Avaliação: BYD Song Pro - Híbrido Plug-in por menos de R$ 200.000

[@chicomelo2747]

Eu concordo que deveria ter "CURSO" para esses youtuber que querem falar de carros!😊 A maioria não sabem de nada!😢

[@sebasjc2]

Disparado o melhor dos 10 ou 15 vídeos que já vi.Bastante técnico e completo,, principalmente para quem, como eu, acabou de comprar um. Faltou comentar o comando de voz, que é muito bom. Foi o único que comentou essa falsa medida de 52- lts de portamalas,,,, até o nível dos bancos, deve ter uns 350....

[@carroscomdiego]

Ótima avaliação como sempre! Só senti falta da avaliação do desempenho dos faróis a noite. 🫡

[@denislararp]

Esse canal e o top minha referência sobre carro. Muito obrigado pela gigante qualidade.

[@claudioreif6232]

Excelente análise Jorge,muito bem detalhada como tem que ser, parabéns, seu canal é o melhor não tem igual 👏👏👏👏

[@stodutti]

Que surra no corolla cross

[@r.m6806]

Excelente avaliação. Muito detalhada e ótima explicação por parte do apresentador. Vi vários detalhes do carro que não tinha visto em nenhum outro vídeo.

[@MOTOKACACHORRO]

Eu acho o song pro maís bonito que o plus. Poderia ter uma versão com adas e teto panorâmico.

[@MiguelCarino]

aí seria R$229! rs

[@jorgivanoliveira1694]

Esse é bem mais bonito que o song plus. Se vc tiver placas solares, vai andar na cidade praticamente de graça.

[@HenriqueDetoni]

O melhor canal de carros no youtube, parabéns pelo excelente vídeo 👍🏽

[@betoalbuquerque7150]

Esse carro é top, muito bonito.

[@jorgecostapimenta4587]

Excelente vídeo! Tirou todas às dúvidas com relação ao comportamento e performance deste sistema Hybrido plug-in quando apenas o motor de 98 CV traciona o carro! Parabéns!!!!

[@sinowei]

Em breve chegam GWM Haval H4 HEV e PHEV, também vai ter o CAOA Chery Tiggo 7 PHEV com motor do Tiggo 8 pro nacionalizado que será híbrido plugin flex e no 7 custará nessa faixa, então ambos podem trazer o diferencial do ACC e outras coisas, ae a BYD vai ter de responder equipando melhor seu modelo, que também já foi confirmado será o 1º modelo a ser feito no Brasil em Camaçari-BA, o Song PRO ainda vai passar por várias melhorias!!

[@H.RomeoPinto]

Excelente avaliação, como sempre! 😊

[@marcelomagro]

Muito bom vídeo!! Parabéns!

[@gamescutclipes4433]

Ótimo vídeo. Ta faltando o video do Song Plus. Até hoje eu fico encucado com esses porta-malas da BYD. Não parece nem de longe que o porta-malas desse carro tem 520L. É só comparar com o tiggo 7 sport. Esse porta-malas do Song Pro parece ter uns 420L no máximo.

[@carlospaulino9836]

Bom dia Jorge ! Você em análise e nota 10 ! Paulino de Curitiba Abraço

[@viniciuscruz3894]

Nossa, me emocionei com esse feito da Policial Antonia!

[@dicreve]

Amigo A Paz de Deus. Estamos querendo comprar este veiculo o que você recomenda ? Fomos ver tambem o TIGO7 Sport, mas muita Reclamação.... O que sugere? Se tiver outros para podermos analisar, agradeço. Deus continue abençoando você e sua família.

[@antoniojoselopescouto]

Parabéns pelo vídeo! Bem detalhado!

[@cristianobritoc]

num ta ruim nao mas vale mais a pena o haval h6

[@matheusmartins9830]

Slc, video completasso sobre o sistema e como entender ele

[@lucianosouza3491]

Ótimo vídeo, obrigado!

[@everton5580]

Vídeo muito completo !

[@MrMonfabio]

Jorge tenho duas dúvidas. Pode-se rodar em modo HEV o tempo todo sem a necessidade de recarregar na tomada, ou seja usando o motor elétrico + combustão? Nesse modo HEV em uma viagem a bateria acaba??

[@AntonioSantos-tp2tk]

A pergunta não foi pra mim mas vou responder com base em muitos outros videos vistos. Pode sim andar apenas no modo HEV sem recarregar (assumindo que nestes casos o consumo ficará em média 14 a 20 km/l - se usar no modo AUTO economiza mais, em SAVE gasta-se mais combustível), isso na cidade. Em viagem também é possível viajar sem recarregar, mas tem que iniciar a viagem com bateria no mínimo em 70%, modo SAVE se for viagem muito longa. Se for viagem curta, pode-se usar o modo AUTO 70% , dessa forma o consumo ficará melhor, na faixa dos 18 a 23Km/l em velocidade civilizada.

[@jeffersonnsilva4738]

Boa Noite. Valeu pelo vídeo.

[@sergiodenner]

Melhor este Song Pro ou o King?

[@pretosmoke3883]

Ótimo vídeo

[@pedroalberto2344]

em hipótese alguma a bateria pode acabar para que o carro funcione exclusivamente no motor a combustão. O carro tem que ter tecnologia para ligar o motor a combustão e recarregar as baterias para que sempre funcione o motor elétrico. senão ficará uma carroça ambulante

[@yzer3598]

Carro é maravilhoso, acabamento primoroso mas o pós venda no geral é só reclamação em... Tem gente com carro parado a mais de 3 meses por falta de peças!

[@AltieresFrade]

A avaliação da pernas no banco de trás deveria ser feitas com os carros nacionais também. Assoalho elevado igual ao que foi mostrado.

[@celsosaraiva5412]

Exatamente vários campeões de venda tb! Compass Renegade são um porcaria!

[@FelipeSilva-hs4wn]

Poderia ter ao menos sensor de ponto cego e o frenagem automática de emergência 🤡

[@fernandexaol]

Verdade... as outras assistencias na pratica fazem é encher o saco. Em outros momentos vc nem lembra deles.

[@lobomalvado25]

Pra meia roda é essencial estes alertas ponto cego 🙈🙊

[@wagnery4920]

Verdade, esses 2 itens já me salvaram de fazer besteira.

[@r.m6806]

Verdade, principalmente se considerar que já se encontra o BYD song plus 2023 por 200 mil, mesmo preço desse!

[@Kleytongustavogoncalves]

Olha eu garanto que a frenagem de emergência vc desligará na cidade , pois toda hora ele fica freando o carro bruscamente quando um motoqueiro entra na frente, e nem adianta reclamar, pois independente pois ele vai frear bruscamente toda vez que motoqueiro entrar na frente mesmo que seja leve. É um sistema bem invasivo, eu sempre desligo no dolphin plus

[@sergiomilani5040]

A bateria total mente carrega a autonomia é 110km

[@ezequielbarbosa3296]

Muito boa análise, e isto me estimula a adquirir o Haval h6 phev19, em detrimento, ao que oferece este song pro 😅😅😅😅😅😅😅😅

[@klegermonteiro7544]

muito bom

[@adroaldopeixoto2441]

Lindo Carro. Gostei demais. 'só uma pergunta se o carro é híbrido porque precisa carregar na tomada ?

[@davioliveira7117]

Quando é plug in(ter opção de carregar na tomada) você tem a opção de rodar só no elétrico até determinada carga da bateria. Após essa porcentagem entra o motor a combustão junto com o elétrico e se torna híbrido.

[@evemathias]

Para usar somente no eletrico na autonomia que ele entrega (70km)

[@edjk22]

Considerando que um carro desses consuma a cada 100km rodados 6,00 reais em energia elétrica e 24,00 reais de gasolina (9 kwh a 0,66R$/kwh e 4 litros a 6 R$/l), sendo que um a combustão fazendo 12,5 km/l na gasolina consumiria 48,00 reais nos mesmos 100km rodados. Ou seja, 30 R$ VS 48 R$ a cada 100 km. Aos 100 mil km rodados com o carro, economizaria 18.000 reais... MAS a diferença de preço entre um a combustão VS elétrico é bem maior que isso... FORA QUE desembolsar a diferença de preço na compra de uma vez e antes é um custo alto considerado que o retorno se dará anos depois e será consideravelmente baixo, nem a inflação na gasolina em alguns anos justificaria uma economia boa para comprar. Isso claro com híbridos, e mesmo assim passa insegurança nos preços de bateria, e não tem infraestrutura no Brasil para recarga de carros.

[@ddouglasmotta]

O Zé continha kkkkk

[@jjackbauer1]

Num cenário urbano o consumo dele vai ser muito mais vantajoso que um carro a combustão. Se a pessoa tiver uma rota diária abaixo da autonomia elétrica dele, pode só usar combustível para viagens. Então, a economia seria bem maior...

[@olavo234]

Eu consigo números parecidos com meu ionic que não é plugin

[@cpm2k]

Sem ADAS não entra na minha lista, pelo menos retrovisor eletrocrômico, frenagem auto, sensor de tráfego cruzado já era suficiente,. Isso custa 5 dólares na China. Mas sem concorrência não terá mesmo. BYD ficou só agora. GWM fica enrolando com H4.

[@AltieresFrade]

Olha… um tempo atrás vi uma crítica sobre as chinesas que não estavam tendo peças para seus carros. Será que eu achei que a crítica seria sobre BYD? E será que foi neste canal? 🧐

[@HelielRascunhosdeCancoes]

É muita conta pra mim de humanas 😅.

[@cabrumcobh]

Achei caro pelo o que oferece. Ideal era estar na faixa dos 170k

[@tiagojunio_jda4293]

Sei que é um chinês, mas então compre um nivus cheio de plástico e pelado... pwlo mwnos os chineses sao mais bem acabados e + completos

[@LuizFogliatoJunior]

Tem alerta de ponto cego?

[@Dommus50]

Não

[@jorgivanoliveira1694]

18 pau de franquia no seguro? Reza muito pra não acontecer nada.

[@chicomelo2747]

😢 Isso os youtuberes não informam!!! Bando de tomadores de cafezinho!😮

[@Bruno-fm7jc]

Ótima análise, e é lastimável oq estas chinesas estão fazendo, venderam para os bobos rios de carros elétricos e viram que não vai dar certo, saturou, e começaram a hibriridização para tentar sugar até a última gota de dinheiro dos brasibobos

[@tiagojunio_jda4293]

Nao sei quem mente mais,o lula ou as montadoras... fzr 1.200 km ? Ta na cara que nao faz

[@juliosouza608]

Boa noite, Jorge por favor song plus continua em linha? Em termos de autonomia combinada plus é melhor? Te agradeço.

[@AntonioSantos-tp2tk]

Continua em linha. Esse carro veio para ficar abaixo do Song Plus