【質感純電新選擇!】純電市場的高質感新秀!美型跑旅創造舒適移動體驗|Nissan ARIYA增程版 新車試駕

  Рет қаралды 79,449

buycartv

buycartv

Күн бұрын

外觀及內裝方面,Nissan ARIYA融入許多日式傳統美學元素,巧妙融合了機能、科技與藝術,創造出有別於過往Nissan汽油車系的外觀,交流同步馬達的採用與雙層隔音玻璃的相輔相成,造就了極為寧靜的移動體驗,加上Nissan一貫的舒適座椅,舒適的底盤設定,都能帶給消費者一個富有質感的移動體驗,從中央電控扶手到木紋感知觸碰面板,ARIYA以溫潤的原木質感完美詮釋了人文與科技的和諧共存,實用的電動尾門更是為車主打造了兼具便利性與品味的用車體驗,這種獨特的機能美學設計理念,更榮獲了美國知名汽車雜誌Wards評選為入圍10大內裝與用戶體驗獎項,彰顯其極具創新的獨特魅力。
動力的部分,Nissan ARIYA增程版具有238hp、30.6kg-m以及91kwh同級中最大的電池,WLTP續航力達到548Km,標準版則為214hp、30.6kg-m以及66kwh電池,WLTP續航力則為423km,可支援最高130kW的充電功率,從20%充電至80%僅需30分鐘,8分鐘就能補充100km續航里程,更搭載了e-Pedal動能回充系統,讓駕駛在享受暢快淋漓的純電駕馭樂趣同時更無須擔憂續航里程表現。
安全科技方面,ARIYA搭載最新的Nissan Intelligent Mobility智行安全科技,提供全方位的主被動安全保護。ICC智慧型全速域定速控制系統和LKA車道維持系統等先進技術,人性化且完善的智能駕駛輔助系統,隨時隨地為車主留意周圍環境動態,即時傳送安全情報。讓每一次的駕駛都能安心無虞。此外,ARIYA還配有NISSAN獨家AI智能駕駛輔助系統、PFCW超視距車輛追撞警示系統,實現超越Level 2的安全等級,讓每一趟移動過程多一層保護。也讓車主能夠百分百的信任車輛,安全愉快的享受的駕乘的樂趣。
🔺東京改裝車展旅行團詳細內容請看下方報名網站🔺
-時間:2025.01.09-2025.01.13
-地點:日本東京
-報名網址:www.besttour.c....

Пікірлер: 110
@jayson4907
@jayson4907 Күн бұрын
嘉偉哥有分析到其他頻道沒有的,超讚滴~
@evandoreen1612
@evandoreen1612 15 күн бұрын
按照台灣代理得尿性 肯定每年都稍微小改款把原來有的配備慢慢裝回來
@erkang27
@erkang27 15 күн бұрын
近期讓人有耳目一新的款式
@阿瑋-l3y
@阿瑋-l3y 14 күн бұрын
國外都賣多久了,中國賣超便宜,台真的很盤😢
@user-in9ds9jf4e
@user-in9ds9jf4e 13 күн бұрын
​@@阿瑋-l3y我们这边便宜也没人买,系统不行
@terrys100419
@terrys100419 15 күн бұрын
開頭說的銷售方式真的很棒
@Johnny00438
@Johnny00438 14 күн бұрын
可惜阿斗不會做車 也不會賣車。😂😂
@_Louis5885
@_Louis5885 15 күн бұрын
4:36 怎麼感覺像 U6😂
@woqkepkd
@woqkepkd 21 сағат бұрын
黑色好看 全車黑化應該很帥
@tvdeantv7156
@tvdeantv7156 14 күн бұрын
Nissan做出了與一般電動車不同的設計,我覺得Ariya的設計是成功的,它讓你一眼看就知道是電動車,歐洲車廠像是雙B,把一般油車做純電版真的不太理解,感覺只是把電動化當作一個笑話,BMW很明確,因為官方說過不會放棄內燃引擎
@jiahansu
@jiahansu 12 күн бұрын
汽油引擎太佔空間用錢區可以理解,可是都電動車了還用前驅,是讓人滿失望的,怪不得國外銷售不佳...
@leesentra
@leesentra 14 күн бұрын
要偵測多車道=Propilot 2.0 但只有美規才有 ....裕隆甚麼時候要進這版本的?
@ntut1006
@ntut1006 13 күн бұрын
這種價錢當大家盤?
@kgayting
@kgayting 11 күн бұрын
你先看日本賣多少在來砲
@1fakeyuan251
@1fakeyuan251 15 күн бұрын
車重 2067kg , 國內許多機械停車位 max load 才 2000, 甚至 1600的也很多. 真的不建議停.....
@AndyHaung723
@AndyHaung723 14 күн бұрын
目前臺灣的機械車位(上下式)的,幾乎沒機會。 基本上電動車都很難沒過2千公斤…..,只能看看有沒那種橫向的式的。 電動車最安全就是停平面,但是現在建商都很愛蓋機械式的😢
@user-nf4pt1sm7i
@user-nf4pt1sm7i 2 күн бұрын
我覺得可以引進nismo電动版高性能!
@z7528375
@z7528375 15 күн бұрын
環景是古代360P是吧
@hsiaocorry4198
@hsiaocorry4198 15 күн бұрын
嘉偉哥的北美懸吊感對小施哥是歐洲車 😂
@n38501
@n38501 13 күн бұрын
小施又不是專業車評
@王瀚森
@王瀚森 13 күн бұрын
要多盤 才會買這台
@Tony-hv2xv
@Tony-hv2xv 4 күн бұрын
真的..........
@DAXIAN777
@DAXIAN777 15 күн бұрын
其實認真講,外觀內裝質感可以,但其他缺點有點多,只有單車道偵測,還只有三段、CCD畫素差、爬坡動力不足、沒有多光束,賣到188萬其實不划算
@johnny03fuck
@johnny03fuck 14 күн бұрын
不會啦 NX200那種配備都有人買了
@uuuToos
@uuuToos 15 күн бұрын
因為跟雷諾合作 所以這台設計不一樣?
@ryder2995
@ryder2995 15 күн бұрын
nissan希望可以持續進步、不要間斷
@alicechang7523
@alicechang7523 14 күн бұрын
這個價位我選 Ioniq 5 有天王椅、 V2L,這台後車廂連12V插頭都沒有...
@user-pq7pc5vp6r
@user-pq7pc5vp6r 14 күн бұрын
但很醜啊😂
@a077421650
@a077421650 11 күн бұрын
180我會多貼30萬買EV6
@espresso710
@espresso710 14 күн бұрын
為什麼日系電車的充電孔都做在前面?
@noisarter
@noisarter 14 күн бұрын
日本還蠻常看到這台車的
@user-jz1xe9qr6z
@user-jz1xe9qr6z 12 күн бұрын
前輪太靠A柱轉向時候駕駛比較沒那麼舒暢,過坑也跳。電動車少了引擎要做雙A臂、後驅應該不難
@user-dm7uk6yz9w
@user-dm7uk6yz9w 6 күн бұрын
东风日产也生产这款艾睿亚,落地价16万人民币不到
@hunteryeh1340
@hunteryeh1340 5 күн бұрын
我在大陸買增程版才18萬人民幣!還含13%增值稅!
@bruceli166888
@bruceli166888 10 күн бұрын
我有去展示間看車 結果訂了一台GTR😅
@laipiwilliam
@laipiwilliam 13 күн бұрын
天窗或玻璃車頂可以加選嗎?
@dcing2009
@dcing2009 12 күн бұрын
手機上的車子蠻好看的
@2279gon
@2279gon 14 күн бұрын
黑色好帥
@gululin5183
@gululin5183 7 күн бұрын
Nissan快200萬……… 真的會笑死 我本來以為ENYAQ已經算盤了 沒想到還有更盤的😂
@廖劭其
@廖劭其 14 күн бұрын
5:08 這個角度就是 Lexus RX 呀哈哈
@宋家銘-b1m
@宋家銘-b1m 15 күн бұрын
16:59 置物空間裡面有櫻花ㄟ!
@user-qb2nv4je5w
@user-qb2nv4je5w 12 күн бұрын
Ariya是我少數覺得好看的電動車 只是價格稍貴了
@帽帽-c8e
@帽帽-c8e 14 күн бұрын
不看logo我以為納智捷……
@ryder2995
@ryder2995 15 күн бұрын
不能選配全景天窗可惜了
@sam26325685
@sam26325685 14 күн бұрын
很不敢相信這是兩年前的產品,不知道這是不是前CEO遺留下來的計畫?希望有大神解答。日產在這台車上真的傾盡全力,只可惜後繼無力,哀~台灣還拔一堆配備.... 日產的油電跟一直沒出來的新電車,希望裕隆日產可以爭氣點,台灣真的車子選擇太少了,好可憐....
@chenpaul7851
@chenpaul7851 15 күн бұрын
正面看起來有日本武士的感覺,這型我喜歡。 側面讓我想起Infiniti 湧浪式造型.
@a4816896
@a4816896 15 күн бұрын
快兩百萬的車= = 環景畫質怎麼可以濫成這樣...
@tvdeantv7156
@tvdeantv7156 14 күн бұрын
電動車現在就是比較貴啊
@yidweahzaimen
@yidweahzaimen 14 күн бұрын
沒拔掉已經要謝主隆恩了😊
@koeyter1
@koeyter1 14 күн бұрын
@@yidweahzaimen 標準版說已經拔掉 ,只是都160多萬,沒環景真的說不太過去
@jayl8353
@jayl8353 14 күн бұрын
畫質好或不好 也不過是拿來看車子跟障礙物的距離 不然是要換4k看到地上的螞蟻嗎?
@user-yg6wz2yi4n
@user-yg6wz2yi4n 14 күн бұрын
@@jayl8353所以360p你可以接受囉?😂
@SHUTUPTSOB
@SHUTUPTSOB 4 күн бұрын
感覺比bz4x好
@wayne_y1471
@wayne_y1471 13 күн бұрын
黑色很殺耶 輪框在黑色全車黑化 個人喜歡😍
@gregting5045
@gregting5045 15 күн бұрын
後照鏡不能隨著記憶座椅記憶 還有門板置物空間太小 是缺點
@user-zq3dc7rw7t
@user-zq3dc7rw7t 15 күн бұрын
這個價位,我選EV6😂
@林泳震
@林泳震 13 күн бұрын
這價格?往臉上貼金?有扯哦!
@w2009s
@w2009s 14 күн бұрын
好美啊
@user-rq9wb6ki4k
@user-rq9wb6ki4k 9 күн бұрын
耗電量還是特斯拉才是王道
@chen_2527
@chen_2527 14 күн бұрын
換個代理商就可以挺了
@user-ll2of2wv1n
@user-ll2of2wv1n 14 күн бұрын
結果特別提到了4輪碟煞@@
@Jihyo-Park
@Jihyo-Park 15 күн бұрын
單踏板模式無法減速的靜止其實很勸退!等於我還是得用到煞車,多一筆開銷😅😅😅
@tvdeantv7156
@tvdeantv7156 14 күн бұрын
就是懶人嘛
@Tony-hv2xv
@Tony-hv2xv 4 күн бұрын
好盤.......
@tingyuanhsu0306
@tingyuanhsu0306 13 күн бұрын
國產化,降個30萬就大賣(幻想
@user-cx1hc5yp3o
@user-cx1hc5yp3o 15 күн бұрын
突然感覺特斯拉越來越划算了😐
@Johnny00438
@Johnny00438 14 күн бұрын
舒適度質感 這台比Model Y好 但科技還是輸多了 不過...這價差確實懶趴擠一下多30萬 特斯拉吧😂 (電動車二手價都爛。開喜歡的比較重要)
@小餅-j7f
@小餅-j7f 8 күн бұрын
車機竟然還這個 我自己也是剛牵快半年的X-Trail 只能說最大缺點就是車機+抬頭顯示器沒辦法用原車機以外的導航輔助 車機真的太爛 真的是擺好看 開啟只是來連線手機 沒其他功用
@簡柏尊
@簡柏尊 15 күн бұрын
這差一點就能買Enyaq RS了ㄟ,感覺Enyaq看起來好點
@user-jg2nv1uj5n
@user-jg2nv1uj5n 15 күн бұрын
有全景天窗會更喜歡
@user-hn7uq5tq8c
@user-hn7uq5tq8c 15 күн бұрын
4:16 冠儀嗎🤍
@user-fk1dq7ju7o
@user-fk1dq7ju7o 14 күн бұрын
猜對了!那顆美人痣!
@user-bg5ri5ny9m
@user-bg5ri5ny9m 15 күн бұрын
一般板與增程版 換 電池價格一樣嗎? 希望可以納入電車介紹
@Cyril_413
@Cyril_413 15 күн бұрын
電池度數不一樣,價格當然不一樣!
@user-bg5ri5ny9m
@user-bg5ri5ny9m 15 күн бұрын
@@Cyril_413 多少?
@CIVICHEV
@CIVICHEV 15 күн бұрын
​@@user-bg5ri5ny9m不用問阿!一定很貴😂
@user-bg5ri5ny9m
@user-bg5ri5ny9m 15 күн бұрын
@@CIVICHEV 多貴?
@sim2347
@sim2347 11 күн бұрын
明明是電動車,從內到外都讓人感覺還是台傳統油車,感受不到半點科技感,空間也跟油車沒兩樣,這到底怎麼回事?
@陳平安-u6i
@陳平安-u6i 15 күн бұрын
這輛在降價22萬會有市場的😎
@rolandyang3560
@rolandyang3560 15 күн бұрын
17:36是沒剪輯掉嗎 怎麼把地板畫面剪進來
@tvdeantv7156
@tvdeantv7156 14 күн бұрын
那是拍攝手法
@AlanLin
@AlanLin 15 күн бұрын
比Model Y 貴 就 算了吧
@nmchen
@nmchen 14 күн бұрын
Yes
@user-qd3um6nk1k
@user-qd3um6nk1k 14 күн бұрын
這個價格我認為不值
@user-yg2yq6nd7h
@user-yg2yq6nd7h 15 күн бұрын
睡醒了
@youc6c6
@youc6c6 15 күн бұрын
路上真的不少飆車仔趕投胎,但更討厭那些活在自己世界擋在其他人前面不給過的烏龜
@richardjr.3333
@richardjr.3333 12 күн бұрын
toyota烏龜真的很多 然後開內線
@kirabell86
@kirabell86 15 күн бұрын
4:15~4:19是冠儀的美腿
@user-bh5rw5bs6l
@user-bh5rw5bs6l 11 күн бұрын
屁股根本U6😂
@f700331tw
@f700331tw 5 күн бұрын
好像垃圾菌的線條哈哈
@AndyGOFLY
@AndyGOFLY 14 күн бұрын
買這台不如買skoda EV😂😂
@shanyangcao
@shanyangcao 14 күн бұрын
这个价格。台湾人民真的,,,,韭菜
@richardjr.3333
@richardjr.3333 12 күн бұрын
台灣車子萬萬稅
@梅原大誤
@梅原大誤 14 күн бұрын
id4 贏了
@user-or5yp4fe6g
@user-or5yp4fe6g 14 күн бұрын
可惜強尼洞洞438超級腦癱
@feihongliao4822
@feihongliao4822 13 күн бұрын
車的質量超級爛
@阿元-k6n
@阿元-k6n 14 күн бұрын
鄉民賺太少別再哀了
@CCMAN1
@CCMAN1 15 күн бұрын
40秒🤪
@Dukoff血汗臺鐵
@Dukoff血汗臺鐵 15 күн бұрын
外觀真的醜
@KenBin9
@KenBin9 14 күн бұрын
再捏一點就上Volvo 40系列電動suv了😮
@KevinChen00
@KevinChen00 15 күн бұрын
瘋啦 200百萬以上 買日產 韓國 電車⋯⋯⋯真不耐用
@tvdeantv7156
@tvdeantv7156 14 күн бұрын
你的斷句很奇怪
@Kpfaneatshis
@Kpfaneatshis 14 күн бұрын
什麼爛車竟然不給電動尾門!2024年耶!難怪快被韓國車幹趴
@user-rh9wn3xb3p
@user-rh9wn3xb3p 14 күн бұрын
有腳踢電動尾門阿
【老施推車】不抱期待卻又迫不及待?! / 2024 Nissan Ariya 增程版
33:05
У ГОРДЕЯ ПОЖАР в ОФИСЕ!
01:01
Дима Гордей
Рет қаралды 7 МЛН
Dad gives best memory keeper
01:00
Justin Flom
Рет қаралды 21 МЛН
The FASTEST way to PASS SNACKS! #shorts #mingweirocks
00:36
mingweirocks
Рет қаралды 16 МЛН
Пришёл к другу на ночёвку 😂
01:00
Cadrol&Fatich
Рет қаралды 8 МЛН
翟山鹰:经济快速衰退 极度缺钱的情况在中国几乎所有领域疯狂蔓延 社会大乱越来越多
18:43
新能源的马自达EZ-6,正宗不正宗?【大家车言论】
17:58
大家车言论【官方频道 欢迎订阅】
Рет қаралды 25 М.
У ГОРДЕЯ ПОЖАР в ОФИСЕ!
01:01
Дима Гордей
Рет қаралды 7 МЛН