Very nice trip. Thank you for shearing. Greetings from Norway 🇳🇴
@luckyotter6232 жыл бұрын
Beautiful scenery. I'm astonished how much it looks like the mountains of western North Carolina, especially the last half.
@milankanka53297 жыл бұрын
Veľmi prekrasne natočené video 😉😉😉😉😉. Pochvala a palec hore 😉😉😉😉😉. Perfektné super 😃😃😃😃😃😃.
@MsSoundguy8 жыл бұрын
Thank you for a very enjoyable 2 hours. The scenery is gorgeous and your camera is very good, very clean video. Also, thank you for the maps. They added a good bit to understanding the route. I don't travel anymore, and I've found that while this is no substitute for actually being there, good videos like this and a large screen really do pretty much put you there, with just a little imagination. Thanks to KZbin, and thanks even more to you. This is great stuff.
@КойчоБОТОВСКИ8 ай бұрын
Клипчето е брутално 😊, Респект и уважение към вас благодаря ви много 😊😊😊😊
@ВиториоКлиментов Жыл бұрын
13:46- Търново. Най - красивия град. ❤
@sashoaleksandrov63679 жыл бұрын
Браво за клипа,може би това е най тежкия участък......но ме изкефи от Дъбово до Тулово,адмирации
@pontiacsunfire27547 жыл бұрын
Such nice video. Beautiful mountains! People living there must be thrilled to have all that beauty around them.
@metoo24158 жыл бұрын
БЛАГОДАИМ ЗА изумително красивите кадри ...
@johnmanning6356 жыл бұрын
Thanks for the little site map of the trip indicating the train in real time as you travel along....
@ДимитърМаринов-э8и9 жыл бұрын
Браво за клипа просто е уникален! :)
@damyanvelikov88385 жыл бұрын
Любимо пътешествие!!!
@frankdisney39985 жыл бұрын
Your country has wonderful scenery from Australia thank you for your efforts
@G0IMB7 жыл бұрын
Това видео е интересно. Благодаря за споделянето. This video is interesting . Thanks for sharing
@RODALCO20078 жыл бұрын
The spirals with the maps are awesome ! Nice engineering work to put that track in. Great sounds differences between old clickety clack and new CWR tracks. Love this video and landscapes.
@brocklanders61728 жыл бұрын
This landscape reminds me of southern Tennessee.
@ВиториоКлиментов Жыл бұрын
Много обичам Търново. Прекрасен град. ❤
@martinbitter41628 жыл бұрын
the acceleration of that train is amazing
@ulrichzahn88607 жыл бұрын
Very good informations about the train route.
@iyanachk9 жыл бұрын
Благодаря! Very nice! Thank you.
@Timsvideochannel19 жыл бұрын
Most enjoyable, thanks for posting .... Tim
@tact869 жыл бұрын
Great Ride, Thanks! The inset maps were a big help.
@victor_sr58 жыл бұрын
Хубаво видео от една от любимите ми линии. След Търново започват хубавите гледки.
@tracho1007 жыл бұрын
oshte ot gorna zapo4vat gledkite :)
@Sagittariu67 жыл бұрын
Информация за спирки/гари: БДЖ, разписание на ПВ 40103. Информация за тунелите: НКЖИ Времето за спирки/гари е в началото на участъка, а за тунелите - 5 с преди тях. Добавени са и места извън разписанието (Дряновски манастир). 00:00 Горна Оряховица, 02:42 Горна Оряховица - сп. Отправен парк (закрита), 03:44 Горна Оряховица - сп. Приемен парк (закрита), 05:25 Самоводене, 12:00 Трапезица, 12:30 Тунел № 1, 164 m (1913), 12:50 Тунел № 2, 140 m (1913), 13:45 Велико Търново, 17:00 Дълга Лъка, 19:03 Тунел № 3, 275 m (1913), 20:50 Дебелец, 27:41 Соколово, 32:02 Ганчовец, 35:00 сп. Дряново, 36:10 Дряново, 42:50 Бачо Киро, 43:50 Дряновски Манастир, 44:00 Тунел № 4, 227 m (1913), 45:00 Тунел № 5, 106 m (1913), 46:19 Царева Ливада, 49:45 Тунел № 6, 86 m (1913), 50:25 Тунел № 7, 156 m (1913), 53:10 Стайновци, 53:32 Тунел № 8, 92 m (1913), 56:08 Трявна, 1:01:00 Божковци, 1:04:29 Плачковци, 1:09:25 Тунел № 9, 83 m (1913), 1:11:08 Тунел № 10, 540 m (1913), 1:13:40 Радевци, 1:14:05 Тунел № 11, 764 m (1913), 1:16:20 Тунел № 12, 607 m (1913), 1:18:40 Тунел № 13, 270 m (1913), 1:19:10 Тунел № 14, 384 m (1913), 1:21:00 Бъзовец, 1:22:17 Тунел № 15, 119 m (1913), 1:22:52 Тунел № 16, 218 m (1913), 1:23:20 Тунел № 17, 191 m (1913), 1:23:47 Тунел № 18, 237 m (1913), 1:24:14 Тунел № 19, 670 m (1913), 1:25:10 Кръстец, 1:34:42 Борущица, 1:38:33 Тунел № 20, 126 m (1913), 1:39:05 Тунел № 21, 112 m (1911), 1:39:30 Тунел № 22, 114 m (1911), 1:40:10 Радунци, 1:42:50 Тунел № 23, 1101 m (1911), 1:45:15 Тунел № 24, 808 m (1911), 1:46:13 Тунел № 25, 670 m (1911), 1:50:42 Яворовец, 1:56:07 Дъбово, 2:02:10 Тулово
@Petar_Nikolov7 жыл бұрын
Страхотно!!!
@streleco7 жыл бұрын
добавям две закрити спирки: 2:42 ГОР - отправен парк 3:44 ГОР - приемен парк
@Bobrogers996 жыл бұрын
A beautiful trip through varied terrain! Although the area this line serves is largely rural, constructing it would have been costly both in labor and money, so at some point there must have been a demand for it. Maintaining it also must be expensive, and keeping the tracks and overhead power clear during winter storms would be a challenge.
@xan4o6 жыл бұрын
Well, you are absolutely right about the cost of the railway. But the country is devided in two halfs by the Stara planina(Balkan) mounain and there are 14 mountain road passes and 1 highway but only three (3) railroads crossing it. One in the western part, one in the central part(from this video) and one in the eastern part. But in all cases this mountain is quite a challenge to travel through.
@DanTheCaptain8 жыл бұрын
What a beautiful little railway. I'd love to take a ride on this journey in real life. I followed it on Google Earth and by far my favourite part is after Plachkovtsi where the line loops around itself. The rolling stock is different from MÁV (Hungarian State Railways) but reminds me of Hungary.
@Πέτρος-γ4κ6 жыл бұрын
Уникално по-себе си балканско трасе.Вие се осморка,шестица,жалко че жп линията е в укаяно състояние.В БГ ще сме първите,които сме на път за закрием жп транспорта,което е наистина е старашно.
@streleco9 жыл бұрын
Страхотен клип, давай все така :)
@vinodkumarverma66835 жыл бұрын
thanks for posting such a nice journey
@travelvideos8 жыл бұрын
wonderful views. hope to ride that railway someday.
@chavdar689 жыл бұрын
Поздравления! Най после да видя клип по IV-та ....
@jaromirkouril69189 жыл бұрын
Balkánský Gotthard!paráda!!!
@ЕмилИванов-р4и4 жыл бұрын
Нека обиколим Родината, за да я обикнем!
@robertgift9 жыл бұрын
Well done video! Thank you. RWG USA
@janezblond53352 жыл бұрын
Oh, hvala za prelep posnetek, bratje v EU. Vabim vas k ogledu tras v Sloveniji, posebej onih med manjšimi kraji, pa tudi Ljubljana Koper in Nova Gorica - Jesenice, ali pa proge v Istri med Slovenijo in Hrvaško, pa Zagreb Split na Hrvaškem, pa Sarajevo - Čapljina v Bosni in Metković - Ploče. Pa Bar - Beograd Črna Gora Srbija ali pa Dimitrovgrad - Beograd.
@dave55uk7 жыл бұрын
Great video. Many thanks.
@LucianoJuniodosSantos9 жыл бұрын
Que viagem bonita. Parabéns
@dzhezmihalibram8 жыл бұрын
BRAVO . MNOGO HUBAVO .
@RODALCO20078 жыл бұрын
What a nice train ride. Beautiful landscape. I enjoyed the full 2 hours of the cab ride. What traction Voltage is in use here, 15kV 16 2/3Hz or 25kV 50 Hz ?
@RODALCO20078 жыл бұрын
Thanks for your fast response.
@Ostruszak5 жыл бұрын
voltage is 25 kV, as in all Bulgaria
@harunpoyraz30176 жыл бұрын
Supeeeeeer 💪💪💪💪👍👍🇹🇷👏
@charovni9 жыл бұрын
Мноого яко!
@МихаилКолосницын-ц7ю6 жыл бұрын
Маршрут хорош. Супер!!!
@RipperRzN9 жыл бұрын
Мне кажется у нас в России колея немного шире. Отличное видео, спасибо!
@glavchev9 жыл бұрын
+RipperRzN Правильно. В Болгарии - 1435 мм, а в России - 1520 мм. :)
@railpast5 жыл бұрын
Great video. I enjoyed every minute of it. An amazing railway line. Any idea of when is was built and how long it took to build. The tunnels are unique in that you don't see a 180 degrees turn inside a tunnel very often.
@huskytail2 жыл бұрын
The line itself was put in use in 1900 but some of the tunnels took longer and were finished after the Balkan wars. And some additions were made much later.
@petarapostolov2379 жыл бұрын
Ако може да направите едно клипче от Горна Оряховица до Русе ще съм ви много благодарен
една малка част от Полско Косово почти до Полски Тръмбеш
@petarapostolov2378 жыл бұрын
пак е нещо :)
@nikolaygeorgiev76448 жыл бұрын
Супер.
@profileurbelge9 жыл бұрын
super video
@thatshowtoroll9 жыл бұрын
bravo!
@kg99ism9 жыл бұрын
Е това накрая вече е скорост !!!
@STANOBG9 жыл бұрын
Трагична красота. Преброихте ли товарните влакове с които се разминахме, и товарните вагони по гарите в участъка?
@Petar_Nikolov7 жыл бұрын
Абсолютно си прав, за съжаление...
@HotStomana8 жыл бұрын
Благодаря за клипчето! Тука Трапезица още не е пипната. Все съм се бъркал, че Горна-Търново го прави за 20мин. Интересно ми е камерата каква е и на какви кадри снима? Колко е и картата с памет, че ми се струва доста големичка за 2 часа клип. Поздрави и благодаря отново за хубавите емоции!
@fitilcho3 жыл бұрын
Какъв е тоя влак с два вагона 40 серия, 1 класа? Вижда се при разминаването на Плачковци.
@victor_sr53 жыл бұрын
Сигурно е сегашният МБВ 464 Димитровград- Горна Оряховица.
@giriwidiarta6 жыл бұрын
this rail 1067 or 1435 mm ? thanks
@victor_sr56 жыл бұрын
giri widiarta 1435
@DanaMackstormdog949 жыл бұрын
I had asked what type of locomotive this was back in June but never heard back. Can you please tell me the type of locomotive your were riding? Thanks much, Dog
@angeldimchev2918 жыл бұрын
Dana Mack Just google BDZ class 44
@aliesf25724 жыл бұрын
Nice Bulgarien
@ruslanosmanli86599 жыл бұрын
suuupeerrr
@DanaMackstormdog949 жыл бұрын
? locomotive class pulling train ? Class 44 ? or 41, 42 or 43 ? Please let me know!!! Thanks, Stormdog
@DanaMackstormdog949 жыл бұрын
+bdz43r Thanks
@DanaMackstormdog949 жыл бұрын
Здравейте: Имам Word файл с връзки към картини на локомотиви яздени. Може ли да ми кажете Локомотив яздени? Благодаря, куче Hi: I have a Word file with links to pictures of the locomotives ridden. Can you please tell me the locomotive ridden? Thanks, Dog
@danamack74056 жыл бұрын
Здравейте! Беше ли това клас 44, 45 или 46, моля? Благодаря, Дейна. Hi! Was this a class 44, 45 or 46 please ? Thanks, Dana.
@antonandonov26524 жыл бұрын
Hi there. Considering the sound of the engine, it seems like it's either clas 44 or 45 🤔
@vladkoomarko48459 жыл бұрын
след кръстец е спускане нали? как се контролира определена скорост?
@angicha9 жыл бұрын
+bdz43r Обикновената тази с накладките ли е? Ако да, как се избягва прегряване, или няма такава опасност? Мерси предварително.
@angicha9 жыл бұрын
+bdz43r Ясно, мерси.
@mitkostoyanov52567 жыл бұрын
i love mychine
@tracho1007 жыл бұрын
Chakame Ruse-Gorna :)
@lopitify7 жыл бұрын
ДБВ - ТЛ колко е скоростта? Изглежда повече от 130 км/ч. Поздравления за видеото!
@victor_sr56 жыл бұрын
Дъбово -Тулово 120 км/ч Тулово-Дъбово 100 км/ч
@lanciahfbg8 жыл бұрын
Невероятно видео! Върнахте ме 20 години назад, когато и аз със ЕР-ките катерех от двете страни на Кръстец. А колко е максималната скорост по КР между ГО и Дъбово, по мое време беше 65? Сега виждам доста безнаставов път, предполагам малко са я вдигнали...