빠른 개통을 바라지만 순천도심을 가로지르는 노선을 1.지중화,2.도심을 통과하지 않는 외곽노선 신설 문제가 아직 결정이 안 났음.
@종윤최-w7i Жыл бұрын
열차 타고 여행 가고 싶어지네요
@mjk6373 Жыл бұрын
사상구 사람들도 문제지만 시공사도 낙동강 하저터널 뚫을때 퇴적물 쪽이 아닌 더 깊숙히 만들어(졌어)야하는데
@가나다라-y1c Жыл бұрын
경절철 사상역이 지상이여서 지하로 깊이 들어가기 힘들지 않을까요?
@소순욱6 ай бұрын
애초에 지상으로 건설을 하였어야 했답니다. 그런데 주민들이 반대를 하여 이런 일이 있게 되어진 것입니다. ㅠㅠ
@별바람별5 ай бұрын
강원도좀해줘... 피똥이 나와 ㅠㅠ
@lilillliilllilil4 ай бұрын
부전역 확장 공사 해야겟네 목포 광주 제2경부선 등 사람 몰릴텐데 역사가 작아서 사람들 불편할듯
@ktbs0815 Жыл бұрын
광주~부전 지하철 운행 언제?
@김종현-g7v4g Жыл бұрын
서울ㅡ부산 시간과 비슷하네
@Shooting-star182 Жыл бұрын
티스푼 공사
@이종화-w4g6 ай бұрын
항만신도시가 확정된 진도는 철도망이나 전철노선 계획이 없습니까 정말 이해가 안됩니다
@ktbs0815 Жыл бұрын
24년 개통 불가
@미국찬양 Жыл бұрын
광주광역시가 150만명 순천광양여수가 80만명정도 광주 순천광양여수가 일직선으로 전철화가 되어야 수익성이 있지. 보성으로 돌아가면 누가 타냐고 ~ 바보들인가? 도대체 철도 계획 누가하는거냐 누가봐도 적자 나게 철도를 까는 이유가 뭐냐고? 광주 순천이 빨리가면 자가용으로 1시간이다. 철도가 보성으로 돌아가면 몇분 걸릴까? 국토부가 계획하면 관련 공무원들 다 잘라라
@withonestrokepark5864 Жыл бұрын
여수는 경전선보다 고속도로 신설이 더 필요.전국 인구 30만 규모의 자치단체중 유일하게 여수만 고속도로가 없음.
@미국찬양 Жыл бұрын
@@withonestrokepark5864 님 말씀이 맞습니다. 광주광역시에서 순천 여수 일직선 고속도로가 필요하죠. 정치하는 사람들이 전라도에는 절대로 투자를 안합니다. 지금이 70~80년대도 아니고 그때랑 똑같이 당하고 있어요. 민주당 국회의원들이 신경을 써야하는데 전혀 신경을 안 써요