Der neue MAN Lion's City

Hier ist der erste Film von BUS TV zur neuen Stadtbusgeneration des MAN Lion's City.
Erlebt erste Fahreindrücke, erfahrt, was neu ist, was optimiert, was verbessert, was neu konstruiert wurde.
Dieser Film entstand im Rahmen der Pressepremiere am 7.,8. März 2018, von daher war BUS TV in seiner Arbeit ein wenig eingeschränkt, was wir zu entschuldigen bitten.
Was im Film nicht erwähnt wurde: Der Bus besitzt nun vorn eine Einzelradaufhängung, bei der stärksten Motorenversion beträgt das maximale Drehmoment 1.600 Nm, das Hybrid-Modul ist optional dazuzuordern, der Minderverbrauch im Vergleich zum aktuellen D20-Euro 6-Motor soll inklusive Hybrid-Modul bis zu 16 Prozent betragen.

[@NPLAY]

Verdammt schickes Teil!

[@grokur9714]

nordrheintvplay Ansgar Mal wieder hallo😂

[@truckerdomi2637]

Da kann ich dir nur Recht geben Ansgar ;-)

[@Christian-tm6ys]

Wäre echt toll, wenn dieser Bus in OMSI 2 existieren würde.

[@opnvfan718]

Kuckt mal auf meinen kanal,da hab ich bissl video matrial mit zf

[@leons.6661]

Ja ne? Besser als der Futur Bus. MB hat sich da nicht selber übertroffen und der Bus ist auch ein sehr gewagter schritt, allerdings hat MAN sich an die jetzigen Verhältnisse angepasst und trotzdem mehr Platz aus dem Bus rausgeholt

[@happyversum8980]

6:25 Neuerung: "Kopfstoßen ist jetzt nicht mehr so häufig vorgesehen" - endlich! :D

[@b.u.s.monchengladbach440]

Seit Jahren wieder ein ansprechender Bus von MAN, der mir auch gefällt, zwar wird dieser nicht jedem gefallen, aber ist ja Geschmackssache

[@eliasteklay9561]

B.U.S. Mönchengladbach Ich mag ehrlich gesagt alte Busse, aber dieses Fahrzeug hat mich so überzeugt....., einfach Wunderschön.

[@synigion2319]

sieht echt geil aus, lässt sich das Start Stop System denn auch abstellen, an großen Haltestellen ist es ja vlt sinnvoll aber wenn nur ein Fahrgast aussteigt ich weiß ja nicht.

[@BUSTV1]

Grundsätzlich lässt es sich per Schalter deaktivieren. Kann aber sein, dass das eigene Unternehmen das unterbindet und diesen Schalter weglässt.

[@kladpapier]

Beautiful, just beautiful, I have a new favorite bus. Finally they made the dashboard move along with the steering wheel :)

[@Microcassettenmuseum]

Das ist ein echt schicker Stadtbus ! ;-)

[@manfanmarcus2222]

Ich habe mich gerade in die neue Welt der MAN Lion's City Familie verliebt, erneut. Richtig schöne Fahrzeuge.

[@DoktorOste]

Schöner Bus, noch schöneres Outtake am Ende! :P

[@ilc3027]

Der Bus sieht ja super aus! Hat sich eigentlich an der Höhe des Busses etwas geändert? Mir wirkt es so, als wäre der neue Lion's City höher als der vorherige.

[@EvorClickLP]

Wirkt sicher so, weil das Glas runtergezogen wurde.

[@kaylanger7733]

Fortnite and the kids

[@der_zugvogel]

Wenn ich das schon sehe... Der Motor geht später an... das ist im Alltag total sinnlos.

[@dorfbewohner8810]

Bleibt denn bei der Abschaltung des Motors durch die Start-Stopp-Automatik die Heizung bzw. Klimaanlage an oder geht die dann auch ständig aus und an? :/

[@BUSTV1]

Heizung dürfte problemlos weiterlaufen und Klima in leichtem Betrieb auch. Wie beim Pkw halt. Aber ich frage mal nach und schiebe dann die Antwort hier nach.

[@busfahrer_elias4775]

Hallo @Bus TV, ich habe gesehen, dass euch ein kleiner Fehler in der Infobox passiert ist. Im Bereich: "Dieser Film(...)". Dort steht "Maärz" es sollte doch aber bestimmt "März" heißen oder? ;) Lg.

[@BUSTV1]

Danke ;-)

[@PalcsiAndrei]

Endlich wieder Druckluftbetriebene Türen. Diese elenden Elektro Türen, die erst nach der 5x betätigen des Knopfes zugehen, haben mit schon einige Grünphasen beim anfahren von der Haltestelle vermasselt.

[@Tracktype]

der macht unseren neuen Citaros hier in Berlin echt ernsthafte Konkurrenz, den Lion's City hätte ich mir vom Aussehen auch gut vorstellen können

[@anwofa]

1:43 wieso läuft denn da die Anzeige von der Aachener Aseag😄

[@CraZy291]

weil der Bus hoffentlich auch schnell nach Aachen kommt? :D

[@realbemsalt831]

#OecherJung

[@mxssxm]

Ich liebe ja immer wieder wie das Armaturenbrett mittlerweile "Dashboard" genannt wird. Wenn man es genau nimmt, heisst das Ding direkt vor der Windschutzscheibe Armaturenbrett (auch wenn keine Armaturen drinn sind) und das "Teil mit den Knöppen" ist der so genannte Instrumententräger. 🤪😁

[@BUSTV1]

Ja, seit ich mal niedergemacht wurde ;-), weil ich Armaturenbrett sagte, verkneife ich es mir halt. Und Instrumententräger schreibe ich häufiger, klingt im Film aber noch blöder als Dashboard... Also: Willkommen im Club.

[@Mister__Jey]

Nein das muss jetzt alles Denglisch sein, genauso wie the new Lion's City.... oder am Anfang: das Bad Lifecycle kosten. Was für ein Schwachsinn

[@svicaj2514]

Kvalitet kzbin.infoWEwml07Iaf4?feature=share

[@denino8763]

Der Bus gefällt mir echt gut vom Design, sowohl aussen als auch innen. Sehr gute Arbeit von MAN.

[@rolandtoth8032]

Utazz vele 50km ert utasként barom

[@mr_esel167]

Und dieser Bus müsste in Omsi 2 kommen =) =)

[@GamerSpielTV]

Farmer Elias Oh. Das wird wohl noch dauern.

[@GamerSpielTV]

Berd The Flamingo Das ist ja auch fraglich, wann der rauskommt.

[@detestabelx]

GamerSpielTV Dauert bestimmt noch mindestens ein Jahr

[@davidengelhardt1560]

Farmer Elias da hast du recht

[@MaxAusPotsdam]

Jetzt ist lotus draußen :)

[@ConcertCrazeTV]

Ein Stadtbus mit Start-Stopp-Automatik. Da geht dann also 300 mal am Tag der Motor an und aus.... Und wie lange sollen die beteiligten Komponenten das mitmachen? 🤣

[@frankyboy7939]

Der neue MAN Lion's City bus der sieht schöner aus als die Vorgänger Mercedes Benz CapaCity L oder Citaro C2G sind meine Lieblings Busse 😉👍

[@eliasteklay9561]

Bus&Bahnfreak 2018 Ich mag eigentlich keine neue Fahrzeuge, aber dieses Fahrzeug sieht einfach klasse aus.

[@The.Rockman81]

Die Optik vor allem:)

[@fly89]

capa ist echt super zu fahren.

[@Flying_Acehole]

@@fly89 die alten fahren sich besser als die neueren.

[@dejanivanov]

@@Flying_Acehole I agree. From comfort is better than Mercedes Citaro but what is really bad are doors. They often dont want to close, just before close they open theirself. That means u gonna late more and more. Off course there is also stupid button for children carriages and if someone press it u have separate button to turn it off so only that way u can close the door. That means that u have to be more focus on buttons instead of driving. And also if someone press that button and he continues with pressin, and happens often, and hes listening music with headphones u cant close the door no matter u do. So than u have to get up amd tell him to move his fingers from button and its waisting ur time. Sorry for long comment but this is my expirience driving this bus almost everyday. So conclusion this vehicle is nice to see, all fancy shicky micky but im practice 0. Greetings from Munich

[@firetiger3770]

Der sieht aber schön und modern aus!😉

[@ichiryu9477]

Sehr schade, dass sich die MVG jetzt noch solche Fahrzeuge kaufen wird. Was sollen das denn für Verbesserungen sein? Höhere Fenster, breitere Türen? Der Diesel in Euro6D-Norm? Das sind doch alles Dinge, die man bereits in der vorletzten Generation hätte machen können. Ein Motorturm im Heck? Als Fahrgast denke ich mir immer, wer baut sowas? Bisher hab ich das nur beim Solaris gesehen. Ist jetzt also beim MAN auch eine Verbesserung.

[@dorfbewohner8810]

Sämtliche Mercedes-Benz-Citaros fahren in Frankfurt am Main auch mit solch einem Klotz im Fahrgastraum, auch C2-Varianten der Firma Stroh fahren in der Umgebung Gelnhausen - Langenselbold - Somborn. Ich habe nichts dagegen, wenn die Sitze so angeordnet sind, dass man immer noch ordentlich aus dem Fenster schauen kann. Aber bei Solaris ist es oft so, dass im hinteren Bereich gegenüber des Motors die Seitenplätze quer sind. Da kann man gar nicht aus dem Fenster sehen. Beschissen ist das. Bei uns in der Richtung Gelnhausen (Regionalverkehr Main-Kinzig GmbH) ist das so, dass die Solaris-Busse auch im Heck über ,,normal" angeordnete Plätze verfügen. Das sind dann einzelplätze. Das ist mir viel lieber. Und man hat keine Füße im Flur. Das ist einfach Platzverschwendung. Hinten am Fenster ist dann nur Luft und im Gang hat man die Füße und Taschen. Super! Macht ja Spaß, da durch zu laufen. Den einen Sitzplatz, den man dabei verliert, ist es definitiv nicht Wert. Aber das ist ja hier im MAN anders. Da ist es gut gemacht. Anders als bei uns gibt es hier sogar Doppelsitze neben dem Motor.

[@flocke4439]

Schick ist er auf jeden fall. Die alte Generation gefällt mir aber wesentlich besser. Vor allem den Innenraum der alten Generation ist mehr nach meinem Geschmack.

[@offroaddefventure]

Verstehe noch nicht warum das Armaturenbrett geteilt ist und sich nur der zentrale Teil verstellen lässt?

[@knodelpresse9794]

Wird es auch einen liegend verbauten Motor geben?

[@PlanetBus]

Nein wird es nicht.

[@BR_103_Fan]

TheBusChecker Und warum nicht?

[@TheSimulationGamer]

Mega schickes Teil. Fehlt nur noch ein CNG-Tank beim Solo und Gelenk und schon kann er bei der VWG fahren. Ich hoffe das sie bald zu uns nach Norddeutschland kommen

[@westfalenbahnfan6567]

Danke

[@Liam-wx4ww]

Wow schönes Ding

[@mr_esel167]

Könnet ihr auch den neuen Lion´s Coach Vorstellen wäre cool

[@BUSTV1]

Der Film ist schon so gut wie fertig, es fehlt nur noch der Sprechertext - gedreht ist schon alles - kann sich nur noch um wenige Tage handeln. Also halte aus ;-)

[@jonasm9860]

BUS TV ich freue mich schon wenn eure ,,wenigen Tagen" vorbei sind :)

[@berndsutter5798]

Kommt auch ein neuer Citaro? den aktuellen gibt ja es seit 7 jahren als euro 6 seit 5 jahren

[@nahverkehrdusseldorfundumg8364]

bernd sutter Ja es gibt einen neuen C2 also der Innenraum bzw Decke mit Inneraum Licht ist quer und die abgeschrägte Verkleidung an der Decke ist auch verändert

[@rheingold6286]

gibt`s davon auch eine Erdgas variante?

[@BUSTV1]

Ja

[@denisgaming9806]

Der sieht richtig cool aus 🤤🤤🤤🤤

[@JulianMunich]

Wird der Bus auch bei der Münchner mvg kommen???

[@BUSTV1]

Sicher, dort läuft ja auch schon länger der hier gezeigt Gelenkbus (mal drauf achten, ist MVG-Design)

[@JulianMunich]

Ok danke

[@ulfgundostechnikmagazin5152]

Great looking and shortly awarded for it's design!

[@larspeters7708]

Damit bin ich in Nürnberg schon gefahren. Der Ton beim Schließen der Türen war leider sehr laut und nervig. Auch die Türöffnung/-schließung selbst war sehr laut.

[@GermanElevatorGuy]

Unsere Stadt Ludwigsburg hat seid dem 01.01.2020 jede Menge dieser Busse, diese gefallen mir sehr gut!!!

[@andythebusdriver]

Es sind 50 Stück ,war die größte Bestellung eines privat- wirtschliche Unternehmen die je bei MAN eingegangen ist.

[@GermanElevatorGuy]

@@andythebusdriver Ich weiß, der Freund meines Vaters ist dort Busfahrer. Er sagte mir die haben 50 Stück gekauft, das ist echt viel. Einer soll 350.000€ gekostet haben.

[@1102pinkfloyd]

Sieht extrem schön aus!!

[@leventustunel4792]

😍😍😍😍😍 So ein Toller Bus ❤️❤️ MAN kann 😍

[@tigercat418]

Levent Üstünel kann man mit dem abschieben ?

[@sunshinesally2601]

Ja 😍

[@DavidDankey]

Mir gefällt das Start-Stop System nicht😥

[@martykwon]

Looks so great. I like MAN.

[@AliGator1989]

Sieht schon besser aus, solange MAN nicht wieder den "Sinnlosspiegel" an der Tür wieder einsetzt und hängt dann schön im sichtbereich des Rückspiegels. Wie sieht es mit der Beschleunigung aus?

[@lukaskamratzki6106]

Kommt es nur mir so vor, dass das Lenkrad sehr hoch über dem Armaturenbrett steht? Lässt sich das noch verstellen?

[@tamb.4546]

Endlich ein MAN der nicht zum einschlafen ist!!!😊😊

[@EuloSounds]

Der sieht ja hammer geil aus, also Farbe u.s.w, echt geil

[@EdgarRenje]

LEDs aund Start-Stop-Automatik jetzt auch bei Bussen. Trotzdem ist man anderswo bereits weiter: da reichen die Supercaps aus, um von Haltestelle zu Haltestelle rein elektrisch zu fahren.

[@BUSTV1]

Einen Voll-Hybrid gibts ja schon bei MAN, aber das hier ist ein sogannnter Mild-Hybrid oder Minihybrid, der soll lediglich beim Kraftstoffsparen helfen. Und das Entscheidende: Der Bus ist mit diesem Hybrid-Modell wesentlich preisgünstiger als ein echter Hybrid.

[@messerschmittbolkow5606]

Du hast keinen Plan von Technik.

[@TheBacktimer]

Der neue Lions City hat mich sofort an den Ottokar Kent erinnert, der in Malta seit 2015 stückweise die King Longs ersetzt. Ausgezeichnete Busse.

[@regiobusrheinruhr5770]

Hammer, mir fehlen die Worte!

[@marrychris-mess2390]

Was bringt es mir das der rechte Spiegel auf zwei Meter gebracht wurde,wenn man an eine Haltestelle fährt die um die 15-20cm hoch ist.Ab 2022 sogar alle Haltestellen genormt werden sollen.

[@basti4384]

Bin 6 jahre lang mit dem Vorgänger (dem Kurzem)LE ü oder so zu Schule gefahren der Bus hatte einfach die bequemsten Sitze aber wenn ich diese sehe wird mir ja schon beim anschauen ungemütlich die poltzterung ist einfach viel zu dünn......😑😂

[@realbemsalt831]

Wurde das Video in Aachen gedreht oder wieso sind die Monitore dann mit der ASEAG beschriftet? Hat das irgendeinen speziellen Grund? LG Ben

[@daniellugger2703]

Das ist genau die richtige Richtung die Maschine und die Technik die es schon so lange gibt einfach immer weiterentwickeln und nicht auf einmal alles Elektro oder solar Energie die Teile fahren ja dann nichtmal

[@richox695]

1:28 Ist der für die MVG München? Von der Farbe und den Sitzen passt er ;D

[@PlanetBus]

Richox Genau, er ist dort in der sogenannten Kundenfahrerprobung.

[@richox695]

Ok, danke! :o

[@realbemsalt831]

Richox aber nicht von den Anzeigen... Die sind mit der Aachener ASEAG gekennzeichnet

[@richox695]

Bei 1:28?

[@thomasascherl4212]

Fährt aber in Nürnberg (Bayern) in diesem Video spazieren.

[@SirMAX_]

Der wird in Aachen bald zu sehen sein da auf der Haltestellen Anzeige Aseag zu sehen ist und das ist der Aachener Fahrbetrieb🤣

[@oliviahellmich8123]

Sehr schöner neuer Bus äußerlich wie innerlich gefällt mir sehr gut aber da getraut man sich doch nicht mehr mit dem Bus auf die Linie zu fahren geschweige denn auf die Straße sehr ärgerlich wird es sein wenn es mit dem Bus zum Unfall kommt oder Kratzer entsteht den möchte kein Kollege als erster fahren Angst davor nur ein klitzekleinen Kratzer zu haben aber trotzdem echt klasse top

[@AnexoLP]

Wird es den neuen Lions City denn zum Release auch direkt in der Low-Entry und CNG Variante geben? und wenn ja wird es die Low Entry und die CNG-Variante auch mit Hybridmodul geben sowie beim Citaro?

[@PlanetBus]

leonderhollaender Zum Start direkt wohl nicht, leider antwortete MAN nicht auf unsere Fragen zum Low Entry. Aber da wird sicher was kommen, und ja den Gasmotor soll man auch mit dem Hybridmodul kombinieren können.

[@Jannis1999original]

Hanz ehrlich bei mir fährt ein MAN Lions City LE. Der müsste schon einige Jahre alt sein und einen Euro6 Motor haben und ich Persönlich hasse den Bus.

[@MrGTAmodsgerman]

Diese Start und Stop-Automatik verschleißt doch viel zu schnell die Autobatterie! Das kostet erstem viel Energie.

[@sebastianlau6417]

Das ist sehr Cool !!!! Ich liebe der Neu Lion City !!

[@nilsEKH]

wow! Da haben sie in Punkto Technik und Design ordentliche vorgelegt! Respekt, sehr geiles Design!

[@Mister__Jey]

Und immer noch keine Energie die durch das Bremsen erzeugt wird? Also Elektroenergie? Gibt es in Deutschland aber schon wesentlich fortschrittlicher Busse als dieses diese Modell, und inwieweit spart das jetzt Energie wenn ständig der Motor für zwei Sekunden ausgeschaltet wird und dann wieder eingeschaltet wird?

[@lukasd.5067]

Sehr schöner Bus!

[@MrPilotflight]

hmm ausführlicher Bericht über Fahrerarbeitsplatz, wäre echt nice. Was ist mit Fahrerkoffer, ist Platz für Rucksack und Fahrertasche gegeben??

[@andythebusdriver]

Platz ist in der Kabinentür reichlich links vom Fahrer sind Ablagefächer für Kleinkram und Flaschen ein Kühlfach ist optional bestellbar.

[@kabaneee]

Den bus gibt es schon in Regensburg der ist echt geil aber die Sitze echt hart HAHA

[@andythebusdriver]

Die Bestuhlung ist wählbar, anscheinend war die härtere Variante in diesem Fall bewusst gewählt worden.

[@kabaneee]

@@andythebusdriver okey Dankeschön für die Information:))

[@Christian-tm6ys]

Wo fahren den diese Busse jetzt?

[@Draconia111]

Also in Braunschweig und Salzgitter-Bad sind einige anzutreffen

[@LinuxWindowsMacHilfe]

Ich finde den Bus echt super

[@basti4384]

Wieso sitzt man beim Neuen lion city dem kurzem hinten nicht mehr so hoch???

[@999nero]

Basti Rademacher weil das genau die selbe kacke wie beim citaro c2 ist

[@lukasketeljuric9909]

Mein Lieblingsbus ist immernoch der Nl 263 von 1998 bis 2003

[@knorrilp]

Meiner ist der MAN SÜ 283/313 :D

[@anonym8682]

Meiner MAN Lion's Regio

[@muef6596]

Meiner der SÜ 240

[@heinrichmuller8824]

wie sieht es mit der spiegelung der led innenraumleuchten in der frontscheibe aus? leider ist es bisher sehr störend. man sieht den halben innenraum in der frontscheibe gespiegelt. flexible einzelschaltung der innenbeleuchtung wäre da wirklich mal eine maßnahme. wie groß ist das haltewunschsymbol im "dashboard" ? bitte mal den fachleuten verklickern wie wichtig dieses signal im linienbetrieb ist. was interessiert mich eine um mehrfach vergrösserte ganganzeige bei einer automatikschaltung ohne manuelle einflussmöglichkeit? diese könnte man sehr gerne mit der grösse des haltwunschsymbols tauschen. man fragt sich immer wieder , ob da auch mal leute aus der praxis befragt werden?

[@JackMacLupus]

Ich weiß schon warum ich MAN Mercedes vorziehe. Nicht nur das mir die LKWs besser gefallen, nein auch die Busse sind schicker. Hoffentlich finden einige von denen auch ihren Weg nach Hamburg.

[@Mister__Jey]

Start und Stop macht sich sicherlich Sinn wenn man bei einer Ampel 40 oder 50 oder 60 Sekunden vor steht aber bei einem bus stop der teilweise vielleicht nur 10 Sekunden dauert? Wo ist da der Nutzen?

[@kizismet]

Damit die Werkstätten was zu verdienen haben.. Ständiges aus und an macht die Batterie, Lima, Bordelektronik, Aufhängung, Antriebsstrang mit Sicherheit zu schaffen.. Ansonsten ein Bus auf ( fast) Citaro Niveau

[@lax1447]

Wieso werden die Busse in Nürnberg getestet und nicht in Müchen ?

[@tomAachen1993]

Laxay Kapoor mit einer Aachener Haltestellenanzeige

[@PlanetBus]

Das war eine Presseveranstaltung mit Besuch im MAN Motorenwerk und das ist in Nürnberg.

[@tomtastic1483]

warum sollten sie die in München testen?

[@CraZy291]

in Augsburg sollten die die mal testen :D die alten AVG Lion's City fallen schon gegenüber den noch ziemlich neuen Citaro CNGs zurück.

[@realbemsalt831]

tom34 und MVG Logo in Nürnberg

[@eyp-xy7sb]

Der sieht echt toll aus Wie ist die geräuch kulise im fahrzeug weil MAN bekannt ist wegen dem geklapper im fahrzeug??

[@srw30]

In Bremen ist der Motor unter der hintersten Sitzreihe verbaut?!

[@Mister__Jey]

, das spart Lifecycle kosten. Geht das auch in Deutsch?

[@kikecroatia1777]

Dashboard from older lion's city is so much beatiful than in this model ,this dashboard with door switches reminds me a little bit of Volvo 8700.

[@derflixbusfan]

wird der auch in Rheda-Wiedenbrück kommen oder nur bayern da?

[@GSMXL]

Hat es das bus in der schweiz?

[@Romanodernichtso]

Beste

[@marrychris-mess2390]

möge mein A12 noch lange leben...

[@synigion2319]

wird es auch eine CNG Variante geben?

[@BUSTV1]

Ja wird es geben.

[@tillkranich1576]

Was für ein schöner und ökologischer Bus!

[@747AnanasBoeing747]

Bombe. Oberhammer.

[@duralinergiant2477]

Hat was der neue MAN aber sieht ein bisschen wie der C2 Citaro aus. Die alten MAN sind besser

[@999nero]

Duraliner 125 WSW man lions city ^^

[@mtv6206]

Läuft MAN wenigstens noch mit Diesel? Man sind und bleiben die besten Busse der beste war ng 312 und Nl262

[@knorrilp]

MAN NÜ/SÜ/ÜL 313 waren bzw sind immer noch die besten Überlandbusse :) meiner Meinung nach.

[@mtv6206]

Ja, sche*s umweltkonzern macht deutschland kaputt nur noch E und moderne Busse ,hatte mich sehr getroffen wo hier NG272 und 312 /Nl202 Nl262 SL202 weck kamen (hatte Bischen Tränen gehabt da ich wahrscheinlich nie wieder sie hören mit zf oder sehen kann :(

[@knorrilp]

also nl 262 und el 262(mit schaltgetriebe und zf automatik) fahren bei uns noch also was heist bei uns ich sag mal südlich von meiner gegend aus xD

[@mtv6206]

KnorriGamingTV welche Verkehrsbetriebe ist das?

[@knorrilp]

Regionalverkehr Erzgebirge (RVE)

[@mucair2]

darf man damit auch im Mietwagenverkehr nach §49 PBfG fahren?

[@bahnweltsteyr397]

Der Bus fährt im Sommer bei der Stadtbetriebe steyr

[@alexanderkruber1978]

Der fährt ja in Nürnberg Rum der im Video 👍 cool

[@florian-d9217]

Cooler Bus! Das Ding sieht richtig gut aus! Mega gut gelungen,

[@florian-d9217]

*!

[@agrarvideosde3019]

Das ist ja ein luxus bus. voll cool. und der glenzt auch so schön

[@lucas-danielfries1527]

Zitronenbombe TV macht jeder Bus für 10 Tage ... dann bleibt er dreckig !

[@martinvonbremen7949]

Und was kostet der Hobel ?

[@kanalgeschlossen2231]

Man ist meine Lieblings Bus Marke!

[@grokur9714]

Ist das Aachen? Warum ist da überall Aseag auf den Monitoren

[@unabhangigenachrichtensh7296]

Scheiß Profilbild

[@detestabelx]

Die vorigen Modelle gefielen mir irgendwie besser. Mit einem "Neoplan Centroliner Evolution N4516" kommt der designmäßig aber nicht mit

[@adaomanuel9265]

What is the chassis model?

[@andrepisch7373]

Schöne Farbe. Kennt jemand den RAL Code?

[@yannickm.9323]

Der ist ja richtig geil.

[@croissantgz]

Extrem Geil. Hab nich nie so einen gesehen...

[@1GTASANANDREASCJ]

Bei der VAG Nürnberg fährt der neue MAN Lion's City bereits seit Wochen im regulären Linienverkehr mit.

[@GamerSpielTV]

1GTASANANDREASCJ Und, wie ist er so?

[@1GTASANANDREASCJ]

Hab den leider noch nicht erwischt. Der bei der VAG Nürnberg hat allerdings vorne kein LED Abblend- und Fernlicht, sondern alles in Halogentechnik. Zudem verfügt der Solobus über kein Start-Stop-System, wie hier im Video aufgezeigt.

[@GamerSpielTV]

1GTASANANDREASCJ Theoretisch ist das die beste Ausstattung. Da kann nicht viel kaputt gehen und die Lampen kosten nicht hunderte Euro.

[@1GTASANANDREASCJ]

Hier gibt es ein Video von einer Mitfahrt: kzbin.info/www/bejne/qpWQhaVoe7uoq9E Und wie man hört: Das seit 30 Jahren bekannte und deutlich hörbare VOITH-Retardergeräusch wird es weiterhin geben. Leider hört man auch die ruckeligen Schaltgänge des VOITH-Getriebes. Aber irgendwie muss man ne 4-Gang Automatik im Jahr 2018 rechtfertigen :D

[@BR_103_Fan]

In Würzburg bei der NVG auch. Allerdings ist der da nur ein Vorführwagen, der zu Testzwecken ein Jahr lang ist der NVG zur Verfügung gestellt wurde nach dem Ablauf der Zeit wieder zurückgeben werden muss.

[@vultureblack8534]

Das ganze bitte in Elektro-Version für die Hannover Üstra!

[@petersomodi4652]

Ist der Display LED oder nicht? BKV würde diesen Bus nehmen weil der älte Ikarusse noch zu viel sind. Dieser Lions City schön. Sehr schön. Wird Testfahrt in budapest?? :)

[@lukasbierkamp9655]

Sehr schön 😄

[@Scirocco26.]

da machen sie schon so ein Hammer bus und trotzdem werden diese Vibrationgeräusche der scheiben ect nicht reduziert