Du maroc la r4 est ma voiture préférée votre travail est fantastique bravo
@alaindeslandes476710 ай бұрын
Je me suis un peu perdu dans le montage du film...mais le résultat final est là ! Dommage d'abord, et ensuite immenses félicitations pour ce travail que ne déplairait pas à CVVT by Vincent Raynaud ! J'aperçois aussi le Panzer Garage dans les supporters...Jim un mec très sympa et généreux.
@Pongomera Жыл бұрын
Elle reviens quand même de loin cette 4L, bravo pour la restauration et la course finale ! 🔥
@geo2cv6tron14 Жыл бұрын
L’histoire de 2 4L à l’état d’épaves à qui ,seule une équipe de passionnés telle que la vôtre, pouvait offrir un bien meilleur destin que la casse et quel beau destin 🏁⚙️🤩👍
@ByCharlesEnRit Жыл бұрын
Voilà 2 voitures pour en faire une de folie 🥰
@ChristiBEAU Жыл бұрын
Vous avez fait un sacré beau et bon boulot ! Bravo !
@panzercricri11 ай бұрын
Sacré boulot de fait. Bravo a tous.
@G.M.. Жыл бұрын
Super aventure cette 4L ! Félicitations 👍
@ByCharlesEnRit Жыл бұрын
Et c’est pas fini !! 😉
@mystisith3984 Жыл бұрын
Gros boulot et superbe résultat. 💙
@yannickvivien6295 Жыл бұрын
ta vidéo est un pure régal et bravo à toi et toutes ton équipes du travail réalisé et des effort fourni continu comme sa et vivement la suite
@ByCharlesEnRit Жыл бұрын
Merci du soutien 🥰
@maximator2531 Жыл бұрын
gg beau travaille même le montage c'est plein d'émotion
@davidmartinlopez952411 ай бұрын
Bestiaaaaal!!!!!....para quitarse el sombrero 🎩¡¡chapeau!!..un saludo desde Barcelona
@fredericbergez9257 Жыл бұрын
Tiens, c'est marrant ! Je rentre de l'atelier où j'me suis tapé la refection d'un longeron de Toyota 4X4 bouffé aux mites, et je tombe sur ton timelapse de ta superbe 4L de compèt'. 😊 Bien que j'ai suivi pas à pas l'élaboration de cet engin, je me régale de revoir les systèmes inventifs et ingénieux que tu as trouvé. J'adore ces prises d'air entièrement 4L. D'ailleurs ont elles été efficaces , ces aérations ? Elle est vraiment bien pensée. A propos, je ne sais si on te l'a déjà fait remarqué, mais je me rappelle que tu n'étais parfois pas très content de tes soudures au semi-automatique. Sache que ce n'est pas un procédés qui aime bien être utilisé dehors. Le moindre petit vent peut souffler le gaz qui fait office de guide et d'enrobage, et du coup forcément les soudures ne sont pas gégènes. Chouette auto de course ! 😉
@ByCharlesEnRit Жыл бұрын
Prise d’air a priori efficace ! Je dois cependant revoir un peu l’evacuation de l’air via le diffuseur… y’a sûrement un peu mieux à faire. Pour les soudures, c’est surtout la pratique qu’il me manquait 😬
@michelszvetecz324311 ай бұрын
splendide les gars c'est du belle ouvrage👍
@RatsAndFunTV Жыл бұрын
Super vidéo.
@francknombalais181611 ай бұрын
Salut du beau boulot. Une belle 4l félicitations à vous😊
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
Merci à toi 😁
@jahjah85 Жыл бұрын
énorme!! 👍👍
@cheikhmefda-oh4pr Жыл бұрын
Bonne travail ,👍
@jubo2153 Жыл бұрын
chapeau l artiste
@ArtDeLaRenovation Жыл бұрын
👍
@sietse9920 Жыл бұрын
Trés bien fait! Mais le moteur a (seulement) 45 ch maximum? 🤔
@ByCharlesEnRit Жыл бұрын
Oui pour le moment le carbu d’origine a été gardé 😉 mais pour la suite avec la même base moteur on va sortir bcp plus !
@valentinbois537311 ай бұрын
C'est beau 🎩
@ByCharlesEnRit11 ай бұрын
Merci :)
@typhoon94547 ай бұрын
Amazing
@alexdesslin Жыл бұрын
curieusement la caisse de la 4l fait plutôt penser à un mini land rover (caisse droite, capot plat, toit plat, hayon, en gros), pour la transformer en bolide, plutôt profilé et rapide... c'est un sacré travail pas banal du tout !!!
@ByCharlesEnRit Жыл бұрын
La 4L se prête très bien au style TT, mais aussi sportif ou tuning 😂 Une vraie voiture a tout faire !
@ipSalicom Жыл бұрын
Bonjour Ma 4 l touche les pneus Comment resoudre ce probleme Merci a.v
@ByCharlesEnRit Жыл бұрын
euuuuhh il peut y avoir bcp de causes...
@studiomoris4542 Жыл бұрын
C est une 4L Gordini ? Bien vu les prises d air
@ByCharlesEnRit Жыл бұрын
Bientôt la même puissance qu’une gordini héhé 😛
@Nyavan Жыл бұрын
Pourquoi ne pas avoir mis un carbu de 32 ? Contrainte du règlement ou challenge ? Superbe boulot en tout cas ! 🙂
@ByCharlesEnRit Жыл бұрын
Challenge !! 45cv en gardant le carbu d’origine 👌 Mais on teste très bientôt avec un carbu 32 😉 Ce serait dommage de s’en priver !
@Nyavan Жыл бұрын
@@ByCharlesEnRit jolie performance. :) Ca me motive pour remettre en état ma GTL de 83 avec laquelle j'ai fait le 4L Trophy en 2004... 20 ans déjà...
@ByCharlesEnRit Жыл бұрын
Faut pas les laisser pourrir 😬
@triantafilos994218 күн бұрын
1108 cm3 avec un moteur "Alpine"de competition tu sors seulement 45cv ? Alors qu'un moteur de R8 Major 1108 cm3 sortait 46 cv d'origine et celui de la R8 Gordini 1108 cm3 sortait 77cv...???
@Abuahmet1967 Жыл бұрын
Nice
@DVC8723011 ай бұрын
👏👍
@philippemassias3241 Жыл бұрын
Un moteur "Alpine".....Il manque juste une culasse hémisphérique et des horizontaux....😂et un travail de fous....mais c'est déjà pas mal. Et surtout sa tient quand méme 24H. Pour moi déjà sa c'est un exploit de fou....
@ByCharlesEnRit Жыл бұрын
Une préparation fiable avec un bruit magnifique « d’alpine » 🥰
@draikemile6327 Жыл бұрын
Edition 2024 👀
@ByCharlesEnRit Жыл бұрын
On en parle bientôt 👌
@istvanjordan38585 ай бұрын
egy 1100 ccm r 4 be tettünk egy 5 gangos váltót 1300 karbi 145 km h és 3 gangig megpörögte a 7500 at
@sharkalg10 ай бұрын
رينو اربعة يا صغيرتي
@josselinclerget69 Жыл бұрын
Un moteur alpine culasse hemispherique
@ByCharlesEnRit Жыл бұрын
Oui bah manque la culasse quoi 😂
@WilliamLemasson Жыл бұрын
Quelle gâchis
@ByCharlesEnRit Жыл бұрын
Sauver une 4L en mettant plus de 10000€ dans une voiture sans papier qui pourrissait au fond d'un jardin, je ne vois pas où est le gâchis... d'autant que la voiture est revenue sans aucune égratignure et va resservir de nombreuses fois.