BYD Han Ares edition. Теперь всё как надо

BYD Han снизу
- • Самый "управляемый" ки...
- t.me/CarHouseRussia
верная ссылка на телеграмм, там же вы можете написать ассистенту и посмотреть актуальные предложения на автомобили.
ВНИМАНИЕ ! ! ! ссылка на настоящий телеграмм в описании. Появились мошенники пытающиеся продавать авто под видом нас. Будьте внимательны!!!
- По вопросам приобретения автомобилей, сервиса, детейлинга, и
сотрудничества.
[e-mail]
8(8352)202-204
телефон для связи по любым вопросам с авто

[@saidravshan]

Ждем обзор на xiaomi su7😃

[@user-vd5ry5dt3g]

Сегодня проснулся и захотел byd han гибрид, но когда выпишусь с больницы, сяду в свою калину 11 года и поеду менять грм, печку, колодки и масло и как поменяю буду самым счастливым автолюбителем

[@user-si5ly2px4o]

Сначала все хейтили китайские машины, потом начали присматриваться, теперь даже мои знакомые, которые говорили что Китай никогда не будет как Тойота или БМВ, сами присматриваются к Китаю. Думаю через лет 4-5 китайские машины вытеснят всех

[@user-vz6mn7uf4v]

Ну всех не вытеснят но подвинут многих, кроме японцев😂😂😂с уважением г. Владивосток!!!

[@user-tj5rp7jw7u]

А что в них китайского интересно, технолигии инженеры дизаин идеии все европейское

[@Maksim.Parshelist]

@@user-tj5rp7jw7uА китайского теперь там ВСЁ! Что бы вы не говорили, но это китайский авто производитель и не важно, кто там дизайнер или инженер и откуда он! Т.к. теперь он работает в китайской компании и всё, что он там придумал принадлежит именно компании! Так по всему миру!)))

[@user-si5ly2px4o]

@@user-tj5rp7jw7u все технологии европейские и стоят два раза дешевле европейских, что может быть в них интересного? Хмм

[@alimkecherukov7262]

это называется смирение и безисходность

[@antonzuyev6135]

Артём, спасибо за классный обзор! 👍

[@user-js5oh9je8d]

Артем, спасибо за обзор. Всегда с удовольствием смотрю. И да. Чернышь реально хорош.

[@user-vz6mn7uf4v]

Артем спасибо👍обзор, как всегда, спокойный, обьективный, авто конечно неплохой, но эта ржавая труба выпуска🙈🙈🙈😂😂А в целом ЛАЙК👍👍👍

[@AN.CH.]

Привет! Очень хотелось бы подробно посмотреть на BYD SEAL DM-i, и чуть больше пожалуйста про комплектацию машин. Спасибо за труды!

[@user-nr5tc2fp4i]

Крассавчик ! Чемпион 🏆 И авто тоже )

[@viacheslavv.kuznetsov8460]

Как всегда топчик

[@petr-rq6nw]

все как надо у гибридного wey,и система безопасности и комфорт в салоне и мощность двигателя

[@nicol-sk3si]

Да классный кроссовер,прокатился на нем по мск,оч понравился управляемостью и мощностью двигателя гибридного

[@Lublutechniku]

Крутая тачка, просто🔥👍

[@domovoi8858]

Спасибо за видео

[@fatimen]

вангую, парктеник от сяоми взорвет рынок в автомобильной индустрии, свои новые правила будет диктовать. Я обязательно его куплю через Вас

[@ShuuJuuu]

У меня dm-i версия) кайфую от тачки!

[@aze087]

Чтобы получить максимальный рывок в режиме спорт ещё настройку SOC надо переключить на Auto

[@NadirShorts]

BYD Tang dm-p такой же черный есть, что про него скажете?

[@igorigor7268]

Спасибо за обзор! А сколько л. С под налоги?

[@Jayzetov]

Крутой тачан 😊

[@user-ww2pu4hy6s]

На сколько по времени хватает заряда данного автомобиля?🤔

[@user-ot5kj3fu2q]

Если не ошибаюсь, у этой версии - самая черная краска в мире, типа😅 и мне очень не нравится цветовое решение салона, была бы алькантара контрасного цвета 👌

[@user-ff7zd5jf8m]

лучший блогер

[@user-ww2pu4hy6s]

Согласна, рассказывает и объясняет чётко и доходчиво👍

[@valleadilav7938]

Сколько выйдет это чудо под ключ в СПб?

[@mirzohidravshanov1181]

Ждем обзор song L

[@erikmuratov]

Какая резина в базе идет?

[@StaryiMedved]

👍

[@Edika06]

Привет 👋 это такая комплектация блЁк или сами тюнили ?

[@user-id5zq8mw6i]

А сколько этот гибрид имеет л.с в птс ?

[@user-uz7vi3jn9h]

Это нравится, это не нравиться где объективность.

[@m6future]

Как рулится этого гибрид по сравнению с бмв 5 допустим? Размеры и база плюс минус одинаковые.

[@sarablack5368]

Спасибо. С большим интересом посмотрел ваш обзор. Хотел бы узнать, в одном из репортажей с выставки сказали о BYD HAN BLACK, EDITION.. Это такая версия или нет?! Очень хочу понять. И конечно не хватило вашего мнения к каким из европейских седанов близка этп версия?!?!?!

[@user-po8jx1qb7m]

Flack edishion..?

[@Crazy_89R]

Интересна надёжность E-CVT.

[@user-ot5kj3fu2q]

Выше крыши там мощности, норм всё.

[@Denis-sj8mg]

вот был SONG L, выпустили с последовательным гибридом или батареей под 100 KW. По внешности han EV, по мне дак лучше

[@azeribrahimov5908]

🤘🤘👍👍

[@user-rv9fe2fr4m]

покажите отзыв владельца

[@Demetriosich]

Подскажите, сколько конских силушек в паспорте и налоге соответственно.?

[@aleksandrijutin6308]

все(двс + эл. моторы), т.к. это не последовательный гибрид

[@user-pp7jy7py9d]

Этот гибрид в РФ налоговая не любит, суммируют электро и бензо лошадей

[@user-ww2pu4hy6s]

Почему?

[@user-pp7jy7py9d]

Если двигатель связан с колесами т.е. параллельный гибрид по волшебному письму для таможни, которым почему-то пользуются в ГИБДД суммируют электро и бензо лошадей. При последовательном гидбриде этого не происходит

[@user-ww2pu4hy6s]

@@user-pp7jy7py9d теперь понятно почему...спасибо за подробный ответ

[@GrigMaldr]

Любит налоговая то есть...

[@ShuuJuuu]

​@@user-pp7jy7py9d мне повезло) хан dm-i в СТС 95 лс)

[@Ambal1519]

Dm-i (dm-p) это не параллельный гибрид, как таковой и совместно с электромотором двс не работает. Тут схема скопирована с хондовского гибрида e-hev, где через муфту прямого привода двс передает момент на колеса. Двс и электромоторы могут попеременно включаться на определенных скоростях. Сделано это для лучшей эффективности на трассе, где последовательные гибриды не могу ехать со скоростью 140+ км/ч при небольшом расходе.

[@MK-ng6vb]

да? откуда тогда у него плюс 0.2 сек до сотни, если двс крутит колеса только на трассовых скоростях? дми и дмп разные гибриды

[@Ambal1519]

@@MK-ng6vb + 0.2 сек в сравнении с чем? Dm-p это dual motor performance, dm-i - это dual motor intelligence, разница в мощности электромоторов и все, в остальном у них один принцип, схожий с e-hev от хонды.

[@MK-ng6vb]

@@Ambal1519 хан полноприводный электрический 519 лошадей 2250 кг вес разгон 3.9. хан полноприводный гибрид ДМ П 490 лошадей электромоторов 2200 вес разгон 3.7. не наводит на мысли? по заверениям бида ДМ И работает, как хондовский гибрид и двс подключается на магистральных скоростях, что не должно играть роли при разгоне до 100. по ДМ П инфы нет, но как 490 лошадей в гибриде разгоняют теже 2200 кг быстрее. чем 519 лошадей в электро? ответ может быть только один - двс начинает передавать мощность на колеса гораздо раньше магистральных скоростей. 0.2 сек разницы до сотни при разнице в весе 50 кг это много. зачем ДМ П называть ДМ П, если он работает также как ДМ И? ни на что не претендую, так как никакой официальной инфы от бида нет.

[@anuarbalgabayev]

По мне так внешность у обычного Хана намного привлекательнее чем у гибрида. У гибрида из плюсов только название - Арес. По морде - вылитая Аудюха А7.

[@MrYamaha413]

They all look cool while new but only time will tell how reliable are Chinese cars 🤔

[@justlama0]

Левая тачка красивая

[@user-zu4ft5qp5d]

Когда гибриды будут с моторчиками от газонокосилок? 😅

[@Ramikkk]

а выхлоп та какой уже ржавый)качество метало на лицо

[@Vano_253]

Мне кажется или там везде снизу очаги ржавчины на свежей машине?

[@boddim1]

Где ролик что эта машина едет ена 3.7 с до 100

[@Davu1790]

Китайцы делают вещь 😂

[@mikechernyshev6902]

Агрессивнее, агрессивнее, агрессивнее... Может быть храбрее, увереннее, надёжнее?

[@andruxa7683]

Про V8 ни один 1,5 литровый моторчик не доставит тех ощущений и того удовольствия который дает V8 , и дело совсем не в секундах! Сразу видно что человек не ездил на крутых машинах с V8

[@peterivanov7216]

Разгон видимо тоже китайский, по их собственной методике...😂 P.S. макферсон на тачке за 5 мультов? 😂

[@T.K5555]

Слишком сложно я бы взял электро версию

[@alexblack4470]

Электротяга рулит! 😅

[@user-yw9se6iq9r]

Ага , от розетки до розетки 😂

[@alexblack4470]

@@user-yw9se6iq9r от заправки до заправки, ПЛАТИ нефтянным магнатам лошок! 🤣🤣🤣

[@alexblack4470]

@@user-yw9se6iq9r они хапнули земельные резервы для себя, а ты к ним на поклон идёшь, и челом бьешь! Лошадка 😂

[@evgenyy2502]

Битурбовый biturbo V8 М177 от МБ - вот разгон с оргазмом со звуковым сопровождением оркестра, до мурашек 😂 а этим китайским шляпам еще далеко до таких эмоций! 😅

[@I_am_Mavritanin]

Я конечно не большой специалист по количеству поршней в тормозах, но я вижу 2 поршня. Может и не прав

[@MrIlnurkin]

Два слева и два справа, считай четырех поршневые

[@priusphv4611]

Интересно сколько в ПТС будет записано лошадей ? 200 + ? Сколько китайцы наплодили авто за последние 3/5 лет, как то мы совсем отстаем. Гибрид пока оптимальный вариант для России !.

[@m6future]

261 квт

[@Pavel.T]

xiaomi su7 2.7с до 100 за 41$

[@art2ko411]

Далась Вам эта агрессия. Мало что ли вокруг? Назовите "цельной".

[@user-sn2pn2oz4o]

Спасибо, но смысл здесь такую машинку брать? Да и вариатор с непонятным ресурсом… Спасибо, но нет.

[@evgenyy2502]

Макферсон на тяжелом авто?! Это снова провал! Если она не рулится, то на кой ей эти 3,7 до сотни?

[@user-xi8cf5df3k]

Чё за мода уничтожать или рвать . Если люди могут делать то почему бы нет . Это равносильно тому что если Вы хотите завершить обгон , а вам не даёт водитель обгоняемого поддавая газу . Это глупости.

[@olorin11]

Передок на Ауди похож

[@user-xi8cf5df3k]

На Хюндаях такая морда лет на 5 раньше появилась чем на Ауди, особенно ромбовидная решётка . А линзованные фары на японцах появились уже в конце 80х - с 1987 г : мазда энуос Космо, Тойота FXV, Ниссан Цедрик . И да на японцах сабвуферы и дисковые магнитолы тоже намного раньше появились , и ещё электронные сдвижные двери , и камеры переднего и заднего вида .

[@user-xi8cf5df3k]

Да и в целом особенно машины 30х, 50х, 60х почти все одинаковые были 🤣

[@yurasemenov1311]

И что дальше?😂​@@user-xi8cf5df3k

[@nikitasakulski9801]

@@user-xi8cf5df3k неважно кто там что раньше сделал - важно с кем ассоциируется в итоге) я еще по превью подумал, что это обычный хан стоит рядом с ауди - а эта ауди оказалось тоже ханом

[@veronicfeline3869]

Больше на kia hunday

[@NoContentAtAll]

перед электрической намного красивее. Вообще непонятно, зачем гибрид так изуродовали, прям 2 шага назад в дизайне, год эдак в 2015

[@9000mils]

Это дерьмо разогналось до 100 за 3.7 или одна болтовня?

[@OlzhasAg]

Не, я лучше 007 возьму

[@andruxa7683]

Ужасный звук при разгоне прям противный

[@boddim1]

Всё-таки абсолютно бессмысленный обзор... только поездка на 509 км и на скорости 240 км в час покажет что стоит эта машина а то окажется как всегда едет только 200 км и скорость не больше 170 км.ч

[@user-zc2eb3xu7h]

Перед Audi

[@Krebek]

Почему китайцы делают такой ублюдский вылет колёс??? Весь вид машины портит.

[@user-lm9fh7yl6x]

Мерседес поинтереснее как не крути

[@MK-ng6vb]

ну ведь поднял машину на подъемник. ножничный. ну померь клиренс. может от на гибриде другой. сложно что ли? второе, что волнует всех, кто их думает купить - какая мощность в птс? для тех, кто не знает, покажи оцинковку. ну простые вещи же.

[@shau123]

Основной и самый большой минус этого автомобиля - подключаемый гибрид. BYD, в этом смысле, проигрывают рынок гибридных автомобилей. Как только BYD переведет все свои гибриды на последовательные, рынок тут же положительно отреагирует.

[@Nikkair]

Да, и можно представить сколько будет стоить транспортный налог!

[@user-wy8sd4ni2r]

наоборот, никто в здравом уме в такой бюджет не будет делать последовательный гибрид, он таким авто и не нужен, эти тачки прежде всего на дальние поездки и для экономии

[@borisni]

Параллельный гибрид это сок, тяга выше чем на последовательном. То что ваше государство вас ебёт на бабки, это уже не проблема китайцев

[@StaryiMedved]

👍