Стекла в спальнике, это холод зимой. Будут там висеть ковры. Эти стекла водители ненавидят 👍
@МаксимКарандашев-я8л Жыл бұрын
На самом деле так и есть. Работал на исузу зимой там тоже стекло в спалке. Холодом спину протягивало просто капец,а так в остальном как камаз
@НикКас-ъ3м2 жыл бұрын
Российские владельцы автозаводов очень патриотичны: когда в стране проблемы они прям не нарадуются - только руки успевают потирать от ежедневного переписывания ценников и молятся чтобы проблем было как можно больше и чаще. Но их перещеголяли дилеры: у этих просто башню сносит от проблем в стране, для них это прям сигнал: наступило благодатное жаркое время рубить, грести бабло. Что в пандемию, что сейчас торгаши зарекомендовали себя как самые главные разрушители общества: повышать цены (в десятки раз) в самый разгар трудностей - и врагов никаких не надо. Где они живут и о чем думают, вопрос?
@ВиталийТотоев-н4б2 жыл бұрын
У торгашей нет родины ! Почитай историю.от Ивана Грозного начинай. Это к сожалению аксиома .
@НикКас-ъ3м2 жыл бұрын
@@ВиталийТотоев-н4б Согласен. Из свода правил: "торговля - узаконненый вид мошенничества, охраняемый гос. органами в целях получения прибыли как государством, так и лицом им охраняемым.
@АлексНикульча2 жыл бұрын
Но не забывайте, виноваты во всём американцы, а не то посодют
@МаксимМаксимов-д1р8ф2 жыл бұрын
Бери дэо нахер этого камаза.
@Сельский_колхозник Жыл бұрын
Пока придурь берет это барахло за 5-6млн, цены ниже не станут
@АлександрСеменов-н4у2 жыл бұрын
Вовка ты молодец.Очениваеш авто с точки зрения водилы,хотя сам не ездиешь.УВАЖУХА.Хорошему водителю приятно с тобой работать.Я бы пороботал с тобой ,но я на фуре.И шеф у меня норм.
@АлексЛукингс2 жыл бұрын
Когда Владимир часто не вздыхает, значит ему занесли за обзор)
@Сергей-ж7ж8в2 жыл бұрын
Ещё бы подкинули ещё лям вообще машина не продаётся
@borsuk9602 жыл бұрын
Да думаю заслужил
@neveelandnickbeetz93292 жыл бұрын
Да не просто он мягкий, чем китаец
@СибирякИркутский-н1ш2 жыл бұрын
Привет респект и уважение человеку который не ноет и не сдаётся а работает и развевается, успехов тебе .
@АйдарЗарипов-и4ч2 жыл бұрын
в детстве когда велосипед подарили, также радовался, колёса круглые, чёрные.
@danhilti85432 жыл бұрын
😂😂👍
@Orda852 жыл бұрын
Привет. Случаем в Усть-Орде не гостил?
@user-PETYKA2 жыл бұрын
Чувствую на днях будет лизинг и оформление, Владимир за ранее поздравляю. Отличный обзор. Успехов здоровья работы и заработка тебе и всей твоей семье, водителям👍🔥
@PavelSheshal822 жыл бұрын
Кабина большая, а толку ноль. Бедный водитель. На ней только по городу, на дольняк это жопа
@transprodukt2 жыл бұрын
@@PavelSheshal82 низкая? Или почему ??
@PavelSheshal822 жыл бұрын
@@transprodukt тоннель по середине
@PavelSheshal822 жыл бұрын
@@vladimirsoldatov9803 акробатом надо быть
@neveelandnickbeetz93292 жыл бұрын
@@PavelSheshal82 обоснуй?я сезон в кабине жил ,очень хороший авто,в плане энероемики
@sashasonik63882 жыл бұрын
Предохранители возле подстаканников...интересно, сколько раз их зальют кофе, пивом и прочими напитками....
@ДавидГоцман-х4н2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣... Ну эт смотря чем заливать, если водочкой, то для контактов полезно даже🤣🤣
@aleksslyts40382 жыл бұрын
Точно подметил дружище, я тоже об этом подумал, да ладно еда, бухло, воду поставил и то пролил и хана системе!!!!!
@АлексейП-в6д2 жыл бұрын
За год и чай и кофе пил, ходит до Сих пор, вам говноедам на зло
@ancipar2 жыл бұрын
Вжв
@loveforanimals43392 жыл бұрын
Если сделать сразу из пластика защиту на хамуты для простоты демонтажа ,то этого можно избежать ,а мозги с мотора сразу перенести на кабину спереди и тоже защитить кожухом пластиковым
@МаксимПокостравы2 жыл бұрын
Здравствуйте Владимир спасибо большое за приятный видос Я из города Хабаровского края мы такие машины любим они очень надёжные
@user-mandreus2 жыл бұрын
Владимир бери конечно проблем в эксплуатаций не будет! Это не наш камаз где корпоративная этика заставляет под ним раком стоять постоянно. Нет у нас в России собственных автомобилей нормальных и не будет-"не должен шофёр отдыхать!". Удачи тебе в твоём бизнесе и побольше видео!
@Igor-dg4nz2 жыл бұрын
11 лет назад стоял перед выбором седельного тягача б/у. Было много 3-х летних Дэу из под автовозов в неплохой комплектации и ценник был ну очень приятный. Чуть было не купился. Но начал изучать корейцев поподробнее и охренел. Цены на з/ч в среднем в 2, а то и 3 раза дороже, чем на Мерседес или МАН !!! Может сейчас они пришли в чувства, и обуяли жадность.
@evgeniypotapov96472 жыл бұрын
И хрен найдешь еще их
@АнтонКорейбо2 жыл бұрын
Я так же с самосвалом 4х осным столкнулся, ценник на запчасти конский, ещё и хрен где найдёшь. 3 года владения и продал, ещё и с продажей проблемы, мало кто берёт их. Сейчас Шахман Х3000 савок 4х осный, никаких проблем с запчастями и расходниками, и цены приемлемые.
@ВладимирСидоров-ж9ы2 жыл бұрын
По запчастям пока не приходилось, а вот воздушный 2й фильтр 23т.р. и маслянный 14т.р. это когечно через чур. Но нашол заменители фордовские, маслянный 6т.р. воздушный 5400р
@ivanuragan24162 жыл бұрын
МАН - пустой карман
@rustamdudeshev38762 жыл бұрын
Я работал на тягаче део, да зимой в них прохладно надо немного руки приложить утеплить, а так машина крепкая, я таскал не габариты на нём, намного лучше татарина
@jonyjacson67652 жыл бұрын
с фурой не сравнить, гораздо меньше кабина.но относильно хороша всеравно.видно рекламную жилку,а значит предвзятость возможна
@Vitos-3132 жыл бұрын
В сравнении с пукалками которые имеются в гараже, там просто хоромы!
@ЛукаКамский2 жыл бұрын
Вообще не знал что что дэу делают грузовики. Спасибо за информацию. Будь здоров и удачи тебе.
@temirchelyabinsk13042 жыл бұрын
Посмотрел бы через годик отзыв от вас, как себя зарекомендует, будет очень интересно.
@АлександрТалеев-о4ь2 жыл бұрын
Владимир Из минусов кабины большой руль и заднее остекление спальника стёкла сам знаешь всегда это в жирота жарко а в холод - это очень холодно
@neveelandnickbeetz93292 жыл бұрын
Не знаю проблем не было,
@ФадеевДмитрий-ь7щ2 жыл бұрын
Всё верно, стёкла в спальнике нафиг не нужны
@Vitos-3132 жыл бұрын
Все не угомониться никак!)))👍🤘
@МаратШаяхметов-щ7з2 жыл бұрын
😂
@ВасяВасечкин-с6б2 жыл бұрын
Так это ж Володя!!! Только вернее будет (не угомонится)!!?
@БрюсВсемогущий-р7й2 жыл бұрын
Есть люди которые без гемороя жить не могут😄
@ВасяВасечкин-с6б2 жыл бұрын
@@БрюсВсемогущий-р7й блин,да прекратите вы уже!!! Это не вылечить,а во всём виноват Миша Лидер,после интервью с ним у Володи и произошёл разлад с головой! Теперь нет сил остановиться!
@Vitos-3132 жыл бұрын
@@ВасяВасечкин-с6б имелось ввиду Володе никак не угомониться! Что сделаТЬ! УгомониТЬся! А если взять ОН, что не угомонится никак! Великий могучий РЯ!)
@Slavik0672 жыл бұрын
неплохая альтернатива газу и камазу, только аквариум спорное решение особенно с нашими зимами
@СергейДальний-н1л2 жыл бұрын
Ну, облизал выхлопную ему так облизал. Эх, Газ и Камаз такого пиар менеджера упустили 😁
@Александр-з2х3к2 жыл бұрын
Абалдеть, надо брать копейки совсем.Ну если Владимир возле них покрасовался, то завтра плюс лям накинут!
@stanislavshishkin10502 жыл бұрын
А лучше посмотреть новый КамАЗ Компас. На них цены снизились как раз
@kazus46162 жыл бұрын
Какие копейки??? Их продают 16 ти тонники 14 лямов
@stanislavzaremba34452 жыл бұрын
@@stanislavshishkin1050 на Камаза лучше только посмотреть.. Не более того.
@ВикторКолобов-г6д2 жыл бұрын
Есть Компас 12, - до 12 тонн полная масса. Ждать ничего не нужно, - ни сроков поставки, ни выяснять условия поставки.
@DenSilver_042 жыл бұрын
Вопрос где обслуживать данные машины ? Что с запасными частями ? С КамАЗом всё намного проще , сеть сервисных станций позволит обслужить машину в любом более менее крупном городе !
@AleksandrV4442 жыл бұрын
Машины огонь. У нас 2 манипулятора кроме подвесных и крестовин ничего не меняем много лет
@neveelandnickbeetz93292 жыл бұрын
Вам повезло, два раза двигатель, и установка умерла
@ВасяХлудов2 жыл бұрын
У манипуляторов пробег раз в 10 меньше чем по трассе
@ЮрийКабиров-р1х2 жыл бұрын
Владимир давайте разыграем эту тачку среди подписчиков...
@БОЛОТОХОДЫ2 жыл бұрын
блок предохранителей в зоне подстаканников)))отличное решение!!!
@rustyjou99112 жыл бұрын
Что с запчастями и расходниками? Ждать по полгода?
@АлександрНикитин-ь3п2 жыл бұрын
Привет работал на таком самосвале по комфорту огонь матрац с подогревом но по запчастям особенно ходока всё под заказ
@ВладК-ю5т2 жыл бұрын
У такой кабины как у Вас в обзоре нижеяя часть стекла в двери у кранштейна зеркала расходник. От этого зеркала оно разбивается без причин на ходу. Нет автономки. Но есть в спальнике матрас с электроподогревом который высаживает акб за 20 минут. Подвеска действительно мягкая и 350 000 пока не ломалась. Слабый угол поворота передних колёс (если Вам это критично)
@Dmitri67RUS2 жыл бұрын
Работал на таком, стекло, это единый элемент, чють хлопнул низ или верх, и переклейка
@АндрейЦыганок-в6м2 жыл бұрын
Здравствуйте Владимир! Да машина огонь, очень надёжная. Я живу в Московской области здесь очень много таких авто, работаю на магазин " Пятёрочка"
@alexpolikhranidi57092 жыл бұрын
знаю эти грузовики с 1998 года, аффигенные грузовики, единственная прблема запчасти, а точнее порой их тяжело найти, и часто трескаются лобовые стекла, а в целом машана афигенная!
@R-TyTa-3Ta...2 жыл бұрын
Та у многих мужчин было трудное детство, особенно первые сорок лет))) Спасибо за обзор!!! Теперь смотрим на владение. Поздравляю!!!
@липовыйсок2 жыл бұрын
Купи сразу 20-30 единиц,расширяй автопарк,штат расширяй,набери логистов,потихоньку вытянешь. Мы в тебя верим!
@ВикторияВикторовна-й4о2 жыл бұрын
Зимой дубу даш отдуши!
@Bramnikgw2 жыл бұрын
Так он не платит шоферам
@o.b.66582 жыл бұрын
Мужик, ты так нервно смотришься в кадре, как - будто стоишь на стреме... Расслабься...
@garagesale71142 жыл бұрын
Отличный обзор!-лайк за видео!👍👍👍-В основном встречаются КМУ-шки!!! Сегодня увидели БОЛЬШОГО ребёнка,который увидел игрушку и заблестели глаза!-вовсе не ДиЛектор!!!👍👍👍😁 Чем меньше всяких наворотов,тем надёжнее техника!!!-конечно блок и предохранители как-то размещены скорее всего не совсем удачно,но что есть то есть и остекление боковое в спальнике тоже в холодное время не вариант!
@SN-xt3zw2 жыл бұрын
Хороший аппарат. Сам работал на такой 4 года . Мультик. Намотал 200000км. Машиной остался очень доволен. С бестолковой эргономикой салона полностью согласен ! Зимой катастрафически не хватает печки салона !!!! Сильно тянет холодом от нижних окон в дверях !! И заднее стекло кабины пришлось утеплять и заклеивать.
@volkvolkov3412 жыл бұрын
да пока лето нужно будет утеплить кабину и хорошую автономочку поставить
@sergiotln74672 жыл бұрын
Какой еще мультик?
@КоляПетров-ц2э2 жыл бұрын
@@sergiotln7467"Ну,погоди!".
@РождённыйвСССР-ь8е2 жыл бұрын
@@КоляПетров-ц2э 😂😂😂👍
@neveelandnickbeetz93292 жыл бұрын
@@sergiotln7467 крановая
@ruslanspivak41252 жыл бұрын
Ждём дальше обзор эксплуатации этого корейца.
@СергейЗахаров-ы5о2 жыл бұрын
Довольный как слон наверное выгодное предложение сделали🤣
@кАтит2 жыл бұрын
Не о том думаешь...
@lxs1792 жыл бұрын
@@кАтит шапка горит?
@piterpiter692 жыл бұрын
С таким остеклением зимой охренеешь.
@nlr99392 жыл бұрын
Рад видеть новые видео на канале!👍
@Александр-з2х3к2 жыл бұрын
Владимир я думал тебя уже уволили из группы репортёров и камеру отобрали!! 🤣😅
@sanek8822 жыл бұрын
Володя сравнение спальника с мановским явно на эмоциях)))
@ВиталийСтрельцов-ф3о2 жыл бұрын
Главное удлинить раму ещё больше 😂
@romanhoffman2 жыл бұрын
Да ! Чтоб при развороте ВЕСЬ МКАД занимал !
@СергейСемёнов-ц8я2 жыл бұрын
Володя обзорщик от бога. Ни хрена не понимаю в технике но поумничать на камеру могу у меня же 2 высших оброзавания. Что это такое наверное горняк. А может все таки турбина?
@СветланаКацимон2 жыл бұрын
Переночуи в ней зимой и покажи как переодеться в этой широкой и высокой кабине
@andreysuvorov692 жыл бұрын
Смотрю, куда их пачками гогнят))) Теперь понятно- это наша новая реальность. Кстати про надежность. Помнится Хундай, свои тачки, подобными тягачами возил. Видимо с намеком о "ВЕЛИКОЙ КОРПОРАЦИИ" )))). Чет быстро они, куда-то делись. Видимо не вывезли
@НиколайЗахаров-п6г2 жыл бұрын
"Рама длинная хорошая", "бак маленький на выкид". И звали его Володя удлинитель, отныне будет ВолодяРамаБак
@Евгений-ц8т5ь2 жыл бұрын
Исудзу гига евро 5 без мочи, кондиционер,ресиверы нержавейка ресурс двс🍋👍
@denismihalev90262 жыл бұрын
Владимир, вы пульс и давление у себя давно проверяли ?
@ВладимирСидоров-ж9ы2 жыл бұрын
Всем привет!!! Машина огонь, 1,5 года владею изотермо 20 маллет. Расход при загрузке 9т 23-25л. Мочевину отключили сразу у диллера. По мне единственный недостаток, это дорогие расходники. 12т нету у них, даже в Корее на заводе. Сам хотел купить в июне. Когда брал эту 16.600 полной массы то её подогнали под 12.000 В марте 2021г цена на изотермо была 6.100т.р.
@АндрейСадов-ю5г2 жыл бұрын
Да жрет как танк
@35...452 жыл бұрын
Ага жрёт много. У меня Ман тгс 11г.в. с 15тон 25л на сотку. Полуприцеп.
@ВладимирСидоров-ж9ы2 жыл бұрын
@@АндрейСадов-ю5г Не знаю, может вы что те так делаете. Или салюру слевают. Я сам 2 неделе ездил. Гружоный максимум 25л выходило, пустой 17л. Водители такой же расход привозят. Либо у вас не саляра, а печнуха какая то.
@ВладимирСидоров-ж9ы2 жыл бұрын
@@35...45 Не знаю, возможно по трассе без подъёмов я поверю. У меня смешанный 120км по трассе 80км МКАД. Загрузка 8-11т.
@35...452 жыл бұрын
@@ВладимирСидоров-ж9ы да, без подъёма!
@AleksSedoy2 жыл бұрын
Машина, машиной, а вот одышка у вас, Владимир, серьёзная. Давно пора уже заняться своим здоровьем.
@uzer8232 жыл бұрын
Интересно, за сколько можно здоровья купить?
@АпохерПохерович2 жыл бұрын
@@uzer823 не за сколько,главное вовремя болячки углядеть...пить таблеточки...
@СергейСысуев-м8п2 жыл бұрын
Цена машины космос, а ставки за перевозки минус.
@АндрейСадов-ю5г2 жыл бұрын
Да ещё запчасти цены космические
@МаксимШмидт-с7е2 жыл бұрын
Помнится в одном из давнишних видео, я вам советовал перейти на импортную технику,нежели покупать новые камазы.молодец,наконец-то дошло
@ismoiljontoshmirzayev64292 жыл бұрын
Поздравляю , это практически не ломается
@BiboyMax2 жыл бұрын
На заводы Камаз, Газ и т.д., давно пора в совет директоров брать блогеров которые действительно сталкиваются с перевозками и т.п., тот же Миша Дизель, Профессор и т.п., и на легковые то же самое, Ваз, Газ, Москвич который пытаются возродить, пригласите Академика, Давидыча и прочих людей, которые действительно занимаются любимым делом, а не тех, кому лиж бы карманы набить и срать, что эта машина уже с 1980 года выпускается...
@Jekich892 жыл бұрын
Не надо давидыча,его позови и ничего не поменяется
@Bramnikgw2 жыл бұрын
Ага и певцов еще с артистами
@ФаризИмамутдинов2 жыл бұрын
Привет Владимир,мне понравилось что в правой двери есть в низу окошко,для обзора мертвой зоны,а этот тоннель обрезать до предохранителей,обзор автомобиля всем нужен ,хоть конкуренция КАМАЗу , удачи тебе.
@Дмитрий_Карташев-ф5щ2 жыл бұрын
Электрики уже карман левой рукой потеряют🤣
@Adidashamburg2 жыл бұрын
Рад видеть !
@ВэлВелликолепный2 жыл бұрын
Мне кажется именно такие перевозчики которые висят на лизинге сбивают ставки и возят за дарма !!!
@Джек-с8о2 жыл бұрын
Именно так,еще кредитные помойки
@АлександрЧернов-с7я2 жыл бұрын
Чего нибудь новое напиши
@Nik051282 жыл бұрын
Ну всё Владимир мы уже все всё поняли скоро на канале купил Дэу новус😄😄😄.
@АндрейЛаврентьев-й1в2 жыл бұрын
Владимир,нужно его приобрести!
@kirillschedrovskiy66692 жыл бұрын
Удлинять надо?
@Colenuiogyrez2 жыл бұрын
Была такая в работе, зимой в спальнике холодина ужасная, нужно заклеивать стекла утеплителем, иначе через них холод идёт, машине не для российских условий, максимум до -5 она, дальше холод собачий для ночевки
@rmblr442 жыл бұрын
спать в гостинице нужно
@Dmitri67RUS2 жыл бұрын
Полностью согласен, сам год проработал, без автономки этот спальник хрень, и материалы отделки, не говоря о том как перелезать на спальник
@ВаняСидоров-г2о2 жыл бұрын
Очень хотелось бы посмотреть, как Владимир будет там переодеваться, в этой "огромной" кабине)) да, конечно это гораздо лучше газонов, а может и камазов, но зачем десять раз говорить, что она огромная, я про кабину
@neveelandnickbeetz93292 жыл бұрын
Да получше будет чем КамАЗ, с газоном
@АлексейЧерепанов-с3ю2 жыл бұрын
Для переодевания есть гостиница. А если жить в кабине сутками, то нужно ещё брать оплату за охрану груза и машины в размере стоимости охраняемых стоянок и ночёвок в гостинице/мотеле кому как нравится.
@DrPain-ds6bn2 жыл бұрын
@@АлексейЧерепанов-с3ю это какие суточные надо, чтобы в гостиницах переодеваться!?
@АлексейЧерепанов-с3ю2 жыл бұрын
@@DrPain-ds6bn Это уже не суточные, а командировочные.
@DrPain-ds6bn2 жыл бұрын
@@АлексейЧерепанов-с3ю пускай так. Но никто это водителю оплачивать не будет. Хотя, по сути, вы правы...
@Kurban.Rus.2 жыл бұрын
Удачной покупки,потом обзор как машина себя проявит.Всё будет хорошо.
@petroperviy28632 жыл бұрын
Дилер стопаки не поставил 🤣👍 только их не облизал. А так хорошая реклама
@ВладимирОмельченко-м4д2 жыл бұрын
Отличная Дикция у Человека....отлично и доходчиво объясняет всё обо всём!👍👍👍
@ЕвгенийЛопырев-д8х2 жыл бұрын
Было пять машин у нас в организации!!! По пол миллиона прошли без ремонтов!!! Потом продали их. Ну лучше МаЗ и КАМАЗ точно!!!
@Железяка46ТВ2 жыл бұрын
Матрас не спасает зим ой надо автономку все равно ставить. Очень хлипкие зеркала ну и самое главное практически сразу разбиваются стекла длинные на дверях. Проехал на такой новой 100т.км в остальном все норм.ну и расход многовато у исузу меньше.
@ПавелУткин-з5ф2 жыл бұрын
Снова на те же грабли! Запчасти потом снова будешь по году ждать?
@JohnnyWalker98rus2 жыл бұрын
Были лет 5-6 назад хюндаи Hd500 и xcient и чето не пошло и на дорогах их почти не видно, ну далеко им еще тогда было до таких авто, дилерской сети нет, запчастей я так понимаю то же..вообщем не пошло, тут думаю так же будет..единицы будут какие то кататься..
@salvadorgoodman32292 жыл бұрын
Что за тюнинг какая красота какая роскошь, ашала ашала, какая задница у него, вааау, глушители как АМГ МЕРСЕДЕС что-ли что это, что за удовольствие мля это а, красавчик брат
@alex_555_rus2 жыл бұрын
Сейчас на КАМАЗе посмотрят обзор и резко корейские грузовики станут не дружественные нам.И запрет на их поставки))
@АНДРЕЙЯ-ж1в2 жыл бұрын
Владимир ты забыл добавить что эти машины приходят своим ходам и на момент продажи пробег составляет от 11 до 12 тыс. И когда их гонят сверху кидают легковушку бонус перевозчику. На м5 коллеги подтвердят
@кАтит2 жыл бұрын
Обрати внимание что фонари лежат в салоне, явно он столько км без фонарей задних не проедет..
@MaximAparik2 жыл бұрын
Был опыт эксплуатации такой машины, крепкая надёжная, но с запчастями беда, листы рессор от маза пришлось ,с доработками, ставить, противотуманки от некста колхозили, задние фонари от маза!
@TheVovan66662 жыл бұрын
А по сравнению с Камазом и Газоном,это другой уровень)
@MaximAparik2 жыл бұрын
@@TheVovan6666 она почти не ломалась, в отличии от КАМАЗа)) но если ломалась стояла долго, потому что все под заказ из Кореи или Индии) а самое страшное что каталогов вменяемых нет)
@Миру-мир-о6ы2 жыл бұрын
Всё хорошо, лайк по братски, но камерой так дёргал, что голова разболелась...
@gruz24moskva2 жыл бұрын
++++++++ 417 Давай обзор на другие машины, покатайся по дилерам. Очень полезное занятие и нам интересно будет. Наверняка еще лучше машину найдешь ;)
@SERGEY-IVANOV.2 жыл бұрын
Палец вверх 👍))) Хорошая машина и рама длинная , всё как ты любишь Вова .
@Андрей-щ6ч2с2 жыл бұрын
Большое пространство, большая кабина, фильтр, все большое, есть где отдохнуть, а грузоподъёмность какая? За такие деньги Компас лучше взять. Есть где обслужить, есть запчасти.
@ИльяЗорин-ф1э2 жыл бұрын
Видно, Конструкторы хорошо умом поработали...
@АндрейФедосеев-ж3г2 жыл бұрын
С нашими зимами стёкла в спальнике очень даже лишние.
@DmitryGilev2 жыл бұрын
Кузов уже удлиннен Вова бери😌✌
@ЛЕХА-ъ1к7ч2 жыл бұрын
За лаве и я тебе могу сказать что 4310 самый лучший и единственный! :))
@Belarus1221B22 жыл бұрын
работаю на погрузчике фронтальном doosan.. 9 лет погрузчику - просто песня!
@Paul_Buyarov2 жыл бұрын
У Володи аж глаза горят 😁
@дики-б5м2 жыл бұрын
Когда себе будешь брать???
@Воля-х4д2 жыл бұрын
Спасибо за обзор данной машины 👍🏻 👏🏻.
@voin.iisusa2 жыл бұрын
Володя, берём!!! Я наверное твой самый старый подписчик)
@aleksandrz11862 жыл бұрын
Какая масса у шасси?Весы не заебут.Судя по металлу тонн под 8 будет
@ВладимирШоев-т5б2 жыл бұрын
С фургоном и удлинением как он любит запросто может за 7 тонн перевалить! А если больше то с такой компоновкой ещё и на весах могут быть проблемы!
@АрмавирШейх2 жыл бұрын
Ну наконец-то, куда пропал, давно тебя не слышали 🤝🤝👍. Удачи в делах.
@ШураБалаганов-х7ы2 жыл бұрын
Она облегчит ваш карман!!!
@nikola160720012 жыл бұрын
Не забывай про эту машину, ролики каждый месяц, на сколько удлинил итп
@ВикторИм-м4м2 жыл бұрын
Бедные водители кто на них будет работать…Печалька.
@petrovakulik88552 жыл бұрын
Ждём серию про кузов на восемьдесят кубов.
@ЮрийКопка2 жыл бұрын
Владимир , скажите пожалуста, какая стоимость нормочаса у вас на подобном автомобиле? или какая стоимость км и средний пробег за сутки? 6 млн за данный тоннаж получается окупать в 2-3 года?
@кАтит2 жыл бұрын
За 5 не получается..
@Андрей-п1у2г2 жыл бұрын
В скором времени по России Володя Транс 👍
@ИванШандуров2 жыл бұрын
Что камаз что дэу это помойки на колёсах!!!! Автор видео ведётся только на цену, толком он не чего не поведал интересного!! Купить ту же Вольво ( да дороже) , но надежности и комфорта в разы больше
@ruslikmaler21582 жыл бұрын
Неплохой вариант и Renault с низкой кабиной.
@ИванШандуров2 жыл бұрын
@@ruslikmaler2158 по факту Рено это та же Вольво , только кабины разные
@ЕвросетьЕвросеть-ь6щ2 жыл бұрын
А если бы тебе перепало что то другое НЕ ВОЛЬВО ты бы пиздел подругому? 🤔 Стопудово))
@ИванШандуров2 жыл бұрын
@Пулемёт все просто заказывается через Беларусь или Казахстан)
@ДенисГришин-г3р2 жыл бұрын
Видно по Владимиру, что он влюбился в эту тачку)) и он ее купит)) 👍👍👍
@Бек-м8я2 жыл бұрын
Нормально, корейцы хорошо ходят я в Москве работал на корейцах, тема такая пашишь на ней 7-10 лет только т.о и расходные меняешь, потом просто выбрасывают , потому что дальше нет смысла еë содержать там как начнëт всë разом лететь, проще новое купить, а КамАЗ он с новья уже сыпаться начинает и ты всё меняешь меняешь что новый что старый один хрен всё одинаково, и пока не згнил камаз вместе с тобой.
@MrSibiryak1542 жыл бұрын
Хороший аппарат, только окна в спальнике лучше утеплителем заклеить, иначе спать прохладно зимой.
@Viktor_VLaD_OFF2 жыл бұрын
Володя, а МАЗ совсем не рассматривал к приобретению? Сейчас же есть Зубрята с кубатурой (50 - 58)м3 и движки Вечай на них ставят. В Нижнем такими ПрофТРЕЙЛЕР Н-Н торгует. (нереклама)
@кАтит2 жыл бұрын
Нееееее
@stanislavzaremba34452 жыл бұрын
МАЗ Володе не,, занёс,,...
@perhapshuman91982 жыл бұрын
В той конторе где я работаю, есть этот дэу новус, кран борт..так вот его водила не жалеет вообще и ничего, ездит уже много лет
@АлексейЛупанин2 жыл бұрын
Плохо, что спальник с таким и большими окнами, зимой скорее всего, будет холодно, в нём и в целом, в кабине.
@victorst192 жыл бұрын
Владимир, в первый раз увидел автомобиль со спальным местом обычного размера, в МАЗе хотя бы посидите 5516 или новый 6516 и увидите разницу в сравнении с этим чудо автомобилем, у которой кабина с окнами на спальники и с дохлым мотором и КПП такое же чудо. Плюс резина разношёрстная, этого чудо конструктора, кто придумал разный размер колёс, самого заставить работать на чудо автомобиле, проявил псевдо-заботу о водителе. Расхваливает так, как будто-то - чудо автомобиль купить собирается.
@НиколайСубботин-и9г2 жыл бұрын
задние колёса делают меньше для уменьшения высоты погрузки, а передние больше потому что они по грузоподъёмности больше и пятно контакта больше что сказывается в лучшую сторону в плане безопасности движения. если за тачкой следить и вовремя переобуваться, то и запаску ты не разу с рамы не спустишь, а работать на таком автомобиле удобнее и безопаснее.
@victorst192 жыл бұрын
@@НиколайСубботин-и9г Ну расскажите мне идиоту, как можно уменьшить высоту погрузки при разной высоте колёсного диска. Или у вас рама изгибается, в передней части выше, на задней ниже - так получается с ваших слов. В моём воспалённом мозгу, для уменьшения высоты погрузки, нужно поставить колёса меньшего диаметра и резина специальная с уменьшенной высотой протектора нужна и желательно ещё с пневмоподвеской с перейди и сзади, вот тогда, точно грузить и выгружать станет удобней.