Bomba motor 3 cilindros, tem que ver esse vídeo!!!

#meucarrolifestyle
#motor3cilindros
#prestamotor3cilindros
85 991636565

[@ericsilva6411]

Uma boa dica pra avaliar a idade real do carro é observar o estado dos pedais de aceleração, freio e embreagem. Pedais muito gastos significam carro com alta km. Normalmente o povo disfarça comprando pneus novos, limpando por dentro e por fora, mas ninguém troca os pedais...fiquem de olhos 👁️👁️ abertos...

[@buscadordecarro]

Eric nem sempre os pedais nem sempre e sinal de quilometragem adulterada! quem usa bora mesmo ou mulher com sandálias, tamanco e sapatos com sola de madeira com 40 mil está já no ferro!!

[@carrasco260281]

Marcas no volante e desgaste.. assim como o estado de conservação dos bancos Carpete...

Dependendo do carro da para trocar só as borrachas do pedal

[@viniciusmartins7069]

@@carrasco260281 depende Daniel, tenho amigos que tem carros com menos de 60 mil rodados e, devido ao nível de ácido úrico alto, tem essas partes de contato todas desgastadas.Eu sempre dirijo de luvas e tênis parecendo aqueles de corrida, desgasta bem menos os pedais e superfícies de contato.Detalhe: os dois carros aqui na garagem estão com mais de 300 mil rodados e estão em perfeito estado.

[@Jairnvieira]

Eu acho que um complemento é analisar o estado dos cintos de segurança...

[@joseeustaquio5782]

Tenho uma Elba 1988 com 489.500km motor original rodando redondinho tá comigo a 20 anos, faço as manutenções regularmente e em dia.

[@reov4695]

Ta d brincadeira né?

[@gnjr1]

Eh aquela q foi do Collor?

[@SPMOTOS17]

Tenho um siena 2005 1.8 com 135mil km rodado sou segundo dono tenho manual e chave reserva e todas as notas de tudo que foi feito até hoje não vendo porque é barato de manter motor gm e flex .

[@reov4695]

@@SPMOTOS17 135mil va lá. Mas quase 500mil é km pra caramba!

[@MatheusFelipeOriginal]

Rapaz, tu rodou ginormicamente com esse carro numa escala de 2 décadas, e ainda por cima não desfez dele fazendo manutenções em dia num carro de mais de 30 anos? isso q é amor e dedicação ao que tem! Parabéns

[@rafaeldagostim5299]

Aqui em Santa Catarina uma nova lei exige a kilometragem na vistoria do veículo. O Km vai para o sistema e não deixa transferir caso tenha adulteração.

[@JLima-wh1dh]

Excelente. Deveria ser lei nacional.

[@ed.junior4663]

Bom demais!!!!

[@felipebarretoalmeida9152]

Sim, mas não impede a adulteração. O cara compra um carro novo, roda 300.000 km como Uber e vai vender depois de x anos. Antes de vender, ele reduz a km para 40.000 km. Na hora de fazer a vistoria do Detran, essa vai ser a km que irão registrar no sistema. Um segundo dono compra, roda outros 300.000 km e antes de vender reduz para 90.000 km. Na hora da vistoria do Detran, vai ser aprovado normalmente. A única maneira que não tem como adulterar é pegar um carro que teve todas as revisões feitas na concessionária. Daí basta pegar os comprovantes e ver a km marcada neles

[@gepetovovo2509]

@@felipebarretoalmeida9152 rs.. pois eh.. pessoal não RACIOCINA... kkk.. o mesmo do carimbo de CSS.. o cara faz a mesma coisa.. reduz a km e carimba na CSS só com troca de oleo... e o povo acredita.

[@gepetovovo2509]

@@felipebarretoalmeida9152 e tem uns caras ai de APP que roda mais de 1 mil km dia....

[@JoseGeraldo-yz7ev]

Eu tenho um Ford Ka três cilindros ano 2015 já rodei 272 mil km trabalho com aplicativo e a embreagem é a mesma eu não tenho do que reclamar e o motor está com muita pressão ainda

[@JohnHenriqueMusic]

O meu é 2017, trabalho nos aplicativos também, e o meu com 167 mil km tá zero bala ainda kķkkk

[@manuelsantos9703]

Já trocaram a correia dentada?

[@paulobrasil265]

Que bom ver esses relatos. O meu é pra uso particular, ano 2020. Está com 13500 km. Como prezo pela manutenção correta, acredito que não terei dores de cabeça.

[@JoseGeraldo-yz7ev]

@@manuelsantos9703 já fiz a troca da correia do meu com 240 mil Km

[@manuelsantos9703]

@@JoseGeraldo-yz7ev como estava a correia dentada? Você trocou também a correia da bomba de óleo?

[@MeuCarroLifeStyle]

Ótimo vídeo! Tmj Edson

[@betoborrela]

Vinícios Hozara detected! cabra arretado! O maior problema dos carros no nosso Brasil está atrás do volante, em sua maioria...lógico que existem carros cabulosos no mercado, porém o que tem de picareta nesse ramo não é brincadeira,saem direto do bueiro pra ferrar o próximo leigo.

[@antoniotavaresdiniz3448]

Tenho um Logan 2019 3 cilindros com 2 anos de uso 65 mil km , show de bola viajo pro Ceará todo ano e nunca tive problemas nem um, muito confiável.

[@raquelquel7331]

Gosto muito do seu canal. Aqui tem explicações nota mil para quem vai comprar um veículo.

[@buscadordecarro]

Top

[@franciscoalvarezalvarez6205]

Otimas dicas ,este canal é nota mil....parabens ao amigo E. Viana

[@gabriels.5344]

Excelentes palavras, realmente esse é o maior problema, os carros 1.0 atuais são bem "fortes" se comparados aos antigos, eles são bem eficientes e são ótimos pra cidade, mas para andar no "modo soviético" dando velocidade final, querendo usar o carro fora do seu propósito, aí é óbvio que o carro vai abrir o bico, já vi muitos desses carros com baixa quilometragem, mas que forçaram o carro além do limite e tiveram que refazer o motor com uma quilometragem na casa de 45-60 mil km, e também temos os adulterados de aplicativo que já vem tudo arregaçados e aí é bucha. Obs.: Leiam com atenção para não cair no erro da interpretação de texto.

[@PsRockr]

Pra mim isso é história pra boi dormir, esses motores 1.0 3 cilindros novo são um lixo

[@Juninhostt]

@@PsRockr cara é o futuro, esses motores vieram pra ficar, lixou ou não, não tem como fugir deles! A maioria senão todos os 1.0 hj novos são 3 cilindros.

[@raphaelcastro8407]

@@Juninhostt Não deixa de ser lixo,eu vivo o presente ,enquanto tiver motores com cilindros pares eu compro.

[@PsRockr]

@@Juninhostt e claro que veio pra ficar, e muito mais barato de produzir, ( menos uma biela, pistão, vela, bico, válvula ) e os troxas pagam o mesmo preço de um quatro cilindros. Esses lixos de carros se tremem todo e na estrada toma benga carro 4 cilindros que foi desenvolvido a 30 anos atrás

[@curiosidadesnossa251]

Sou aplicativo…peguei o carro com 10 mil km e esta com 200 mil km e esta zero….nao é o que faz….e sim quem faz

[@jeronimoviana1]

Eu comprei um Sandero 1.0 3 cl. Com 31.000 km e rodei até 75.000, em menos de 1 ano de uso, não tinha vazamentos, andava bem, bom de estrada, bom carro, mas sempre usei respeitando as rotações do motor, sem forçar, e na pista andava tranquilo entre 100 e 120, usando ar, e tudo tranquilo.

[@guelamen.7371]

Muito boa suas informaçãos , dicas e alertas , vc tem muito conhecimento, propriedade e experiência para o assunto para o assunto , primeira vez de assistir , gostei , valeu a pena , aprendi mais coisas , sucesso pra vc e todos que acompanham

[@vilmarschefer3381]

Gostei muito da sua espricações É muito bom ouvir esse conhecimento sobre carros e motores , parabéns .

[@CarlosAntonio-gk5pm]

Tenho um Sandero 2017. A primeira geração 3 cilindros. Sim, com 20 mil km ele apresentou vazamento na parte de cima do motor. Que é resolvido com uma boa cola pois o Sandero não usa juntas. Cola boa 50 reais e mão de obra varia entre 180 e 300 reais. A primeira vez apresentou com 20 mil km e feito em garantia, após isso já foi com 130 mil. Rodo de app,hoje meu Sandero está com 172 mil km. Nunca tive 1 problema se quer, nem de arrefecimento nem se quer vazamento em outros locais. Detalhe: O NÍVEL DE OLEO DO MEU NÃO BAIXA. Uso o lubrificante 10w40 recomendado pelo fabricante e nunca tive dor de cabeça com 172 mil km. SUSPENSÃO O CARRO É MONSTRO, VIM TROCAR PEÇA AGORA COM 167 MIL KM, gastei 92 reais depois dessa km. O melhor e mais robusto carro que já tive. So manutenção básica ou por km. Embreagem troquei com 152 mil km. Ela original Renault Disco,plator e atuardo com mão de obra 1mil reais. Alternador Escova e rolamentos já com mão de obra 400 reais. Correi do alternador e do ar-condicionado as 2 originais com mão de obra 150 reais. Só uso peças originais nele. Evitem paralelas até porque a diferença e muito pouca.

[@juaresoliveira4514]

Cara é show de bola, o meu está com 231000km eu uso o5w30 desde que peguei ele até porque fui na concessionária e mandaram seguir o manual. e nunca tive problema nenhum com ele. esta redondinho!

[@raphaelramos3166]

Obrigado seu depoimento me ajudou muito comprei um logan 2018 3cc para aplicativo

[@gilsemariorobson2138]

Tinha um sandero dos primeiros 3 cilindros .... era uma bosta

[@JoseRicardo-df8sl]

sábias palavras,o conhecimento é a base de tudo Edson você é muito profissional e etico

[@buscadordecarro]

obrigado amigo!!

[@ronaldomartins3264]

Valeu, Edson Viana parabéns pelo dica show, aqui de Taguatinga Tocantins

[@EdsonMarquesJnr]

Obrigado Edson parabéns pelos esclarecimentos.

[@genildolucasdossantos6526]

Explicação excelente,Edson viana .......é o cara!!👏👏👏👏👏👏👍🤝

[@buscadordecarro]

gratidão Amigo!

[@ricardopalhares7]

Tenho um Sandero Authentique 1.0 três cilindros ano 2019 a um ano, que não peguei zero, estava com 65.000 quilômetros quando comprei!! O carro é excelente, nunca me deu nenhum tipo de problema, e o carro foi de locadora!!

[@luizcarlosaragao6137]

RICARDO EU TBM COMPREI UM SANDERO 2017 AH 3 ANOS COM 23 MIL KM SO QUE EM O MOTOR ANTIGO.MESMO ASSIM SO ALEGRIA, OU CARRO BOM DA PORRA MANO. (Localiza)nada a reclamar.

[@luizcarlosaragao6137]

AINDA VOU COMPRAR UM SANDERO 3 CILINDROS.DIZEM QUE ANDA IGUAL 1.6,ANDA MUITO.

[@ricardopalhares7]

Gostei muito Luiz Carlos, acredito que você vai gostar também!!

[@edvaldias1319]

Grande Edson, sempre com boas dicas, obg pela sinceridade.

[@ronildofrancadeoliveira4932]

Parabéns por tirar as dúvidas...

[@antoniomartins1806]

Você está certíssimo Edson Viana.

[@fabricioadrien1768]

Edson, parabéns pelo vídeo, todo que vc falou é verdade, eu tenho HB20 3 cilindros a 2 anos, e não comprei zero, já fiz algumas viagens com o carro e até agora nenhum problema, faço as revisões preventivas, estou satisfeito com meu carro, abraço.

[@ednaldodasilva3967]

Excelente canal, tira a dúvida de todos.

[@leandrocamelo9245]

Parabéns pelo vídeo Muito informação de grande importância 👏👏👏👏

[@danielsoares8671]

Tenho um 1.0 3 cilindros tsi já a 3 anos até agora tudo ok .

[@edmilsoncarvalho904]

O cara dirige como um louco, sempre em rotações altíssimas, usa óleo não especificado pela montadora, abastece com combustível de péssima qualidade (aquele que está mais barato no posto sem bandeira), não faz revisões, e depois o motor do carro é que não presta. Tive um Ka 3 cilindros 2015, vendi ano passado com 90 mil km rodados e defeitos zero, nada a reclamar do motor, mas cumpro a risca o plano de revisões e procuro não economizar na manutenção. 👍

[@cafeauto3844]

Isso ai. Novo ka é um ótimo carro e barato pra manter a manutenção.

[@MiguelSilva-ky5qt]

Seu carro ainda estava novo quando foi vendido, realmente se cuidar bem do carro dura bastante, este novo motor 3 cilindro é novidade assim como toda novidade é arriscada, um colega meu fundiu o motor 3 cc do UP take, tudo porque o mecânico não soube trocar a correia dentada e a bendita quebrou. Teve que comprar um motor de um carro batido

[@alguem371]

90.000 km é zero, quero vê depois de 300.000km

[@mariobraga6]

Realmente um dos maiores fabricantes de motores do mundo lançar uma bomba s antes testar exaustivamente.

[@gilc1756]

Valeu pela dica Edson Vianna 👍👍

[@cacadorsobrevivencia3074]

Muito bem parabéns e isso mesmo

[@MarcosFerreira-hs9ph]

Edson,tem mecânicos que a gente pede pra verificar um simples interruptor do óleo,o cara manda levar no eletricista, é brabo viu!

[@claudiomesquita9527]

Niteroi é assim , como tem lambao

[@ivandroazevedo4733]

Marcos, agora entre Natal e Ano Novo eu estava com meus 02 irmãos na oficina. Um deles tem um S10 2008, que comprou em Recife faz uns 07 anos. Eu estava com ele e fiz uma avaliação na época( de pintura e lataria porque fui pintor), e e constatei que tinha apenas um retoque no para lama direito. Ele não é muito ligado em mecânica e no elevador da oficina meu outro irmão viu que o sensor de óleo estava desligado!!!!!!!!!! fui com ele comprar um novo e por sorte não estava desabilitado. Mexânico tinha desconectado e meu irmão nunca soube. Quase se ferra.

[@sebastiaofreitas7603]

Edson viana eu. Assisto muito seus videos e chou de bola e muito bem informado. Obrigado. Sebastiao. Freitas

[@fernandoteixeira9433]

Boa tarde Edson! Show amigo, Excelente suas dicas. PARABÉNS pelo canal!!!! 👍

[@alessandermedeiros2886]

Feliz com meu virtus Tsi.. Carro top, todas as revisões na concessionária desde zero... garantia de fábrica até 2024... tem quem diga que comprar zero km não é negócio, mais eu prefiro...

[@Alessandro9346]

Argo 2019 Comprado 0 km sem nenhum vazamento 3 cilindros. Ótimo carro.

[@JoseGomes-ut6px]

parabéns Edson,eu sigo todas suas instruções

[@josebeltraolins7785]

Valeu Edson pela dica e uma explicação top

[@robertopetris5164]

Boa noite. Estou de acordo com você. Não tem carro ruim, o importante é o cuidado que a pessoa dá. Gosto muito do Fiesta e do Ford K. Deus cuide de você e de sua família. 👍

[@marcossilva2479]

Falou tudo 🔝🔝🔝

[@josecarloscosta3578]

Concordo com você. Carro é "Dono"! Estou com Siena 1.0 direito 2010 com 92 mil km...nunca vazou óleo nem deu qualquer problema.... é claro que eu faço manutenções preventivas...vai rodar 300 mil fácil!!!!

[@michelteixeira4050]

Grande Edson parabéns ótimo trabalho.

[@pauloraimundob.andrade3689]

Concordo com vc Edson sou de Petrolina pe sucesso sempre pra vc

[@ziermerson]

Gostaria de discordar desse vídeo. Mas porém, ele falou a mais pura verdade. Tem que cuidar do carro. Não existe carros ruins, e sim os donos que não cuidam. Show!

[@buscadordecarro]

grande Emerson!!

[@andrematias3128]

Tenho um HB20 2018 motor 3cc 50.000KM, tirei zero na CAOA, até o momento não tive problemas com o carro, firme e não é manco, condiz com a proposta do carro. Qto aos vazamentos não teve nada. Parabéns pelo trabalho sério Edson.

[@luizcarlosaragao6137]

FALOU TUDO EDSON VIANA.VC EH FODA CARA.O QUE MAIS TEM EH AUDUTERACAO DE KM.SHOWU DE INFORMACAO

[@higorluizsilva7493]

Parabéns pelo trabalho! Caruaru Pernambuco

[@MrSERGIOGRANJA]

Parabéns... Vj todos seus vídeos, vc é um cara diferenciado. Alto padrão. 🙏👍🇧🇷 Deixo aqui meu relato de felicidade e uma indicação ao vendedor. 👍 Faz 1 ano ...logan 1.0... Complei na localiza.... Só alegria..... carro perfeito... Completo.. Preço foi excelente... Com 50.000 km rodados... Carro impecável... 3 cilindros.... anda muito bem economico... Recomendo, localiza campo grande..... mendanha .... Rj.... Comprei com o sr Pedro, .... Não é propaganda , apenas uma dica e recomendação. Tudo perfeito

[@buscadordecarro]

obrigado!

[@paulorusciolelli5197]

Se o carro for bem cuidado, não vai ter problemas, o meu Sandero, está com 219.537,00 , meu desde zero, tem GNV, manutenção preventiva, óleo específico da Renault, aditivo do radiador da Renault, todo janeiro e julho, revisão geral, troco as peças pelo tempo de uso não quando quebra, se não olhar o km ninguém diz que tem tudo isso, troquei o conjunto de embreagem com 217.... Mil e ainda estava bom estou satisfeito com o carro, sei que é 1.0 e ando como 1.0,,,,,,,

[@buscadordecarro]

show amigo!!

[@flaviofernandes347]

Eu tenho um Logan 1.0 3 cilindros e está com 116.000 km e tá redondinho, sem vazamento embreagem ainda originais, e só saber andar, e sou o 3 dono

[@expeditolima3773]

Parabéns amigo é assim que se faz tenho uma Ecosport 2012 revisão em dia 10 com esse carro nunca tive problema

[@herberthvieira993]

Ajudou mto esse vídeo, penso em comprar um Sandero três cilindros.

[@brunoalves6860]

Perfeita explicação

[@sidineijosedejesusaraujo6467]

Motor que é bem cuidado, não importa a marca vai ter vida longa sim

[@gilc1756]

Falou a verdade

[@ferdansou]

Sou proprietário de um Sandero 3 Cilindros que foi de Locadora, e digo uma coisa: Carrão! Anda bem e econômico. Manutenção em dia é o segredo para o carro ficar sempre 10! Recomendo demais Sandero 1.0 3 cilindros. Qqr dúvida sobrr o carro só chamar.

[@MrRonaldf1]

Vdd... Assino em baixo... Tirei um Sandero vibe zero berimbau, super carro, econômico, bom de desempenho, e os problemas foram o de qq outro carro. Recomendo!

[@diegolemos1072]

Me tira uma dúvida, comprei um Sandero 17 1.0 3cilindros,qual óleo devo usar? No manual não informa,recomenda apenas a marca Elf.Mas utilizo 10w40 ou 5 w30? Cada um fala uma coisa, inclusive mecânicos,casa de lubrificantes até pra Renault eu liguei,eles me passaram o motrio10w40 semi.Se puderem me ajudar eu agradeço pretendo trocar óleo e os filtros amanhã, estou com o carro a uma semana.

[@ferdansou]

@@diegolemos1072 Os 2 atendem bem o motor, mas eu gosto de usar o 10w40 mais pela recomendação da Fabricante, mas o 5w30 atende bem tbm.

[@MrRonaldf1]

Fiz todas as revisões na concessionária Renault... Sempre colocam o 10W40 semissintético elf, inclusive descriminado na nota fiscal

[@diegolemos1072]

@@ferdansou valeu gurizada

[@sivaldoalves2681]

E uma maravilha ouvir vc Edson

[@wschannel5961]

Ótimas explicações, espero um dia comprar um carro com você. Ótimo trabalho.

[@paulocutrim8654]

Comprei um Sandero 18/19 de locadora(Unidas).Ele tá hoje com 46.000kmts e nada a fazer.Acho que tem muita gente que fala no you tube sem conhecimento de causa.Mas existe a situação de adulteração do velocímetro o que vai parecer que o carro deu problema cedo demais.To com você Edson,assino embaixo.parabens pela matéria.👏👏👏

[@AntonioCarlos-dg6km]

Estou no meu segundo Sandero 1.0 12v sce. Ambos comprados zero, nunca vazou nada. É fazer as manutenções certinho que nao tem erro. Todo carro tem sua limitação, e é como o Edson disse, tudo depende de como vc vai usar o carro.

[@araoalone]

tenho um ford ka sedan 2015 nunca me deixou na mao e nunca vazou oleo parabens pelas dicas

[@luizcarlosdasilveira7705]

Gostei muito do seu video agora estarei seguindo você são Paulo capital .

[@eas26it30]

Tenho um gol 2018 3 cilindros show de bola

[@robervalrodriguessilva5263]

Mil parabéns a você, eu já estava CRUCIFICANDO os "3 cilindros" por conta das informações equivocadas e/ou mal intencionadas; estou pensando em trocar de carro mas estou muito amedrontado por conta dessas "informações".

[@FranciscoLima-ee9un]

Rapaz ! Parabéns pela visão, e pelo conhecimento, tem muita gente falando bobagem do 3 cilindros sem saber nada .

[@eliasmaster5667]

Gosto desse canal A simplicidade é muito boa e nos henriquece

[@buscadordecarro]

obrigado

[@caballero7170]

Deveria haver lei ou um equipamento de identificação, sei lá! Que pune esse crime de adulteração de quilometragem, um verdadeiro absurdo!

[@Vladimiroliveira51]

Concordo com você amigo, mas me parece que tem scanner profissional que descobre o real km desde que não o módulo não foi trocado.

[@shiraco50]

Tem. Isso é estelionato. O problema é que a maioria não vai registrar boletim de ocorrência.

[@JS-dd6dw]

Seria bom que toda vez q fosse emplacar, fizessem uma vistoria de km e saísse no documento. Já estivesse esse serviço incluso no IPVA altíssimo q pagamos.

[@ocimarserranegra]

Um amigo meu taxista já rodou 280.000 Km com um Virtus 2018 , e ainda está em uso sem graves problemas. PS. Quando meu pai me ensinou a dirigir, no fins dos anos 60 , foi em uma DKW Vemag ,que usava um motor 3 cilindros de 900cc ,(menos que 1.0) e a Volkswagen teve que correr comprar a fábrica Auto Union ,que fabricava as Vemag ,pois estavam vendendo mais que os VW , principalmente para táxi 🚕.

[@lmapfo]

Meu pai também teve uma Vamaguete.👍👏😎

[@moliver223]

A grande maioria dos virtus táxi, são os modelos 1.6 1.6v manual, mesmo motor do Fox Pepper. Esses motores após a atualização são ótimos.

[@ernstzobisch1350]

A fábrica era a VEMAG (VEículos e Maquinas AGrícolas)que fabricou os DKW sob licença da AUDI(união das marcas Horch, Audi( significa o sobrenome de August Horch em latim), Wanderer e DKW que formou a AUDI em 1947; O problema dos DKW foi a aclimatação do modelo feito para europa e que era muito problemático nas estradas brasileiras(ocorria muitos problemas de transmissão e arrefecimento), sendo que o fusca já era mais adaptado porque foi projetado para andar no deserto. Se tivessem testado e adaptado o DKW para o Brasil, talvez a história seria outra.

[@rafaeldasilvacosta3165]

Edson sou do Rio de janeiro comprei um Logan 19 três cilindros estou muito feliz com ele não tem que reclamar faço a manutenção básica só

[@freitasholanda4249]

Muito...legal.......parabéns pela informação...buscador...continui nos informado....vc cara!!valeu!

[@buscadordecarro]

Val Freitas!!

[@mauricioangelon3763]

Tenho um Siena 2015, ele está com 340.000 km vários lojistas me ofereceram 10k a baixo da FIPE, porque ele está impecável na aparência e o motor também está bom, NA CARA DURA FALARAM QUE IRIAM ABAIXAR A QUILOMETRAGEM PRA 60 A 80 MIL.

[@alexcardoso2986]

Tenho um sandero zem 2020, comprei novo e estou muito satisfeito, exelente carro

[@leonaldo6954]

Tenho um Onix 2019 1.0 aspirado até hoje não me deu dor de cabeça, estou satisfeito

[@arnonalmeida9530]

Edson, meu tio em 92, comprou zero um SUPER MINI, trabalhava na época no INSS, tive na época, a oportunidade de andar nele, e também dirigi-lo, ele passou 8/anos com meu tio, e sempre ouvia ele dizer: ESSE CARRO, SE SOUBER USA-LO, NÃO TEM DOR DE CABEÇA, meu tio estava certo, não lembro de meu tio viver em oficina, De vez em quando ouvia ele falar em manutenção preventiva. Edson CARRO TEM QUE TER DONO. Tamo junto aqui em Itambé PE.

[@alencardouglas]

só concordo, em 2014 tive meu primeiro carro, um civic 2001 automático. Eu não sabia nada de carro e entrei numa fria, o cara não cuidava do carro, eu acabei por ter de fazer as manutenções, paciência... mas eu amo meu civic.

[@jadsonc.f.4824]

Edson, esse é um bom vídeo. Uso um 3 cilindros 1.0 da empresa. Porem no meu ponto de vista, é um carro fraco para pegar br de longa distância, você só dirige em rotação alta e é um carro fraco. Dentro da cidade pode ser uma opção razoável. Já opto por 1.6 para cima não te deixa na mão, 4 ou 5 ou 6 cilindros. Não quer dizer que o motor um ponto zero não aguente, eu só acho muito fraco não tem aquela pegada, tem morro que não sobe.

[@JosemarCosta]

Gostei de seu comentário concreto.

[@olavoreis5520]

Tive um Renault Logan 1.0 2012 durante 7 anos... Sempre fiz as manutenções básicas e nunca tive problema de vazamento...de nenhum tipo. Um excelente carro.

[@robersonlucio6525]

Tive dois Sanderos: 2012 e 2019. Nunca tive problema algum com eles. Os carros são super bons. Não vejo a hora de comprar outro novo.

[@claudiogomes6853]

Quais as relações entre um e outro ? Estou na dúvida em pegar um 2015 4cc ou um 2018 3cc. Você que teve os dois pode me passar sua experiência? Grato

[@brunonascimento7666]

Tive um Nissan Versa 1.0 12V 3 cilindros, que comprei zero em 2017, e rodei 95.000km em um ano e meio. Nunca teve vazamento. Vendi para um amigo motorista de app e hoje o Versa Atingiu 300.000km. O motor está perfeito! Nunca vazou óleo. Também tem um detalhe: Sou cuidadoso, criterioso e exigente. Nunca forcei o motor, só andava em rotações baixas, e trocava o óleo sempre dentro do prazo. O problema é que a maioria dos motoristas hoje em dia não sabem dirigir, andam correndo demais, forçam o motor em altas rotações, passam correndo por quebra-mola e buracos... Aí depois alegam que o carro é ruim!

[@adii70938]

E isso ai falou tudo.a questão é quem dirigi..aí faz a diferença

[@mariomedeiros5726]

Precisa ver se Nissan colocou junta nesse cabeçote junta tampa de válvula... motor é o mesmo mas cada montadora que compartilha motor pode mudar alguma característica. Exemplo motor novo da Captur Renault, compartilha com Mercedes-Benz, mas Mercedes faz modificações pra usar no carro dela.

[@Kekihavelhinho7444]

Excelente 👏 Nissan ,Honda, Hyundai ,Kia é outro nível 👏👏👏

[@felpsgomes3733]

Vc acredita que andar sempre em baixas rotações é uma boa? Carboniza demais! Alta rotação não estraga motor, os motores hj em dia aumentam pressão de lubrificação e são muitos elásticos.

[@brunonascimento7666]

@@felpsgomes3733 Meu primo, Igor Nascimento Carneiro, é engenheiro mecânico e trabalhou como engenheiro júnior de powertrain na Ford de Camaçari por mais de 15 anos, Ele me afirmou que altas rotações por tempo prolongado reduzem a vida útil do propulsor. Tanto é verdade que na Fórmula 1, por exemplo, onde os motores alcançam 16.000rpm, um motor só dura 2 corridas e precisa ser substituído porque funde. Outro exemplo são os motores a Diesel, que trabalham sempre em rotações baixas. Um cavalo mecânico trucado desenvolve 400cv a apenas 1.400 rpm, um ônibus rodoviário desenvolve 300cv a apenas 1.500rpm e um caminhão 3/4 desenvolve 150cv a 2.000rpm. Por outro lado, os automóveis com motores ciclo Otto desenvolvem a potência máxima entre 5.500rpm e 6.500rpm. Até a marcha-lenta é diferente: no motor ciclo Otto fica em torno de 900rpm, já no motor a Diesel fica em torno de 700rpm. Dificilmente um carro alcança 300.000km rodados, mas caminhões e ônibus podem chegar em 1.000.000km rodados!

[@isaiasbatistadasilva173]

Parabéns pela explicação

[@jacquesklemz2801]

BOA NOITE EDSON. SHOW DE BOLA O VIDEO. CONCORDO PLENAMENTE COM O SEU RACIOCINIO. NOTA DEZ. ADORO OS SEUS VIDEOS. JACQUES KLEMZ BLUMENAU SC

[@buscadordecarro]

grande Jacques!!

[@MrRaminis]

Gol track 17/18 1.0 3 cilindros. Ótimo consumo e desempenho. Nada a a reclamar. Ta com 60mil rodados e as reviões em dia.

[@ademirdomingos6556]

Parabéns meu querido vc fala avedade que Deus abençoe sua vida sempre

[@carrasco260281]

Muito bom vídeo Edson! Eu por exemplo já tive um Sandero 1.6 2019 e algumas coisas me agradaram e outras não: por exemplo espaço interno, porta malas, acabamento, painel, preço de seguro e consumo de combustíveis excelentes ! Infelizmente o que não me agradou: direção câmbio e pedais muito duros. FORD Ka .. já tive um 1.0 3 cilindros por quase 3 anos.. somente manutenção preventiva e atualmente tenho um sedan 1.5 2019 também 3 cilindros que comprei usado..a mesma coisa..só gastos com manutenção preventiva. Carro é ótimo excelente em tudo na minha opinião! Abração

[@adrianobaltore]

Olá Edson ! Eu tenho um Ka sedan 2019 com motor 3 cilindros ! fiz a revisão dos 40 mil , esta tudo em perfeito estado ! é só estar com revisão em dia !

[@buscadordecarro]

show

[@joaoferreiravieira3314]

É assim mesmo falam mal sem conhecer, tenho um patinho feio da Toyota. O Etios. 2018 Hatch 1.3 painel digital pense num carro bom muito espaço interno esperto e economico. .Não vendo nem troco. .

[@caco10000]

Eu também tenho o desprezado Etios 1.3 manual 2019 e não me arrependo. Não é como um carrão mas para um humilde trabalhador está bom. Mesmo sendo carro de entrada tem retrovisor elétrico, vidros elétricos traseiros, câmbio de seis marchas, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, pre-aquecimento do bico injetor, tem um bom torque para 1.3 , seguro e peças baratas. É um carro honesto. Não é de luxo mas o comprador sabe o que está comprando. Pena que saiu de linha.

[@rafaelssferreira1985]

@@caco10000 vc tem um carro, vc tem um tanque de guerra, esse etios é muito durável e funcional

[@mauroaraujo7921]

Edson meu amigo gosto muito dos seus vídeos e vc tem razão quando fala que o dono do carro não cuida direito pois eu mesmo tenho um sandero Dynamique automatizado 2015 faço as manutenções no tempo certo que é troca de óleo filtro etc e até hj não tive nenhum problema eu rodo pouco agora que ta chegando aos 40 mil Km.

[@vagnersilva5952]

Já viajei em um .....mt bom....nao tem vazamento nenhum......boa tarde.....

[@diegodiego3208]

Vou falar do conhecimento que eu tenho , primeiro o vazamento do motor SCE da Renault é muito comum na tampa de válvulas e é bem simples de tirar ele porém é muito comum ele voltar com menos de 10 mil km, lógico que muitos nunca apresentou esse problema ! Agora eu vou fazer uma observação para vc que quer comprar um para trabalhar de aplicativos, vc sabia que os cilindros deles são flutuante e que em um pequeno superaquecimento não adianta trocar só a junta do cabeçote pq o bloco não é interisso e que tem uma tampa lateral que se vc tirar mais de um milímetro no cabeçote ou face do bloco os furos não bate mais!

[@buscadordecarro]

parabéns Diego!! precisamos mais de você para falar de motores! show! faz um canal para ajudar as pessoas!!!

[@Juninhostt]

essa é a diferença de quem entende e quem fala mal por não entender da manutenção do veículo especifico! O problema de grande parte dos mecânicos é que não se atualizam em cursos e nem tem ferramental adequado....ai fica nessa de que o bom é AP, GM do monza/astra e etc...Não que não foram bons, mas é passado. Hj vivemos outra era e as coisas mudaram. Muitas oficinas nem um torquímetro tem...isso é o básico.

[@fernandomonteiro828]

Eu sei deste problema no motor do Toyota Etios mas no motor Renault desconheço essa tampa.

[@feliperocha7942]

Cara tenho um ford ka 2019 e me atende muito bem na cidade no dia a dia e nunca me deu broblema não tem vazamento nem um!

[@vanderleyrocha6244]

De 2013 até 2017 eu estava sem automóvel e alugava carros com muita frequência na localiza e o carro que mais havia na locadora, era o Sandero. Eu alugava, HB20, Onix, Ford Ka, mas sempre o que tinha disponível, era o Sandero. Ótimo carro, só um pouco manco em baixas rotações e de certa forma beberrão. Mas com excelente espaço interno e boa central multimídia

[@carlosalbertoteixeiraberne7553]

Eu tenho um Ford Ká Freestaly 2019 modelo 2020, não vejo este problema e anda muito bem, pretendo ficar com ele ainda por alguns anos.

[@buscadordecarro]

parabéns!

[@filipechm]

Brasileiro merece andar com velharias já que tudo que é mais novo a galera já taxa de "bomba"

[@gepetovovo2509]

uahaha.. pois eh e na epoca desses carros velhos ai.. eram apelidados de carroças... porcarias tb... isso é pq pessoas não tem dinheiro pra comprar e taxam quem o têm.. rs.

[@Wagner6426]

Falou tudo, sou proprietário de um UP tsi, geral falando que é bomba e tals....carrinho é show, econômico e anda pra kct !

[@Juninhostt]

Ocorre que os mecânicos denigrem os lançamentos por não conhecerem e não terem ferramental pra trabalhar no carro em questão! O carro com tecnologia avançada não é de conhecimento de qualquer um, ai o que o cara faz? diz que não presta. Pega esses carros 3 cilindros que tem a polia trioval, não vai ser em qualquer oficina que vc vai trocar uma, as camionetes diesel eletrônicas novas, não é qualquer bombista que mexe...Essa é a questão, tem que investir em cursos e equipamentos senão não acompanha a evolução dos carros mesmo.

[@Felipe.8586]

Tenho 2 VW de 3 cilindros turbo, um virtus e um t-cross. Sao uma delícia…. Carros extraordinários

[@Wagner6426]

@@Felipe.8586 pois é, os caras compram esses carros com essa tecnologia nova e na hora de dar a manutenção levam em qualquer "mecânico", ai o carro quebra e depois esses caram vem pra internet dizendo pra ngm comprar alegando que o carro é bomba rsrsrs, aí ai !

[@darinhooliveira]

Uma vez aluguei um carro ele estava com 45000km puxei o documento no site do Detran, depois de 3meses por um acaso fui numa concessionária e reconheci o carro vi que lá tinha 32000km e tinha salvo o documento, quando cheguei em casa consultei a placa e pra minha surpresa era o mesmo carro. Não vou falar a empresa mais só falo uma coisa : o golpe tá aí, cai quem quer.

[@buscadordecarro]

pois isso é o mais comum amigo!!

[@nalandasouza3131]

Boa colocação.

[@cesararte1594]

Tá bom professor gostei da dica baleo obrigado

[@joeljorge6291]

Edson, tenho um Onix novo 2020, e até agora estou muito feliz com ele, um ótimo carro! Motor de 3 cilindros muito bom, claro que eu uso com cuidado e dentro dos limites do mesmo 👍

[@franciscojoelsonssntos3110]

Na hora da manutenção vc vai mudar o pensamento. 🤣🤣

[@pedroigor9202]

@@franciscojoelsonssntos3110 sempre tem q ter né, mas comparando com tsi e tgdi o Onix já é um valor bem menor por ser multiponto e não injeção direta

[@adop2926]

3 cilindros não presta. Sqn. Gol 3 cil, ka 3 cil, kwid 3 cil, mobi 3 cil todos já estão com milhares de km e não dão defeitos de porra nenhuma. Carros econômicos com direção elétrica, tecnologia e manutenção barata. Lembrei de quando a injeção chegou no lugar dos carburados, os engenheiros da Internet queimaram logo. Hoje quem quer carro carburado

[@ALCIDESPC1]

@@pedroigor9202 lembrando que injeção direta é para gasolina de primeiro mundo e não para a nossa mijolina, eu tive um e já com 40.000 km já estava o motor todo carbonizado, dizem que com 60.000 tem que descarbonizar todo o sistema, valeu, pesquise.

[@alisson9791]

Estou muito feliz com meu argo 3 cilindros muito útil e econômico melhor carro que já tive

[@fundomusical354]

vídeo top e esclarecedor !

[@rubensviana2278]

Ótima informação 👍👏👏👏👏👏

[@sidineiruis3061]

Edson o motor 3 cilindro é exelente numa moto, no carro nem de graca.

[@joaoengelke848]

DISCORDO, SE VOCÊ USAR DE FORMA NORMAL É TÃO BOM QUANTO QUALQUER OUTRO. O CASO É QUERER ANDAR SEMPRE NO PAU, AÍ ME APONTA QUAL O MOTOR QUE RESISTE

[@carloselisio3383]

Ai e potência.

[@sandronascimento7140]

Muito bom o teu vídeo, opiniao bem sensata 👍👍👍

[@medeirosfilho.2479]

Fala Edson... Tenho um logan de cor preta 2019 1.0 expression, peguei no plástico, e não tenho nada a reclamar. É um carrinho muito bom! E mais,por ser 1.0 3 cilindros, é canhãozinho pra andar.

[@jonilsonpinheiro6422]

Minha esposa comprou no final de 2019 um Sandero 17/18 na loja da Localiza com 26 mil km. Hoje ele está com 60 mil km e não tem nada para fazer, só trocamos óleo e filtros, pastilha de freio e os pneus. Carro maravilhoso. Inclusive vou vender o meu Voyage 2013 pra comprar um Sandero 2021

[@luizcarlosaragao6137]

JONILSON O MEU TBM COMPREI NA LOCALIZA SANDERO EXPRESSIM 2017 ESTA COM 90.MIL KM SO TROCO OLEO E PASTILHA NADA A RECLAMAR PERFEITO CARRO MANO.TEM MUITO GENTE QUE NAO SABE O QUE FALA.

[@cleiafreitas795]

Falas com propriedade!, realmente diversas locadoras adulteram velocímetro, pois alugam para aplicativos onde os carros rodam 8 mil kilometros mes, mais de 100 mil ao ano, ai vendem um carro 2019 como se fosse de particular com pouco uso que roda 20 mil por ano!, estou cansado de ver na olx esse conto do vigário, hoje adulteram odometro até o digital, compre carro com assistência de um especialista como é o caso deste sr, que é dez

[@sergionsj]

Por isso que eles não fazem revisões em concessionária porque daí teriam que carimbar o manual e você saberia a real quilometragem