【大改款Tiguan現身了】ID.純電系列即將來台！鋼砲之王GTI也走向純電時代！｜直擊 IAA 慕尼黑車展

＃volkswagen #Porsche #MG
嘉偉哥這次飛到了德國慕尼黑參加了2023 IAA慕尼黑車展，在展場中隨著環保意識抬頭，各家廠牌的概念車都以純電車款為主要展示。在Volkswagen的展示位上可見到新一代的Tiguan、Passat Variant B9、ID.GTI、ID.4、ID.5、ID.Buzz。
新一代的Passat Variant B9共有柴油、汽油及eHybrid的動力規格可做選擇，它搭載的是MQB EVO的模組化底盤，在新的一代在車身尺碼上軸距又更長了，可以創造出更大的車室空間。據目前消息指出Passat Variant B9是否會來引進台灣販售原廠還在評估。
ID.4、ID.5為Volkswagen純電休旅，動力編成大致上分為PRO、PRO Performance和GTX性能車型。ID.4有兩種電池度數分別為55kWh、82kWh兩種，GTX為性能版本，最大馬力達299匹、0-100加速只要6.2秒、續航力為483公里。ID.5 GTX的最大馬力為298匹、電池度數都是77kWh。
想知道更多車展資訊嗎？跟著嘉偉哥的腳步一起探索IAA慕尼黑車展吧！
更多影片盡在Go車誌官網：www.buycartv.com/

[@Howard_Z]

敲碗Passat Variant B9導入！真的超美😍 看網路照片 一般版的外型也不比R-Line差～ 也期待有PHEV更多元的動力！！

[@otakugamingrjlive7462]

Arteon太可惜了，200萬級距裡面要找到這麼漂亮有兼具性能的旅行車車款，真的沒有幾台可以當對手

[@俊源蔡]

VW Arteon ～性能優異造型帥氣～驚為天人的 nice car

[@flowerfish406]

這台超好看 我個人覺得贏過A5

[@otakugamingrjlive7462]

@@flowerfish406 我覺得AUDI能跟這台比的大概只有A6 AVANT

[@Cindy-n7e]

VOLVO V60 有得比嗎

[@otakugamingrjlive7462]

@@Cindy-n7e V60也是很棒的一台旅行車，但是外觀感覺是屬於比較內斂型的

[@chun-chelai1053]

看起來嘉偉哥這趟拍攝全都自己掌鏡，辛苦了！

[@matsuzakachiu7326]

Tiguan還要等到後年,會不會太久了.台灣上時會不會歐洲小改款

[@湖南長沙市練習生孤身]

台灣總是買人家過時、拔配備的貨，而且還賣得比較貴，但是台灣人就愛當盤子😂😂關稅貨物稅始終不降😢

[@嘴砲-l6h]

​@@湖南長沙市練習生孤身上樑不正下樑歪啊！我們的軍備就是這樣啊，買別人過期要淘汰的飛機武器，還比別人最新型號的貴，我們還歌功頌德的感謝

[@allenjohn9883]

不懂車展完還要2年才會在台出現…，如果真是2.3樓說的，有個想法，量產最後配給才有台灣？又或者越後期總代理價格便宜，但在台灣販售也不便宜呀，是不是該抵制才知道我們的重要性，不然感覺好像最後不要台灣會要似的

[@得豪黃]

希望引進MG敞篷車!

[@bigshawn688]

ID3不知道還要等多久才會進來

[@Kimi0208-e6y]

ID.4 PRO 174P 稅金才1萬出頭 還蠻值得考慮的

[@jetwar1478]

ID4 在王牌競速有駕馭 實車應該很美，阿提研停產唷！！？

[@terminalile3296]

大陆人表示ID3 ID4开起来都是真的不错

[@diablohack3]

发现很有意思的现象，嘉伟兄好久没有来中国了，没介绍中国产的车了。

[@MINDU-vq5qt]

是啊 这次德国车产我们中国车企去了很多哟

[@alessandro123giungno3]

Iaa不是2周前就结束了吗？😅

[@謝皓羽-f3s]

為什麼福斯跟skoda不再引進柴油引擎？

[@wen-cl8gm]

台灣人對柴油好感度不高

[@JackChang123]

環保法規過不了吧!!我記得好幾年前Sharan進口被卡好久,最後這款車好像轉到別的國家去了!

[@tangmark5045]

我開ID3,😂😂！

[@林言融]

覺得遊覽車好友質感喔

[@sidcheng1738]

對有華為智駕的阿維塔11或12 較有興趣

[@Bünyamin-k4j]

沒辦法，這次是廠商招待的，所以台灣車評該看的只能通通略過。這你懂的。😂

[@鲁伟-x9m]

我觉得有个怪像 华人汽车博主里，台湾除了那些来大陆的博主好像没人介绍大陆的汽车，这么多功能强大又实惠油车电车你介绍，天天守着那些欧美日的牌子 说实话有些车我看了都皱眉头，只想说，这车也能卖这个价？

[@唐默-p8i]

後驅就給讚~ 出後驅我就買 XD

[@Allen-vz8jl]

重PO!?

[@享受音樂的BBoy小光頭]

對!不知道修改了什麼

[@snowfish104]

福斯的優勢韓國車廠都在擺爛…..非要等到其他車廠加入競爭才要改變嗎？

[@theolich4384]

嘉伟老师辛苦了。看了不少慕尼黑车展的报道，这是第一个把重点放在途观和Passat上的，令人感慨。愿台湾朋友们能早日开上大众换壳的小鹏G9吧。

[@Bünyamin-k4j]

台灣車評都是廠商包養的，該看的只能通通略過。😂

[@家帆-f5q]

台灣車媒沒有敢介紹大陸電車。

[@zaneyip7104]

大陸車再好也不會選擇，完！

[@Bünyamin-k4j]

@@zaneyip7104 你的手機是用那個牌子的？要不要零件拔出來呢？😅

[@孙小天-w4j]

@@zaneyip7104你这脑回路和大陆的小粉红差不多😂

[@chiangjohnny2665]

我要ID bus

[@asom1658]

頭 香

[@家帆-f5q]

這屆車展主場在德國但焦點都是大陸的車廠。

[@Bünyamin-k4j]

慕尼黑車展中國電動車遙遙領先、但台灣車評是車商包養的，所以既然被招待就得要商業吹捧，這你懂的。😂

[@chubbynatalia3773]

華為的梗😆😆😆 但不得不說 大陸電動車做的很好看是真的 只是 台灣應該不能上路試乘吧 不然台灣路上可能會看到華晨寶馬😅

[@tmyh557]

@@chubbynatalia3773 不會，中國合資品牌的車只有內銷，自主品牌才會外銷

[@yangzao2218]

新帕萨特也太奇怪了吧

[@永和小王]

保時捷那款太酷啦！🎉😊❤

[@Bünyamin-k4j]

人家是VW招待去看車展，哪有嘴巴商業吹捧別家的車啦！

[@tmyh557]

@@Bünyamin-k4j有差嗎? 都是VAG

[@Bünyamin-k4j]

慕尼黑車展中國電動車遙遙領先、慕尼黑車展中國電動車遙遙領先、慕尼黑車展中國電動車遙遙領先、慕尼黑車展中國電動車遙遙領先、慕尼黑車展中國電動車遙遙領先、慕尼黑車展中國電動車遙遙領先、慕尼黑車展中國電動車遙遙領先、慕尼黑車展中國電動車遙遙領先、慕尼黑車展中國電動車遙遙領先、慕尼黑車展中國電動車遙遙領先、

[@油管大祭司]

大众ID3中国卖12万左右，大众ID4中国卖16万左右人民币，请台湾人看准别被割了韭菜当SB忽悠了

[@家帆-f5q]

台灣只有更貴或是超貴，基本大眾新能源在大陸賣慘了。

[@gn01741789]

沒辦法，想買的人還是只能吞下去，台灣關稅太高

[@Peace-xl6pe]

关键这ID4卖的一般，没什么人买。

[@theolich4384]

@@家帆-f5q大陆id3降价后两个月卖了15000辆。证明没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格。只是这么一降，明年facelift的id3也得认清自己成色，再卖不高价了。

[@Bünyamin-k4j]

台灣大眾是原廠進口的，所以價格會貴很多。