Bus Rapid Transit, Pilihan Warga Medan di Antara Angkutan Umum Ugal-ugalan

Рет қаралды 7,376

Күн бұрын

Пікірлер: 71

@HarianKompasCetak Ай бұрын

Baca juga berita lainnya di Kompas.id: Bus Tak Penuhi Administrasi Kelaikan Jalan Masih Beroperasi di Surakarta - komp.as/3MK5jRS

@JunitafluxcyfatriciaJunita Ай бұрын

Kamu harus punya dedicated line untuk disebut BRT, sehingga bus bisa datang setiap 5 menit , gak terjebak macet , dan punya halte bus.. Bukan cuma bus baru. Ini cara penjabat daerah bohongin publik.

@Feb76167 Ай бұрын

Payah channel.mu.. komen ku dihapus terus.. tah apa settingan mu..

@bekicot88 Ай бұрын

Jangan sampai diblokir ormas angkot. Preman angkot harus nyadar jaman sdh berubah

@bayufatur3971 Ай бұрын

Dulu kan pas baru beroperasi di demo kang angkot 😅 cuman syukurnya pihak teman bus sama dishub bisa jelasin ke tukang angkot kalau itu gk ganggu mereka

@ivansetiawan5114 Ай бұрын

Kyk di jkrta dlu jg di demo ,. Tp mrka mempekerjakan yg mendemo ...

@ritzkyraditya Ай бұрын

Bahaya nih kalo ada penyalahgunaan definisi "BRT". BRT yang asli itu seperti di jakarta, ada jalurnya sendiri. Kalo masih nyatu sama jalan raya biasa namanya bus kota.

@zaenalabid2729 Ай бұрын

Tidak salah jadi rakyat Konoha memang kadang-kadang, anda tahu artinya BRT apa + fungsinya bukan jalan

@subagja5713 Ай бұрын

@@zaenalabid2729BRT= bus rapid transit artinya bisa bisa transit/ pindah bus tanpa bayar/ taping kartu lagi. Klo di medan itu non BRT artinya sekali jalan. Kaya di jakarta klo turun/ naik bukan di halte, tpi di palang bus stop itu non-BRT bang

@Abuubaidah2101 Ай бұрын

Inikan masih uji coba , sekarang sedang di bangun halte dan jalur khususnya

@dana.q2447 Ай бұрын

@@Abuubaidah2101 Semoga berjalan mulus...

@pogunapaetchannel7170 Ай бұрын

Kan masih ujicoba jalur khusus BRT nya juga sedang dipersiapkan

@AAS_DONGHUA Ай бұрын

Semoga semua kota di Indonesia bisa mengoperasikan BRT

@didikpurwanto2375 Ай бұрын

Kelihatan antusias masyarakat Medan sangat tinggi. Harus diperbanyak fasilitas transportasi publik di kota Medan. Kota terbesar ketiga di Indonesia gak punya sistem transportasi publik

@candrast3807 Ай бұрын

Di medan paling bagus transfortasi umum nya. Coba jalan ke riau cari kerja Kamu tak punya motor kelar hidup mu karena transportasi umum parah

@didikpurwanto2375 Ай бұрын

@@candrast3807 ya itu.....

@tirtoide Ай бұрын

Kereen

@sympx1468 Ай бұрын

moga kota kota lain juga banyak brt

@HiaLoe-fz6rd Ай бұрын

Perbanyak seperti ini pak wali kota

@FirmanRobi-t9f Ай бұрын

Bus listrik nya bagus👍

@Rasgh-j1i Ай бұрын

Kota yg paling ramah😂, lengah dikit bisa hilang

@dana.q2447 Ай бұрын

Biasanya kehadiran moda transportasi lbh nyaman dan aman tidak serta-merta direstui segenap pengendara angkutan umum berbasis setoran shg bus sering dicegat dg memaksa penumpang turun, plang STOP dicabut, laju bus dihadang mereka, blom lagi terjadi keributan antara kedua sopir... Begitulah pengalaman saya selama jd penumpang bus Transjakarta selama bertahun-tahun...

@wilsonxyz92 Ай бұрын

Pilihan jenis bus low deck sangat tepat 👍🏻

@JunitafluxcyfatriciaJunita Ай бұрын

Kamu harus punya dedicated line untuk disebut BRT, sehingga bus bisa datang setiap 5 menit , gak terjebak macet , dan punya halte bus.. Bukan cuma bus baru. Ini cara penjabat daerah bohongin publik.

@KiaSorento-l2l Ай бұрын

Sepengetahuan saya,Temanbus ini program nya kemenhub, bukan program pemko medan,

@droidfanor4068 Ай бұрын

Betul

@KiaSorento-l2l Ай бұрын

@@droidfanor4068 berarti tidak bisa diklaim sebagai keberhasilan walikota dong ya

@droidfanor4068 Ай бұрын

@@KiaSorento-l2l Ya, bisa dibilang begitu

@JunitafluxcyfatriciaJunita Ай бұрын

Kamu harus punya dedicated line untuk disebut BRT, sehingga bus bisa datang setiap 5 menit , gak terjebak macet , dan punya halte bus.. Bukan cuma bus baru. Ini cara penjabat daerah bohongin publik.

@Feb76167 Ай бұрын

Teman bus itu adlh "buy the service" nya dishub.. pemerintah daerah bekerja sm dgn dishub utk menyediakan transportasi publik dan ada jangka waktu kontraknya antara dishub dan pemerintah daerah.. dan skrng kontrak teman bus ud habis tuh.. namun pemko mengambil ahli tuh bus dan mengratiskannya kepada msyrkt saat ini..

@pranzdemozrat6545 Ай бұрын

SEHARUSNYA BRT JALURNYA Sendiri ATAU JALANNYA DIPERLEBAR SUPAYA MENUJU TRANSPORTASI MODERN ,WALIKOTA HARUS BERSINERGI DGN DINAS PUPR SUPAYA MEDAN MAKIN RAPI DAN INDAH

@pendiramadhan4021 Ай бұрын

Masih uji coba pak lekk... N jalur dan haltenya masih di persiapkan..

@BillyDavincy Ай бұрын

mantep nih, tinggal rapihin haltenya aja sama jalurnya klo bisa

@Zdref Ай бұрын

Brt Medan itu made in Indonesia lho. Bangga lho jadi org MIndonesia.Bagus kan

@KiaSorento-l2l Ай бұрын

@@Zdref karoseri bus nya emang iya, tapi apa mesin nya sudah buatan Indonesia??

@JunitafluxcyfatriciaJunita Ай бұрын

@@KiaSorento-l2lKamu harus punya dedicated line untuk disebut BRT, sehingga bus bisa datang setiap 5 menit , gak terjebak macet , dan punya halte bus.. Bukan cuma bus baru. Ini cara penjabat daerah bohongin publik.

@naeknaek6552 Ай бұрын

@@JunitafluxcyfatriciaJunitaapa sih sibuk banget urusin yg bukan urusan mu

@JunitafluxcyfatriciaJunita Ай бұрын

@@naeknaek6552 urusan aku lah bayar nya pakai pajak . Kamu tuh yg gak ada kepentingan belain Jokowi dan fu fu fu

@naeknaek6552 Ай бұрын

@@JunitafluxcyfatriciaJunita sok bayar pajak 🤣🤣 kau makan itu jokowi ngapain pulanaku bela dia 🤮

@TheAndrian2003 Ай бұрын

Tolong tertibkan angkutan umum di medan yg ugal2an

@muhammadilhamsyahlbs9073 Ай бұрын

Sayang penumpang ya masih sepi,plang stop bus ya pada hilang 😂😂😂

@JunitafluxcyfatriciaJunita Ай бұрын

Kamu harus punya dedicated line untuk disebut BRT, sehingga bus bisa datang setiap 5 menit , gak terjebak macet , dan punya halte bus.. Bukan cuma bus baru. Ini cara penjabat daerah bohongin publik.

@JunitafluxcyfatriciaJunita Ай бұрын

Kamu harus punya dedicated line untuk disebut BRT, sehingga bus bisa datang setiap 5 menit , gak terjebak macet , dan punya halte bus.. Bukan cuma bus baru. Ini cara penjabat daerah bohongin publik.

@FREDWALKERINDO Ай бұрын

Markah jalan, dan kelengkapan lain harus di adakan

@ginger55555 Ай бұрын

Nah baiknya semua angkutan umum diganti pakai BRT dulu aja Subsidi semua kelas ekonomi warga biar warga suka naik transportasi publik Jangan kayak jakarta, subsidi terbatas warga, mending naik motor dah

@hamdaanalfayett544 Ай бұрын

Sistem angkot butut itu sistem transportasi tahun 1940an kebawah..skarang jaman BRT

@M.Zubir_AB Ай бұрын

bagus, angkot yg ugal ugalan itu harus dihapus dari kota Medan, agar kota Medan jadi teratur dan rapi

@SolindraGinting Ай бұрын

Harusnya masyarakat individu di bolehin menyediakan bus kota seperti BRT jangan hanya pemerintah aja yg serakah

@sympx1468 Ай бұрын

boleh aja tapi soal harga pasti bakal kalah sama brt yang disubsidi pemerintah.

@sonybramantio769 Ай бұрын

Apa kabar dengan Kopaja dan metromini yg di jakarta...selama Kualitas unit bus dijaga pelayanan dan keamanan yg baik dan patuh prosedur kendaraan umum serta Harga ongkos terjangkau pemerintah mah gak bakal melarang...