Es un carrazo el Seagull sin duda … exc para ciudad y para viajes ocasionales
@aletechcr7 ай бұрын
Gracias por verlo
@Wamm71157 ай бұрын
Gracias por el video. Estos videos nos ayudan a tomar decisiones para los centroamericanos. Cuando tengas la oportunidad, el Dolphin en las Eólicas es el video que espero con ansias!. Saludos desde Guatemala.
@aletechcr7 ай бұрын
Mil gracias por verlo. Eólicas fue el primer video que se publicó
@wepdCR7 ай бұрын
Excelente Ale !! Muchas gracias!!!
@aletechcr7 ай бұрын
Saludos
@juancarlosrodriguezrodrigu93386 ай бұрын
Pues ale yo vi el vídeo de las eolicas y comente, nuestra topografía Colombiana es bastante fuerte y este vehículo no seria bueno por los sensores que limitan al vehículo en cuanto recalentamiento y cada nada estar parando por esto es perder mucho tiempo y además note que en este vídeo después de que su hermano conduce prácticamente ya vuelven al mismo cuando ya estan en la cima y no muestran nada del recorrido en el acenso y noto que el no está muy convencido en este vehículo. Me gusta cuando los youtubers son objetivos en opiniones y libres en expresar sus ideas o lo que siente sin tener que impulsar lo que una marca quiere oir de sus productos, siendo los usuarios los que asumen los problemas de un artículo adquirido. ¡Saludos!
@aletechcr6 ай бұрын
Mil gracias por verlo 🙌🏻
@rolandomr78724 ай бұрын
Me llamó la atención lo mismo que comentasté. Sin embargo, yo lo quiero prácticamente para ciudad, para la movilidad diaria del trabajo. Saludos desde México
@alexanderduranguerrero50397 ай бұрын
Ale te dieron fuerte con el vídeo de las eólicas en el seagull😅😅😅😅. Saludos desde Colombia. Gracias por la información
@aletechcr7 ай бұрын
Más bien fue muy bonito ver la reacción de las personas. Cuenta mucho ver videos reales así como los que hacemos aquí.
@jweis53207 ай бұрын
Yo tengo uno y tambien fui al Irazú y el carro demasiado bien, se notaban muy lentos los de gasolina subiendo.
@aletechcr7 ай бұрын
Mil gracias por verlo 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
@locofriends5 ай бұрын
Hola una pregunta, a que altura estaba al inicio, y la altura al final de la montaña
@aletechcr5 ай бұрын
@@locofriends De 1200 a 3400
@locofriends5 ай бұрын
@@aletechcr gracias por la informacion, aún no llega el auto a Perú, espero su pronta llegada, con tu video se comprueba que se puede hacer viajes cortos de 120km a la redonda sin problemas
@joselopez-mm2wi7 ай бұрын
Amigo un favor puedes mostrar la comparación con el Faw bestune nat
@aletechcr7 ай бұрын
Mil gracias por verlo. En el blog están ambas fichas, pero no hay comparación alguna más que son carros eléctricos
@jkcaravaca7 ай бұрын
@aletechcr ¿Al 100% de batería estos carros desactivan la regeneración? Sería un detallazo para tomar en cuenta para un viaje de montaña y frenar lo menos posible.
@aletechcr7 ай бұрын
Al 90% se desactiva.
@jweis53207 ай бұрын
No la desactiva, pero si regenera menos.
@cristophersanchezcubillo15815 ай бұрын
Y de precio enccuantocestan Ale?
@aletechcr5 ай бұрын
@@cristophersanchezcubillo1581 en la ficha técnica salen los detalles
@bydjohn7 ай бұрын
Hola Ale!! Excelente video como siempre. Había entendido en videos previos que el modo de regeneración adecuado para descensos era el Large, pero viendo este video veo que regenera muy bien con el Standard. Finalmente cuál es el adecuado? En términos de aumentar la autonomía, cuáles son las recomendaciones en este apartado, tanto en subidas como descensos, dado que como dices en Colombia tenemos topografía similar?. Muchas gracias
@aletechcr7 ай бұрын
Muchas gradúas por ver el contenido. Larger da mayor autonomía
@Tuzaflip7 ай бұрын
Gracias Ale! Definitivamente los mejores videos! Yo estoy interesado en este BYD y en el Dongfeng Aeolus E70, ¿Algún día vas a probar ese?
@aletechcr7 ай бұрын
Hola. Esperemos a que nos llegue en algún momento y de fijo lo pedimos
@AdrianBolanos-zp6du6 ай бұрын
Para cuando el test del Song plus ?
@aletechcr6 ай бұрын
Hay que agendarlo
@jda9667 ай бұрын
Muy buenos sus videos. Para cuando el iCar 03
@aletechcr7 ай бұрын
Mil gracias por verlo. Estoy esperando que me lo presten.
@truckdriver43197 ай бұрын
Ale, para cuando el Icar 03?
@aletechcr7 ай бұрын
Lo he pedido varias veces, espero que algún momento salga
@kriselcarrillo88922 ай бұрын
Se le puede poner parlantes atras alex
@aletechcr2 ай бұрын
@@kriselcarrillo8892 si. Saludos
@kriselcarrillo88922 ай бұрын
@@aletechcr Ale vieras. Que yo lo deseo comprar
@kimberlyvargas51696 ай бұрын
Hola! La batería de este auto es enfriada por aire o por líquido?
@aletechcr6 ай бұрын
Por aire acondicionado
@jimenezcr7 ай бұрын
Hlla Ale, excelnte video, uno asi con el jac ejs1 seria bueno, hay muchos en la calle y casi no hay de estos videos, se que tienes uno de hace como 1 año, pero uno asi mas exigente seria bueno verlo
@aletechcr7 ай бұрын
Hola mil gracias por ver el contenido. La zona en la que se grabó el jac ejs1 es mucho más exigente que el volcán irazu.
@ipsoldier4 ай бұрын
ya no se calienta y se para como antes?
@aletechcr4 ай бұрын
@@ipsoldier Para estas pruebas no. Eólicas es prueba extrema
@PKdoor187 ай бұрын
La subida al volcán Turrialba esta más empinada. Ese sería un buen lugar para probar un vehículo eléctrico. Saludos
@aletechcr7 ай бұрын
Gracias por el comentario y la recomendación.
@316FGV7 ай бұрын
Pregunta. ¿Porqué lo cargaste 100%? Supuestamente no es conveniente.
@aletechcr7 ай бұрын
En LFP no importa si cargas todos los días al 100%
@diegosalas46977 ай бұрын
En Bateria blade no hay problema
@celsogomezm.74177 ай бұрын
@@aletechcr Saludos Alejandro, gracias por todo el material que subes, se aprende mucho sobre el vehículo eléctrico, tengo una consulta, o más bien una duda, en mí EV que viene con batería LFP la cuido mucho, mínimo 20% de carga, máximo 85%, las LFP son tan resistentes para cargar siempre 100% ? Gracias de antemano.
@aletechcr7 ай бұрын
@@celsogomezm.7417 Hola LFP nos ayuda a mejorar el control de la temperatura, esto significa que en carga media en la casa no hay problema de subirlo al 100% en carga rápida podría subir al 100%, pero actualmente los carros al llegar al 80% bajan la potencia y no es tan rentable a nivel económico dejarlos hasta el 100%. Vas a durar más tiempo ahí conectado a un mejor potencia.
@jeanprochet30827 ай бұрын
Hola Ale! Muy buenas reviews!! Pero me llama la atención que no hagas referencia a su amortiguación trasera.
@aletechcr7 ай бұрын
Hola. En el video se muestra cómo articula. Es igual a cualquier carro de la marca.
@CarlosGCz7 ай бұрын
Yo tengo un Suzuki Celerio, viendo los videos del Seagull, me serviria cambiarlo por uno asi, pasar de Celerio a Seagull, generalmente siempre ando en ciudad y voy a guanacaste 3 o 4 veces por año.
@aletechcr7 ай бұрын
Hola. Es justamente el segmento que cubre este carro
@radiorockags4 ай бұрын
Todo bien en el video pero creo que hasta el último quisiste decir anemia no leucemia con la gatita 😅. Saludos.
@aletechcr4 ай бұрын
@@radiorockags Hola. En Los gatos hay una alta probabilidad de leucemia y sida. Entonces se les hacen estas pruebas antes de adoptarlo.
@radiorockags4 ай бұрын
@@aletechcr 😱😱
@ramonfallassevilla84063 ай бұрын
Ey pero los números no cierran salió con el 100 porciento. Quedó con un 58 porciento gasto un 42 porciento en 67 kilómetros es por la cuesta o que
@aletechcr3 ай бұрын
@@ramonfallassevilla8406 Por topografía, en el viaje a la playa hay otro tipo de consumo
@ramonfallassevilla84063 ай бұрын
@@aletechcr ese carro era el gs o el gl
@JacksonVille-v4x2 ай бұрын
Hay que adaptarse alo moderno ya los autos de combustión pasaron de moda
@aletechcr2 ай бұрын
Saludos
@drgoyenaga20097 ай бұрын
❤️🐱
@aletechcr7 ай бұрын
Saludos
@rojofer824 ай бұрын
parecen modelo, todo menos lo importante del carro, que es el carro
@aletechcr4 ай бұрын
@@rojofer82 No comprendí 😅. Pero gracias por verlo
@Roberto-uk3ml5 ай бұрын
Eso de las eolicas debe ser una subida muy muy empinada.
@aletechcr5 ай бұрын
@@Roberto-uk3ml Si lo es
@gersonrodriguez51037 ай бұрын
Tenian que arreglar
@aletechcr7 ай бұрын
Arreglar que?
@solmu28517 ай бұрын
Un choque y adiós carro, porque deberá comprar batería nueva y vale un dineral jaja
@aletechcr7 ай бұрын
Gracias por ver el contenido. Una colisión no es sinónimo de pérdida total, en todo caso cualquier vehículo sea eléctrico o combustible se evaluará de igualmente para ver si es reparable o no.
@solmu28517 ай бұрын
Eléctricos y Desechables jajaja
@aletechcr7 ай бұрын
Gracias por ver el contenido
@epcilon16297 ай бұрын
Jajajaaaa otro video de la misma historia en subida?? Fijo es xq le están reclamando Byd! Pero mostró algo que nadie muestra que pasa con la tortuga vs motor… sea neutral no caiga y muestra lo bn y malo siempre!!!
@aletechcr7 ай бұрын
1000 gracias por ver el contenido, como explico en el video se grabó porque mi hermano está interesado en el vehículo. También digo de qué si hubiese pasado algo hubiera sacado en el video como los anteriores. La idea es siempre mostrar la realidad de los test drive que grabamos
@MegaVBlogs7 ай бұрын
Brother, si la gente de ByD se hubiera enojado de verdad, no le seguirían prestando el carro una y otra vez, mas bien lo que noto es que ByD esta poniendo toda la carne en el asador con este carro, ya que se lo esta prestando a todo dios para hacer videos y reseñas, sobre todo en latinoamerica, basta darse una buscada en para darse cuenta.
@CarlosRodriguez-zs7ff7 ай бұрын
El comandante Daniel es el mejor presidente en la historia de mi bendita y siempre libre Nicaragua.
@aletechcr7 ай бұрын
Ok….
@demm5817 ай бұрын
😂😂
@-Soeky-7 ай бұрын
JAJAJA. Espero esté escribiendo ese comentario desde su querida Nicaragua y no que esté en CR huyendo de su querido Daniel
@CarlosRodriguez-zs7ff7 ай бұрын
@@-Soeky- Vivo en mi bendita y siempre libre Nicaragua. Si rebuznaste, es porque mi comentario te dolió, tranquilo la verdad no peca pero incomoda. Viva mi comandante Daniel y la compañera Rosario. FSLN por siempre.