BYD SONG PLUS: COMO ANDA O SUV HÍBRIDO PLUG-IN MAIS FALADO DO MOMENTO?

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Motor1 Brasil

Motor1 Brasil

Күн бұрын

Пікірлер: 104
@augustojanisckijunior2538
@augustojanisckijunior2538 Жыл бұрын
Temos um há 06 meses, e nunca abasteci ate hoje, carro justo e divertido de dirigir, somente o tempo vai dizer a durabilidade dele em terras tupiniquim . No mqis, boa apresentação!
@usuariologado
@usuariologado Жыл бұрын
Como foi comprar uma bomba destas? Vai revender por trinta mil!
@welitonalmeidadesouza3591
@welitonalmeidadesouza3591 Жыл бұрын
​@@usuariologadoo cara comprou o carro pra andar e não pra revender
@lucineidefeitosa
@lucineidefeitosa Жыл бұрын
O inveja
@caalmei2
@caalmei2 Жыл бұрын
​@@usuariologadorapaz vai se tratar pra não morrer algum dia de inveja
@AgiotaDoCrime
@AgiotaDoCrime Жыл бұрын
@@usuariologado deve ser triste ter uma vida igual a tua
@helioiglesias6656
@helioiglesias6656 11 ай бұрын
Que bom que os chineses priorizam o conforto, minha geração era acostumada com isso. Hoje em dia priorizam a velocidade e o barulho do escapamento.
@hlaminatboden
@hlaminatboden Жыл бұрын
Essa questão da perda de força pode ser contornada atraves uma configuração na regeneração no painel de controle, os proprietários ja sabem como ajustar. O consumo de energia eletrica acima da capacidade de recarregamento tambem ja foi relatado no Tiggo 8 e no Haval... é uma limitação na tecnologia dos carros híbridos atuais.
@usuariologado
@usuariologado Жыл бұрын
É um carro para meninas, que não se importam com motor faco. 🌱
@virginiatoledo6743
@virginiatoledo6743 9 ай бұрын
O carro é maravilhoso em todos os aspectos, conforto, beleza, consumo, Top!
@moraes83
@moraes83 Жыл бұрын
Vídeo com bastante informações obrigado, mas só um toque, com fone de ouvido essa musica de fundo incomoda bem, deixa o som do carro com a voz do apresentador já esta perfeito
@motor1brasil
@motor1brasil Жыл бұрын
Obrigado, vamos nos atentar a esse detalhe nos próximos. Abraço!
@guilhermerenato4223
@guilhermerenato4223 5 ай бұрын
Esse vídeo tirou minhas dúvidas em relação ao momento em que só o motor 1.5 aspirado está sendo usado. O hibrido turbo parece ser o ideal. O Toyota yaris suv que será lançado talvez não sofra desse problema por ser bem mais leve. Mas veja, será lançado e já sabendo dessa limitação virá com motor aspirado. Acho q a combinação ideal é turbo+ elétrico. Hoje o GWM oferece.
@rod_3057
@rod_3057 Жыл бұрын
Eu pensei que fosse uma montanha russa...😀 Yuan e Song, hoje, estão com o mesmo valor!
@MachineViper
@MachineViper Жыл бұрын
Só para completar, os defeitos desse carro são: versão veio para o Brasil sem sensor de chuva, sem câmera de interior , sem sensor foot (que abre o porta malas ao passar o pé), sem o som da marca premium prometido e os pneus chineses são facilmente consumidos com pouco KM Tirando isso é um carrão, melhor na faixa de preço disparado (está com um bônus de desconto de 40 mil + Wallbox)
@motor1brasil
@motor1brasil Жыл бұрын
Esse bônus de desconto não seria uma correção de preço depois do Haval H6? Como uma montadora consegue dar R$ 40 mil de desconto?
@zigfrietztazogh5647
@zigfrietztazogh5647 Жыл бұрын
@@motor1brasil Se tiver uma data para terminar é um desconto promocional em forma de bônus, caso não tenha é um ajuste no preço disfarçado de bônus promocional.
@betocd
@betocd Жыл бұрын
Reduziram o bonus para 30k, alegaram que acabaram os 23/23, e agora so tem 23/24 e o desconto diminuiu. O wallbox continua acompanhando,
@betocd
@betocd Жыл бұрын
Dessa lista sinto falta do sensor de chuva. Pneus chineses acabam mais rapido mesmo, mas ja tive Merces que veio com pneu Chines....
@dg.gomees
@dg.gomees Жыл бұрын
​@@betocdAqui no Rio alegaram a mesma coisa, não fechei o negócio. Liguei pra de Original de São José dos Campos e ofereceram o bônus de 40k + carregador e ainda deixaram pagar no cartão de crédito. Talvez ajude, boa sorte.
@jricardoalmeida5702
@jricardoalmeida5702 Жыл бұрын
Fiquei indignado com a forma de gasto de energia na estrada, esperava que fosse bem melhor. Mas fica a pergunta: como que ele consegue fazer mais de 1000km com um tanque de combustível em ciclo rodoviário??? Já vi alguns comparativos de carros híbridos e o H6 P-Hev mostrou ser melhor neste quesito de consumo até na estrada. Mas, vamos aguardar a nova geração deste carro, se é que ele virá com um motor turbinado e com baterias maiores, acho que passará a ser um carro mais interessante, principalmente para os que, assim como eu, gostam de pegar uma estrada.
@joaoflavis
@joaoflavis Жыл бұрын
Esse carro ta desatualizado, os mais novos estao todos traduzidos com comando de voz em português sim
@motor1brasil
@motor1brasil Жыл бұрын
Quase todos os carros que a BYD nos empresta estão desatualizados. É estranho isso.
Жыл бұрын
@@motor1brasilincompetência deles mesmo as concessionarias dao vergonha
@robertodesouza3895
@robertodesouza3895 Жыл бұрын
@@motor1brasil Fui fazer um test drive e os comandos estão funcionando perfeitamente, em português. Inclusive o GPS próprio da BYD funciona com comando de voz em português.
@MarcosAurelio-ry8ji
@MarcosAurelio-ry8ji Жыл бұрын
Tem uns detalhes pra melhorar, mas sem dúvidas é um ótimo CxB.
@motor1brasil
@motor1brasil Жыл бұрын
Bom também para mexer com o mercado. Abraço!
@firebladerio
@firebladerio Жыл бұрын
Parabéns pela capitação de voz, excelente. Parece que você está no estúdio. A música realmente está um pouco alta.
@motor1brasil
@motor1brasil Жыл бұрын
Obrigado pelo feedback.
@julioaguiar4058
@julioaguiar4058 8 ай бұрын
Acabando de comprar um, mas estou com um pé atrás em relação ao carro, em relação a retomadas em estrada.
@lucianocarneiro820
@lucianocarneiro820 Жыл бұрын
Que carro lindo e o futuro no Brasil tem que trazer para Curitiba
@ivopetrisjr499
@ivopetrisjr499 11 ай бұрын
Já tem BYD Servopa
@betocd
@betocd Жыл бұрын
Configurou mal o setup para a estrada..... Tem alguns videos sobre isso no YT. basta deixar a bateria em 70% e recarregar como prioridade no modo Normal ou Sport. Modo Eco somente na cidade. Nao vai faltar bateria nunca. Recomendo que assistam outros videos sobre o carro com detalhes mais claros sobre essas configura;'oes.
@motor1brasil
@motor1brasil Жыл бұрын
Essa indicação citada é para forçar o motor a priorizar a carga da bateria ao invés de tracionar as rodas. O resultado final pode ser mais carga na bateria para "performance", mas vai degradar o consumo de combustível e impactar o desempenho do motor a combustão. De qualquer forma, a fabricante deveria oferecer opções de modos de condução sugeridas para cada uso: cidade, estrada, consumo ou performance, por exemplo.
@Aust_yt
@Aust_yt Жыл бұрын
@@motor1brasilcom certeza, e é um erro da BYD não esclarecer isso aos usuários. O carro basicamente tem uma configuração para cidade, e outra bem diferente para estrada. Inclusive, a de estrada entrega boa potência e economiza mais que essa com Auto ao invés de Save. Sem dúvida alguma é um erro enorme a BYD não avisar
@betocd
@betocd Жыл бұрын
@@motor1brasil mas a relacao consumo vs performance é um fator em absolutamente qualqer carro. Seja a combustao, elétrico ou híbrido. Mas realmente poderiam colocar um ajuste de modo de direção. Se bem que isso é facil de fazer em uma atualização do sistema.
@ebersol
@ebersol Жыл бұрын
@@motor1brasilsim extamente. Mas é necessário para não perder performance. Tenho um song. Como vou me mudar não coloquei carregador em casa e até agora não carreguei nenhuma vez. Faço uns 850km com o tanque com ele se regenerando em 60% no Save. Subo a serra 120km/h +- e nenhum momento perdi a potência. É só ajustar no painel. O meu já está com quase 4mil km.
@Cesar-dt5tn
@Cesar-dt5tn Жыл бұрын
Obrigado pelo relato, está curtindo o carro? Compraria novamente? Gratidão
@IRSO76
@IRSO76 Жыл бұрын
Me esclareceu bem . Obrigado
@pauloval9583
@pauloval9583 Жыл бұрын
Gostei ótimas informações obrigado 👍👏
@PA-bj7fw
@PA-bj7fw Жыл бұрын
Acho que foi o primeiro vídeo mais “pé no chão “ que vi desse carro. Os outros canais só tem entusiastas, como se o carro fosse absolutamente perfeito. Para mim essa questão de pouca potência em estrada depois que a bateria tiver esgotado ou próximo disso, junto com esse interior branco, matam o carro. Parabéns pelo vídeo!
@matthaeus17
@matthaeus17 10 ай бұрын
O apple car play e o android alto não funciona sem fio? Só com cabo conectado?
@tiagodebus7225
@tiagodebus7225 Жыл бұрын
Que baita apresentação. Parabéns
Жыл бұрын
quer falar mal do carro fala da depreciação promovida pela BYD esse e o único defeito do mesmo
@MachineViper
@MachineViper Жыл бұрын
Vc diz pelo bônus de desconto de 40k dado nos meses de Agosto e Setembro?
@valdiraraujo3560
@valdiraraujo3560 Жыл бұрын
Governo vai aumentar o imposto?
@vitorsanfins4440
@vitorsanfins4440 Жыл бұрын
HAVAL PHEV manda um abraço , de longe
@Deco.Mada1982
@Deco.Mada1982 Жыл бұрын
Que aconteceu que ficou pra trás? Quebrou, foi?
@vitorsanfins4440
@vitorsanfins4440 Жыл бұрын
@@Deco.Mada1982 manco
@tulioaraujo5709
@tulioaraujo5709 Жыл бұрын
Byd tan e han saíram de linha foi?
@lucasnepsui
@lucasnepsui Жыл бұрын
Não
@motor1brasil
@motor1brasil Жыл бұрын
Não, são carros bem mais caros que chegaram para "mostrar o potencial" da BYD, mas em volumes bem limitados.
@nitoreis3727
@nitoreis3727 Жыл бұрын
Tem que vir um de 7 lugares para taxi, brigar com spin.
@TheBestFriendBR
@TheBestFriendBR 10 ай бұрын
Gentileza deixar um tempo maior no vídeo as informações de consumo, aceleração e outras. Nem sempre é possível ler todas essas informações, necessitando pausar e retroceder o vídeo.
@joaopaulobrasil2361
@joaopaulobrasil2361 Жыл бұрын
Falta tecnologia , principalmente autônoma, em relação ao haval. Com com certeza é um belo carro.
@joaoflavis
@joaoflavis Жыл бұрын
😂😂😂😂
@MachineViper
@MachineViper Жыл бұрын
Byd Song Plus está com bônus de desconto de 40 mil. Além de vir com um Wallbox (4 a 7 mil). Com essa nova diferença de preço, a Byd ganha da Haval. 229 mil contra 269 mil. Pra mim esse fator é determinante
@joaopaulobrasil2361
@joaopaulobrasil2361 Жыл бұрын
​@@MachineVipertem q avaliar isso msm. Na hora do bolso pesa
@dossantos3800
@dossantos3800 Жыл бұрын
Pra mim so a autonomia é oque importa pra mim... o resto nem uso tanto@@MachineViper
@LicarcoFerroNaZotras
@LicarcoFerroNaZotras Жыл бұрын
Melhor ir de HAVAL H6
@Kheyphos
@Kheyphos Жыл бұрын
Ou seja, como diziam antigamente é: um ‘bello Antonio”. Tô fora!
@ContoseFatosHistory
@ContoseFatosHistory 8 ай бұрын
Entao e uma bosta
@vitorbarbosa5656
@vitorbarbosa5656 Жыл бұрын
Uma bostaaaaaaA Um roubooooooooooo
@netowork3d
@netowork3d Жыл бұрын
Deveria é falar o seguro de 15k 😂
@djterrie
@djterrie Жыл бұрын
Meu seguro é de 3800 e tem gnt no grupo de proprietarios que paga ainda menos
@netowork3d
@netowork3d Жыл бұрын
@@djterrie - kkkkkkkkkk 3.800 em muitas vezes!
@djterrie
@djterrie Жыл бұрын
3800 o premio total, seguro na porto seguro, bonus de 8, cobertura de 250 mil de terceiros e carro reserva, 13 mil de franquia, um valor de 1,6% do carro já que hj é vendido a 229 mi, acho bem ok . Seguro é muito de perfil e seguradora, lógico que tem os fatores do segurado onde mora, o que faz com o carro, historico de uso de seguro, que podem abaratear ou encarecer o seguro
@robsoncustodio2476
@robsoncustodio2476 Жыл бұрын
O meu 4000, qual seguradora você está usando para dar 15k?
@MachineViper
@MachineViper Жыл бұрын
Cotei o seguro quinta (28/09/23) no Santander: R$ 5.682,00 anual. É caro, mas longe do valor que vc informou. Moro em BH e tenho mais de 25 anos (informações relevantes para o seguro)
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