357]

@@kevinslim6650 si l'embrayage est usé il ne pourra pas faire soulever la voiture tout simplement, pas besoin d'aller jusqu'à faire caler la voiture, faut respecter la mécanique.

[@kevinslim6650]

@@dancegogo4357 ah d'accord merci

[@dembondiaye7558]

J'aime ça me fait plaisir la mécanique automobile

[@foxtrot5144]

maintenant tu peux le changer...

[@_-_-jaas-_-_695]

pas besoin de frein à main suffit juste de se mettre en 3 et de lâcher l'embrayage lentement, si la voiture ne cale pas, l'embrayage est secoué .

[@Tropical23]

J'ai regarder la vidéo, du coup, l'embrayage de ma trottinette est usé

[@bertindidi3494]

Sur ma 206 mon embrayage tiens le coup voiture à 255 000 kms vitesse passe très bien (toujours au point mort à chaque arrêt et au feu rouge circulation importante en ville 50 % 50% autoroute et route nationale

[@sashamirska6992]

... si la vidéo n est pas utile, les comm servent vraiment à rien Merci de donner VOS méthodes tous ceux qui sont ingénieurs en mécaniques de l embrayage ici

[@patrociolacic6088]

est-ce que vous plaisantez ou voulez-vous casser votre voiture !!! ne fais jamais ça !!!

[@cannonX99]

tuto comment être sur qu'après ces tests l'embrayage soit vraiment foutu

[@francoisdescamps5194]

perso je ne pense pas que quelqu'un qui vendrai une voiture me laisserai essayer tout ca ... et inversement si je vend ma voiture et que le gars viens jouer comme sa avec mon embrayage je le vire de la tout de suite.

[@frenchizautolifestyle7213]

et sa luis donnera une raison de pas acheter ta voiture car sa voudra dire de par une reaction comme as tu as des cose a cacher

[@cyberboulanger5412]

@@frenchizautolifestyle7213 Ou qu'il a pas envie que tu éclate son embrayage. T'imagine si 10 personnes viennent l'essayer et font toutes pareil

[@bobo68170]

Et une fois tous ces tests effectués, ton embrayage est mort s'il ne l'était pas déjà avant :p xD

[@thomasbury5028]

bon tuto pour casser la boîte de vitesse

[@sheppowed4483]

la boite n'a rien du tout dans cette histoire

[@marco9817]

Encore du bon mécano du dimanche sa .

[@frankmarcus4135]

des conseils comme ca donnent du boulot au garage en fait c est bien

[@marco9817]

frank marcus Oui c'est sur :)

[@frankmarcus4135]

marco poloo il en a des bon la dessus

[@adrienmeur9074]

La légende dit qu il a du changé son embrayage après cette vidéo

[@sheppowed4483]

il aura quasiment rien pris , a part une usure un peut accéléré

[@المسلمالجزائريالعربي]

Merci beaucoups Mr (Build All) pour les informations,(le dieu vous protège) écrit par Sofi (algerie)

[@mohamedhadri9216]

👍👍👍🍀🍀🍀✌️✌️✌️💪💪💪 bravo pour votre vidéo formidable bon travail...

[@yannisgalinier]

je suie effaré de voir les ânerie dite sur tout les commentaire en général, le synchro une bague en bronze ou en acier ne risque absolument rien car il rentre en service juste au moment de passer la vitesse pour ne pas faire craque la vitesse mais ne sers a rien d'autre, le turbo même sur un arrêt du moteur il continue de tourne sur sa lancer puis s'arrête par manque de gaz d'échappement pour le faire tourner, si les embrayage sont HS pour avoir patine cela et grave, il va falloir ouvrir des garage pour tous les embrayage qui patine bien plus par tous les incapable de la conduite, un embrayage en bon état ne patinera pas il va cale le moteur immédiatement dont pas d'échauffement, et même il et capable de résiste bien au delà d'un simple patinage, je m'arrête car les 3/4 des commentaire son dit par des gens ignare de la mécanique.

[@christophemartin1010]

C est un bon indicateur merci

[@Ulwam.]

Ne vous amusez pas à faire ce genre de tests surtout sans raison apparente, vous risquez de dézinguer le bi-masse (si votre véhicule en à un évidemment) et là pour le coup vous risquez de faire aussi l'embrayage dans le lot alors qu'il n'avait peut-etre rien à la base, à noter que celà ne rend pas service à l'embrayage aussi évidemment.

[@londresberlin6143]

Ce soir j'ai testé le "Test No 2 à l'arrêt", le moteur a bien calé mais en même temps de la fumée est sorti du capot moteur. Il y en avait quand même une bonne quantité, donc je me suis dit: "Stop ! le moteur n'apprecie pas du tout ce genre de tests" (malheureusement j'ignore d'où peut provenir la fumée et pourquoi il y en a eu). Alors j'ai pas poursuivi les autres tests. Ensuite le moteur s'est remit à fonctionner normalement.

[@user-sb3ux7ku6j]

moi je fais comme Funés dans "le petit Baigneur.."... je mets une chaine à un tracteur et je tire... si la voiture s'allonge de 2 métres , mon embrayage est au top..!

[@elisabeth5682]

Humour😊

[@blackscorpion979]

ces maniéres de tester usent beaucoup plus l'embrayage mdr

[@miguelmardones]

ça critique, ça critique mais ça donne pas la soit disante bonne methode bordel !!!!!!!!

[@frenchizautolifestyle7213]

mais les mec sont meme pas mecano il on meme pas changer une ampoule de leur bagnole et dise se que leur a dit le mecano renault ou peugeot pour continuer a les peugeoner tout simplement

[@ericdubois51]

merci pour cette vidéo, ma voiture patine souvent lorsque je démare au rond point ou stop, j'ai juste fait votre test roulant numéro 2 est le régime moteur monte trés lentement en toussant, donc je présume que mon embrayage est défaillant, mais comme la voiture va dans maxi 1 an a la casse (hs electroniquement et ne vaut pas le coup d'etre reparer de 1997) j'aimerai savoir si il n'y avait pas une astuce pour rendre cette embrayage un peu mieux en anttendant (ex: mettre de huile de frein au silliconne, vut qu'il y a marqué sur mon huile de frein qu'ellle est aussi pour l'embrayage ??) merci d'avance pour les éventuelles reponses

[@TIBMW]

Tu parle du liquide de frein (dot 4 ou dot 5.1...)? Ce n'est pas pour mettre sur le disque d'embrayage mais pour quand tu as un embrayage hydraulique (ce n'est pas un câble mais le liquide qui pousse l'embrayage) Tu ne peu rien faire pour le rendre mieux, juste y aller doucement pour ne pas le rendre pire trop vite... Si ton régime monte doucement en toussant justement c'est que ton embrayage ne patine pas, il tousse car tu est en sous régime et monte doucement car tu n'as pas de puissance, si il patinait le régime monterait vite mais pas la vitesse du véhicule ;)

[@Getnodrama]

Moi j'ai des especes d'a coups dans l'acceleration par moment. Une idée ?

[@julienlepers9014]

super vidéo, comme d'habitude ! merci

[@alienware9578]

Il risques pas d'être usé avec 4cv 🤭👌 en 3 elle a rien dans le sac 😳 😏 merci quand même ça peut servir

[@gabrielm.a4842]

Merci pour cette vidéo. Qu'en est il du parallélisme comment reconnaître un défaut ?

[@dylanribeiro4814]

roule sur une route droite, lâche ton volant, si ta voiture tire sur la droite ou la gauche, ton para n'est pas bon, essaie a petite et vitesse normal ( 110 sur 4 voies ) mais si il est vraiment dans le sac soit vigilant sur la 4 voies pour le rattraper si il part ^^

[@tigertiger8496]

merci super vidéo

[@extrisss4758]

Merci pour tes conseils

[@patrociolacic6088]

est-ce que vous plaisantez ou voulez-vous casser votre voiture !!! ne fais jamais ça !!!

[@Kokkokic]

Moi je connais d'autres trucs, par exemple trouvé une montée assez raide et accélérer à fond pour la monter et si le régime moteur s'emballe sans pour autant accélérer la vitesse de la voiture c'est que l'embrayage est HS.

[@bahalorstoi5766]

Rentrez dans votre voiture si vous constatez que votre téléphone portable a été oublié chez vous, votre embrayage est usé. Je plaisante, je teste demain sur ma voiture.

[@recepguzel9486]

J'ai le premier test mais en 4ème elle a caler mais y avait une odeur de brûlé très forte. Après une demi heure de test l'odeur était encore présente au niveau de la roue conducteur. Est ce normale ?

[@nercu743]

non c'est rien... c'est l'embrayage.. 😂

[@jolrdrc8879]

Lol t'es un bon toi ! Ya pas besoin de tout ca pour voir un embrayage usé mdrrrr

[@mathieublanc9734]

Jo MustAmerican a quoi vou le voier

[@safryna1985]

Vs le voyez comment alors dans ce cas ?

[@mikasons9954]

Et bim plus de réponse 😂😂

[@sheppowed4483]

@@frenchizautolifestyle7213 wtf comment ta écris impressioner XD

[@frenchizautolifestyle7213]

@@sheppowed4483 oui dsl j'écris vite jais un clavier qui bug et je fait beaucoup de faute aussi donc voilà ^^

[@Nixeuss]

Hello, ma voiture à 323 000km et embraye et disque d'origine ! ( si si, je vous assure !) Depuis peu, elle a tendance à caller quand je démarre ( comme quand on commence à apprendre à conduire) et la pédale d'embrayage à tendance à vibrer sous mon pied légerement....Qu'en pensez vous ? Merci :)

[@BougeonsNousLePiston]

Bonjour super buildall , j'ai une question au sujet du remontage d'un embrayage sur une r19 d . Est ce normal qu'il y ait un peu d'huile qui coule des trous et du trou central de fixation du disque d'embrayage ?

[@nicoloulou2374]

Joint spy du volant moteur hs

[@philippeguianvarch3922]

non, ce n'est pas normal.

[@damien4022]

Il manque aussi le test du volant moteur bi masse du mécanisme et de la butée d'embrayage...

[@vincentserge4195]

Les deux derniers tests sont pertinents. Le reste c'est de la connerie... (Euphémisme) Même archi foutu, un embrayage fera caler un moteur.

[@mamadoudieng8449]

merci pour la video.

[@arthur-zl6hu]

Normalement le test cet en 3 a l arrêt

[@YoYo-co4tl]

Bonjour j'ai une question à vous poser. Ma nissan almera 2.2dci de 2003 faisait un gros bruit à 80km/h puis disparaissait au delà et ya quelques jours une odeur de plastique brûlé sortait par la ventilation je suis allé dans un garage en urgence et le garagiste m'a dit que ça venait de l'embrayage (la pédale est très dure depuis l'achat il y a 10 mois) j'ai fait le test du frein à main 3e et elle cale direc et je n'ai pas l'impression quelle patine elle acélère toujours fort. avez vous un un avis ? Merci de votre attention

[@mohamsmohams1951]

MERCI POUR CETTE VIDEO MAINTENANT GRACE A TOI JVAI SAVOIR SI MON EMBRAYAGE ET MORT OU PAS MERCI EN TOUT KA

[@hichamhicham-pd2oj]

bravo

[@aeromodelisme45]

Merci pour la vidéo et les conseils !

[@patrociolacic6088]

est-ce que vous plaisantez ou voulez-vous casser votre voiture !!! ne fais jamais ça !!!

[@romainm5958]

Juste pour dire ya pas besoin de tout ses tests tu enclenche la 1ere apres tu embraye pour lancer la voiture et si ton point de parinage est en fin de course et bah ton embrayage est K.O

[@AlainGlico]

Super. Merci.

[@bcderat8102]

Juste pour info ,tester un embrayage comme lui c'est comme sa que vous aller le finir ,prener votre voiture metter la 3eme c'est simple si elle par pas en 3 ème oublie ton embrayage

[@alainrey3609]

même en changeant le 2 platines, toujours même problème.. Que faire. Où se situe la masse, SVP Grand Merci à tous.

[@nickopasto2]

faite ça tout les jours et comme ça faudra vraiement changer l'embrayage la boite et votre moteur si vous continuer, mecanique du dimanche...pas forcement économique lol

[@jessytiz3975]

Top top top! merci !

[@invinsible1987]

Et après tous les test votre embrayage est usé

[@blazy-ci9xh]

déjà sa voiture et ancienne donc l'embrayage va pas couter trop cher, en plus aussi facile à changer(pas comme les voitures compliqué de mtnt ou certaines marques) et ce qu'il à fait ds la video va pas user l'embrayage et je suis sur ses embrayage durent bien plus longtemps que bcp ici qui critique :-) , mes voitures quand elles arrivent à 250 000 elle sont qu'à la moitié de leurs vies.. quand d'autres pensent que c'est la fin ou que leurs voitures et déjà HS.. , on pourrais plutot le remercier pour la video. et au pire si l'use son embrayage.. il permet à 50 000 autres embrayages de se faire changer sans se faire avoir. des fois les gens cassent un cable d'embrayage et le garage leurs change la totale.. c'est pas le même prix.. Vous payer le debitmetre la piece entiere..les garages ne changent que la partie electronique.., des magouilles y'en à à la pelle en garage comme ds la boucherie..charcuterie, restaurant, ds tout..

[@TheInnperial]

Super

[@Dino-dg9sf]

Vu se que tu a fait subir à ton disque il est bon à changer😴

[@najima1065]

Merci super utiles pour l'achat dun véhicule

[@Will-kk6bb]

Le pauv'con qui fait ça à la voiture que je vends, je transforme sa face en galet tendeur !

[@julesnormand6850]

Si tu arrives à démarrer en 3 ou en 4 sans accélérer l'embrayage est pas loin d'être hs enfin le disque seulement

[@mdhr3912]

Bonjour. J'ai un jumpy 2006 tromble un peu au démarrage

[@nyccow]

Comment on sait si c'est pas la butée qui es usée ?

[@ivanjovanovic7072]

de toute façon quand on change l'embrayage on change aussi la butée, on achète un kit disque mécanisme butée

[@psylokillcorehackkk2291]

Au pire au plus simple si tu vois que ton embrayage commence a patiner c'est qu'il est mort 😉

[@vadrouille4-975]

bonjour, merci pour la vidéo. Moi sur ma c4 de 90cv (1.6) j'ai comme l'impression que le patinage de l'embrayage est super court je peux limite relaché la pédale aussitôt que la vitesse est enclenché(même à bas régime) mais j'ai pas d'autre symptôme particulier elle ne broute pas, pas d'odeur, pas de perte de puissance, elle calle correctement (ça m'est arrivé oui mdr) une idée?

[@matheorivallain1488]

C pas un symptoms justement moin sa patine moi sa s'use

[@nicoloulou2374]

Embrayage d origine a 265000 kms sur ma voiture, pas mal non???

[@paulsamson2582]

337000 pour la mienne :P

[@axelgas84]

Paul Samson mais non? La voiture c'est quoi? Pas que tu peut leur faire une bonne pub!

[@axl2422]

Te lâ pête pas trop avc ta 2CV (--____

[@jean-pierreromain2423]

300 000 avec une R21 Nevada. Je peux faire de la pub, de toute façon y'en a plus...

[@jean-pierreromain2423]

Là je suis à 196 000 sur une Citroën C1 et ça ne lâche toujours pas. Les garagistes n'en reviennent pas... La moyenne serait à 80 000 sur ces pots de yaourt.

[@ousseynoundoye5521]

bonjour j ai un Toyota auris diesel mais l ambrallage est dur

[@gonthier95]

Voila, et une fois que tu as fait tout ces tests, tu pourras changer ton embrayage étant donné qu'il sera mort !

[@davidperret2168]

et le voyant de préchauffage ?

[@belaidzaouche2672]

sait la meilleure methode pour verifier embrayage hs ou pas

[@ELPELODU69]

moi j’ai le dernier cas : j’accélère , la voiture monte en tour mais n’accélère pas pour autant enfin pas plus que ça il y a un décalage je ne sais pas quoi faire si vous avez des conseils

[@pgrgto67]

A surveiller, après ça dépends car ici c’est une megane diesel coupleuse mais pas puissante donc c’est peut être pas pareil partout

[@babinmihail5373]

Tuto : comment user son embrayage

[@mecaauto6226]

+koulio02 à oui il a rouler combien ta scénic ?

[@issamdjago4510]

bonjour j'ai un problème de démarrage de ma voiture twarg 2,5litreR5annee2009 les rapports de vitesse passe son embrayage et il démarre pas malgré j'ai changé le kit d'embrayage svp je veux un conseil ou une adresse e-mail ou mécanicien

[@Alkatraz28400]

Si j'ai bien compris votre charabia... Vitesse engager, la voiture n'avance pas? Les vitesses passe même sans embrayer ????? :O LOL pas 36 solutions faut changer le boite de vitesse...

[@sebtirabaaoui2705]

Jais essayer tout ça ça marche mais just a l’arrêt j’entends un petit claquement si je met mon pied sur le levier de l’embrayage au milieu pas bas pas haut. Le claquement disparaît !!peugeot 407 2,0l 136 cheveux !!

[@fuypoiuy7584]

...ça décoiffe !!

[@Jean-vz8co]

Comment????...... c'est simple.... c'est comme pour reconnaître un mec con d'un mec bon!!!.... en tous cas la page entière me fait mourrir de rire et frayeur!!!...

[@Messiah93Be]

A part le test suivant: En côte, entre 1000 et 1500 tours/minutes donc en 3ème ou 4ème, accélération franche... Tous les autres tests sont juste fait pour niquer l'embrayage s'il ne l'est pas. Lâche sèchement l'embrayage d'une Fiesta et tu vas voir ce qui va t'arriver, qu'il soit neuf ou usé.

[@tontonrodney]

+Messiah93 compares pas et un voiture STP

[@safryna1985]

Comme disait un internaute si ce que tu dis est vrai ds ce cas tt les embrayage des voitures d'auto école seraient morts au bout de 10000 km vu le nombre d'élève qui ne savent pas les premières heures de conduite utiliser l'embrayage

[@frenchizautolifestyle7213]

en meme temps ford on toujours fait des bagnolle en carton mdr surtout la fiesta c'est la pire de leur bagnolle

[@patrickbouteculet4113]

À la fin du test tu changes l’embrayage et le moteur 🤣🤣🤣

[@apollinerenuy1483]

ce test peut-être effectué essence et diesel ?

[@yassd.9512]

Apolline.. le carburant n'a rien à voir ici..

[@fundetecte9961]

Et à la fin de ta vidéo l'embrayage et dead hahah

[@philippedeloffre9252]

mon embrayage broute a froid sur mon jumpy??est il fatigué?

[@NignTubeOfficiel]

Il saccade

[@samidaoud7591]

ben mon disque est hs mais pas besoin de faire ces teste pour le savoir

[@aspart67]

Ou plutôt comment ruiner son embrayage ou décaler la distri avec ce genre de conseils!

[@frankmarcus4135]

tout ta fait

[@tontonrodney]

+aspart67 charlot... expliques moi comment l'embrayage te décales une distri... tant que tu y es tu va dire qu'un pot d'échappement percé vide le radia? si les cons volaient tu chopperais le vertige!

[@danylevasseur1702]

Arrête de te la péter. Comment décaler une distribution. C'est surtout toi qui va la décaler en la changeant ouais. Alors fait pas le mec qui si connait. C'est bien clair ça !

[@sheppowed4483]

décaler la distri mais si tu veut jacky x) dit moi comment alors

[@sheppowed4483]

ton embrayage est a l'opposé de ta distri et comment il pourrait la décaler ? non mais ne dîtes rien si vous ne connaissez rien

[@bast1285]

Les turbo vont apprécier les calages répétitifs. A vouloir tester un embrayage, faudrait pas bousiller sa voiture plus vite que prévu... vidéo peu utile.

[@Alkatraz28400]

Qu'est ce qui faut pas entendre... péter un turbo parce qu'on fait caler le moteur...

[@VinixieFR]

bah si, surtout juste après une monter de regime, le turbo n'est plus alimenté en huile mais il continue de tourné.

[@Alkatraz28400]

Lors d'une monter en régime oui couper le moteur subitement est risquer pour le turbo, mais le fait de faire caler la voiture alors que le régime moteur est aux ralentit il n'y a pas de risque pour le turbo.

[@sheppowed4483]

mec, en autoécole sa voudrait dire que les turbos sont HS toutes les semaines ??? non je crois pas...

[@DjDrakou]

Moi perso j’attend le moment où la voiture patine quand j’accélère brusquement, à partir de la conduite souple et je change l’embrayage rapidement pour repartir normalement. Rien de plus compliqué et t’es sûr de la fumer jusqu’à la fin la garniture du disque

[@Bouba90]

Les français sont jamais content 😂😂😂 c pour celà il y a des manifestations tout les jours.

[@frjeromedu1781]

SALUT LE TEST N1 fait après c est bon j uste une odeur de brulé lol

[@benykouider2474]

Diesel ou essence