ぶっちゃけ ZX-25Rは ヤバい

ニンジャ400のエンジンに大満足して帰ろうと思ったのに
俺にも乗ってみろといわんばかりのZX-25Rがこっちを見ている！
・・・・調子に乗って久々におかわり試乗してきました。
まぁ俺はニダボ乗りだよ？四気筒っつーてもそこまで変わらないだろうと
めっちゃ油断して乗ってみたらヤバかった！
【素材】
・音読さん・魔王魂　・DOVA-SYNDROME　・甘茶の音楽工房　
・イラストAC　・ぱくたそ・効果音ラボ
#zx25r #試乗 #kawasaki

[@user-to9dt2zj8p]

最高！結石さんのレビュー、最高！！ 感覚全振りのレビュー！！！だから結石ファンはやめられないぜ！

[@rebel250]

むしろコレはレビューなのか？という問いをしないという事にこそレビューの真骨頂がある・・・わけでもないか・・・

[@user-ic5uq5el1w]

私はそれの2023年モデル乗ってます。 zx25rで、チーズ牛丼を食べに行くのが好きです。

[@_428_]

ZX25R本当に乗ってて楽しいバイクですよね〜 音を楽しむには持ってこいです！

[@rebel250]

楽しませて頂きました！試乗して興奮したのは久しぶりで、まさに仰るとおりでした！

[@yoshikazumorita7751]

公道でフルスロットルをクレてブン回せる４気筒は唯一無二かもしれません。 大型の４発では公道で性能いっぱい、レッドゾーンまで回すと確実に制限速度を越えますので 結石さんのインプレどおり、スピード感を音で楽しむバイクだと思います。

[@rebel250]

むしろパワーモードはなるべく低くしたいね。そしてこれ、150の4気筒とかあったら素敵だなぁと思うよ。デッカいのは逆に面白みないかもなーとちょっと思ったけどどうなんだろう

[@user-xu4by6ph2j]

待ってました👍 って例のアレでなくでビックリしました😂

[@rebel250]

例のアレ・・・出したらもう例のアレの動画ばっかりになっちゃいそうで順番迷ってます。好きなようにやってますけど・・・

[@user-ii3em6mr9m]

笑っちゃうくらい やりたくなっちゃうんだ😂 それにしてもいい声で鳴きますね👍✨️ 増車できるなら欲しい‼️

[@rebel250]

街なかでこんなカーブはしないとは思うけど、ロマンあふれるツーリングしちゃいそうな自分がいて増車も怖いですが、やっぱりちょっと結論的に欲しいは欲しい。

[@hicut1639]

昭和のTV漢だけの居酒屋🍶🏮楽しい現場に連れていって頂きました🎵見た目も大事で、そこから入っていくけど、まったりねっとり、やる気を出してくれるってのはハマりますね✨結石さんは、まだまだ若いうちなんで高速ピストンもお手のものと思います😁笑い声が高らかで良かったッス🤣

[@rebel250]

でもよくよく考えてみると、ツーリングスポット的な場所でレンタルしてひゃっほーですけど、自宅のある鎌倉市でちょっとした足としてZX25Rを使えるかというとかなり疑問になる訳で・・・だから遠出する時乗るバイクになる・・・だとすると250である意味は？となるから、なかなか居住地によっては最高、そうでなければ渋滞低速しんどいバイクになりますよね。そういう意味でもおまえにゃ無理だピーキーバイクになるのでしょうか・・・

[@go-ss6ug]

何故にクイックシフター使わない🤣アレも馴れると魔物ですよ〜是非に👍

[@rebel250]

もう右手と左手がセットになっちゃってて、クイックシフターの事わすれてしまったのです・・・たのしいのでしょうね・・・

[@go-ss6ug]

@@rebel250 もう１つ、１速で右手アクセル離してもエンストしない！ですよ～(*￣∇￣*)

[@hi_ro_ki_ch]

シールドの中で破顔されてる結石さんが目に浮かびました😊楽しそうです✨ 「好みのタイプは一人暮らしの子」電車で爆笑しました😂

[@rebel250]

実稼働が半端なくなる肩書に、みな心躍るものです。

[@daruma-nc47]

法定速度で快音を響かせられるバイクは貴重ですね これは楽しそう👍 それより「ノーブラミーティング」ってパワーワードがスゴい気になる！

[@rebel250]

言葉には不思議なチカラがあります。非日常なワードを作り出し、そこに至る道程を共に歩もう。

[@masa4007]

楽しさは伝わりました 自分も昔250の４気筒高回転所有してましたが やはり上迄回さないと走らなかったです 回して音楽しむには最高ですね。 コスパ良いのはニダボの方が良いかもですね

[@rebel250]

あえて１５０ccで４気筒とかも楽しいんだろうなぁと思いましたが、低速地獄になっちゃうのかと思えば、やっぱり２５０がベストなんでしょうなぁ・・・

[@iwashi123]

一昔前は250ccも４気筒だらけでしたよ。バリオス、ホーネット、どっちもいい音してた。 私はそういう時代にバイクに乗り始めたので、今は逆に２気筒、単気筒の落ち着きが良くなりました。 未だに４気筒の音は好きですけどね。

[@rebel250]

となると３気筒ってどうなの？という興味が出てきましたけど、３気筒となると大排気量のバイクだけになっちゃいますね・・・色々ためしてみたいけど、結果出てくるレビューに1銭の価値なし！！

[@user-hu9nf2je9v]

4気筒の高回転のサウンドと加速はヤミツキになります👍 私は最初のマシンが、カワサキバリオスでしたのでの懐かしい限りです😊

[@rebel250]

昔のバイクは安くてグイグイで・・・そらぁ事故がおおいハズだわ・・・と思わざるを得ませんでした・・・

[@arahifu]

結石さんこんばんは。 やっぱり４気筒は良いですね😁集合管には憧れます。

[@rebel250]

少年時代は茨城に住んでいたので、夜中布団の中で遠くからよく聞こえていたバイクの音そのものですね。

[@user-nz9fw9xc2t]

ヤクルトが4本並んでズッコズッコしてるって感じ…👍

[@rebel250]

これはシロタ株も騒ぎ出すレベル

[@umetaable]

今日多分同じ車両に乗ってきました。うるさ気持ち良いですよねｗ

[@rebel250]

正直言って驚いた！貴重な体験でしたと言い切れる！

[@akiterunosumi1843]

楽しそう過ぎて羨ましい。ぐい～んとたちあがる角度が私より元気なので嫉妬した。

[@rebel250]

もうフルスロットルでギンギンよ

[@user-mw5rd9pq1j]

お疲れ様です‼️ZX25Rいいですね‼️音がいいなぁ〜‼️４気筒いいなぁ〜‼️レブル乗り変えようかなぁ〜⁉️昔、カワサキのバリオス乗ってたんで４気筒乗りてぇなぁ〜⁉️て思う動画でした😅もう若くないので無理だけどねぇ〜🥲

[@rebel250]

むしろ単気筒と同じくらいの加速感から始まるので、これはそんなに怖くないなって感じでした・・・が！自制しないと高速カーブやっちゃうという大人のバイクですね。あぶないあぶない。

[@nimo_rebel]

噂の2気筒から４気筒に乗り換えですね〜🫡✨

[@rebel250]

贅沢言えばキリがない！！恐ろしい世界だ！

[@user-qb6rn2jz2d]

あれ？　身長172センチあるんだ……こないだ健康診断で自分の身長がなぜか170センチを切ってしまって傷心の自分にはキツい。足の長さは変わらなかったので相対的に足が長くなったと慰めていますが。

[@rebel250]

170頑張って超えた時、親から頑張ったで賞で1万円もらいました。そして長男にも払いました・・・が、次男は雲行き怪しい

[@gosan846]

昭和のTV❤ 最高❤

[@rebel250]

むかしのバ◯殿でやってた人間神経衰弱とか最高です。

[@user-xe3cn4vp2e]

本当に、心から楽しそうでしたね😊

[@rebel250]

嫌なこともバイクなら頭の中から捨て去ってくれろ爽快感があります！

[@user-tf5mc8dm2i]

お疲れ様です! さすが４気筒いい音です！ が!V型2気筒の速度域で可変していくエンジンサウンドとフィーリングを結石さんにも味わってもらいたい（笑） 現行のSV650Xと少し毛色の違う野生のSV400(ド)Sは奇跡の乗り物です（笑）

[@rebel250]

V型ツイン激推の漢！！　見てくれの「好き」から「感触」の「好き」に変わって来たライダー４年目！色々ためしてみたくなってきた浮気者は今日も散財しすぎて身動き出来ません！！

[@user-pc8xc9ik9m]

ッ！！…来た。来たんだ！！KAWASAKIのアイツが… なんて速さだッ！！普段の『3倍の速さ』でww

[@rebel250]

オスカーとマーカーも驚きの速さ

[@user-ry8lb8ib4s]

250四発って割とすぐお腹いっぱいになるからレンタル向きのバイクかも。

[@rebel250]

ハマるとどこまでも・・・っていうハデハデさがギャルキャバクラのようです

[@secretc1d3r]

大体中盤から何言ってるかわからないですが、楽しいのは伝わりました！笑

[@rebel250]

前半がわかるだけでも大したもんです！！！

[@secretc1d3r]

@@rebel250 だいたい前半もよくわからなかったです！

[@rebel250]

オープニングだけでもわかってもらえれば大丈夫です！

[@HiroyukiK]

V4のドロ味のあるサウンドもぜひ😊 今までV4って乗ってないのでは…？

[@rebel250]

そうなると３気筒とか・・・あわよくば６気筒とかにも興味が出てきたわけで困ったもんです。

[@user-lk6ts7ze3f]

まわさんと走らん子やからなあ～普段GSX250R に乗っとる者からすると本当にやかましい🤣 ゆっくり走るのは無理な子や！ 常にフルスロットルを要求して休ませてくれんやつ🤣

[@rebel250]

街乗りだと大変そうですが、こういうツーリング山中では最高のバイクですね。自宅のある鎌倉市ではZX25Rを一台も見ません・・・やはり渋滞が強敵ですよね・・・最高なのですが・・・

[@karmic-relations]

なるほどなクラッチ操作のクセ、やっぱ直した方がいいな。 半クラのまま回転を上げるの直さないとまたやっちまうぜ☆ カーブの途中で半クラだとトラクション抜けるだろ？

[@rebel250]

そのやっちまったレブルさんに乗れなくて辛い毎日です。大事に乗らんといかんね。意識してクラッチ病を軽減します

[@siko-teisi-desgananika]

値段を見ると腰が引けるが高速回転す下には何かが上向き↑ 私の場合排気量を問わず3000回転を超えると五月蝿さを感じ始め 6000回転を超えるとエネルギー効率に疑問を感じてセルフリミッターが発動します

[@rebel250]

エリミネーター買ってカスタムしてもお釣りが出てくる高額車両ZX-25R！　セルフリミッター解除のZX-4Rも気になるところです！

[@user-tb6zk2yq1s]

250四気筒とは何たるかがものすごーく伝わってきた。 素直に乗ってみたいと思わせるインプレッション。 素晴らしい。

[@rebel250]

相変わらず甘めの判定ありがとうございます。時々何しているのかわからなくなります。乗ってる時、編集している時。まぁ楽しければいいのですが・・・

[@pinkiti1115]

4気筒、、、見なかったことにします、、、だからいいねも押せません

[@rebel250]

見ないでも押すという選択肢がある意味ロックだぜ！

[@mtmt4627]

結石さんは、男カワサキになったんですね、、、

[@rebel250]

レブルさんも現役バリバリ

[@user-mr1kg6nd9p]

車体がコンパクトで乗り味にクセがなくエンジン以外は面白味がないバイク。

[@rebel250]

ただそのエンジンがですね・・・面白いのですよ！！！

[@ojiichanneru]

海綿体言うなし😂 逃太郎さんは音と速度感が全然合ってないとか言うてはりましたね😁

[@rebel250]

最初は耳障りだったのですが、開始30分でハマる音になりました。バイクは色々個性があってどれ乗っても面白い！

[@ojiichanneru]

そうかそうか、結石さんは致してる時の声が大きいんが好みなんか😁

[@rebel250]

だまって見つめられても怖いじゃん。

[@user-zx7jt5ci2s]

ダイナミック

[@rebel250]

高回転ダイナミック

[@BH5D6780]

シルキーなのか煩いのかよくわからん😂 あ、回転自体はシルキーだけど3速までトルクが付いてこないから、 回さざる追えなくなり＝煩いとなるのか😊

[@rebel250]

１−２−３速はこれまでのどの２５０よりもシルキーでした。。。が！やはり高回転させるともう脳内にユーロビート流れちゃってノリノリですね。

[@cb400sb5]

凄く楽しそうな雰囲気が良く伝わりました。4気筒ならば我が愛車CB400SBが最高ですよ。

[@rebel250]

スーフォアの高揚感は最高ですね。足つきもいいし完璧ですよ！！

[@rs900z]

4発ダイナミック&排気音マーベラス👍✨ コレで結石ニキも漢カウェサキ乗りを自称できますね🤣ww

[@rebel250]

気がついたら手元にあのバイクがあるという勢いが自分でも怖い・・・