BURRO DESASTRE TOTAL R9 R11 R19 1.6Y EXPLICACIONES.CUANDO NO FUNCIONA EN CALIENTE Y EL BENDIX CAP1

Laboratorio mecánico automotor

[@manuelantoniogonzalez2778]

Hola maestro. Muy bueno lo sullo.. muy bien x hacer un video de tantos minutos. Asi se explica bien bien. Yo quiero desarmar el burro de mi 9. No hay para pagarle a un mecanico.saludos desde villa de soto .prov de cordoba

[@Mecanicajose]

Esta muy bueno el video, muy largo lo estoy viendo por partes. Me la banque completa jajaja muy bueno e verdad. se aprende un montón muchas gracias.

[@waltergarcia7083]

T agradezco mucho x lo q enseñas me sirvió mucho mandé a reparar mi burro d arranque y m hicieron un desastre

[@leonardocastro8933]

maestro yo recien salgo de estudiar electricidad del automovil y con su conocimiento y explicaciones estoy aprendiendo mucho mas no me queda mas que darle las gracias cada segundo del video fue totalmente util .

[@rubenvillarreal7323]

minuto 35 el suspenso que le mete es mortal.. jaja

[@albertobruzone526]

Me saco el sombrero .nunca vi un vídeo tan bien explicado y con tanta paciencia mis más sinceras felicitaciones ya me suscribo. Saludos de uruguay

[@CarlosRodriguez-ho9xw]

Sos un groso enseñando! Muchas graciass!

[@ismaelespinoza9838]

muy buena la explicación me gusto el video saludos desde resistencia chaco

[@angelmoisesayavire7739]

Hola, muy buen video... me ayuda un montón más de lo yo quería... completísimo muy ameno y didáctico, muchísimas gracias...

[@marcosvalloti5870]

Gracias maestro , increible clase !

[@fabricioperez9223]

El maestro sos vos Daniel!!! 🤣🤣🤣 Aprendo mas con tu canal que con un curso!!!

[@joeljoel2032]

Excelente video muy bien explicado la verdad que aprendí muchas cosas en tu vídeo éxitos amigo! Seguí haciendo vídeos así Gracias

[@CarlosRamirez-xr3uv]

Hola daniel te comento que te sigo y aprendo mirando tus videos. Saludos.

[@lomasnuevo1568]

No hay mejor explicacion. Sigue asi... Excelente video saludos desde Perú.

[@braulioanibalamparobarrera1516]

Es un geniio sabe trabajar es un maestro de maestro

[@ricardoalpides7274]

un maestro usted daniel miro mucho sus trabajo ,aprendo mucho gracias por sus eexperiensa,,

[@sebastianzacarias7037]

Muy bueno Daniel Paul!!! Te mando un fuerte abrazo!!!

[@albertogonzalez2321]

hola daniel siempre la mejor me gusta como trabajas! te pasas jaja te cuento estoy estudiando electricidad automotriz y justo pensando en compartir tus videos com los muchachos del curso. felicitas a ITCA Instituto tecnologico de capacitacion automotriz enpese en el mes de marzo y se corto por el motivo del coronavirus gracias x tanta info abrazo! y fuerza argentina yo me quero en casa💪

[@juanrossi2141]

Geniio mas claro imposible! 👏👏👏

[@leomat6976]

Muchas gracias por compartir y enseñar lo que sabe....

[@heberprida849]

Gracias Daniel por enseñarnos a conocer un poco del tema, sos un capo!!!!

[@miguelmorales9335]

Muy bueno siempre hay que aclarar que pueden ser varios factores felicitaciones

[@franciscoarenas5056]

mori de risa ,geniooo total todos deberían hacer así los tutoriales

[@martingaray535]

Buenas soy Martin d Uruguay hay gente que se mete hacer cosas que la mente no Leda ,siempre hay que marcar antes y mirar o sacar foto todo tiene posición todo yeba una forma ,un saludo grande y muy buenos y bien explicado sus videos

[@TodoalFuego]

Usted es un Maestro Señor. Suludos desde Rosario!!

[@germancesarbussanich7788]

gracias maestro la verdad aprendo algo nuevo con cada video suyo

[@imprentasavio7651]

gracias por compartir su conocimiento. abrazo.

[@davidyaniz8935]

Excelente cómo siempre Daniel. Gracias por estas grandes clases de nos brindas. Porque son casos y cosas que aveces no se enseñan en ningún instituto ni escuela. Mil gracias. Saludos.

[@juanoscar3761]

Hola Daniel...un gusto, haber encontrado su video..EXELENTE explicación ...con esto me arme de coraje la próxima lo reparo yo...mil gracias

[@cristianarenas8380]

Excelente trabajo, excelente video de principio a fin, un placer ver su canal. gracias x compartir! Felicitaciones!

[@bengarcis3000]

Hola Daniel cómo estás Buenas Yo soy de la ciudad de esquina provincia de corrientes

[@gabrielpared1894]

Excelente video .muy buen tutorial 👍

[@jazzcar27]

muchas gracias por la explicacion, dedicacion y el tiempo para mostrar, buen video

[@braulioanibalamparobarrera1516]

No deje de hacer videos siga subiendo videos y siga explicando de esa forma gracias por transmitir sus conocimientos

[@undersoundarg]

jajaja esta divertido ver el video ...bien ahi..gracias

[@rubendiz9719]

El video es excelente. No importa la verba si se entiendo el consepto..! El video es muy claro bien explicativo, muchas imágenes q contienen información precisa.! Felicitaciones. Y Gracias, por la enseñanza práctica

[@ivanfarias4879]

Magistral Daniel !!!!! Saludos desde Córdoba , Capital !!!!

[@carlosperez9860]

Muy buen video lo boy a mirar siempre tengo varios d ésos problemas en mi renault9 muchas gracias!!!!!

[@ArielPA11]

Hola Daniel Paul. Perfecto la descripción del motor de arranque. Le voy a cambiar liquido refrigerante al Corsa,( hay video de purgar sistema refrigeracion). Con tus videos vienen joya para llevar la quincentena. Saludos desde Bs.As.

[@santiagocastellanos827]

Maestro estoy comenzando con la electricidad automotriz sus videos son muy educativos tiene un nuevo suscriptor

[@josearriechi9901]

Excelente video, no es canson y tampoco marea, gracias por compartir sus conocimietos. Un gran abrazo, desde Venezuela.

[@alejandrorivas1684]

Genio saludos desde Río negro!!

[@francomercado3835]

Grande viejo gracias por todo 🎉

[@luismisardonsardon6536]

Buenísimo gracias saludos

[@Mecanicajose]

Buena la enseñanza

excelente!! explicación GRACIAS POR COMPARTIR TUS CONOCIMIENTOS

[@cescfabregas4976]

Gracias!! Daniel Paul sos un grande, como siempre, me volvió loco ese burro en un 18, gracias genio!

[@jonasbenolol7269]

Buenísimo, creí que ese arranque no servia mas, pero quedo de diez, lastima que no lo pudimos ver en el arranque del auto. Saludos dde la cuarentena en BsAs. !

[@Duende0817]

Buen video, muy completo. Lo ví todo. Saludos

[@eddyvilcherrezavellaneda4747]

Buenaso tu videos amigo saludos de Perú

[@JuanMorales-ez5ov]

DANIEL. EN LOS CURSOS DAN UN 30% DE LAS EXPLICACIONES QUE DAS VOS EN TUS VIDEOS . SALUDOS

[@jazzcar27]

soy aficionado hace tiempo, y me meti a estudiar a pleno, me fasina, lo vi hasta el ultimo minuto, gracias-

[@nirvanero666]

Excelente

[@nicoquinilen7594]

Sos un genio!! Lo bien explicado paso a paso con cada detalle! La verdad que te felicito la dedicación que le pones!! Me suscribo! Abrazo desde argentina bahía blanca

[@alisaez4996]

Sos un bolúdo , excelente y detallada explicación ,un abrazo desde Venezuela . Mañana reviso mi vaina yo mismo .

[@emiliosequeira7495]

Hola Daniel!! Bienvenido un nuevo video!! Abrazo desde Baires

[@gerardo1444]

exelente video

[@juancarlosavila170]

Vi el vídeo hasta el último minuto para entender y aprender, aunque si está pesado mirarlo completo. Eres un excelente maestro, te ganaste un subscriptor más 👍 Estoy teniendo problemas de arranque de mi auto VW Gol 2010, pensé era la batería, le miré sulfatado el polo positivo, ya fui a garantía y dijeron que estaba buena. Ahí me comentaron que podría ser el burro de arranque. Al encender el auto como que inicia muy manso el arranque. También he tenido problemas de corto circuito en algún lado, porque la batería se muere en cuestión de 3 días si no muevo el auto.

[@danielsotelo6389]

Gracias por tu tiempo

[@hernanquattrocchi4733]

Gracias un genio!!!

[@omarrocha7125]

Exelente vídeo. A pesar del tiempo que paso y del momento que fui a verlo. Pero pude entender del porque se me jodio el burro de arranque. Que pena que personas así como usted no halla por todo el mundo sería una gran solución de aquellos que no saben trabajar. Mis humildes saludos

[@danielpaul5359]

GRACIAS OMAR y te deseo a vos y para toda tu familia un gran feliz año nuevo

[@ramonduartesilva5143]

Buenisimos el video

[@guillemartinez8247]

Jajajajajja una cadena de sucesos usted es un genio

[@carlosmunyo1344]

Like por los medicos y para usted!! Lo vi hasta el final al video, como siempre un abrazo grande y se cuida

[@carlosmunyo1344]

Yo estoy encerrado en casa haciendo un carburador, para entregarlo cuando pase esto de la pandemia

[@jazzcar27]

gran comentario final. abrazoo

[@axel96tuners]

Un video de 10, nuevo suscriptor :D

[@jazzcar27]

y eso hace falta, gente con ganas y buena onda

[@zipperhead8229]

Otro video de coleccion, Master

[@notaxnota5523]

Buenísimo! Me resirvió: hace un año que estoy renegando con mi burro ( arranca en frío y en caliente no), se me había cruzado por la cabeza la chapita del automático pero pensé que eran locuras mías. Por otro lado, yo uso el tester para buscar cortos y para verificar continuidad uso una lámpara bien potente si puedo. Porque el tester, con, un solo filamento que esté tocando, ya marca continuidad, en cambio la lámpara va a prender débil y ahí te das cuenta que no está circulando corriente como debiera. Gracias loco, sos un genio! Abrazo desde La Plata

[@patricioaprile9571]

Hola me pasa lo mismo me arranca en frío y en caliente no, me diría cual fue el problema que tuvo por favor

[@tonyavila9206]

Como estas Daniel sos un profesor la verdad me gusta ver sus vídeos te pregunto que tipo de solvente utilisas para lavar los.campos i los de más componentes grasias

[@hernanquattrocchi4733]

Alternador tendras para enceñar un genio sos...fui a smata un curso y solo perdi el tiempo ahi..

[@Juan-ms4xl]

Paul daniel acá juancho el mecánico muy bueno el video ya que no puedo ir al taller te veo los vídeos y me calmo un poco la rabia por falta de olor a taller🤣👍

[@waltertorres1270]

Si che.. que lindo es el olor a taller...!

[@RSMAFULL]

El burro es un bosh y el 9 es modelo 94 , y te agrego q en la casa de encendido donde lo mande a reparar le isieron un service completo afuera gira muy bien tiene el buje guia y el bendix tambien el tema es cuando lo pongo en el auto arranca 3 veces con ese ruido a fierrro hasta que deja de andar queda girando cuando le doy arranque y no acopla como que pega en la corona. saludos!

[@cristianmarcelocajal4976]

EXECELENTE VIDEO PAUL... Me decis que utlizas de islante?

[@jesuso7998]

Estä bueno el video, con varias explicaciones importantes para los de menos conocimiento, en mi caso conozco todo el funcionamiento de lo que mostró y permitame Daniel , agregar alguna que otra cosa que puede servir, cuando se desarma un arranque No se debe lavar sin antes observar los lugares quemados o muy brillosos x que es signo de que algo no esta bien, atento que la bobina muestra signos de roce en algun lado cuando los bujes estan Gastados, y nunca colocar bujes standart, se debe llevar la bobina limpia (si es que sirve) y probar que medida le va bien, hay varias cosas que son utiles al momento de reparar, como x ejemplo no lavar campos o bobina con gas oil x que no se seca nunca y la grasitud causa humo blanco cuando se calienta el arranque, con respecto a los terminales de batería esta bien lo de limpiar de esa forma a lo que yo agregaria que se debe poner baselina para evitar el sulfato en su defecto tambien es bueno untar con miel de abeja x su compuesto quimico no permite que se sulfate, saludos.

[@carlosgallo3391]

con que debo lavar los campos y bobina?

[@Mecanicajose]

Saludos . con que limpio la carcasa del arranque. que quedo tan prolijo como nuevo.

[@nathottaviano7426]

Hola Maestro. muchisimas gracias por su gran tiempo y explicacion. Tengo un renault logan 2012 y me arranca en frio pero en caliente me hace un tac tac. y cuando enfria a los 20 minutos arranca. Es muy probable entonces de que sea la bobina de burro. que este en corto cuando caleinta? Muchas muchas gracias crack

[@javierespinoza9869]

Amigo un gusto ver tus videos :D le comento mi problema el tecnico me dijo QUE MI ARRANQUE SE DESUELDA LA MASA Y QUE TENGO QUE COMPRARME OTRO.. ESTO ME PASA CUANDO ME DOY UN VIAJE DE 50 KM DE DISTANCIA YA NO QUIERE PRENDER .. YYY BUENO SIEMPRE LO LLEVO A HACER SOLDAR DE NUEVO CON ESTAÑO y FUNCIONA .. ahora me dicen que debo hacerlo soldar con barrilla de soldar radiadores ... seria muy util su comentario para mi . gracias saludos desde ECUADOR

[@ezeqb7778]

Con todo respeto sr . Donde estudié electricidad explicaba el profe que jamás se debe desmicar las delgas de un colector frontal . Porque después pasa que se llena de carbón en unos cuantos arranque y vienen los problemas nuevamente . Gracias .

[@sergiofrancisco5704]

Me gustaría saber si dejaste de hacer videos .porque veo el más reciente tiene un año.no da gana de comprar usados con los vídeos.dan muchos problemas hoy.mucho mantenimiento.pocos kms y muchos problemas.saludos mecsaaaniiicooo.

[@miguelmorales9335]

Casualmente lo estaba mirando por que tengo un burro igual que hace mucho que lo desarme y lo estaba estudiando

[@braulioanibalamparobarrera1516]

Tengo una nissan xtrail 2005 y desmonte el motor de arranque y los carbones estan bien

[@gonzaloandresdelossantos7253]

Hola buenas noches muy buenos los vídeos yo estoy renegando con un arranque de un Renault 19 1.6 naftero. Y te quería hacer la siguiente consulta para una corona de 122 dientes que Bendix necesito osea que cantidad de dientes tiene que tener?

[@braulioanibalamparobarrera1516]

Aveces en caliente se queda pegado el motor de arranque saludos desce rep dominicana

[@hectortralma2847]

Consulta cuántos dientes tiene que tener en bendix de Renault 9

[@germanagustinariasortiz9130]

Buenos dias. Sus videos son excelentes, interesantes. Me gusta mucho la electricidad de carros. Usted tiene Whatsapp o email?. Soy de Brasil. Este es segundo video que veo y estoy aprendiendo. Abrazos, bendiciones

[@jonivelozo86]

Hola daniel ! Excelente explicación , me gustaría saber cual es el motivo por el cual un arranque queda pegado luego de darle marcha, aunque uno desconecte el cable exitador del automático sigue girando igual hasta desconectar la batería, es un problema que vi mas frecuentemente con los arranques bosch de renault 1.6 y los wapsa de Volkswagen, desde ya muchas gracias !

[@danielpaul5359]

HOLA JONI TE COMENTO .MÍRATE EL VÍDEO QUE DICE BURRO DESASTRE TOTAL R9 R11 R19 1.6 EXPLICACIONES CUANDO NO FUNCIONA EN CALIENTE Y EL BENDIX Y MAS .EN ESTE VÍDEO ESTA EL DESARME Y DESPUÉS EN OTRO VÍDEO ESTA EL ARME .Y HAY MAS VÍDEOS DE ESE BURRO .Y EN OTROS VÍDEOS MUESTRO LA CORONA Y EL BENDIX .TE DEJO UN SALUDO PARA VOS Y OTRO PARA TODA TU FAMILIA

[@andreajaime3643]

hola señor: tec que usa para limpiarlos y la tecnica...??

[@ramirolopez1094]

Hola, tengo un Ford escort motor Audi 1.6 y tengo el problema que en frío arranca bien, y cuando calienta se pone pesado cuando quiere arrancar, ejemplo gira media un poquito y cuando va a arrancar se pone pesado (gira lento) le cambié bujes, carbones y automatico

[@andersonestradaguarin3438]

Don Daniel un favor que marca de bendix es mejor para mi r9? Es que puse uno que me golpea encima de la cremallera y la misma esta nueva

[@juanroldan6827]

El burro de arranque del renault 6 es el mismo del renault 12

[@danielsotelo6389]

Hola Daniel buenos días... te pregunto algo por que estoy armando uno igual para un renault 19 ... lleva también una arandelas en la culata del rotor ???Y una en la arandelas de donde hace tope el bendis?

[@alfredofabiangauthier4447]

Yo te queria hacer una pregunta de un corsa le tengo que cambiar los tapones del block .y hay que sacar multiple cuerpo de acelaracion ?

[@miguelangelguerra6459]

Hola capo, se puede reparar un bendix o impulsor de arranque ???

[@lautyy2308]

Tengo un Renault 19 modelo 97 y en estos 6 meses me rompió 4 veces la corona de arranque me tiraba el buje del cobre impulsor luego compré el cubre impulsor nuevo y pasaron 5 días y se me rompió la corona de arranque de nuevo pero el buje no se salió sino que está vez fue el bendix que estaban los engranajes muy gastados ... Quisiera saber que puede ser lo que me rompe la corona o por qué motivo ? Y las guías de la caja están bien en excelente estado solo que siempre me pasa eso que se me rompe seguido la corona quisiera saber x que fue ..

[@davidarista3897]

Hola Daniel. Pregunta como sabes cuándo un inducido o campo es de 12 v o 24 v? Como sabes la diferencia?

[@BORELLLA]

Daniel consulta, que sucede cuando el resorte lleva a la bolillita al tope?

[@sebarulyjajaj1244]

como andas daniel . te necesito hacer una consulta . tengo un corsa 98 el cual tiene el problema que le cuesta arrancar ya sea frio o caliente demora como 7 segundos al arrancar por unos segundos se siente olor a nafta solo por unos segundos . te comento el auto modera bien buena potencia no falla no oscilan las revolución. no se apaga no tartamudea no tira contraexplosio. nada el unico defecto demora en arrancar . te agradezco puedas darme alguna ayuda algun consejo de que podria ser o que probar gracias

[@customcharlymotocicletas1182]

El que no se aguanta todo el vídeo es x q no tiene ganas de aprender amigo ! A mí tus vídeos siempre se me hacen cortos

[@jazzcar27]

en un momento comentas el falso contaco de la chapita interna de automatico, hice el arranque de una saveiro 94. ademas de otros componentes le cambie tambie el automatico, lo probe afuera, joya, pero la primera vez que le di marcha, al sacar contacto y luego la llaves, quedo pegado, habran sido 5 u 8 segundos (igual no arranco el motor), luego probe mas veces, poner llave, dar arranque, sacar contaco, poner, dar marcha, pero no lo hizo mas.. sera que se acomodo o algo?

[@RSMAFULL]

algunos me dijeron q le ponga un bendix de 10 dientes y se soluciona. puede ser??