Велике прохання допомогти закрити важливий збір !!! Збір №1 для бійців 56ї ОМБ Ціль: 107 000 ₴ на наступні потреби: Модуль ELRS - 10 шт Пульт управління для дронів Radiomaster tx 16 - 2шт Зарядні пристрої для батарей - 3шт Батареї для FPV-дронів 6s 3p - 10шт Посилання на банку send.monobank.ua/jar/8RTAAx7TBV Номер картки банки 5375411217927008
@АвтовикупУкраїна5 ай бұрын
Лайк та коммент на підтримку кращого каналу про електроавто!
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Дякуємо вам
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Велика подяка за підтримку
@ВЯВ-с8у5 ай бұрын
Клаааас! Запускаю нове повідомлення- давайте Денису нові авто , які ми ще не бачимо ні в салонах ні на оглядах!!
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Дякую 🙏 за підтримку .
@oleksiyyalov-qu4ts5 ай бұрын
Всі нові BYD тільки через огляд Першої електрички!
@persha_elektrychka5 ай бұрын
100% де б знайти song L
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Всім гарного перегляду
@CreativeSLab5 ай бұрын
Підтримуємо канал Перша Елетричка - Лайк, Комент, Підписка!
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Дяка
@Anton_19845 ай бұрын
Хлопці дійсно роблять гарний контент
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Дяка
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Чекаємо вашу думку , як вам це чудо ?
@Зуб-За-Зуб3 күн бұрын
Неплохо. При обзоре снизу видно что перед задним бампером есть место, так что возможно позже появится и 60я батарея.
@serjomazur5 ай бұрын
Дизайном трохи схожий на Kia Soul, а це "на любителя" Непогана комплектація, але головне місця для коліна вистачає😉 Каналу 👍і подяка за якісно зроблену роботу!
@oleksiyyalov-qu4ts5 ай бұрын
Дякую)
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Є щось дійсно з соул , але цей точно гарніший . Дякую за перегляд та коментар .
@maxym_de5 ай бұрын
Ждем рестайлинг с батарейкой 60 кВт, как и произошло с Dolphin. Это по-сути Dolphin в другом кузове. Более удачном в моем личном понимании.
@persha_elektrychka5 ай бұрын
100% дяка за коментар
@ОлексійСвєтлаков5 ай бұрын
Олексій молодець, гарно розповідає
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Є таке . Фан марки :)
@oleksiyyalov-qu4ts5 ай бұрын
Дяка)
@oleksiyyalov-qu4ts5 ай бұрын
@@persha_elektrychkaага, сєктант))
@persha_elektrychka5 ай бұрын
100%
@olegjatsiv47315 ай бұрын
Забув сказати який ріст у Вас на задньому сидінні😊
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Так було таке . Зріст Олексія 186-187
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Дякую за уточнення :)
@oleksiyyalov-qu4ts5 ай бұрын
Yuan Up лишив позитивні емоції) якби батарейка була хочаб на 60. А так все супер!
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Так навіть мені дизайн довподоби .
@oleksiyyalov-qu4ts5 ай бұрын
От якби ти ще кермо перевірив)
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Та перевірю . На рестайлінгу , через 6 місяців :)
@oleksiyyalov-qu4ts5 ай бұрын
@@persha_elektrychkaти оптиміст)
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Як є
@pashakey99695 ай бұрын
Короче найкраща машина в світі! Ми зрозуміли все ) 😁 В кінці не вистачає фрази - а спонсор цього відео компанія BYD 😁
@oleksiyyalov-qu4ts5 ай бұрын
А на якому byd у Вас був досвід їздити?)
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Для Олексія BYD the Best . Але ми з вами знаємо :)
@oleksiyyalov-qu4ts5 ай бұрын
@@persha_elektrychkaу кожного своя сєкта)
@persha_elektrychka5 ай бұрын
;)
@IamHere77775 ай бұрын
Ага ) Їм навіть самим незручно стало коли монтували і дописали що з вихвалянням шумки перегнули 😂
@YuriiNEXT3 ай бұрын
Напишіть будь-ласка інформацію стосовно швидкісної зарядки або можливо власники зможуть поділитись досвідом. Цікавить максимальна потужність та при яких % падає потужність
@НиколайКоровкин-н9з3 ай бұрын
Добрий день. Я власник цього красеня. Щодо зарядки 65 кВт до 63%, далі 45 кВт до 85%, далі 25 кВт до 99%. Останній відсоток іде балансування, тому потужність стрибає. Зарядка з 11 до 85% проходить за 40 хвилин.
@persha_elektrychka3 ай бұрын
Дякую 🙏
@YuriiNEXT3 ай бұрын
Дякую за відповідь та за огляд, хочу стати власником даного авто, не вистачало саме цієї інформації у всіх оглядах
@persha_elektrychka3 ай бұрын
Просто у нас був коротенький огляд . Але дякуємо Миколі що він відповів
@НиколайКоровкин-н9з3 ай бұрын
@@YuriiNEXT приєднуйся до спільноти redrive, я там веду блог по цьому авто. Знайди сайт або додаток.
@roman_kalandyrets5 ай бұрын
Вітаю! Чудовий огляд. Тепер питання, так як батка маленька - ви з Києва в яке місто їхали, який пробіг проїхали, з якою швидкісю - і який був розхід?
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Відео огляд знімався від Києва до Білої Церкви . На цьому проміжку нормально витрати не можливо дослідити , тому це питання не піднімали . Сам не люблю такі міні тести , але дуже хотіли показати це авто .
@roman_kalandyrets5 ай бұрын
@@persha_elektrychka Все одно дороги 60 км+- їхали мабуть 100-110 цікаво розхід біля 14квт чи десь 16 чи інший
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Ми мінялись місцями , зьомки зупинки . Реальної картини немає .
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Всі тести і показники ми фіксуємо окремо , а зьомки машин окремо . Тут такої можливості не було . По суті це просто огляд
@oleksiyyalov-qu4ts5 ай бұрын
Але обов'язково треба протестити цей Юань, багато кому буде цікаво. Можливо порівняти з відомими конкурентами по батарейці)
@user-zj1zr9jh9p5 ай бұрын
За цю ціну батарея мала, хочаб під 70 кВ, і розійшлась би ця автівка як гарячі пиріжки. Яб також можливо купив. Майбутнє цієї моделі в перспективі сумліне.
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Є лумки що пізніше зроблять . Звісно з такою батарейкою це міський кросовок .
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Дякую 🙏 за перегляд та коментар
@oleksiyyalov-qu4ts5 ай бұрын
Для міста вогонь
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Але все одно малувато
@NoName-zk3so5 ай бұрын
Яка ціна даної машини?
@persha_elektrychka5 ай бұрын
В топі 22
@ЮрийЗакашанский-ъ2ъ5 ай бұрын
BYD вірний до своєї ідеології. Бере щось гарне і робить ще краще. Тому боковий дизайн який ніби то схожий на Сітро гармонічно виглядає в даному екстерʼєрі. Вірю що Олексій в захваті. Якби не батарея суто для використання у місті, то напевно вже думав би щоби змінити свій Сонг. Але вірю що наступна машина Олексія буде все ж таки Танг, який закриє всі його потреби і очікування від авто. :) А Денис мабуть вже підбирає собі кепку з написом BYD. Бо це красиво. :)
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Ні . Нова кепка 🧢 вже є , але побачивши її надпис сильно будеш здивований :)
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Дякую за змістовний коментар .
@oleksiyyalov-qu4ts5 ай бұрын
Юрій, дякую! На Танг дійсно задивляюсь) а ще на Денза N7. Але то буде згодом, ще трохи Сонгом понасолоджуюсь)
@oleksiyyalov-qu4ts5 ай бұрын
@@persha_elektrychkaДенис, тільки кепка повинна бути з правильною розшифровкою "BYD"😅😅
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Мені Олексій подарував кепку на якій можна міняти надпис . Не провокуй бо напишу розшифровку
@NeviDimka92145 ай бұрын
Дуже гарна машинка, аж захотілось таку колись придбати. Але трошки замала батарейка... Олексій - красава! Якісний контент!
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Дякую за підтримку .а які авто ще ви розглядаєте ?
@NeviDimka92145 ай бұрын
@@persha_elektrychka MG4 або KIА EV5, але я поки на паузі )
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Розбалансування. Хетч vs Кросовер
@oleksiyyalov-qu4ts5 ай бұрын
Дякую, Дмитро)
@persha_elektrychka5 ай бұрын
А ми вчора mg4 X Power тестували :)
@Qeven-l8t5 ай бұрын
Привіт, я бачив ваше відео на KZbin. Ми китайська компанія експорту електричних автомобілів і хотіли б побачити, чи існують можливості співпраці
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Що саме вас цікавить ?який саме вид співпраці ?
@Qeven-l8t5 ай бұрын
@@persha_elektrychka Я можу надати вам китайські електричні автомобіли за найбільш приємні ціни і найкращі послуги
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Ми машини не продаємо . Тільки тестуємо і розказуємо про них .
@Qeven-l8t5 ай бұрын
@@persha_elektrychka OK
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Якщо є ще пропозиції то вислухаємо
@gajzamnet4 ай бұрын
30:00 - да ты что????? У меня на leaf 2013 было на остатке 20 кВт! И я проехал по Украине 2600 км, отъехав от дома на 1300 км. И было это не вчера, а в 2018 году.
@persha_elektrychka4 ай бұрын
Поясніть ваше здивування ?
@gajzamnet4 ай бұрын
@@persha_elektrychka Что объяснять? Что я на 20 кВт. проехал больше чем может это машина на 45 кВт???
@persha_elektrychka4 ай бұрын
Це ж був огляд авто . А не відео про подорож . Тому я і не розумію вашого коментаря . А ваше досягнення звісно топ
@persha_elektrychka4 ай бұрын
При чому на Ліфі . Якщо буде цікаво , на Каналі є відео як ми ліф переганяли з Львова в Київ з пригодами .
@gajzamnet4 ай бұрын
@@persha_elektrychka Я говорю не о leaf, а о ёмкости батареи в 45 кВт, на которой можно ездить только по городу. И привёл пример, что это ложь!
@ArenKharkiv5 ай бұрын
При тестуванні Біда я довіряю тільки Денису,Олексій заангажований P.S. За ці гроші потрібно брати двухрічну Кіа Niro з працюючим додатком,на повному фулі та з пробігом до 50к
@evgenykyselgov95335 ай бұрын
:) BYD мафія?
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Та ні . Випуск клас. Олексій дійсно фанат бідонів . Але я йому довіряю , і впевнений що він був обьективний . Але думаю що з шумкою трошки перегнув . Ну ви бачили мій коментар .
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Але по цій машині , загалом я бачу що BYD робить великі кроки у перед . Але маленька батарейка мене шокувало .
@persha_elektrychka5 ай бұрын
За довіру до моєї думки вам велика подяка . Я це дуже ціную
@oleksiyyalov-qu4ts5 ай бұрын
Яку Кіа? Соул?
@AYceo5 ай бұрын
Він мені на смарт схожий новий.
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Може бути
@evgenykyselgov95335 ай бұрын
а скільки ця гарнюня коштує?
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Ця 22уе
@evgenykyselgov95335 ай бұрын
@@persha_elektrychka дуже демократично, я вражений... щеб батарею трохи більше і машина мрії готова
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Так хочаб 60
@IamHere77775 ай бұрын
китайська гавнюня . В наших умовах заіржавіє за 2 роки
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Ця напевно ні , бо оцинкована . Але гріх за цим брендом по іншим моделям є . І це факт
@Yevgen_Syvokon5 ай бұрын
Маленька симпатяга
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Дивлюся , тебе манить бідон
@Yevgen_Syvokon5 ай бұрын
@@persha_elektrychka доньки вже майже 16. Треба починати приглядатися
@persha_elektrychka5 ай бұрын
А зрозумів . Так може VAG
@evgenykyselgov95335 ай бұрын
@@persha_elektrychka ВАГ, з його цінами?
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Я дивлюся на авто і забуваю про ціни . Але розумію , що для потенційного споживача це вирішальний фактор
@svetliyninja42095 ай бұрын
Гарна автівка, треба більше переглядів!
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Зараз з переглядами дуже тяжко . Ми вдячні всім хто підтримує нашу роботу .
@СергейРадченко-е9ъ5 ай бұрын
розказав и показав все крім розложеного багажника і ціни наскільки ж він бюджетний
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Цей топовий 22 . Ціни на китайський авто пром міняються кожен тиждень . Тому самі цифри немає сенсу називати
@paul_wiggin5 ай бұрын
грустный автомобиль.. потому вчто 45 кВт*ч это слишком мало в современных реалиях. Была бы модификация с 60 - был бы потрясающим. Но они не стали создавать конкурента старшому Yuan Plus. Хотя и тот уже просится на оцинковку кузова и дополнительные 15 кВт*ч к батарейке, что современные LFP позволяют получить.
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Я думаю що хитрі китайці згодом додадуть 60квт
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Вам подяка за перегляд та коментар
@oleksiyyalov-qu4ts5 ай бұрын
Yuan Plus є з оцинковкою. Це залежить на якому з двох заводів виготовлений. Можна перевірити по він-коду
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Але це треш
@pavelusenko255 ай бұрын
Це ультра дешеве в першу чергу міське авто, звідки там велика батарейка??
@pavelusenko255 ай бұрын
15:08 Це остання "мода" у китайців. Замість невеликого багажника під капотом, вони роблять більший салон.
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Але це реально прикольна морда . Мені зайшла
@pavelusenko255 ай бұрын
@@persha_elektrychkaморда чи мода?)
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Т9 блін
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Загалом цей змінений дизайн мені подобається
@victorpazunich62635 ай бұрын
Гарний огляд..Олексію за розкритя BYD подяка.. Денис би поховав тему і знайшов би якісь воші.. Авто розраховано на місто ..тому і батки відповідні ( навіщо лишня вага) Для пана Олексія.. Обвинувачення в заангажованості- безпвдстаані..Краще Чемпіона може бути тільки новий Чемпіон.. Чекаємо на нову ( більше ємності при однаковій вазі батку).. не забуваємо про Око Бога від BYD
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Вікторе , ми 2 хв назад Олексієм розмовляли з а тему , що чекаємо ваш коментар :) дякую
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Про Воші ТОП :)
@oleksiyyalov-qu4ts5 ай бұрын
Дякую, Віктор! Завжди приємно читати Ваші коментарі! Чекаємо на нового Чемпіона з інтегрованим Оком Бога)
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Я навіть питати боюсь що то за Божествене оч ко
@oleksiyyalov-qu4ts5 ай бұрын
@@persha_elektrychkaто лише для обраних членів секти)
@pavelusenko255 ай бұрын
23:00 В цьому авто шумки взагалі немає бути)
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Чому ?
@pavelusenko255 ай бұрын
@@persha_elektrychkaЦіна, вага та позиціювання як міське авто.
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Ну можливо . Але завжди споживач хоче більше :)
@oleksiyyalov-qu4ts5 ай бұрын
Але вона там є!! І досить не погана))
@pavelusenko255 ай бұрын
@@oleksiyyalov-qu4ts"Суслка видишь? Нет? А он есть!").
@sapienshomo7775 ай бұрын
А з північної Кореї коли вже почнете рекламувати автомобілі ?
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Ні вони постачають свої авто на ринок розіі
@oleksiyyalov-qu4ts5 ай бұрын
А в Україні вже є такі?
@sapienshomo7775 ай бұрын
Я просто хотів натякнути авторам каналу, що гроші все-таки пахнуть. А китайські пахнуть рашкою. Але хлопці затято роблять вигляд що "ніпанімают а чьом я"
@eng9385 ай бұрын
@@sapienshomo777а ви різницю розумієте між оглядом та рекламою?
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Ні хлопці просто на тупе питання відповіли так само тупо .
@mixmax19825 ай бұрын
Супер збалансоване міське авто❤
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Так , але дуже хотів тут бачити батарейку від 60:)
@evgenykyselgov95335 ай бұрын
гарна машинка!
@evgenykyselgov95335 ай бұрын
і чому всі електрички які мені подобаються роблять в китаї :(
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Авто дійсно не погане і видно що BYD прогресує , але блін 45 батарейка ну це таке собі . Але як завжди 6 місяців рестайлінг і отримаємо 60 кВт
@evgenykyselgov95335 ай бұрын
@@persha_elektrychka напевно...
@evgenykyselgov95335 ай бұрын
@@persha_elektrychka а який тип батареї? Ферум-Полімер?
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Блєйд:)
@pavelusenko255 ай бұрын
19:30 А так і є. І не тільки цей виробник. Привіт vw, що досі не може в негальмуючу мультемедію та виправити жахливу ергономіку склопідіймачів.
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Завтра подивлюсь , чи гальмую моя мультимедіа , бо щось не помічав :)
@oleksiyyalov-qu4ts5 ай бұрын
@@persha_elektrychkaа ти на своїй мультимедіа можеш Ютубчик на ходу дивитися?)
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Так це не відновиться до питання . Але мені не потрібно мати ютубчик , щоб на ньому дивитись відео про авто які мають кермо . Достатньо просто їхати :)
@pavelusenko255 ай бұрын
@@persha_elektrychkaв тебе не id7 та не Юнікс). А те що в id4 стоїть - вибач, це як у 2008му році умовна "класична" Nokia проти iOS та Андроїду. Наче все норм, але куди вся "класика" ділась вже за пару років...
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Так , а що потрібно для мультимедіа в авто ? Навігація є -є . Краплей є -є бездротовий . Налаштування авто є -є . Звісно додаткові функції це прикольно . Але прошу написати, чого там немає , що обовʼязково повинно бути ?
@Сергій-9-05 ай бұрын
Ну за ці гроші авто 🔥
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Наче теж не погане .
@eng9385 ай бұрын
Огляд норм, але ж авто... Якийсь жах як на мене, це про дизайн
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Та тут як кажуть на колір та смак всі олівці різні :)
@oleksiyyalov-qu4ts5 ай бұрын
Мені спершу теж дизайн не зайшов, та вживу авто гарне. Але Дельфін зовні мені сподобався більше
@persha_elektrychka5 ай бұрын
А мені навпаки , цей новий дизайн здається більш вже про Європейський ніж минулі всі серії BYD
@Зуб-За-Зуб3 күн бұрын
Мне дизайн очень зашёл, только из-за него и смотрю
@romzessrom77385 ай бұрын
Жахіття а не авто за такі гроші! Не розумію як таке авто можна купляти коли є стільки європейських та американських електроавтівок!
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Тут на ваш розсуд . Ми всього лиш показуємо , вибір за вами . Але особиста думка що 45 кВт год ну дуже мало для сьогодення .
@Yevgen_Syvokon5 ай бұрын
Ну ВСЕ, чемпіон не чемпіон😂
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Так це Олексій сказав ще на тесті топ9
@oleksiyyalov-qu4ts5 ай бұрын
Зате він гарний)
@persha_elektrychka5 ай бұрын
:)
@Anton_19845 ай бұрын
Гарне Авто. Але в 2024 році батка замала. Як на мою думку.
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Згоден . Треба від 60 але якщо розглядати як суто міське то і така наче норм
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Вам подяка за перегляд та коментар :)
@oleksiyyalov-qu4ts5 ай бұрын
Або як друге авто в родині)
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Так як варіант .
@maovotberger78113 ай бұрын
на подьёмнике смотрели шо там делается снизу и подкапотка? шо там с защитой сварных швов и наличием елементарного антикора😂...оцинковка понятие условное у китайцев если надеятесь на это...там плакать хочется у этой модели. сырая пока эта красата😂😂
@persha_elektrychka3 ай бұрын
Доброго дня . Це був міні огляд , у форматі бачу і говорю . Особисто я , як власник каналу ( Денис ) не люблю такий формат . Але власник авто Микола , дуже хотів розказати про авто .
@persha_elektrychka3 ай бұрын
Для перевірки оцинковки , ми вже собі купили гарний пристрій .