BUKAN TOYOTA BUKAN SUZUKI APALAGI DARI HONDA, MOBIL INI YANG MATIC NYA PALING BADAK - DOMO Transmisi

[@antonijaya894]

Daihatsi Xenia AT 1300cc dr baru 2011, ud 13thn, skrg udah mau KM 250.000, matic nya masih enak, masih pakai tiap hari buat mobilitas sehari2, irit buat di tol 1:12 klo rata2 100kmh....klo rata2 70kmh bisa 1:14..... terakhir test bener2 abis isi bensin masuk tol lsg gak ada kena macet2, atau lampu merah....jalan2 berdua aja, supir & 1 penumpang, keliling tol weekend gak ada kena macet, jalan rata2 80kmh, ......terus pulang lgs isi bensin di tol, gak kena macet2 .....dapat 1:18, gile kaget sy..... bisa seirit itu....🤣... 1:14 itu rute sehari2 kantor rumah dgn kombinasi tol & macet jalan biasa. Klo lancar pool gile dpt 1:18an

[@Dwibaguz1515]

AT KONVEN full oli memnag joss

[@naturafibre7905]

Innova diesel a/t 2008, pake ATF cooler ex radiator satria FU yg dimodif (sekarang udah ada yg jual di marketplace yg sudah di modif & bisa buat ATF cooler). Jalur oli ATF dari gearbox langsung ke ATF cooler tanpa lewart radiator. Jalur ATF cooler di radiator cukup dibuntu pake hose plug supaya gak masuk kotoran. Klo malam, di rpm +/- 1.300 bisa mempertahankan speed sekitar 58 km/h di jalan datar. Sementara kecepatan +/- 38 km/h bisa dimaintain di rpm +/- 1.100 di jalan datar. Keduanya dengan kondisi beban muatan 2 orang tekanan angin ban 35 psi rata, klo muatan lebih dari 2 orang belum sempat melakukan pengamatan. Seingat saya dulu sebelum pasang ATF cooler, jalan 40 km/h rasanya lebih dari 1.100 rpm dah, di 1.300 rpm an gitu lupa2 ingat angkanya tapi begitu pasang ATF cooler, yang pertama diamati adalah speed vs rpm, dan memang ada beda, rpm lebih rendah sedikit. Menurut literatur dan ulasan2 di youtube/forum2, musuh utama transmisi A/T (geared maupun CVT) adalah panas, ATF cooler bikin kinerja gearbox lebih baik, lebih panjang umur. kzbin.infogaming/emoji/7ff574f2/emoji_u1f92d.png

[@iyanmv3373]

Ga ada yang baca bang

[@naturafibre7905]

@@iyanmv3373 gpp, kan memang di konoha terkenal dengan rendah literasi, kecepatan jempol > kecepatan otak. Ada yg baca syukur, gak ada yg baca juga gpp. Saya sharing yg menurut saya berguna berdasarkan pengalaman pribadi.

[@MELKI_TV]

Joss bang.. Makasih infonya

[@reyydolt7540]

Tapi lo baca ga bang? ​@@iyanmv3373

[@beezanteeum]

​@@naturafibre7905Efek samping demokrasi dan hak asasi juga, Ind0n itu belom siap.dikasi demokrasi dan HAM

[@edwinadi1370]

Grand Livina saya tipe XV ODO 118ribu km, tahun pembuatan 2018, alhamdulillah masih normal CVT nya, seperti saat beli baru

[@domotransmisi]

mantap dong kak

[@KucingKurus.]

Pake jeep cherokee 4000cc dari baru thn 95 yg matic sampai hari ini, transmisi tipe AW4 Aisin Warner, km 280rb, sering disiksa, masih responsif sampai sekarang tidak pernah ada masalah, cukup dijaga oli jangan sampe kurang..

[@indotube8125]

Saya rasa bnr nih..sy pernah liat dulu th 90an cherokee balapan d jalur puncak dg honda marstro ac ord bnr kn eng berarti responsof

[@mohammadirvanhasyim]

Aisin transmisi bandel.. anps dan kebanyakan toyota pake aisin.. trmasuk cvt nya toyota pake aisin..

[@hobbyjalan9448]

Mobil ini si jangan di lawan. Yg bisa lawan cuma SPBU..😂

[@gantengrosid6694]

@@KucingKurus. Bukan mobilnya kaum mendang-mending ini sih🤣

[@ekasutresna9710]

Usul, supaya Domo Group bikin "Buku Servis". Jadi bisa dipake buat nunjukin "histori servis" sebagai pelengkap dari Buku Servis dari ATPM. Jadi bisa dipake sbg service record kalo mobilnya mau dijual. Karena servis rutin di km-km tertentu, kadang-kadang lebih baik ke Domo daripada beres.

[@domotransmisi]

siap kak, terima kasih

[@Naiver327]

Bicara CVT sebenernya gimana ya... Klo orang bilang jangan dibejek, nyetir sabar, ya bisa... Tapi namanya jalan kita ga tau, entah mungkin emosi ketemu hal aneh aneh di jalan, atau lagi butuh buru buru, bukan masalah kaki disekolahin.. namanya jalan kita ga ada yg tau.😊Paling aman ya opsi manual atau AT konvensional.

[@decandraaa]

Memang kita semua gaakan tau kondisi di jalan bakal gimana, tapi ketika sudah berada di tempat umum apalagi tempat tersebut memiliki resiko negatif untuk banyak orang maka berbijaklah dalam melakukan sesuatu

[@Naiver327]

@@decandraaa setuju

[@domotransmisi]

hahahaha betul kak

[@seogabonotjah6555]

sayangnya semua2 skrg cvt doang.

[@rendrapasa]

​@@seogabonotjah6555 Ada yg tetap gear AT om meskipun mobil baru: - Innova Reborn - Ertiga - XL7 - Baleno - Jimny - Fortuner - Pajero Sport - Livina New - Calya-Sigra - Terios - Rus Lainnya mobil baru AT apa ya?

[@pramuditopramudito5184]

Ane punya Grnd Livina L10 udah 12 tahun 190ribu Km Alhamdulillah baik2 aja, dulu thn 2023 pernah bermasalah tapi diganti oli ATF aja joss kembali normal, tanjakan gunung ketep merapi, gunung ungaran apalagi puncak ciawi lewat aja tenang,,, Tergantung perawatan memang Bang... kalo pake-pake terus ga dirawat ya pasti jebol lahhh

[@domotransmisi]

mantap!

[@rudihartanto709]

Pakai L10 2010, beli second 2019 sd sekarang sudah Jkt-bali, 1th jogja bisa 3-4x bandung 1 th bisa 6-10x dan untuk daily kerja macet2an Alhamdulillah Aman. Olie matic belum ganti malahan, bbm selalu shell minimal pertamax. Review pemakai yak skrg 150xxx km. Naik tanjakan dieng, aman. Tanjakan pantai Ayah cilacap aman, nanjak batu malang aman, memang badak menurut ane

[@fajarramadhan5169]

Matic Nissan March 1.5 itu AT konvensional bang Kemarin di Beres oli maticnya ATF DX6 Maticnya responsif abiss

[@gantengrosid6694]

Betul,walaupun engine sama dengan livina tapi transmisi masih mempertahankan matic At untuk march👍

[@trrrmac]

itu koko nya salah berati kasih info

[@walkerb392]

Bensin boros..?

[@gantengrosid6694]

@@walkerb392 1: 12 dalam kota sama dengan yaris bakpao yang juga 1500cc.Kalau dibandingkan dengan lcgc ya boros,karena lcgc bisa 1:15 dalam kota tp rasa berkendaranya kan beda😙

[@akhmadzamani5919]

Betul om saya pengguna march XS 1.5 CBU AT maticnya type S, masih konvensional, badak bgt buat naik2 gunung aman

[@gorringabast7308]

Telat nonton dan komen. Tapi saya pernh pakai March A/T 1.2 2011 lalu ganti March A/T 1.5 2014. Semuanya tidak pernah ada masalah transmisi. Cuma yg type 1.2 usia 4 tahun rusak fuel pump, ganti evaporator dan lain2 seputar AC. Yang tipe 1.5 masuk tahun ke 10 baru mulai ada masalah banyak (makanya dijual) tapi bukan transmisi. Pernah ganti oli di DOMO Bekasi. Kesimpulan: Nissan March selalu dihati. hahahaha..

[@adennusa8528]

@@gorringabast7308 Nissan sering bermasalah di evap,karena posisinya dibawah dan sering berlendir.

[@domotransmisi]

mantap kalau gitu kak

[@baban-420]

Gw punya nissan march 1.2 pakean bini 2017.. Saking sibuknya saya lupa general cekup mobil itu. Selama 3 taun baru inget blm ganti oli matic dgn KM 100.rb km. Pas ganti dah item sih tp setelah ganti langsung nikmat lg. Bandelnya sih ngalahin maticnya avanza

[@dappu_yanu]

saya pake yg Manual 1.5, penyakitnya paling sih kaki2

[@bogiehandono1450]

Bkn lupa tp emang males n blm ada dana buat service 😂

[@andikmulia2225]

Sy pernah bawa yg manual thn 2012 ,sy k jepara thn 2023 ,iritnya pool ,tenaganya gk ada abisnya ngisi aja ,penumpang fuul 5 orang sama sy

[@MS-ib8yl]

Veloz 1.5 2013 maticnya masih aman. Smooth dan bertenaga. Berani bertanding dgn avanza 1 3 manual dgn tahun yg sama. Alhamdulillah mantap

[@domotransmisi]

mantappp

[@lukmanfahrurrozi934]

Saya pengguna March K13 tahun 2012,beli juga waktu itu second,alhamdulillah walau pemakaian rutin maticnya masih enak.KM sekarang sudab 170 rb an.

[@domotransmisi]

bagus dong kak

[@gantengrosid6694]

March maticnya konvensional(AT) Seperti yang dipakai pajero/fortuner.Mobil kecil harga bekas murah build Quality kelas global karena mobil CKD/CBU Thailand.Maticnya jarang trouble seperti maticnya merk sebelah yang cvt😊

[@domotransmisi]

👍👍👍👍

[@akhmadzamani5919]

​@@domotransmisiyg 1.5 pun pakainya AT om bukan CVT, maticnya type S sama kayak Elgrand

[@user-ts6ro7ud4x]

Acnya gmn om? Suka bermasalah ga? Rencana mau minang march matic

[@gantengrosid6694]

@@user-ts6ro7ud4x Ac sama dengan mobil lainnya,asal sering ganti filter setaun sekali yg harganya cuma 50 ribu.Kebanyakan ac mobil rusak krn filter sudah dekil nggak pernah diganti sehingga evaporator berlendir yg bikin cepat korosi dan bocor.Ketika sudah bocor yg disalahkan mobilnya padahal penggunanya dari awal tidak rajin merawat,sama saja dengan Ac rumah sistem kerjanya ada filter dan evap yg akan kotor pada waktunya.

[@gantengrosid6694]

@@user-ts6ro7ud4x Kalau bisa ambil yang ac-nya masih manual model puter-puteran lebih bandel Ac-nya dibanding yang sudah digital yg kadang memori setingan ac suka reset sendiri.Kalau tombol ac-nya model knob lebih awet nggak pernah ada kasus error.

[@wajahganteng5965]

Anps th 2016 km 220 .000 km belum pernah ganti oli matic, tarikan Joss mas.... semua tergantung perawatan dan kaki pemakai..kanvas rem depan pertama ganti km 100. Rb..yg sekarang 120 RB masih ok...kalo yg belakang per 50.000 km... Tidak semua orang sama memperlakukan mobilnya..oh ya jalan saya semi off road..kalo kaki kaki harus selalu di perhatikan jangan tunggu rusak baru di servis...tapi pendapat dari ahli ini bisa sangat membantu berjaga-jaga buat kita pemilik mobil... makasih banyak masukan nya👍👍👍😃

[@mohammadirvanhasyim]

Anps pake tranmisi aisin sama ky yg dipake toyota terkenal badak..

[@wajahganteng5965]

@@mohammadirvanhasyim oh..siap kang 👍😃

[@meinetochter479]

Punya march 1.2 AT 2015 dari baru emg de best. Matic mesin bandel dan irit sekali dipakai istri utk jemput anak2. Mau dijual sayang dibanding lcgc enak march jauh 🤭

[@Agus_Purwadi]

Jangan dijual mas.. dandanin saja tipis-tipis, OEM Looks lah dan dijaga selalu bersih (kinclong) sudah bagus dipandang dijalanan..

[@domotransmisi]

👍👍👍👍

[@bintangtimoer3454]

Sy pake raize CVT 1200 N/A dr 2021 alhamdulillah sampe sekarang masih aman. Sssttttt jng berisik ya. Raize ditanjakan sangat mantap.

[@domotransmisi]

mantap bos ku🤙🏻🤙🏻🤙🏻

[@ashnulnaharhabibiharahap]

Suzuki emang diakui dari motor sampai mobil badak semua, ertiga sport AT 2019 emang joss😊

[@domotransmisi]

josss🔥

[@arazgamers2910]

Mobil saya city vtec cvt 2006 skrng KM 130rb an, alhamdulillah masih aman karena rutin ganti oli matic CVTF honda sebelum KM 20rb... Banyak yg ketipu sama tutup oli matic nya yg terlihat tulisan ATF dan itu yg biasanya membuat umur matic city / jazz bermasalah...

[@domotransmisi]

👍🏻👍🏻👍🏻

[@zamronibinmarlim5699]

Harus nya perbandingan berdasarkan cc engine biar apple to apple, trus kalau ukuran badak nya bukan semata pernah handle overhaul nya aja seharusnya, harus ada parameter technical, jd lbh mendekati objektif

[@ChandraWinarko]

Kalau saya pilih Honda civic FD metic nya badak...metic nya semut halus perpindahan giginya❤❤❤

[@domotransmisi]

siap kak, mantap 🔥

[@lampu_jalan]

Mobil 1 : picanto cosmo 2010 AT konven km.122.xxx masih jos sering di bawa antar kota di kaltim, mobil 2 : juke 2013 cvt km 98.xxx, ini malah jrg keluar kota, hanya di pake kota2 aja, Pertimbangan pake picanto lebih irit, lebih anteb handling ky sedan, part lebih murah, power stering masih konven jd bandel gak takut rack steer oblak, kaki2 lebih bandel, enak selap selip, posisi mengemudi gak gampang capek, minus nya power gak se kencang juke dan kabin gak se senyap juke,

[@domotransmisi]

keren kak

[@saepudinmulyono6022]

User picanto cosmo, jalan 100rb km Semua yg disebut sy rasain jg, rekomendasi shock after market yg cocok, bawaanya keras tpi cpet lemah

[@lampu_jalan]

@@saepudinmulyono6022 pernah pakai mando cuma 1 tahun lemah mungkin faktor medan sering luar kota, skr coba pkai ac delco sdh 1 tahun lebih sering luar kota masih aman, tp saran sy kyb exel g atau ori genuine sekalian.

[@tantohermawan5258]

KIA Visto 2003 AT sy sampai skrng masih aktif di jalan tol tangerang - jakarta (pulang pergi kantor). Sudah pernah naik dgn 4 - 5 penumpang ke Tangkuban perahu, gunung papandayan, kawah putih ciwidey, aman-aman aja. Rutin ganti olie matic dan oli mesin. Pernah ada KIA Visto yg overhaul transmisi maticnya ke DoMo ?

[@domotransmisi]

sejauh ini belum pernah kak

[@gayuhkurniawan4140]

mobil saya Honda jazz Ge8 thn 09 km 296 rb alhamdulillah masih responsif buat nanjak Dieng bromo

[@domotransmisi]

wah mantap kak!!!

[@candhaprehanto6612]

Alhamdulillah berarti,menurut temen saya yg pernah kerja di bengkel resmi,matic honda jazz sering banget jebol,

[@nurianto6017]

Alhamdulillah Mobil saya nisssan X-Trail T31 Sdh 14 tahun , CVT nya aman Alhamdulillah tdk ada masalah, yg penting rajin ganti oli transmisi.

[@haryout]

Serajin apa gantinya om?

[@domotransmisi]

mantap, betul kak yang penting rajin ganti oli

[@brokocotbrokocot2401]

Sama bos, saya T31 2.5 sudah 15 tahun km diatas 120rb, masih mantab, itupun di Indonesia sudah disunat nggak pakai CVT oli cooler, nanti mau sy pasangin oli cooler, kapan kapan ganti oli di domo

[@RukinAditya]

Sy pakai honda odissey 2002 built up australia sy beli dr thn 2010 sampai sekarang matic ama cvt nya masih aman paling cuma ganti ban aja

[@domotransmisi]

wah mantap kak, ganti oli maticnya juga jangan lupa ya kak !

[@dedensuwanda7552]

Mungkin kuncinya kembali mesti merhatiin oli maticnya, mesti rajin / rutin bila sudah jadwalnya ganti oli matic

[@domotransmisi]

iya, benar sekali kak! 👌

[@faizalpahlevifaizalpahlevi1982]

Nissan sih yg menurut saya badak, terutama xtrail t30 karena saya pernah punya. Sebenernya bensinya gak sebegitu boros dibandingin inova bensin matic. Soal tenaga jangan ditanya pajero fortuner lewat 😅 kalo perawatan oke. Mobil ini tua2 keladi

[@domotransmisi]

siap kak

[@irvancakarduma8328]

Saya Pake Nissan March matic 2011 sampai detik ini 2024 masih aman,mantap,gak pernah ada masalah. Josss banget.

[@domotransmisi]

mantap dong kak ya, tetep harus perawatan ya kak!!

[@trie331]

Yg matic jenis At konvensional pasti awet. Yaris sy km 220 rb masih enak banget transmisi nya

[@domotransmisi]

mantap kak

[@muhammadyusuf1037]

Jazz gd3 idsi matic 2006 odo 220rb km alhamdulillah wasyukurillah masih aman

[@domotransmisi]

bagus dong kak 🙌🏻

[@kisanakmail5816]

KIA & Hyundai juga jios matic torque conventer..punya sy sportage gen 3 masih istimewa..

[@domotransmisi]

mantap kak

[@nirwanaproduction7219]

Chevrolet spin saya 2013 AT, km sekarang 184xxx alhamdulilah aman jaya

[@domotransmisi]

mantap dong

[@thenerf3738]

Mau mobil apapun itu klo di rawat ya bagus dan fine2 aja,dan sebadak2 nya mobil apapun itu klo tak dirawat ya , Ambroolll

[@willyaji7411]

gak lah ..klo kuat jarang dirawat tetep kuat kok..panther matic😂

[@domotransmisi]

mimin setuju si kak, setiap mobil pasti ada kendala nya

[@bangoy4036]

Honda city vtec 2008 sampe skrng aman.. Rasa ga ada prubahan kaya pas awal beli

[@domotransmisi]

mantap dong kak 😊

[@Palv64]

Nissan March 1.2 & 1.5 sama² bertransmisi AT semua...ga ada yg pake CVT.. kebetulan sy pake 1.5 AT 4cilinder..sampe skrg mudah2an aman & tentram om

[@domotransmisi]

mantap!!!!

[@Agus_Purwadi]

Saya pengguna Nissan March 2014 XS AT 1.2 sampai hari ini kondisi Matic masih mantab, karena saya selalu ganti Oli Matic setiap 40 ribu KM dan selama ini baru ganti Oli Transmiris 2x karena KM mobil baru mencapati hampir 90 ribu KM. Kuncinya adalah di cara Pengendaraan dan Perawatan...

[@domotransmisi]

mantap

[@gregoriusanto2170]

KIA Picanto old Punyaku THN 2009, Transmisi smooth...

[@saepudinmulyono6022]

Sama, cara tau smooth ngga nya gmn om? Cmn karena no jeduk?

[@domotransmisi]

mantap👍🏻👍🏻👍🏻

[@iwayanadisaputra9733]

Nissan march 1.5 pakai matic gear konvensional 4AT. Bukan CVT. Saya ex user march FL 2014 1.2 XS AT. 2022 akhir sy jual ke adik ipar dan sampai skrg masih aman. Memang km ga tinggi sih, paling baru 80rban. Tp transmisi memang ga pernah masalah sih. Dipakai nanjak ke lembang isi 5 org dewasa plus bagasi isi koper dll juga aman2 aja. Ga takut safe mode. CVT buang ke laut aja dah.

[@domotransmisi]

terimkasih kak atas informasinya

[@apelhijauyt]

KIA karnival disel 2000 km 170k, matiknya masih aman..nanjak naik turun gunung..masih standard semua aman

[@domotransmisi]

bagus dong kak

[@nanangsusanto_mf4978]

punya saya LGX 1997 Metic AT masih nyaman dipakek sampek skrg. buat mudik di tanjakan Pacitan masih enak

[@masgun678]

Bensin mas

[@domotransmisi]

mantap!

[@MAXIMUZ_no1]

CRV gen 2 thn 2014 kilometer hampir 150rban ATnya masih maknyus gak ada delay gak ada suara jedug masih dipakai PP sby-malang tol tiap minggu lari 140km/jam masih cepet naiknya

[@domotransmisi]

Mantap 👍

[@andrechristian6261]

Weitsss Nissan March saya udah 10th, no problem, pemakaian rata2 rumah kantor aja, awet, gesit, puas pakainya.

[@domotransmisi]

wah mantul

[@zakijayachannel7242]

Kalo nissan march 2014 transmisi nya at apa cvt??

[@adipw4449]

Yes setuju sama isi videonya, kebetulan saya pakai mobil only matic. Bahkan hampir semua brand jepangan pernah semua, yg rada riskan cvt nya honda. Ga berani pake lama, setahun jual. Pakai mazda 3 paling lama 6 bulan, gaada masalah cuman sayang aja dipake harian 😂 Toyota duhh ga keitung saking seringnya, sekarang pake new ertiga & baleno hb mc. Betah sebetah betahnya, enak nyaman irit bandel maintence ga bikin dag dig dug😅

[@domotransmisi]

👍🏻👍🏻👍🏻

[@bagusemail5581]

Sudah 8 thn sya pake hrv😅 aman halus bgt

[@TiraReyzu]

Innova matic diesel 2012 saya smpe skrg 2024 aman" saja. Tdk pernah ada kendala apapun. Semoga tetap awet dan bs buat kerja utk harian saya.

[@domotransmisi]

mantap, semoga awet🔥

[@Re666pp]

Klo dipake nya sampe 50 rb km lalu jual…jelas cvt nyaman dan aman banget…Domo mestinya bersyukur yah dgn adanya mobil2 cvt…kan cuannya nambah terusss…banyak yg repair cvt soalnya…😅

[@domotransmisi]

iyaa kak, kam bersyukur ko

[@munalmunil6154]

matic AT aisin-warner ketemu sama mesin K3VE yang bertenaga tangguh simpel irit = maknyoss

[@domotransmisi]

maknyosss

[@eddytan4915]

kebetulan vios gen 2 - 2007 yg km baru 112000. Dari baru setiap 20rb ganti oli dan filternya. Sampai sekarang transmisi vios 2007 masih sangat responsif dan top speed masih bisa digeber sampai 180km/jam.

[@riofirstfian1]

Salam dari pemakai vios gen 2 dari baru (2008) sekarang KM sudah 249 ribu. AT. Masih jozz wkwkkwkwk. Asal ganti oli pake atf ws 20 ribu

[@domotransmisi]

wah mantap kak

[@hobipamer7671]

Pernah punya mitsubishi Grandis 2006, odometer udah 250ribu, dijual 2022 kemarin, sama sekali tdk pernah ada masalah, utk transmisi malah bner2 blm pernah ada masalah, di toll selalu up 180km/h (krn emg menggoda buat di gas)

[@domotransmisi]

wih mantap kak, kenapa dijual?

[@hobipamer7671]

@@domotransmisi karena faktor E 😅

[@ArchCancer]

Saya pakai nissan march 1.5 at… transmisinya bukan cvt kok… dan sampai skrg mulus ga ada kendala… sensasi pindah gigi khas at jg masih enak… ada mode over drive off juga buat nahan gigi 3 klo mw nanjak2…

[@MrBento90]

1.5 bukan cvt ya gan?

[@ArchCancer]

@@MrBento90 bukan… ada gear selector 1 2 sama ada od off nya kok… dan kerasa banget sensasi pindah gigi khas at…

[@domotransmisi]

bagus dong kak 🔥

[@100danie]

Avanza 1.5s AT 2008 blm pernah overhoul, msh berani naik turun dieng.

[@domotransmisi]

🙌🏻

[@suhartonotono4041]

Mobil saya grand Livina 1.8 oumatic th 2010 cuma service AC , alternator, dan bendik dinamo starter itu saja lain nya masih ok😮

[@domotransmisi]

siap kak

[@wongeduan4726]

Pajero tua 2009 km 210.000 belum ganti apa², perawatan ganti oli dan filter matic tiao 40 ribu km tanpa flushing²

[@domotransmisi]

siap kak

[@ihsanperdana6459]

Brio cbu matic tahun 2012 km 150rban..utk skrang msh aman.. Alhamdulillah

[@yandhiprabowo]

Brio jenis ini matic nya termasuk badak,dia masih pake gear at 5 speed sama seperti jazz GE8

[@domotransmisi]

mantap kak🔥

[@irwaneffendi9907]

Sy pakai kia sportage 2011 Sampai skrg alhamdulillah mesin matic msh oke banget

[@domotransmisi]

wih mantap kak

[@BudiSantoso-et2qz]

Koh KIA Visto 2003, oli netes terus. Jadi agar enak selalu saya tambah oli matic. Tapi nanti abis lagi. Mohon sarannya

[@RoniRoni-yz3mw]

GANTI AJA PAJERO SPORT DAKAR....BROOO....AMAN MANTAP....BADAK PUN PASTI LARI TUNGGANG LANGGANG...😂😂😂😂😂😂😂😂😂....becanda brooowww😂😂😂😂😂😂🙏🙏🙏🙏

[@domotransmisi]

itu ada kebocoran, langsung di cek ya kak di bengkel, chat admin kita [phone]

[@Skyline-dj3pd]

Brio 2012 CBU 160.000 km alhamdulillah masih responsif siap ngebut... Sayang eui kalo mau dijual 😂

[@domotransmisi]

Mantap kak,tetap perawatan terus ya kak

[@gentapratama9255]

W124 300e at tahun 1991 km 1.367.890 baru sekali ganti kanvas di 1 JT km joooooos

[@maniactharz]

Juaraaa

[@Acerson21]

Mitsubishi grandis ane om 2010 baru turun matik 2024 ganti seal converter aja krn oli netes.

[@domotransmisi]

ah mantap

[@sukendarali5169]

Trmksh Domo...🙏🙏

[@domotransmisi]

sama sama kak

[@babehnyasyazasalman7330]

saya pengguna ertiga matic dari tahun 2013 alhamdulillah, matic nya tidak pernah ada kendala, smp saat ini msh responsif... badakk lah pokoknya ertiga😂

[@domotransmisi]

menyala estiga 🔥

[@alhariez]

Metik daihatsu xenia saya paling badak om, km udh 365.000, saya pakai mobil tahun 2015, hingga skrg sya masih pakai buat taxol

[@domotransmisi]

mantap dong kak

[@SriAyuKartini-mq6ft]

Mohon masukannya untuk mobil merk MG bang...

[@domotransmisi]

noted ya kak

[@ijuponoskel8073]

Bener kalau diflushing memang ngerusak sil, apalagi engine yg sudah 100rb km, langsung berasap tipis sebab seal valve pasti aus jika diflusing tambah aus mending ganti oli rutin tapi olinya yg ori/asli

[@domotransmisi]

iya kak 🙌🏻

[@anaknagari3818]

GUA INNOVA AT NGAK PERNAH PAKE..TP MAZDA BIANTE DARI 2012 SMPI SKRG AT NYA NGAK MASALAH WALAUPUN 250.000 & PERGANTIAN OLI / 70.000 KM AMAN2 AJA..JALUR PADANG - SOLOK VIA SITINJAU LAUT

[@domotransmisi]

bagus kalo gitu kak

[@GadgetMax]

Xpander fl body berat cvtnya awet ga ya?

[@domotransmisi]

tergantung perawatan dan gimana mengendarai mobilnya kak

[@gantengrosid6694]

@@GadgetMax Mending new Livina yang model pertama mirip Xpander tapi transmisi masih At bukan CVT seperti saudara kembarnya.

[@AminMaulani]

Lancer ex 2.0 gt sudah 250.000 km masih sangat aman

[@domotransmisi]

siap kak. mantapp👍🏻👍🏻👍🏻

[@rockygabriel7096]

Gw pernah pake matic bmw seri 3,seri 5,maestro matic, innova matic lama yg msh kyk kapsul gen pertama dan atasnya yg udah gak kyk kapsul, agya matic lama... Yg badak innova ama agya sih.... Cuma innova bensinnya jg badakk...

[@indrisetiaji7535]

Bmw e46 badak ga maticnya?

[@yw5613]

Mantap editor niat edit video dan logo transmisi terbadak. #obsesi bahas hasil servis gearbox mobil jerman, korea, amerika, dan Mazda dong koh.

[@domotransmisi]

editor kita kebetulan ngedit film yang lagi rame juga kak "siksa dubur" 😂😂

[@adirahmat9624]

CRV gen 2 lumayan badak tuh maticnya .. 😊

[@domotransmisi]

hooh

[@wahyuramadhan7279]

Hrsnya jgn komparasi cvt dg AT, trus pertimbangkan juga populasi mobil tsb dijalan2.

[@domotransmisi]

👍👍👍👍

[@AgusWs-j6p]

Matic cvt mirage 2012 bandel banget smpe skr udh km 234.000 ga ada masalah...👍

[@domotransmisi]

wah keren ini kak

[@ilham_7770]

Korek2 donk om vct nya xpander, ada rencan lengen lindah ke xpander terbaru yg matic, dan matic nha kan skrang oakai cvt, jadi akhirnya agak worry gt. Ulas ya om cvt xpander gmna.

[@domotransmisi]

bagus kok kak

[@garasibangdimas2517]

Setuju om old pajero sport emang maticnya badak bngt. Pernah ada punya teman pajero sport th 2010 km udah 350rb jarang bngt ganti oli matic, sampek akhirnya mobilnya kalo dingin gk mau jalan, trus waktu oli maticnya ganti ternyata oli bekas yg di kluarin gk ada 1lt.trus di isi oli matic baru, udah langaung ngacir lagi tu mobil tanpa kendala.

[@domotransmisi]

wah kering kerontang tuh, untung aja emang badak maticnya

[@roy4708]

Suzuki Ignis AT juga denger2 bagus maticnya tidak cepat rusak

[@domotransmisi]

kalo perawatan, lebih bagus kak maticnya

[@IsuzuMacan17-e7q]

Ignis AT ? Goblok lain coo

[@ariezlee5127]

Makasih DOMO Trans comment gw dibahas sebagai usher nissan march matic makin PD walau mobil jadul, cuma ya kekurangannya banyak krn mau ganti pajero kurangnya banyak nissan march nambahin dananya😂😂😂

[@domotransmisi]

mimin tambahin 7rb masih kurang banyak ngga? hehe 😂😂

[@gunawangungun1632]

Kenapa avanza xenia ga masuk om? Mohon pencerahannya

[@domotransmisi]

jarang juga ya kak, untuk masuk ke bengkel kami

[@tonnyharianto8423]

Kendaraan mobil, motor, yg harus di jaga,no 1 oli Nya,no 2 sopir nya,no 3 pemilik mobil nya, jadi paling bandel ❤.

[@domotransmisi]

hahahahaha

[@mistarbaja3743]

mobil saya Vios G 2003 AT sudah 293.000km..belum pernah bongkar transmisinya,cuma ganti oli matic tiap 20.000km... kondisi masih mantap buat libas tanjakan

[@domotransmisi]

mantap kak,

[@ariefmurtiono9331]

Nissan march facelift AT 1.5 itu mesinnya livina L11, tetapi maticnya msh AT 4 speed bkn cvt

[@santosabudi]

Iya sama kaya Evalia...mesin L11 tapi maticnya 4AT.

[@domotransmisi]

👍👍 👍👍

[@wawanarmada78]

Nanya Koh, apakah mesin dan trans matic Nissan March 1.2 sama dg yg dipakai datsun 1.2 At ? Apakah Datsun 1.2 At recommended durabilitynya ? Terimakasih.

[@domotransmisi]

beda kak, menurut mimin kurang recommended ya kak

[@hepifoodofficial]

Matic badak atau nggak tergantung limit torsinya.. Makin deket torsi mesin sm maksimal torsi transmisi makin cepet rusak.. .. Misal matic brio itu sama kek HRV & mobilio... Dipake dimesin kecil jd badak... Makanya brio jarang rontok, sedang HRV mobilio bnyak yg rontok krn mesin lebih gede... Atau 722.6 limit 280nm.. Dipakai c230 yg torsinya cm 200nm jadi badak... Innova reborn limit di 570nm.. Dipakai reborn yg cm 360nm jadi badak dan gak gampang fail.. Dipakai fortuner 2.8 akan lebih cepet rusak dg torsi 500nm

[@AnggaSeptiawan-g5b]

Yaudah itu Pajero bagus mobil berat spek std di atas reborn n Fortuner yg 2.5 pdhl

[@parkiransekolah]

Escudo 2.0, udah 20 tahunan 240rb km dibejek tol, dibawa naik gunung, jalan berbatu, matic masih oke.

[@OB-OrangBiasa]

Ini baru ajib, bukan mobil pasaran. Lama banget betah miara tu mobil bang...

[@domotransmisi]

bagus dong kak, dirawat ya kak

[@DEKJAL]

#obsesi tanya koh... CVT honda itu buatan sendiri atau ambil ke vendor lain macam Nissin, Jatco, ZF, atau lainnya...?

[@robaniyahniasupandi9487]

Saya seorng ibu baru beli matic Ayla cvt .. bang makhlum bukan orng kaya jd beli ayla yg terjangkau

[@domotransmisi]

tidak apa" kak, tetap rajin perawatan ya kak

[@robaniyahniasupandi9487]

@@domotransmisi ni kemarin baru 1 tp blm ada 1000 servis pertama tp kok dealer asih notis srh servis klu sudah 10.000 km bang.

[@lenovoaio]

MARCH punya teman dilego murah 30jt, transmisinya matic kondisi rusak. denger2 yg beli juga belum selesai juga perbaikannya. dah setahun lebih nongkrong di bengkel.

[@domotransmisi]

waduhhh lama banget tuh kak

[@kotakomputer4045]

Ertiga memang badak. 5 tahun gak pernah service, cuma ganti oli mesin per 10K dan oli transmisi aj per 50K.

[@kurosteril2317]

Sama nasibnya ama motor hahaha ganti oli aja dah enak

[@domotransmisi]

menyala ertiga 🔥

[@harisrahmad6863]

Mitsubishi mirage om,,, matic ny oke bgt

[@domotransmisi]

mantap 🔥

[@ferrykusnadi7328]

Ko bahas nissan juke revolt donk, gmn transmisi nya ? Tq

[@domotransmisi]

nanti deh kalo sikodok dateng ke bengkel, kita bahas yaa 😂😂

[@lydialimanto3815]

paling enak tidur di bus seat 55. tinggal pasang di tiap 1km. kamu buat 200 juta bus selesai masalah. yg penting ac adem pol 16 derajat no demo2 no human error.

[@domotransmisi]

siap kak siap

[@herirusmanto]

Nissan March 1.5 masih AT 4 speed bukan CVT Pernah piara tahun dan maticnya termasuk enak

[@domotransmisi]

wah mantab kak

[@udinpenyok7731]

Innova 42ner hilux gen 1 paling badax diupgrade extream maticnya masih ngangkat

[@kharismabudi3539]

ini sih setuju banget, pernah pake punya om 42ner gen 1, THN 06, bayangin mobil usia 18 tahun, KM 3 ratus ribuan, matic nya masih responsif banget, di bejek sampe 150 km/h penyaluran tenaga mesin via girboks gk ada jeda 👏🏽

[@shimanoultegra8019]

toyota itu bikin mobil fokusnya emang ke durability terlihat mesin diesel toyota dibuat underspec padahal sebenernya punya potensi lebih makanya toyota paham dan sdh mempersiapkan betul semua itu untuk para turners/ sekedar pemakaian heavy duty....lalu gardan toyota sangat badak contoh vx80....innova fortuner hilux juga termasuk daftar mobil yg paling jarang rusak kaki2nya

[@djhrjeiwhri]

Wkekek gada jeda apaenyeeee tuh fortuner kondisi baru aja gejala slip nye gede banget, fortuner terakhir juga masih. Wong di gas2 rpm main baru jatum speedo ngikut wkwkwkwkwk beda jauh deh ama matic mazda

[@shimanoultegra8019]

@@djhrjeiwhri yg gen 1 yg badak bro kalo gen2 laen cerita beda transmissinya

[@wandywan2444]

​@@shimanoultegra8019iya bang saya setuju sebab toyota tahan lama kerna underspec/undertune..masa 1gd 2.8cc cuma selisih sedikit dari hp dan torsinya..kalau fabrikan toyota mahu lebih kencang pun bisa...yala toyota selalu mementingkan durability

[@underproject3585]

Saya pengguna nissan serena c32 memang betul maticnya gampang ringkih dan harganya lumayan segelondong 40jtan 😅😅

[@domotransmisi]

di bengkel resmi ya kak?

[@apitefendi6233]

matix AT konvensional paling badak,

[@domotransmisi]

tul betul

[@yudhapriatama9779]

Setuju, pajero maticnya badak.. cuma ada masalah di inhibitor swicth yg kalo udah umur 200rb an km biasanya minta ganti..😂

[@rifkyadityanovaldi5945]

Psien RS di jakarta lebih bnyak ketimbang psien RS di madura bukan brrti orang jakarta itu pnyakitan. Ya emang krna populasinya aj yg bnyak. Y kurleb bgitu jg untuk mobil.

[@domotransmisi]

👍🏻👍🏻

[@adennusa8528]

Yaris,AvanzaXenia/Terios Rush lama,March,

[@domotransmisi]

josss!!

[@sutiknosutikno3350]

Mobil saya Honda Brio th 2015metic sampai sekaran masih aman

[@domotransmisi]

bagus dong kak

[@astawaskito4719]

Saya punya Juke langsiran 2011 dari indent sampai sekarang Alhamdulillah cvt nya tidak ada masalah. Tetap responsif Tambahan kilometer sdh 201rb 😂

[@domotransmisi]

mantap kak🙌🏻

[@Bot-dr8wd]

Ada waktu ga om bikin video dengan durasi panjang, bahas dong mobil matic paling badak di setiap merek mobil yang umum di Indonesia. Mudah-mudahan bisa membantu yang ingin mencari mobil second.

[@ryanoghen1034]

Mobil matik paling Badak : Kalo mau Fersi FWD ambil Suzuki Ertiga💪 Klo mau yang fersi RWD ambil innova 2005-2015👊👊 .. Kekurangan Ertiga FWD Kekurangan innova Lama Bensin Boros..bijklah dalam memilih karena sewaktu2 BBM naik lagi😂😅😅

[@domotransmisi]

nanti dicariin deh waktunya, bengkel lagi rame banget nih kak 😂😂

[@singgihbagus1338]

Selama maticnya konvensional / non cvt tergolong badak ,, krena murni torque converter, minusnya bnyak part yg digerakkan jadinya aga boros, sedikit lelet, terasa perpindahan gigi.. Cvt lebih seamless mirip naik vario ,, cuma beltnya itu yg bikin was was.. Cvt honda terutama krena dia bikin trnsmisi sndiri , bnyak kasus rompal belt bajanya, sdngkan toyota, suzuki, nissan dari Aisin dmna belt lebih jarang kasus putus, transmisi Aisin separah2nya mobil ga mau jalan tapi ga sampe putus beltnya..

[@yws1119]

CVT Nissan dan Mitsubishi pakai merk Jatco. Setahu saya, CVT mobil zaman now semuanya juga sudah pakai torque converter.

[@domotransmisi]

ga semua kok

[@anakmbarep92]

​@@domotransmisicvt sama2 jatco Livina juke Mirage datsun, tpi kok lebih awet di Mirage. Apa karena bobot bodynya