BYD Atto 3: CHINO y eléctrico | Prueba / Test / Review en español |

El BYD Atto3 es un SUV eléctrico de 4,45 metros de longitud que compite con modelos como el MG 4, VW ID.4 o SsangYong Korando e-Motion.
Este SUV eléctrico chino ofrece 204 CV de potencia y monta una batería de 60,5 kWh que le permite homologar más de 400 kilómetros de autonomía.
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Vídeo presentado por Karam el Shenawhy
Vídeo editado por Javier Martínez

[@Catoutealt]

Gracias por el reportaje. Acabo de reservar el modelo confort. Poco más de 35.000 € que con el mover se queda en algo por encima de los 28.000 €

[@stoyanstoyanov5691]

Coche premium a buen precio, me gusta está marca.

[@Drr-nh9mc]

El color me gusta las llantas son chulas el diseño no esta mal es agradable pero los hay mas bonitos aún.. Calidad pues muchos lo critica pero les da unas cuantas vueltas a muchos coches europeos que ponen plástico barato manillas de apertura de plástico y sin acolchado alguno.. Tipo seat ibiza que da pena el recorte en calidad percibida.. Es un ejemplo.. Maletero no está mal para ser eléctrico. Precio pues se me antoja caro

[@josemigueljose893]

Has comentado algo sobre el techo panoramico? Pq es una verdadera pasada.

[@javic2837]

Muy bien explicado

[@autocasioncom]

Gracias!!!

[@JOSELUISGARCIA2827]

Fijáos que los coches hibridos y eléctricos han mejorado muchísimo cómo circulamos por las autovías y autopista. Nadie va a más de 120 km claro se chupan la batería en un momento jajajaja. No hay mal que por bien no venga.

[@jesuscr69able]

BYD es otro tipo de coche que MG son para públicos diferentes los MG compiten por precio Los BYD por calidades del vehículo, equipamiento muy superior y baterías insuperables son chinos ambos pero poco o nada tienen que ver el software del byd está en el top y MG le falta mucha fluidez probar ambos y comprobaréis las diferencias

[@tejutry8884]

La verdad es que se ve un coche muy interesante, un buen precio y muy competitivo tal como están las marcas de eléctrico ,sin nombra ninguna, decirte buen vídeo, sincero y honesto

[@brauliodeandres2493]

42mil euros un buen precio? La típica frase que de tanto oír hace que nos parezca cierta....

[@autocasioncom]

Gracias por tus palabras. Es un coche que tiene muchos pros y que en cuanto pula alguno de sus contras puede ser un auténtico superventas

[@autocasioncom]

@@brauliodeandres2493 Tal y como están los precios actualmente parece ya hasta normal pero sí, todo se ha encarecido tremendamente

[@RobertoAbadpapi]

Me sorprendo a mi mismo diciendo que me parece una compra muy razonable (chino, suv, eléctrico) pero siendo sincero me gusta en muchos aspectos. Muy buen video, un saludo!

[@jjes7]

En directo es un coche que sorprende gratamente, me falta un climatizador independiente. Buena relación precio calidad

[@autocasioncom]

La verdad es que cuanto más lo tienes, más acaba gustando aunque sí, todavía le falta por pulir algunos detalles

[@santigonzalez9102]

Pues lo siento pero yo seguiré con mi coche de combustión y de momento mientras no bajen los precios Quien se gasta 40 mil en un coche que a los 8 años las baterías están al 75% o no ya se verá y quien se lo compra de segunda mano cuando las baterías ya no tendrán la autonomía que dicen. Saludos.

[@vidrierac]

Cómprate una carreta tirada por muladas, barato y fiable❤❤

[@mrmatamoskas9844]

​@@vidrieractus padres son hermanos

[@autocasioncom]

Hasta que nos sigan dejando, los coches de combustión son una perfecta alternativa. La ventaja de los eléctricos es el coste por kilómetros a diario si tienes, claro, la posiblidad de cargarlo. En cuanto a los de segunda mano, en Autocasión son todos de fiar ;D. Gracias por tu reflexión!

[@autocasioncom]

​@@mrmatamoskas9844 vamos a intentar hablarnos todos con respeto, por favor :D

[@LosSicariosdelLag]

Lo del 75% lo sacas de tu fuente, la de Cibeles

[@Tsubaki8989]

Creo que en corriente continua solo puede cargar a 80 u 88 kw (no recuerdo el dato exacto)

[@autocasioncom]

Sí, fue un fallo en ese momento, pero estás en lo cierto, carga a 88 kW

[@boecillano1]

Una pregunta que no tiene que ver con esta prueba pero que espero me contestéis. ¿Volverá Rubén a comentar alguna prueba? Gracias.

[@Cobo86]

No

[@autocasioncom]

No. Por desgracia no. Rubén decidió emprender otro proyecto hace casi seis meses. Pero el resto seguimos trabajando duro ;D

[@juancarlosfuentes6439]

Los datos de autonomía que dices no cuadran con esos consumía y batería. Ese coche cargado y en autopista te va a pedir paradas de casi una hora cada dos de circulación.

[@Catoutealt]

Cualquier su de ese tamaño con equipamiento parecido en equipa ión ya supera esa cantidad. Ahora que paguen pronto la ayuda, que va a ser que no.

[@mikes.6925]

¿Calidades? Es decir, porque lo forran de materiales sintéticos (polipiel) y otros plásticos... ¿lo llaman calidad? No hay que llevarse dejar por acabados que imitan y pretender que sean originales.... Es cierto que está bien, pero llamarlo con el adjetivo de Calidad... está un poco sobrestimado.

[@vidrierac]

En canarias sale por 26000€

[@autocasioncom]

Ya sabéis que los precios de la Península y de las Islas suelen variar ;D

[@juannadie6063]

Una nevera con ruedas.😂😂

[@gerardcanals4001]

No sé pero prefiero el Seal o el Han. A mí los SUV no me llaman la atención.

[@autocasioncom]

El Han no lo hemos podido probar aún pero ya te decimos que el Seal es un auténtico cochazo. No obstante ya sabes que la moda es ahora todo lo que sea SUV

[@zlatan1563]

Vaya macarrada.

[@autocasioncom]

para gustos, los diferentes modelos... jejeje

[@Cobo86]

Electrico no gracias,no tengo plaza de garaje cerrada y por ello donde instalar un cargador

[@PEREBIBCN]

Yo no la tengo y con el PHEV apenas pongo gasolina, siempre encuentro donde enchufar

[@Cobo86]

​@@PEREBIBCN Siempre hay a quien le toca el euromillones siempre

[@autocasioncom]

@@Cobo86A ver si tenemos suerte y nos toca, ¿verdad? jejeje

[@autocasioncom]

@@PEREBIBCN Depende de la zona, obvio, y de la masificación de phev y bev que haya por cada barrio. Pero la infraestructura aún tiene que crecer.

[@autocasioncom]

Es uno de los principales problemas, que desde las altas esferas piensan que tenemos plaza de garaje. No obstante, con estas autonomías ya no es necesario cargarlo todos los días. DIcho esto, lo que tiene que mejorar es la infraestructura de carga.

[@Cobo86]

Todos diciendo bid cuando es byd con letra i griega no i latina

[@autocasioncom]

En realidad tendríamos que decir Build Your Dreams, jejejej

[@RubenPL-wu9ok]

Pasa algo parecido con BMW

[@franciscomanuelparragaorti6391]

Chinos vaya engaño

[@franciscomanuelparragaorti6391]

Más horrible imposible

[@fernandohidalgalopezhidalg9445]

Yo no pago 40000 pavos por ese trasto chino ni harto de vino. Esto de los eléctricos es la gran mentira del siglo 21.