BYD Dolphin: como elétrico com PREÇO de Fastback e ESPAÇO de Corolla abalou o mercado?

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Quatro Rodas

Quatro Rodas

Күн бұрын

Um dos elétricos mais baratos do país, o novo BYD Dolphin chegou ao Brasil causando medo na concorrência, já que é maior, mais equipado e vai mais longe que seus rivais. Não por acaso, dois deles reduziram seus preços na semana de estreia do Dolphin por aqui. Para entender os motivos, assista ao vídeo!
Teste: BYD Dolphin é mais barato que Kwid elétrico e tem espaço de Corolla
quatrorodas.ab...
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Teste Quatro Rodas - BYD Dolphin
Aceleração
0 a 100 km/h - 12,3 s
0 a 1.000 m - 34, s - 148,36 km/h
Velocidade máxima - 150 km/h*
Retomadas
D 40 a 80 km/h - 4,9 s
D 60 a 100 km/h - 7 s
D 80 a 120 km/h - 10,3 s
Frenagens
60/80/120 km/h a 0 - 14,3/25,5/58,4 m
Consumo
Urbano - 8,4 km/kWh
Rodoviário - 7,6 km/kWh
Ruído interno
Neutro/RPM máx. - - / - dBA
80/120 km/h - 61,5/68,8 dBA
Aferição
Velocidade real a 100 km/h - 97 km/h
Volante - 2,7 voltas
Seu bolso
Preço básico - R$ 149.800
Garantia - 5 anos
Ficha técnica - BYD Dolphin
Motor: elétrico, dianteiro, 95 cv, 18,4 kgfm
Bateria: íon-lítio, 44,5 kWh, 356 km de autonomia
Recarga: 30 a 80% em 7h a 3,3 kW, 3,5h a 7 kW, 25 min. a 60 kW
Câmbio: 1 marcha, tração dianteira
Direção: elétrica
Suspensão: McPherson (dianteira), eixo de torção (traseira)
Freios: disco nas quatro rodas
Pneus: 195/60 R16
Dimensões: comprimento 412,5 cm; largura, 177 cm; altura, 157 cm; entre-eixos, 270 cm; peso, 1.405 kg; porta-malas, 345 litros
Vídeos novos todas às terças e quintas-feiras às 17h!
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Пікірлер: 659
@guiu2412
@guiu2412 Жыл бұрын
Em 2013 a Hyundai abalou o mercado com HB20 rechado de equipamentos por um preço competitivo; em 2023 vemos a BYD repetir esse feito com um elétrico.
@valdirjose4224
@valdirjose4224 Жыл бұрын
É vdd,a diferença são os Reais Valores,em 2014 tirei um HB20 zero,ao contrário desse aew! Confesso q não tenho essa coragem nem bala p isso. Espero ansioso p q um dia esses carros fiquem bem mais acessíveis,ao menos os usados.
@EternalNecrosysBDM
@EternalNecrosysBDM Жыл бұрын
Mas a Hyundai Sofreu pra entrar aqui, se não fosse a CAOA eles não teriam tanto sucesso. Diferente da Hyundai, a BYD nasceu competitiva
@arthurlimarocha6772
@arthurlimarocha6772 Жыл бұрын
​@@valdirjose4224É o primeiro passo. Tenho certeza que a BYD tá plantando a semente com esse carro. Daqui 10 anos a BYD vai colher os frutos com uma frota bem grande de carros elétricos aqui no Brasil
@cristianopereiramichels4055
@cristianopereiramichels4055 Жыл бұрын
Pena que foi a época que o preço do HB20 era barato. Carro é bom e passa confiança para seus proprietários, mas qualquer Hb20 usado aí tão pedindo uma fortuna. Brasil não é fácil kkkkk
@gepetovovo2509
@gepetovovo2509 Жыл бұрын
então vai correndo comprar.
@BRTvKids
@BRTvKids Жыл бұрын
O principal concorrente dele é um Kwid, que por sinal é uma carniça. É um absurdo pensar que um Kwid é vendido por 150k e esse carro é vendido pelo mesmo preço. Isso prova que as outras montadoras só querem que o consumidor se f#da. Espero que a BYD consiga se estabelecer no Brasil e ser referencia de preço, acabamento e qualidade. Com a fábrica sendo instalada, acredito que vai dar bom.
@ducheta4831
@ducheta4831 Жыл бұрын
Nos precisamos valorizar essas empresas que acreditam no país e entendem nossa moeda fraca.
@LuisCabos
@LuisCabos Жыл бұрын
@@ducheta4831eu vou fazer minha parte estou planejando comprar o meu
@paulo3564
@paulo3564 Жыл бұрын
E o jac ejs1 também que consegue ser pior que o kwid na recarga em superchargers.
@paulo3564
@paulo3564 Жыл бұрын
@@108marcello o senhor parece ser revoltado com a vida
@paulo3564
@paulo3564 Жыл бұрын
@@108marcello e o jac é maravilhoso e o Icar também.
@wesleyferreira8376
@wesleyferreira8376 Жыл бұрын
O interior desse carro é muito top de bonito e sóbrio,talvez eu esteja errado,mas os modelos chineses ainda vão engolir boa parte do mercado.
@reliquiaseaventuras946
@reliquiaseaventuras946 Жыл бұрын
Vc tem toda razão essa marca está arrasando
@Bz_Footage
@Bz_Footage Жыл бұрын
Vão sim, dominar o Brasil em velocidade recorde
@Sigaemfrentenaolhepratras
@Sigaemfrentenaolhepratras Жыл бұрын
Que ótimo!!!!
@lucasaborba
@lucasaborba Жыл бұрын
E a gente se achando superior ao pessoal do pastel de "flango"
@JohnnyDOA
@JohnnyDOA Жыл бұрын
Espero que essa onda elétrica, force as marcas tradicionais a trazer os preços dos elétricos para a realidade brasileira, a começar com o E-208, que tá caro sim, agora que temos o Dolphin
@gabrielcamposandreoni9960
@gabrielcamposandreoni9960 Жыл бұрын
Um teste longa duração de um elétrico seria uma ótima matéria
@quatrorodas
@quatrorodas Жыл бұрын
👀
@jonathansouza4013
@jonathansouza4013 Жыл бұрын
@@quatrorodas kzbin.info/www/bejne/iHLSh6R6odKFbsU
@Spirit_Circle
@Spirit_Circle Жыл бұрын
sim, dirigir até acabar a bateria
@crazyvlogs9453
@crazyvlogs9453 Жыл бұрын
@@Spirit_Circle ué, não gosto de elétrico, mas carro a combustão tu só dirige até acabar a gasolina também...
@Spirit_Circle
@Spirit_Circle Жыл бұрын
@@crazyvlogs9453 o objetivo é saber quantos quilômetros ele faz
@rauloliveira8174
@rauloliveira8174 Жыл бұрын
Ele é um orgulho para os Brics !
@crazyvlogs9453
@crazyvlogs9453 Жыл бұрын
pro BRICS não, só pros Chineses mesmo e no máximo para os Indianos, infelizmente o Brasil está longe, mas MUITO longe de ser um país com um bom nível de industrialização, infelizmente...
@gleitonps
@gleitonps Жыл бұрын
Kkkk Brics? Somente para os chineses. Brasil, Rússia, África do Sul e Índia não tem nada a ver com esse automóvel.
@rauloliveira8174
@rauloliveira8174 Жыл бұрын
@@gleitonps em parte você tem muita razão. O mérito é dos chineses, sem dúvidas. Mas eu falo no campo macro-econômico, pois certamente haverá uma demanda para esse veículo, com redução de impostos em todo o BRICS.
@Potew
@Potew Жыл бұрын
Brics é uma piada. Só se trata da China dominando os outros 4
@almadocampo6225
@almadocampo6225 Жыл бұрын
Que viagem!
@HRROCKIT
@HRROCKIT Жыл бұрын
eu comprei o dolphin no fim de semana passado, mais especificamente no sábado. A única coisa que me incomodou foi o atendimento na concessionária aqui de Brasília - achei eles meio amadores e não conseguiram dizer ao certo quando o meu carro vai chegar. O carro é bem bacana e mais bonito do que parece.
@afranioalves7901
@afranioalves7901 Жыл бұрын
Amadores é pouco, uma vendedora só falou em aumento de preço, fui embora e vou esperar a gwm lançar outros veículos, ainda disse que o teste drive seria exclusivo para quem comprou, então dane-se burra y demagoga (BYD)
@lucasserrano1643
@lucasserrano1643 Жыл бұрын
Pois deve ser coisa de chinês. Comprei um Haval H6 na pré-reserva (março). Já me deram 6 prazos de entrega: abril, inicio de maio, final de maio, 17 de junho, final de junho e agora 14 de julho. Pelo menos hoje peguei o teste drive pra ficar rodando até o meu chegar... mas pra um cartão de visitas, achei complicado pra GWM.
@julianaferreira9997
@julianaferreira9997 Жыл бұрын
Pelo que fiquei sabendo eles trouxeram apenas 250 unidades para vender em todo Brasil... Acabou logo depois do lançamento rs...o jeito é ter paciência mesmo
@EngMecanica-wd9ed
@EngMecanica-wd9ed Жыл бұрын
@@RDL418continue com o seu Classic
@giovannefonsecavieira7580
@giovannefonsecavieira7580 Жыл бұрын
Parabéns pelo BYD Dolphin, qual o prazo que te deram para receber o veículo?
@reliquiaseaventuras946
@reliquiaseaventuras946 Жыл бұрын
Byd veio pra mudar o comércio de veículos no Brasil
@franciscoaugustoAquino
@franciscoaugustoAquino Жыл бұрын
R$ 150 k 👌 vai formar Filas De brasileiros pra comprar 🙈🤭🤣😬
@fernandosr2001
@fernandosr2001 Жыл бұрын
@@franciscoaugustoAquino Já formou. Você tem acompanhado as vendas? Não podemos medir o mercado com o nosso bolso. Eu só entendi isso depois que comecei a trabalhar num segmento que tem ticket médio acima de 100k. A classe média no Brasil é gigantesca e você não faz ideia do que estão dispostos a fazer para mostrar que são diferentes dos "pobres".
@naracamargo1
@naracamargo1 Жыл бұрын
@@fernandosr2001 2:08 como faço pra entra na fila?
@Lab_Videos.l8032
@Lab_Videos.l8032 Жыл бұрын
O CARA QUE COMPRA ESSE TIPO DE CARRO E DEPOIS QUER PASSAR ELE PRA FRENTE, VAI TER QUER OFERECER A MULHER DE BRINDE JUNTO COM CARRO PRA PODER VENDER. KKK...POIS NINGUEM QUER COMPRAR CARRO ELETRICO USADO.
@MuriloSimonelli
@MuriloSimonelli Жыл бұрын
preço impraticável infelizmente 150k numa joaninha dessas
@Pai_do_Chris_1986
@Pai_do_Chris_1986 Жыл бұрын
Ano que vem eu vou entrar de vez nesse mundo de carro elétrico obrigado BYD por trazer carro de qualidade para o mercado brasileiro 👏👏👏
@FabioZCandioto
@FabioZCandioto Жыл бұрын
se não comprar sai mais barato ainda kkkk
@Pai_do_Chris_1986
@Pai_do_Chris_1986 Жыл бұрын
@@FabioZCandioto sem dúvidas e verdade 🤣🤣🤣
@matiaszanattaidemori4747
@matiaszanattaidemori4747 Жыл бұрын
Jamais cogitaria um Kwid E-Tech agora que esse carro chegou! Custo-benefício interessante!
@luizone
@luizone Жыл бұрын
Com esses lançamentos a byd está pisando no pescoço da concorrência
@RBMK_1000
@RBMK_1000 Жыл бұрын
Nossa.
@henri9289
@henri9289 Жыл бұрын
gostaria de uma dia não ver carros da FIAT na rua kkk... vendem um quadrado de papelão com roda... enganação pura
@lucianoalvesm
@lucianoalvesm Жыл бұрын
O sonho do brasileiro por um carro elétrico está cada vez mais próximo. Parabéns a BYD👏👏👏👏👏👏
@jacobsswert5636
@jacobsswert5636 Жыл бұрын
Pq será hein...
@Lab_Videos.l8032
@Lab_Videos.l8032 Жыл бұрын
O CARA QUE COMPRA ESSE TIPO DE CARRO E DEPOIS QUER PASSAR ELE PRA FRENTE, VAI TER QUER OFERECER A MULHER DE BRINDE JUNTO COM CARRO PRA PODER VENDER. KKK...POIS NINGUEM QUER COMPRAR CARRO ELETRICO USADO.
@lojablackbag
@lojablackbag Жыл бұрын
Comprei um, o meu chega em Setembro 🙌🏼
@joseluizzeluiz958
@joseluizzeluiz958 Жыл бұрын
Um ditado do comerciante quem não tem competência não se estabelece, BYD e GWM , vieram para o Brasil para liderar o mercado. E não só o nosso, mas estão visando muito além. Os próximos anos mostraram isso.
@carlosfernandoschrappeborg6300
@carlosfernandoschrappeborg6300 Жыл бұрын
Passou da hora de uma mudança radical nos conceitos de produto e de valores no automobilismo brasileiro. Bem-vinda BYD.
@Taiand1r
@Taiand1r Жыл бұрын
Falando do Interior, que carro insamente lindo. Acho que é o interior mais lindo que já vi. Fiquei apaixonado.
@amonnonato1826
@amonnonato1826 Жыл бұрын
Amei, lindo! Parece super confortável
@Z1000tiago
@Z1000tiago Жыл бұрын
Muito melhor q aquela lata de sardinha q e o kwid ...
@leandrodmsi
@leandrodmsi Жыл бұрын
muito? muitíssimo!
@leozao8398
@leozao8398 Жыл бұрын
Que carro maravilhoso!!! Espero que venda muuuuito...
@stefanifilho
@stefanifilho Жыл бұрын
BYD provando que as montadoras simplesmente exploram absurdamente o consumidor, em especial, o brasileiro!
@andrebias2194
@andrebias2194 Жыл бұрын
Com certeza eu compraria, eu ando entorno de 60km por dia, seria o carro ideal
@jeffersonsantanadealmeida6625
@jeffersonsantanadealmeida6625 Жыл бұрын
Os brasileiros merecem o melhor. ❤❤❤
@adeilsonbarbosa3696
@adeilsonbarbosa3696 Жыл бұрын
Ele não preocupa, ele aniquila todos os de entrada e outros mais caro.
@etbrful
@etbrful Жыл бұрын
Nesse preço, impressiona muito!!!!
@JoseAntonio-vb3dh
@JoseAntonio-vb3dh Жыл бұрын
Num país onde carros obsoletos tem preços estratosfericos este carro é a melhor novidade automobilistica início do século XXl até então
@maosacamerabruini
@maosacamerabruini Жыл бұрын
Vocês ficam falando de torque, mas 18, 4 é praticamente o mesmo torque de um Duster 2.0 (que é de 20 a mais de 3.500 giros), e lembrando que esse torque no elétrico é instantâneo, não é necessário subir a rotação do motor para conseguir. Portanto, não é um torque baixo, não. A potencia de 90 e poucos cavalos, para o peso do carro, também não é ruim.
@francopinheiro
@francopinheiro Жыл бұрын
A chegada da BYD no Brasil é, realmente, um avanço necessário para a fabricação de veículos elétricos, fato que nos faz imaginar que esta medida é a única capaz de trazer os preços do elétricos para um patamar mais acessível, não esquecendo de dizer, neste mesmo imaginário, que o preço do DOLPHING, bem surpreendente positivamente, já nos conforta ao pensar que apesar de ser um lançamento guarda similaridade com um possível acordo da Indústria com o Governo brasileiro na concessão de algum incentivo condicionado ao processo futuro de fabricação e vendas e que tais vendas só alcançarão uma escala atrativa para chineses e brasileiros quando se tornar uma realidade a busca e aquisição pelo consumidor ávido de possuir um veículo moderno e econômico, proposta da Indústria chinesa e sonho dos consumidores em todo planeta. Parece que bons tempós virão!
@retromaniaco_br7422
@retromaniaco_br7422 Жыл бұрын
Tendo em vista que um compacto completão já está na casa dos 110k, com espaço interno menor e a combustão, esse BYD ta vindo com preço competitivo. E também tem a questão de possivel redução de ipva, a economia de combustível e a baixa procura para roubos.
@Paroara970
@Paroara970 Жыл бұрын
HB20 chega até 120.000 reais na versão topo. Totalmente insano.
@wesleyfernandesdesouzafsou4399
@wesleyfernandesdesouzafsou4399 Жыл бұрын
Vale lembrar que o modelo traz estepe no porta malas \o/ item não mencionado na avaliação!
@fernandomiguel1549
@fernandomiguel1549 Жыл бұрын
Trabalho com o carro em São Paulo, gasto por mês só de gasolina R$ 800,00! Esse carro é tudo o que preciso para trabalhar! Imagina a economia de manutenção e combustível em 10 anos de uso!
@FabioSilva-gf6cm
@FabioSilva-gf6cm Жыл бұрын
Eu fui no estande da BYD no bairro de Santana - SP. Eu conheci o Dolphin e o Son Plus. Os carros são MUITO SUPERIORES a qq carro hoje aqui no Brasil. Chama atenção a garantia de 5 anos do carro e 8 anos para as baterias! O acabamento interno dos carros é sensacional! Eu me interessei pelo Son Plus. Mas o preço de 270 mil é complicado. Preço de um apartamento.
@TrilhasRC
@TrilhasRC Жыл бұрын
Qual o endereço em Santana?
@fernandomiguel1549
@fernandomiguel1549 Жыл бұрын
Que apartamento vc compra em São Paulo por 270 mil? Qualquer apartamento na periferia de São Paulo custa 350 mil!
@gabrielbachi1752
@gabrielbachi1752 6 ай бұрын
270 é o preço de um apartamento aqui em Caraguatatuba kkkkk
@ronyferreti6242
@ronyferreti6242 Жыл бұрын
Em breve chegará o GWM Ora que já está à venda na Austrália, em termos de tamanho, o Ora fica entre um VW Polo e um Golf. São duas opções de bateria, na faixa padrão é de fosfato de ferro e lítio de 48kWh, e a faixa estendida é de níquel-manganês-cobalto de 63kWh, com alcance de 310 km ou 420 km no ciclo de teste WLTP. O GWM Ora mede 4235 mm de comprimento, 1825 mm de largura e 1603 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2650 mm, parecido com Corolla. O porta-malas é de 228 litros, expandindo para 858 litros com os bancos traseiros rebatidos. Ele pesa 1555 kg. A garantia de sete anos, sem limite de Km, como a linha mais ampla. A bateria é coberta por oito anos. Abaixo os preços. GWM Ora: A$ 39.990 (R$ 129.853) GWM Ora Extended Range: A$ 45.990 (R$ 149.372) GWM Ora Extended Range Ultra: A$ 48.990 (R$ 159.116) GWM Ora Extended Range GT: A$ 51.990 (R$ 168.860). O Chinês MG4 básico variam de A$ 40.284 (R$ 130.843 a A$ 42.618 (R$ 138.423), enquanto o BYD Dolphin básico varia de A$ 39.490 (R$ 128.276) a A$ 41.810 (R$ 135.812).
@brunomoura6248
@brunomoura6248 Жыл бұрын
Se eles fizerem um contrato de recompra garantida pela FIPE em 5 anos, e têm um produto realmente bom, podemos acreditar em um futuro para a BYD
@fernandomiguel1549
@fernandomiguel1549 Жыл бұрын
​@fng1carro elétrico tem manutenção mínima, o motor com certeza dura mais de 30 anos!
@leandrobalsan6588
@leandrobalsan6588 Жыл бұрын
Parabéns a reportagem , só esperando meu chegar , gostaria que fizessem uma reportagem ,sobre como fazer as recargas das baterias ,dicas do que pode e o que não pode fazer , além de falar sobre motor elétrico do carro explanando sobre os benefícios em relações as manutenções do carro elétrico
@IndiadaCHANNEL
@IndiadaCHANNEL Жыл бұрын
Enquanto não houver lugar pra carregar em todo lugar, da medo de se atirar em um. Mas ta um espetáculo.
@raibom
@raibom Жыл бұрын
Quero ver o futuro desses carros, revenda, manutenção etc. Tomara que dê certo, mas n sei não viu ....
@wandersiqueira9941
@wandersiqueira9941 Жыл бұрын
Show, parabéns pela reportagem. Adorei, queria mesmo conhecer o Dolphin
@hugonovaes1895
@hugonovaes1895 Жыл бұрын
Estou muito empolgado com os carros elétricos. Entretanto, moro em uma cidadezinha do sul de MG e fico pensando: quando eu fizer uma viagem maior como esse veículo se comportará? Em relação a uma manutenção onde eu a farei? Depois que a vida útil da bateria, que custa caro, se acabar, terei de comprar outro carro? São 3 perguntas que não me deixam trocar de automóvel.
@agenorjuniors
@agenorjuniors Жыл бұрын
Torcendo fortemente pelo sucesso da BYD.
@josemelabelha
@josemelabelha Жыл бұрын
Que venda bastante, se torne um sucesso e incentive outras marcas a virem e venderem carros mais baratos para trabalhadores de aplicativos de taxi.
@Panopticovirtual
@Panopticovirtual Жыл бұрын
Esse carro é um fortíssimo candidato a ser o primeiro carro elétrico de muitos brasileiros! Uma pena que, embora tenha um preço competitivo para a categoria dele, nós estamos falando de valores proibitivos e inacessíveis para a maioria dos trabalhadores brasileiros.
@julianaferreira9997
@julianaferreira9997 Жыл бұрын
Não tem saída de ar condicionado na parte de trás, porém no teste drive que fiz fui atrás e o ar que fica no canto na frente manda ar frio muito bem.. Em condição de muito calor atende bem as necessidades 👍🏾
@joaoalfredo7192
@joaoalfredo7192 Жыл бұрын
Kkk olha a passada de pano! Se fosse outra marca o discurso era outro né?!
@papohumanas2197
@papohumanas2197 Жыл бұрын
Parabéns pela matéria Quatro Rodas. O carro é muito promissor e interessante, só que com tanta eletrônica e plásticos articulados, fica uma pergunta: Haverá concessionárias e assistência técnica?
@heldias3983
@heldias3983 Жыл бұрын
Simplesmente maravilhoso ! Um carro lindo e agradável !
@frederico_vix
@frederico_vix Жыл бұрын
Reportagem espetacular!! Parabéns!!
@franobre
@franobre Жыл бұрын
Muito demais. Pena que ainda não temos uma estrutura boa de abastecimento com carregadores potentes nas estradas. Também não deve estar bem adaptado a nossas ruas esburacadas e desniveladas.
@betosilvaaraujo
@betosilvaaraujo Жыл бұрын
Eu particularmente, acho q é um outro patamar de automovel, a combustão ficou no passado. Um abraço aos concorrentes.
@rogerioramosdecampos271
@rogerioramosdecampos271 Жыл бұрын
Belíssimo brinquedo 🎉 !!!
@ricardocostanzi8333
@ricardocostanzi8333 Жыл бұрын
Muito bom o carro por dentro e por fora.
@TheImmortalSoul
@TheImmortalSoul Жыл бұрын
Muito bacana, infelizmente o preço no entanto dos carros zero estão totalmente fora da realidade do brasileiro, já eram um relativamente caros lá em 2017~2019 antes da pandemia, depois então o preço disparou de uma forma assustadora
@marioaliste4194
@marioaliste4194 Жыл бұрын
Belíssimo carro, excelente reportagem
@mindsetdoviolino
@mindsetdoviolino Жыл бұрын
Esperando chegar de vez no Brasil , por que aí sim da pra ver como vai ficar com o tempo e até trocar por ele !!
@gabrielproch5604
@gabrielproch5604 Жыл бұрын
Que carrinho legal, bem feito
@helderranieri9510
@helderranieri9510 Жыл бұрын
Eu gostei tanto que é meu novo objetivo em questão de carro…
@andersonvitordasilva2251
@andersonvitordasilva2251 Жыл бұрын
Por esse preço concorre com bons carros a combustão. Seria boa opção para cooperativas de transporte, tipo taxistas. O problema hoje ainda é postos de reabastecimento, mas breve se resolve.
@americoamkar1993
@americoamkar1993 Жыл бұрын
Acho ótimo a BYD no Brasil espero que as empresas de lithium lucrem bastante o governo deve forçar a BYD a comprar nosso lithium para andar com a parceria
@ddouglasmotta
@ddouglasmotta Жыл бұрын
esse ruído em velocidades baixas a BYD deve tirar quando produzirem o carro aqui no brasil, é uma lei na china o ruído de alerta.
@jauquis86
@jauquis86 Жыл бұрын
Hoje em dia da pra tirar o som chato q faz, abrindo o capô, o auto-falante do som fica mais ou menos onde ficaria o radiador num carro convencional, ai é so desconectar o plug. kzbin.info/www/bejne/iHLSh6R6odKFbsU
@andersonreginaldo
@andersonreginaldo Жыл бұрын
Tião da oficina já está em ação nos elétricos? 😂😂😂
@ERICOPQP
@ERICOPQP Жыл бұрын
tem como tirar esse som desplugando o auto-falante, mas eu não sei se recomendaria se voce tem animais domesticos que tem acesso a area da garagem etc, os incidentes de atropelamento com animais não se darem conta do veiculo estar se movimentando são inumeros. Existe um caso peculiar da tesla que a dona de um veiculo atropelou e matou 3 de seus gatos que dormiam perto dos pneus do veiculo por estarem quentes no inverno e não se deram conta que o carro estava ligado e em movimento. Essa função foi adicionada e inclusive tem um ruído em uma frequencia que chama mais a atenção dos animais domésticos.
@leandromarcial8530
@leandromarcial8530 Жыл бұрын
Não e só na china em vários outros países também tem esse som nos carros elétricos
@leandromarcial8530
@leandromarcial8530 Жыл бұрын
Esse som e pra alerta pedestres por isso e obrigatório lá fora
@gustavo3d169
@gustavo3d169 Жыл бұрын
Maior, mais barato, mais rápido, mais bonito, muito melhor acabado, mais equipado, mais confortável, mais autonomia, mais tecnologia.... não dá nem pra comparar com icar, e-kwid.
@LucasBatistussi
@LucasBatistussi Жыл бұрын
Exatamente
@Lab_Videos.l8032
@Lab_Videos.l8032 Жыл бұрын
O CARA QUE COMPRA ESSE TIPO DE CARRO E DEPOIS QUER PASSAR ELE PRA FRENTE, VAI TER QUER OFERECER A MULHER DE BRINDE JUNTO COM CARRO PRA PODER VENDER. KKK...POIS NINGUEM QUER COMPRAR CARRO ELETRICO USADO.
@gustavo3d169
@gustavo3d169 Жыл бұрын
@@Lab_Videos.l8032 não tenho bola de cristal. Um carro com garantia longa como esse, o dia que a pessoa for repassar o Brasil já estará muito mais evoluído em postos de recarga e manutenção pra esse tipo de veículo. Hoje acho mais complicado ter um elétrico, pelo preço e pela infra no brasil...
@pedropaulo5138
@pedropaulo5138 Жыл бұрын
Opalão diplomata passou ali ronronando do lado e mandando lembranças de um tempo que não voltará ahhaha
@EnockSantos
@EnockSantos Жыл бұрын
Percebi isso também! rs
@retromaniaco_br7422
@retromaniaco_br7422 Жыл бұрын
E um metro depois foi para o posto reabestecer.
@pedropaulo5138
@pedropaulo5138 Жыл бұрын
@@retromaniaco_br7422kkkkkkkkkk na reserva
@rodrigotarquinio
@rodrigotarquinio Жыл бұрын
Eu ia comentar isso. E deram ainda uns bons segundos de destaques para ele em dois takes. kkk
@gersonbruhns4949
@gersonbruhns4949 Жыл бұрын
Ótimo conjunto no design. 😜👍 O que mata são altos impostos no Brasil. 😢
@ubiratamuniz
@ubiratamuniz Жыл бұрын
a guerra de preços provocada pela chegada do Dolphin tá boa. Aguardando o próximo episódio com o Seagull. kkkkk Sobre o carregador por indução, nas versões mais completas vendidas na China e Europa (que incluem teto solar e pacote ADAS completo, além do motor de 200cv do Yuan Plus com bateria de 64KWh), fica no nicho no apoio de braço. É algo que poderia ser vendido como acessório pela BYD no Brasil.
@trajetossemrosto
@trajetossemrosto Жыл бұрын
Que carro incrível. Quero muito poder comprar. Ainda não vi nenhum aqui em BSB.
@luizyuji3244
@luizyuji3244 Жыл бұрын
Muito bom esse carro vou fazer um teste drive com ele aqui em sao paulo
@williamjunior1983
@williamjunior1983 Жыл бұрын
To apaixonado nesse carro, o carro parece um C3 com uma mistura de Suv com espaço de sedan é o sonho em pensar que não tem um custo de gasolina como um PG pq é elétrico
@PorcoZio79
@PorcoZio79 Жыл бұрын
Se trouxerem o Seagull por R$ 99 mil aí o bicho pega.
@franciscoaugustoAquino
@franciscoaugustoAquino Жыл бұрын
100K e o Bicho pega pra quem !? Só políticos parasitas e o judiciário vai conseguir pagar.
@josericardo8578
@josericardo8578 Жыл бұрын
Com esse espaço traseiro poderia ter bancos com corrediça pra melhor aproveitamento porta malas/espaço para as pernas.
@sallesdavi
@sallesdavi Жыл бұрын
Se tivesse assistentes a condição eu compraria e seria um early adopter. Em meu cond tem carregamento para elétricos, avalio que teria uma boa experiência.
@MarcioHeckler
@MarcioHeckler Жыл бұрын
BYD veio para tirar as demais montadoras da zona de conforto e para mudar essa história de trazer versões piores para cá. BYD Song vai ser meu próximo carro
@Paroara970
@Paroara970 Жыл бұрын
Conheci o Song ontem. Incrível como o carro é bonito.
@henriqueregional4199
@henriqueregional4199 Жыл бұрын
a melhor parte desse vídeo é o opalão passando do lado kkkk brincadeiras a parte parabéns pelo conteúde, gostei
@Lucas899
@Lucas899 Жыл бұрын
Se fosse hibrido, mesmo que só a gasolina ia dar uma bagunçada no mercado de carros tão linda... BYD me escuta, não tô pedindo nada impossível. Um carro IGUAL a este Dolphin mas Hibrido, nem precisa ser flex. Faz só isso! Pode ser até mais pelado e sem a tela que gira > Só faz o teste
@ricardosilva5559
@ricardosilva5559 Жыл бұрын
Esta pedindo algo impossível sim Não cabe um motor a gasolina nesse carro, ele nasceu elétrico, não foi adaptado
@DanielSantos-iv2zd
@DanielSantos-iv2zd Жыл бұрын
Acredito que eles devam fazer uma versão hibrida, levando em conta a produção de carros híbridos e elétricos quando começarem a fabricar aqui.
@MarcoRollwagen
@MarcoRollwagen Жыл бұрын
O pessoal não entendeu ainda que carro elétrico não é para estrada. Ele é para os pequenos percursos diários que todo mundo faz.
@fernandoterra4108
@fernandoterra4108 Жыл бұрын
Para a cidade não quero carro. Quero carro é para a estrada. 150 mil dá para pagar Uber pelo resto da vida.
@Meteororushador
@Meteororushador Жыл бұрын
@@fernandoterra4108 E um carro na locadora para viajar não dá para pagar ? ou vai viajar 24hrs todo dia.
@GeraldoeFlavia34
@GeraldoeFlavia34 Жыл бұрын
Considero trocar o Creta da minha mulher no Dolphin, acho que por 150 mil já dá para sonhar em ter um. Os chineses já venceram a eletrificação automobilistica, tem qualidade, autonomia, preço e confiabilidade.
@felipeprudencini
@felipeprudencini Жыл бұрын
Faltou explicar como é feito o carregamento e quanto tempo leva para carregar completamente
@7068caetano
@7068caetano Жыл бұрын
A uns 3 anos atrás parei dei uma olhada nos elétricos , e na época não gostei do que vi, agora parece que vamos ter uma revolução! impressionante a qualidade, preço, acabamento etc
@davitorres7899
@davitorres7899 Жыл бұрын
O grande problema é saber o futuro disso. Manutenção, revenda.. Preço e durabilidade da bateria e se... obviamente a fábrica irá durar no mercado nacional. Acho cedo comprar. Preferiria aguardar, entender o mercado e a durabilidade do produto. Vide Chery. Cresceu muito, devido a oferta de equipamentos e excelente preço, mas quando vc compra um, entende que o carro quebra demais, peças que deveriam durar anos quebram em 1 ano. Bom.. é arriscar logo, ou aguardar ai uns 2 anos para ver o que acontece.
@curti72
@curti72 Жыл бұрын
Isso mesmo, quero ver com 5 anos e garantia vencida, vai ser mais difícil sei livrar do que Peugeot!!
@gabrielbachi1752
@gabrielbachi1752 6 ай бұрын
​@@curti729 grande custo em si é da bateria, que tem garantia de 8 anos
@curti72
@curti72 6 ай бұрын
Não é bem assim sobre a bateria, eles garantem que a bateria vai ter 60% de carga nesses 8 anos.
@arthurfunchal013
@arthurfunchal013 Жыл бұрын
Carro top pqp fora q vai economizar com Mecanico e as trocas de óleo acho um bom custo benefício
@marcelodombroski4325
@marcelodombroski4325 Жыл бұрын
Chegou chutando o balde das concorrentes, vamos ver como fica a reposição de peças e preço de manutenção, esse é o ponto chave para o sucesso de qualquer carro
@Mauriciojr54
@Mauriciojr54 Жыл бұрын
Fiz um test drive num igual esse. Sinceramente se o preço for mantido a Jac e Kwid vão morrer depois desse Dolphin. Ele é muito top para um carro de entrada.
@Jow.Dashcam
@Jow.Dashcam Жыл бұрын
A JAC vai trazer o Yiweii 3 pra concorrer com ele.
@williancruz8875
@williancruz8875 Жыл бұрын
Confesso que me apaixonei por esse carro. Infelizmente não tenho cacife para o carro, nem estrutura para ter um elétrico, mas se as condições fossem favoráveis, certamente fecharia um.
@joers1964
@joers1964 Жыл бұрын
Pelo preço e pelo que oferece parece a escolha certa para um carro urbano.
@imguerra1
@imguerra1 Жыл бұрын
Belo carro…. Espero a fabricação dele aqui para comprar
@danilo20817
@danilo20817 Жыл бұрын
Vantagem mesmo vai ser quando esses carros vim com painel solar no teto pra ir recarregando no sol de deserto do Brasil. 😎
@ThiagoSilvaKuy
@ThiagoSilvaKuy Жыл бұрын
Seria insuficiente para o tamanho das baterias dos carros...
@criticoesincero
@criticoesincero Жыл бұрын
@@ThiagoSilvaKuy eu acho que poderia ser insuficiente para manter o carro rodando eternamente mas se houvesse a possibilidade de aumentar a autonomia em uns 25 % ja valeria muito a pena. sem contar que o carro poderia recarregar sozinho enquanto estacionado. seria top aqui no nordeste.
@leonaldoarrudadefreitas8631
@leonaldoarrudadefreitas8631 Жыл бұрын
não sei porque ainda não fizeram isso, a BYD é uma das maiores fabricantes de placas fotovoltaicas do Planeta
@crazyvlogs9453
@crazyvlogs9453 Жыл бұрын
No Brasil os vagabundos roubam até mesmo os fios de cobre encima dos postes, pensa o que esses caras iriam fazer com placa solar encima de um carro...
@Ricardinho2791
@Ricardinho2791 Жыл бұрын
​@@crazyvlogs9453teriam que arrancar a lataria para fazer isso.
@lucasdepaula954
@lucasdepaula954 Жыл бұрын
BYD chegou dando voadora na porta
@juninhovit
@juninhovit Жыл бұрын
Ele não entrega o torque abruptamente porque sua rampa de aceleração esta configurada para isso quem ja fez curso de inversor para motor elétrico sabe exatamente o que estou falando
@antoniojoselopescouto
@antoniojoselopescouto Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo! Vc dissecou muito bem o carro!
@claudiomaiasantos
@claudiomaiasantos Жыл бұрын
A BYD é gigante!!! O Brasil vai ser inundado por eletricos chineses! Quando as fabricas que a BYD comprou da Ford estiverem operacionais e a produção estiver acelerada, vai custar bem menos. Eu prevejo que esse carro vai custar menos de 100k em 5 anos
@eduardonemeth8796
@eduardonemeth8796 Жыл бұрын
Parabéns pela reportagem. Achei o carro lindo. Não lembro se vc falou tempo de carga completa e meia carga?!?!?!?!
@albertoaraujo7658
@albertoaraujo7658 Жыл бұрын
Tive a oportunidade de avaliar um Dolphin. Realmente o carro está muito a frente dos seus concorrentes. Meu receio é quanto a manutenção do veículo, visto que ainda não há fábrica da BYD por aqui.
@PauloRBSilva
@PauloRBSilva Жыл бұрын
Que carro lindo! Faz até vergonha em alguns carros vendidos aqui que quase nem pintam mais os plásticos duros que colocam e dizem que é 'acabamento'.
@bro-watch
@bro-watch Жыл бұрын
Bom video, mas senti falta de uma opinião sobre a qualidade do som original. Pra mim é algo que valoriza bem o veiculo. Valeu!
@hydramax3933
@hydramax3933 Жыл бұрын
Me parece ser um excelente carro, estou bem otimista com relação ao custo benefício. No Brasil não temos nada que se compare ao Byd Dolphin tendo em vista os bons opcionais e preço. Tem tudo para arrebentar de vender!
@cesarmetal7
@cesarmetal7 Жыл бұрын
Eu pesquisei bastante no KZbin e não achei nenhum vídeo fazendo as contas de quanto custa pra manter um carro elétrico atualmente (manutenção, impostos, seguro, etc). Queria saber se a médio ou longo prazo, o custo benefício é melhor do que um a combustão.
@leonaldoarrudadefreitas8631
@leonaldoarrudadefreitas8631 Жыл бұрын
é simples, a maioria dos Estados dão isenção de IPVA para veículos elétricos, vai somando, uma carga completa gira em torno de 40 reais (pra rodar 300 kms), a revisão (ao menos do BYD Dolphin) custa 400 reais a cada 20.000 kms ( o dobro dos carros a combustão), quantidade de peças infinitamente inferior, e por aí vai
@alonsomonteiro7790
@alonsomonteiro7790 Жыл бұрын
Eu achei muito interessante. O design da frente realmente não é o que agrada. Porém, o seal (meu favorito da linha ocean) e o seagull acertam muito no visual.
@alexma1
@alexma1 Жыл бұрын
Achei muito bom também em tudo, mas esse design frontal acaba com o carro.
@alonsomonteiro7790
@alonsomonteiro7790 Жыл бұрын
@@alexma1 um amigo passou na concessionária e viu ele de perto, disse que a frente é menos estranha ao vivo. Mas ainda assim, poderia ser melhor, o seagull é!
@DarknessShk
@DarknessShk Жыл бұрын
Esse ruído se deve ao fato de que na Cultura Chinesa,serve como chamar a atenção a pedestres e transeuntes que se aproximam do veículo. É como se o pedestre se atentasse ao ruído de um motor a combustão.
@brfortun
@brfortun Жыл бұрын
Acho que meu primeiro carro será elétrico. 🤩
@spartacocarlos8417
@spartacocarlos8417 Жыл бұрын
As saídas de ar sobre o painel não lembram escamas, mesmo porque golfinhos não têm escamas. Elas lembram os buracos respiratórios sobre a cabeça dos golfinhos.
@pramasauskas
@pramasauskas Жыл бұрын
Em uso Urbano é perfeito...não consome em marcha-lenta e acelera rápido sem troca de marchas!;
@neygercey7899
@neygercey7899 Жыл бұрын
Faltou falar sobre o sistema e tempo de recarga, features importantes.
@marcomartin4277
@marcomartin4277 Жыл бұрын
Aguardemos o byd shark.
@AllanDelonBa
@AllanDelonBa Жыл бұрын
Quando ele for produzido no Brasil deverá ter uma redação no preço, pois vai deixar de ser importado e daí ñ incidirá o imposto dw importados sobre ele...achobq vale a pena esperar!
@rafaelcardosopolato3073
@rafaelcardosopolato3073 Жыл бұрын
Se prepare que assim que for fabricado no brasil vira nas versoes: totalmente depenado pelo mesmo preco atual, com metade do equipamento deste por 175 mil e completo por 200 mil. Nunca duvide do imposto brasileiro sobre nacionais e a fome das nossas concessionarias.
@alexmodel01
@alexmodel01 Жыл бұрын
Duas marcars que vão crescer e tomar o mercado BYD e GWM
@cactus1lopes
@cactus1lopes Жыл бұрын
Quando for montado por aqui, terá o mesmo acabamento e pacote de acessórios ? Quem viver, verá...
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