Ждем презентацию в конце августа на новый BYD Song L! Ну и подробности😊😊😊
@EVcar_Life Жыл бұрын
О да! Сам очень жду презентации Song L=)
@AN.CH.8 ай бұрын
Спасибо за обзор, отличный автомобиль. Ждём подробностей про моржа )))
@mixmax1982 Жыл бұрын
Гарне авто❤
@shau123 Жыл бұрын
Здравствуйте! Благодарю за обзор. Будет ли у Вас возможность сделать обзор на то, что именно означают аббревиатуры DM-i и DM-p? Например, я не могу найти информацию, если DM-i это по сути PHEV, в таком случае, когда же ДВС начинает крутить колеса или, можно ли сделать так, чтобы ДВС вообще не крутил колеса.
@EVcar_Life Жыл бұрын
Могу, но со временем т.к. данных по моторам мало. Но кратко это так: DM-i DM-P это все PHEV подключаемый гибрид. Двигатели по логике работы похожие, но разные по расходу и мощности. DM-P появилось вслед за DM. Главное цель DM-P максимальная производительность мощность. DM-P ставится только на полный привод. А DM-I экономичность. DM-i ставится как на полный привод так и на моно привод.
Обзор так себе. Самое главное о силовой установке ни слова почти. Что как работает, чем от других гибридов отличается инфы ноль, зато какой руль и салон прям обсосали
@EVcar_Life Жыл бұрын
Это мини обзор, информации сейчас практически нет нигде. Поэтому всю информацию, что нашел выложил в коротком обзоре. Но и акцентировал внимание на видимые изменения.
@otawello Жыл бұрын
По мне так, BYD идут не в том направлении по дизайну
@otawello Жыл бұрын
Стал похож на тачки Huawei
@zeekrrent Жыл бұрын
Судя по продажам в том)
@otawello Жыл бұрын
@@zeekrrent я про дизайн. Продажи же складывают от многих других факторов
@ЕвгенийГуреев-в4ю Жыл бұрын
морда просто ужас, зачем настолько ушли от электро версии
@АлександрВолков-ф4ч10 ай бұрын
Потому что нужна решетка радиатора и место для двигателя)
@ЕвгенийГуреев-в4ю10 ай бұрын
@@АлександрВолков-ф4ч это понятно что нужно, но так обыграть все не очень нужно постараться