채널에 가입하여 혜택을 누려보세요. / @mocar_official 본 영상은 차즘의 PPL이 포함돼 있습니다. --- 구독해주세요 : bit.ly/3sg17TA 김한용 hy.kim@mocar.kr
Пікірлер: 639
@smp23025 күн бұрын
비야디가 생각했던 아토3 : 가격파괴로 한국시장점령 우리가 생각한 아토3 : 가격파괴로 현기전기차 가격인하시켜서 좀더 싸게사기
@tonu29915 күн бұрын
아 ㅋㅋ 가격 안내리면 중국차 살거라고 알아서 잘하라고 ㅋㅋ
@Hae-yi8wo5 күн бұрын
ㅡㅡㅡ우리.. 대학교 교수님은 심심하면 국적이 어디냐고 물어보십니다. 저도 궁금합니다. 중국해킹 로봇청소기 판매하는 우리 대학교 교수님 국적은 어디입니까????
@Hae-yi8wo5 күн бұрын
...우리. 대학교 교수님은 현기차. K배터리 주주님이라서 그렇게 중국차와 중국배터리를 싫어하십니다. 중국차 좋다고 하면 자기 주식에 안좋은 영향이 가니까 발작버튼이 눌리시죠. 하지만 중국 해킹 로봇청소기는 자기 주식과 상관없도 돈도 벌어다 주니까 좋다고 판매를 하십니다? 다른사람들 유튜버들 중국돈 먹었다고 그렇게 뭐라하던 사람이 중국 해킹이슈있는 로봇청소기를 판매하는게 맞는겁니까??? 진짜 하찮게 늙어버리셨습니다. 우리 대학교 교수님은 현기차 k배터리 주주입니다.
@NB-uo6ws5 күн бұрын
뭐하냐 너
@yok22aa5 күн бұрын
@@tonu2991 뭔 중국차를 사 ㅋㅋ
@bs.bs.5 күн бұрын
중국차던 인도차던 마구 들어와야 현기차가 가성비 좋아지는건 진실
@이승민-q9h5 күн бұрын
오닉9 가격보니...중국차의 버터플라이효과..
@BabyLBJ5 күн бұрын
@@이승민-q9h 그건 중국차 때문이라고하기엔..ev9 때문이겠죠
@dongbaek5225 күн бұрын
@@BabyLBJ중국차때문 맞아요 곧 중국에서 큰차도 들어와서 미리 가격다운한거임
@BabyLBJ5 күн бұрын
@@dongbaek522ev9가격 측정 실패로 인한 결과를 수용한게 더크지 그게 과연 중국차때문이라고요???
@minu71575 күн бұрын
1차적으로 ev9의 가격정책 실패를 보고 2번째로 중국자동차의 국내진출 영향도 미쳤다고 볼수있음
@geo21lgr05035 күн бұрын
샷스파이님 위화감 없이 녹아드셨네요
@윤민섭-s8b5 күн бұрын
경쟁은 소비자를 즐겁게 하죠 중국차가 좋든 나쁘든 국내기업이 견제를 위해서 좋은 품질로 저렴하게 내놓은다면 자동차 시장이 건강해진다는 증거입니다. 근데 아쉬운점이라면 국내 생산을 하는 브랜드들이 좋은 차량을 내놔서 발생하는 경쟁이 아닌점이 참 아쉽네요...😅
@Kimi-u7w2 күн бұрын
비야디 빨고 안사는 그자가 범인이다 ㅋㅋㅋ
@FF-rf6zz3 күн бұрын
BYD가 다 휩쓸어버려라 치열하게 경쟁붙이게
@jaemanpark06053 күн бұрын
BYD 고맙습니다 ㅋ 덕분에 현대자 아이오닉9 시작가격이라도 착하게 나왔습니다 ㅎㅎ
@psh14915 күн бұрын
아토가 생각 이상으로 계약이 많은가 보다 안하던 현기전기차 할인이 쏟아진것 보면 앞으로 실구매 삼천오백 넘어가는 전기차는 판매가 쉽지 않을거 같어 byd가 천사같은 존재여 고마워들 해야지 까고 있는가 엔진차 살바엔 아토로 가야지 뭐한다고 차사서 오일교환에 기름값에 고생해 저렴하게 굴러다니면 차지 차가 돈벌어주는가 가고 싶은데 편히 갈수 있으면 되지
@Hae-yi8wo5 күн бұрын
......우리.. 대학교 교수님은 심심하면 국적이 어디냐고 물어보십니다. 저도 궁금합니다. 중국해킹 로봇청소기 판매하는 우리 대학교 교수님 국적은 어디입니까????
@Hae-yi8wo5 күн бұрын
저희... .대학교.. 교수님은 Iccu가 현기 잘 못이 아니라고 아니라고 쉴드를 치시더니 이제는 현대 잘 못이 맞다고 하시네요?? 1년전에 현기 잘 못 아니라고 피의 쉴드 치신분 어디 가셨습니까???? (이런 말 안했다는 신도 분들이 계속 나오는데 가서 찾아봅시요. 정확하게 "내부 설계 문제는 아니고 외부 호환성 문제다" 이렇게 말씀하셨습니다. 증거 영상과 스샷이 있습니다. 현기 오피셜 : iccu 설계 미흡) 요즘 조금 까이니까 바로 꼬리 내리는거 보십쇼??? 하찮은 어른. 그리고 이렇게 말씀하셨습니다. "모든 기준은 동일하게 적용 되어야 한다" 이거 제일 못하시는 분이 우리 대학교 교수님인거 이제 다들 잘 아시지요?? 현기가 실수하면 성장통 현기외 다른 메이커는 발작 이런 분이 기준이 동일한 분 맞습니까? 또 교수님은 말씀하셨습니다. "누군가 잘 안됐으면 좋겠다. 망했으면 좋겠다" 막 저주를 퍼풋는거는 보는 사람들로 하여금 스트레스를 준다고 했습니다. "22년 2월 도요타 길어야 3년 본다" (막 저주를 하시죠) "23년 1월 현기차 3년안에 세계1위 된다" (지켜봅니다. 1년반 남았습니다.) "테슬라 주가 100간다" (테슬라 주식 팔기전에는 테슬라가 최고라고 아주 물고빨고 난리셨죠?? 그런데 이제 자기는 팔았다고 나락가라?? 그런데 도대체 언제 갑니까? 인디언 기우제 지냅니까??) "미니 전기차는 쓰레기 입니다" (누군가는 미니 전기차가 이뻐서 와이프 선물로 주고 했는데 그런차를 쓰레기라고 저주 하신분 어디가셨죠??) "타이칸은 실패작이다" (현기에서 지금 불나는 코나 일렉 팔때 나온차입니다 19년에 나온 전기차 중 트랙 돌 수 있는 차 얼마없을겁니다. 방구석 주식쟁이가 포르쉐 엔지니어를 까는거죠??) 그리고 빅 엿은 먹은 표정으로 타이칸터보gt 강의를 하십니닼ㅋㅋㅋ 왜 금방이라도 울것 같은 패배자 표정이죠?ㅋㅋㅋㅋ 타이칸터보gt는 듀얼모터입니다. 하지만 우리 대학교 교수님은 트리플 모터로 알고 있습니다. 실패작이라는 2단 변속기도 들어갔는데 2단변속기는 언급도 없습니다? 창피한줄 아세요ㅋㅋ 트리플모터로 강의 영상 올린거 바로 수정됐습니다. 저는 수정 전 영상을 백업해놨습니다. 자기가 트리플모터라고 한 부분만 편집해서 올렸네요? 하찮은 어른입니다 정말... "일본 차 사는 사람은 머저리다." "현기차 차주들은 피해의식이 있다" (외제차 차주들은 쉬쉬하는데 현기차 차주들은 피해의식이 있어서 공론화를 한답니다??? 안믿기시겠지만 진짜 이렇게 말했습니다. 현기차 오너들은 iccu터져도 그냥 조용히 있어야하는데 발작하는거다????) "Lfp 테슬라는 미안하지만 돈 없는 사람이 사는 차다" (휴먼시아 살면 거지라고 하는거와 뭐가 다릅니까?? 아무리 K배터리 주주라지만 할말 입니까?) "Lfp 배터리 좋다고 하면 중국사람" "Lfp배터리 전기차 사면 나라팔아먹는 사람" (이게 저주 입니다) "전기차는 타볼 필요도 없다. 4가지 제원만 보면 다 안다" (현기차외 다른 전기차 깔때는 꼭 방구석에서 테슬라와페이퍼 스펙 비교 하죠? 그러면서 전기차는 타볼 필요도 없이 다 안다고 저주하면서 까시죠?? 그런데 아빠엔 얘기할때는 절대 페이퍼 스펙 얘기안하죠??????) "폴스타2 추천 안한다" (방구석에서 페이퍼 스펙으로만 보고 폴스타2 추천 안한다고 했다가 시승차 들어오니까 엉덩이로 지오메트리를 느껴버립니다? 엉덩이로 지오메트리 느끼는 사람 뭐같이 까놓고 자기한테 오랜만에 외제 시승차 둘어오니까 엉덩이로 지오메트리 느껴버리는 사람입니다. 하찮습니다.) Ev9 올해의 상이랑 19개 상 받았다고 자기가 상 받은거 마냥 자랑스럽게 얘기하죠? (타이칸은 그런 상 40개 받았는데 절대 모른척 하죠??) "전기차에 씨끄러운 베기소리와 변속 충격이 왜 필요합니까 구시대 유물입니다" (아빠엔에 구시대 유물 들어가니까 바로 말이 달라지시죠?? 벤츠 하이퍼모니터도 지금은 까지만 현기차에 들어가면 극찬 예정입니다. 하찮습니다.) "여러분 비싼차 살 필요 없습니다. 비싼차 사기보다 자기 가치를 올리십시요. 싼 현기차 사십시요" (긴말 안합니다. 이런 말 하는 분은 벤틀리 타십니닼ㅋㅋㅋㅋㅋ) "우린 자동차 기술 광대다. 우리끼리 무슨 팩트 체크냐" (이런 말 했던 사람이 팰리세리드 이슈때 돈 다발 들고 나와서 팩트 체크 하자고 했던 사람입니다. 오토뷰 gv60때도 발작하면서 펙트 체크 하자고 했죠?? 그런데 자기가 질거 같으면 바로 현자 타임 와서 우린 그냥 일개 유투버다?? 그럼 지금까지 자기가 한말은 뭔가요?? 정신은 온전하신거 맞으시죠?) "마지막 내연기관차로 그랜저 추천한다" (현기가 태세전환해서 앞으로 내연 기관 계속 나옵니다. 앞으로 나오는 내연기관는 추천 안해야 맞는거죠?? 마지막 내연기관으로 그랜저 추천했으니??) "Bmw 5시리즈 타는 사람은 카퓨어 같다" (G80 시승하면서 이렇게 말씀하셨습니다. 우리 대학교 교수님은 현기차만 시승합니다. 현기차만 타본 사람이 시승도 안해본 5시리즈를 카퓨어 프레임을 씌웁니다?? 사람 맞습니까?) "남양연구원 존경한다" (남양연구원만? 존경하죠? 다른 회사의 연구원은 자기보다 못한다고 생각하는거죠? 그래서 다른 연구원이 만든차는 쓰레기. 실패작이라고 일개 광대 유튜버가 감히 평가하는거죠??) "제조사 발표를 일방적으로 믿으면 안됩니다" (현기차 발표는 일방적으로 믿으시는 분이 한 말 입니다.) "플러그인 하브 추천 안합니다" (지금 현기차가 한국에서 플러그인하브를 안팔고 있어서 이런 얘기를 한다고 장담합니다. 지켜보세요 현기가 외국에는 팔고있는 플러그인하브 한국에 팔면 어떻게 태세전환하는지를요) "자동차 유튜버들은 다들 여성스럽다" "모트라인 윤석로대표 내가 품어주겠다" "김태기 기자님한테 먼저 가서 손 잡아주겠다. 하지만 팩트 대결을 하면 얼굴을 바꾸고 똑같이 증명하겠다" (일개 광대 유튜버가 증명???? 그리고 누가 누굴 품는다고요???) "현기 전기차 안전마진 30프로" 안전 마진은 왜 현기차에만 있다고 생각하시는 겁니까?? 지금 아빠엔 런치컨트롤 한번 하면 2분정도 쿨링 시간 걸리는걸로 알고 있습니다.(아니라면 말씀해주세요 정정하겠습니다.) 타이칸은 그런거 없습니다 그냥 되는 겁니다. 안전 마진이 포르쉐가 높으면 더 높을거 같은데 그 존경하는 남영연구원 분이 안전 마진 높다는 소리 했다고 타이칸은 안전 마진이 없다고 생각하는 정형적인 확증 편향 환자 입니다. "현대차 세계대회 우승" 매년 많은 자동차 대회가 열립니다. 최근 대회들 입니다. wec 하이퍼카 도요타가 우승 르망24시 페라리 우승 최근 대회는 도요타가 우승했는데 언급도 없습니다. 진짜 자동차를 사랑하는 사람이라면 굵직한 대회에서 다른 메이커가 우승하면 우승소식을 전하고 축하하고 이래야하는거 아닌가요? 제가 너무 많은걸 바라나요? 우리 대학교 교수님은 그냥 현기차가 우승한 것만 언급을 하십니다. 그것만 보고는 학생들은 현기가 세계 대회를 휩쓴다고 생각하는겁니다. 우물안 개구리로 만드는거죠. 올해의 차 수상도 같은 맥락 입니다. 이러니까 현빠 소리가 나오는겁니다. "샤오미 전기차 출시 현장에 유튜버가 왜 가냐?" (돈 받고 갔다고 의심하는 거죠? 돈 받고 갔어도 뭐가 문제 인가요?? 자기도 현대자동차 돈으로 영국 굿우드 여행도 하고 오셨잖아요??????? 자기가 현대자동차 돈으로 영국가서 아빠엔 홍보한건 괜찮고 다른 사람이 가는건 깐다?? 이게 맞나요???사람 맞습니까????) 너무 많은.저주를 하신 분이 바로 우리 대학교 교수님 입니다??? 수치하나 틀렸다고 글 쓰는거 없습니다. 숫자는 하나정도 실수 할 수 있습니다. 하지만 제가 쓰는 글은 수치하나 틀렸다고 쓴 글이 아닙니다. 현업자가 비웃을 만한 이 논리와 자기가 저주 하는건 괜찮냐 이겁니다. 자기 입에서 나온 말은 자기가 책임을 져야 합니다. 우리 대학교 교수님은 현기차. K배터리 주주 입니다.. (자기가 전쟁영웅이라도 된 것 같이 lfp구입할려는 사람들을 한명 한명 구한다고 했던 말을 계속한다고요? 역겹습니다. 자기 돈 지킬려고 하는 말이면서 무슨 나라위해서 전쟁나가서 희생하신 사람들을 비유합니까? 자기가 말하면 우매한 시민들 구하는거고 남이 말하면 유튜버 렉카??????????????????????????) *내용 계속 추가 하겠습니다
@Darth_Vader755 күн бұрын
@@psh1491 언론사 보도로 1000대 넘겼다는 기사는 저번주에 나옴
@yok22aa5 күн бұрын
@@Darth_Vader75 ev3 7일 6~7000대, 아토3 7일 겨우 1000대 찍음
@syj5184 күн бұрын
@@yok22aa ev3 초반 반짝하고 망함...ㅋㅋㅋ 아마 아토3도 똑같이 반짝 하다가 안 팔리겠지
가만있으면 안살사람 안사고 살사람도 거의 없을텐데 구독자 100만이 넘는 채널에서 중국차 좋다 아주좋다 하면서 영상 한두번도 아니고 끊임없이 영상만들어 사람들 현혹되게 할려니까 욕먹을만하죠. 그렇다고 모카 사람들이 저차를 사서 끌고 다닐가요? 자기들도 쪽팔려서 못탈걸요. 자기들은 안탈차 구독자들 상대로 영업하는 꼴이니까요
@TwoSome8765 күн бұрын
아토3가 한건 햇음 현기 전기차들 가격 많이 내렷네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Hae-yi8wo5 күн бұрын
......우리.. 대학교 교수님은 심심하면 국적이 어디냐고 물어보십니다. 저도 궁금합니다. 중국해킹 로봇청소기 판매하는 우리 대학교 교수님 국적은 어디입니까????
@시닉885 күн бұрын
ev5가 과연 얼마에 나올지가 ㅋㅋ 궁금
@TwoSome8765 күн бұрын
@@시닉88 아토랑 1300차이 난다고 한것 같기도
@type00524 күн бұрын
더내리는건 둘째치고 장난질 그만해야함...장난질로 비싸게 처구매하게만드는짓이...😮
@TwoSome8764 күн бұрын
@@type0052 현기 자체가 악랄함 진짜
@zackim1834Күн бұрын
영빈님 차에 대해서 지식도 많으시고 다른 능력도 많으신건 알겠는데 그래도 김한용 편집장님도 계시고 구독자들이 다 보는 앞에서 주머니에 손 넣고 껄렁껄렁 대는 모습이 썩 보기 안좋습니다 모터그래프 때부터 한용님 영상 봐왔던 사람으로서 편집장님은 항상 젠틀하시고 겸손한 태도로 일관되어 오셔서 지금의 100만 유튜버가 되었다고 생각합니다 거기에 누가 되지 않도록 좀더 겸손해지시길 바랍니다
@rabbit-nenne4 күн бұрын
그 아토3 오너 분이 유튜브 올린거 있던데, 아토3 타고 다니다보면 출력제한 걸린다고 하더라구요. 이 부분에 대해서도 모카에서도 한번 취재해주시면 좋을 듯 싶습니다.
@무지-e6h5 күн бұрын
현기는 디스플레이 진짜 안 바꾸네ㅋ 2025년이다 현기야. 정신차려라. 구토같은 임원넘들 당장 물갈이 해야돼. 스포티지 4천5백주고 살바에는 아토3사는게 낫지. 아반떼조차 경쟁력이 없다.
@Hae-yi8wo5 күн бұрын
우리 대학교 교수님은 벤츠 하이퍼 스크린은 잡기술이라 까셨습니다. 이제 두고 보십쇼 현기에 큰 디스플레이 들어가면 어떻게 극찬하는지를 하찮은 어른입니다.
@GondreNamulbap4 күн бұрын
말씀이 너무 과하신데? 현까가 과하십니다... 댓글만 100개 다셨는데 싹다 그런겁니까?
@무지-e6h4 күн бұрын
@@GondreNamulbap 허허 현까라뇨. 현대 망하면 나라경제 어렵고 내 자산까지 위태로울텐데 현기 번창해야죠. 근데 일반 소비자가 쉽게 지적할 정도로 한심한 기업은 결국 망합니다. 구토처럼 소비자 입장이 아니라 현기 대변하는게 과연 애국일까요? 심지어 중국혐오를 서슴없이 하면서 중국청소기 열심히 팔아제끼는 행태는 이게 제정신인가 싶죠. 아닌걸 아니라고 말하는데 현까라...구토 신도인가ㅋ
@GondreNamulbap4 күн бұрын
@ 구토까면서 현까짓하는거 꼬집으면 나도 구토 구독자가 되는거노?
@무지-e6h4 күн бұрын
@@GondreNamulbap 팩트 말하면 현까 억까한다고 우기는게 구토야. 가서 신앙 생활 열심히 하세요^^^
@울타리-w9e5 күн бұрын
시승해 본 사람으로서 솔직히 얘기할까요? ㅋㅋ 캐스퍼 EV 따위보다는 훨씬 낫습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ 물론 EV3에는 훨씬 못 미치지만요.. ㅋ 내장도 블랙 원톤으로 된 걸 보니 생각보다는 덜 이상하고 가격대비 주행감, 공간, 소재, 옵션 다 나쁘지 않아요.
@Ratel65 күн бұрын
한두번 시승해보신건가요?
@gkm30145 күн бұрын
@@Ratel6 그럼 열번 시승하겠어요 ? ㅋㅋ
@jdjdkf33715 күн бұрын
ㅋㅋㅋ 시승을 열번하겠냐는 말 왜이리 웃기냐 ㅋㅋㅋㅋ
@kangdol5 күн бұрын
아무리 그래도 캐스퍼랑은 차급 자체가 다른데
@하츠코이-x2y5 күн бұрын
내구도가 문제 인 듯. 나중에 중고차로 팔리기나 할까요?
@jaem65945 күн бұрын
직접 보면 생각보다 좋습니다 편견만 버리면 나쁘지는 않다는 생각입니다. 이정도 품질에 가격이라면 씨라이온7 인가 suv 기대하고 있습니다.
@JungYeongCho5 күн бұрын
현대는 V2L 옵션질로 장사하는데, 여긴 그냥 주네ㅋㅋ
@Hae-yi8wo5 күн бұрын
...지금 세상은 자율주행이다. Ai다 로 대격변을 하고 있는데 우리 대학교 교수님은 아직도 회생제동. V2l. 배터리 프리컨디셔너가 있네 없네로 싸우고 있습니다. 정말 하찮습니다..... 세상을 좀 넓게 보세요. 자기 주식 투자한것만 변호하지 말고요. 우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리.중국해킹 로봇청소기 판매원 입니다.
@user-moongtaeng5 күн бұрын
?? 현대도 외부V2L은 기본으로포함되있음 옵션으로 들어가는건 실내V2L이고
@dokdo_is_kr4 күн бұрын
@@JungYeongCho 무지성 현까가 이렇게 무서움 ㅋㅋㅋ 옵션표도 볼줄 모르는 차알못
@쩝삐삐2 күн бұрын
@@user-moongtaeng 아이오닉5 보고 말씀하시는 듯 한데, 실내 V2L 기본에 실외 V2L 옵션인 차도 많음. [코나, 아이오닉9 등등]
@woosungkim5200Күн бұрын
몇년 뒤 다시 영상을 올려주세요.
@byga1849Күн бұрын
솔직히 경쟁차종인 니로가 5천은 선넘었지ㅋㅋㅋㅋㅋ
@handle-v7r3 күн бұрын
1:55 신속하게 사용해야 하기 때문에 케이스에는 안 넣는 게 좋은 것 같아요.
@Phuroya4 күн бұрын
1:50 제 차가 작년 11월식 k5인데 소화기 케이스에 들어있습니다!
@risesun-i4x5 күн бұрын
30대 결혼 및 아이키우는 가장이면 아토3는 충분한 선택지가 될거 같다. 카시트도 여유롭게 설치하고 여행, 나들이 다니기에 충분한 트렁크공간. 캐스퍼는 아이가 조금만 커도 뒷자리가 부족하고 EV3는 30대에겐 쓸데 없이 비싸다. 30대까지 타다가 40대 다른 차로 넘어가면서 업그레이드 하는 코스에 나쁘지 않은 차인듯
@선욱이-z2u4 күн бұрын
애태우고 황천길나들이 다녀오실라고여?
@stranger22504 күн бұрын
@@선욱이-z2u아토3 유럽 유로앤캡 별5개 받음
@다이어트유지중인돼지4 күн бұрын
@@stranger2250? 유럽 최악에차 2위가 아토3 인데
@다이어트유지중인돼지4 күн бұрын
@@stranger2250밖을때의 안뒤질각을 높여주는것 보다 안밖게 보조하는게 더 좋지 않을까?
@59billion5 күн бұрын
보면 볼수록 느끼는데 영빈 이 분은 정말 편파적이여서 추후에라도 대표는 안 맡았으면 좋겠네요 저만 그렇게 생각하나요? 갈수록 심해지는 것 같아서 보기 불편해서 모카 영상 자체를 점점 안보게되는...소신발언한번합니다 김한용기자님이 기자출신이라 그런지 가능하면 객관적인 입장을 말해주는 것 같은데
@UaLRu6YXD-gasXg7GemMvg5 күн бұрын
중국차 비판해서 기분 상하셨나보네요
@hico60035 күн бұрын
컨셉을 리얼로 받아들이시는 분....
@eunayun96755 күн бұрын
컨셉은 그렇게 잡았는데 깔게 별로없어 힘들어보이는게 눈에 보여서 안스러움
@neckcandy_4 күн бұрын
찬반 컨셉인데 이것도 이해못하고 불편하면 당신의 국적이 한국이 아니라 중국이라서 겠죠..
@gotohellx44444 күн бұрын
고작 이런 댓글 달았다고 국적 운운 하는거 보면 돈 벌기는 진짜 쉬운 세상임 ㅋㅋ
@Odie_19dКүн бұрын
소화기를 케이스에 넣는건 오버 같은데요.. 급하면 빨리 꺼내서 쏴야 되는데 지퍼 돌리고.. 지퍼 열면 안에 또 스트랩 있고... 그냥 알맹이만 넣어놔도 될 것 같아요.
@남과같이해서는2 күн бұрын
차괜찮인비는데? 정빅변의성만괜찮음? 괜찮을수도
@돌애그림5 күн бұрын
저번주에 구매계약했는데...
@돌애그림5 күн бұрын
오늘 또 차보러 용산 매장에 갑니다 지인이 자기도 사고싶다고 같이 가자고 해서...
@enozder99875 күн бұрын
헐..용자시네요.. 암튼 새차는 축하합니다.
@일론머스크-b8e5 күн бұрын
새차는 늘 설레죠 축하드립니다
@이케이티-l5r5 күн бұрын
축하합니다
@성이름-f3l7v5 күн бұрын
용자시네 센터가 가까워야 하실텐데 고질 문제점 몇개있던데
@바른삼돌이-s9j4 күн бұрын
디자인 빼면 쵝오까진 아니더라도 가성비로 타고다닐만한차 근데 일부 디자인이 차 전체를 깍아먹는차 중국차 개인적으로 선호하지도 않지만 딱히 싫어하지도 않는다 지커? 등 괜찮은차도 많도, 샤오미 차도 괜찮던데... 글쎄 BYD는 ....점점 중국차는 전동화로 넘어오면서 내연기관 시절에 절대 있을수 없는 위치에 있으며 현대차가 보고 배워야 할... 아니 배껴서라도 따라해야할 부분도 많다고 본다 날로 커가는 중국 전동차에 현기차가 당당하게 경쟁할 수 있는 자리에 유지하길 기대해본다. EV3가 E-GMP라는 멍멍이 소리 시전하지말고 플랫폼 물타기 하지말고
@stomldh4 күн бұрын
가성비차가들어오는거에서는 환영. 그러나 사면 쓰레기임 ㅋ ㅋ
@CASPERElectric4 күн бұрын
촬영중에 계속 주머니에 손넣고 말하시는게 상당히 모습이 거슬리네요 실외에서 촬영도아니고 실내에서 유독한분만 계속 주머니에 손넣고 그런자세는 그닥 좋아보이지않네요
@TaihoHong2 күн бұрын
이번주 바람부는 영하권 날씨에 전기차들 밧데리 성능 리뷰좀 해주시면 안될까요? 특히 지상주차장에 주차했을때...
@앵무세-o4bКүн бұрын
중립에서 이건 괜찮고 이건 별로다 해야지 억까 하는거 불편하네…
@봄봄봄-h1x5 күн бұрын
ev3랑 아토3랑 둘다 시승해봤는데 아토3가 정말 기대 이상이더라구요 ㄷㄷ 솔직히 기대도 안했고 유튜브 댓글이나 영상 몇개 보고 무시하고 있었는데 그래도 한번은 직접 보자 해서 봤는데 ev3랑 비교해도 저는 엄청 꿀린다라는거 별로 못느꼈습니다. 물론 둘다 같은 가격이라면 ev3를 선택하겠지만 아토3가 보조금이 얼마나 나올지가 궁금하네요
@다이어트유지중인돼지4 күн бұрын
님은사셈 ㅋㅋㅋㅋ산사람 다 후회했음 저거 가격때문에 많이 팔린차긴해서 정보는많음
@타타-x6s9h4 күн бұрын
현기편은 아니지만 소화기는 케이스가 없어야 급할때 사용하기 좋을거 같네요
@아라칼리Күн бұрын
중국차라고 왕서방이 만드는게 아닙니다. 영상 찾아보면 죄다 유럽사람들이 만들고있음. 중국은 자본만 대고 기술개발 연구 세팅 죄다 유럽 엔지니어들 사와서 하는중임. 중국브랜드의 차들은 중국차라기보단 중국껍데기를 쓴 유럽차라고 봐야함.
차쌈횽 테슬라 무이자 할부 프로모션 세부사항 공개 됐떤데 분석좀 해주세여 몇개월 따리 얼마 할부 넣는게 가장 베스튼가요?
@초롱이-u4u4 күн бұрын
이형님도 중국몽인가...
@yh67195 күн бұрын
BYD마크 떼고 다른 브랜드 마크 달면 달리 보일까??
@xvtsusu43095 күн бұрын
가성비 Byd에서 그중에서도 아토3는 저가형 보급형 전기차임 덴자 지커 샤오펑 같은 전기차는 품질 성능 모든면에서 중상급이상급 모델들이고 현재 중국에서 조차 한화로 치면 4500만원 이상 판매되고있음
@천마육성5 күн бұрын
중국에 BYD가 있다면 우리나라는 BYC가 있다 ~~
@user-shinsangjin5 күн бұрын
야하죠
@알고리즘간택5 күн бұрын
미국에는 BYE가 있죠 중국차 관세펑펑 BYE BYE~
@deuxchevauxs63905 күн бұрын
아재요
@퇴근길-j2r3 күн бұрын
음성제어 되던가요?
@계룡맨2 күн бұрын
8:25 진짜 대단하다 ㅋㅋㅋㅋ
@비카라-i8w3 күн бұрын
요즘 벤츠가 고장이 많던데 이것도 중국산임?
@cheonyonglee63265 күн бұрын
처음 에는 이게뭐야?!였는데. 보면 볼수록 예쁜가?무난한데 라는 기분은 뭘까?
@dokdo_is_kr5 күн бұрын
@@cheonyonglee6326 현대기아 팬인 사람이 봐도 현대차 디자인 점점 산으로 가서 ㅋㅋㅋㅋ 기아는 새로운 패밀리룩 나름 나쁘지 않은데
@KIMkim-ub7nx2 күн бұрын
@@cheonyonglee6326 근데 니 채널엔 왜 중국동영상이야? ㅋㅋ
@아라칼리Күн бұрын
솔직히....이쁜건 아니라는.....;;
@357LoGo5 күн бұрын
지나친 양극화는 불편을 불러온다. 13:40 신나게 까고 이미 차 살 상상한 사람
@물금막걸리4 күн бұрын
비야디 때문인지 현대 전기차 할인도 하고 좋습니다. 순기능이 작용하는 듯 하네요
@요리요리요리-h6b4 күн бұрын
모카는 비야디 대주주인가요?
@Kimi-u7w2 күн бұрын
비야디 마케팅팁이죠 ㅋㅋ
@아라칼리Күн бұрын
오토기어는 현기주주입니까??
@jetlee7104 күн бұрын
10년동안 중국에서 공장 운영해본 사람으로서 중국차는 평생 타보지도 않을것임. 지금은 정말 좋아졌다고 하지만 믿음이 안감. 예전의 메이드인 차이나 가 아니라고 하지만, 그래도 믿을수가 없음.
@jsxi-i1c4 күн бұрын
어디서 운영을 했는지 모르지만 오래된 예전 중국을 기억하나본데. 나도 중국에서 나름 오래 일했는데 품질은 관리하기 나름임 같은 공장에서 나오는 제품도 관리자 역량에 따라 천차만별임. 근데 요즘은 자동화라 기본 품질이 평균이상은 됨
@hhk2944 күн бұрын
아이폰도 중국서 만드는데 먼 개소리노 ㅋㅋ
@jetlee7104 күн бұрын
@@hhk294 너도 중국에서 만든거 같은데?
@CharlieHwang2 күн бұрын
너가 자동차리뷰하는 사람 맞냐? 세계적으로 문제있는 차 광고하지 말아라. 왜 그렇게 사냐
@tae9005 күн бұрын
두번째가서 다시봤는데 진짜 품질은 생각이상으로 내외장은 좋습니다 하부리뷰나오면 빨리보고싶네요
@sjk-q3r5 күн бұрын
중국차 쓰레기란 말이 지금 나온다면 자동차 시장을 너무 모르는거지 왜 현기가 중국에서 떡락했는지 미중 무역전쟁이 천만 다행이지 아니었으면다 발렸다 5년전 상해모터쇼 갔을때도 놀랬는데 ㅋㅋ 그리고 아토3는 구형임 ㅋㅋ
@시라소니-j6q4 күн бұрын
아토3 보조금은 언제 확정되나요?
@jsxi-i1c4 күн бұрын
2월말은 돼야한다네요
@kimchangho36515 күн бұрын
김한용씨 BYD 칭찬하느라 정심 못 차리네~ㅋㅋㅋ 다 보입니다^^;
@doomock804 күн бұрын
글쎄... 월 20만원 초반 렌탈이면 모를까... 신차 구매 했다가는 감가를 르쌍쉐보다 훨씬 처맞을텐데 중국차를 산다고??
@ebdk73625 күн бұрын
나중에 일본에 삼성이 삼성로고 제거하고 판매한거처럼 중국기업도 그러한 방식으로 들어올지도?
@bwkim97572 күн бұрын
가성비는 괜찮은데. 문제는 신뢰도임 As 8년16만? 한국시장 3년도 못버티고 런 하면 어쩔건데?
@Hoon_Pak4 күн бұрын
볼트에 마커 칠하는거는 조립자가 하는거 아닌가요? 카센터에서 하는건데
@eonjoonahn26662 күн бұрын
중국산은 길게봐야 검증됩니다. 새차 가지고 함부로 평가하지 마세요. 낚여서 구입하는 사람들만 불쌍해집니다.
@sfx20024 күн бұрын
아토3 주행거리는 무조건 고정으로 표시됨니다 .. 주행환경에 따라서 달라지지 않아요.... 20% 이하로 떨어지면 주행거리 박살 납니다 떨어지는게 눈에 보이게 뚝 뚝 떨어집니다
@시닉885 күн бұрын
솔까 핑핑이네 동네꺼라는 거부감만없으면 ev3보다 훨낫지 실내 왜 저따구로 만든부분들이 많지하긴한데 ev3실내 진짜 개싸구려느낌나고 그정도급에선 차라리 가죽많이한 저게 나음 그리고 기능자체가 압도적으로 더많고 안전도 나 마감도 더나을테고 다만 문제가 주행거리와 이미지 어차피 난 ev3급대차는 다 걍 허접해보여서 아토3나 ev3나 비슷비슷해보임 머 ev3타면서 아토3 무시한다는거자체가 진짜 코미디 ㅋ
@ReignOfMoE5 күн бұрын
안전도 면에서는 현기가 세계에서 다섯손가락 안에 들어갈텐데...현재 미국 탑 세이프티랑 탑 세이프티 픽 비중이 가장 높은 양산차 브랜드가 현기 아니었음?
@이름-t7s3k5 күн бұрын
중국차가 안전도가 높다니.. 자국매체에서도 중국차는안전도가낮은편인데..
@user-lv7ov4vq1w4 күн бұрын
@@이름-t7s3k아토3 유로앤캡 점수 잘나왔더라구요
@다이나믹S4 күн бұрын
@@이름-t7s3k아토3 > gv60 유로엔캡 점수
@우주달팽이-c7x4 күн бұрын
예약완료. 확실히좋다.
@moomoo_c4 күн бұрын
아토3는 국내 첫 중국진출차라는 의미만 있는것 같아요 그 다음 들어올차부터는 우리나라에 위협이 될수 있을것 같은데 ㄷㄷㄷ
@JungYeongCho5 күн бұрын
현기 제네시스 센터 디스플레이 성능 보다가 저거 보니까 와... 현대기아는 가스리프터 달 돈으로 디스플레이 하드웨어부터 업글 해야할텐데
@hoon55 күн бұрын
현기 디플만 버벅거리고 뜨거워지는 줄 알았더니 제네시스도 그러던데. 이유가 뭘까요? 그냥 내부 칩 좋은 거 넣으면 되는데 비싼 제네시스에도 싼 칩 넣어서 원가절감 하는 건가요?
@josephbang31205 күн бұрын
@@hoon5 지금 모델은 모르고 추후모델은 삼성의 엑시 3나노 기반인걸로 알고있습니다.
@11dg114 күн бұрын
저 테슬라 같은 테블릿 스타일이 가장 현실적으로 맞는듯요. 여기에 브랜드마다 물리버튼을 얼마나 넣어주느냐의 차이일듯. 정답은 무조건 테블릿 입니다. 차에서 시간보내야할때 영화나 유툽보면 그냥 저게 답인걸 바로 아는데 왜 현기는 고집을 부릴까요. 설마 연구원들이 모르진 않을텐데말이죠.
@JYC4 күн бұрын
소화기를 커버해두는건 안쓰겠다는건지.... 빨리 잡아서 끄라는 소화기를 뭐하러 포장해두는건지....
구매할 때는 국내차보다 조금싸고 중고차로 팔 때는 똥값 국내 전기차 타고 있는데 리콜 as받아라고 연락 왔음 제생각엔 B땡땡 as 조금 힘들지 않을까 싶습니다.
@잘자란막내아들2 күн бұрын
아토3 HUD 가 아쉬운데 핸드폰 연결 없이 티맵 T800 사용 가능할까요? 아시는분?
@airwolf4naver4 күн бұрын
중국무기 특징 장비는 싸게 파는데 as비용을 왕창 비싸게 청구함,내구성도 형편없어서 수리 할바엔 폐기하는게 쌈
@짠내미니멀5 күн бұрын
아토3 내부 색상 선택 검은색 아닌것도 실제로보니 유니크하고 이쁘던데요 내부 검은색보다 투톤이 더 마음에 들더라구요 다음 나올 byd, 지커, 샤오펑, 아바타 엄청 기대되고 저는 다음차는 중국차 구매할 예정입니다
@ghok35125 күн бұрын
소프트웨어가 좋네요
@iliiili-b5h5 күн бұрын
콜레오스도 중국차라고 무시하다가 결국 판매순위 1위자리 내줬지
@이훈-c7j5 күн бұрын
소비지는 다량한 선택지가 생기면 나쁠것 없다고 생각합니다. 기존 업체에서 좀 더 모든 면에서 신경쓰일겁니다
@kidultzone4 күн бұрын
7:40 이 부분 이해가 잘 안가네요 뭐가 맞고 틀린지 😅 설명 좀 해주세요 🙏
@jjbaek12183 күн бұрын
트립을 믿는게 웃겼어요 ㅋㅋ 히터켜면 100킬로 증발하는 그트립 ㅎ
@손철-g2d4 күн бұрын
중국차에 대한 편견입니다 옛날이 아닙니다 ㅠㅠ
@팥빵전투5 күн бұрын
아토3 저는 아직 살용기는 없고 제주도에 렌트카로 들어오면 타보겠습니다
@onu71515 күн бұрын
중국기업이 렌트카 장악한 이유도 한두번써보면서 판단하라는 의도도 있는듯 ㄷㄷ
@삼공주아빠4 күн бұрын
BYD글씨라 촌스럽다? 만약에 BMW 였어도 같은생각일까요? 시작부터 썬글라스는 아니였을까요?
@갓익4 күн бұрын
차량 제조사마다 트립에 표시되는 주행 가능거리 표시 기준이 천차 만별입니다. 여러대 타본 입장에서 현기는 굉장히 후하게 표시됐다가 실제 항속하면 그만큼 못가고 쭉쭉 빠지고 GM은 최소 최대거리 모두 표시되고 BMW는 굉장히 짜게 표시해놓고 실주행시 그보다 더 가는 식입니다. 차량에서 몇km 주행가능하다고 뜨는걸 가지고 차량간 비교는 어려워요. 직전 주행들 평균 전비에 배터리 용량을 곱하는게 가장 잘맞습니다. 또는 국내 주행거리는 수입차들에서 겨울 주행거리등에 히터 조건 일부 왜곡이 있어서 WLTP 기준으로 상대 비교하는게 적합합니다.
@11dg114 күн бұрын
본인차일경우 100퍼 상태에서 10퍼마다 혹은 50퍼 마다 얼마나 뛰었는지 트립 0으로 해서 보면 한두번뒤 바로 계산 가능합니다. 전 2만킬로 넘게 타면서 10퍼당 35키로 정도 계산하면 맞더라구요. 50퍼 남으면 한 170키로는 타겠구나 하는거죠.
@anchoi83544 күн бұрын
캐스퍼는 시걸 하고도 비교 불가한 차급인데 말은 저래 해도 캐스퍼 얼마 안타고 팔것이다 돌핀 인증까지 받고도 안파네 한국만
@chan_03214 күн бұрын
누가더 많이 받았나 인증하는건가??
@아산에서3 күн бұрын
캐스퍼는 죽기 딱좋은차지
@칸디요3 күн бұрын
솔직히 하차감 중요하게 생각하는 사람들이 많은 한국에서 중국차라....아직은 잘 모르겠네요
@jamesjin33074 күн бұрын
모카가 아토3사서 장기간 내구테스트 해봅시다. ev3말고 아토3 산다는 직원들;;;;정작 당신들 차는 뭐를 타는지;;;;
@3dcrewzoo1045 күн бұрын
물론 그냥 이동수단으로 바라보면 나쁠 게 없겠지. 근데 너무 중국스러워. 도무지가 봐줄 수 없는 디자인. 하지만 지커는 궁금하다. 지커 믹스는 구매대기중.
@창용-r1o4 күн бұрын
노래방 기능은 신박하네요^^
@Me_Theo344 күн бұрын
지난주에 시승하고왔습니다 검정색은 진짜 예쁘고 내부는 진짜 별로입니다 전체적인 느낌은 딱 티볼리 였습니다 티볼리를 전기차로 만들었다는 느낌이들었습니다 내부만 기타줄없애고 평범하게만 만들어도 좋을것같습니다 인테리어가 너무 과해요
@강철민-h8v4 күн бұрын
아하! 아토3의 디자인은 란치아, 세아트, 람보르기니, 아파로메오, 아우디 등 많은 유명 브랜드 차량의 디자인을 담당했던 수석디자이너 독일인 볼프강 에거의 디자인입니다. 세계적으로 유명한 자동차 디자이너입니다. BYD의 영입으로 2017년 부터 현재까지 BYD Auto의 BYD 브랜드를 주도하고 있는 총괄, 수석디자이너로 일하고 있습니다. BYD는 기본적으로 이탈리아, 독일 차량계열의 디자인 감각으로 제작된 듯 싶습니다. 현기차도 세계적으로 유명한 디자이너 분들을 수석디자이너로 총괄하여 디자인을 합니다.
@배우며살자-e9d2 күн бұрын
차는 그냥괜찮은데 중국이싫어서 차도 싫어 😂😂😂
@kyw11255 күн бұрын
이게 중고차 사장에 나와봐야 암 중고차 시장에서 민트급이 신차 대비 50퍼 까지가면 망한거고 60에서70 이면 나쁘지 않네 80이면 구매자들 엄청 늘어날것 같음
@김성완-s3e4 күн бұрын
현대기아가 정신 차리길
@나는고양이다-l4g4 күн бұрын
어차피 구입할일은 없지만 현기가 가격올리는걸 억제하는 효과는 긍정적이네요
@또또아빠-m1n3 күн бұрын
이차는 전반적으로 구리긴 하네요.. 뭔가 보급형 중국차 느낌이 나요.. 근데.. 진짜 품질좋고 보면볼수록 예뻐보이는 중국차가 들어올테고 처음에는 중국차라고 무시당하다가 도로에 계속 보이니 뭔가 익숙해지고 그럴날이 올수도 있겟다는 생각이 들어요.. 현기차는 각성해야죠.. 그랑콜레오스가 그 조롱을 당하고도 성공하는거 보면 바짝긴장하고 있어야 될거예요
@alyciawang28924 күн бұрын
감사합니다
@그곳에가면-w7x4 күн бұрын
중국차는 좋고 나쁘고 떠나 사면 안된다 말도 안되는 사드보복을 지금까지 하며 우리나라 상품들 차 휴대폰 등등 불매운동 하고 있는데 왜 우리가 사줘야 하나?