Jetzt im Film: Der neue Setra S 515 LE

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Күн бұрын

Пікірлер: 76

@andren.7668 3 ай бұрын

Schöner kann ich mir den Feierabend heute nicht vorstellen. Nach 9 Stunden auf Linie, diesem tollen Beitrag anschauen. Prima.

@BUSTV1 3 ай бұрын

Dankeschön:-) Viel Freude mit dem Film, vor allem aber Dir immer viel Freude bei Deinem Beruf! LG, Sascha

@SindbadFanMichal 3 ай бұрын

Mal wieder ein super Film! Mir gefällt die neue LE Baureihe sehr, bin gespannt wann die Ersten im Linienbetrieb zu sehen sind :)

@holgerwedermann8098 3 ай бұрын

Toller Bus, und wie immer eine super Vorstellung mit allen Details!

@justin-ni4eh 3 ай бұрын

Die Abtrennung ist meiner Meinung nach echt nicht schön, die Lösung beim Vorgänger wirkte finde ich deutlich stimmiger.

@maxmann9173 3 ай бұрын

9:50 muss dich da koregieren, doppelflügel hinten gab es auch beim vorgänger schon, neu ist die elektrische variante schwenk schiebetür

@BUSTV1 3 ай бұрын

Ja, bei den Türen habe ich kaum noch durchgesehen...;-)

@maxmann9173 3 ай бұрын

@@BUSTV1 ja da gibts jetzt sehr viele varianten, teilweise mit 3ter tür hinten

@fs0815 3 ай бұрын

@@BUSTV1 Deshalb immer Glasreiniger dabei haben! 😁💪

@643er 3 ай бұрын

Ganz ehrlich? Würde nicht überall "SETRA" drauf stehen, man könnte denken das ist ein Citaro mit E-Klasse-Frontdesign. Bei diesem Bus sogar mehr als bei allen anderen 500er Setras bisher.

@leosmcchannel9565 3 ай бұрын

War schon immer ein SETRA Fan 🥺❤️

@Daweisstebescheid 3 ай бұрын

Die bisherigen Xenon-Scheinwerfer waren teilweise immer riesig, diese hier sind ja sehr zierlich dagegen 😂 die breite Säule am hinteren Einstieg ist markant, erkennt man von weiten

@hahu001official 3 ай бұрын

Optisch ist das wirklich nicht gut gelöst, findet wirkt wie 2 zusammengeschobene Busse. Das hätte man wirklich besser lösen können!

@doctorhabilthcjesus4610 26 күн бұрын

Es ist wohl eine Retro-Anspielung auf den Kombinationsbus, und der Gürtel oder Bügel oder wie man die Unterteilung nennen will, lässt die ganze Kiste stabil und sicher wirken. Ähnlich wie bei Triebwagen und Straßenbahnen lassen sich unterschiedliche Fußbodenhöhen nur schwer mit der Eleganz eines durchgehenden Fensterbandes verbinden. Na gut, wenn das nicht wirklich geht, dann betont man halt die Stabilität der Kiste und die Kombination zweier Bereiche.

@erikherrmann7864 3 ай бұрын

Also bei uns fährt morgens noch ein S319NF- Zum Thema ältere Fahrzeuge...

@CXPITAL09 3 ай бұрын

aber sind immer noch tolle Fahrzeuge

@jorgtungler7348 3 ай бұрын

Guten Abend,bin jetzt 2 Jahre auf ihren Kanal. Weiter so

@oskar7095 3 ай бұрын

Schade, dass man den 3-Achser L 518 nicht parat hatte. Was der wohl netto kostet ? Und eine Frage noch bei dem hier gezeigten Typ, da es nicht präsentiert wurde. Hat dieser Typ eine Stauklappe vor der HA und ist dieser Kofferraum beidseitig oder ist was in den Kofferräumen verbaut ? Wie hoch ist die ca Innenstehhöhe hinten auf dem Podest und wo ist der Tank verbaut ? Danke für eine evtl. Antwort und ebenso Danke für die wunderbare Präsentation. Mir gefällt der neue LE als Kombi-KOM gut...

@jorgtungler7348 3 ай бұрын

Der Blindspot links und rechts am Actros,geht soweit bis zum kompletten Stillstand! 40 Tonnen kommen auf ein Schlag wortwörtlich zum stehen ,zum Glück hat Mercdes den Assistenten zum abschalten. Auch Lenkassistent ( andauernd lenkt dagegen fürchterlich,nur in der Nacht an .)

@johannesritter1769 3 ай бұрын

Geiles Teil!

@trommelchecker93 3 ай бұрын

Ein schöner Stadtbus

@georgsatzinger8563 3 ай бұрын

Wie liegt der Setra preislich im Vergleich zum NEW MAN Lions Intercity LE und Iveco Crossway LE 🤔 In Österreich hatte Setra zumindest in der Vergangenheit leider eine recht lange Lieferzeit was für viele Unternehmen nicht ganz ideal war 🙈

@BUSTV1 3 ай бұрын

Nun, zumindest kann ich dir sagen, was der hier gezeigte Bus kostet: 255.000 Euro.

@Niggolaars 3 ай бұрын

42:18 stimmt, die Strompreise an öffentlichen Ladesäulen sind zu hoch (mit Vielfahrertarif aber immer noch günstiger als Diesel) und für Busse ist sie noch nicht wirklich geeignet. Das kommt aber so langsam. Durch die grundsätzliche Mautbefreiung gibt es zudem einen Anreiz weniger als beim LKW. LKW mit Zugmaschine können aktuell ganz praktikabel auf der Langstrecke laden, auch wenn es mit anderen Ruhezeitregeln oder Langsamladern direkt an den Ruhezeitstellplätzen komfortabler wäre.

@simonbauer169 3 ай бұрын

Hallo Sascha kannst du auch mal ein ausführliches Video vom alten Setra S 215 HD machen ? Das wäre echt Mega . Viele Grüße und danke im voraus

@axeelll 3 ай бұрын

Danke dafür, wieviel Ersparniss soll die Elektro - Mimik bringen ?

@wclifton968gameplaystutorials 3 ай бұрын

Looks quite nice on the exterior, although I think Plaxton coaches, as sold in the UK look better, at least on the side profile, but these are not currently in production, so hopefully at least 1 UK company is able to order one of these? Not too sure if Daimler will ever bring the Setra name to the UK like they have done with Mercedes-Benz Buses.

@OverSpotterBlackHUS1995 2 ай бұрын

Nice bus!

@leo_krnk 3 ай бұрын

Ganz wichtige Frage. Wie sind Radio und Musikboxen in dem Bus? Bzw gibts da verschiedene Ausstattungsmöglichkeiten?

@volvoschwede5026 3 ай бұрын

Hallo Sascha. Sehr schöner S 515 LE in Blau. Bekommt man ihn auch als Sammlermodell in 1:18 in Honiggelb? Hier bei uns fahren noch die Vorgänger S 415 LE Business. 👍👍

@045966 3 ай бұрын

warum sehe ich immer auf den ersten blick, wenn ich diesen setra bus sehe, ein gelenk wo keines ist?

@GerhardVelten-g2x 3 ай бұрын

Wann könnte die neue SETRA Reisebusreihe auf den Markt kommen

@andreasdamm4976 3 ай бұрын

also d.h. bei den türen ist alles genau wie beim 415LE?

@maxmann9173 3 ай бұрын

thema elektrifizierung, aktuell bietet sich der citaro LE besser an zur elektrifizierung, da der ja vorne niedriger ist vom dach als hinten, mal sehn was daimler da im november zeigt

@oepnvsueddeutschland 2 ай бұрын

Elektrobusse sind noch lange nicht ausgereift und aktuell unwirtschaftlich

@doctorhabilthcjesus4610 26 күн бұрын

Niederflur und Lounge im Kombinationsbus-Stil zu untergliedern, ergibt durchaus Sinn. Ansonsten erinnert es auch ein bisschen an die Art, wie sowas bei manchen Triebwagen oder Straßenbahnen aussieht. Kann man machen, sieht gut aus, wirkt ernsthaft und nicht wie Schnickschnack und lässt die ganze Kiste auch optisch stabil aussehen.

@niclasf7487 Ай бұрын

Die 415LE gabs aber auch mit doppelter Außenschwenktür 😉

@MTube80 Ай бұрын

Das wäre/war mein Traum. Leider hat es nicht geklappt und man quält sich jetzt in einer anderen Branche herum :(

@mauriceheiseler7370 3 ай бұрын

Bin gespannt ob die RVM diese Busse in 3-Achser Form bekommt

@ORotasViajanteBus 2 ай бұрын

Boa noite amém abençoe bus TV ônibus 🚌 seja bem vindo ao Tmjmona parceiro 🤝 inscritos 🇧🇷🇧🇷

@Muhammad123-s9u 2 ай бұрын

Hoffentlich bekommt Gottlieb Reisen aus Bad Essen oder VLO Bohmte den Setra S 515 LE 🫶🏾💘

@jonahenning6603 2 ай бұрын

Herr Bönke Sie haben noch vergessen, gibt den Noch als 3 Achser Setra S518 LE

@georgeszeimet9095 3 ай бұрын

Was ist den ausser dem Design jetzt wirklich neu? Standheizung serienmässig? Kühlschrank serienmässig? Kneeling serienmässig? Notbremsassistent und ALLE sonstige Assistenten (u.a. 360° Kamera) serienmässig? 3 Punktgurte für Fahrgäste serienmässig? hintere Sitzreihe so gepolstert dass man diese als komfortable Schlafmöglichkeit nutzen kann bei geteilten Diensten? Zum Wischwasser auffüllen braucht man immer noch einen Schlüssel und muss drei Klappen öffnen!? Ein Auffüllstutzen aussen zugänglich wäre wohl zu einfach gewesen. Fahrerkabine nicht komplett vom Fahrgastraum abgetrennt! Innovativ und Fahrerfreundlich ist anders.

@x_aquatix_x 3 ай бұрын

Setra sieht immer so altmodisch aus.

@Microcassettenmuseum 3 ай бұрын

Hi Sascha ! Das ist doch mal ein schöner Überlandbus ! 😉

@JeanCrine 3 ай бұрын

Den LE finde ich gar nicht schön . Gleicht den Viehtransportern von MAN . 😮

@derb1295 3 ай бұрын

Die Kamera hat einen Namen und heißt nicht mehr nur "wenn die Kamera mal das oder das machen"😂😂😂

@GerhardVelten-g2x 2 ай бұрын

Wann könnte die neue SETRA 600BAUREIHE AUF DEN MARKT KOMMEN

@janp.7134 3 ай бұрын

Die Rückleuchten sehen aus wie beim citaro kopiert. Genauso wie das Lenkrad 😅

@PatriotPepe 3 ай бұрын

Hast offensichtlich keine Ahnung oder? Setra gehört zu Daimler Buses, also nutzen die auch Bauteile von Daimler? Wo ist das Problem?

@SindbadFanMichal 3 ай бұрын

Setra ist ja auch Teil von Mercedes.

@jorgtungler7348 3 ай бұрын

Guten Abend,Lenkrad und Lenkradeinstellung ist von Mercedes Actros übernommen. Fahre Mercdes Actros L Diesel

@Tvuvtctoj46fck 2 ай бұрын

In Mercedes Citaro, Intouro, Tourismo und Setra 500 seit 2016....

@m.t.141 3 ай бұрын

Das ist für mich die schlechteste Neuvorstellung seit langem. Hier wurde alte Technik neu verpackt und optisch etwas angepasst. Einen Dieselmotor mit einem Automatikgetriebe zu kombinieren scheint mir etwas altbacken. Da wäre mehr möglich gewesen. Und einen Startgenerator als Hybridantrieb anzubieten finde ich etwas billig. Die Assistenzsysteme sind auch nur verbaut weil sie inzwischen vorgeschrieben sind. Warum der Bus keinen Abstandstempomaten hat, ist fragwürdig. Die schwersten Busunfälle der letzten Jahre sind auf Land- und Bundesstraßen passiert. Und viele davon hätten vermieden werden können oder wären glimpflich ausgegangen, wenn diese Busse solche Systeme gehabt hätten. Als privater Busunternehmer würde ich so ein Fahrzeug ablehnen. Und die öffentlichen kaufen lieber Wasserstoff oder Akku Fahrzeuge.

@andreasdamm4976 3 ай бұрын

der Irvine LE😂

@Niggolaars 3 ай бұрын

42:45 naja, E-Busse sind prinzipiell schon eine sinnvolle Sache und insbesondere im Stadtverkehr längst eine gute Option. Ich weiß nicht wo die Preise aktuell liegen, aber zumindest im PKW-Segment sind sie ohne Förderung massiv zurückgegangen. Mit weiterhin stark zunehmenden Produktionszahlen werden die Kosten weiter sinken. Im Unterhalt sind sie auch viel preiswerter als der Diesel.

@ShyAngelish 3 ай бұрын

Da hat Daimler aber viel von Iveco kopiert.

@maxmann9173 3 ай бұрын

@@ShyAngelish wo denn? Ich seh hier viel ähnliches zum intouro

@PatriotPepe 3 ай бұрын

Was denn z.B.?

@mo76294 3 ай бұрын

39:04 Die LKW auf der rechten und die Mehrheit der PKW auf der linken Spur machen‘s vorbildlich vor. Wo haben Sie die Rettungsgasse vorgesehen? Ich schätze es nicht, wenn ein professioneller KZbinr/Bustester mit einer gewissen Reichweite dieser besonderen Verkehrsregel offenbar nicht in ausreichende Maße Aufmerksamkeit schenkt. Ich darf Sie also bitten, nicht zuletzt diesem so oft geradezu ignorierten Thema künftig mehr Beachtung beizumessen. Freundliche Grüße.

@andreasdamm4976 3 ай бұрын

"nun fährt man nicht allzuoft mit so nem Linienbus rückwärts"😂😂😂 noch nie im Oberland Schulbus gefahren, ne?

@lionkinggamer205 2 ай бұрын

Finde die 400er LE Buisness reihe 10mal schöner von außen als die 500er schade!

@haramaschabrasir8662 3 ай бұрын

Der hintere Teil sieht aus wie ein hässlicher Rucksack.

@JeanCrine 3 ай бұрын

Mercedes-Lenkrad , Kiste von MAN , hässlich .

@denino8763 3 ай бұрын

Ich mag zwar SETRA Busse, aber mal ehrlich der ist nicht so schön. Also mit gefällt er absolut nicht.

@grachoderunwiderstehlichen 3 ай бұрын

ohne treppe , also citaro-hybrid solo od. 150 personen fassende nachläufer version ... radkappen sind zu schwer die mußt der antrieb ersteinmal in drehung versetzen ...gepäcknetze wozu ? ist doch personenbeförderung und nicht paketlieferwagen ...usw. is nett aber für dat geld kann auch ein niederflurbus in den begrenzer bescheunigt werden ... ach übrigends - rund - ist auch geometrie 🤣 tür schließzeiten und die fahrfreigabe ist digital einstellbar in vollständiger unabhängikeit zu den newton vom einklemmschutz (dieser hat ein toleranzfeld !!!)