【質感純電新選擇！】純電市場的高質感新秀！美型跑旅創造舒適移動體驗｜Nissan ARIYA增程版 新車試駕
Рет қаралды 106,867
Күн бұрын
@hunteryeh1340 3 ай бұрын
我在大陸買增程版才18萬人民幣！還含13%增值稅！
@dengdeng2186 28 күн бұрын
大陸電動車太競爭了
@evandoreen1612 4 ай бұрын
按照台灣代理得尿性 肯定每年都稍微小改款把原來有的配備慢慢裝回來
@erkang27 4 ай бұрын
近期讓人有耳目一新的款式
@阿瑋-l3y 4 ай бұрын
國外都賣多久了，中國賣超便宜，台真的很盤😢
@芒果炒石斑鱼 4 ай бұрын
@@阿瑋-l3y我们这边便宜也没人买，系统不行
@terrys100419 4 ай бұрын
開頭說的銷售方式真的很棒
@Johnny00438 4 ай бұрын
可惜阿斗不會做車 也不會賣車。😂😂
@1fakeyuan251 4 ай бұрын
車重 2067kg , 國內許多機械停車位 max load 才 2000, 甚至 1600的也很多. 真的不建議停.....
@AndyHaung723 4 ай бұрын
目前臺灣的機械車位（上下式）的，幾乎沒機會。 基本上電動車都很難沒過2千公斤…..，只能看看有沒那種橫向的式的。 電動車最安全就是停平面，但是現在建商都很愛蓋機械式的😢
@Dragonlong9999 4 ай бұрын
Nissan做出了與一般電動車不同的設計，我覺得Ariya的設計是成功的，它讓你一眼看就知道是電動車，歐洲車廠像是雙B，把一般油車做純電版真的不太理解，感覺只是把電動化當作一個笑話，BMW很明確，因為官方說過不會放棄內燃引擎
@_Louis5885 4 ай бұрын
4:36 怎麼感覺像 U6😂
@jayson4907 3 ай бұрын
嘉偉哥有分析到其他頻道沒有的，超讚滴～
@得豪黃 3 ай бұрын
我覺得可以引進nismo電动版高性能!
@农民伯伯-j1z 3 ай бұрын
东风日产也生产这款艾睿亚，落地价16万人民币不到
@DAXIAN777 4 ай бұрын
其實認真講，外觀內裝質感可以，但其他缺點有點多，只有單車道偵測，還只有三段、CCD畫素差、爬坡動力不足、沒有多光束，賣到188萬其實不划算
@johnny03fuck 4 ай бұрын
不會啦 NX200那種配備都有人買了
@ryder2995 4 ай бұрын
nissan希望可以持續進步、不要間斷
@jiahansu 4 ай бұрын
汽油引擎太佔空間用錢區可以理解，可是都電動車了還用前驅，是讓人滿失望的，怪不得國外銷售不佳...
@han-jhoukoo3038 3 ай бұрын
有露營模式嗎?
@z7528375 4 ай бұрын
環景是古代360P是吧
@mirthlin4899 3 ай бұрын
開場配樂很日風啊
@俞韋宏 4 ай бұрын
Ariya是我少數覺得好看的電動車 只是價格稍貴了
@alicechang7523 4 ай бұрын
這個價位我選 Ioniq 5 有天王椅、 V2L，這台後車廂連12V插頭都沒有...
@開運香斌-人生療癒師 4 ай бұрын
但很醜啊😂
@a077421650 4 ай бұрын
180我會多貼30萬買EV6
@leesentra 4 ай бұрын
要偵測多車道=Propilot 2.0 但只有美規才有 ....裕隆甚麼時候要進這版本的?
@sam26325685 4 ай бұрын
很不敢相信這是兩年前的產品，不知道這是不是前CEO遺留下來的計畫?希望有大神解答。日產在這台車上真的傾盡全力，只可惜後繼無力，哀~台灣還拔一堆配備.... 日產的油電跟一直沒出來的新電車，希望裕隆日產可以爭氣點，台灣真的車子選擇太少了，好可憐....
@小偉偉-k7b 2 ай бұрын
VOLVO、PEUGEOT、OPEL、BMW...就是主持人說的電車跟油車都同一個樣的車廠，都是歐系品牌😁
@廖劭其 4 ай бұрын
5:08 這個角度就是 Lexus RX 呀哈哈
@woqkepkd 3 ай бұрын
黑色好看 全車黑化應該很帥
@2279gon 4 ай бұрын
黑色好帥
@弘-y4e 4 ай бұрын
這個價位，我選EV6😂
@espresso710 4 ай бұрын
為什麼日系電車的充電孔都做在前面?
@hsiaocorry4198 4 ай бұрын
嘉偉哥的北美懸吊感對小施哥是歐洲車 😂
@n38501 4 ай бұрын
小施又不是專業車評
@beetlemorgan 3 ай бұрын
X trail 外型如果長這樣，擔心的就是其他車廠了！
@ntut1006 4 ай бұрын
這種價錢當大家盤？
@kgayting 4 ай бұрын
你先看日本賣多少在來砲
@harry19980727 3 ай бұрын
分數算錯了 ARIYA 是82.7
@月曲-v5k 4 ай бұрын
要多盤 才會買這台
@Tony-hv2xv 3 ай бұрын
真的..........
@唐默-p8i 4 ай бұрын
前輪太靠A柱轉向時候駕駛比較沒那麼舒暢，過坑也跳。電動車少了引擎要做雙A臂、後驅應該不難
@uuuToos 4 ай бұрын
因為跟雷諾合作 所以這台設計不一樣?
@chentan7193 2 ай бұрын
這價格 幹嘛不買特斯拉 ...
@mycofather 2 ай бұрын
你買特斯拉了嗎？
@neurohan6638 2 ай бұрын
我買了 不過這台外型我愛 要是換上infiniti logo更好😂
@laipiwilliam 4 ай бұрын
天窗或玻璃車頂可以加選嗎？
@noisarter 4 ай бұрын
日本還蠻常看到這台車的
@wayne_y1471 4 ай бұрын
黑色很殺耶 輪框在黑色全車黑化 個人喜歡😍
@宋家銘-b1m 4 ай бұрын
16:59 置物空間裡面有櫻花ㄟ!
@Jihyo-Park 4 ай бұрын
單踏板模式無法減速的靜止其實很勸退！等於我還是得用到煞車，多一筆開銷😅😅😅
@Dragonlong9999 4 ай бұрын
就是懶人嘛
@dcing2009 4 ай бұрын
手機上的車子蠻好看的
@張宇翔-l3x 4 ай бұрын
4:16 冠儀嗎🤍
@傑-c2y 4 ай бұрын
猜對了！那顆美人痣！
@fish10151987 3 ай бұрын
為什麼都沒有間車廠在無線充電板的位子加個冷氣出風口呢
@mycofather 2 ай бұрын
有，但你都不喜歡所以沒發現
@chenpaul7851 4 ай бұрын
正面看起來有日本武士的感覺，這型我喜歡。 側面讓我想起Infiniti 湧浪式造型.
@gregting5045 4 ай бұрын
後照鏡不能隨著記憶座椅記憶 還有門板置物空間太小 是缺點
@ryder2995 4 ай бұрын
不能選配全景天窗可惜了
@chuangtom1329 2 ай бұрын
外型好像那智傑??
@w2009s 4 ай бұрын
好美啊
@gululin5183 3 ай бұрын
Nissan快200萬……… 真的會笑死 我本來以為ENYAQ已經算盤了 沒想到還有更盤的😂
@mycofather 2 ай бұрын
哈哈哈哈！真的！ 問一下你有200萬嗎？？？
@bruceli166888 4 ай бұрын
我有去展示間看車 結果訂了一台GTR😅
@youabrams8328 2 ай бұрын
估計開五年剩最多不超過30萬！電動車二手價慘
@a4816896 4 ай бұрын
快兩百萬的車= = 環景畫質怎麼可以濫成這樣...
@Dragonlong9999 4 ай бұрын
電動車現在就是比較貴啊
@yidweahzaimen 4 ай бұрын
沒拔掉已經要謝主隆恩了😊
@koeyter1 4 ай бұрын
@@yidweahzaimen 標準版說已經拔掉 ，只是都160多萬，沒環景真的說不太過去
@jayl8353 4 ай бұрын
畫質好或不好 也不過是拿來看車子跟障礙物的距離 不然是要換4k看到地上的螞蟻嗎？
@吳政軒-v5s 4 ай бұрын
@@jayl8353所以360p你可以接受囉？😂
@SHUTUPTSOB 3 ай бұрын
感覺比bz4x好
@rolandyang3560 4 ай бұрын
17:36是沒剪輯掉嗎 怎麼把地板畫面剪進來
@Dragonlong9999 4 ай бұрын
那是拍攝手法
@Andy666-f4w 4 ай бұрын
這差一點就能買Enyaq RS了ㄟ，感覺Enyaq看起來好點
@tingyuanhsu0306 4 ай бұрын
國產化，降個30萬就大賣（幻想
@宇-r8o 4 ай бұрын
耗電量還是特斯拉才是王道
@鐘千翔 4 ай бұрын
有全景天窗會更喜歡
@chen_2527 4 ай бұрын
換個代理商就可以挺了
@帽帽-c8e 4 ай бұрын
不看logo我以為納智捷……
@小餅-j7f 3 ай бұрын
車機竟然還這個 我自己也是剛牵快半年的X-Trail 只能說最大缺點就是車機+抬頭顯示器沒辦法用原車機以外的導航輔助 車機真的太爛 真的是擺好看 開啟只是來連線手機 沒其他功用
@林泳震 4 ай бұрын
這價格？往臉上貼金？有扯哦！
@北分署-c3f 4 ай бұрын
結果特別提到了4輪碟煞@@
@Tony-hv2xv 3 ай бұрын
好盤.......
@陳平安-u6i 4 ай бұрын
這輛在降價22萬會有市場的😎
@凱文-g3o 4 ай бұрын
突然感覺特斯拉越來越划算了😐
@Johnny00438 4 ай бұрын
舒適度質感 這台比Model Y好 但科技還是輸多了 不過...這價差確實懶趴擠一下多30萬 特斯拉吧😂 （電動車二手價都爛。開喜歡的比較重要）
@AlanLin 4 ай бұрын
比Model Y 貴 就 算了吧
@nmchen 4 ай бұрын
Yes
@楊家騏-v6q 3 ай бұрын
188…..
@fuchunyu5286 3 ай бұрын
為何中國電動車這麼便宜到了台灣就至少貴一倍⋯⋯誰能解剖分析呢？
@anyguo8913 27 күн бұрын
你问问民进党咯
@user-wn2vn5bk5j 2 ай бұрын
168萬一堆選擇了誰 要買台Nissan😂看到這車說不定比看到超跑的機率還低
@吳蔚奕 4 ай бұрын
睡醒了
@sim2347 4 ай бұрын
明明是電動車，從內到外都讓人感覺還是台傳統油車，感受不到半點科技感，空間也跟油車沒兩樣，這到底怎麼回事？
@youc6c6 4 ай бұрын
路上真的不少飆車仔趕投胎，但更討厭那些活在自己世界擋在其他人前面不給過的烏龜
@richardjr.3333 4 ай бұрын
toyota烏龜真的很多 然後開內線
@pointcity1698 3 ай бұрын
之後賣不好就像LEAF一樣降價30萬，裕隆集團的早買早後悔...
@本來明 4 ай бұрын
這個價格我認為不值
@梅原大誤 4 ай бұрын
id4 贏了
@天天開心-f9i 4 ай бұрын
一般板與增程版 換 電池價格一樣嗎? 希望可以納入電車介紹
@Cyril_413 4 ай бұрын
電池度數不一樣，價格當然不一樣！
@天天開心-f9i 4 ай бұрын
@@Cyril_413 多少?
@CIVICHEV 4 ай бұрын
@@天天開心-f9i不用問阿！一定很貴😂
@天天開心-f9i 4 ай бұрын
@@CIVICHEV 多貴?
@阿元-k6n 4 ай бұрын
鄉民賺太少別再哀了
@班傑-c6g 4 ай бұрын
屁股根本U6😂
@f700331tw 3 ай бұрын
好像垃圾菌的線條哈哈
@chuangtom1329 2 ай бұрын
看完沒有心動的感覺..完全不會想買..
@kirabell86 4 ай бұрын
4:15~4:19是冠儀的美腿
@shanyangcao 4 ай бұрын
这个价格。台湾人民真的，，，，韭菜
@richardjr.3333 4 ай бұрын
台灣車子萬萬稅
@五空橋 3 ай бұрын
不如買特斯拉
@anyguo8913 27 күн бұрын
弱爆了， 和大陆的车比一下就知道咯， 这车在大陆，价格三四折就能买到啦
@feihongliao4822 4 ай бұрын
車的質量超級爛
@CCMAN1 4 ай бұрын
40秒🤪
@黃義翔-k1f 4 ай бұрын
可惜強尼洞洞438超級腦癱
@AndyGOFLY 4 ай бұрын
買這台不如買skoda EV😂😂
@Dukoff血汗臺鐵 4 ай бұрын
外觀真的醜
@KenBin9 4 ай бұрын
再捏一點就上Volvo 40系列電動suv了😮
@KevinChen00 4 ай бұрын
瘋啦 200百萬以上 買日產 韓國 電車⋯⋯⋯真不耐用
@Dragonlong9999 4 ай бұрын
你的斷句很奇怪
@Kpfaneatshis 4 ай бұрын
什麼爛車竟然不給電動尾門！2024年耶！難怪快被韓國車幹趴
@カイウェイ-m4q 4 ай бұрын
有腳踢電動尾門阿