承載一家歡笑！多樣空間自由變 HONDA ODYSSEY 登峰版 七人座｜新車試駕

[@BIGSNAKEBALL]

看到嘉偉哥邊介紹邊笑就是舒服～

[@toby40705]

丸哥要買一台當公務車了嗎？

[@ztsi8850]

吃起來

[@kkkurt8786]

你要買大O 這台你做上去跑不動。

[@e6674]

蛇丸要買美規的才舒服

[@user-uh6uw7fo9z]

裝熟

[@user-lk8cv5bi7q]

希望go車誌可以出一集7座MPV的集評，很期待😀😀😀

[@QQ-ue5wi]

坐椅變化真的很smart！ 空間也超優，對長輩很友善， 車頭更霸氣了。

[@Luke16898]

24:00 本田的車震動都大，CRV 也是這樣，路面平坦開起來就很平穩，路不平車體跳動就大，常開這樣的路面，後座乘客會暈會吐，要把後胎壓調低調軟一點才能緩解一點

[@f1219090]

這麼多年了，還是嘉偉的評論，讓我感覺比較中肯，沒那麼業配感

[@hsiehray5684]

進到台灣。結果手勢開啟側滑門的功能又被取消掉。 說是什麼隔熱紙原因。真的是.....！台本啊！要不是因為培利亞停產了！你還敢這樣啊！

[@sawakita1]

我才在想這麼沒介紹這個功能，雙手都提東西的時候，可以用手肘感應一下來開側滑門，會很方便，原來被偷走了。

[@AlexPt811]

我艾力绅混动有这个功能，老实说这个很鸡肋，不实用

[@user-bn1vu5ny4k]

我覺得Honda很強的地方是 感覺的出來他在一些能手動就手動 但也不影響質感 反而這樣比較不容易壞 而且又省錢（我是這樣覺得啦）例如：方向盤手動（很多車到了一定的年紀馬達都會受損 而且很慢）椅子手動（少了馬達會壞的風險）……等

[@Ayuan168]

確實可以延長使用壽命 不過沒有反映在價格上就是了QQ

[@user-zm6lo6gm3l]

1.小改前外型比較好看 2.CVT 2.4 NA....準備當路隊長 3.拔配備又漲價..台本真有你的⋯⋯

[@beckleu6522]

台本就是吃定台灣是次等市場

[@timlee9479]

套一句嘉偉哥出場講的，沒人買就會改，搶到沒車台本就皮皮的給你看，反正我就是小小改，信仰高的還是會買單。就是看到這種不長進又咬死坑殺台灣信仰高的車主，小弟直接跳槽xc90....

[@KPWE-d3v]

家庭因素比較多

[@boyuengzhang]

台本: 反正漲價大家還不是買爆，幹嘛要降價?

[@bobfq5164]

13:56嘉偉哥魔性笑聲⋯⋯哈哈哈🤣🤣🤣

[@saturn780106]

小施比較魔性吧…

[@user-xw7uy3rh3b]

還是喜歡嘉偉哥的介紹 很清楚有條理不快不慢 能把每台車的優缺點 一次講出來👍👍！

[@dickwang4969]

這台車讓三代同堂出遊的最佳選擇，主被動配備齊全，空間機能佳，讓每個人都可以坐的舒適，因為賣的太好了，但還是希望有機會油電版本在台灣上市

[@CYTL1960]

買七人座真的要三思，畢竟「全家出遊」不是天天發生。 買了一輛七人座，結果「全家出遊」一年的次數，一隻手就數得出來，然後每天開一輛七人座上下班。已經聽過不少人的感想是好像每天開「遊覽車」在通勤。

[@user-vr6ix9xv5p]

結果就是找一家計程車行靠過去，跑起來

[@Alan53092]

其實不一定要滿座 四個人就可以了，第三排用來放行李或伴手禮等等 第二排可以在旅遊途中躺著，腳伸直，不拘束，就很舒服了😌 還有便利的電動側滑門

[@user-ue4vk5mb7v]

家裡人多，或者體型比較龐大一點的，七人座很適合啊😂😂或者可以找人共乘啊

[@user-pt2cl3fx5b]

我也是偶爾7人滿載 ，本來有考慮這台，但一來小改前隔音不好，二來太大台了，後來就把Fit換touran，剛剛好的大小適中，一人開也不嫌大。 當然妥善率還是沒本田好 QQ

[@cooxwyx3]

這倒是真的... 家裡以前買wish 全家出遊 次數 真的少得可憐 現在父母年紀上來 車子也賣給別人 因為真的不實用.... 雖然wish 一個人開還能接受 但 真的覺得一人開車 沒必要開這種車 現在我是 開WRX 上下班通勤...

[@user-sm4sg4qi4m]

中間第二排座椅還能調整到這麼後面對腳長的的真是一大福音!!!

[@leolin4344]

7人坐當四人坐使用相當棒，尤其中間獨立兩個座位，寬敞及優。天窗個人覺得一般般太小了...如果有3/2大就更棒

[@user-dv4mm3lh1h]

真的是為了家庭打造的專屬用車 電動滑門的方便性真的好讓人心動

[@kevincyeh]

聽完家偉哥的影片~今天下訂了

[@kingddchen2916]

ODYSSEY家人一同出遊的好幫手，謝謝哥的詳細介紹！

[@ryder9883]

嘉偉哥 難得會稱讚 第三排座位空間 "讚!!!" 很多車第三排都悲劇

[@welovebafenbao]

你的講解就是權威，清晰明確有重點。難怪每次看新車介紹都會先看你的，再看看別的影片，然後再回來看你的影片講解。

[@user-st5be3np4b]

是否該裝上車頂行李架，七人都坐滿了，行李要放哪兒？

[@tony178yt]

台灣人口也是有兩三千萬，但總覺得什麼都比國外貴，且是世界級的貴，哀鳳也是，露營車也是.....房價更是....只有薪水不是！ 日本有世界級的品質，但是不需要台灣的房價，車子更是

[@ymmij2002]

要再大型直接買hiace granvia啊 價格差不多 還是柴油

[@user-uh9mx8kh6p]

內裝跟豐田的previa超像，實際開起來，比較起來不知道差多少？

[@enzol2823]

開了半年的心得。 優點，應該是日系車MVP裡操控性最好的，在蘇花山路上，不會像阿發那樣……。 低速扭力還是可以接受。 缺點，CVT變速箱，在起步加速都沒問題，但是中段加速真的是敗筆。換9速自排，渦輪或機械增壓就完美了。 沒有全速域72公里以上才有自駕。這真小氣，常常速度掉過72時，都忘了它的車道居中已經沒了。 家偉說的沒錯，避震器回彈好像很用力，跟打鼓一樣。

[@user-ds4td9cp1k]

如果拿這台跟Toyota Granvia 旗艦比較，我覺得Toyota Granvia 旗艦後座比較尊榮，也比較大氣，嘉偉哥做ㄧ集來比較一下吧，讓想買的人可以選擇。

[@user-amigo88]

真心覺得honda應該要向t牌看齊進美規，有競爭才會進步，對消費者也是一大福音，日規滿座後，後行李空間還是顯得不足

[@kk57]

這樣的價位這樣的配備 要買 只能說 要很有愛 (台本跟 和泰學壞了 把台灣消費者當盤子敲)

[@KPWE-d3v]

MPV的車型 在台灣本來 能選擇不多 空間 上車的便利功能 載貨物的需求 舒適度 這類車型 是他最大的優勢

[@kk57]

@@KPWE-d3v 如果沒 非一定要 日系的話 其實可以選擇的 還很多 例如 VW Sharan/Caddy Maxi , Peugeot Rifter, CITROEN BERLINGO,

[@user-em3hq6ih3v]

@@kk57 請問能參考你買什麼車嗎？ 才不會被當作盤子 謝謝

[@kk57]

@@user-em3hq6ih3v 基本上在台北市 根本不需要買車 把 買車的錢 拿來租車 或是做 小黃 根本 做到瘋掉.

[@kk57]

@@user-em3hq6ih3v 2006年接手一台 開不到 1000公里2006 Grunder頂級 96萬 花 56買到手.

[@michaellin2493]

才知道odyssey在台湾要这么贵，感觉有点不可思议，在大陆广汽本田产的odyssey起步价折合新台币才不到一百万，油电混动版折算过来也才一百四十多万。

[@opc555]

市場銷量差距大就是這樣....很正常的

[@user-yy6gy7rt7q]

台灣是日本原裝進口的 關稅佔很重

[@7189west]

T。T

[@user-mw7gh7du4q]

物以稀為貴，台灣不像大陸那邊銷售量這麼大

[@weiqingli9400]

好像已经没有汽油机款销售了，只有油电混合了，不过最低指导价折合台币刚好100W! 不过台湾人均收入还是普遍比我们高了一个等级！贵点也正常，不然台湾的摩托车卖给谁呀！

[@Mark-hp9rv]

14:00 我就問偉哥一句話 你是在爽什麼 XDDDDD

[@user-jz8pv8fu7p]

嘉偉哥可以介紹台灣鍛造輪框？

[@user-iz8qm4im6m]

對我而言 ，這台是我喜歡的 應為 並不是每次都會滿座所以 拿來當露營車 這樣平整度能放更多東西， 可是 又覺得 這台 沒有 Kia 那台 卡司丁好 應為 我想要 🈶通風座椅 在來 這種 側滑門的車 我都會覺得 只需要有 右邊電控側滑門就好 左邊 不需要電控 應為 講求安全 上下車 一律右邊 然後 後座二排 如果能電動的會更棒😂

[@Jerry47317]

終於等到哥的介紹。

[@llbbllbinary]

實車看起來壯碩許多，少了以前較流線的造型讓它有箱型車的笨重感，底盤、引擎、空間一樣開起來感覺也一樣。

[@garywu644]

再來就是等嘉偉哥介紹KIA CARNIVAL了 就可以放心去訂車了

[@user-fh3kt8jo6k]

感謝提供資訊！

[@stephencurry7836]

这款最大的软肋就是动力了...如果有Turbo就完美了。 现在比较在考虑的就是Cx-9和kia Sorento diesel。

[@user-wn9oo1vk5i]

嘉偉哥後來要說的胎壓好像沒提到

[@paullim7668]

强力建议采用当家引擎1.5 Turbo

[@Alan53092]

整體來說還不錯👍 以後孩子大了可以考慮買一台 希望下次改款可以換成渦輪增壓 這次缺點大概就剩自然進氣了⋯

[@Drsteve1987]

8891 說隔音不好，嘉偉哥說隔音好。是到底好不好？

[@srick3325]

其他频道说车 我看个2分钟就关了 嘉伟哥说啥我都很有兴趣看完 喜欢这种风格 废话不多 都重点！

[@paganiizondaf]

現行的納智傑M7-7人座，第二排也可以往內再往後，創造更大更舒適的空間~

[@bmwgt21]

質感，妥善率不同等級

[@kane307]

有辦法買奧德賽的，根本不會看納智捷一眼，兩台質感、保值、妥善率 納智捷都被屌虐

[@shianli9902]

保值 妥善 差太多

[@user-xk2ye1fv6y]

引擎還在清庫存嗎

[@user-xq5zr7ds8t]

日本車Honda空間設計就是很喜歡，所以入手crv就是棒

[@user-ui6lm4vr2q]

Cvt 变速箱最爛的欧洲車不裝cvt 的，爬山會打滑無力只有平路省油而已。

[@user-ir1gw3pk5w]

車媒裡面還是最喜歡聽你介紹，台本ㄧ直以來根本就是把台灣人當傻子，所以從8代喜美後根本不買這個牌子了.....

[@KPWE-d3v]

不喜歡 還有很多車廠 可以選 加油

[@user-yy6gy7rt7q]

沒辦法台灣人傻子就是多 台苯光靠Crv hrv 就可以爽爽賺了 而且還是國產車進口價 根本不用引進什麼喜美雅哥

[@aoiumenokouji5427]

很不錯的介紹.但是沒有獨立胎壓資訊顯示是缺點.其他的都跟想像中的一樣好.有的甚至更好.真的可以考慮來入手

[@user-ud8vi5ww6g]

專業講解 中肯評論 值得讚許！

[@lajackyhuang]

這麼新世代的車 車室 行李箱空間，座椅變化還輸給2006年上市的previa。

[@brianhsu10]

完全同意，我的是06年的日版Estima，第二排座椅就可以向內移動然後可以退很遠，一樣的設計，十五年前就有了。電動防夾側滑門也很好用。

[@DT6519]

新改的的odyssey 、帶來了不少內外觀的改變、其中內裝儀表造型確實提升不少質感。不過，若台本可一併導入油電系統及全速域ACC、售價即便再提升8-10萬，相信還是有一定的客戶群在，畢竟sienna或美規odyssey 的車身尺碼和停車位置還是有許多人顧慮的。

[@rakersho6590]

美規版台苯不會進啦 賣CRV跟萬年鍍鉻HRV就夠了 其他不重要

[@user-kw6mh3uj1r]

請問 那智捷M7什麼時候改款?

[@i66bnb]

在路上有看到了，拿來做行動辦公室應該很不錯

[@AlexPt811]

还是嘉伟哥细心，我买艾力绅混动之前也看了一些大陆车评人的车评，从来没人提到过胎压对乘坐质感的影响

[@boomjeff8041]

反而更期待carnival開箱 那台太美了

[@BennyLi]

Hi… 嘉偉，愚人節快樂！謝謝你分享介紹體驗新車輛試駕優質資訊內容，期待下一集創作作品播出。

[@user-bo9qk5fr3k]

介紹的不錯，我有訂購

[@user-db4qx2jo1h]

嘉伟哥什么时候测一下丰田sienna和起亚carnival？

[@ph1469]

内地的改款还没有来，但是台本这个价格🥲......在台湾入门的价钱可以在内地买到顶级的油电😁

[@fcliou]

中國製 日本製 差距不少阿~

[@beckleu6522]

@@fcliou 日本製品質保證的年代已經過去了

[@phonoodles7002]

@@fcliou 大陆的本田丰田合资工厂不比日本差多少

[@Fan-xt4ys]

這台實用性真的高，上有父母下有妻小的我，真的很適合我，為了家庭不得不犧牲轎車的樂趣

[@user-iv8tw3uk7n]

要是能有全景天窗就更棒了，出風口跟燈移到BC柱或是車頂的左右兩側就解決了

[@user-ui6lm4vr2q]

這車搭配na 引擎扭カ不夠，很大缺點那麼重的車搭配柴油引擎才最適合cp 值オ會高。

[@QQJason989]

終於等到嘉偉哥介紹

[@laisam5105]

這代的odyssey 很好看👍👍👍

[@benwinsky]

第三排有音响吗？

[@weber8070877]

這引擎室裡的空間好想塞3.0V6的引擎

[@KPWE-d3v]

最好連變速箱都改成DSG 或DCT這樣會比較適合

[@user-un6yx6lz9y]

2017款2.4L汽油版中配大陆落地rmb26.5万左右。新款应该也差不多这个价格，不知道台湾价格多少？上一款的大陆版缺点是隔音不好，底盘有点松。另外我觉得新款外观不够旧款耐看。

[@user-ur6nl9yc9q]

我覺得裡面很寬敞！尤其是第二排座椅可以前後滑移，還有腳靠，小改款後整個質感都提升不少！

[@winda0103]

想知道後胎壓的設定在滿載和只有前座兩人，有什麼差別？謝謝

[@user-tn8eu7jp2p]

看了很嘉偉哥影片，常常聽嘉偉哥講一句，因為沒有四驅版本，後胎壓xxxxxx，想要問的是如果四驅版本的話，後胎壓是怎麼的不同呢？？ 要打比前輪高嗎？ 還是要一樣，或是比前輪低呢？？

[@user-zh7kk7qk2i]

我覺得車內科技感還是不夠，希望可以再加強一點

[@nantou049]

嘉偉哥評論就是跟其他車評不一樣，講到很多操作上的細節。只是這一次為什麼沒有講到底盤隔音和後座彈跳的問題。

[@user-lu3sn6wk5j]

敲碗all new sentra的測試影片～～

[@_aaron_7073]

可能要等epower

[@wei6142]

+1

[@hughlee2920]

嘉偉兄，日製要停產了，請問還可以買嗎？還是等HONDA引進美規。

[@user-ii2pe7xd2e]

超喜歡這台的😍😍

[@Chameleon1627]

等好久了！以為不介紹了😭

[@klittle1116]

油電呢？(敲碗)

[@gtb5]

台灣應該賣北美板本

[@phonoodles7002]

台湾 3.5 v6 排量税太高了

[@user-yi8ie2td1b]

小改款 內裝空間舒適很適合家庭用車，空間大 主動安全完善都是考量

[@user-ut3kp2eh8m]

HONDAODYSSEY新車試駕動力規格HONDAODYSSEY 引擎型式直列4汽缸自然進氣汽油引擎排氣量2356 cc 最大馬力175 PS/6200 rpm 最大扭力23.0kgm/4000rpm驅動型式前輪驅動 變速系統7速CVT手自排控制 平均油耗12.1-12.9KM/L 稅金$174 10元

[@tingkuo3388]

嘉偉哥的介紹真的是太專業 清楚不循私 像這部車 就知道要買 七人座 登峰版 謝謝嘉偉哥 詳細介紹

[@hung_06169]

我在台灣也有看到美規的Odyddey！！！

[@a0922853617]

這台真的很棒... 但是家裡面是歐美體重的身形, 如果是七個人滿車出遊. 配一顆2.4升 自然進氣 CVT的引擎, 蠻容易想像上仰德大道時的冏境.

[@tcho7873]

我發文才看到您的😆😆 儘量走平路😆

[@a0922853617]

哈哈哈，業代會這樣跟我講嗎

[@user-rs2yr9yq5x]

還是嘉偉哥的評論最實在最得人心***

[@hda518]

內裝上置物空間跟駕駛座杯架是延續2代FIT的設計，很實用~但沒有全速域真的覺得可惜...

[@beckleu6522]

或許我對嘉偉哥期待很高，看完後讓我有點失望的車評，幾乎只說好，只叫大家趕快訂車。

[@KPWE-d3v]

說的沒錯啊 奧德賽 在台灣目前確實 沒有對手啊 奧德賽 本來引進台灣的目的 就是為了家庭考量因素 引進的啊

[@user-mb4zq7mo9j]

難道真的好 不能說嗎？

[@KPWE-d3v]

@@user-mb4zq7mo9j 我想他的意思 不是這様 車輛的設定 會有優跟缺 但奧德賽 確實 要說缺點 就是沒全速率的跟車

[@ralphyu1235]

去年款隔音很差啊，今年有好一點嗎

[@PoSonny]

後.. 扭力樑, 是179萬的車？

[@user-sb6qg3wx4l]

很完美，唯一美中不足就是沒有渦輪

[@user-yp5ju7ro7w]

最安全汽車影音媒體 只有嘉偉哥

[@lileiluck]

第三排乘坐头颈紧靠挡风玻璃，被追尾时安全性是否堪忧？

[@user-ir3df2wn7x]

好奇第三排的安全性

[@Colin-Young]

据说4月有 Kia Carnival来台湾，希望可以做一期kia carnival。

[@user-ky4xb9cy1y]

四月

[@kechiehchen8585]

這台以前定位不是對應 TOYOTA 的SIENNA嗎?

[@hansolo4000]

好贵啊。大陆价格只有台湾的6成，而且大陆没有2.4的老发动机，都是2.0Hybird

[@user-ut3kp2eh8m]

標準尺寸在B柱之前的小尺寸的天窗左邊ODYSSEY的名牌

[@user-dc7iz2iw4t]

真的很棒的車,但價錢........感覺有點高不可攀(哭泣....)

[@stevehappy7286]

原廠有發佈車身鋼材結構圖嗎？本田的車軟軟的，坐第三排我看是很危險

[@user-gd1ci4je9d]

這樣能致富

[@ming1887]

请问车道追踪，是保持车道的意思吗？

[@Jim-vo6xz]

中控台變蠻有質感的，中間椅子變化真的蠻讚的只是現在車子led燈是主流但某些角度真的刺眼像crv車燈真的讓人很討厭

[@hot00136]

改款後漂亮