Butterfly van on a MAN TGL 12.250 truck, production of industrial and isothermal vans.

Welcome friends in this review you will be presented with an aluminum butterfly van on a MAN TGL 12 250 truck from Sibevroven company. Our main activity is the production of industrial goods and insulated vans.
The review presents a cargo van man with a special system of folding side flaps. Also, THE man TGL 12.250 van has a transparent roof and the longest length in its class, more than 6 meters. The man truck itself is interesting with a large cab with a sleeping place, this will also be in the review and air suspension.
The van was ordered by a battery company from the city of Kazan. The guys couldn't find anything closer to good quality, so they ordered a new van from Sibevroven LLC. Well, we did the right thing. The manufactured goods van will often run between Kazan and Moscow and will be able to call for service at the Moscow representative office of Sibevroven Moscow. Earlier, we have already shown in our videos that the Novosibirsk plant of vans opened its representative office in the Moscow region, namely, built an entire Assembly shop. Now you can buy a butterfly van in Moscow and the Moscow region.
Sibevroven truck factory can produce trucks on its own new chassis of various manufacturers, whether it is MAN or Hino, or on the chassis provided by the customer.
In the next series, we will show interesting trucks that were driven to us under an insulated van. Especially stands out Mercedes truck 30 years ago which is planned to install a van isotherm.
Production of vans for the company Sibevroven Novosibirsk is the main activity, but the company also undertakes complex repairs of semi-trailers of refrigerators, in the following videos we will show you a truck van of the company Krona, which did not withstand the operating conditions on our roads and began to fall apart.
The video review was edited and prepared by Konstantin PRO. Subscribe to our channel and you will learn more interesting things about our products and our company.
For questions about purchasing products, please call the numbers listed on our website
new.sibeurovan.ru
Production site
The Novosibirsk region.
630501, Novosibirsk region, R. p. Krasnoobsk, Vostochnaya str., 19/1
tel: [phone]
General Director Eugene Kirik
mobile phone. [phone]
Sales Manager Anastasia Kirichenko
mobile phone. [phone]
Moscow region
141143, Moscow region, Shchelkovsky district, village of Monoseevo, Sibevroven plant
Head of sales Olga Murzich
mobile phone. [phone]
Brief content of the series
00: 00 start
00: 50 from the spot as they say in the quarry
01: 43 this is happening.
04: 02 the car will carry batteries
05:33 the aluminum van will probably carry you
05:53 what's inside the Mana cabin
08: 35 coronavirus and then spoiled the timing
10: 47 and why did you order a butterfly van?
11: 54 batteries will be
14: 49 about the branch in Moscow
17: 28 aluminum van
19: 21 for the arrival of the loader
20: 04 why is aluminum better?
22: 25 advantages of air suspension
23: 18 about experimental galvanized sample
24: 40 new door seal
27:46 chief specialist for the butterfly van
28:55 just kidding
30: 21 the adjustment adjustment process is complete
31: 13 about the Moscow branch
31: 35 install the tow bar and order a trailer
32:23 all have a good day

[@sibeurovan791]

Краткое содержание серии 00:00 начало 00:50 с места как говорится в карьер 01:43 это происходит регулировка 04:02 машина будет возить аккумуляторы 05:33 фургон алюминиевый же наверное донеся будете 05:53 что внутри кабины МАНа 08:35 коронавирус и тут подпортил сроки 10:47 а почему фургон бабочку заказали? 11:54 аккумуляторы будете 14:49 про филиал в Москве 17:28 алюминиевый фургон 19:21 для заезда погрузчика 20:04 почему алюминий лучше? 22:25 преимущества пневмоподвески 23:18 про экспериментальный оцинкованный образец 24:40 новый уплотнитель на дверях 27:46 главным специалист по фургону бабочке 28:55 шутим 30:21 процесс настройки регулировки завершён 31:13 про московский филиал 31:35 устанавливайте фаркоп и заказываете прицеп 32:23 всем всего доброго Ждем Ваших вопросов!

[@Oton-po9ih]

Sympatična

[@user-gd4om9yn2w]

Из казани👍

[@user-fx1vt1dk6b]

Лесенки сзади не хватает, чтобы забираться через ворота

[@pogoreloviko2233]

👍👍👍

[@user-kk8nc7hf6p]

Кстати в Мане самая неудачная из европейцев регулировка руля, он слишком мало что на себя что вниз выходит. Например на скании можно руль хоть на пузо положить. В остальном очень люблю Ман.

[@cargoukraine1587]

С чего вы взяли? У меня на тгл все четко,и зачем руль на пузе?

[@MultiMaksim1982]

жрать меньше надо а машина здесь не при чем.

[@vladikru74]

На некоторых машинах только угол. Вылет не регулируется

[@andreivezi]

Это тахограф для перегона , устанавливает завод изготовитель далее меняется на тахограф под чип карту по закону страны дальнейшей эксплуатации

[@andreivezi]

9:30 это тахограф для перегона

[@user-sh8uq1jn8b]

на газели хотелось бы посматреть с таким фургоном

[@sibeurovan791]

Будут мороженицы на базе газель некст

[@user-sh8uq1jn8b]

а как на видео с верхней погрузкой на газель такие будут

[@user-jw9gl7ek3w]

Гланас

[@Demka66]

Не проще ли было штору полную для такого груза заказать.Примнет бабочку при погрузке кара и прикурят ребята

[@imperial_stormtrooper]

А со шторами борта не мнутся?

[@user-tu9ws9ri3x]

@@imperial_stormtrooper, у шторы не бортов максимум набор досок , у ту гляди за водителем погрузчика , зимой погр будет особенно бить борта , опыт ,

[@imperial_stormtrooper]

@@user-tu9ws9ri3x наверно не мнутся потому что низкий борт. Видел видосы с американской выставки - американцы делают шторы совсем без бортов.

[@user-tu9ws9ri3x]

@@imperial_stormtrooper жизнь покажет, .ролику 1 год а то может и 2 , и Казань молчит а у меня опыт 08,1989.бокавая загрузка и выгрузка строй материала погрузчиками и автокранами через верх бортов .метал швелер . не правильный за строп и пачка в борту , били и будут бить борта ,хоть с монтировкой стой ,зима особенно (снег , лед ). а летом тормоза перегрелись но все будет хорошо если не возить нечего ,

[@user-gq4qu5tz8o]

.

[@user-gm9xx2to5h]

Привет ты кто

[@aidaicidaic7789]

Ман машина хорошая базара нет но Фургон сделано рукажопыми

[@sibeurovan791]

Странно, а нашим клиентам нравится

[@aidaicidaic7789]

@@sibeurovan791 Если бы они знали что есть ЕВРОПА и там делаются вещи

[@sibeurovan791]

Ваше замечание не объективно и кроме как желанием нас оскорбить не объясняется

[@peacemaker2349]

@@aidaicidaic7789 ебама рама есть ц европа 😆

[@user-gf4qc7pc9p]

@@sibeurovan791 здравствуйте, а что будет по цене, если "однокрырая "бабочка , погрузка с одной стороны бок, сзади ворота, верхняя погрузка хотябы четверть, сзади ворота. Размеры 5,1 длина 2,20 ширина и высота 2,40? На газель нехст..

[@Fon_kran]

Бабочка, конечно, гавно полное. Нужно у японцев копировать.

[@sibeurovan791]

Что-то у вас всё г....о.

[@vizitvideo]

@@sibeurovan791 Потому, что есть с чем сравнивать. А это на бабочка а говно...