No video

四門勁化!操控、舒適絕妙平衡 Focus ST-Line Lommel|新車試駕

  Рет қаралды 421,568

buycartv

buycartv

Күн бұрын

Пікірлер: 400
@xpack4031
@xpack4031 4 жыл бұрын
真心感謝福特..給台灣消費者除了牛頭牌以外的好選擇..請繼續保持..+U
@kohei9977
@kohei9977 4 жыл бұрын
其實買四門的人也有人是覺得四門比較帥啊,不見得人人都覺得五門才年輕化比較好看,喜歡四門房車不等於就是喜歡外型保守中規中矩,像BMW 3系列四門很多人喜歡M sport套件的外觀很有個性跟殺氣,頗有類coupe的感覺,五門touring款反倒比較給人成熟家庭用居家載物需求很高的形象. 話說回來,這代focus 四門st line實在蠻帥的
@lmmyfeng
@lmmyfeng 4 жыл бұрын
沒有電動椅,現在給你了,沒有天窗,欸還是沒有,這邊笑了一下XDD
@myhome2577
@myhome2577 4 жыл бұрын
看了好幾個車評講這台車,嘉偉哥這才是真正的車評
@jdl9919f15557
@jdl9919f15557 4 жыл бұрын
接下來就是st line lommel wagon了!福特加油 一統天下
@DRAGON12107
@DRAGON12107 4 жыл бұрын
難吧...除非T牌退出台灣市場= =
@user-nk2su8cl6v
@user-nk2su8cl6v 4 жыл бұрын
Jeffery Lin 我也在等st line wagon國產~福特最後一塊拼圖
@user-wd4dq3bo7v
@user-wd4dq3bo7v 4 жыл бұрын
@@user-nk2su8cl6v 推爆1.5碗公
@howdareyou2517
@howdareyou2517 4 жыл бұрын
这个价格在中国都能买别克君威GS了 237HP 9AT BREMBO
@ah3278
@ah3278 4 жыл бұрын
@@howdareyou2517 TW國產車比大陸合資車貴多了...
@oysterman5063
@oysterman5063 4 жыл бұрын
已經有車了 但很喜歡看 嘉偉哥說車~
@ericcalf8851
@ericcalf8851 4 жыл бұрын
3:20 家偉哥不小心說出真心話
@garychang2291
@garychang2291 4 жыл бұрын
作夢XDDD
@a951753367
@a951753367 2 жыл бұрын
恭喜你 這下好了 真的在lommel改上數位儀表板了 你是銷售策略部的臥底吧?
@user-xj2mk4hy6i
@user-xj2mk4hy6i 4 жыл бұрын
再來就是敲碗天窗 2021年式XD,或者數位儀表
@gtoselina
@gtoselina 4 жыл бұрын
其實我很喜歡四門 只是以前四門Focus極醜 所以我買了MK3.5 五門 現在出了四門 Lommel 我高潮了!!!!!!!!!
@user-pv3zd8nj4y
@user-pv3zd8nj4y 4 жыл бұрын
啾啾啾 以前只有蟒好看!
@user-jl8ns4yj6k
@user-jl8ns4yj6k 4 жыл бұрын
就是在等你們啊~~~~
@chungyunlai7281
@chungyunlai7281 4 жыл бұрын
我是四門派的,還是比較喜歡四門房車!
@user-jr5ih8ng1c
@user-jr5ih8ng1c 4 жыл бұрын
我也是,這次四門改版後真香!
@kevinchan2865
@kevinchan2865 4 жыл бұрын
四門派+1 明天要去下訂了4D肉摸
@user-bl1vr5cz1h
@user-bl1vr5cz1h 4 жыл бұрын
我個人也是沒辦法接受五門
@jeremyleewang
@jeremyleewang 4 жыл бұрын
4D 看起來比較正
@user-zh7de2ww7h
@user-zh7de2ww7h 4 жыл бұрын
沒錯~ELANTRA SPORT未改版前沒牽到,就是為了等新世代的這台
@berryc1983
@berryc1983 4 жыл бұрын
這個藍色真的很漂亮
@user-nf4pt1sm7i
@user-nf4pt1sm7i 9 ай бұрын
F0CUS未來的推出新年式,可以推越野版旅行車而是4WD!
@ssasss100
@ssasss100 4 жыл бұрын
聽到:以前那個什麼做夢,我就笑出來了🤣🤣
@alexh8426
@alexh8426 4 жыл бұрын
終於等到你們了!
@alwaysdevil8641
@alwaysdevil8641 4 жыл бұрын
期待 嘉偉哥 試正ST
@williamyao6969
@williamyao6969 3 жыл бұрын
四門Lommel讚! 漂亮又好看! 黑色帥呆了。
@user-nc2sv9ud4r
@user-nc2sv9ud4r 4 жыл бұрын
還是喜歡看嘉偉哥的影片,比較有公信力跟說服力 然後嘉偉哥連下一代車型的名稱都想到了😂😂😂後座的攝影師還笑,先扣薪再說🤣🤣🤣
@user-bl1vr5cz1h
@user-bl1vr5cz1h 4 жыл бұрын
一開始就看到撐傘快笑💩😂😂😂
@JC-wk4kg
@JC-wk4kg 2 жыл бұрын
四門派加一,如果在高速公路上遇到三寶打嗑睡追撞,四門也多一段能緩衝!
@user-wo7zh1qn2q
@user-wo7zh1qn2q 4 жыл бұрын
可以請嘉偉哥試駕ST嗎?好想看嘉偉哥對ST的評價....看看跟之前嘉偉哥試駕的RS跟4代的ST差異性 謝謝
@user-wc1tv2qb3y
@user-wc1tv2qb3y 4 жыл бұрын
這台全新大改款第四代FORD FOCUS ST-LINE LOMMEL,因為我自己本身是FORD FOCUS MK3.5的車主😆😆,上一代馬丁頭的MK3.5,尤其是他的引擎是福特Ford特別調校過的『FORD Ecoboost 1.5 直列四缸缸內直噴渦輪增壓引擎』這具引擎的動力跟Volvo V40的馬力是一樣大的,福特的新世代Focus跟一些日系車比起來動力輸出真的算是很強勁很有力的,在這次全新第四代FORD FOCUS ST-LINE LOMMEL 新開發的的『FORD Ecoboost 1.5 直列三缸缸內直噴渦輪增壓引擎』不管在加速性能還是操控上都是非常棒的,在車身鈑金、全車車體鋼材結構上都是非常堅固安全的👌,全車車身鋼材採用了高達33%的超高強度剛性的航太軍事等級鋼材『硼鋼』💪,不管在車體結構硬度、強度鋼性、抗扭曲的能力,相比日系T開頭a結尾的車,這車身結構安全性還有主被動安全配備真的是好太多太多不知道多了好幾倍了,在加上這次20.75年式採用了後獨立多連桿懸吊系統然後又有各方面的賽道調教過,在過彎的時候那個感覺真的很不一樣非常運動化,而且這次全新的FOCUS在外觀上看起來超有進口車的感覺,感覺很高級,不說真的完全看不出來是國產車😂😂外型非常漂亮流線❤️❤️這台全新第四代的福特FORD FOCUS ST-LINE LOMMEL賽道版真的是一台好車😆😆!!!
@user-cf3bp1fu4y
@user-cf3bp1fu4y 4 жыл бұрын
看你講那麼多,,我只說一句話,,後勤
@user-wc1tv2qb3y
@user-wc1tv2qb3y 4 жыл бұрын
@@user-cf3bp1fu4y 對我知道哈哈,唯一美中不足,但已經這麼好了,又是這個價位對吧,在加上這幾年福特也有一直努力,不給鼓勵何來的進步呢!
@SunSun-ze8ku
@SunSun-ze8ku 3 жыл бұрын
有動力、底盤、操控,但少了一分豪華跟精緻度,還有售後服務的品質,這就是福特一直給人家的感覺。
@ttiill123
@ttiill123 3 жыл бұрын
我看到 福特的LOGO就不會想買, 很奇怪。
@jwang106
@jwang106 4 жыл бұрын
這車你還挑那你沒車買 期待Active車型和Fiesta
@michaelbao4997
@michaelbao4997 4 жыл бұрын
12:54 為什麼沒有電動椅,好了福特給你裝了 為什麼沒有天窗,咦~還是沒有天窗 (很失禮的我爆笑了)
@simonhuang12345
@simonhuang12345 4 жыл бұрын
為什麼沒有吸塵器
@yujrng987
@yujrng987 4 жыл бұрын
天窗沒意義
@michaelbao4997
@michaelbao4997 4 жыл бұрын
@@yujrng987 的確 我個人覺得除非全景式的透光我會考慮 小天窗已經是上世紀的產品了
@michaelbao4997
@michaelbao4997 4 жыл бұрын
@@simonhuang12345 哇哈哈哈
@yujrng987
@yujrng987 4 жыл бұрын
@@michaelbao4997 …我的意思是天窗實用性低 只有漏水的風險
@dsprocessing
@dsprocessing 4 жыл бұрын
好好看啊 4D派的站出來!! 不過技師說他修5D 4D的比例大概9:1 4D真的是小眾XD
@chuofmilk
@chuofmilk 3 жыл бұрын
物以希為貴,我們比較稀有!!不是小眾!!
@user-ns7ko4nh3q
@user-ns7ko4nh3q 2 жыл бұрын
DX
@mark1271
@mark1271 2 жыл бұрын
神預測,結果現在全數位儀錶板裝上去了😆再預測下次會不會上360環景
@niang0304
@niang0304 4 жыл бұрын
現在要比的不是只有高科技輔助配備,是在暴雨、逆光、進隧道...等等會不會[失效] 電動椅要有記憶裝置才好用~~~
@emmaliu2399
@emmaliu2399 4 жыл бұрын
視線不佳時會提醒暫停輔助,福特一直強調是輔助,路況不好時還是要靠自己比較安全喔!
@niang0304
@niang0304 4 жыл бұрын
@@emmaliu2399 重點是[失效]這件事,家偉哥表示他長期試駕的Volvo XC90從沒發生過。
@michaelbao4997
@michaelbao4997 4 жыл бұрын
太好了 可以原廠擁有四門ST LOOK了 規劃入手中♥
@WuHaoHsiang
@WuHaoHsiang 4 жыл бұрын
3:19 作夢😂
@user-dv1rg2tv7b
@user-dv1rg2tv7b 4 жыл бұрын
我之前有貼過文章 抱歉 將扶手箱 說成手套箱 其實新F系列 有一個小冰箱 連原廠 試駕者都沒發現到 算是國產車中 唯一有冷藏冰箱喔 位置在手扶鄉最下方 因為有冷氣管經過 開冷氣時候 將飲料放置手扶鄉最下方就能冷藏 保冷效果喔
@Nagumo_Kaoru
@Nagumo_Kaoru 4 жыл бұрын
不算冰箱吧 只算有保冷
@user-dv1rg2tv7b
@user-dv1rg2tv7b 4 жыл бұрын
更正 是扶手箱 不只保冷 如果將一罐飲料沒涼的 放置裡面 隨著開車時間長短跟冷氣溫度 就能變成很涼的飲料
@tsai1715
@tsai1715 4 жыл бұрын
@@user-dv1rg2tv7b 有發現,有次把手機丟裡面,結果拿出來,手機超冰的,開熱點不擔心過熱~哈
@user-of3zr3de6k
@user-of3zr3de6k 4 жыл бұрын
真得 之前在5D ST Line後面載一台窗型冷氣 整個開起來穩的不像ST Line哈哈
@STsmile3000
@STsmile3000 4 жыл бұрын
也太快了!!!!!才看到廣告而已,已經試駕完出影片了~~~
@ryuk705
@ryuk705 4 жыл бұрын
剩下最後牛肉有,環境顯示、數位儀錶板、腳踢電動尾門
@andywang3171
@andywang3171 4 жыл бұрын
車廠操作策略講的好關鍵,從2003 toyta camry 國產化大賣 到現在2018又變回進口 反映市場銷售成績 進口化後只剩三種規格可選
@Barshi140
@Barshi140 4 жыл бұрын
MK4的4D版本真心比5D好看!!
@moolachang
@moolachang 4 жыл бұрын
我買五門 但是我也覺得四門好看 這一代真的不錯
@benjaminlutseng
@benjaminlutseng 4 жыл бұрын
@@Peter_hsu63 可惜沒有運動化水箱罩
@user-ys7sf6xd7n
@user-ys7sf6xd7n 4 жыл бұрын
期待focus st wagon開箱
@poki0520
@poki0520 4 жыл бұрын
嘉偉哥哥 說好的Kuga 180勒?? 敲碗
@Red-wm4uj
@Red-wm4uj 2 жыл бұрын
推四門👍
@rd45134513
@rd45134513 3 жыл бұрын
很認真的問一下,這focus st wagon開起來好玩還是octavia rs combi好玩? 我指的好玩是像MX-5那種純粹的操控樂趣,開著跑山就會嘴角上揚的暢快感,跟速度無關的,謝謝.
@jixuanchin1228
@jixuanchin1228 3 жыл бұрын
我是五門的愛好者 但這台四門ST Line 真的很好看啊 動心了
@user-lo3xp6pd3i
@user-lo3xp6pd3i 3 жыл бұрын
12:56 好啦要天窗,欸...天窗沒有😂😂😂
@user-zd9cf2sx7f
@user-zd9cf2sx7f 3 жыл бұрын
感覺這次嘉偉哥評論這次四門Focus的底盤和 Mazda 3一樣也是說四門比較穩
@peterlovestw
@peterlovestw 4 жыл бұрын
這影片就算是所有車評最晚上架的,點閱還是最高的,有專業細節、有自己的觀點,讚!而我一直搞不懂另外捅割頻道,每台車都千篇一律危險操駕飆車,對購車評估有什麼幫助捏,傻眼🤔…
@shenviper
@shenviper 4 жыл бұрын
對愛飆愛當馬路小英雄的有幫助阿XDD
@jungchanwu1962
@jungchanwu1962 4 жыл бұрын
換一個角度想 他可以幫你先試出原廠車的極限位置
@user-cb9yv4qr5x
@user-cb9yv4qr5x 4 жыл бұрын
統哥講的也不錯呀 畢竟頻道定位不同 領域不同 講的當然也不同 況且 每一台車都慢慢開順順開 每一台都很好開的!很難比較差異 所以有一個測試極限的頻道也不錯
@Guccibao
@Guccibao 4 жыл бұрын
期待有1.5 KUGA ST LINE~~敲碗!!
@asppi7189
@asppi7189 3 жыл бұрын
感覺福特這次真的梭了,四 五門各階的車款都很齊全,還有wagon,接下來再來個Active就讓大家不能說嘴了。
@user-te6dz8rt3s
@user-te6dz8rt3s 4 жыл бұрын
個人就是17tsr交車一個月的車主,這真的讓人挺氣憤的,因為等車等了近兩個月,過程中也是多次向業務詢問過,才半信半疑的交了車,結果改版了,說真的,這點差價換來的差距,應該是很令人難接受,雖說早買早享受,但等車兩個月,享受一個月,這樣不會很牽強嗎?
@user-gd1ci4je9d
@user-gd1ci4je9d 4 жыл бұрын
全買啦
@chris4712
@chris4712 4 жыл бұрын
別灰心,我當初16年買大蟒MK5,隔年17年,直接改款,輪圈直接升級18吋,有夠幹
@are0722
@are0722 4 жыл бұрын
照你這氣法 每次改版出新的都要氣一次
@user-te6dz8rt3s
@user-te6dz8rt3s 4 жыл бұрын
@@are0722 你不會氣阿,座公車是要氣什麼呢?
@user-vp4yw7ko5d
@user-vp4yw7ko5d 4 жыл бұрын
嘉偉哥這次終於不是壓軸啦 話說 作夢也太好笑
@user-ef1cc2ec7l
@user-ef1cc2ec7l 3 жыл бұрын
我還是喜歡指針混數位,比較有感覺
@i-mingchang4035
@i-mingchang4035 4 жыл бұрын
ST國產化比進口少賣個30萬...應該可以吸引不少客群............很多人不喜歡三缸!!
@paichanyu9278
@paichanyu9278 2 жыл бұрын
買了以後、一個月就進廠維修兩次,車子的品質真的….!唉!非常後悔!
@user-ie9oc9ei4j
@user-ie9oc9ei4j 4 жыл бұрын
我也想要數位儀表版😆😆😆
@zone5168
@zone5168 4 жыл бұрын
感謝精闢講解
@oliverhuang7190
@oliverhuang7190 4 жыл бұрын
12:57沒錯 還是沒有天窗
@user-sx1dh1mh2x
@user-sx1dh1mh2x 4 жыл бұрын
天窗是鸡肋,可有可无。
@oliverhuang7190
@oliverhuang7190 4 жыл бұрын
看个人
@user-zh7de2ww7h
@user-zh7de2ww7h 4 жыл бұрын
請問KUGA 180旗艦是不是很難湊齊車主?? 還是"可能"要等到180 st-line出 才要一次上片?
@user-ut2je6wt2q
@user-ut2je6wt2q 4 жыл бұрын
嘉偉哥,你的CRV試駕呢?超級愛你的車評論
@Steve-sg1tn
@Steve-sg1tn 3 жыл бұрын
嘉偉哥 13:30 說的很對 大陸版本Focus 1.5T 2020 3個版本 ,但2021就只有 兩個了
@user-ng5dd9gq6r
@user-ng5dd9gq6r 4 жыл бұрын
建議福特可將國產FOCUS再加一種動力編成~~~2.0T 4驅, 加價不到10萬, 馬力超過252P, 還有4驅~~~競爭力爆表, 賣到翻~~~神車
@Leo-py9nr
@Leo-py9nr 4 жыл бұрын
還好之前有忍住~~
@user-kz2oz6jk6n
@user-kz2oz6jk6n 4 жыл бұрын
lommel應該要換250匹那顆引擎才搭
@user-cx1ld7xr9s
@user-cx1ld7xr9s 3 жыл бұрын
這台真的很讚,不過到現在 我還是很少在路上看到
@dalala150
@dalala150 4 жыл бұрын
今天油管兒車评全是四門Focus。不錯不錯
@user-rg1uc5nu4v
@user-rg1uc5nu4v 4 жыл бұрын
今天已去下訂4門st line
@yenrenfu1438
@yenrenfu1438 4 жыл бұрын
恭喜
@user-qh2cy3df6u
@user-qh2cy3df6u 3 жыл бұрын
車有什麼毛病嗎
@user-en1zu1jd7y
@user-en1zu1jd7y 4 жыл бұрын
focus四門 st line真的有夠帥 focus&kuga除了價格外真的打趴對手 可惜太多人對雙田有信仰
@PORSCHESU
@PORSCHESU 4 жыл бұрын
一點一點慢慢出,好東西都是後面才出,前面就支持下單買車的車主心情.....,福特的操作真棒,讓一開始委屈自己買扭力梁的車主,後悔到懷疑人生。
@user-rg8cg2qh1t
@user-rg8cg2qh1t 4 жыл бұрын
哪有委屈,之前福特扭力樑都被捧上天了,還撻伐想要多連桿的
@benson85030132
@benson85030132 4 жыл бұрын
可以請嘉偉哥拍2020new sentra與四門focus st line的比較嗎
@howismss2057
@howismss2057 3 жыл бұрын
+1
@user-yd4so4pd3q
@user-yd4so4pd3q 2 жыл бұрын
超討厭鍍鉻 看起來很老氣(特別是H與T牌的鍍鉻) 福特的鍍鉻還不會那麼老氣…
@user-gf4gf3sh2c
@user-gf4gf3sh2c Жыл бұрын
想瞭解,嘉偉哥打的胎壓33PSI是熱胎壓還是冷胎壓呢?
@CirclediditforJoan
@CirclediditforJoan 4 жыл бұрын
另一奇怪 : 台灣FORD高層是不是有換人 ? 之前好多年的福特是有名的不甩車主回饋,真的做到八方吹不動,你說破嘴也不會鳥你,變成現在能三個月一小改? 大家比較喜歡多連桿的建言竟然能聽進去?? (我本來以為四門永遠不會出多連桿or起碼等個一年半載) 跟從前相比簡直不可思議 !! 你說擠牙膏也好,早兩天訂車白白冤大頭也罷,這至少是誠意的一種表現 ... 吧 ?
@user-nd7pz6bn1b
@user-nd7pz6bn1b 4 жыл бұрын
多連桿 耗材多 要修的地方多 廠商有錢賺 當然會改 如果用料沒有用很好 等個一陣子 或多開幾萬公里 什麼毛病都來了
@user-jr9ck6kw5c
@user-jr9ck6kw5c 3 жыл бұрын
我訂車了 下週交車
@doko5029
@doko5029 4 жыл бұрын
敲碗!!Toyota Corolla Cross 會先出試駕嗎? 太期待今年的新車了
@eddiekao5042
@eddiekao5042 4 жыл бұрын
嘉偉哥可以拍一集介紹自己的愛錶嗎?
@SUPPERNERDY01
@SUPPERNERDY01 3 жыл бұрын
同事買第一批限量扭力娘版,現在氣到牙癢癢,福特的車真的要等一年再看看。
@user-oq2sg2hm7k
@user-oq2sg2hm7k 4 жыл бұрын
可惡,該來的還是要來! 我的四門交車前就已經改好的ST Line套件,即將變得不稀有了😭
@lee5645
@lee5645 3 жыл бұрын
😂
@user-jb3wv9wf1s
@user-jb3wv9wf1s 2 жыл бұрын
希望以後能夠選擇有天窗或沒天窗 個人不太喜歡天窗
@dse3848
@dse3848 4 жыл бұрын
那個andy說 多連桿空間比扭力梁小
@MDFK1450
@MDFK1450 4 жыл бұрын
DS E 何止,還說扭力梁和多連桿開不出啥差別 大鵬灣有146再來跟他談操控🤭
@dse3848
@dse3848 4 жыл бұрын
just do it 哈哈 但平常人沒事 應該不會進賽道 路上開起來應該差不多 我家有新舊的A-cxxxs我感覺不出來 哈哈哈😂 賽道應該差蠻多的
@MDFK1450
@MDFK1450 4 жыл бұрын
DS E 實際還是有差 尤其遇到突發狀況的時候 台灣有媒體實測過 真的是打臉老多
@135__film
@135__film 4 жыл бұрын
長期看車評影片下來還是覺得。看介紹找佳偉,看操駕找統哥
@jason76kimo
@jason76kimo 4 жыл бұрын
下一個版本肯定是數位儀表板+電子後視鏡
@sunflower436
@sunflower436 4 жыл бұрын
這代四門版線條更完整, 更大器耐看
@a0960027265
@a0960027265 3 жыл бұрын
希望嘉偉哥的ST WAGON 評價,優缺點都要講一下, 小李似乎只講優點
@user-sj7bs8us9l
@user-sj7bs8us9l 4 жыл бұрын
恩我不懂車,但看新車介紹就是很高興(?
@user-gv8zl5pn8d
@user-gv8zl5pn8d 4 жыл бұрын
期待Active
@h29237317
@h29237317 4 жыл бұрын
四門車尾比五門重,高速過彎穩定性會比較好,會幫你壓住車尾,五門尾巴比較輕,低速過彎比較靈活,我買MK3 四門試乘是開五門,四門比五門重40公斤,MK4重量就沒差這麼多。
@user-ch1ew6wf8e
@user-ch1ew6wf8e 3 жыл бұрын
我覺得五門的推頭有時候明顯一點,但外型比較帥所以只好忍著XD
@user-ns7ko4nh3q
@user-ns7ko4nh3q 2 жыл бұрын
@@user-ch1ew6wf8e DX
@ericchen8795
@ericchen8795 3 жыл бұрын
沒有天窗才是優點
@user-of5vq5qx8v
@user-of5vq5qx8v 4 жыл бұрын
福特行銷實在太強了 好賤啊!CRV小改才剛佔版面 馬上推4門ST-line搶盡版面 屌
@Corsa215
@Corsa215 4 жыл бұрын
嘉偉職業挖坑給各車廠哈哈哈
@user-vi5gh1hu5u
@user-vi5gh1hu5u 4 жыл бұрын
完美有缺憾,個人建議鋼圈應該要更不一樣才對,這樣的風格才能跟5門有所分別。
@kennywu354
@kennywu354 4 жыл бұрын
台灣福特要說多好是不至於 畢竟反映在價錢上 國產cp值來說是真的不錯 但要打歐系進口還是差了些
@user-vs4yf3oc9v
@user-vs4yf3oc9v 4 жыл бұрын
真的比較愛4們
@user-sm4rr4oc6b
@user-sm4rr4oc6b 3 жыл бұрын
我的mk4真的很想要換成數位儀表板,加價沒關係
@r22688
@r22688 2 жыл бұрын
抱歉3.2廂什麼意思,謝謝啊
@qingsongqin6401
@qingsongqin6401 4 жыл бұрын
謝謝嘉偉哥
@papagov7
@papagov7 4 жыл бұрын
ST-Line Lommel都快100萬了,還差副座電動椅與天窗 ,就幾乎要完美了。
@simonhuang12345
@simonhuang12345 4 жыл бұрын
仙草似乎開啟買吸塵器送沙發和汽車的程式!
@user-si3nm1in9o
@user-si3nm1in9o 4 жыл бұрын
真的沒天窗...🤔 國外都有全景!至少也要給選配吧。
@yujrng987
@yujrng987 4 жыл бұрын
天窗是最沒用的東西好嗎😂 破壞車頂 久了漏水 給那垃圾幹嘛
@user-si3nm1in9o
@user-si3nm1in9o 4 жыл бұрын
@@yujrng987 有人覺得是累贅有人卻是絕對!你個人覺得不好,但不代表全台灣全世界的人都如此認為。 要尊重別人哦...😉
@yujrng987
@yujrng987 4 жыл бұрын
@@user-si3nm1in9o 抱歉天窗在台灣就是垃圾😂 老舊漏水 還要另外一筆錢維修浪費錢 破壞車頂剛性
@erictsou3930
@erictsou3930 4 жыл бұрын
@@user-si3nm1in9o 天窗還不至於是垃圾,但用處真的不大,本人不吸煙一年開不到3次,打開來的原因多半是小孩子好奇想玩,我當初買Kuga 1.5頂規還特地問業務可不可以不要天窗,因為上一台馬三天窗沒啥在用,結果也是漏水了
@alone3011
@alone3011 4 жыл бұрын
我前兩台車都有天窗(持有共計15年) 實際開過的次數應該不會超過20次, 後來換了一台沒天窗的車,天窗真的是不必要的配備
@user-LandChad
@user-LandChad 3 жыл бұрын
都快二十个人民币了不考虑加点钱凯迪拉克ct5?因为贸易战和品牌策略的问题卖不掉,打折后真香!
@weiweichen7628
@weiweichen7628 4 жыл бұрын
17 TSR 剛交車 過兩個星期就出四門ST Line版本 之前問業務說會不會出ST Line四門版 如果會出我就改單,跟我說絕不會出,結果交車完沒一個月就推出了!
@iangx670
@iangx670 3 жыл бұрын
你有罵他嗎?
@ah3278
@ah3278 4 жыл бұрын
當年平坐JUN噴火龍是五門的
@alansun3593
@alansun3593 3 жыл бұрын
沒關係,我的19年扭力樑FOCUS比20年的多一隻引擎腳@@
나랑 아빠가 아이스크림 먹을 때
00:15
진영민yeongmin
Рет қаралды 14 МЛН
Bend The Impossible Bar Win $1,000
00:57
Stokes Twins
Рет қаралды 39 МЛН
【新車體驗】FOCUS ST LINE LOMMEL 2020.5  超深度體驗分享
32:59
展的分享天地
Рет қаралды 76 М.