Elektrikli Otomobil Pişmanlık mı? Gerçek Deneyimler!

Рет қаралды 22,699

Күн бұрын

Пікірлер: 99

@bahtiyarsoyer5041 4 ай бұрын

Arabadan arabaya değişir pişmanlık konusu, çok güzel yerlere değinilmiş elinize sağlık. Ben bu ayın başında mg4 aldım, henüz benim adıma pek uzun bir tecrübe olmadı ama çok memnunum arabamdan güzel bir kampanya dahilinde aldık hem takas desteği hem yarı fiyatını taksitlendirdik arabanın. Ful donanım luxury pakedi, ısı pompası mevcut, menzili yüksek sayılabilecek seviyede fiyatına bakıldığında.

@okaneldemir6602 3 ай бұрын

Kazasız belasız kullanın. Tavsiye edermisiniz?

@_murat. Ай бұрын

mg4 alırken togg t10x modelini de değerlendirdiniz mi? togg t10x alınır mı?

@okaneldemir6602 Ай бұрын

@@bahtiyarsoyer5041 kazasız belasız güle güle kullanın.

@cetinkranc6772 3 ай бұрын

Kaliteli ve donanımlı olanı arabayı ve servis ağı geniş olan markayı tercih ederseniz pişmanlık yaratmaz. Üç ay gibi bir süre oldu mg4 kullanıyorum. Her yönüyle çok memnunum. Günde en aşağı 70 km şehir içi yol yapan biri olarak elimi çok rahatlattı tasarruf konusunda, yeri geldiğinde uzun yolumuda rahat rahat yapıyorum, bu bayramda onuda denedik.

@_murat. Ай бұрын

mg4 alırken togg t10x modelini de değerlendirdiniz mi? togg t10x alınır mı?

@mehmetfatihgunduz1155 5 ай бұрын

Tebrik ettiğim ve merak ettiğim birşey var. Güneş panellerinden enerji ürettikleri için tebrik ediyor ve diğer istasyonlara göre fiyatlarının ne kadar olduğunu merak ediyorum. Bu sistem ülkemizde yaygınlaşırsa bence piyasada içten yanmalı araçlar asla tercih edilmez.

@cagataydokumcu9742 Ай бұрын

deneyimli biri olarak yazmak istedim aile arabası olarak kullanacaksanız alabilirsiniz , tüketim miktarı benzin-mazot a kıyasla %50 ucuz tüketim yapıyor , araç şarj istasyonu bölgeye göre değişiklik gösterebilir belki ama Marmara bölgesinde yaygın , anadolu ege akdeniz tarafını tecrübe etmedim , 500-600 km menzil olarak internette araştırdığınız arabaların hepsi yalan , ortalama tüketim ile en baba elektrikli araba 300 km yol gidiyor ( ortalama fiyat ile satılan arabaları akst ediyorum ) , şarj etme süresi 50 dakika %100 süresi oluyor , ama şehir içinde %30 kadar da şarj edip 15 dakkada şarjdan ayrılabilirsiniz , ama dediğim gibi ticari amaçlı ya da iş gezisi olarak , zamanınız kısıtlı ise , uzak durun , ömrününüz istasyonda geçer ,

@emre_ww 5 ай бұрын

Burhan bey bence şu dönemde elektrikli araba videolarınızı arttırmalısınız

5 ай бұрын

Devamı gelecek

@haruncebi9047 5 ай бұрын

Guzel bir video olmuş. Sizden soyle bir video çekmenizi istiyorum. Gelisen elektrikli arac teknolojisi ile simdi alıp 3-5 sene sonra araç çöp mü olur? Bu husustaki ön goruleriniz nedir ?

5 ай бұрын

Yeni bölümde detaylıca cevaplayacağım

@ermansimsek6090 5 ай бұрын

Olmaz kardeşim fosil yakıtlı araban çöp olabilir. Tuşlu telefon gibi düşün. Hidrojen ve gelişen batarya teknolojisi her zaman gelişecek. Ama şu an alacağın lfp batarya tesla model y sana 400 menzilveriyor, batarya ölmüyor, biten bataryayı şu an 475000 tl ye değiştirebiliyorsun ki 160000 km yol yapman durumunda garanti dışından değiştiriyorsun ve yaptığıon 160000 km de yalnızca yakıt tasarrufun (ac den evde şarj edersen) değiştirdiğin pil maliyetini fazlası ile karşılıyor.

@ostimosbdanisma 29 күн бұрын

HOCAM PEKİ ARAC UZUN SÜRE PARK HALİNDE KALIRSA KENDİ KENDİNE AZALMA OLUR MU ŞARJDA VEYA BATARAYA UZUN SÜRE DOLU KALSA SIKINTI OLUR MU ÖMRÜ AZALIR MI ??

@serhatmirkelam 5 ай бұрын

Kendi payıma su anda elektirikli otomobil almam. Daha cok yol almasi lazim menzil konusunda elektirikli otomobillerin

@geardownn Ай бұрын

elektrikli arabalar pişmanlııktır her sene yeni pil teknolojisi çıkıyor eskisini kimse almaz yolda kalma sorunları çok sıkıntılı ama şehir içi mantıklı.

@tugrultekinsen7222 3 ай бұрын

bu arada elektrikli otomobillerin yarattığı manyetik alanı da araştırın nerdeyse bir emar makinesinin üzerinde geziyorsunuz ciddi sağlık problemlerine yol açabileceği yavaş yavaş açıklanıyor ve bu konuda kullanıcılarının bir çoğunun ciddi baş ağrısı yaşadığı formlarda yazıyor.

@okaneldemir6602 3 ай бұрын

Bu konuların ciddi gundeme getirilmesi,ve kullanıcıların bilgilendirilmesi gerekiyor.

@ferhatkpt.6128 2 ай бұрын

Yok öyle bir şey kaç doktor açıklama yaptı . Sadece şarj ederken içinde durmazsaniz daha iyi . Cep telefonu da kullanmayabilirsiniz

@alitezel5789 2 ай бұрын

Ohooo abart abart elektrikli araçlarda manyetik alan üreten tek parça motor sargısı o manyetik alanın etki alanıda motorun rotoru atmasyon haberler izleyip burada yorum yapma bence

@Kartalkaya261 2 ай бұрын

😂

@Rmznak Ай бұрын

En yoğun manyetik alan o motora giren en kalın kabloda ve motor içindedir oda yarım metre mesafeyi geçmez mr a girdiğinizde bunun 1000 katına (salladım tabi) maruz kalırsınız dc kaynak yapanlar bilir demir tozları hemen kablonun etrafına toplanır😊

@cengizyucel655 5 ай бұрын

Bugün elektrikli araçlar Türkiye'de yüzde elli oranına ulaşsa alt yapı kaldırmaz. Trafolar patlar. Halen ve on yıl daha ya zengin işi, ya da iş yerleri için ufak araçlarla kent içinde verimli olabileceğini düşünüyorum.

@mehmetkaya9089 8 күн бұрын

Yağmura , sele maruz kalan elektrik li arabalar patladı Florida da sel felaketinde

@mustafaercan911 5 ай бұрын

elektrikli araba almalımıyım diye ikilem yaşarken çok isabetli video oldu teşekkürler..

5 ай бұрын

Rica ederim, devamı gelecek

@utkantelli 5 ай бұрын

Alıcakmısın

@kadiryenibayrak1318 5 ай бұрын

Yaklasik 7 aydir togg uzun menzil sahibiyim defalarca uzun yolda yaptik hemde 5 kisi dolu bagaj, böyle bir konfor rahatlik yok,önceki araclarimizda benzinliydi maddi durumumuz yettigi surece birdaha benzinli dizel araç asla

@veyselfratbalc9502 5 ай бұрын

Bende düşünüyorum ama uzun yol işin korkuyorum

@Kartalkaya261 2 ай бұрын

Bende togg düşünüyorum bugün bayiide inceledim müthiş bir arac bencede ama elektrikli araçlarda 1000 km araçlar Çin den gelirse piyasadaki bu menziller çok yetersiz kalacak ve araç müthiş değer kaybedecek

@geardownn Ай бұрын

elektrikli arabalar pişmanlııktır her sene yeni pil teknolojisi çıkıyor eskisini kimse almaz yolda kalma sorunları çok sıkıntılı ama şehir içi mantıklı.

@bilgehanergan4 3 ай бұрын

Aracın soğukta beklemesi problem mi? Yani doğuda kullanım için sorun mu soğuk ve istasyon sayısı olarak?

@Kartalkaya261 2 ай бұрын

Doğuda yaşıyorsan kardeşim ısı pompalı elektrikli tercih etmelisin

@biran44r 3 ай бұрын

elektrikli otomobilleri arıza çıkardıklarında değerlendirmek lazım... çünkü büyük ihtimalle arıza çıktığında saç baş yolduracak. cebinizde fazladan 10,.000 dolarınız yoksa elektrikli araba almayın. benim bisikletim elektrikli ve keşke kaliteli normal bir bisiklet alsaydım diyorum. arıza durumu çok sıkıntılı. normal bisiklet arızalanınca iyi kötü yapabiliyorsunuz. kısa vadede elektrikli iyi ve hızlı gibi görünüyor ama uzun vadede kesinlikle normal daha iyi... + elekrikli arabalar doğayı daha fazla kirletiyor!

@alitezel5789 2 ай бұрын

2 yıldır elektrikli bisiklet ve 1 yıldır da elektrikli otomobil kullanıcısıyım söylediklerinizin hiçbirine katılmıyorum hele son söylediğiniz elektrikli araçların daha kirli olduğu saçmalığı külliyen yalan

@CNG75 5 ай бұрын

Bir Tesla ve aynı zamanda TOGG sahibi olarak diyorum ki. Fosil yakıtlı arabalar gereksiz 😂

5 ай бұрын

Artı bir 👍🏼

@Selimabcde 5 ай бұрын

Senede 10.000km yapan, yakıt parasını dert etmeyen birisi, elektrikli mi benzinli mi almalı? Elektrikli aracı satmak daha mı zor?

5 ай бұрын

Sıradaki bölümde detaylıca anlatacağım

@okaneldemir6602 3 ай бұрын

Ikinci El Elektirkli araçların ragbet gormesi nasıl olacak? Km yapmış ikinci el elektrikli aracın pillerinin değişimi ciddi maliyet getirmeyecek mi?

@tosbaa1 3 ай бұрын

Aslında pillerin maliyeti çok olabilir fakat elektrikli arabalarda iiçten yanmalı gibi bir sürü aşınacak tıkanacak işlevini yitirirecek çok aksam olmadığı için yeni bir araba almak ile batarya değişmesi arasında çok fark yok diye düşünüyorum. Misal BYD markasının bir aracını alırsanız minimum 1 milyon kilometre sonra bile bataryanın ölmeyeceğini değişmeden kullanılabileceğini söylüyor. Aynı içten yanmalı motorlu araç 1 milyon kilometreye kadar kaç kere balata morotr aksamı veya komple motor değişimi hiç yapılmıyor mu ?

@zekeriyaerbek2263 5 ай бұрын

Selam güzel insan emeğinize sağlık

5 ай бұрын

Teşekkürler

@mastikpasa 5 ай бұрын

Elektrikli her.arac bir manyetik alan kaynagi. benzinli yanana kadar zarari yok. ama elektrikli arac her daim bir manyetik alan kaynagi degil midir. fikrinizi almak.istedim. bu kismina hic deginilmemis

@1231ababc 5 ай бұрын

bunu yazdığın cihaz ne kadar zararlıysa araba da o kadar zararlı

5 ай бұрын

Yeni bölümde detaylıca değineceğim

@idealmath 5 ай бұрын

@@1231ababc bu yazıyı yazdığım cihazdan 1500/2000 tanesini aynı anda ve beraber düşün

@1231ababc 5 ай бұрын

@@idealmath boş yapma

@idealmath 5 ай бұрын

@@1231ababc Ne adabın var. Nede sayılardan anlayacak matematiğin.

@thuletumi5816 3 ай бұрын

Bence hala cok erken. Henuz elektrikli arabalarin pil omurlerinin ne kadar oldugu, pıl degısımlerının malıyetlerı, 3.servıs fırmalarının yeterlılıklerı ve yaygınlasması,hızlı sarj ıstasyonlarının yaygınlıgı ve ucuzlugu vs gıbı cok sayıda belırsızlık hala var. ben hala almak ıcın 5 yılı daha olugunu dusunuyorum.

@Mustafa-et4hi 3 ай бұрын

Elektrikli araba bence mantıklı değil ilk etapta ekonomik gibi gelsede bence değil tabi bu benim görüşüm ses yalıtım konfor olarak tabiki iyi tartışmasız lakin benzinli bir araç elektrikli araçtan daha ucuz ayrıca yol yaparken elektrik benzinden ucuz gibi gözüksene 8 10 sene sonra bir batarya en ucuz arabada bugünün parası ile en az 350 bin ayrıca 7 8 yaşına gelmiş bir arabayı satarken batarya sorun olduğu için satmak akıl işi değil ve ayrıca 800 km yol 8 saat yerine 10 saati geçiyor ayrıca dikkatimi çekti uzun yol yapan bütün elektrikli araçların çoğunluğu kışın satılığa çıkardı

@zommy1234 9 күн бұрын

Merak etmeyin çok kısa süre sonra sıfır benzinli araç satışı bitecek. Satışlar elektrikliye dönecek.

@Portakal-c3z Күн бұрын

Aferin bildin. Araba firmalari size sormalı milyarlarca yatirim yaparken. Çünkü size kalirsa bu boş iş. Onlar ne anlarki

@aldactaz 4 ай бұрын

Evet pişmanlık kardeşim, öyle herkes de almasın, şarj üniteleri yoğunlaşmasın, almayın aldırmayın please, ev ciler olarak bunu savunalım 😂

@hasansavas7185 3 ай бұрын

Emeğinize sağlık bir elektrikli araç kullanıcısı olarak tekrar fosik yakıtlı araç kulanmam bu rahatlık ve konfor ve ekonomi yok ki

@geardownn Ай бұрын

elektrikli arabalar pişmanlııktır her sene yeni pil teknolojisi çıkıyor eskisini kimse almaz yolda kalma sorunları çok sıkıntılı ama şehir içi mantıklı.

@fevziyagan7405 Ай бұрын

Satış firmalarında, Bağımsız ve tarafsız, yorum yapmanızı önemsiyoruz; tam elektirikli arabayı,almayı düşünüyorum!fakat olumsuz yorumlar, beni birazda olsa kuşkulandırıyor.

@nevzatklc1379 5 ай бұрын

Kayseri iPhone 6 imkanım olsa Mercedes’in elektriklisini alırım diğerleri asla

@tugrultekinsen7222 3 ай бұрын

elektrikli otomobil çevreciymiş bataryası da bu otomobillerin ağaçta yetişiyor diyecekler nerdeyse... lütfen bir araştırın bir otomobilin bataryasını hammaddesini yapmak için kaç ton toprak işlenip doğa katlediliyor o toprağı işlemek için iş makineleri kaç ton yakıt kullanıyor. işin sofrasına bakmayın mutfağına bakın...

@okaneldemir6602 3 ай бұрын

Kesinlikle katılıyorum, bu konu detaylı anlatılmıyor, elektrikli araç fanlarınca

@CAMES321 3 ай бұрын

OLUM, İÇTEN YANMALI ARAÇIN 2000 TANE PARÇASINI YAPMAK İÇİN NE KADAR ENERJİ HARCANIYOR.

@ermankutan 2 ай бұрын

Benim için geçerli olan elektrikli aracı olupda memnun olmayanlar diğerleri çok farazi elektrikli araç çok mu çevreci içten yanmalılara göre evet fren balatası bile birçoğunda 400000 km yi görebiliyor bu yönü bile çevreci hani içten yanmalı motoru övenlerin elektriği bilmeden linçleyenlerin yaptığı dinime küfreden müslüman olayı gibi bu dünya niye kirleniyor sera gazı nasıl oluşuyor da küresel ısınmayla hava kirliği ile niye uğraşıyoruz petrol ürünleri ve motorların etkisi yok mu

@alitezel5789 2 ай бұрын

İçten yanmalı araçların motorları ağaçtamı yetişiyor nasıl bir mantık anlamadım ki burada şuna bakmak lazım üretim ve sonraki tüm kullanım sürecinde hangisi daha temiz buda açık ara elektrikli leri gösteriyor

@kivanckaracan8938 Ай бұрын

Kısa vadede haklı olabilirsin ancak uzun vadede elektrikli araçlar çok daha çevrecidir.

@TheAZG25 5 ай бұрын

Bir tanıdığım kocaman bir pilin üzerinde olmak sağlığa zararlı diyor.Bu ne kadar doğru acaba…

5 ай бұрын

Yeni bölümde cevaplayacağım

@faruk7644 4 ай бұрын

500 kilo pilin ve saysısz yüksek gerilim kablosunun üzernde oturmak ne kadar sağlıklı olur şimdi gaz veriyorlar ama ilerde çıkacak.

@muctebacan 5 ай бұрын

Satarken sadece voltgo ile şarj edilmiştir diye yazınca 2. El değeri artıyormuş! kaliteli elektrik kullanımı nedeniyle elektrik sistem arızası ihtimali azalıyormuş!

@ardaarsen 4 ай бұрын

Hibritle gitgel yaparken ev ile gidememek. Hem de amiral gemisi modelle... Bence 2 3 sene daha var

@aydnkanbur 3 ай бұрын

Senin arkadaşın varda seni gelip almış😂 bizim arkadaşımız var ama gelecek kimse yok😢 çünkü artık kimsenin cebinde para kalmadı. Bizler elektrikli arabayı neden alıyoruz daha ucuza yol gitmek için. Maddi durumum iyi olur ikinci bir araç için mantıklı, yok tek araba alacak param varsa hibrit almalı diye düşünüyorum 😊. Şimdilik biz orta sınıf ve altı için elektrikli araba yanlış seçim olur. İyi yayınlar.

@faruk7644 4 ай бұрын

200 yıllık fosil yakıt teknoljisi mükelleştirlmiş durumdayken daha deneme aşamasında olan elketirkli araç almak akıl karı değildir,param çok teknoljyede heyecana açığım diyorsan olur.

@erhanerhan6193 5 ай бұрын

Pil ömrü bitince maliyeti ne olacak?

@Kartalkaya261 2 ай бұрын

20 yıl da sadecee yüzde yüz den yüzde 80e düşüyor

@denizkete2912 5 ай бұрын

2.el bir elektrikli araba almak istesek neyine göre bakmamız lazım

@faruk7644 4 ай бұрын

Batarya batarya batarya

@yahyakemal3102 5 ай бұрын

Kardeşimin tuzu kuru belli

@borsacmulayim6897 Ай бұрын

Nasıl bir para var ya, Allah bereketini versin de

@savasilarslan7977 4 ай бұрын

Türkiye de yaşamak sıkıntı li cıvata sık MTV fışkırıyor yaşasın Türkiye yüz yılı

@ahmetulucay01 4 ай бұрын

🎉

@geardownn Ай бұрын

elektrikli arabalar pişmanlııktır her sene yeni pil teknolojisi çıkıyor eskisini kimse almaz yolda kalma sorunları çok sıkıntılı ama şehir içi mantıklı.

@qallavi6172 5 ай бұрын

3 sene sonra 800v mimariya sahip 800-1000 km menzilli araçlar yollarda olacak. İşte o zaman mevcut elektrikli araçların ikinci el değeri dramatik bir şekilde düşecek ve o gün pişmanlık olacak….

@AA-jg7lx 2 ай бұрын

O teknolojiye sahip pilleri üreten markalar eski pilleri çıkarıp yenisini takamayacak mi ? :)

@vuleydozkok9668 Ай бұрын

💛💙

@arcomss 4 ай бұрын

plansız süprizli adam işi değil. elini işini oturtmuş vakti geniş olan adamların işi. belki emeklilerin. yoksa yolda kalmak daha hızlı gidememek, klima açamamak büyük eksiklik.

@MultiCities 5 ай бұрын

Ben de fikir sahibi olurum diye izledim. Ama olamadım 😅

5 ай бұрын

Sorularınızı yazın, yeni bölümlerde cevaplayalım

@CNG75 5 ай бұрын

Üzmeyin tatlı canınızı teknoloji ve ona ayak uydurma işi biraz mizaç meselesidir. Bu tarz yeniliklere öncelikle yeniliğe açık bireyler uyum sağlarlar sonra arkadan diğerleri gelir. Elektrikli araba kötü birsey olsa idi 40 bin TL MTV veren Tesla kullanıcılarının hepsi arabayı satmaya çalışırdı. Gülü seven dikenine katlanıyor işte bizde Teslamizi seviyoruz ve kuyruğu dik tutup o vergiyi ödüyoruz ( içimize taş gibi otursa da ) Arac o kadar iyi ki insanın gözü o vergiyi görmüyor. Mercedes EQ serisi ayrı bir dünya ama ona da maddi güç lazım 😬

@okaneldemir6602 3 ай бұрын

@@CNG75satılık bir sürü tesla var.

@nevzatklc1379 5 ай бұрын

Kayseri iPhone 6