從裡到外 全盤進化！Toyota Camry HYBRID

正式在台發表日本原裝進口全新改款CAMRY，CAMRY身為全球最暢銷的中大型房車，全球累積銷售超過1,900萬台，同時也是蟬聯16年台灣中大型房車的銷售冠軍，夾帶著CAMRY原本良好的品牌形象，這次導入的全新世代CAMRY，是以TOYOTA模組化底盤TNGA作為車輛構成基底，搭配「高剛性底盤」、「後雙A臂獨立懸吊」同時全車系標配「TOYOTA Safety Sense 主動安全防護系統」及「7SRS 輔助氣囊」，並提供2.5升汽油與2.5升HYBRID供消費者做選擇，擁有完善安全配備、新世代的動感外觀加上舒適與駕馭樂趣兼具，勢必讓CAMRY繼續蟬聯台灣中型房車市場的冠軍。
全新導入的CAMRY，提供了汽油以及HYBRID，第四代的HYBRID油電混合動力系統，加上一具熱效率高達41%的2.5升Dynamic Force引擎，同時能擁有絕佳油耗、靜謐舒適及動力性能，搭配E-CVT模擬6速的手自排變速箱，讓全新CAMRY的綜效馬力達到218ps，市區油耗43.9km/l、平均油耗21.9km/l的驚人成績，絕佳的油耗表現，環保與性能兼具。
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TOYOTA 與 LEXUS 部分車款原廠的胎壓功能只有顯示警告燈號不會顯示數值，此機種可以對應原廠胎壓胎溫數值顯示功能，且可以中文顯示胎壓胎溫各種異常狀態。
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[@chenhenry2344]

當Camry在以純電模式低速行駛的時候, 所發出的"嗡嗡"聲是人工製造的. 它是叫做 Ascitic vehicle alerming system- 因為純電模式下車子行駛是沒有聲音的. 為了防止行人不曉得你車子在旁邊,會發生意外,所以特別製造了這個聲音警告行人. 所有的電車和油電車都有這個聲音製造裝置. 我以前開的Prius跟現在開的 Clarity 和 Ioniq 都有.

[@hsikueihsu5553]

我原本舊車是6代Camry 2.4，已開八年(里程數將近29.5萬公里)，從半年前就開始關注新的八代Camry上市，直到上週日正式交車（油電尊爵版），目前已經開了快1000公里了，感覺真的超棒的！ 同樣是Camry，新舊款的差異真的超大。實際駕駛後，油電車真的超級省油，平均真的有達到20KM/1L，真的讓我超級開心。 唯一要小小抱怨的就是，為何尊爵版沒有原廠的衛星導航？且目前還不能加價購？

[@b0919721909]

我是第七代camry油電車主，總感覺7.5代還是沒有7代來得經典~ 而8代一開始看真的讓人驚艷，裡裡外外優點實在多到讓人數不清，大家上網都可以爬文得到，所以我想說說我感受到的缺點: 1.大燈霧燈尾燈的設計及質感真的有點廉價的感覺，沒有達到畫龍點睛的效果。 2.下氣壩前保桿左右兩邊多了兩條鬚鬚真的很累贅。 3.車側側裙左右兩邊如果多兩條內凹鍍鉻飾條會更顯尊貴。 4.後面車頂鯊魚尾、後車廂小鴨尾、排氣管雙邊單出會更加完整。 5.後車廂左右兩邊輪胎內側增設置物隔間即掛勾會更實用。 6.前座椅背增設隱藏式掛鉤及摺疊式置物板更貼心。 7.中控台上方經典的時鐘不見了..夜間行駛的時候真的很實用、很安全。 8.中央扶手沒有夾層設計真的很不實用。 9.抬頭顯示器的疊影真的很擾人，不如關掉。 10.駕駛感受無可挑剔，但是胎壓真的不要打過飽...這好像是優點XD。 重點：就是我需要胎壓偵測器裝在我的7代camry油電上..3Q>///< 然後由於以上缺點，我決定等8.5代Camry Hybrid小改款，我知道原廠都會藏缺失在其中，不然以後沒機會改進了。我懂!

[@司馬懿-p7q]

你打的我最服你！你的精闢跟細心的分析我喜歡

[@b0919721909]

@@司馬懿-p7q 謝謝

[@yjin4268]

陳泰宇 精闢見解..我是7.5代車主.但我會等新RVA4

[@bnr3481]

疊影真的很討厭，我記得HUD的前擋和一般的不一樣，材質比較特殊才不會有疊影產生。

[@jacketlin9746]

我觉得这个价位，Camry就很值，很舒服，内饰挺好，这个大型房车开起来很有味！我本来就是Camry车主，最近计划买bmw ，但去看车，决定内饰太差了（本人不是那家用车来飙的类型）喜欢开起来舒适，开车不猛的那种！动力够用就好，最喜欢那种长途旅行开起来不累，家人乘坐也舒服（当然van会比较适合，但比较经济条件有限，希望一辆车够用），Camry是个很好的选择，我很开心当时我买了

[@yuchanhsu]

感謝汽車主編嘉偉哥，持續不斷的為人民的生命安全倡導正確的觀念，也影響了汽車廠商的銷售觀念。 有越來越多的汽車廠商願意將安全配備列為全車系標準配備。🙂🙂 功德無量

[@沈威政]

本身是prius 4代的車主，對全新世代的TNGA底盤與油電系統是真的感覺很棒，操控與油耗都是很棒的，對這次第八代全新的camry也很有興趣，動力跟油耗也都比前一代進步，外觀更是年輕化很多，並也期待能出空力套件版本。

[@marswang7044]

家裡目前有前代車，我有去試駕過真的感覺不像以前那樣 底盤跟外觀很吸引人，多了安全配備又不加價 超值

[@dreamhunter999]

不知道能放得下幾咖26”行李箱,未來有機會原廠直接幫忙無料升級carplay & Android Auto?

[@王進福-c2i]

這次toyota真的很佛心 車價沒變 還增加那麼多安全性配備 真的很讓人窩心 cmary油電車型 油耗這麼的漂亮 真的很讓人心動 可以去試駕體驗看看~

[@redwolf9981]

有了盲點 有了半殘的自動跟車 但 自動煞停 跟 車道維持系統 一個是不肯給台灣的使用者 一個是　從頭到尾都沒有 沒車道維持真的也沒甚麼 但　自動煞停　真的很實用

[@jasoni9701]

當年我爸買03年CAMRY 如今再看到 新款CAMRY 已放入購車清單

[@李明鴻-h2n]

全新的底盤 精進的油耗 全新的外觀 合理的價格 強大的後勤 又是以進口身份， 這又是掀起大型房車的熱潮

[@CuriositiesBureau]

大陆丰田 Camry价格： 2018款 2.0E 精英版 17.98万 2018款 2.0E 领先版 18.98万 2018款 2.0G 豪华版 19.98万 2018款 2.5G 豪华版 21.98万 2018款 2.5Q 旗舰版 25.98万 2018款 2.0S 锋尚版 20.58万 2018款 2.5S 锋尚版 22.28万 2018款 2.5HG 豪华版 23.98万（HYBRID） 2018款 2.5HQ 旗舰版 27.98 万 （HYBRID）

[@陳勇勝-v2p]

本身擁有11.5代的altis,試駕過一次小改款的8.5代camry,行駛穩定性提升明顯,超車以及變換車道信心增加很多,開車過程中的舒適性也比以往的camry好很多,唯一比較失落的是輪拱的隔音,在行駛的過程中輪胎的噪音明顯,整體來說是有很明顯的提升

[@ericyang1793]

我買了 汽油 豪華版 底盤 操控是由史以來最好的Camry 從2009~2018 全部的Camry我都買過了 本人真的大推這一台 2500cc的汽油就夠用了,而且力道很足! 在國道 高速公路時速110 轉速還沒2000轉

[@吳冠緯-y6y]

eric yang 請問油耗市區和高速公路大概多少？

[@weiz4289]

因為是進口 國產能偷就偷！

[@ericyang1793]

@@吳冠緯-y6y順順開平均油耗 12公里

[@ericyang1793]

@@weiz4289 這一台的底盤跟歐系車一樣都很穩

[@wwfwwemuta]

請問隔音風切聲有比前一代好嗎？？

[@1986linhsiaotung]

新款真的新增很多吸引人的配備，讚喔！

[@samuellee2054]

近期看了很多媒体试驾TNGA底盘的新车，也都是好评。我认为TNGA底盘在未来会是很大的趋势，也看见TOYOTA开始着重于驾驶操控的部分，这还蛮让我个人惊艳的。因为我爸爸也是前两代的CAMRY车主，所以个人觉得这一代进步确实很大。

[@doggie0519]

前Altis-現BMW 車主：少了之前搖晃感，但增加了操控，但還保留舒適，厲害！！

[@bdpgg]

我是6代凯美瑞车主。去试驾过内地产的旗舰新款混动，确实进步很大。

[@陳君豪-b8k]

我有試開過，也有試開ES，主要差距在隔音，CAMRY真的較差，但總體表現很好了，配備除了AEB以外該上的都上了，預算買家可以好好考慮一下

[@HungwenCHIU]

缺點就是油電尊爵版沒有導航、連選配也不行，都給了車機，連個導航也沒有，也沒有carplay，鏡像投射也是頂規才有，真的很不方便，因為我就是不要有天窗的車型，這點真的很無言，原廠也提供了一套選配項目，但獨獨缺了導航，還要在另外接手機來用或是再裝設一台導航機，大大的缺點，破壞了整個質感。 胎壓偵測器也沒有數值，能改進更好。 前方的置物空間應該是為了要小改款裝上QI無線充電做準備，太明顯了⋯⋯⋯⋯⋯⋯

[@SeanSCY]

明眼人都看得出來，豐田之前在台灣被酸安全，日本原廠推出TSS之後很在意，但和泰還是要賺一樣多，所以改偷其他毛利高的配備~ 一隻羊剝兩層皮就是這種宿命!

[@RachelT-q5z]

怎麼會沒有，我年初北都豐田買的都有，有導航也有carplay，問你的經銷商，被你的經銷商或業代不老實A掉了

[@1027boxx]

排氣量大，油耗也可以這麼漂亮，結果現在政府還是在用舊思維來收稅，燃料稅應該要隨油徵收才公平嘛！

[@大衛王-w2s]

scober liao 只要現任立委還沒死 台灣法規就不會進步

[@Ninja_TW-im6hp]

隨油徵收，計程車第一個跳腳出來喊罷工抗議

[@jojofa3087]

油電。。。不推

[@ho-tienchen8665]

scober

[@lolllllolllolollllol]

沒aeb

[@劉坤鑫]

請問小編，長期觀看你們的影片。當中的配樂很好聽，請問那裡可以找到。幫忙介紹一下好嗎？謝謝你們！

[@nelsonlai5923]

能否請嘉偉哥找機會試駕2.5汽油版。和泰是否有機會進XSE 版這樣年青客群有更多選擇。

[@wayuu9368]

4:30 黃色的亮點0.0

[@尚群]

今天到展示場看車，沒車啊！訂車到交車要等5～8個月，會不會太誇張了！

[@dreamhunter999]

更新升級很有感，外型也比較跑格化...不知道後箱能放下幾咖26”行李箱，carplay & Android auto未來車廠會提供無料升級嗎？

[@RICHARDHUANG-b4x]

我爸30年前買一台Camry,現在換我了。

[@EricChen-j6j]

15:06 這個......可能嘉偉哥會有點問號XDDD 我覺得應該解釋：尺寸大小是螢幕對角線量測 然後儀錶板的*7*吋螢幕可能是真的7吋，只是旁邊的真園，吃掉了一部份了XDDD 所以........(我們知道就好了XDDD 嘉偉哥表情還蠻可愛的 哈哈

[@julianchlin]

真的，我以前開的All New Goa Camry 2001像在開船ㄧ樣,對這一代的TNGA很期待要找一天去試一試

[@柯禕閔-n6k]

我想嘉瑋哥那句 "安全不分等級" 只適合用在 進口的TOYOTA, 等國產任何一台車改款也用一樣的安全規格,再來下這樣的註解還不遲, 只希望國產車更加油才是,哪個廠牌都一樣

[@jameschu1000]

因為IIHS small overlap test 表現優異,令我驚艷!所以才特地回來再review一下嘉偉哥的評價!

[@王振維-q2z]

中央螢幕顯示有Miracast設置，這不是安卓系統的無線影音傳輸功能嗎? 所以安卓系統手機在8代C就有影音無線傳輸囉! 我是6代C的車主，購車沒多久就換掉原廠避震器，所以我已經忘了原廠的軟趴趴懸吊的感覺，而此代 原廠說TNGA底盤比以前的版本強化了30%以上，應該值得期待。 嘉偉哥的介紹中有說到，三個版本的主被動安全配備都一樣，不會因為版本的關係而犧牲掉安全性， 但....會不會是因為"進口"的關係，未來如果有機會"國產化"後，安全配備是否可保留呢!! 看到此款鋁圈 不得不說一下，未來此款車主自助洗車時，應該會很想哭吧，雖然好看 但放射樹狀也太密了點，清洗不易啊~~

[@kimozeblue]

這價格沒有Apple car play,到底Apple carplay成本是能有多高?

[@huaiyangdai5455]

应该下期对比讲一下雅阁混动，不知道台湾有没有卖

[@武-k7t]

天窗真的沒必要，現在夏天就算晚上一樣很熱，空氣又髒，我寧可關起來吹冷氣也不要開窗戶，再者，晚上只要停在路邊或停在草叢多一點的地方就會有小蟑螂，可以想像開天窗看星空或抽煙時有蟑螂掉進來，那多可怕

[@qpalem0415]

這車根本不用介紹不用打廣告 一樣一堆人買～ 神車

[@tingchen2169]

2019TOYOTA Camry vs 2019 TOYOTA RVA4你會選擇哪一台(一家四口)

[@henrywong4152]

嘉偉哥, 請問 Camry VS. 2018 Mazda 6 有何意見 ??

[@aa-fz7uf]

我剛好準備要買這台車，謝謝您的仔細清楚分享

[@JYUNKAITSAI]

中間的那個螢幕是加價86000升級影音升等為9吋影音觸控主機的關係才那麼大。

[@蘇偉-t4k]

請問Camry Hybrid什麼會升級成全速域？

[@tangmomster9419]

看了國外測撞還有龐德把車頂起來看底盤的影片，對土又塌大大改觀

[@kellyhxh]

算超值了... 這台給越多一定越好! 畢竟價格擺在這裡,漲價的話 ES就更多人考慮 或者放棄了

[@NickFengPro]

我很好奇，這樣的車，CAMARY有沒有機會出現旅行車WAGON的選項?? 應該蠻棒的

[@jingrichard6037]

Nick Feng 我覺得應該會很醜

[@chihhao3922]

連後視鏡上鎖自動收折也要拔，無線充電也凹起來...

[@chu7912]

Camry的飾板不是一般的木紋是虎目石 很像木紋沒錯但不是 覺得這是新的Camry的一大特色

[@林木森-j4d]

希望Accord hybrid能140萬內進來台灣，國外甚至比camry便宜，無法理解為何無導入台灣～ 別牌就算冷門也還是會進，至少讓消費者看到你的好 價格也合理，也是可能創造好銷售的～

[@XX-fs9hn]

對岸賣的頂級版本後排有控制面板+後白獨立空調+後排電動座椅調整+電熱座椅 進口身分 配備還沒有到最頂級。。。有點遺憾

[@CuriositiesBureau]

价格还台湾便宜4.7万人民币😯

[@redandy6337]

大陆是国产的，的确价钱上会更便宜一些

[@_allen877]

相較我們國產的，價錢…

[@legend740]

嘉偉哥的介紹就是自然且流暢

[@shinoc1119]

之前國產油耗測試才16多..不知道有沒有機會看到進口油電的油耗測試呢...

[@dragonchang33]

我是開09年的Outlander， 都是每5000公里會做一次保養換機油， 但是今年車子很少開 現在已經8個多月了， 還沒有開滿5000公里。 請問我有需要提早去保養換機油嗎 ？還是開滿5000再去換就可以了？ 因為技師都會建議每半年就要換一次或者是5000公里要換一次。 請問各位大大的建議是？？

[@sph1950]

照原廠手冊換不會壞

[@劉湘君-r1k]

想買，也試過了，整體感覺很棒超值，但覺得中間的螢幕觸控螢幕內裝功能不是很好用，字體很模糊跟操控不方便，還要改裝，可惜了！

[@fjo5611]

上一代Camry hybrid车主。开了22万公里卖得时候车基本就是正常保养从来没有花钱修过任何地方。这个质量没有之一。

[@user-a1108]

嘉偉哥好可愛 哈哈哈，這個有七吋？？？ 哈哈哈，怎麼看都沒有啊XDDD

[@郭志勇-m6r]

底盤是TNGA 跟前代比起來不管是操控 舒適性 和車體剛性都有提升 還是日本進口 不錯!

[@flavor9178]

資訊幕看起來小是因為左右兩邊儀錶板擋住了視線，況且橫量吋數大小是以對角線來看，所以這樣看起來真的很小XD

[@leebrian2361]

我坐過它的車、不過是入門的$106.9 汽油豪華版！ 其實，它的內裝還不錯！

[@keelung-0731]

加油口與排氣管設計在同一側 安全上會不會有疑慮？

[@abcdefglll2002]

在洛杉磯 看到TRD版真的帥！ V6 300p不知道台灣會不會進

[@albertshih9824]

不會 在美國Camry V6版本銷量都不高了 都以2.5為大宗

[@simonwu0101]

是否可安排做汽油版的試駕？

[@jackcr5913]

七吋會不會有加旁邊兩個圓環😂

[@李祐政]

嘉偉手上拿的是最新的ipad pro嗎

[@De-vv4ln]

这个价格比大陆贵，是大陆简配了还是台湾的车价贵呀？

[@yangcheyuan7382]

電動方向盤~~~~在進出駕駛座的時候會自動調整嗎

[@user-Lunasea]

這個價錢進步算很大嗎? 應該跟同等價錢的車做比較!

[@逮丸小霸王]

多個電動尾門是會怎樣…現在120以上的車沒電動尾門到底

[@Darren-J]

谁能告诉我嘉伟哥试驾的这个旗舰版在美国是不是hybrid XLE版本？

[@pelicat]

大陸的八代Camry有“泥漿門”，泥水會從輪拱噴進引擎室，日本進口的會有類似狀況嗎?

[@victornong6232]

你是说广州丰田出的吗

[@A9628030]

64後坐倒平有那板金擋著能幹嗎？

[@Anycuhi22]

這台絕對賣的好

[@bookalice]

試過ＴＮＧＡ地盤的車，對ＴＯＹＯＴＡ的印象完全改觀了！

[@YamaGakki]

底盤啦XDD

[@sbb429]

低盤啦

[@liumarcus1868]

飛盤啦XDDD

[@qpalem0415]

盤盤～

[@leonchan1562]

請教美規的camry 英文版可以改成中文的嗎？

[@DF4D0001]

为什么北美的凯美瑞车尾有四个倒车雷达？

[@jasonwu8768]

造車就要像TOYOTA一樣，不管是國外哪個最好(佳)的調查報告，他們都排在前頭

[@charlesjackson1700]

👍💯

[@阿政帥哥]

感覺這價差20萬才多這些配備不太划算 還有上一代油電旗艦款 後座中央扶手 本來可調溫度 廣播 後方遮陽簾的面板也拔掉了 可惜! 不過整個外觀年輕許多 而且最重要的車廂電池模組移到後座位下方 很讚 小黃首選油電尊爵無誤

[@davidhuang7305]

車價變高不少, 更換大電池更是貴鬆鬆, 想省錢的朋友考慮清楚

[@Darren-J]

在美国车侧盲点监测不是标配，是选配噢，嘉伟哥，要另外加钱的

[@xiaofeishouxiao]

不是看不起太晚丰田 大陆全系10个气囊 次次低配开始 tss 全有了 27.98w 配置逆天

[@flowcoke9]

這集影片畫質變的很好

[@mickeychen2567]

可惜汽油版只有2.5~~~~這樣稅很貴捏!!!不然好想下手了

[@魏翊]

氣囊跟Auris一樣是因為是進口的才都是6氣囊吧，Vios跟Yaris甚至Altis還不是一樣低規格版本只有雙氣囊⋯⋯

[@liyunsong1992]

大陆有不减配的车吗

[@許仁鎮]

水啦！等了好久～

[@jaff0443]

這油耗超讚

[@THOMAS750802]

左邊那排按鈕有一個空的是什麼？

[@chingchen16]

簡單來說、國產camry降太多買量、才被迫和泰不拔配備進口camry。 因為camry在台灣有一定市場的消費者。 至於少數留言說什麼…進口國產能壓一樣camry售價、國產真坑。 本來就是先前camry國產版坑、原因進口零組件來給國瑞組裝生產，量大零組件進口稅金比較便宜。

[@kawasakigpz74]

車很漂亮~期待有機會可以試駕，但我更期待NISSAN會為此推出什麼產品!

[@MiroslawKapalka]

What color name/code this camry have?

[@emdpv960526]

我很需要胎壓偵測器因我車都還沒裝

[@陳泰安-r2p]

車機的鏡面投射要下載什麼程式

[@cococome1018]

我今天已經看到這台車的計程車了ＸＤ

[@alanlee4412]

19:00 「很清楚的告訴你輾到什麼東西」，看起來很小的7吋螢幕會打出字幕︰反光石！哈！

[@jiezheng8091]

我现在在凯美瑞跟v60之间做选择

[@benyeh2181]

後來發現這個車尾跟2012 Hyundai Azera好像...

[@ckk7291]

马来西亚的代理商2.5 camry 还是用回旧引擎.

[@陳嘉鳳-o3o]

檔阻泥板有改善嗎？

[@林嘉華-o9b]

嘉偉哥，這次怎麼沒提到油電車電轉油的那個感覺，還是進步到感覺不出來了！

[@LDYY54321]

正常驾驶时几乎感觉不到了，但有ㄧ种情会较明显，就是低速倒车发动机突然起动时。

[@fengy9379]

希望能评测下subaru outback

[@李權-x9y]

這一台不可能有蘇巴路喔 嘉偉哥跟蘇巴路XDDDDDDDDDDDDDDDDDD

[@3upskirt]

近幾年的豐田車型 似乎越來越不老土味了..有年輕化...感覺不錯

[@yen-pinliao3158]

嘉偉哥 我等你的影片很久了 終於出來了