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在近期的台灣汽車市場中,可以看到許多5+2人座SUV陸續推出,顯示出台灣消費者對於載客需求有著相當程度的重視。然而,5+2人座對於需要滿載七位成人的家庭來說似乎太擁擠,若直上商務九人座又稍顯浪費,而本次試駕的Honda Odyssey,即是一款折衷的車型選擇。
小改款後的Honda Odyssey,搭載的是一顆地球夢2.4升i-VTEC引擎,最大馬力175匹,扭力的表現有23公斤米,傳動方式統一都是前置引擎、前輪驅動。搭配的變速箱是一具可模擬七速的CVT變速箱。
Honda Odyssey除了有優異的車室空間之外,更值得注意的便是本田當家熱門的高科技主動安全系統─Honda Sensing。不過本次搭載在Odyssey上的Honda Sensing有別於在CR-V上的系統,ACC跟車必須在時速30公里以上才能啟動,並且無法煞停到0 km/h。即便如此,其它像是FCW前方碰撞警示、CMBS 碰撞緩解剎車系統、LDW 車道偏移警示系統、LKAS 車道維持輔助系統、RDM 道路偏移抑制系統、360° 環景影像輔助系統、BSI 盲點偵測警示系統、CTM 倒車預警顯示輔助系統,以及主動式自動停車輔助系統,依然都在Odyssey上保護著每一位車內的成員。
Honda Odyssey在台灣分為三個等級,分別是最入門的ELITE 七人座,售價143.9萬;APEX 八人座為166.8萬;最頂級的APEX 七人座,售價為168.8萬。詳細的試駕心得與分析,請看嘉偉哥的影片揭曉。
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