【最適合通勤的性能車？】首款E-Class 插電式油電複合性能房車！支援快充純電續航高達101公里！｜Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+新車試駕

[@許育瑋-v8w]

最近購入了 E300，但發現車載軟體的使用體驗不盡理想： 1. CarPlay Bug：使用 CarPlay 時，有時候返回主頁會導致整個選單消失，影響操作流程。 2. 界面設計混亂：頁面設計較為雜亂，功能分布不清晰，容易讓人迷失在操作過程中。 3. 操作不直觀：設定某些功能時，需要進入多層選單，步驟繁瑣，操作效率低

[@qazwsxdfgggg]

幸好沒買

[@williamfung1805]

很喜欢这套动力，沃尔沃那套T8也是这是这样，油耗又低，动力又猛，日常代步纯电都够了，赞

[@jensonchen1206]

比較不同的是Volvo的引擎動力是給前輪，馬達動力是給後輪。

[@kevinunlock88]

這台真香

[@yaowei-w2d]

好香 好喜歡

[@tw-sam4122]

有貫穿尾燈就是讚

[@gengtingye8942]

會進e53旅行車嗎

[@zegna39]

撇開價錢 這是一台完美的車！沒有電車的里程焦慮，又享有電車的大部分優點（除了電車幾乎不用保養之外），感覺賓士找到油和電車的平衡點，之後再下放到C-class就更好了。

[@scottie2475]

買車不考慮價錢，跟工作不考慮收入有何兩樣?

[@leoliao1025]

嘉偉哥很早就預言過了，PHEV進台灣都悲劇，市場接受度不高(價格問題)。

[@mark50413]

國外有C300e和C350e，可惜台灣沒有引進

[@邦-u9s]

⁠@@scottie2475因為這種車的主要客群就是買車不會把價錢放在首要考量的人

[@scottie2475]

@@邦-u9s 這種人台灣應該不會超過100個。而且如果真不考慮價格，那應該會買RR才對吧。

[@kflim2592]

旁邊銘牌上的小板必改

[@Howard_Z]

希望能導入比較平易近人的400e 4Matic動力

[@W140Jason]

而且賓士還是要立標才好看

[@chaosline168]

只能等450了，看起來有汽油跟柴油兩個版本之外，期望之後有機會出沒有帶電池的53⋯⋯

[@kabobom]

E53 Estate不知道會不會引進，214真滴好看

[@arenas5321]

期待estate

[@AL-kc4kg]

要夠盤才能凸顯尊貴

[@wudaijin7407]

嘉伟哥什么时候测一期x5m？9年前有过一期

[@jerryick]

個人覺得方向是對的 但是入手價格真的有點高 可能要推一個比較親民的版本 應該市場接受度、銷售應該會很好

[@jerryick]

另好奇 這樣的車種 燃料稅是套用CC數還是要套用馬力稅?

[@yucheng405]

⁠@@jerryick我也好奇 我認為應該要相加（3000cc的牌照燃料稅+163p的馬力稅）不然對電動車蠻不公平的

[@jerryick]

@@yucheng405 但是這樣好像也很奇怪 因為這個電的部分 馬力是單獨輸出的 可以純電力行駛 而不是去輔助讓最大馬力再往上

[@peter6314]

帥

[@cliff00729]

如果跟上一代E53四門476萬來比 多了P2架構 還有純電行駛 485萬才多9萬超划算

[@鄭總-o9t]

很少開長途 我覺得台灣還是適合純電😅而且超容易塞車 電動車真心很推薦～

[@HoMingYang]

花生頭燈回來了 哈哈

[@陳廷豪-b5d]

純油行駛 電池會回充嗎😅

[@jwang106]

這個級距我選540或m550 XD好吧 現在台灣都沒有了

[@jensonchen1206]

我好奇，引擎故障還能用電行駛嗎？或是馬達壞了可以用引擎行駛嗎？ 記得家裡的Volvo T8 動力其中一種故障另一種是可以獨立運作！

[@TrekTakumi]

片中提到的給予油電車稅率優惠個人覺得很難實現，看看如今的相關規範，60年代留下的牌照稅級距而非依據車輛售價課稅，莫名其妙的燃料稅而非隨油徵收，想看到更多油電車選擇要改的不只是進口課稅這環。

[@洪學信-j7z]

車長越來越大 , 車室空間卻沒啥增加 , 不如加點錢買S class , 舒適度隔音好很多 直瀑式水箱搭配大logo看起來擁擠複雜 , 之前搭配一橫簡潔高雅

[@victorabuzz]

請問這樣油耗是多少？

[@rossi4772825]

想了解mercedes E53跟BMW 550e這兩台性能hybrid的駕駛感受和其他細節的比較

[@rone4487]

🎉🎉🎉🎉🎉🎉神駿！

[@scottie2475]

以這種價格來看，外匯車只會越來越多

[@ohlins888]

舊款 E53 Coupé 建議售價是498萬 E53 Sedan 建議售價是476萬 而非3百多萬 影片裡說E53 Coupe 3百多萬是錯誤訊息 本次E53 Hybrid 熱賣是市場上 唯一的6缸中大型性能房車 市場上已經沒有任何6缸房車 BMW5改純電 Audi S6似乎沒消息 XF停產 GS停產 所以，就是一個人的武林

[@chaosline168]

E450應該是直六，E53加上電池車重超標，加上行李箱縮小很多，小弟只能等這一台了⋯⋯

[@tomodo27]

新M5 V8 hybrid..

[@ohlins888]

@@tomodo27 M5價錢多300萬，層次更高嘍

[@ohlins888]

@@chaosline168 E450就不用想了，430萬真的沒市場

[@piyan6958]

求2K畫質

[@TYAC_red]

等小改款把ergonomics改善

[@userG55688c]

嘉偉哥好，請教一下E300e 或是530e這種四缸phev原廠有機會引進嗎？謝謝

[@user-wn2vn5bk5j]

前燈真心無法接受 還沒小改前比較好看😅

[@blueword1125]

好香 好香 但只能等二手🤣

[@dannyshih-x4p]

那顆直六就算了吧，s用那顆就問題一堆

[@wang1248]

影片開始就看到嘉偉哥 嘴角上揚

[@EagleWolfSparrow]

2025 i4 M50 please 在一個

[@handsonping]

雙B還是要V8才叫性能車呀! ! 但現在~~~L6 V6 也叫性能車! ! 只要是插電~我個人都覺得不方便! !

[@orochi6945]

這台已經很完美了，性能跟上一代E63差不多，價格又壓在500萬內（新一代E63一定接近800萬），通勤熱血的男人坐駕🤞

[@qazwsxdfgggg]

電池真的可以嗎

[@Rxd8wq81cgK]

這台真的好美，可惜Benz內裝太多塑膠用料😢

[@yucheng405]

不太認同 賓士內裝塑膠用料應該都是同級最少的 尤其是e class（包含）以上的車款

[@media10203]

可能在偷臭BMW吧 哈哈 別這樣

[@jjw9wj9jf]

我看你單純來酸的吧🤣如果你要說E53這台塑料很多的話但我看你是市面上的車都不能買了

[@怪啊啊]

大陆买不到

[@s52011]

螢幕的軟體更新沒同步 我的E300 雙螢幕款 也沒有KZbin 能下載😂 賓士軟體再加油

[@S.F.4011]

賓士終於知道它家電車很醜了嗎？😂

[@WuJianMinSB]

確實很醜😂

[@MQBDRZ]

把手跟車門的色差好嚴重

[@itsmyonlystar]

這台價格其實算有誠意，對比上一代E43沒啥配備就是450萬..

[@Zarco-kingsware]

內在真的不錯 但現在賓士的外觀真的不敢恭維⋯😢

[@RocketeerOdom]

上一代E53不是大概在460萬嗎？ 跟這代沒有差到100萬吧 覺得這代CP值真的滿高的

[@nakirihakaseyo9422]

立標變得好稀有 好難過

[@littlepaws0919]

看嘉緯哥試駕的表情就知道這台很不錯，況且原廠也說賣得很不錯了，上面那些在蝦逼逼車重的人應該還在騎勁戰吧

[@俞韋宏]

看留言說醜的...都不知道這代的E賣多好XD

[@chia-mingyang5804]

@@俞韋宏 CC賣超好我也覺得醜啊

[@jaychen7015]

這是真的XD 問了業務確實這代E 賣得很好，留言一堆勁戰仔XDDD

[@俞韋宏]

@@chia-mingyang5804 誰理CC啊🤣

[@黑貓太郎]

配置挺香的，就是外觀很像Benz低階車款

[@yibambe4ever74]

E200/300系列可以選立標，好看很多

[@Formula_1_lewishamilton]

哪裡低階...光那AMG招牌的水箱護罩就帥到不要不要了，而且車側還有鯊魚鰓帥爛

[@HcC5978-jc8ws]

畢竟是四門房車，想知道後座坐起來如何？

[@088exmsv]

2:40 總覺得E53的配色與設計靈感很像豐田Sienta

[@WYJ咖啡杯]

超帥但小鯊魚鰭看起來很塑膠 還是gt那種比較好看

[@terencetai]

消波塊…哈哈

[@蕭順義-j1g]

科技看的到...485萬.

[@wei_wei_wei_wei_wei]

這台是真的香啊...這性能堪比上一代63，說貴的這台性能比M3還好還更便宜欸...

[@lee699-ck]

M3實在漲的太誇張了 500出頭比較差不多 這代漲到600太扯了

[@中部仁]

怎麼感覺嘉偉哥每次試車都會下雨😂

[@黑貓太郎]

雨神🤣

[@001AWEI]

單純想瞭解一下，一般來說PHEV代表車重會比較重（兩套系統在車上），後勤來說久了要換大電池整個成本也會有點划不來吧！？要咩就油要咩就電，據說以前台賓還有進過C300e來測試，不過還沒上市就是了！

[@mark50413]

膝部空間真的悲劇，比一般的E-Class還小

[@1229ckc]

這價格,很難賣！！跟TESLA MODEL X 頂規 還貴很多！！

[@orochi6945]

特斯拉那種只有直線優勢的車...內裝比camry還糟糕

[@barry810527]

破車特斯拉也在吹

[@1229ckc]

@@barry810527 去看銷量吧！！你就消風了！！

[@media10203]

除了股價 沒什麼優點的車….

[@taco_fijiwater]

6:55 這台車應該叫E30 AMG 才對

[@WuJianMinSB]

我的C63S買早了 E53竟直接就給6缸 TMD！

[@edwy1016]

放心，就算政府給了優惠，總代理一樣不會便宜給你，摘星不是人人可以達到的

[@KuoIanLove]

PHEV為啥要給優惠 中國都要取消了， 要就純電車牌吧。

[@zvnabc1234]

请问你在中国吗？拿这比较？

[@Jdnicks00]

MB什么时候能把这种车门把手换掉啊

[@Iceburger88]

作为加拿大BMW员工，我表示BMW550e输的没有脾气。我选E53。

[@Hodrod-mafia]

這次的外觀個人無法⋯

[@nh0w]

頭超級醜

[@Forestowl-e2u]

我還差480萬

[@chaosline168]

車種過重⋯⋯2400多公斤⋯停車場沒辦法放，日本停車場大部分車寬1900 ，這一次剛好壓線，但是停車場重量多半在2300公斤以下，所以忍痛放棄⋯⋯只能選擇E450

[@chiming1023]

看不出值這個價錢

[@leejack-ld7ij]

個人觀感，這台真的看很久了，個人覺得幾乎沒有缺點的車！要豪華舒適動力速度都很到位，但價格還是賓士價格😂，心目中前三的車

[@karsingliu359]

後座冷氣面板按的時候怎麼整塊在動 這不該出現在高級品牌上的啊.... 整個廉價感滿滿..

[@yucheng405]

賓士現在的按鍵都是這種電容式的 一定會整塊動 質感其實蠻好的 比起他牌

[@MrStarliao]

一看就知道你沒用過＝＝電容式的這樣按起來比較有感覺而且質感其實很好

[@ayj4770]

買不起在擔心沙小擔心沙小

[@karsingliu359]

@@ayj4770 只是表達自己的想法就一定要買的起嗎？神邏輯…我也是透過影片看到畫面的感想而已

[@theFanofMegaPortFest]

能買五百萬的車還需要通勤？

[@chia-mingyang5804]

就算是老板難道不用去公司？

[@得豪黃]

M-AMGE53对手是BMWM5(2025)，而E53可以選性能升級套件，整個馬力升級604!

[@chia-mingyang5804]

M5高一級

[@user-alan69]

這螢幕選項多到😮讓我感覺好像以前小時候在玩PS PS2 的GT賽車（滿滿改車的選項 移動選項的時侯都會有音效😂😂😂）

[@edlin6482]

太貴了吧😂

[@zvnabc1234]

你太穷了吧

[@user-qp1jb6sv3n]

坑盤子

[@enchouz]

嘉偉哥肯定很滿意這台車，像個大男孩似的，笑容止不住呀！😁😁😁

[@siangchen6849]

這車頭 好醜 而且這重量。。

[@sweetbaby2849]

說出第一眼看到的感受😂

[@達官]

重點你還是買不起呀😢

[@siangchen6849]

@@達官 別把每個人想得跟你一樣😂 個人觀感而已 不懂跟買不買得起 有啥關係🥹

[@andyjin7777]

哈拉一堆 結果騎勁戰

[@msn710484]

跟純電比好看很多了，純電那是真的醜

[@ZhanJay0430]

有史以來最醜E class

[@eriklu3644]

這配色實在好醜...🦓

[@傅宗朝]

+1

[@A9628030]

賓士的電動車很難賣啦！醜又貴

[@Hamsterz380]

到底為什麼可以醜成這樣

[@kuokfongwong5873]

這代好醜 特別是車尾

[@rongxin64]

太丑了