Sıfır KM Tesla SR mı ? yoksa 2.el LR mı alalım ? Analiz

Merhaba, ben Engin Özören. Elektrikli araç almayı düşünenler için çok önemli bir karar aşamasını ele alıyoruz: "Sıfır Standart Range mi Yoksa 2. El Long Range Tesla Model Y Almak mı?". Bu videomuzda, her iki seçeneğin avantajlarını ve dezavantajlarını detaylı bir şekilde inceleyerek, sizin için en uygun olanı belirlemenize yardımcı olacağız.
Tesla Model Y, elektrikli araç pazarında popüler bir seçenek. Ancak, sıfır kilometre Standart Range ve ikinci el Long Range arasında seçim yaparken dikkate almanız gereken birçok faktör var. Bu videoda, her iki modelin performansını, menzilini, maliyetlerini ve kullanım avantajlarını karşılaştıracağız.
Videoda Ele Alacağımız Konular:
Performans Karşılaştırması: Sıfır Standart Range ile 2. el Long Range modellerin hızlanma, maksimum hız ve genel sürüş deneyimleri arasındaki farklar.
Menzil Karşılaştırması: Her iki modelin pil kapasitesi ve menzil değerleri. Uzun yolculuklar için hangi model daha uygun?
Maliyet Karşılaştırması: Sıfır ve 2. el araçların başlangıç maliyetleri, bakım ve işletme maliyetleri. İkinci el Long Range modelin avantajları ve olası dezavantajları.
Garanti ve Güvenilirlik: Sıfır araçların sunduğu garanti avantajları ile ikinci el araçlarda dikkat edilmesi gereken noktalar.
Teknolojik Özellikler: Her iki modelin sunduğu donanım ve yazılım özellikleri. Long Range modelin ikinci el olsa bile hala güncel teknolojilere sahip olup olmadığı.
Kullanım Amacı ve Tercihler: Kişisel kullanım ihtiyaçlarınız ve tercihleriniz doğrultusunda hangi modelin sizin için daha uygun olabileceği.
Videomuz, bu kritik konuları ele alarak her iki modelin avantaj ve dezavantajlarını objektif bir şekilde değerlendirmenizi sağlayacak. Eğer siz de Tesla Model Y almak konusunda kararsızsanız ve sıfır Standart Range ile 2. el Long Range arasında bir tercih yapmak istiyorsanız, bu video size rehberlik edecek.
Kanala abone olmak için; bit.ly/3RYkHfO
Instagram’dan takip et; / enginozoren
Linkedin’den takip et; / ozoren
Popüler Oynatma Listelerim
Tesla Model Y Tecrübelerim; bit.ly/47DmzAx
Elektrikli Araçlar Dünyası; bit.ly/3SnwjdA
Vlog Serisi; bit.ly/48ZN04u
Merhabalar, ben Engin Özören. KZbin kanalımda Tesla başta olmak üzere elektrikli araçlar ile deneyimlerimi paylaşıyorum. Profesyonel hayatımda öğretim görevlisi olarak görev alıyorum ve danışmanlık şirketimle büyük kurumlara eğitimler veriyorum. Kanalıma abone olarak bana destek olabilirsiniz. Herkese iyi seyirler.

[@omervnl]

iki tane LR sahibi olarak, long rangein ve performansın ikinci elinin 2 - 2.2 bandında olmasından yola çıkarak bu SR ler de eylül ekim gibi yollarda ve sitelerde yoğunlaştıkça fiyatları günümüz parasıyla 1.5-1.6 civarına gelir. Uygun fiyata elektrikli düşünenler için en mantıklısı aslında ikinci el SR almak :) bu modelin de diğer elektrikli araçların fiyatını büyük ölçüde etkileyeceğini düşünüyorum. tesladan muhteşem hareket

[@BaturayAli]

togg kullanıcısıyım sr ile aynı güçteler uzun yolda bile 60-70bg güçle günü kurtarıyorsunuz. Birde bu araçların 100% şarj olması ncm bataryaların 80% şarj etmenizla aslında aynı menzile sahip olduğu anlamına geliyor. Gerçekci kullanımda 350km menzil ve 175kw şarj hızı çok yeterli.

[@kubilaykucuk7783]

Tam beklediğim video

[@onlyozgur]

Şehir içi kullanımları için SR ın gelmesi diğer modelleri bitirdi. Performans ile SR arasında kalınır ama LR arasında kalınmaz diye düşünüyorum. SR en büyük avantajı pilin istendiğinde % 100 e kadar şarj edilebilmesi diğerlerinde zaten %60 lık bir pil kullanılıyor

[@ozoren]

Güzel yorum

[@serdaryucel650]

Sırf MTV için bile SR alınır. LRdeki MTV akıl tutulmasından başka birşey değil.

[@resatbora6770]

ÖZGÜR BEY O ZAMAN SR DAHA ÇOK KM MENZİL GİDEBİLİYOR BU ANLAMDA DOĞRU MU?

[@Sirlarinfrekansi.]

Neden LR arasında kalınmazmış?

[@james007hetfld2]

1780 ne torres evx alırım aynı batarya 70kw 0-100 istediğin zaman şarj et.Full+ Otonom sürüş var.Çelik şase vs.. Yada Mg4 comfort alırım. 950tl ye ikinci eli var.Pili LFP.Yüzde 100 şarj edilebilir. Ayrıca tesladan konfor olarak daha iyi.

[@fatihmertaltunay]

0 SR daha mantıklı. Başlıca; 1)Çok daha güvenli, daha uzun ömürlü LFP batarya 2) HW4 farkı. HW4 sadece kamera değil arabanın bütün elektronik, otopilot, radarı vs. yenilenmesi. 3) 24 model 4) LFP batarya şaseye direkt entegre, daha rijit şase

[@ugurbey7815]

Sipariş verdim zaten bekliyoruz Temmuz Ağustos. Hatta bugün Tesla da idim siparişler acayip yoğun istanbul için yeni teslimat yeri hazırlanıyor muş 🎉 size yeni bilgi

[@huseyinkorkut2711]

Bide mtv avantajı var

[@mehmetkaraalp996]

SR piyasanın içinden geçecek bence de şuan elektrikli camiasında en mantıklı araba inşallah Rabbim banada almayı nasip eder.

[@ugurbey7815]

@@mehmetkaraalp996 bence de şu an alınacak araç ve bir süre fiyatı sabit tutacaklar o kadar çok yazılan varmış ki baya yoğun diyor Tesla

[@osman_zengin]

4) bize gelecek SR için doğru değil, bize "structural" olmayan CATL LFP normal pil paketi gelecek. Sizin dediğiniz BYD gelecek olsaydı doğruydu.

[@ademg25]

Engin Hocam emekleriniz için teşekkürler. Tesla Model Y Performance 'ın gücünü sadece ön veya sadece arka motora yönlendirip menzil testi yapsanız nasıl olur? Menzili artarmı yoksa düşer mi?

[@ozoren]

Düşer çünkü pist modunda maalesef ısı pompası aktif çalışıyor en üst düzeyde

[@user-tg3do9xp9d]

lR i genellikle %20 - 80 aralığında sarj ettiğiniz için dolayısıyla 43.2 kw lik kısmını kullanabiliyorsunuz yani SR burada da avantajlı. Sr kullanan yurdışındaki arkadaşlar %1 ile sarj istasyonuna girip fulleyip çıkabiiiyorlar bence LR ve performans alan arkadaşlar ciddi kayıp yaşadı birçok manada

[@ozoren]

Yok daha neler :)

[@user-tg3do9xp9d]

@@ozoren yalan mı hocam :) sıfırı 3 milyona satılan aracın 2.el piyasa değeri 1.9 milyon olmuş

[@ElektrikliHayat]

Sıfırı 3 M olalı 2 ay oluyor atlanan nokta burası. Ocak ayında 2,4 M TL den P 2.3 M TL den LR satılıyordu. Zaten o tarihten sonra Tesla satış adeti 150 adeti geçmez toplamda. Yani kimse 3M TL verip LR almadı bu ülkede. Teslanın fiyatları artırdığı esnada herkes fiyat kırdığı için oluşan algı bu yönde.

[@dr_ally]

Engin hocam tüm bilgiler için teşekkürler... Ben de size danışmak istedim çok kısaca :) Yılda 15-20 bin km yapıyorum. 2015 model benzinli aracım var, şehir içi 9 lt ortalaması var. Sürekli de yoğun trafikteyim. SR almak için aracım 1.100 ediyor şu an, +700 boşta duran USD döviz birikimimi bozarak almayı düşündüm. Aracım çok eski geliyor artık tam sorun çıkarma yaşı da ama SR yerine acaba 2. el 2 serisi veya A sedan gibi dizel mi alsam 1.600 bandında. Tavsiyenizi alabilir miyim? Çok teşekkürler...

[@ozoren]

Hocam size yakışır hastaneden şarj imkanı da ayarlarsınız idari işlerle mis olur 👍🏼

[@mehmeteminonurlu5201]

teşekkürler paramız yok ki alalım ama sizden dinlemek çok güzel

[@mtahayanmaz]

Videolarınız çok açıklayıcı teşekkürler. Yalnız cevabını hiç bir yerde bulamadığım çok önemli bir sorum var. SR almayı düşünüyorum ama arkadan itiş olması beni karlı havalarda düşündürüyor, Ankara’ da yaşıyorum bazı kışlar sert geçiyor. Genelde mercedes ve bmw lerin arkadan itişli modelleri bu havalarda sıkıntı yaratır. SR için bu konuda bir tahmininiz veya tecrübeniz varmıdır ? ( Servis danışmanları ağırlık merkezi ortada diye rahat edersiniz diyorlar)

[@ozoren]

bence sizin aynı fiyata düşük km de LR almanız çok daha isabetli olacaktır.

[@erginayas4018]

Keyifle izliyoruz da sayın hocam ; sanki performansınız var diye sürekli performanslı kullanıyormuş gibi bir konuşmanız var. Hemen hemen tüm videolarınızı izledim. Ortalama tüketiminiz 180-190 civarında geziyor. Çekinmeden binlerce kilometre yol yaptım ama sadece birkaç yüz km performanslı kullandım demenizi beklerdim. Siz söylemeseniz de ortalama tüketim değerleriniz itiraf ediyor. Saygılar selamlar 👋

[@flowsya]

videolara koyamıyor çünkü ve çok yol gittiği için ortalama düşüyor

[@ozoren]

İşte aşağıda gerçek yorum var. Performansı uzun yolda neyime basayım. Şehir içinde yol isteyen lr Lara gösteriyoruz ;) sellektör yapıp 2.köprü de ateşli LR arkadaşları sağa alıyoruz. Onları tek geçen P ler ;)

[@mayli2318]

hocam ben eşimle birlikte tesla alma arefesindeyiz. 0 sr ile 2nci el lr arasında kaldık. menzil aklımızı karıştıran nedenlerden biri. genelde şehiriçi kullanıyoruz uzun yola pek çıkmıyoruz agresifte kullanmıyoruz genel olarak. nadiren çıktığımız uzun yollarda bize endişe yaratır mı ? ayrıca ileride model yükseltmek istediğimizde satışı bizlere zorluk çıkarır mı sr nin ? o da kafamızda sorulardan bir tanesi :) fikirlerinizi bekliyoruz...

[@ozoren]

İşte bu sorulara cevap olmaya çalıştık :)

[@ilkersahin8313]

Engin hocamı canlı gördüm. Göründüğünden çok daha GENÇ, ENERJİK ve YAKIŞIKLI arkadaşlar.Tanımaktan şeref duydum. İyi ki varsın güzel hocam🤗

[@ozoren]

Ayağına sağlık kuzen var ol

[@ortakizleyici1343]

Deprem uzmanı bir prof vardı. 99 depremi sonrası sık sık bilgilendiridi. En seksi erkek seçmişlerdi. Milletçe saçmalamakta uzmanız. Konu ile ne ilgisi var yazdığınızın?

[@mkbfcb]

Yine güzel bir bilgilendirme teşekkürler Engin Hocam

[@Husraenn]

1:53 Özledim engin hocanın tahtasını

[@gokselgungor9347]

Harika açıklamalardi, emegine sağlık kardeşim

[@kadirmelihcan1204]

Engin hocam selamlar, Audi Q2 kullanıcısıyım 2022 yılında sıfır aldım bundan önce de A3 aracım vardı. Şehir içi çok fazla kullanmıyorum açıkçası evden çalıştığım için daha çok şehirler arası kullanıyorum İstanbul-Çanakkale. Sıfır SR almayı düşünüyorum, bugün test sürüşü yaptım beğendim de aracı. Menzil konusunda sıkıntı yaşar mıyım sizce yada ne gibi sorunlar bizi bekliyor? Üzerine biraz daha ekleyip LR mi alsam onu da bilemedim. Çok kararsız kaldım, videoyu izledim hala kararsızım :) Sizin düşünceniz/öneriniz nedir. Yılda ortalama 15-20 bin kilometre yapıyorum ve şehir dışı ağırlıklı kullanıyorum.

[@ozoren]

Biraz kullansınlar anlayacağız menzili ;)

[@aldactaz]

SR %100 dolabildiği için km farkını kapatıyor. Hw4, lfp, mtv, 2024 model - 4 çeker, 500 bg.. aslında ikisi de mantıklı, LR kelepire düşerse 2m altına filan olabilir.

[@ozoren]

Lr da doluyor

[@ayberkaydogmus4122]

Engin bey iyi çalışmalar, haddim olmadan sizden bişey rica edeceğim. Ya bu sitelerde yönetimden evden şarja bir türlü izin alamıyoruz bununla alakalı yapabileceklerimizi paylaşabilir misiniz ? Bahçe katında oturmamıza rağmen evimin önündeki otoparka evden uzatma kablosuyla şarja izin vermiyorlar. Hukuki olarak nasıl aksiyon alabiliriz.

[@ozoren]

Valla çok zor bir durum. Düşünmek lazım

[@arabamotv5735]

Bikaç sorum olacak Engin Bey müsadenizle. 2025 ilk çeyrekte bir kasa yenilemesi var mı? Bununla beraber 800 V mimarisi gelir mi acaba? Birde 400 kw istasyonlar kurulurken yakın gelecekte insan bu şarj hızında aracı olsun istemez mi insan? 800 V mimari gelirse bu hızlara çıkılır mı teslada? 11 kw AC hızı dışarıda ucuza şarj etmek isteyenleri yoruyor mu? Saygılar

[@ozoren]

Evet hayır hayır evet

[@arabamotv5735]

Süper pratik yorum😂👍🏻

[@alperergen3808]

19 Mayıs'ta Highway Supercharger'da sizin aracı gördük. Ön panele bakınca böcek izi yoğunluğundan "Performance" farkını görmek mümkündü 😄

[@ozoren]

Keşke tanışsaydık selamlar 🖖

[@alperergen3808]

@@ozoren Keşke. Araçta değildiniz. Biz de aracı şarja takıp, tabiatın çağrısına kulak vermek zorunda kaldık 😄. Bir dahaki sefere inşallah 🙂

[@xharmain]

Azına sağlık hocam, güzel içerik 👏🏻 Ben SR sipariş verdim 19 nisan akşam 19:00 gibi, rengi değiştirmek istiyorum ama sıram bozulur mu kimse net bilgi vermiyor. Tesla yetkileri bile ikiye bölünmüş, biri değişir diyor bir diğeri hayır değişmez diyor. Sizce riske girilir mi? Değiştirsem sorun olur mu hocam, açıkcası süreç uzarsa ötv dilimi kur duruma göre değişirse diye kaygım oluyor

[@ozoren]

Değmez.

[@egemend.4086]

Renge çok takılmayın bence doların yükselme ihtimali var

[@ilhangelen]

Oooo elektrikli adam gelmiş yerimizi alalım

[@isosonsuz]

Engin bey Tesla navigasyon ekranına telefondan konum paylaştınız mı hiç? Arkadaşın aracında telefondan Google maps ya da apple maps den konumu Tesla app ile araca paylaştığımızda hata veriyor. Yabancı videolarda insanlar paylaşıyorlar ancak biz beceremedik. Şöyle ki WhatsApp dan birisi konum attığında bunu araçla paylaşmak gibi senaryolarda çok pratik olacaktır bu durum. Bilginiz var mı bunu nasıl yapacağımıza dair?

[@aliyamandag9845]

Iphone için telefon dilini ingilizce yaparsanız paylaşım yapabilirsiniz.

[@isosonsuz]

Teşekkürler. Sadece Google maps dilini İngilizce yaparak deneyeyim ilk başta. Olmadı telefon dilini denerim sonra

[@kadirerguz]

@@isosonsuzsadece google maps dilini ingilizce yapmanız yetiyor aktif şekilde kullanıyorum😊

[@zeyd7096]

Model Y LR 2 Elleri bu kadar düştüyse SR nin 2 elleri benzer durum beklenebilir, Berlin fabrikasından model 3 SR gelirse baya uygun olur fiyatı, 2-3 yıl içinde elektirikli araç fiyatları rayına oturur gibi, içten yanmalı almak için fiyat farklı bahaneside kalmayacak

[@ferobom]

Enginciğim vadi istanbul valelerin yerine park etmişsin. Maç günü park bulunmuyor oralarda. Seviliyorsun, selamlar 🙋🏻‍♂️

[@ozoren]

Vale değil yafs şarj yeri

[@freeeagle7893]

Hw4 ve hw3 karşılaştırmasi yapan bir video yapsanız güzel olurdu

[@ozoren]

Anlaşılacak bir fark yok ama gelsin araçlar yapacağız

[@borsacmulayim6897]

2m TL sermayeyi arabaya bağlayacak imkânı olan LR Performans alsın keyfine baksın. Borclanip alacak olanlar, mtv tutarını düşünenler varlıklarını finansal piyasalarda degerlendirmeyi öğrensin.

[@hasankarakas2384]

Bu zamanda 2 m TL ye alınacak araba lüks bir araba değil bir kere pejo rifter 1,5 m TL perdormansa ve 4 çekere ihtiyaç duymayan karın ve ekonomik olarak araba kullanmak isteyenler pek tabiki MTV hesabını da yaparlar, 2m eskiden iyi paraydı şimdi ortalama bir araba fiyatı bu sebeple sr tam orta sınıf bir araba olmuş hem menzil hem de MTV si ile ben mesela ufak tefek eşyalarda hep taşıdığom için riftere 1.5 verene kadar 1.8 sr veririm senede de yaklaşık 60 k minumum tasarruf ederim

[@borsacmulayim6897]

@@hasankarakas2384 maalesef 2 milyon TL bir öğretmenin yaklaşık 5 yıllık maaşı. Şu anda 2. el temizinden birçok arabayı 600 bin TL civarına bulursun. Kalan 1.4 milyon TL yi (43.000$ eder 3 yıllık memur maaşı) Amerikan teknoloji endeks fonuna yatirsan yaklaşık yıllık %15 dolar getirisi olur. 6-7 yıl içinde iyi fonlara yatırım yapan, biraz da işleyişi bilen bir yatırımcı rahatlıkla dolar üstünden parayı ikiye katlar. Benim kenarda zaten var 400-500 bin dolarım diyorsanız MTV ye falan bakmayın, keyfinize bakın diyorum. Yoksa eğer hazır piyasa durgun iken ayağınızı yorganiniza göre uzatın, tasarruf ettiğiniz sermayeyi güzel yönetilen fonlarda değerlendirin, zira para kolay kazanılmıyor.

[@emiryldz-sb2mw]

gri performance 2.350ye bizim komşu boş paket 3 kasasını verip aldı dün

[@togabica]

Sr 2. El alınır 1300-1350 gibi yaz sonu. Yoksa LR

[@misko4747]

Bu Araçtaki verimlilik bi torres de yok ancak onun bataryası daha büyük birbirne eşdeğer mi sizce

[@ozoren]

Torres I bilmiyorum :(

[@oguzkaganipek]

Yıllık taş çatlasın 15 bin km yaparız. O yüzden sr daha mantıklı bir seçenek bizim için. Bilgiler için teşekkürler hocam.

[@ozoren]

👍🏼👍🏼

[@haditestedelim]

15 bıne mantıklı ama SR ile uzun yol beni korkutuyor. Siz nedersiniz Engin Bey

[@oguzkaganipek]

@@haditestedelim Avrupadaki bazı Kullanıcıları detaylı olarak izledim. Bataryalar %100 olarak sağlıklı olarak doldurulduğu için. Yazın görece iyi havalarda 350-370 km gidebiliyorlar. 100 kmh ortalama hız ile. 120-130 kmh gibi hızlar ve sonrası için 270-300 km gidebiliyorlar. Kış aylarında soğuk havanın etkisiyle Alp dağlarını geçen bir gurbetçi abimiz vardı. 250 km gidebildiğini söylüyordu. Elektrikli araçlar için menzil haricinde şarj hızı önümüzdeki günlerde önem arz edecek. Avrupadaki byd sr kullanıcısı abimiz. %20 şarjdan %80 şarja 15 dakikada ulaşabildi tesla supercharger ile. Bizde alt yapı ve tesla şarj ağının az olması vs dersek bunu 15 dakika değil 25 dakika yapalım. 300 km de bir çay kahve veya ihtiyaç molası vermek hem sürüş güvenliği hem de vucut sağlığı açısından. Bence önemli. Ama Engin hocamın da dediği gibi 800 km tek oturuşta gidecem diyorsan alma abi alma. 🤣

[@tf1389]

​@@haditestedelim70 bg 1.2 lerle gidiyordu insanlar uzun yol bununla mı gidemeyecek gider ya rahat olun

[@E-gezgin]

@@haditestedelimuzun yol korkutuyorsun diyorsun kardeşim de. Almanya’dan Norveç’den gurbetçiler sr’lerle Türkiye’ye geliyorlar.

[@lions_coach]

Sırf hw4 donanımı için SR yi seçtim ben,birde kasko fiyatları gelmeye başladı hocam,sınırsız imm ve e-şarj da %10 indirimli full kasko 15 bin çıktı,mtv de düşük zaten,bence herşey feasible

[@ozoren]

güle güle kullanın

[@omerfarukturak]

Hw3-Hw4 var birde hocam

[@veyselyayla3154]

Engin hocam selamlar, öncelikle video için teşekkürler. Bende 2017 benzinli c180 aracımdan SR'a geçmeyi düşünüyordum taaaaki Tesla bugün bana test arabasını performans model verene kadar... Hayatımda ilk defa bu kadar güçlü bir araç kullandığım için midir nedir bilmiyorum ama o güce resmen vuruldum. Şuanki aracımın değeri ortalama 1.9 - 2 milyon civarlarında, 2.2milyon'a da 2. el performans modeller var ilanda, videoda bahsettiğiniz tüm artı ve eksileri karşılaştırıyorum ama hep bir çıkmazda kalıyorum 😅 yılda ortalama 10-15 bin km yol yapıyorum, şuan içinde evden şarj imkanım yok oturduğum sitede ve iş yerimde şarj cihazları mevcut, sabit gelirli bir devlet memuruyum. Bana öneriniz nedir ? Teşekkür ederim💯🙏

[@ozoren]

Hazır mısın ? Veysel baba bi daha gelmeyeceksin dünyaya ;) c63 amg alabilir misin ? Bırak alma hayalini kurabilir misin ? Hadi aldın onu yürütebilir misin ? Bas topa yürü genç adam 🤩

[@veyselyayla3154]

@@ozoren Valla engin hocam değerli yorumun için çok teşekkür ederim, dediğin gibi c63 alma hayalini kurarken yürütme hayali işin içine ediyor 😅 👑🤩 Eşimi de ikna edebilirsem galiba performans alacağım 😍 çok teşekkür ederim 🙏👑

[@brikardii]

İzledikten sonra yorumum değişmedi yine SR alırım, ancak LR sahibi olsam zaten niye SR a bakayım onu da anlayamam.. 😁

[@ilkerkaya9394]

iyide hocam SR ı 0km alirken LR i 15.000km de aliyoruz Birde SR icin bircok insan parasinin son limitlerinde .SR temizliğinde bir LR icin 2.2 milyonu gözden çıkarmak gerekiyor.Bu da ekstradan 400k TL demek.Yanlışmı düşünüyorum

[@ozoren]

Alacağın sr 6 ay sonra 15.000 km de 2.el olacak

[@serdaryucel650]

selamlar, Tesla Y model Standart Rage, kendi sitesinde güncel fiyatı ₺1.791.451 TL olarak gözüküyor, Sıfır standart Rage satışı var mı şuan?

[@ozoren]

Evet

[@kalyoni]

Sürekli basıyorum ,surekli yüksek ivmelenme halindeyim ve bağımlı oldum. Daha güvenli kullaniyorum artık. Işınlanma hissi süper bir suygu ve evet o fazladan 26 bini sırf bunun için oderim

[@cliffburtonnkardesiyim3725]

Suygusal bir yorum 😂

[@ozoren]

Köpükleri anlayamazsınız gibi oldu

[@oguzkk]

Yüzde yüz şarj seviyesinde iken park halinde bekleme süresi birkaç ayı bulduğu zaman sıkıntılar başlar. Her ne kadar birkaç günden bir şey olmasa da bunu da alışkanlık ettiğiniz zaman yine sıkıntı oluşturur.

[@ozoren]

Olmaz 192.000 garanti var

[@oguzkk]

@@ozoren chatgpt yalancısıyım. 6 ay beklerse ciddi sıkıntı.. 1 yıl beklerse pil tamamen ölebilir diyor…. Uzun süreli beklemede yüzde elli tavsiye ediyor..

[@brikardii]

İzlemeden yorumum, mtv farkı, kendi kullanımıma uygun menzil ve şarj ile SR.

[@sercansamur237]

Sıfır kokusu yeter kardeşim 😂

[@tamerinal]

3 ay sonra döviz artmaz gibi bu durumda 1.6m civarına 2. El SR almak en mantıklısı.🤠

[@aldactaz]

Kimse satmaz o paraya anca faizde tutarsan maliyet 1.6 ya gelebilir ama dolar çıkarsa tosya ya giderken..

[@MelekElif-ri6fg]

Ben 900 bin tl ye gelmeden performans almam

[@VOLKANASLIM]

Sana basit bi örnek 2024 chr hybrit in sarı sitede bi tane bile ilanı yok😅

[@freeeagle7893]

@@VOLKANASLIM Bunun sebebi 6 ay kanunu. 2024 hiçbir araç yok bu sebeple sarı sitede

[@VOLKANASLIM]

@@freeeagle7893 iyide 6 ay polemiği galericiler için geçerli, şahıs satışını bağlamaz.

[@Suayb.]

Kafamdaki sorular 🎉teşekkür Engin hocam LR

[@TeslaforRevolution]

Güzel karşılaştırma👏 Benim için sıfır km olması SR’ı her türlü öne geçiriyor…

[@recepdeniz3859]

%20 ötv zammı gelecek deniyor, tesla sr alacak olanları etkiliyor mu hocam?

[@ozoren]

zannetmiyorum

[@Suayb.]

Aldığınız araca 18-25 yaş araca ulaşabilen birey varsa kesinlikle SR alın gözünüz arkada kalmasın 🎉çok sıkıntı

[@gaziogludinc4612]

mrb TOGG da ısı pompası olsaydı fiyatı ne olurdu şuan teslanın kullandığı ısı pompasının fiyatını biliyormusunuz

[@ozoren]

10.000 dolar civarında

[@Tesla_NL]

Harika olmuş ellerinize sağlık.

[@ercanaksoy6278]

Merhaba, Bildiğim kadarıyşa SR pil kapasitesi 60kw ve 100% kapasite kullanımına uygun!!!!

[@ozoren]

Bildiğim kadarıyla değil lr da %100 e uygun

[@erdemcizmeci]

LR satıp SR alan bi doktora görünmeli ama HW4 ve model yılı düşünülürse yeni alacak olana SR tavsiye ederim.

[@_MRN]

Bataryanın ömrü benim umrumda değil, tesla 190 bin km ye kadar garanti veriyor o zamana kadar nasılsa satarım kafasında olduğunuz için anlayana satır arasında neden 2.el alınmaması gerektiğini açıklamışsınız.Yeniye binmek de bir artı değerdir.Bunun da maliyeti vardır.

[@ozoren]

:) 10.000 km de araçlar sende alır almaz 3 ay sonra o ligde olacaksın

[@_MRN]

Yeniye binmek de artı değerdir dedim.Cevaben 3 ay sonra aynı ligde olacaksınız dediğiniz için böyle bir örnek verdim.Hoşunuza gitmemiş madem sildim.Yeni her zaman yenidir.Bedeli ödenmiştir.Söylemek istediğim budur.

[@ozoren]

@@_MRN tamam şimdi saygı duyarım güle güle kullanın

[@KursatKaraca]

Hocam, SR için 350KM derken şehir içini mi şehir dışını mı kastediyorsunuz?

[@ozoren]

Ortalamam gerçek kullanım

[@KursatKaraca]

@@ozoren Sadece şehir içi gerçek ortalama nedir? Sadece şehir dışı için gerçek ortalama nedir? Teşekkürler...

[@sercansamur237]

Engin abi sanada soruyorum birkaç kişiden daha fikir aldım bu işi sana sormadan olmaz. 2020 TSi Tiguan aracım var , SR tesla almayı düşünüyorum ne dersin ?

[@ozoren]

yılda 45000 km üzerindeyse yap değilse yapma

[@sercansamur237]

@@ozoren yok abi yılda 10-15 diyelim . Sebep nedir engin abi ?

[@sercansamur237]

@@ozoren ?

[@ozoren]

@@sercansamur237 gereksiz masraf sizin için

[@sercansamur237]

@@ozoren Anlamıyorum engin abi , 2024 model sıfır araba almış olacağım , teknolojinin maximumunu almış olacağım , üstüne elektrikli bir araba. Ve tesla bu konuştuğumuz araba. Yanlış anlama ben fikrini öğrenmek istedim ama sana katılamayacağım.

[@kutii361]

SR lar teslim oldukça LR nin değeri anlaşılacak :) 1 ay öncesinden parayı sr için bağlayıp lr almamak çılgınlık ağzına sağlık abi

[@ozoren]

Göreceğiz bakalım

[@user-gw5xz2yo1c]

0 Sr'ye 19 Nisan'da yazıldım. 2.el LR ile arasındaki paraya da ETH alırım. SR LFP güvenli batarya, HW4 ile geliyor.

[@ozoren]

Hepsiyle ether alsan ?

[@tuncaysuu]

Toggdan sonraki aracım kuvvetle muhtemel LR olacak. 4x4 keyfi bir başka.

[@ercanbayraktar9421]

Bu gidişle Tesla önümüzdeki aylarda sıfır faizli kredi imkanı açacak SR için .. eğer ikinci LR 4X4 aynı fiyat alınabiliyorsa ne gerek var sıfır SR almaya .. saygılar

[@birkediyemegi966]

Elektrikli alıp Yakıttan tasarruf edelim derken Yıllık 40 bin MTV vermek bana göre çok fazla. Standart menzil daha mantıklı, sonuçta aynı donanıma sahip.

[@ozoren]

Lr 100.000 daha ucuz 4 yıl mtv. En iyisi almamak aylık 75000 finans maliyeti var

[@mufido]

İyi ki varsın Engin hocam. Herkese tesla aldıracaksın az kaldı 😄

[@erginayaslan946]

Kim soruyo böyle soruları, hangi kesim? Benim sorum : 2000 model honda civic vtec mi 2006 model mondeo gia mı?

[@ozoren]

O dünyada yokum

[@gokhankayali]

Performans seçme hakkımız var mı Hocam ? 🎉🎉🎉

[@4x4iledogada]

4x4 candır 😂 ama maddi durumlar göz önünde bulundurulduğunda SR nin 2. Ele düşmesini beklemekten başka çare yok 😅

[@ismailcavus4335]

Vallahi, benimde ters hesaptan kredi kapatmak için P yi satmam lazım..

[@halitozdemir4707]

Sr lfp batarya ile geliyor. Alın 😊

[@omerkaraca7375]

SR'da virajlarda arkanın atması sorunu olur mu acaba?

[@m.a.8736]

En korktugum sey. 4x4 arac kullanma zevkini çok yaşamak istiyordum aslinda.

[@ozoren]

Bakacağız

[@h.denizarli57]

Bilim ve yüreğe göre tabi ki yüksek batarya alınmalı Hocam :D

[@sadullahGUMUS47]

Aklımdaki sorlardan biri buydu diğerleri ise şunlar; Model y RWD’nin envantere düşmesini beklemek Yeni makyajlı model y yi beklemek?

[@kutii361]

herkesin kaçırdığı bir gerçek ocak şubat gibi yeni kasa model y sr fiyatlarını dibe vuracak :)

[@sadullahGUMUS47]

@@kutii361 elimde hazırda E-C4X var 6 taksiti kaldı yılbaşına doğru bitecek kısmetse yeni y SR almayı daha mantıklı buluyorum

[@ozoren]

Envantere zor düşer

[@sadullahGUMUS47]

@@ozoren kısmet hocam bakarsın düşer, şuan birçok arakadaşım siparişi iptal etmeyi düşünüp LR almayı düşünüyor 🙃

[@SametSamet-bo7mo]

Hocam konudan bağımsız belki ama, en son yazılım bir çoğumuza gelmedi. Tesla bu yazılımı geri mi çekti sebebi nedir.

[@ozoren]

Evet yavaş ilerliyor gelir bir ara ;)

[@SametSamet-bo7mo]

@@ozoren teşekkürler üstad

[@iam_emre]

Engin abi 2015 118i benzinli 100km/8-9 lt yakan bmw aracımı satıp, üstüne 900 nakit ekleyip sıfır almak mantıklı mı?

[@ozoren]

900 TL her gün 1200 tl getiriyor. bilgine

[@iam_emre]

@@ozoren tl mevduata dönmeye korkuyorum

[@iam_emre]

@@ozoren teslayı da çok istiyorum abi ya öf :(

[@ElektrikliRota]

🤗🤗👏

[@AysegulOzoren]

2. El performans alırmıştım 😎

[@ozoren]

Verdim gitti

[@barisveterinerklinigi]

%80 LR nın menzili ile %100 şarjlı SR nin menzili birbirine ne kadar yakındır. Teşekkürler

[@ozoren]

Son canlı yayınımı izleyin sr I da 100 kullanacağız gibi düşünmeyin ;) aralarında en az 100 km fark var

[@brk_k]

Hw3 - Hw4 farkını hesaba katmayı unutmuşsun abi

[@OlnnTV]

LR sahibi birisi olaraktan konuşuyorum. Bir süre sonra insan ayağındaki güce alışıyor ve düşük performans veren araçlara binmek istemiyor. LR veya P deneyimleyip SR sipariş verenler var ise bence pişman olabilirler. Şahsen ben P almadığım için pişmanım :)

[@ENTURKTEYNMENT]

Model y ile byd atto 3 ü kıyaslarsak yorumunuz ne olur ustam?

[@ozoren]

Fiyatları çok farklı doğru olmaz

[@ENTURKTEYNMENT]

@@ozoren Tesla 1.8 byd 1.7 şuan

[@ozoren]

@@ENTURKTEYNMENT %54 gümrük vergisi ile o fiyat olması sebebiyle ben bir düşünürdüm

[@huseyinhuseyinoglu4225]

Keşke fiyatlar uygun olsa:(

[@celalkantaroglu]

LR de %20 ile %80 arası şarz edildiği için pil kapasitesi normal kullanımda daha düşük uzun yoldada % 100 e getirmek çok uzun sürdüğü için SR her anlamda daha iyi

[@ozoren]

Sr 100 e çok mu hızlı çıkıyor :) aramızda kalsın son bölüm lr dan yarı yarıya yavaş ;)

[@celalkantaroglu]

@@ozoren 22 dakikada 90 ları görüyor 100 kw civarı bitiriyor

[@celalkantaroglu]

@@ozoren Hocam yakında yan yana şarz videoları çekeriz 🫢

[@emrecapkan]

@@celalkantaroglu byd ler hızlıydı. catl ler yavaş. LR i %20>%80 yapmak daha mantıklı gibi. ama zaten mola veriliyorsa pek farkta olmayadabilir. ihtiyaçlara bağlı tamamen

[@rhombeuss4843]

elektrikli araçların mtvlerinin yeniden düzenlenmesi gerekiyor 3 milyonluk tesla ile 8 milyonluk taycan aynı mtv vermemeli sıfır emisyon araçlardan daha az mtv alınmalı sonuçta içten yanmalılar gibi karbon salınımları yok çok saçma bir vergilendirme sistemi bence sr almak daha iyi bir seçim olur batarya tipi ve mtv den ötürü

[@aliphlvn]

Bence bu videoda ki sorunun cevabı yaş ilede alakalı görüyorum, genel anlamda 35 yaş üzeri genel Sr tercih edecek, 40 yaş altı ise Lr tercih etmek isteyecektir.

[@ozoren]

5 yaş mı değiştiriyor:)

[@murattgoller]

LFP'nin %100'e kadar kullanılması konusunda şu kısmı kaçırmamak gerekir diye düşünüyorum, %80'den sonra çektiği akım NMC'ye göre daha düşük kalacaktır. 180KW'lık DC'de bile olsanız %100'e kadar bekleme süreniz NMC'ye göre bir miktar daha uzun olacaktır. Bu süre farkının yaratacağı dezavantaj maliyeti kişiden kişiye değişir. O yüzden alacak kişiler çok iyi araştırmalı kanaatindeyim. Bu arada Togg sayesinde sanırım istasyon sayıları arttı. Ben Siverek'te ikamet ediyorum. Daha birkaç ay önceye kadar burada istasyon yoktu. Buraya bile 3 adet Trugo geldi. Uzun yollarda şarj konusunda sıkıntı çekmek konusu bende soru işareti olarak kaldı. Çünkü istasyon akımları paylaştırırsa sizin çekeceğiniz güç azalacaktır. Highway gibi bir yerde iseniz sorun yaşanmayacağını düşünüyorum. Geçenki videonuzu gördüm Engin hocam. Tekli yerden şarj alarak devam ettiniz. Ancak uzun yolda elektrikli araçların sayısının artması oranında istasyon zenginliği olacak ise yine gözümüz kapalı alabiliriz bence ki Togg bu kadar aracı satmak üzere kullanıcıları teşvik ettiğine göre Trugo'larda artış meydana geleceğini tahmin ediyorum.

[@ozoren]

sonunda birisi bu ince detayı fark etti. son %90 100 arasını bakalım kaçla dolduracaklar

[@hakksayn67]

Gerçekten Güzel bir analiz olmuş. Tam bir sayısalcı kafası ve alış veriş mühendisliği mantığı ile yapılmış. Ama atlanılan bir kaç unsuru da dile getirmek isterim. Teslanın manyak fiyat politikası ile yarın 10.000 dolar global bazda indirim yapacağım derse ki bunu dedi long range , standart range I bırakın performans bile %10 a girebilir(ÖTV de). Buların yanında daha ülkemizde gelmedi ama Avrupa ve Amerika piyasasında puan sistemi diye birşey var tam bir kapitalist sistem ne kadar yeni kullanıcıya ulaştırırsan teslayı sana puan tanımlanıyor ve bu puanla fsd wall connector vs alabiliyorsunuz hatta size bir araç daha alınması durumunda %30 a kadar çıplak fiyatından indirim bile yapıyor. Yani tesla herzaman sıfır aracını satar ve satacaktır. Bu aracı yatırım niyetiyle alan ve 3 ay sonra satacağım diyene büyük geçmiş olsun. Ama alırım 5-10 yıl binerim sonra ikinciyi alırım bu arada bu aracıda yeni piyasa arayışı adına eskiyi getir yeniyi götür gibi illaki teslada yapacaktır ki 4 sene önce Amerika’da yaptı. Bu mantıkta olmak lazım yoksa müthiş ekonomik goller yenir.

[@ozoren]

Güzel bir ekleme herşey olabilir ;) ÖTV matrah güncellenir bir bakmışsın sr fiyatına lr var :)

[@TayyarE79]

4çeker kış koşullarında 1tık daha iyi. Karlı yamaç coğrafyada olanlar bunu da düşünmeli. Arada pil harici birde 4çeker farkı ve sis farı farkı var.

[@serhatkemeroz6754]

Teşekkurler. Hocam arabayı yikatin. Ayni kuş pisliği tavanda son 2 videodur. 😅

[@ozoren]

Araba yıkatmayı sevmiyorum

[@umityasarmd]

Fiyatı ve MTV nin daha makul olması dışında SR nin HW4 olarak geliyor olması en büyük artısı bence.

[@ozoren]

Lr daha ucuza geliyor

[@halilbalkc1151]

Engin abi hangisi ppfli ise onu alırım 😂❤

[@sadullahGUMUS47]

Ben hep ah keşke model y nin mtvsi ucuz bir versiyonu çıksa diyordum şimdi ise aklım LR ve P ye kayıyor p biraz bütçemi zorlar ama yılsonuna doğru LR düşünüyorum,sorarsanız niye SR değil de LR. 3.000.000 a sıfırı satılan bir arabayı 1.900.000 e almak mı? 1.800.000 e satılan arabayı 1.800.000 e almak mı? Ben genç adamamın 21 yaşındayım aklımdan hep huyundai i20N almak geçiyor ama yılda 25.000Km yol yapıyorum. 0-100 ü 6,2sn olan i20N in yıllık masrafı 3200₺*2 (MTV) 12.000₺(15km de prydk bakım) 125.000₺(yakıt kmde gazlarasan 5₺ yakıyor) Yaklaşık Toplam:150,000₺/yıl 0-100 5sn olan model y LongRange yıllık masrafı 13000₺*2(MTV) 12.000₺(kmde:0.45₺ tüketim) Yaklaşık toplam:48.000₺/yıl

[@ozoren]

Çok güzel yorum

[@burakblue]

Saçma bir karşılaştırma olmuş. Öncelikle senin 3 milyona satılan dediğin aracın fiyatının büyük kısmı vergi. Baz fiyatları birbirine oldukça yakın araçları karşılaştırıyorsunuz aslında.

[@ozoren]

@@burakblue saçma bir yorum olmuş. Baz fiyata mı alıyoruz araçları ?

[@ozoren]

@@burakblue git m3 al c63 al alabiliyorsan

[@sadullahGUMUS47]

@@ozoren hay ben canını yiyim hocam bazen bu şekilde cevaplar almamak içim çoğu sefer yorum yapmıyorum.Bu arada mardine ne zaman geliyorsunuz?Şarj firmaları ile herhangi bir anlaşma yapamadınız mı?

[@omurdikyar2740]

Engin hocam selamlar, severek takip ediyoruz. Ara hızlanmanın nasıl CAN ve mal kaybını önleyebileceğine dair bir anekdot iletmek isterim ki insanlar bunun sadece ışıklarda gazlamaya yaramayacağını bilip öyle değerlendirsinler. Yani konu öyle yıllık 20k mtv farkı filan değil. Geçen hafta İstanbul-Çorlu arası acelem olmadığı için otobanda sağ şeritten ilerliyorum. Sağdan birleşme var ve birleşen sürücü taralı alan vs. demeden allah ne verdiyse bütün hızıyla üstüme, benim şeride doğru kırdı. Solum dolu olduğu için kaçamadım da. O an fren yapmaya çalışsam arkamdaki bana girecek ya da başka bir araçla hızlanmaya çalışsam büyük ihtimal aracın sağından girecek ve belki de bana takla bile attırabilecek. O an nasıl gazı kökleyip arabanın ileri atıldığını bir ben bir allah bilir. Sözün özü o görmezden gelinmek istenen ara patlama hızı, 4x4 çekiş (karlı ve yağmurlu havada tutuş) vs. için o mtv devede kulak. SR almak isteyen arkadaşlara küçük bir tavsiye olsun. Karbey civarındaki videolarını gördüm, Çorlu'ya gelirsen de ağırlamak isterim. Saygı ve sevgi ile.

[@ozoren]

Çok güzel bir tespit ;) kazasız belasız inşallah bir gün görüşrüüüz

[@umitatik1218]

Nasipse yarın 2023 Quick Silver beyaz koltuk performance alıyorum.

[@haditestedelim]

Rakam ne oldu hocam?

[@umitatik1218]

@@haditestedelim 2575TL 21 bin km

[@rmzn4552]

Bursa'daki araç mı :)

[@umitatik1218]

@@rmzn4552 Bursa’daki araç değil.

[@umitatik1218]

@@rmzn4552 Manisadan aldım.

[@dinerkaraday36]

Ben Olsam Sr alirim yeni cikacak Lifepo4 pilli😊

[@motonomi9970]

10:32 artık yollarda tek değilsin, mg x-power geldi.. 😊

[@ozoren]

Üzgünüm p kadar hızlı değil

[@anlbebek3385]

hocam selamlar audi a1 aracım var içten yanmalı motorlu araçların sesinden bakımından vs sıkıldık artık eşimle tesla alma arefesindeyiz fikirlerine ihtiyacımız var teşviğinize daha doğrusu hocam 😂😂😂

[@ozoren]

Düşünme geç ;)

[@muhammetozturk68]

Şu pillerin kimyasından herkes bi haber... LFP der geçerim.

[@ozoren]

Bi haber değiliz

[@Aytugaksoy1]

Hocam vadiye bizim ofisin oraya gelmissiniz. Bilseydik sizi agirlamak isterdik ☺️

[@ozoren]

Hadi ya hangi firma :)

[@Aytugaksoy1]

@@ozoren 1B ofisteyiz akbank’in binasinda. Kita lojistik ☺️ her zaman bekleriz. Cok guzel restorantlar var.

[@ozoren]

@@Aytugaksoy1 vadi İstanbul’u severiz :)

[@Aytugaksoy1]

@@ozoren vadi candir 😃😃 Sr ye yazilmis biri olarak videodaki konuyu 1 haftadir dusunuyordum.😃 sorularimin yanitini aldim sizden. Persembe gunu kismetse Lr aliyorum 😃 efish i cok kullanacagim gibi duruyor.

[@ozoren]

@@Aytugaksoy1 ne alırsanız alın kazasız belasız ;)

[@ElektrikliHayat]

Herkesin atladığı bir nokta var. Ocak ayına kadar P 2,4M TL, LR 2,3M TL bandından satıldı. Sonra fiyatlar artmaya başladı. O tarihten sonra satışan toplam Tesla sayısı zaten toplasanız 150 ya vardır ya yoktur. Yani aslında 3 M TL den düşen birşey yok. LR ve P artık satılmayacak, burası da belli oldu tabii ki. Tesla yine garip indirimler yapmazsa. Haliyle SR fiyatı da bunlar gibi 1.2 ye falan düşer beklentisi boş olur. 1.2 ye SR olursa siz ikinci elde 1.4 e satılan Megane mı alırsınız? 1.3 e satılan Astra mı alırsınız? Zincirleme şekilde tüm araç fiyatlarını aşağı çeker böyle bir durum. Şu ara yaşanan da aynen bu. SR ataması yapıldığı için fiyatını düşürüp bu araçlardan Tesla’ya geçmeye çalışan onlarca kişi bu markaların da fiyatının düşmesine sebep oldu. Fakat iptallerden bahsediliyor. Yani arabasını ziyan etmek istemeyen vazgeçiyor, gerekirse 50.000 tl kaporayı yakıyor. Şu teslimat yaygarası bittikten sonra piyasanın daha net ortaya çıkacağını düşünüyorum. Bizim insanımız ciddi panik oluyor her konuda. LR satıp SR alınmaz demişsiniz. Alan var diye ekleyeyim son olarak. O işin motivasyonu da sizin anlattığınız gibi saçma bir mtv hesabından başka birşey değil. LR almayı düşünenlere güzel fırsatlar sunuyor ortam şu ara

[@demirs9992]

incelediğiniz ikinci aracı aldım 🙂

[@ozoren]

Aaaa hayırlı olsun :) güle güle kullanın özel değilse kaça bitti ?

[@demirs9992]

hocam takasla aldım 2016 a3 aracımı 1.100 e saydık üzerine 950 verdim.

[@ahyazgi]

Bende bunu düşünüyordum mtvsi çok yüksek

[@ozoren]

bakış açısı

[@ahyazgi]

Birde 4x4 olma farkı vardı

[@shnicx]

0 km SR çok mantıklı, neden mi? Çok basit bir sebebi var; bütçemiz bu kadar.

[@ozoren]

Lr daha ucuza geliyor

[@shnicx]

@@ozoren keşke imkanlar elverse de 200 bin tl daha çıkabilsek hocam, olsun bu da yeter bize. Severek takipteyiz, esenlikler.

[@ahyazgi]

Ankara İn doğusunda Aksaray istikametine az ama

[@worcleber]

en güzeli Avrupa'da satılan 600 km menzilli tek motorlu model y bence. o araç gelirse herkes onu tercih edecektir ama ne zaman geleceği meçhul deniyor ya da neden buraya onu da getirmediler anlamadım.. garip bir satış politikası var Tesla'nın..