【ブルジョア映画館級の後席！？】新型 BMW 7シリーズ & i7

UKチャンネル投稿日 2022/04/20
今回は新型BMW 7シリーズとi7を紹介します。
動画で出てくる車はコンセプトカーではありませんよ。
新型7シリーズとi7はどちらも旧型よりもマイルドな見た目になり、肥大化したグリル、ドアハンドル、すっきりとしたリア周りが特徴的です。
リアのデザインに関しては少しクラシックな感じに見えますね。
車内は全体に高級感のあるデザインで良質な素材が使われています。ミニマリストな感じのダッシュボードに、湾曲した大きなスクリーンが装着されています。また、カシミヤのシート生地などさまざまなトリムや素材が選択できるようになっています。
最大の改良点は間違いなく後部座席であり、31インチの8KスクリーンにBowers & Wilkinsのスピーカーが36個もついています。シートはかなりリクライニングでき、快適に映画を楽しむことができます。
7シリーズの最長航続距離はM760eハイブリッドでエンジンとモーターを組み合わせて571馬力を発揮し、0-96km/hは約4.3秒です。BMWは後ほどi7 M70を出すことを明らかにしており、660馬力の1,000Nmを発揮するでしょう。
上品なリムジンとして買いの1台かどうか、ご自分の目で確かめてみてください。
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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[@rock-gn6ot]

内装半端ねー 外装も色んな意味で半端ねー

[@sho.4950]

これは目の前で見たら迫力が凄そうだな

[@pomepome321]

フロントフェイス、寝起きの俺じゃん

[@Subaruchougoukin2005]

BMW、今からでも良いから前のデザインに変えてくれ。

[@bmw-believer]

そうそうE38、E92、F02、G11とか最高

[@user-rj2wt4dx8e]

本当にコラ画像の通りになってきたな インテリアは神だけど

[@Rayshia1]

BMWのデザイナーってまじでどうなってんの？ 中身がもったいない

[@misaki5136]

このグリル未だに慣れない、しかも薄目になってクマ出来てるし。デザイナーは寝不足なんですかね。内装は好き

[@shuzee3095]

キドニーグリル周りのデイライトでさらに豚鼻が印象的でダサい。

[@mini-rt9jc]

@@shuzee3095 とりあえず光らしときゃええやろ感が滲み出ててより陳腐に見える。

[@manamiyasou5307]

電子化進みすぎて真夏の炎天下でしばらく駐車したら色々壊れそう

[@monhoka]

後部座席が快活クラブ並みの快適さで草

[@supercars700]

本当に満場一致で「フラグシップに相応しい美しさ」と思って送り出したんかな...内装は素晴らしいけど。

[@mike-kumamo]

後部座席に座れる大人になりたかった・・・

[@Yuderareta_Mago]

グリルがデカくなる一方でライトは小さくなるのなんで

[@user-tq4cx9re9w]

外装は個人差あるとして、内装が凄すぎる。LSもこのくらいやってくれたらなー。

[@mi_y7396]

レクサスが時代を先取るようなデザインにすると、「ギラつきすぎ」と言われ、保守的にすると「古臭い」と言われる運命なので、ドイツ車の後追いするしか批判を逃れる方法が無いのです。

[@user-tq4cx9re9w]

@@mi_y7396 国産車の内装って何年も変わってないような気がします、、賛否両論あるくらい攻めてほしいですよ。

[@clippers4307]

無理でしょ

[@user-tq4cx9re9w]

@@clippers4307 わかってるそんなの。でも、マツダが覚醒し出したし、ホンダがソニーと提携組んだって言うからガラッと変わるなら今じゃね？って微かな期待

[@user-tr4kq6wd6e]

@@user-tq4cx9re9w 気持ちはわかりますよ♪

[@user-ng3xb9by4x]

テールランプ繋げるの流行ってるんかな？と思ったら次はヘッドライト分けるのが流行ってる笑

[@user-hg3ky4pz3p]

プラットフォームがロールス・ロイスに使うことを前提にしてるだろうからすごく期待できそう

[@user-up7rl5to1p]

御値段もロールスに近づくかも。

[@user-tq4cx9re9w]

@@user-up7rl5to1p 2000万スタートだよ。この内装だとお得って思っちゃうわ

[@kota5005]

もう車じゃない豪華さまで来てるね

[@cinderella_ardan]

フロントのカクカク感がロールスロイスにしか見えん笑 グリル繋がったらもう…

[@paulvonoberstein8255]

7シリーズの凄いところって後ろに偉い人を乗せるリムジンみたいな使い方もできるのに、自分でハンドルを握っても楽しいドライバーズカーとしてのキャラクターを持ってることだと思う！

[@yakiunooniityan]

かっこよ

[@SomedayIWillWearAStarryCrown]

まさかのギャグ路線ですこ

[@user-ny2cd9qu1p]

7シリーズ買えるような金持ちがこのデザインどう思ってるか気になる

[@user-xu1cw6kt7h]

高級感レベチ

[@kumastv4000]

G11後期がまともに見える

[@AsahiSuperDry]

新型4シリーズで分かったことも踏まえて結論言うと "慣れればカッコ良く見える" これに尽きる

[@OO_Z3]

慣れればあるけど縦型キドニーのかっこよさに気づいたのかもね

[@taici120407]

俺は最初からそう言ってるんだけど 周りの節穴野郎が騒ぐんよ

[@user-or1oz2qj7u]

はぁ？いつ見てもだせーぞ。

[@user-jz2ls2on2e]

カオはMIRAIっぽいヘッドライト分割

[@yscarlet7717]

マジでフロント全面キドニーが現実味帯びて来てて草

[@HiTTERxHiTTER]

あのクソコラネタ画像がネタじゃなくなる日が来る説が微レ存！？

[@user-dr5zi9vp8d]

真実は小説より奇なりって言うし…(適当)

[@nct7259]

最終的にはトヨタのアメリカ専売車アバロン並みのグリルになりそう

[@yscarlet7717]

@@nct7259 検索したらハチャメチャにデカくて笑いました。ありがとうございます。

[@amannequin1725]

もうロールス・ロイスやん

[@user-re6ph5by1b]

豚鼻グリルって馬鹿にされてたら開き直ってもっと豚鼻にしてくるのヤケクソで面白い。前の方が普通に良い

[@user-li2oc9pk3x]

音響はハンスジマーが…最高じゃないか

[@kumapeech2148]

外観のデザインは前の方がよかったなー

[@user-hg7le9mx9g]

これ毎回同じこと思うんだけど、いつの間にか現行が一番かっこよく見えてくるんだよなぁ

[@user-rf8fz8gb6r]

カッコ良さは捨てたのかね

[@Potatokun1905]

ヘッドライト別体式はどうなのかな。。。前のチェロキーみたい。

[@NIPPON1192]

ヴェルファイアに見えなくもない

[@momoiunder17]

テールは旧型のが良かった、次期型はフロントとのまとまりが無い感じ。車内は部屋のソファーより快適でもはや走るシアータールームですね。

[@itsu8848]

最初は見慣れないけど、時間が解決するのか？それかBMWが先を行きすぎて時代が追い付いていないのか？

[@nio_mind]

marvel comicsのヒーローが乗りそうだな

[@1fran717]

ライト全開だとめちゃくちゃに光らせましたって感じだな😅

[@nahgoloveitriddim3832]

この重圧感。さすがだわ。

[@user-rm7fz9np7n]

なんか、ロールスロイスのフロントに少し見えるな笑

[@user-ho4ud9dt8e]

グリル小指でホジホジ😚

[@m1ich]

インテリア最高 エクステリアはブラックならまだマシ？ でも夜間グリル回りが光るんでしょう…

[@adardeden]

なんでデザイン悪くなっていくんですかね笑笑

[@hokaron0323]

いいなぁ 日本で発表された新型エスクードのレビューお願いします

[@user-ux7bv1hg4n]

ロングホイールベースのみってコスト削減?

[@user-iq1dz5ri9l]

四角感が格好いいのよ、メルセデスはまるんとしててどうしても可愛いが来ちゃう

[@user-ix4hb6ft4n]

ネタ路線に走りつつあるよね 面白さで言ったら満点だな

[@SU-dy1ch]

レクサスEVもこういうテイストのインテリアを採用して欲しかったな...従来の車のイメージを引き継ぐのはトヨタブランドだけで十分なのよ

[@hehohotransport]

巨大グリル…正直、やめてほしいわ…

[@mgmg3243]

個人的にはロールス・ロイスの忌み子って感じに見える。 7シリーズに限らず、最近のドイツ車はデザイン迷走しまくりの印象がある。

[@noritsunemunemasa5348]

特にBM､今世紀になってから､とても残念泣。

[@user-mv4re7lt1i]

BMWのデザインは終わったな

[@AestheticBoi-sh1rn]

最近の新型車はデザイン的にあまり好みじゃないですね…

[@rt459]

マジで無理。BMWのチーフデザイナー今すぐクビにしたほうがいいよ

[@noritsunemunemasa5348]

ホントそれ､BMWって会社無くなっちゃった泣。

[@asap_wednes]

次のトレンドはこのヘッドライトか...

[@user-mm5yr2ib2y]

シュッとしたマキバオー

[@AhegaOH_AhegaoKing_DasseeNamae]

個人的には同じ巨大グリルでも縦型よりは似合ってると思う なんか縦型の方はﾋﾞﾀﾝｯ!って無理矢理貼り付けたように見えて未だに慣れない…

[@user-jy2sv2el3c]

なぁにこれぇ....... こんなの7シリーズじゃない.....

[@user-gp9fn3nw3w]

個人的には個性的なデザインはわりと好きで良いと思うけど、この方向性でちゃんと顧客にウケるんだろうか…

[@user-id1yu7vm4p]

中国市場に受け入れられるデザインにしているとは聞いたことありますね。

[@NIPPON1192]

内装メインで買う人はいるかも

[@user-fururokku]

なんだ、まだ内燃機関出すんかい。

[@user-ml7gg4ho9f]

外装がギャグにしか見えない

[@ltsubasa787]

新車になるごとにデザインが残念… これは特に…

[@nakanami48]

エンジンの種類がありすぎ

[@mini-rt9jc]

ちゃちく光るグリルがよりダサい

[@user-dr5zi9vp8d]

なんだろう、外観のこの時代を先取りしすぎ(？)て人類には早すぎた感

[@yuga9532]

ぶりぶりざえもんの顔みたいだけど個人的に好き…

[@montblanc5552]

内装はメルセデスSクラスやレクサスと比べてもピカイチだな シュリファードリブンってわけでもないってのがいいね

[@user-iv8ry1vp6r]

けっこう見た目好きだなボリューム感あって

[@nrtk7431]

グリルの枠を光らせるのマジでダサいわw

[@greenpeacegp7250]

このデザインを20年後に見たらBMWが1番古臭くないんだろうな。

[@hypehype1465]

7シリーズとEQSだとディスプレイ以外は全て7シリーズの方が素晴らしい。 街中でも7シリーズはふりかえると思うけどEQSは横目で流す気がする。空力を意識しすぎてデザインに洗練さが感じないな。 7シリーズの後席のディスプレイなんて、信じられない。凄すぎる。

[@com-jh4wf]

そのうち顔面全部グリルになりそう､､､

[@user-wl3hf6td9x]

内装はまさにゴージャスで高級車であることに相応しいデザインと質感だと思います。 見た感じですとオーナーはロールスロイスみたいに運転手を用意し後部座席に座る感じの車ですかね。 性能は高級車と考えるのならそこまで暴力的なパワー等はいらないと思うので、快適な足周りと必要な分のパワーだけで良いかと。 ルックスはまあ、慣れるまである程度の時間は要りそうな気が… 見慣れたころに「ああ、このデザインは良いな」と、この車もなるかもしれませんね。

[@user-gr3yk2tk2m]

大パワーが要るのは日本と違ってアウトバーンが有るのでかと思われます。向こうはタイムイズマネーの観点からも200kmオーバーからの加速や安全性を重視しているかと

[@cho_shingeki_nO_B]

グリルの巨大化以外は全部好き

[@namahamu460]

北米 日産ローグかと思った(汗)

[@toyosho7361]

最近のBMWはグリルとヘッドライトの主張が強すぎて品が無い。走りと内装は良いんだからi8みたいなカッコいいデザインにしてくれ…

[@kk-no4xv]

内装は完璧、外装もボンネットをあともう少し低くすればかっこいいと思う 次の5や3が楽しみになる

[@user-ik4qt6lf2z]

ティザーで見たときの印象よりかなり良くて驚きました。 他メーカーと比べてもトップクラスだと思います。誰か買って。

[@Ryuya-gu1kl]

横と後ろはカッコええやん

[@user-oc3ql4zd1i]

デザインシンプルにしてくれよ。似たデザインで新型ゴーストは良くできてる

[@user-bc1wh1vo5q]

BMWのデザイナーさんどうしちゃったんだろう

[@r-02]

いい加減キドニーグリルの巨大化はやめてほしい…

[@user-foxt0011]

ここまでくると、異常に高くてデカいスマホって感じ？

[@bikeputitomato3453]

BMWのフラッグシップセダンとしてグリルの大きさは分かるし、ベンツと違って挑戦的なデザインは評価できると個人的には思う。ただリアのデザインがフロントデザインのインパクトにシンプル過ぎて負けてるし、流行りの横一文字のテールライトとかもう少し工夫があってもいいんじゃないかと。

[@user-bv4wv4jy6y]

ただでさえクソデカグリルがダサいのに、周りを光らせて強調してるから輪をかけてダサくなってるの最高に草

[@stbox]

このグリル何とかならんのかねえ....ｗ

[@skyhawk.T]

外観デザインは前のモデルの方がクールだと思ったが、内装はライバルであるSクラスより数段階上のレベルだと感じる。 ロールスロイスには若干敵わないが、それと匹敵するほどの内装や設備だと思う。 これで1,800万〜なら素晴らしい車。ただやはりリセールはBMなので、そこまで良くなさそう。まぁ、すっごく良い車だと感じた。今乗ってるＭ5と、Ｍスポーツでもう1台これほしい…

[@bmw-believer]

え、M5乗ってるんですか？ やば

[@user-s45c]

インパネはめちゃくちゃ良き

[@benze9492]

・ガソリン 735i FR 3L直6+MHV 286hp 740i FR 3L直6+MHV 380hp 750e xdrive 3L直6 PHV 490hp (エンジン310hp+電動機200hp) M760e xdrive 3L直6 PHV 571hp (同380hp+同200hp) 760i xdrive 4.4L,V8+MHV 544hp ・ディーゼル 740d xdrive 3L直6+MHV 300hp ・EV i7 xdrive60 102kwh 544hp (i7 M70 660hp?)

[@111ponde111]

頑張ったシトロエンって感じに見える

[@bmw-believer]

カチンときたけど納得出来そうで悔しい

[@user-xv8ek5lj3q]

外装の全てが迷子になってる感あって見てて不安になる

[@135i.]

養豚場から抜け出してきたようなデザイン

[@akitsulinka]

今後大きなグリルは必要なくなるのだから、昔のような小さめのキドニーグリルにすればいいのにと思う。

[@user-vz1gd2mm1q]

某国向けにカバオグリルは必須らしいからEVになっても穴は開いてないけどクソダサ装飾がされると思う。

[@kafkaxx]

下品だと分かっていても、C国で売る為には必要だからやめないでしょう。

[@user-le7yt6xj8y]

グリルはまだしもこのヘッドライトは完全にアウトだわ。どんなに優れた車でもデザインが気持ち悪るすぎる。最近のBMWのデザインに関しては日本車に完敗してるわ。

[@user-dr5zi9vp8d]

どうやら本国でもこのデザインには賛否両論あるらしいですね…

[@user-ih6ku1tz2g]

最近キドニーグリルの4シリーズが凄くかっこよく見えます。 これもいずれそうなるのかなと思うと素晴らしい車になりそうですね。

[@user-ek8cl4jp4l]

クリスバングル戻ってこい！

[@user-bb4td2fc3t]

この車で車中泊がしたい(笑)。

[@USAGISAN5]

いろいろと成長したみたいやけど、あんまり好きくないかも……

[@sxxfR_]

最近のBMWのグリルのデザインは好きになれないな〜 圧倒的に前のモデルがカッコいい

[@sunaumi6327]

新型のエクストレイルみたいやな。 にしても最近上下分離型のライトがじわじわ増えてきた気がする。

[@user-dl1yn5os7w]

先代の方がBMWらしくて好きだなあ、、、

[@zoy5012]

内装はいいのになぁ

[@SSS-pn9ps]

ロールスロイスぽい？

[@user-rg6pd1ob2p]

壊れなければ冒険してもいいよ　壊れなければ