BULLITT 5.0 V8 Ford Mustang GT na koksie / TEST PL muzyk jeździ

  Рет қаралды 19,817

Saturday Car Fever

Saturday Car Fever

Күн бұрын

Пікірлер: 130
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever 5 жыл бұрын
MOCY NIGDY ZA WIELE. Ford Mustang BULLITT 5.0 / Test PL Kontynuacja serii V8 Vlog - Season 02 Ep. 01 . Jeśli oglądasz mój kolejny test, pomyśl o subskrypcji kanału. Łapka w górę i SUB będą miłą nagrodą za moją pracę :)) Dzięki! Fanpage kanału: facebook.com/saturdaycarfever/ Muzyka w filmie to własne kompozycje w moim wykonaniu. Wszelkie prawa zastrzeżone :)) Jeśli chesz mnie wspierać w rozwoju kanału na którym nie ma sponsorowanych materiałów, możesz mi pomóc przez: PATRONITE: patronite.pl/SaturdayCarFever oraz przez: PayPal: www.paypal.me/MateuszBorowski Dziękuję za każdą pomoc :))
@Hawok2012
@Hawok2012 5 жыл бұрын
Ja już nie mogę się doczekać swojego bullita zazdro :D 😍
@robertkulesza4996
@robertkulesza4996 5 жыл бұрын
Piękny odcinek i wspomnienia v8 vloga odżyły. Wspaniałe auto i równie wspaniale oddane emocje. Dziękujemy za film Mateuszu. Czerwony mustang na zawsze w naszej pamięci.
@krzysiekflorkow6335
@krzysiekflorkow6335 5 жыл бұрын
Oł jeee!! Bullitt. Legenda powraca!!
@ADAMSAJ73
@ADAMSAJ73 5 жыл бұрын
Oglądałem ten odcinek z rumiencami na twarzy, dzięki Mateusz i pozdrawiam serdecznie. Super wóz.🙂👍
@dawid9410
@dawid9410 5 жыл бұрын
Ty jestes stworzony do takich aut :) ten usmiech na twarzy mowi wszystko :)
@marttinj23
@marttinj23 5 жыл бұрын
Wreszcie test bo już nawet na kibel musiałem z tel chodzić żeby nie przegapić 😁👍👊
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever 5 жыл бұрын
Sweet :))
@mikael1637
@mikael1637 5 жыл бұрын
Najlepsze wcielenie mustanga. Szkoda że tak ciężko go dostać. Choć w sumie to może być jego zaletą. Piękny dźwięk 👍
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever 5 жыл бұрын
Pewnie, że tak. To jego największa zaleta o czym mówiłem pod koniec filmu.
@protecionx
@protecionx 5 жыл бұрын
Wcale nie tak ciężko, bez wchodzenia na otomoto jestem pewien ze wiszą tam minimum dwa nowe
@lukaszczachor7707
@lukaszczachor7707 4 жыл бұрын
Obecnie jest ich na Otomoto ponad 20. Myślę, że to wcale niemało.
@rafanowak4083
@rafanowak4083 5 жыл бұрын
Czad , fajnie się oglądało .
@MaslAlek
@MaslAlek 5 жыл бұрын
20:04 - no i prawie złapałeś obiad haha
@ZdanoG6
@ZdanoG6 5 жыл бұрын
V8 wróciło !! Dzięki Mateusz za tego vloga !
@maciejjonarski348
@maciejjonarski348 5 жыл бұрын
Nie wiem jak ale kupię ten samochod. Jest cudowny
@Car4Dar
@Car4Dar 5 жыл бұрын
Dzięki dzięki wielkie za tego typu materiały za te wspaniałe samochody i za emocje poprostu dzięki 😀😀😀😀😀👏👏👌👌👌👌👌👍👍👍👍👍
@Gerwazos
@Gerwazos 5 жыл бұрын
Muzyka V8 to jedno, ale muzyka pana Fevera w tle na początku też idealna :-) i ten uśmieszek szelmowski pana prowadzącego :D
@jeshkam
@jeshkam 4 жыл бұрын
Całkiem udane nawiązanie do Lalo Schifrina. 😉😎
@D.K1503
@D.K1503 5 жыл бұрын
Akurat jestem w trakcie poszukiwań opon i oglądałem Twój film z wyjazdu na testy opon Kleber, a tutaj powiadomienie o nowym filmie ;)
@Giorgiio69
@Giorgiio69 5 жыл бұрын
Mam nadzieję, że kupisz tego Bullitta - wierzę mocno!
@tomasz9426
@tomasz9426 5 жыл бұрын
Tego mi brakowało!
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever 5 жыл бұрын
Nie tylko Tobie ;)
@1991motoboy
@1991motoboy 5 жыл бұрын
@@SaturdayCarFever a ja siw zawiodlem :( gdzie rapid ? :p
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever 5 жыл бұрын
@@1991motoboy Wybacz, ale oklepany i nudny jak flaki z olejem Bullitt dostał zielone światło. Fantastyczny Rapid wlatuje na dniach.
@fisnikahmeti5783
@fisnikahmeti5783 5 жыл бұрын
Nareszcie jak za starych dobrych czasów hehehe. Pozdrawiam
@kamilgorecki88
@kamilgorecki88 5 жыл бұрын
Jej to wróciło ❤️❤️❤️
@skylinedrag
@skylinedrag 5 жыл бұрын
Świetne auto, miło się ogląda test. Może to będzie moje następne auto . Prawie mnie przekonało poza opiniami o zawodności poliftowego Mustanga na forum Mustanga...
@darko11221
@darko11221 5 жыл бұрын
Najważniejsze, że jest nawiązanie do "betonów p zero" 5:00
@mariuszaureliusz6680
@mariuszaureliusz6680 5 жыл бұрын
Ile mozna pierdolic o tym samym
@pawelsiekanski
@pawelsiekanski 5 жыл бұрын
Ale wydech Corsy zapomniał przypomnieć :(
@damianzdanu4823
@damianzdanu4823 5 жыл бұрын
Odpowiednia osoba w odpowiednim samochodzie 🔥 Czekam na więcej !!
@adamczyzewski1644
@adamczyzewski1644 5 жыл бұрын
Powrót do przeszłości 👍
@adrianmarcinkowski2718
@adrianmarcinkowski2718 5 жыл бұрын
Fever jaka łapa... czyżby siłka poszła? Łapa urosła a spodenki te same :DDD Zrobiłeś tym filmem mega! klimat. Jest moc Bullit wymiata!
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever 5 жыл бұрын
Muscle wymaga mięśnia :)) Forma rośnie, masa też.
@robertkulesza4996
@robertkulesza4996 5 жыл бұрын
​ Saturday Car Fever czyli nie tylko mustang na koksie :-)
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever 5 жыл бұрын
ha ha tylko Mustang :))
@mackator1
@mackator1 5 жыл бұрын
@@SaturdayCarFever ale ponoć Mustang to nie muscle car tylko pony car :/
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever 5 жыл бұрын
@@mackator1 Tak głosi legenda, ale prawdę mówiąc nigdy nie rozumiałem o co w tym chodzi. I tak obecnie moim zdaniem jedynie Challenger to przedstawiciel gatunku MUSCLE CAR. Mustang czy Camaro to przy nim mali szczekacze. Mówiłem o tym w czasie testów Challengera 6.4 V8 oraz wersji SXT V6.
@niezaleznetestysamochodowe6809
@niezaleznetestysamochodowe6809 5 жыл бұрын
Lubię to:)
@andrzejwojarnik582
@andrzejwojarnik582 4 жыл бұрын
Witam. Które fotele poleciłbyś Mateusz, klasyczne (z elektryką, ogrzewaniem i wentylacją) czy Recaro (fantastyczny wygląd)? Pozdrawiam.
@ITFormat
@ITFormat 5 жыл бұрын
Taki powrót do przeszłości to ja rozumiem ;) Ten dźwięk wydechu z początku filmu bardzo podobny do wydechu który posiadałeś.
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever 5 жыл бұрын
Planuję nawet nagrać pojedynek W8 FEVER Vs. SC FEVER ;)
@ITFormat
@ITFormat 5 жыл бұрын
@@SaturdayCarFever Trzymam zatem kciuki! Walki Tytanów znaczg wydechów 😁
@Fluffy_Owl352
@Fluffy_Owl352 5 жыл бұрын
Wszystko fajnie pieknie dodatki lakier itp ale roznica mocy w stosunku do zwyklego gt to bodajze 10 kunia. Jak dla mnie wersja specjalna powinna byc specjalna nie tylko pod wzgledem wygladu ale tez mechanicznie tak jak bylo to np w mustangu mk1. Test fajny like jak zawsze. Wedle konfiguratora dodatkowe 10km kosztuje w fordzie 10k cebulionów :)
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever 5 жыл бұрын
Pod maską też są różnice. Mamy filtr stożkowy, najlepsze brzmienie z wydechu w poliftingowym Mustangu, unikatowy lakier dla wersji Bullitt. Masz jednak rację, że nieco więcej kunia powinno być i krócej zestopniowany manual. Pozostaje lekki niedosyt, ale i tak klimat przez duże M jest.
@Fluffy_Owl352
@Fluffy_Owl352 5 жыл бұрын
@@SaturdayCarFever Wydech ok zgodze sie super. Lakier jak lakier jakbys sie uparl to zwyklego gt mozesz tak pomalowac/okleic w dobrym warsztacie. Dokladki, loga, szmery,bajery zawsze mozna dokupic na znanym portalu aukcyjnym + filt stozkowy pare stówek. Mogl sie ford bardziej postarac:( Odrazu przypomina mi sie fabryczny chip tuning volvo ktory dodawal chyba 10km a kosztowal tez tak prawie 10k:)
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever 5 жыл бұрын
@@Fluffy_Owl352 Masz rację, ale wiesz jak działa dobry marketing. Chodzi o to by jak najwięcej zarobić przy jak najmniejszym nakładzie finansowym.
@Adexis
@Adexis 5 жыл бұрын
MARZENIE 😍😍😍😍
@ukaszzych7682
@ukaszzych7682 5 жыл бұрын
Po takiej jezdzie już nie ma spalania 12,5l. Wiem bo dokladnie takiego samego bullita czasami ujezdzam, moj przyjaciel ma takiego. Napewno zgadzam się z tobą ze brzmi o wiele lepiej niz przedlift i daje mnóstwo emocji.
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever 5 жыл бұрын
Dzisiaj jest 12,6l/100km od początku, więc dramatu nie ma. Normalna jazda mieszana w moim wykonaniu to 13-15l/100km. Deptanie jak maniak na krótkim odcinku to 24l/100km. Jazda po obwodnicy na dziada to 7,5l/100km. Jest elegancko w tej materii.
@ukaszzych7682
@ukaszzych7682 5 жыл бұрын
@@SaturdayCarFever dokladnie i u mnie byly takie wartości spalania w co sam też na początku nie wiezyłem. Ale fakt przy pałowaniu tego bullita 2 miękko z przodu.
@D.K1503
@D.K1503 5 жыл бұрын
Co do mustanga, to ten lakier, felgi i gałka zmiany biegów robią największą robotę :D
@michaltraczyk8524
@michaltraczyk8524 5 жыл бұрын
Krzysztof dzięki za użyczenie furmanki!!!!!!!!!!!!! (masz jeszcze inne auta??)
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever 5 жыл бұрын
Tak, a jakie dowiesz się w odcinku Q&A, który opublikuję na dniach.
@Hawok2012
@Hawok2012 5 жыл бұрын
A powiedz mi tylko ten B&O jest w tym bullicie który testujesz nie tykany czy dokładany może był jakiś wzmacniacz ? Odbieram swój egzemplarz za 2 tygodnie i trochę przerażają mnie negatywne opinie o tym nagłośnieniu 😱😱😱
@krzysztofw932
@krzysztofw932 5 жыл бұрын
Między poliftowym gt a bullitem jest przepaść jeżeli chodzi o brzmienie?
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever 5 жыл бұрын
Brzmi lepiej. Nie ma przepaści, ale nie brzmi tak jednowymiarowo. Polift GT, a już miałem ich łącznie 4, w tym jeden bez dachu, zawsze brzmiał basowo i nic więcej. Tu się coś dzieje i to mi się podoba.
@krzysztofw932
@krzysztofw932 5 жыл бұрын
@@SaturdayCarFever a jeszcze jedna sprawa, w gt występuje pops and bangs?
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever 5 жыл бұрын
Nie odnotowano, ale MY2019 ma pewne zmiany jak na przykład system audio B&O, więc kto wie czy wydechu też nie poprawiono? Do sprawdzenia.
@krzysztofw932
@krzysztofw932 5 жыл бұрын
@@SaturdayCarFever dzięki za odpowiedzi :D
@jasfasola8216
@jasfasola8216 5 жыл бұрын
wreszcie cos ciekawego :)
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever 5 жыл бұрын
A niedawne Maserati GranTurismo to pies? :))
@jasfasola8216
@jasfasola8216 5 жыл бұрын
@@SaturdayCarFever mustang to mustang.co wolisz maserati zamiast mustanga ? XD
@oneferrdek3346
@oneferrdek3346 5 жыл бұрын
Mega długa skrzynią biegów przy 7000 obr na 6 biegu 437 km/h !!! Zastosowanie krótszego dyferencjału znacząco by poprawiło przyspieszenie i top speed
@Arjan343
@Arjan343 5 жыл бұрын
Dobry wieczor Panie Mateuszu.Moze to troche nie realne pytanie,ale czy bylaby mozliwosc przejechania sie z Panem na miejscu pasazera tym Bulitem?Chocby z 20 min.Mieszkam nie daleko Warszawy a jestem wielkim fanem V8 i Pana kanalu😁Pozdrawiam
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever 5 жыл бұрын
Bullitt to auto widza, które przekazał mi jedynie w celu nagrania wrażeń z jazdy i prezentacji.
@Arjan343
@Arjan343 5 жыл бұрын
@@SaturdayCarFever Wiem,ale warto było zapytać😀Dzięki za odpowiedz.!
@protecionx
@protecionx 5 жыл бұрын
Czy ten dźwięk układu wydechowego o nazwie Tor wyścigowy/ sportowy jest dużo bardziej głośniejszy od normalnego ?
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever 5 жыл бұрын
W nocnym odcinku wszystko zaprezentuję. Już za kilka dni...
@meavoluntas
@meavoluntas 5 жыл бұрын
Auto super. Wcale się nie dziwię, że nie mają umiejętności. Jak mają mieć skoro system szkolenia kierowców na zasadzie. 1 2000 RPM 2 i pamiętaj przy 50 ma być 5 bo obleją. Ostatnio siostrzeniec do mnie wujek ile odległości mam na autostradzie zachować bo instruktor mówil że z 15 metrów. Taki masz system szkolenia kierowców w Polsce. Smutne ale prawdziwe
@lordlicze3069
@lordlicze3069 5 жыл бұрын
A dlaczego masz swoje blachy z Częstochowy ?? :)
@krzysiekflorkow6335
@krzysiekflorkow6335 5 жыл бұрын
To jest Saturday Car Fever, nie zauważyłeś? SC FEVER.
@szymon1070
@szymon1070 5 жыл бұрын
U mnie w AMG A45 przy bardzo dynamicznej jeździe 25l/100
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever 5 жыл бұрын
Dlatego mówię, że jak na 5.0 V8 jest dobrze.
@MGTech100
@MGTech100 5 жыл бұрын
A spodziewałem się takiego spalania. ;-) Jest frajda! Chociaż brakuje mi kuca na atrapie. Mogli dać w opcji do wyboru.
@BigdogAdventure
@BigdogAdventure 5 жыл бұрын
Dawno mnie nie było z racji braku Mustang vlog, Ale wróciłem!!!
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever 5 жыл бұрын
Witamy po przerwie. Polecam wpadać częściej, bo V8 Vlog wlaśnie zmartwychwstał.
@zbyszekk17
@zbyszekk17 5 жыл бұрын
Tylko V8 robi banana na twarzy 😀😁😂😍😁😁😀
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever 5 жыл бұрын
Nie tylko, ale od V8 prawdziwy banan się zaczyna :))
@mateuszkowalski1539
@mateuszkowalski1539 5 жыл бұрын
Pięknie strzela ajajajajaj
@grymasek7
@grymasek7 5 жыл бұрын
Wagon też ostatnio jeździł bez kontroli trakcji.... i rozbił Infiniti.
@dominikdyrlaga161
@dominikdyrlaga161 5 жыл бұрын
PS. Dodam jeszcze odnośnie wysokiego spalania i braku silnika diesla w Mustang. Marki premium maja w ofercie 2 drzwiowe Grand Turizmo z silnikami diesla. Mustang mimo że został wprowadzony na rynek europejski trochę słabo się sprzedaje. Dlaczego? Wg. mnie brakuje mu silnika diesla. Pozdrawiam.
@MrBlackSwarm
@MrBlackSwarm 5 жыл бұрын
Mustang w dieslu. Boże.. Mokry sen Janusza.
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever 5 жыл бұрын
Słodki Jezu! Mustang w klekocie. Widzisz i nie grzmisz?
@1991motoboy
@1991motoboy 5 жыл бұрын
XD jakos mustangow jezdzi jak mrowiu wiec sprzedaje sie raczej swietnie . Zawsze mozesz nanlpg przerobic i masz tanio :)
@pinlock4331
@pinlock4331 5 жыл бұрын
Jechalem 640d i Mustangiem GT 2018 - zdecydowanie wiecej frajdy mi dawal Mustang, Mustang z dieslem to byloby zabojstwo tego modelu
@dominikdyrlaga161
@dominikdyrlaga161 5 жыл бұрын
Oczywiście że Mustang w dieslu byłby konkretnym samochodem w trasy. Chcąc nie chcąc przejeżdża min 20000 km rocznie. I poważnie bym się zastanowił nad kupnem takiego np. 3 letniego. Ja na serio. Pozdrawiam fanów Forda.
@mateuszkusmierek9524
@mateuszkusmierek9524 5 жыл бұрын
😍😍😍😍😍😍😍
@damianp5968
@damianp5968 5 жыл бұрын
Czy tylko mi się wydaje, czy za szybko zmieniasz biegi ? On spokojnie zdaje się ma ten sweet-spot troszkę dalej, a nie tak blizutko, można dużo dalej zajechać na jednym biegu niż ciągle redukować - męczy to silnik. Ale może się NIE ZNAM :) super test dziękuje.
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever 5 жыл бұрын
Przełożenia są potwornie długie. Cała przyjemność z jazdy manualem to zabawa lewarkiem.
@DreamLife249
@DreamLife249 5 жыл бұрын
Czerwień... zieleń... podobujeez mnie się!!! Klikam wszystko
@Alvar666
@Alvar666 5 жыл бұрын
szkoda że nie ma klasycznych zegarów, nie powiem elektroniczne też nie są ble ale jak już klasycznie miało być to mogło być więcej :) Pozdrawiam fanów V8 :D
@michaltraczyk8524
@michaltraczyk8524 5 жыл бұрын
Dźwięk silnika, wydechu masakra:) i do tego popkorn z wydechu.
@klopsik696
@klopsik696 5 жыл бұрын
Jakby jeszcze tam kompresor wrzucić
@pinlock4331
@pinlock4331 5 жыл бұрын
W mustangu taki detal, przelaczik do tylnej wycieraczki ktorej nie ma :D
@dominikdyrlaga161
@dominikdyrlaga161 5 жыл бұрын
Super Ale. Grand Turizmo, wyjazd nad morze, długie trasy. A co ze spalaniem takiego Bullita. Fajny samochód ale w dalszym ciągu brak silnika diesla. Jak by nie patrzeć samochód służy do jeżdżenia i czym fajniejszy tym chciało by się robić trasy. Ale wysokie spalanie zabija cała przyjemność i ogranicza wyjazdy w trasę. Sorry ale ten silnik to trochę przeżytek tylk gadżet.
@1991motoboy
@1991motoboy 5 жыл бұрын
W trasiw ex mustang fevera ponizej 9 robil na sto to duzo ?
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever 5 жыл бұрын
Pokazałem spalanie przy delikatnej, czyt. przepisowej jeździe. 7,5l/100km. Dziękuję za uwagę.
@jarekmrozek4342
@jarekmrozek4342 5 жыл бұрын
Planujesz może przetestować nowego Forda Fiestę ST? Pozdrowienia ;)
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever 5 жыл бұрын
Chciałbym. Jeśli #fordpolska umożliwi testy to jak najbardziej.
@marcinprusiewicz
@marcinprusiewicz 5 жыл бұрын
a jak w porownaniu do maserati ktorym nie tak dawno jezdziles?
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever 5 жыл бұрын
Amerykańsko czyli taniej, mniej finezyjnie i... brutalniej. Największa różnica to manual i mimo bardzo długich przełożeń TO JEST TO!
@lucek333
@lucek333 5 жыл бұрын
Ajajaj! @.@
@waka468
@waka468 5 жыл бұрын
Niby jest manual, ale co z tego jak i tak użyjesz max 3,4 biegów. Moim zdaniem manualna skrzynia w poliftowym mustangu jest o wiele za długa(vmax na 4 biegu).
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever 5 жыл бұрын
Nastawiona na ultra niskie spalanie i zrobienie normy Euro 6.2. Filmowy BULLITT mial właśnie 4 biegi, wiec moze o to chodziło z tymi długimi przełożeniami.
@waka468
@waka468 5 жыл бұрын
@@SaturdayCarFever No niestety mieszkamy w takiej lokalizacji (Europa). Niedługo sportowe samochody z duszą i dużym silnikiem będzie można tylko sprowadzić z USA.
@arthurxorgorx1067
@arthurxorgorx1067 5 жыл бұрын
A kto Ci każe, trzymać autko na wysokich obrotach, 160-200 6 bieg, niskie obroty nie duże spalanie.
@waka468
@waka468 5 жыл бұрын
@@arthurxorgorx1067 To jest auto w jakimś sensie sportowe, więc mam daleko w tyle czy mam niskie obroty i niskie spalanie...
@mandalorian4414
@mandalorian4414 5 жыл бұрын
@1991motoboy
@1991motoboy 5 жыл бұрын
:)
@gregfox6137
@gregfox6137 5 жыл бұрын
cześć swirus zieeew😁
@1991motoboy
@1991motoboy 5 жыл бұрын
@@gregfox6137 czesc rudy :p
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever 5 жыл бұрын
Świrus ma dzisiaj wenę do pisania komentarzy :))
@gregfox6137
@gregfox6137 5 жыл бұрын
swirus231 jak zdrówko swirus ?😊
@1991motoboy
@1991motoboy 5 жыл бұрын
@@gregfox6137 nie najgorzej :p
@mat-eusz
@mat-eusz 5 жыл бұрын
Nie wiem jak Ty możesz mówić że 2.0 turbo pali do 19 litrów. Przecież nie patrzy się na to co po 5 km pokazuje komputer tylko dopiero jak cały bak wyjeżdzisz i zatankujesz do pełna obliczasz spalanie z takiej jazdy. Inaczej TO BZDURY GADASZ ZE SIE SLUCHAC NIE DA. To matematycznie nie ma sensu podawać spalanie po 10km gdy spalanie mierzy i podaje się na 100km. A że 100km to mały dystans mało powie o średnim spalaniu to pokaż spalanie użytkownika na przykład z 5000km. Miałem innej marki 2.0t nowoczesny silnik i z 5000km miałem 8litrow spalanie mimo "palowania" gdzie się dało to inne miejsca jeździłem zgodnie z przepisami bo się nie da inaczej. Mam teraz diesla 3.0 w A6 C7 i z 5000 mam spalanie 7 litrów.
@1991motoboy
@1991motoboy 5 жыл бұрын
No to masz srednie widac z kilku tysiecy 12,5 czyli tyle co 2 litrowe pierdziawki , wiec gdzie sens eko downsizingu ?
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever 5 жыл бұрын
Nie wiem czy słuchałeś co mówię i oglądałeś uważnie, bo wybacz, ale BZDURY to ja przeczytałem. Pokazałem średnie spalanie Bullitt'a od początku na dystansie ~5000km i wynosi ono tylko 12,5l/100km co dla 5.0 V8 jest REWELACYJNYM wynikiem. Moje spalanie testowe na tym dynamicznym odcinku na którym testowałem już ~200 aut wyniosło w tym aucie ~24l/100km co jest bardzo dobrym wynikiem. Przykładowo Focus RS 2.3 R4 spalił na tym odcinku 19-20l/100km, a inne R4 w okolicach 300KM niewiele mniej. Bazuję na wskazaniach komputerów pokładowych, nie wróżę z fusów. Krytykujesz mnie zupełnie bez sensu, bo wszystko co pokazałem i powiedziałem to prawda. Wyzeruj komputer i pociśnij mocne R4 na krótkim odcinku to zrozumiesz. Mówiłem wtedy o max. możliwym apetycie na paliwo przy ostrej jeździe, a nie średnim z tysięcy km. To widziałeś wcześniej. Mam nadzieję, że wystarczająco dokładnie wyjaśniłem sprawę.
@krzysztofkonstanty1674
@krzysztofkonstanty1674 5 жыл бұрын
@@SaturdayCarFever ja w moim (zmieniłem skodę :)) po 4 tyś 18gt polift mam 13,1....jak chodzi o styl jazdy, napisze tak, elektroniczny ogranicznik/limit prędkości działa ;)
@maciek_kn9339
@maciek_kn9339 5 жыл бұрын
W moim 2.0 turbo, przy ostrym upalaniu na torze, ekonomizer zatrzymał się na 39.9l/100km... tylko dlatego, że to jest limit wskazania. Ciężko oceniać te 12.5l/100km nie znając stylu jazdy. Jeśli to ekojazda o kropelce, to szału nie ma.
@HELLCAT.28
@HELLCAT.28 5 жыл бұрын
W takim aucie radio niepotrzebne
@lukprzygon5676
@lukprzygon5676 5 жыл бұрын
Jak dla mnie to ten nowy Bullitt nie dorównuje niczym kultowej wersji. To że ma silnik V8 nie daje mu żadnego prawa do porównywania go do tej wersji filmowej.
@mateuszkusmierek9524
@mateuszkusmierek9524 5 жыл бұрын
A ja bym bardzo chciał aby bullit był dostępny z automatem najlepiej z automatem od GT500 2020. Manual to nie dla mnie 🤔
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever 5 жыл бұрын
Bullitt z automatem to jak Tesla z manualem.
@rafolo56
@rafolo56 5 жыл бұрын
Jeszcze głośniej to brzdąkanie na początku by się przydało
@1991motoboy
@1991motoboy 5 жыл бұрын
To brzdakanie to normalna muzyka człeku niegodny ;)
@vertilozyska3298
@vertilozyska3298 5 жыл бұрын
😍
@debi1988
@debi1988 5 жыл бұрын
:)
2019 Ford Mustang BULLITT V8 BEZ CENZURY Test PL muzyk jeździ
36:50
Saturday Car Fever
Рет қаралды 15 М.
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН
FULL BUILD - REBUILDING A CRASH DAMAGED FERRARI F430
2:53:18
Mat Armstrong MK2
Рет қаралды 10 МЛН
Ford Mustang Bullitt - coupe nie do kupienia
28:09
Zachar OFF
Рет қаралды 542 М.
Ford Mustang Bullitt | Test
12:14
Auto Świat
Рет қаралды 27 М.
FULL BUILD - REBUILDING A CRASH DAMAGED 2019 ASTON MARTIN VANTAGE
3:38:24
Mat Armstrong MK2
Рет қаралды 20 МЛН