벤츠 E클래쓰 이걸 사? 말아? "차는 벤츠"인데, 대안이 있을까? 벤츠 E-Class E200 신형 리뷰

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Күн бұрын

Пікірлер: 1 700

@Hell_Dozer 6 ай бұрын

조이라이드 첫 개설 때부터 봐왔고, 자동차 공학 전공이고 자동차 업계에서 설계, 프로젝트 매니저로 총 18년째 근무 중인 업계 사람입니다. 블로그 때부터 본 영상에 나오는 여럿 악플 전쟁들을 봐온 바, 까남님 말씀 맞말 이에요...전세계 모든 자동차 회사들의 설계 엔지니어와 개발도 같이 해보고 테스트 진행도 해보고 차량 테스트 진행도 같이 해봤는데, 다임러 엔지니어들이 그렇게 수준 높지 않았고요 의외로 포드 엔지니어들이 실력이 좋았고, VW과 Audi는 분야에 따라서 같은 설계 부서이기도 하고 서로 분리 되어 있기도 한데, 굉장히 그들만의 철학이 공고해서 타협하지 않는 고집이 인상적이었고요, BMW 엔지니어들이 제가 겪은 회사들 중 제일 실력이 좋았어요. 항상 까남님 좋은 말씀 잘 듣고 있고 공감도 많이 하고 때론 새로운 시각과 느끼는 감각을 많이 배우기도 합니다. 응원합니다!!

@stewardd24 6 ай бұрын

a6를 10년 타다가 이번에 타이칸으로 갈아탔습니다. 만족감 최고입니다. 까남형님 덕분입니다

@JoonmohYang 6 ай бұрын

박스까남의 말씀에 너무나 공감합니다. 10여차레 이상씩 E클,A6,5시리즈를 비교시승해보고 530i를 선택했는데 그렇게 좋다던 E클은 도저히 선택할수 없었거든요. 저만 이상하게 느꼈던게 아니었네요. E클보다 A6가 더 정숙하고 승차감도 좋았습니다. 조금 달리신다면 무조건 5시리즈 추천입니다!

@CHAETLER 6 ай бұрын

까남형님이 벤츠(그것도 신형) 리뷰를?? 조이라이드로 시작해서 15년 구독자 입장에서 말하는데 이거 정말 귀한 영상임… 😮

@Schoolaminbo 6 ай бұрын

원래 이 형 m당임 ㅋㅋㅋ 작정하고 헬게이트 오픈ㅋㅋ원래 메르세데스 엔트리에 얄짤없음 ㅋ후미등은 요즘 플로리안 인가? 독일인이 따라하는 거 보고 저거보면 그것만 생각남 ㅋㅋ벤츠 요즘 다 고든 바그너 같음 약간 뚱한데 얼굴은 날렵한 ㅋㅋ이일환님의 cls는 간지났는데 🇰🇷근데 반지는 탐난다

@옥천포도-n5l 6 ай бұрын

완전 공감!!!

@우즈마키김종남 6 ай бұрын

@@Schoolaminbo B당이지.

@Schoolaminbo 5 ай бұрын

@@우즈마키김종남 아 b를 m으로 바꿔썼네요 ㅋㅋㅋㅋ 아마 골수 아니 모태 b당

@neilbarret 6 ай бұрын

저는 현재 썸네일 차량을 타고 있습니다 벤츠는 다른거 다 떠나서 시트포지션 센터가 안맞습니다 풋포지션의 공간도 좁고 제 몸의 중심과 핸들중심이 일치 하지가 않습니다 그걸로 더이상 논할 가치 조차도 없습니다

@sanghomoon1552 6 ай бұрын

어서 파세요.. 그 차 타다가 허리나가서 수술들어가신분 계십니다... 국토부에 차량결함으로 신고해주세요... 대한 정형외과 의사들이 지금 적극 추천하는 차량에 등극햇다는말이...

@habogi4952 6 ай бұрын

그것때문에 허리 나갔다고 뉴스도 나왔죠

@wernerschlager2813 6 ай бұрын

그냥 타세요.. 이왕 샀으면 타는게 답이죠..

@김미키-f1m 6 ай бұрын

@@wernerschlager2813 ?? 건강상의 이유로 차를 바꾼다는 선택지가 있는데 왜 그냥 타요 그게 무슨 답이에요 저분한테 네 건강희생하라는 소리지 그게 ..

@neilbarret 6 ай бұрын

그래서 bmw 탑니다

@유남생-y2q 6 ай бұрын

예전 2004년에 벤츠는 악셀 밟고 서서히 속도감 붙는 느낌마저 탱크마냥 단단하고 그 속에서 고급감이 느껴졌었는데.. 엔진 돌아가는 소리도 진짜 기계돌아가는 소리가 매력적이고 좋았지.. 요즘 벤츠 타보면 나쁘다는게 아니라 값어치를 못한다는 느낌이 너무 강함..

@Schoolaminbo 6 ай бұрын

플랫토크가 장점이었죠 ㅋㅋ 엠비언트라이트도 밤에 미러 볼려고 고개돌리면 유리에 반사되어서 신경쓰임 예전엔 간접조명 이었는데 요즘 이비자 레이져쇼 저리가라임

@thomask6 6 ай бұрын

시승해보고 예상외의 훌륭한 주행감에 A6 샀었는데 역시 내가 느낀게 틀린게 아니었어... 벤츠는 기대하고 시승했다가 와이프랑 둘다 '응???' 이런 반응이었었거든요. 속이 시원하네요

@lov2letter 6 ай бұрын

저랑 똑같네요. 벤츠살거라고 일단 찜해두고 사기전에 이차 저차 시승해보자 하고 다 타봤는데 벤츠가 제일구려서 깜놀 인터넷 떠도는글 보고 차사면 안된다는걸 그때알았음. 반드시시승해보고 사세요. 저도 아테온,5,A6,e250 익스 싹다 시승해보고 A6 샀음. 주행감 제일 훌륭함. 독일차 고급감이 이거구나했음.

@farmer3623 6 ай бұрын

@@lov2letter에이식스 진짜 좋군요 전 큐파이브인데 벰엑스쓰리는 너무 하드하기만하고 큐파이브는 둘다잡은느낌이여서 바로 역시아우디다 하고 삿네요 벤츠는 살까하다가 비싸기만하고 옵션도떨어지고ㅠ 그래서

@종혁이-q5c 5 ай бұрын

아우디는 타본사람은 잘 안깜 벤츠는 안타본사람이 젤 숭배함 비엠은 매번 중상타 이상인데 하도 양아들이 많이 타다보니 좀 이미지가 싸보임(차가 싸다는거 아님)

@김종민-o3e 6 ай бұрын

제가 w213 후기형을 소유하면서 느꼈던 부분을 정확하게 모두 이야기 해주셔서 놀랬습니다. 차알못 분들한테는 아무리 이야기해도 제가 되려 이상한 사람 취급 받았는데 진짜 속이 후련한 영상과 리뷰입니다. 특히 시트 포지션, 운전석 레그룸 공간, 타도 타도 적응 안돼는 비상깜빡이 위치, 뭔가 2% 부족하고 복잡한 UI... 가속하면서 느껴지는 가속감과 고속 승차감은 이전에 소유했던 LF쏘나타 2.0 CVVL과 차이가 1도 없습니다 정말로. w213을 운행해보고 주변에서 벤츠 물어보면 저는 S클래스 미만 잡이라고 과감히 이야기 합니다. 현 E클래스의 인기는 남에게 보여지는 것에 치중하는 허영심과 과시욕이 90%라고 생각합니다. 강추 박고 갑니다.

@MusikkkCha 6 ай бұрын

소나타... ㅋㅋㅋㅋㅋ 소유해본거예요 대리기사 하면거 잠깐 타본거예요? 가속감 미션때문에 BM보다 떨어지는건 맞는데 소나타.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 고속 안정감은 BM보다도 나은점도있는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 소나타랑 같다는게 차알못 인증이에요 ㅋㅋㅋㅋ 독일차는 독일차라서 핸들링은 비교도안되는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@donggunlee2180 6 ай бұрын

2000 CC 가 고속이 무슨 ㅋㅋㅋ 차가 안나가...ㅋㅋㅋ 벤츠, 비엠 2000 CC 차가 안나가...ㅋㅋㅋ

@MusikkkCha 6 ай бұрын

@@donggunlee2180 맞음 ㅋㅋㅋㅋㅋ차알못새기들 530i 타본게 인생 최대업적이라 명차반열 올리려고 키보드 오지게 두드려댐

@울랄라-s6e 4 ай бұрын

W213 타고 ㄱ 실망. 근데 W214 는 많이 좋아졌습디다. ㄱ 깜놀.. 이 유투버는 이미 벤츠가 싫어진 상태에서 포지션 정해 놓고 까는 듯..갠적으로 이전세대 까지는 한 8년은 비엠이, 지금도 SUV는 비엠이 완승이라 봄. 단, 이번 E세그먼은 의견 갈림. 이번 5시리즈는 전기차 플랫폼에 아래 베터리 공간 허당이라 무게 중심이 너무 높음. 뒷자리 등받이 너무나도 서 있고. 플라스틱 마감 방음제에. 본국과 다르게 1세대 벨트형 마일드하이브리드, E클은 2세대 직결식.모트라인 윤성로 미션은 달리나 이번 이클 엔진은 5시리즈 엔진을 한 참은 앞선다 극찬에 난 공감. 시승기, 하제 후리기에서 8년 비당 노사장이 이번엔 이클 승 이라 했는데 공감 가는 부분이 많음. 5시리즈 타며 이번에 와이프 신형 이클 사준 차주임. 미션은 아직도 ZF가 훨 반응 나음. 고로 이제 서로 장단이 달라 욕하기 좀 그럼 이번 세대는.. 우리처럼 두 대 필요 시 여자는 이클, 남자는 5 조합 이나. 한 대라면 예산에 따라 G80, G90, X5, S클 갠적으로 추천. 뭐 예산 더 많으면 당연히 더 위로 가시고... 부럽..

@MusikkkCha 4 ай бұрын

@@울랄라-s6e 완벽하시네요 그 미션마저 매번 급출발 급가속하는거 아니라면 큰 상관없고 고속주행 많으면 이클압승 벤츠 특유 고속주행감+ 이클 130에서도 9단미션때문에 알피엠 1500 유지함 단점은 가격뿐

@gorillacommercial 6 ай бұрын

십수년 동안 330i(E91)-525i(E60)-330i(E93) BMW 타다가 나이가 50가까이 되다 보니 좀 바꾸고 싶은 마음에 벤츠 E클 시승해보고 대실망... 딱 저거였음 웅웅웅웅~~~ 근데 쪽팔리게 차는 안나감, 핸들링 걍 보통..... 그래서 입닥치고 다시 BMW5로 돌아감. 100%공감.

@jayj7635 6 ай бұрын

아주 시원합니다 격하게 공감!!!!

@user-dg1vd5ee2k 6 ай бұрын

530i 타다가 사고나서 e클 대차받고 개쓰레기같은 느낌받았다. 사지마라 진짜. 별마크 중요하면 사라.

@elfin978 6 ай бұрын

완전 동감합니다. 정말 이런 영상 보기 힘든데 통쾌 합니다.

@푸미흥 6 ай бұрын

벤츠를 20여년간 타 왔는데 예전 선배들이 "벤츠는 1억이상부터 진짜지 .."란 말을 지금 보정해서 적용하면 2억대가 아닐까 합니다. S클래스 상위버전 , amg gtr 등.. 고속도로에 올려봐도 그렇고 특히 십여년간 이클의 쇠락은 극적인 수준이고 ..우연한 기회에 하체를 볼 기회가 있었는데 원가절감을 해서는 안되는 방향으로 해놓았구나 하고 놀랬습니다. 영상 잘 보았습니다 .99%동감합니다.

@jangseok0912 6 ай бұрын

댓글만 보면 한 10년전부터 망해야 되는데 정작 판매량 나락가고 있는건 비엠인게 유머 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@초록색-r5m 6 ай бұрын

@@jangseok0912 한국기준 벤츠가 비엠에 따인게 작년 올해가 최초라던데 먼 나락가는게 비엠이여;

@ssamorang 6 ай бұрын

@@jangseok0912 비엠 나락 좋아하시네 ㅋㅋㅋ 비엠은 나락을 가 본 적이 없어요

@주현-j3m 6 ай бұрын

@@jangseok0912 ㅡㅡ bmw가 벤츠보다 판매량 높다 ㅡㅡ 그려 너는 소재 원가절감 잔득한 짱츠사줘라 ㅋㅋㅋ

@김태현-c5t3o 6 ай бұрын

벤츠는 2억부터

@고스트류 6 ай бұрын

wow~정말 제가 요즘 벤츠에 대해 하고 싶은 이야기를 100% 해주시네요. 차를 만드는데 진정성은 점점 사라지고 엠비언트와 모니터로 소비자를 현혹하는 저 꼼수...거기에 더해 외관에 넘치고 넘치는 벤츠엠블럼... 과연 누구를 위한 차를 만드는걸까?

@5h57m 6 ай бұрын

이런말하기 좀 그렇지만 벤츠가 이런식으로 럭셔리 브랜드가 된게 아닌데 말이죠.. 빨리 다시 돌아오길

@김미키-f1m 6 ай бұрын

@@5h57m 럭셔리는 무슨 벤틀리 롤스로이스 정도 되야 럭셔리 브랜드고 벤츠는 프리미엄이죠

@5h57m 6 ай бұрын

@@김미키-f1m 저도 잘 이해는 안가는데 그렇다네요 luxury brand cars-애스턴 마틴,라곤다,듀젠베르크,코드,오번,BMW ,롤스로이스,바이드,BYD,덴자, 양왕, 팡청바오 ,체리, 엑시드, 크라이슬러 코퍼레이션 제국, 크라이슬러,데소토, 엄히어로 (명시) FAW 그룹 홍치,페라리 N.V. 페라리, 포드 자동차 ,아우디, 메르세데스-벤츠 ,링컨,콘티넨탈, 제퍼, 수성 트럼프치 지리 볼보 자동차,링크앤코, 폴스타, 로터스, 지크, 지두 자동차 제너럴 모터스 캐딜락,라살,뷰익, 올즈모빌 만리장성 모터 웨이 이자 히스파노-스 히스파노-스이자 혼다 아큐라 허드슨 자동차 회사 이탈리아 하이피 현대 제네시스 모터

@monte.bianco 5 ай бұрын

'그 나라' 취향이죠 ㅋㅋ

@hrvatzuka3000 6 ай бұрын

얌전하고 중후함을 느끼고 싶다면 es를 가도 되고 운동성능은 5시리즈 이 두 성격을 다 가지고 있는게 a6임 e클은 정말 로고 하나빼면 매력이랄께 없는 가격만 비싼 애매한 차

@UnderbugGreen 6 ай бұрын

친구가 이전 시리즈 e클래스 신차로 뽑아서 1시간 정도 운전을 했던 기억이 있는데 그 불쾌했던 운전 질감을 아직도 잊을 수 없음. 생각이 있는 사람이라면 까남이형 말처럼 5시리즈, A6가 무조건 정답이 맞음. 반박시 이건 니 말이 틀림

@하울의움직이는성-q6n 6 ай бұрын

반박은 이클 오너들이나.하겠죠. 알맹이없이 걍 화난반박 ㅋㅋ

@user-filmstar 6 ай бұрын

괜히 강남 아줌마 차가 아니에요. 진짜 차알못만 사는 차임.

@주현-j3m 6 ай бұрын

맞음ㅋㅋ 제차 bmw인데 가끔 벤츠 e클 타면 허리 엄청 아픔 진짜 최악임 ㅋㅋ 시트는 bmw 시트 대비 벤츠시트가 얼마나 딱딱한지 ㅡㅡ 허리도 엄청 통증오고 불편하고 브레이크는 삑삑소리 나고 ㅡㅡ BMW하고 너무 비교됨 ㅡㅡ 승차감도 S클래스랑 완전히 딴판이고 ㅋㅋㅋ

@stevek26 6 ай бұрын

A6가 출력도 세고 승차감 더 묵직함 땅바닥 파고 가는 느낌임 브랜드 벨류가 떨어져서 그렇지 차는 더 좋음

@일찐호랑이 6 ай бұрын

⁠@@stevek26 아우디차 자체는 좋음. 고속주행질감 부분에서 운전자에게 주는 안정감은 특히.. 아우디코리아가 뼝쉰짓해서 문제임.

@단태 6 ай бұрын

이거 귀한 영상이네..까남형의 벤츠 리뷰라..ㅎㅎ

@board-sr1qz 6 ай бұрын

벤츠 이클 유저입니다. 뼈뿌러졌는데 어쪄죠 ㅋ

@정해남남자 6 ай бұрын

A6오너입니다 190키로 달려도 안정감 최고입니다 강추

@캡틴큐-z5d 6 ай бұрын

친구 벤츠 e300을 처음 몰아보고 차가 고장난거 같다고 계속 말했던 제가 생각나네요 ㅎㅎㅎ 영상에 정말 공감합니다

@풀뿌리민주주의-q1e 5 ай бұрын

벤츠도 아우디도 예전 이미지 같지 않네요..

@pitrofullalpha1507 5 ай бұрын

고장난거같다 ㅋㅋㅋ

@울랄라-s6e 4 ай бұрын

@@캡틴큐-z5d 어? 나도 그랬음. ㅋㅋㅋ 근데 신형 몰아 보셈. 많이 좋아져 놀랬음. 나는..

@user-dc8hw2jw2k 4 ай бұрын

벤츠가 왜 독3사라고 하는지 이해가 안 됨 미션멍청하고 연비쓰레기에 이제 디자인까지 쓰레기 개싼마이 깡통차인데

@울랄라-s6e 4 ай бұрын

@@user-dc8hw2jw2k 싼마이요? 독3선 젤 비싼데? 연비는 다 비슷비슷 하고.. 뭐가 연비가 그리 쓰레기 소리 들을 정도로 더 안좋다라는 거죠? (연비 쓰뢱은 따로 있죠 기술 떨어져 강도 안나와 ㄱ 무거운 현철이 쓰는 ㄱ 무거운 차들 ㅋㅋㅋ).. 디자인은 사바사. 난 뇌이징 되니 이젠 괘안턴데? 특히 실내는 뭐.. 특히 흰색 시트+내장으로 업글 추천 와우.. ^^ 한국선 나락보내진 아는 빼고 우선 벤비는 E세그먼은 갠적으로 이전세대 까지는 한 8년은 비엠이, 지금도 SUV는 비엠이 완승이라 봄. 실키6 명불허전. 단, 이번 E세그먼은 의견 갈림. 이번 5시리즈는 전기차 플랫폼에 아래 베터리 공간 허당이라 무게 중심이 너무 높음. 뒷자리 등받이 너무나도 서 있고. 플라스틱 마감 방음제에. 본국과 다르게 1세대 벨트형 마일드하이브리드, E클은 2세대 직결식.모트라인 윤성로 미션은 달리나 이번 이클 신형 엔진은 5시리즈 엔진을 한 참은 앞선다 극찬에 난 공감. 시승기, 하체 후리기에서 8년 비당 노사장이 이번엔 이클 승 이라 했는데 이 역시 공감 가는 부분이 많음. 5시리즈 타며(처남 W213 이클 AMG line 너무 이뻐 따라 계약 해 놓고 시승 후 미션변속 충격, 셰시 병맛에 충격먹고 5시리즈로 감. 총알도 문제였지만.. 근데 이번 이클 신형은 모두 크게 개선. ㄱ 놀람) 이번에 와이프 신형 이클 사준 차주임. 미션은 아직도 ZF가 훨 반응 나음. 고로 이제 서로 장단이 달라 욕하기 좀 그럼 이번 세대는.. 혼자 탈 땐 두 대 다 놀아도 난 내차(남좌는 여윽시 이 차임), 와잎은 와잎 차. 둘이 같이 어디 갈 때나, 각자 모임 갈 땐 두 대 다 놀아도 와잎 차 타게 됨. ㅎ 결국 이클 키로 수가 더 늘고 있음. 나머지, A6(C8 45TFSI ) 는 현재 어머니가 모시는데 사골은 맞는지만 좀비 떼 처럼 흉기 따위로 쉬 물고 뜯고 맛보고 즐길 차는 아님. 와인딩은 상대적을 벤비에 비해 무게 배분 실패로 달리나 쏠 거 아니면 나머지는 훌륭함. 결론, 벤비아 셋 다 장단이 다르고 모두 훌륭한 차들임. 제네시스가 자꾸 끼려 하는데 G80도 집안에 있는차임ㅡ 솔직히 G80은 앞이 가벼워 고속, 초고속에서 롤링 있음. 상대적으로 아직 안정감 떨어짐.. 엔진은 오일 연소라는 문제가 있고, 반자율은 곡선과 차선 변경 시 인식 떨어짐. 맥주 기술 떨어져 탄산으로 소비자 마음 솔깃 하게 하는 것도 기술이라면 기술. Hud, 뒷자리공조, 좋은 가죽, 공간, 장년층 한국인 취향 물렁 승차감, 블루핸즈는 장점.. 아우디 처럼 훌륭한 3사자 브랜드 한국에서만 관짝 들어간 틈에 하이에나 마케팅으로 올라온 거지 아직 독3은 고사하고 홍치랑 경쟁 해야 함. 연세 드신 분 편히 타시기엔 좋음. 정비도 편하고. 승차감 부드럽고. 차 덕후라 미국살 때 부터 한국 까지 수십년간 몰아 본차만 나도 수백 대임. 별의별 희귀차 포함..

@kcc184 6 ай бұрын

진짜 동감합니다 w213 e300이 지하주차장에 진입하는데 '저게 벤츠라고?' 라는 말이 걍 튀어나왔어요 무지하게 씨끄럽더라구요 .언젠가부터 오서독스한 매력의 고급차이던 벤츠는 온데간데없고 이제 그냥 비싸기만한 차일뿐입니다

@양백호-h1b 6 ай бұрын

하 그냥 이 영상 16분 내내 처음부터 끝까지 단 한마디도 공감이 안 되는 말이 없네요 제가 느꼈던 것 그대로입니다. 내 감각이 틀리지 않았다는 것을 증명받는 기분이네요 ㅋㅋ 재밌게 잘 봤습니다

@koke8891 6 ай бұрын

속이다 후련하네 저도 독삼사 다 타보고 느낀점은 5시리즈, A6 >>>>>>E클 순이었습니다.

@박짱구-v1b 6 ай бұрын

까남형님 차타면서 화내시는거 처음보네요 ㅋㅋㅋ 이번 e클은 진짜 선 넘었죠 ㅋㅋㅋ로고플레이 극혐. 이제 진정한 짱츠로 거듭난 느낌. 까남님 영상 시원하게 잘 봤어요 ^^

@rolexsong343 6 ай бұрын

차봣어영 보고 왔는데..... 스피치 텐션 몰입감 최고네요~~ 공감가는 내용입니다~

@베일-p4j 6 ай бұрын

머리커트 하셨네요~ 잘어울리십니다~ 차 이야기 나오면 항상 벤츠 이야기 하는분께 꼭 보여줘야하는 영상!

@올리브오일-p4x 6 ай бұрын

오~ 작년에 E클보다가 아우디A723년식 샀는데 가슴이 웅장해지는 리뷰입니다. 비슷한 금액대비 성능이 좋을 것 같다고 판단 되어서 A7 사서 잘 타고 있습니다 희소성도 있고요

@NoNo-bz3eh 6 ай бұрын

A7 너무 멋지죠~!!😊

@MusikkkCha 6 ай бұрын

걔는 6기통이잖아 비교대상이 cls잖아

@doorianleo9640 6 ай бұрын

뭔 4기통 e200이랑 비교를 하고 자빠졌냐ㅋㅋㅋ

@kyosiro7 5 ай бұрын

@@MusikkkCha 그럼 더문제아니냐 가격이 비슷한데 ㅋㅋㅋ

@kyosiro7 5 ай бұрын

비교가 아니지 애들아 가격이 비슷하니까 비교대상에 들어가는거지

@jimseung85 6 ай бұрын

완전 인정!

@백간지-z3n 6 ай бұрын

나도 벤츠타고있지만 앞으로 e클 사실 미래오너분들 이영상에 나오는말중 틀린말 하나도없다.. 진짜 실내가 너무이쁘다해서 꼽히면 대안없는게 사실이지만 왠만하면 bm 사세요.. 저도 벤츠 갈아탄거 너무후회하는1인...

@하울의움직이는성-q6n 6 ай бұрын

그래도 잘타시다가 언젠가 돌아오십쇼!

@bmw5485 6 ай бұрын

비엠이 재구매율이 높은 이유가 있죠… 벤빠분들 꼭 벤츠 타보고 비엠 넘어 오시길 ㅎㅎㅎ😂

@대한민국만세-w8p 6 ай бұрын

BM 개구려요. 너무 똥차이고 디자인은 흉직하고 플라스틱 인테리어 소재 잔뜩 사용한 저렴한 차량 하지만 가격은 오버프라이스.

@하울의움직이는성-q6n 6 ай бұрын

@@대한민국만세-w8p ㅋㅋㅋㅋ 그래서 넌 머타는디? ㅋ. ㅋㅋㅋ

@델몬트참지않긔 6 ай бұрын

@@대한민국만세-w8p솔까 뱀이 벤츠보다는 소재 마감 좋단다 디자인이 구려서 그렇치 ㅎㅎ

@wevic4032 3 ай бұрын

멋지십니다... 화이팅!

@sungnamchoi4830 6 ай бұрын

간만에 까남이 돌아왔다!!!❤

@Mika-f5v 4 ай бұрын

완젼공감~!!! 결론이 깔끔하네요~^^

@준아빠-w6r 6 ай бұрын

이번 벤츠에 대해 박스까남 생각에 100프로 동감.

@이정민-l2k 6 ай бұрын

사고대차 렌트카 하는 구독자입니다. 제가 2017년부터 지인,고객들한테 항상 하던 얘기를 까남형이 똑같이 하시네요!! 비엠이야 뭐 명불허전이고.. 아우디 정말 명차인데.. 이미지 개폭망이라 안타깝네요 ㅎ

@liiliiliilii6523 4 ай бұрын

13:35 진짜 요즘은 그냥 다 필요 없고 삼각별 그거 하나만 보고 사람들이 사는 거 같음 ㅋㅋㅋ 주변에도 차 관심 없어도 일단 벤츠니까 돈 좀 생기면 그냥 일단 중고 든 뭐든 벤츠 부터 사더라 차 앞뒤에 박힌 삼각별 하나면 아무리 똥 같아도 보이는 게 중요하니 차를 좋아하는 사람이면 최근 벤츠는 실망이 클 수밖에 없지 마지막 요약이 진짜 딱 맞는 말임 ㅋㅋ

@SEO-YEON-0319TV 6 ай бұрын

👍 오랜만에 시원하네요~

@doctor_mak 6 ай бұрын

와... 예전부터 제가 해오던 생각이랑 똑같은 말씀하셔서 깜놀했네요..ㅋㅋㅋ 솔직히 제가 차잘알은 절대 아니지만 그래도 좋아하는 입장에서, 'e클래스는 남한테 보여주기 좋아하는 차알못들이 사는 차다'라고 생각해왔는데ㅋㅋ까남형님이 똑같이 평 내려주시니 놀랍습니다ㅋㅋㅋ 그동안 까남형님 리뷰 영상에서 볼 수 없었던 내용이라 더 재밌게 봤습니다!!

@이영-w8x 12 күн бұрын

오~ 까남님이 이거사지말라고 하는거 처음보네요^^

@바밤바-w4h 6 ай бұрын

오랜만에 맞는말했네 인정합니다!!

@로까-e3t 5 ай бұрын

이번 편 너무 공감됩니다 😊❤

@twoong22 6 ай бұрын

차량 소개해준 영상 중 처음으로 좋아요 댓글 쓴다. 전부터 개간지였는데 다시한번 느꼈다.

@jedy4991 6 ай бұрын

박스까남님의 3시리즈 영상이후로 bmw들로만 계속 달리고 있습니다. 1도 후회없습니다. 감사합니다.

@hamstradamus 6 ай бұрын

00년 모터바이크에서 스포스터 타시던 동헌님 여전하시군요 이 영상 모든 표현이 완전 팩폭에 구구절절 맞는말만 하시니 개공감 극공감합니다

@tyh8640 2 ай бұрын

크..... 형 이번 영상 지렸다 최고다 ㅋㅋ

@AJ-o5x 6 ай бұрын

천박하다는 말이 진짜 딱인듯 영상속 e클 삼각별 도배질 하며 실내 조명은 무슨 사창가 홍등마냥 만들어놓은거 하며 천박함 그자체

@junghwankim1170 6 ай бұрын

중국이 큰 시장이다보니 중국애들 입맛에 맞게 디자인한 느낌

@내가판단하고내가결정 5 ай бұрын

@@junghwankim1170 최대주주도 화교고 최대지분도 중국지리차 그냥 짱츠임

@bluerose1570 5 ай бұрын

오늘도 올림픽 대로에서 50키로 놓고 가는 E클라스 5분간 따라갔네요. 그 앞에 300미터 있었죠.

@김성철-s7g 6 ай бұрын

최고의 평👍

@hyeonwookim6470 6 ай бұрын

형! 덕분에 차 보는 눈이 그나마 좀 생겨 530i msp랑 고민하다 M340i로 삽니다~ :)

@하울의움직이는성-q6n 6 ай бұрын

제 현재차입니다. 아마 살면서 최고의 선택중 하나이일거에요. 축하드려요!

@CH-gp8jw 6 ай бұрын

320i에서 340i로 너머와 타고있는데 단점은 m3가 아른거립니다ㅠㅠ 욕심이란...

@UnderbugGreen 6 ай бұрын

우주 명차 축하드립니다🎉

@ssamorang 6 ай бұрын

@@CH-gp8jw 최면을 거세요. 이거슨 M3다. 이거슨 M3가 맞다.

@th0822 6 ай бұрын

저도 고민하다 현실에 부딫혀 530갔지만 너무 만족중입니다 세컨카 g70 3.3으로 위안을 하는중이지만 340도 가지고싶긴해용ㅋㅋ

@songjung5303 6 ай бұрын

W 213 8년째 나름 만족하며 타고 있습니다~ 하지만 다음차는 5시리즈로 가고싶네요^^

@rokarmy7318 6 ай бұрын

실제 타보고 주행하보면 A6이랑 5시리즈가 좋다. 벤츠는 진짜 차알못들 CAR. 눈에 보여지는 과시, 허세 좋아하는 대한민국에 딱인 벤츠.

@하울의움직이는성-q6n 6 ай бұрын

프리미엄차량 판매기준. 유럽에선 아우디가1등. 미국에선 비엠이 일등이죠. 시사하는바가 있습니다

@ssamorang 6 ай бұрын

@@하울의움직이는성-q6n 유럽에선 비엠 독일에서가 아우딥니다. 잘 찾아보셔요 ^^

@5h57m 6 ай бұрын

@@ssamorang유럽기준입니다. 아우디 733176대, bmw(미니제외) 728991

@하울의움직이는성-q6n 6 ай бұрын

@@ssamorang 아넵 ㅋ

@사파도-u8d 6 ай бұрын

딱그거임 ㅋㅋㅋㅋ 괜히 대한민국에 명품이 잘팔리는게아님 ㅋㅋ

@Plan_God 6 ай бұрын

우와아~❤ 형님~ 박스 까시다가 벤츠를 제대로 까버리시니까 쫌 무섭...^^ㅋ

@자크마리 6 ай бұрын

기자님의 벤츠 리뷰라니 귀한 영상이네요 ㅋㅋ

@진유-h7q 6 ай бұрын

객관적 리뷰 감사합니다 ^^

@bongjjo6085 Ай бұрын

지금껏 모든 시승기 중에 850 리뷰랑 이게 제일 재미있고, 까남님의 안타까움과 아쉬움이 묻어나오는 영상 같습니다.

@linksys1307 6 ай бұрын

정말 솔직한 리뷰~ 공감합니다

@heenammoon1510 6 ай бұрын

현행 e클래스는 w213 부터 문제가 있습니다. 고질적인 저단 미션의 문제 이런거보단 운전대 조향위치부터 구조적으로 9단미션 때문에 센터페시아가 두꺼워 척추나 다리에 문제가 생길 확률이 높습니다. 제가 w213 3년타고 오른쪽 다리가 심하게 아파 결국 팔았습니다.

@김영환-l3c8s 6 ай бұрын

여름 컨텐츠로 딱이네요 👍

@doubleplay06 6 ай бұрын

박스깔까말까님 속 시원합니다. ㅎㅎㅎㅎㅎ

@ku6429 5 ай бұрын

저도 이번에 오너 되었는데 엄청 후회하고 있습니다. 저분말 다 맞아요.

@울랄라-s6e 4 ай бұрын

뻥 치지마셈. 차 ㄱ 좋은데. 오너 인증 질문 해도 됨?

@dolce-gabbana 6 ай бұрын

초반이야기 벤츠오너로서 넘넘 공감합니다 벤츠는 진짜 초반추진력이 많이 약해서 정차했다가 출발하면 아반떼 모닝도 저를 앞질러서 가버립니다 적당히 엑셀밟는건 국산차 웬만한것들 못이겨요 그래서 이전에 국산탈때는 옆차보다 빨리나가야지하고 신호바뀌자마자 튀어나갔는데 지금은 어쩔수없이 느긋하게 운전하게됩니다

@Corsair-q7j 6 ай бұрын

진짜 공감되는 영상이네요 다른 유튜버들 이클이 승차감 환상적이고 좋다 사기통은 벤츠가 잘만든다 라는 어이없는 말들 하길래 5가 낫다 했더니 무슨 이클 산게 버킷리스트 였는지 달려들던 차알못 이클 오너들도 많더라는… 덜덜이 벤츠 사기통을 조용하다는 사람들도 어이없었지만 저런 사기통 엔진을 비엠보다 더 잘만드는 거라는 유명 모 유튜버는 참 뭐라해야 하는지 ㅋㅋ

@user-juviechannel09 3 ай бұрын

와 ..내가 하고싶은 말을 대신해주시네요 과학 k5 그런거 아니라고봅니다..하얀색 벤츠 진짜ㅋㅋ

@GUNBESTORY 6 ай бұрын

역시 솔직하신 편집장님 멋지십니다!

@kwon8479 6 ай бұрын

개인적으로 자동차리뷰는 형님께 최곱니다.

@5h57m 6 ай бұрын

그냥 본인 재정적으로 문제없게 사고싶은거 사면됩니다 여러분. 넷상에서 뭐 왜샀냐는 설명을 해야한다니 마니 무시하세요. 님들의 주변인들은 님이 뭘 샀는지 그리 궁금해하지 않아요 찐친이나 사회성 결여된 사람이 아닌이상 이걸 이돈주고 왜샀냐는말 절대안하고요. 왜 이걸 이돈주고 샀냐는 사람이 주변에 있으면 그사람과는 관계 정리 하는게 좋습니다

@5h57m 6 ай бұрын

이분은 리뷰어니깐 하는거고

@Ronaldo777-g1e 4 ай бұрын

그놈의 삼각별에 환장하더니 ㅋㅋ 내 530i 타보고 그 이후로 찍소리도 못함 ㅋㅋㅋ 530i 속도 올라갈때 가라앉아서 묵직하게 달리는 그 쾌감은 진짜 최고 중의 최고다... 공감가는 리뷰 잘봤습니다!!!

@Leepand 4 ай бұрын

530은 좀... 독일차 4기통은 거기서 거기기는 합니다

@hanchulmi 6 ай бұрын

진짜 큰 결심하고 영상 찍으신듯.. 개인적으로 저 무드등 라인좀 뺐으면 ㅋ 암튼 공감하는바 많고 응원합니다.

@nobleright6977 6 ай бұрын

완전 공감. 그냥 차에 대해서 아무것도 모르는 아줌마들이 벤츠 마크 보고 타는 차로 전락한 느낌. 특히 벤츠 디자인은 점점 산으로 가는 느낌.

@gijongjung3382 6 ай бұрын

아 속이 시원해졌어요 ^^ 역시 형님 최고 !!

@롱충이-t5b 6 ай бұрын

와 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개 통쾌하다 ㅋㅋㅋ 내가 e클보면서 느낀거 그대로 말해주시네 ㅋㅋㅋ s클이면 모를까 ㅋㅋ

@manuallife79 6 ай бұрын

속이 시원하네요 😂

@tobedetermined1622 6 ай бұрын

이형 입에서 메르세데스 대신 제네시스 추천하는 날이오네 ㅋㅋ

@softmilq9122 6 ай бұрын

해당 영상보고 구독했습니다. 본인만의 자동차에 대한 기준과 철학을 관철시키는 내면의 내공과 그 반듯함에 매료되었습니다.

@youngrockchoi8027 6 ай бұрын

이야!~~~~ 진짜 그동안 내생각이랑 너무 똑같네!! 최고!!! 4년전 비엠, 벤츠, 우디 3대 다 타보고 정숙성, 안정감, 고급감은 a6 가 젤 나서 뽑고 진짜 잘 타고 있음요! 벤츠 디자인이나 엔진소리 듣고 이게 뭔가했지요 / 특히 정신없는 실내 엠비 라이트 너무 별로임

@동현김-f4e 6 ай бұрын

형은 참 한결같아. 멋있어.

@zenith08 6 ай бұрын

형님이 하시는 벤츠리뷰! 조이라이드블로그에서 가족분들 함께 시승한 시승기 이후 거의 7~8년만듯 하네요 잘보겠습니다~~~~

@wonbin4397 6 ай бұрын

와... 두말 할 필요가 없네요. 구독 박고 갑니다.

@kevinh7748 2 күн бұрын

좋아요를 안누를수가 없네요.. E클을 사고 싶은데 많은 고민이 됩니다ㅠ

@chasecho 6 ай бұрын

아 속이 다 시원하네요 ㅎㅎ

@user-fc6my5xj4v 6 ай бұрын

까남! 역시,솔직 담박!!

@캔디루팡 6 ай бұрын

박스까남이 타협할줄아는 착한사람이었으면 지금 구독자 100만은 기냥 넘었지....그래서 이사람이 매력적인거야..

@user-filmstar 6 ай бұрын

하나서부터 열까지 동감. 진짜 속이 다 시원하다. 회사차및 지인들차까지 amg gt 빼고 세대별로 정말 거의 모든 벤츠를 다 타봄. c부터 마이바흐, 전기차까지(세단 suv 스포츠카 장르 안가리고)항상 탈때마다 느끼는건 대체 이걸 왜 이돈주고 사람들은 살까..? 였음 딱하나 만족했고 지금도 소유하고 싶은차는 190e. 이거 빼고는 벤츠에 1도 관심 없음. 특히 지금 차 삼각별 잔치 해놓는건 정말 보기가 창피할정도로 ㅂㅅ같음. 형이 이거 천박하다고 까줄때 개 통쾌하네

@ttii3999 6 ай бұрын

갠적으로 옜날에 어렸을때는 벤츠 좋아했는데 bmw 보다는 막상 최근에 차살때는 bmw를 샀네요.. 뭔가 벤츠는 s500이나 amg 라인아니면 좀 .. 올드하고 평도 요즘 안좋고 특히 suv는 좀 많이 별로 던데요 디자인이 .. bmw는 m2나 220 부터해서 타고 싶은 차가 수도없이 많은데 벤츠는..별로 흥미가 없네요..

@user-filmstar 6 ай бұрын

@@ttii3999 맞아요. amg도 m한테는 아예 기술적으로나 완성도로나 비비질 못함. m보면 진짜 엄청난 정성과 성의를 들인게 일반인이 봐도 느껴질정도임. 솔직히 지금시대에 비엠이 벤츠랑 비교당하는게 기분나쁠정도..

@송광섭-f9n 4 ай бұрын

16년식 A6 40TDI 타고 작년에 A7 55tfsi 기변 진짜 아우디는 최고임, 이분이 진짜 제일 전문가 , 벤츠는 진짜 이번에 확실히 증명 됐음 전기차 배터리 중국산... 거의 모든 부품이 중국산일 거임 심지어 디자인도 진짜 중국스럽고 아주 민망해서 못 봐줄 정도임

@jujubling6359 6 ай бұрын

이형 개간지네.

@almetony5115 6 ай бұрын

진정한 리뷰 쫌 감동입니다. w223 s450L 오너입니다. s도 요즘 선 넘었습니다. 그냥 s니까 타고 다닙니다.

@End_Do_ 6 ай бұрын

정확하다 요즘 이클은 이거뭐 술집 딸래미들이 타기시작해서 그런가 마태이감

@titanium769 6 ай бұрын

까남 형님의 좋은 리뷰 감사히 잘 봤습니다. 이번에 새로 나온 레인지로버 스포츠 (3세대) P360 에 대한 까남 형님의 전반적인 생각이 궁금합니다!

@blacksn0083 6 ай бұрын

으아아아아아아아아아. 깔수가 없다. 까남형은 여전히 좋다.

@taeilpak1119 6 ай бұрын

근래부터 최근까지 벤츠만 보면 한숨이 먼저 나오는데.....다 이유가 있겠죠

@크하하하-r4p 6 ай бұрын

저도 밴비에서 차를 고르려다가 형님 영상보고 아우디 시승했다가 아우디에 반해서 아우디만 두대쨉니다. 남들이 뭐라하든 저는 운전할때 미친 그립감으로 주행안정감을 주는 아우디가 정말 좋습니다. 정말 코너링시 악셀을 쎄려밟아도 차가 어떻게될것같지가 않아요. 정말 트랙션이 제가 경럼해보지 못한 느낌입니다. 여력만 된다면 앞으로도 쭉 아우디로가려고합니다.

@umbasiduratshu 6 ай бұрын

차 볼줄 아시네요 ㅎㅎ

@seongjaekim8145 6 ай бұрын

아우디는 승차감이죠!

@muyangdo 6 ай бұрын

아우디 노면 잡는게 예술입니다

@천상우-k4v 4 ай бұрын

잔고장으로 고생은 안하셨나요? 아우디 댓글만보면 잔고장에 서비스센터 욕하는 댓글이 너무 많이 보여서요.

@jamesryu7007 6 ай бұрын

형님, 채널명을 박스까지마남으로 하시죠. E클 빨아줬으면 바로 욕 박을라했는데 진정성이 물씬 느껴지는 리뷰입니다. 이러니 다른 것 들도 신뢰도가 올라가요. 마구타 화이팅~!!!

@제이제이-l1g 6 ай бұрын

뒷등에도 삼각별 전면 그릴에도 삼각별 삼각별이 아니고 무슨 삼천별 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 여기서 빵 터짐 ㅎㅎ 여름에 시원하네요 ㅎㅎㅎ

@paper7259 4 ай бұрын

그냥 딱 이영상이 답입니다! 마치 제가 하고싶은 말을 대변하시는거같아요! ㅋ 지저분한 엠비언트 철철거리는 엔진소리 뒷좌석 헬. 난잡한 벤츠마크 등등 .

@GGUL82 5 ай бұрын

cls 차주입니다. 마감..풍절음..하이그로시..달릴때 삐걱소리..주행질감.. 이 크게신경 안쓰이면 타셔도됩니다..

@찐양철 6 ай бұрын

너무 좋은 리뷰네요

@seo-sr5qk 6 ай бұрын

이시대의 진정한 카 유튜버임..... 제발 가난한 자동차 광고쟁이들은 꺼져라... 이형 반만이라도 따라오길...

@gjnee 4 ай бұрын

1주일 대차받아서 타봤는데 차가 뭔가 살짝 이질감있게 가벼운느낌이 있고 어느정도 심리적인 안정감이 있는 핸들느낌도 아니고.. 무엇보다 말씀해주신 ui얘기 너무 공감되네요. 특히 주차할때 후방카메라 계속 각도마다 정면방향으로 움직이는데 오히려 주차시 내가 생각한 공간감각과 거리를 계속 리셋시키는데 진짜 불편… 미션은 읭?