Збір для бійців 56ї ОМБ На мотоцикли IBAN UA 09 322001 00000 2620 8347 9342 83 Збір для 56 окремої мотопіхотної Маріупольскої бригади. На що накопичуємо? На мотоцикли для евакуації та підвезення бк на позиціі. Збір вкрай важливий! Долучаймося! Маленьких донатів не буває, кожна гривня є надважливою🤝 Дякую усім, хто тут! Банка send.monobank.ua/jar/LkucumQ4c Картка банки 5375411221750578 PayPal: dari.usupova@gmail.com
@frankorudaАй бұрын
Дякуємо Першій Електричці за гарний батл між різними електрокарами
@persha_elektrychkaАй бұрын
І вам подяка за перегляд та коментар . Я це дуже ціную
@igo2442Ай бұрын
Дякую класний порівняльний огляд, більше таких цікавих порівнянь 👍
@persha_elektrychkaАй бұрын
Прийнято . Будемо працювати далі .
@YarLeoАй бұрын
Формат зайшов. Прикольно придумали. Ще взяли машини з двох різних світів - хайпу і практичності - в коментарях може бути спекотно =))))) Чекаємо на наступні відео в такомуж форматі!
@persha_elektrychkaАй бұрын
Щось народ не дуже активний . На іншому каналі , мене сильно вразила активність . Я навіть скажу я у шоці 🤩
@YarLeoАй бұрын
@@persha_elektrychka може ще "не прокинулись"
@persha_elektrychkaАй бұрын
Подивимось . Бо якщо чесно останнім часом погані думки 💭 приходять .
@VarahaderАй бұрын
@@YarLeo хайповий ід4 та практична угрик :)
@persha_elektrychkaАй бұрын
Ну потрошки прокидаються . Вже 2500 тисячі
@СергійЯресько-ы1лАй бұрын
Молодець! Супер порівняння!
@persha_elektrychkaАй бұрын
Дякую . 18 ти з нами ?
@bozonheegzheegz6242Ай бұрын
Шикарне відео! Подивився із задоволенням! Дякую! Для мене особисто переваги Тесла більш вагомі ніж жорсткість підвіски, шумоізоляція та матеріали. Тесла вийде всеж таки дорожчим варіантом ніж ІD4 і трохи менший кліренс у Модел Y. Але після Тесла вже не хочу іхати без потужної рекеуперації. Не хочу меньшого прискорення і не хочу гріти машину чекаючи на вулиці, а влітку сідати у розпечений салон. Додаток у Тесла неповторний. Постійно щось оновлюється. То Ютьюб мьюзік, то іконки в ТюнІн з'явилися в радіо де їх не було, наче додаткові ключи самому вже можна перепрошивати. Якось дзеркало праве перестало вниз автоматично дивитися, прийшло чергове оновлення все виправилось саме). В деяких машинах на розвалі кермо машина тримає прямо сама, і це також з'явиллся після оновлення. Охоронна система взагалі бомба! І колись охоронна система також прилетіла просто з оновленнями, які БЕЗКОШТОВНІ КАРЛ! А якщо треба плавність ходу і більш якісні матеріали то це не Трійка і Вайка. S та X то зовсім інші машини, вони значно крутіші. Про це кажуть майстри самі на СТО по Теслам. А те що власнику Айдіхи потрапив Модел Х у якого кнопка відвалювалась так то це питання до тих хто робив його на СТО. На норм СТО Тесла роблять так, що вони дійсно кращі ніж з заводу. Але це виключно моя особиста думка. Моя дружина просто боїться Тесла і відмоляється взагалі від електричних авто. Вони її лякають), і вона не розуміє як люди їздять з рекуперацією. Кожному своє, як то кажуть).
@persha_elektrychkaАй бұрын
Дякую радий що вам сподобалося 😊 старався
@andriy_stashenkoАй бұрын
Найкращі. Вподобайк. Скоро 20000.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Дякую 🙏 маю надію цей випуск зайде . Він трошки смішний з приколам
@andriy_stashenkoАй бұрын
, ++
@persha_elektrychkaАй бұрын
Будемо чекати
@SerhiiKondrashev29 күн бұрын
Да, хто щоб не казав, а кожному своє) авторам, як завжди вподобайка за роботу.
@persha_elektrychka29 күн бұрын
Дякую 🙏 це безцінна
@КапитанСмоллетт-н3з29 күн бұрын
Я би ще додав одного водія, який не їздив на електричках, але розглядає до покупки. Це був би третій незалежний погляд на авто, бо власники своє хвалять
@persha_elektrychka29 күн бұрын
Дякую за цікаву думку !!! Додам . Зажди пишіть свої побажання . Це дуже допомагає !!!
@serjomazur28 күн бұрын
@@КапитанСмоллетт-н3з підтримую, гарна ідея!
@persha_elektrychka28 күн бұрын
+
@user-user-118 күн бұрын
також про це подумав.але не обов'язково того хто не їздив на електро. просто того хто не володіє жодною з порівнюваних марок
@persha_elektrychka18 күн бұрын
@@user-user-1 доопрацюємо у наступних випусках . завжди пишіть цікаві ідеї
@Derian132Ай бұрын
Дуже крутий формат. Прямо те що треба. І подача. І машинки. Дякую за такий чудовий контент.
@persha_elektrychkaАй бұрын
І вам подяка ☺️ за вашу увагу до моєї роботи
@persha_elektrychkaАй бұрын
Маю питання ? Ви бачили наш окремий канал про гібрид. ?
@artemigorevich53029 күн бұрын
Дуже сподобалося ❤ дякую
@persha_elektrychka29 күн бұрын
І вам подяка 🙏
@volodymyr_gv0zdyk_Ай бұрын
почав дивитись. лайк, комент авансом
@persha_elektrychkaАй бұрын
Дукую .
@persha_elektrychkaАй бұрын
Маю надію не забереш ;)
@volodymyr_gv0zdyk_Ай бұрын
@@persha_elektrychka не забираю :) класно бачити в кадрі не заангажовану позицію
@persha_elektrychkaАй бұрын
І по стріляні подушки :)
@shdigo29 күн бұрын
Вітаю, Денисе, дуже цікаве відео, класний канал, бажаю вам процвітання, мотивації та натхнення. Було б цікаво побачити на вашому каналі порівняння ioniq 5 та ford mustang e much. Дякую за відео, ви створюєте дуже корисний контент.
@persha_elektrychka29 күн бұрын
З іонік не проблема . А от з фордом вже 3 тижні веду переговори ( імпортер ) десь скоро ця епопея мабуть завершиться . Якщо все буде гуд то може зробимо у такому форматі . Завжди пишіть побажання - по можливості звісно будемо намагатись втілювати у життя !
@Yevgen_SyvokonАй бұрын
Круто як завжди 💪👌
@persha_elektrychkaАй бұрын
Без тебе б не впорався.
@SergiyMatusyak28 күн бұрын
В мене теж биток зі США, зроблений в Європі. Але не електричний ))) Тобто так буває!
@persha_elektrychka28 күн бұрын
Якщо гібрид давайте його на огляд !!! Для каналу Ідеальне Авто 🚙
@idealne_avtoАй бұрын
Маю надію випуск зайде :)
@persha_elektrychkaАй бұрын
Будемо тримати кулачки
@ЖораГеннадьевич29 күн бұрын
Як завжди з мене найкраща вподобайка 🎉❤. Гарна робота. Продовжуйте в тому ж русі.
@persha_elektrychka29 күн бұрын
Дякую .
@ЮрийЗакашанский-ъ2ъАй бұрын
Дякую. Порівняння це завжди цікаво. Але дуже різні авто. Цікаво порівняти BYD SEALION 7. Принципово нова машина. Теж два багажника. З переду 58 л та 520 позаду. Розкладається на 1789 л. Заряджається з 10% до 80% всього за 24 хвилини.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Так був у нас . Порівнював з ід , ти що пропустив . Це відео навіть на англійському каналі ми випустили .
@ЮрийЗакашанский-ъ2ъАй бұрын
@@persha_elektrychka пропустив. Дай посилання.
@persha_elektrychkaАй бұрын
На англійську чи українську ?
@persha_elektrychkaАй бұрын
BYD Sea Lion 07 проти Volkswagen ID.4 | Огляд, зарядка, тест драйв | kzbin.info/www/bejne/m3iko2mre86bkNE
@ЮрийЗакашанский-ъ2ъАй бұрын
@@persha_elektrychka Дякую. Ще один лайк цьому відео. Не зрозумів чому не змогли зарядитися без перехідника. Може архітектура 800 В дуже сучасна для станції?
@andriy_stashenkoАй бұрын
Респект власнику американського Фольца. Гарно розповів. Окремо - за CCS2, як у всіх норм українців.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Цікаво як відреагують глядачі
@evgenykyselgov9533Ай бұрын
CCS2 це сила!
@persha_elektrychkaАй бұрын
Сто 100відсотків
@РусланТкаченко-ш1мАй бұрын
Гарний огляд!
@persha_elektrychkaАй бұрын
Дякую . Наступне відео . Про халепу з моїм іонік
@РусланТкаченко-ш1м29 күн бұрын
Будем чекати, дякую!
@persha_elektrychka29 күн бұрын
За 2 тижні . Графік буде наступний : По четвергам , але 1 раз ПЕ 2 раз ІА
@serhiim53429 күн бұрын
Дякую Вам! Підтримка!
@persha_elektrychka29 күн бұрын
Раді що ви з нами !
@andrewkemin743329 күн бұрын
Дві машини гарні і відповідають сьогоденню
@persha_elektrychka29 күн бұрын
Дякую за перегляд та коментар
@andriy_stashenko28 күн бұрын
Я аж лайк ще раз поставив, після другого перегляду. Зайшло.
@persha_elektrychka28 күн бұрын
А що після першого не поставили ?
@andriy_stashenko28 күн бұрын
@ , я ж кажу: ще раз.
@persha_elektrychka28 күн бұрын
Так не можна 2 шт чи ви знаєте Лайф хак
@andriy_stashenko28 күн бұрын
@@persha_elektrychka , знаю. Відтиснути лайк - і натиснути знову) Після перегляду, для алгоритмів.
@persha_elektrychka28 күн бұрын
Цікавий підхід
@ArenKharkivАй бұрын
Дякую за цікаве порівняння! P.S.Електричка,накалядуйте будь-ласка,Еньяк у гарній комплектації,хочеться дуже подивитесь тест.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Шукаю , мені Іван Рибка 2 чі пропонував але у базі . Я подумав що не варто . Тому пошуки продовжую
@ArenKharkivАй бұрын
@@persha_elektrychka правильно зробили,потрібен хоча б у середній комплектації або краще на шкірі.Якщо таки попадеться,зробіть з рулеткою,педантичне порівняння багажника та другого ряду з рідним братом ID4
@persha_elektrychkaАй бұрын
Ок . Але з рибкою ставити 2 авто поряд . Ви бачили ?
@ArenKharkivАй бұрын
@ потрібно буде передивитесь
@persha_elektrychkaАй бұрын
Але там база . Але габарити багажники показували
@serjomazur28 күн бұрын
Класне порівняння вийшло, формат 👍, хоч все-таки кожен звик до своєї машини і відразу прмічає те, що не подобається, чи незручно. Ще раз переконався, що I'D 4 гарно збалансоване сімейне авто для різних умов використання. Я теж не шуодую про свій вибір цього авто з США, по співвідношенню ціна-якість він видається непоганим (якщо знайти вдалий варіант😉)
@persha_elektrychka28 күн бұрын
Дякую Сергій . Далі буде ..
@serjomazur28 күн бұрын
@persha_elektrychka вам дякую за класний контент)
@persha_elektrychka28 күн бұрын
Працюю зараз над відео про вітара . Вийде у четвер на ІА
@АндрейПогорелый-ч9н24 күн бұрын
Знайдіть Xpeng G6, дуже цікаво. Дякую за відео. 🎉🎉🎉
@persha_elektrychka24 күн бұрын
І вам подяка ☺️ за увагу. Якщо буде змога , то обовʼязково не пройду повз ;)
@ОлегОвчарук-э5ьАй бұрын
Можна посилання на кампанію через яку приганяли авто з США?
@persha_elektrychkaАй бұрын
Я не вкурсі . Це може власник прочитаю і відпише
@Anton_198429 күн бұрын
Класне відео. Зрівняння це завжди круто. Тесла за 50+ ну така собі покупка.
@persha_elektrychka29 күн бұрын
Дякую . Продовжуємо працювати
@evgenykyselgov9533Ай бұрын
Гарне відео, дякую. Однозначний переможець - ID4 і один з головних критеріїв - дешевший майже у три рази, але ще треба вміти "здобути" такий биток та відновити його за дешево. Тесла гарна за своїм ПО, дуже сподобалась функція вмикання бічної камери при повороті, як би вона ще це робила коли хтось їде в твоїй сліпій зоні - взагалі круто було б. Є питання до Тесли, як при майже таких же габаритах як ID4 вони зробили такий великий багажник, може задній ряд там дуже тісний?
@persha_elektrychkaАй бұрын
Ні . Задній ряд такий самий навіть більший
@evgenykyselgov9533Ай бұрын
@@persha_elektrychka Я вражений! Лайк Теслі за таке вдале розподілення простору.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Тут без питань
@petyapyatochkin9630Ай бұрын
Тут, як казав класик, "вона ж втричі мене ширша, ще й окуляри носить" )) Майже +13см в ширині і майже +17 в довжині це дуже багато. Особливо в ширині. ID4 треба розцінювати як щось типу "ID3 alltrack" (колісні бази у них однакові) - припіднятий ID3 з трошки більшим багажником.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Ага . Але всього трошки ;)
@DiAleksandrАй бұрын
1. Мабуть для таких тестів потрібні люди, які ніколи не їздили за кермом електро. Буде більш обʼєктивне оцінювання. 2. Виходить, що в європейських та американських ID4 підлокітників однакові, а в китайських суцільний підлокітник?! 3. Зробіть огляд «топ 5» компаній, які доставляють з Китаю. Розкривши моменти гарантійних зобовʼязань, обслуговування в них, наче вони «міні автосалони». Ps: з вас найкраща вподобайка за коментар 😂
@persha_elektrychkaАй бұрын
Дякую за перегляд та коментар . Подумаю над вашим запитом .
@serjomazur28 күн бұрын
@@DiAleksandr в американських ID 4 вироблених в Європі підлокітник як у європейських, а з листопада (здається) 2022 року їх почали робити в штатах і там підлокітник суцільний, схожий до китайських машин.
@serjomazur28 күн бұрын
@@DiAleksandr в американських айдішках вироблених у Європі підлокітник як в європейських, але з листопада (здається) 2022року їх почали виробляти в штатах, і там підлокітник суцільний, схожий до китайських, хоч центральна консоль відрізняється трохи.
@DiAleksandr28 күн бұрын
@@serjomazur дякую. Нарешті отримав відповідь. А замінити взагалі можливо (2 кочерги на суцільний)?
@serjomazur28 күн бұрын
@@DiAleksandr думаю, замінити можна, підлокітник іде суцільним блоком з центральною консоллю, то треба, мабуть, міняти цей весь елемент
@persha_elektrychka Дякую!!! А універсальний застосунок щоб бачити всі зарядні станції є???
@persha_elektrychka29 күн бұрын
Ні це мрія ;)
@persha_elektrychka29 күн бұрын
Точніше щоб бачити так PlugShare , але не для запуску
@persha_elektrychka29 күн бұрын
PlugShare довідник зарядних станцій для електромобілів short #shorts kzbin.info_1AZl_O2fXE?feature=share
@andriy_stashenko28 күн бұрын
Коли їхали поряд, під музику, Києвом - взагалі, 👏
@persha_elektrychka28 күн бұрын
;)
@oleksiyyalov-qu4tsАй бұрын
А от UGV порадували! Корисна функція ділення.
@persha_elektrychkaАй бұрын
100%
@persha_elektrychkaАй бұрын
Головне тепер чесне . Правда проблема 3х конвекторів не вирішена
@anatolijyanyuk72939 күн бұрын
цікаве порівняння. обидва авто варті уваги.
@persha_elektrychka9 күн бұрын
Дякую
@persha_elektrychka9 күн бұрын
Працюємо далі !!!
@evgenykyselgov9533Ай бұрын
Класні ефекті коли ви знімаєте людей в салоні, а потім одним кліком камера повертається і показує дорогу. Прикольно і виглядало дуже доречно.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Скоро буде ще більше ефектів , за умови що це буде комусь цікаво .
@persha_elektrychkaАй бұрын
Доречі , ваша машина в кадрі теж попрацювала .
@evgenykyselgov9533Ай бұрын
@@persha_elektrychka Так бачив, міг би - поставив би додатковий лайк за MG4 :) Я так зрозумів по старту зарядки вона навіть Теслу "взула" :)
@persha_elektrychkaАй бұрын
Так все зафільмовано . Нічого не сховаєш
@persha_elektrychkaАй бұрын
Переможець по зарядці не очікуваний гравець MG4
@ЭтьенНоваро17 күн бұрын
Запчастини де більш дешеві, та є в наявнрсті, якщо щось зломається? У id4?
@persha_elektrychka17 күн бұрын
Приведу приклад . Влетів в яму , вилетіла стійка стабілізатора задня . О 12-00 завіз авто до дилера о 17-00 забрав авто з ремонту . Базові запчасти сказали без проблем .
@ЭтьенНоваро17 күн бұрын
@persha_elektrychka Ну якщо міняти ходову на теслі модел Y та на id 4. Де дешевше буде і чи нема дифециту запчастин, що потрібно довго чекати поки з Польші чи Румунії привезуть?
@persha_elektrychka17 күн бұрын
Я думаю по новим запчастинам ходової буде дешевша ід . А от по Тесла є багато чого бв .
@k111royАй бұрын
Передайте Антону, що від прошитих карт оновлення саме прошивок автомобіля не перестануть приходити. Також, зараз в більшості випадків ставлять не старі карти 2019, а гібридні свіжі 2024 року
@persha_elektrychkaАй бұрын
Я думаю він прочитає !
@anton_chegАй бұрын
@@k111roy дякую. Буду знати. Ще б якось вейз зробили б, то взагалі ціни б не було)) але вірю що й такий апдейт колись буде.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Бачив доп єкран за кермом ;)
@anton_chegАй бұрын
я голосую за заводські рішення)
@persha_elektrychkaАй бұрын
І по повітрю
@betsavatarАй бұрын
А чому не робите тест бмв ix40?
@persha_elektrychkaАй бұрын
Доброго . Немає у кого взяти . Я можу взяти у дилера ( імпортера ) будь-яку електричку . Але у них обмеження пробігу 300км . Я подумав , що я не зможу за 300км вивчити авто . А у близьких немає . Тому BMW поки у розшуку :)
@nikolaysubora372212 күн бұрын
id4 виглядає на мою думкуб як обклеяную різним з аліекспрес добривом, дуже штучно виглядає. Теж розглядав її але вибрав теслу і дуже подобається
@persha_elektrychka12 күн бұрын
Ну тут як кажуть на колір та смак всі олівці різні . Я можливо теж вибрав би Тесла , тільки не люблю їздити на гужових повозках . А решта там топ
@nikolaysubora372212 күн бұрын
@@persha_elektrychka нова трiйка м"якiша дуже (якщо на вiсiмнадцятках), маю каєна з пнєвмою, звісно там вааще кайф, но ви зрівнювали SUV так що мій коментар не по темі
@persha_elektrychka12 күн бұрын
Мені багато хто писав що авто після 23 року значно мʼякіше . Але переважна більшість фанів Тесла їздить на авто 18-20 року . Тому мої коментарі відносяться до більшості Тесла . Але вже через 4 дні я буду 2 тижні їздити на модел У 2024 року . Дуже хочу спробувати . Теж маю з чим порівнювати є авто з DCC в є туарег також з пневматичною системою :)
@MasterMarchenkoАй бұрын
Єдиний мінус, це те, що з кожним роком електрички втрачають в ціні дуже багато. Ще пару років, і біла тесла із відеоогляду, буде коштувати 10.000 доларів👀
@persha_elektrychkaАй бұрын
Ну 10 це ви сильно оптимістично . Але тинденціє присутня і тут не посперечаєшся . Як вам відео загалом?
@k111royАй бұрын
Чому 10 а не 5?
@MasterMarchenkoАй бұрын
@persha_elektrychka та як завжди- цікаво, інформативно, пізнавально👌 Не зупиняйтеся🤗
@MasterMarchenkoАй бұрын
@k111roy ну дивіться, 2022 рік- 57к; 2025 рік- 25к. Більше 50% за три роки. Логічно, що ще 3 роки, і буде 10к😁
@persha_elektrychkaАй бұрын
А новий канал наш бачили ?
@muxxeu12329 күн бұрын
В порівнянні ціна/наповнення однозначно перемога за Айдішкою. Хоча мабуть максимально правильно було б порівняти ціну та можливості нових авто з салону європейські версії Тесли й Айді.
@persha_elektrychka29 күн бұрын
Десь також буде схожа вартість .50+ у обох
@ЭтьенНоваро17 күн бұрын
Теж хочу собі купити або теслу, тільки модел Х або id4. І та і та тачка добра, але є ньюанси, ось мені і цікаво що краще за ці гроші :-) Поперше ціна запчастин та їх наявність в Україні.
@persha_elektrychka17 күн бұрын
Доброго дня . Ну Х та ід4 на мою думку координально різні сегменти і класи
@persha_elektrychka17 күн бұрын
Я про х знаю не багато . Але точно скажу що це вже преміум сегмент де все значно дорожче за модел У та модел3 . Про ід 4 у нас на каналі досить багато інформації . Дякую за коментар та гарного вам перегляду !
@ОлександрРоманюк-ы6щ7 күн бұрын
Я вибачаюсь. А як наші сподівання допоможуть закінчити війну, та як само закінчити?
@persha_elektrychka7 күн бұрын
Доброго , не треба вибачатись . Сподівання звісно ніяк . Якщо ти не служиш в ЗСУ , то тільки наполеглива праця може допомогти . Ну а сподівання для мене це синонім слова - надія.
@KieV75Ай бұрын
Дякую. Скоріше б побачити щось ЦІКАВЕ і неординарне.Джип Вагонір С,або Чарджер..)
@persha_elektrychkaАй бұрын
Ви про який джип ?
@KieV75Ай бұрын
@persha_elektrychka wagoneer S Cadilaq Lyriq теж красень)
@persha_elektrychkaАй бұрын
Так красиві. Доречі я цей і наступний тиждень їзжу на Авенджері
@KieV75Ай бұрын
@persha_elektrychka буде огляд? Це цікавий авто!
@persha_elektrychkaАй бұрын
Але це гібрид і він буде на новому каналі . Ви вже бачили ?
@andriy_stashenkoАй бұрын
Денис аж заздрити почав)) Захотів норм Фольц, зі штатів.
@Denis_persha_elektrychkaАй бұрын
З чого ви взяли ?
@Denis_persha_elektrychkaАй бұрын
Точніше не так , де я спалився ?
@andriy_stashenkoАй бұрын
Очі палять😄 Жартую. Ваш білий ID4, на "літніх" дисках - 🔥
@persha_elektrychkaАй бұрын
Та вирішив підіграти :(
@persha_elektrychkaАй бұрын
:)
@максім-й7у29 күн бұрын
ще б згадали ціну утримання, розходнікі, запчастини на кіломітраж чи 1 рік. дякую
@persha_elektrychka29 күн бұрын
Так треба буде додавати у майбутньому цю частину . Дякую за пораду
@Yehor_Ай бұрын
Чому в обох автівках сидів непристібнутим, з паском за спиною?
@persha_elektrychkaАй бұрын
Я в цьому відео ще працював оператором . І це вимушена міра . По іншому ні як
@persha_elektrychkaАй бұрын
У всіх інших випадках я завжди пристігнутий
@Yehor_Ай бұрын
@@persha_elektrychka Розумію, але по-перше, це безпека, а по-друге - що не менш важливо - приклад, який показуєш глядачам. Негарно. Розумію, що пристібатись-відстібатись незручно, але робота є робота, треба ставитися відповідально. А безпека має стояти на першому місці, і пристібання паску - бути на рівні рефлексу: сів-пристібнувся, не замислюючись.
@Yehor_Ай бұрын
@@persha_elektrychka це правда :)
@persha_elektrychkaАй бұрын
Прикол в тому , що я як раз сідаю і автоматом пристібпюсь . Потім вимушено відстігаюсь. І так по колу .
@ChatmagАй бұрын
Що на айдішці в лівому верхньому куті за зелений гачок?
@persha_elektrychkaАй бұрын
Не знаю . Щось було . Може власник прочитає і відповість
@Евгений-ф4в6ъАй бұрын
Це така зубочистка, простигосподи😅😅😅
@persha_elektrychkaАй бұрын
:)
@oleksiyyalov-qu4tsАй бұрын
Мені здалося, що то накладка на стійку так акуратно тряпочкою зеленою підперта, щоб не скрипіла. Биточок же
@persha_elektrychkaАй бұрын
Я вже хвилину ржу . Олексій не продовжуй будьласка
@oleksandr6453Ай бұрын
По якості салону, що краще? 🙏💙 💛
@persha_elektrychkaАй бұрын
Ід тут однозначно .
@persha_elektrychkaАй бұрын
Але тут на любителя . Бо візуально Тесла салон і оздоблення гірше не виглядає . А от скрипи і на дотик і у русі вже відчуваємтся що вона має Гірше якість .
@oleksiyyalov-qu4tsАй бұрын
По габаритам Ігрик краще з Сонгом порівнювати, айдішка замала. А ще краще - з Дензою
@persha_elektrychkaАй бұрын
Ну звісно . Як ти 🫵 не згадав би про бідон
@oleksiyyalov-qu4tsАй бұрын
Це ж очевидно - айдішка навіть візуально менша
@persha_elektrychkaАй бұрын
У неї багатий внутрішній світ ;)
@oleksiyyalov-qu4tsАй бұрын
@@persha_elektrychkaшкода, що аналоговий😂
@persha_elektrychkaАй бұрын
Аногоговий поїде скоро з тобою ! Чи то вже парусний?
@oleksiyyalov-qu4tsАй бұрын
А де враження Антона від реакції на педаль гальм у айді?!??
@persha_elektrychkaАй бұрын
Так він вказав . По враженням гальмує гірше . Але ми все знаємо …. ;)
@oleksiyyalov-qu4tsАй бұрын
@@persha_elektrychkaвін сказав про рекуперацію)) а педаль гальм - особливо перша третина ходу - повний відстій. Враження, ніби для гарного гальмування потрібно педаль кожного разу в підлогу топити. Але так, гальмівний шлях дійсно гарний)) а педаль - ні
@persha_elektrychkaАй бұрын
О це батл ! Що краще ? Відстіна педаль чи Херове кермо ? На 40 тисяч переглядів тягне ?
@oleksiyyalov-qu4tsАй бұрын
@@persha_elektrychkaоднозначно!! Заголовок вже готовий!😂
@persha_elektrychkaАй бұрын
Решта прийде з реального життя , доречі шортс/ Тізер вже відзнято
@petyapyatochkin9630Ай бұрын
За ті гроші Айдішка топчик. Краще тільки така сама, але в кольорі Tourmaline Blue 😏
@persha_elektrychkaАй бұрын
:)
@maxym_de28 күн бұрын
Tesla неплохое авто на самом деле (владел двумя моделями Tesla MS 70D, Tesla M3P . По паре лет каждой. Обе американки, одна биток, вторая без ДТП), но на своего покупателя. Конкретно: - Подвеска как у брычки. Если вы привыкли к жестким и резким авто, то этого вы не заметите и даже понравится. Или подвеска Koni за 1200-5000€ (там разные сетапы) и будет очень сильно лучше. - Качество сборки салона низкое. Хоть что делай , а что-то будет скрипеть и издавать звуки. На MS например рассыпался крепеж потолка(шок). На тройке пластиковая деталь стойки постоянно отходила (не битое авто). Говорят рестайл М3 хорошую сборку имеет, не владел не могу сказать. Если не замечаете, значит вам это не важно. - Шумка. Хоть как не шумь, до уровня даже ID.4 очень сложно довести. Многим это неважно. - Странная эргономика. Все внутри экрана, это красиво , но реально неудобно. Но опять же к этому привыкаешь и через 3-4 месяца не особо волнует этот момент. - Нет нормальной навигации. Древние карты и танцы с бубном это не нормальная навигация. Не заменяет CarPlay / AA Для многих эти пункты неважны! В остальном же Tesla очень неплохое авто. Расход лучший в классе. Объем багажников лучший в классе. Малополезный экран супер качества. Музыка хороша. Скорость зарядки хорошая. Запчастей как грязи. Знают в каждом гараже. Цена , уже по 22-23 можно взять что-то не похожее на Франкенштейна. Приложение приятное и почти без глюков. Большое комьюнити. Поэтому правы и те кто говорит, что Tesla дно и те кто говорит, что это отличное авто. Просто каждый по-своему.
@persha_elektrychka28 күн бұрын
1000% з усім згоден ;)
@ukr-tarАй бұрын
Чому Європейська Ід 4 майже в 2 рази дорожче коштує за китайську? Цікаво порівняти їх?
@persha_elektrychkaАй бұрын
Є відео на каналі одне з перших . Там майже 200 тисяч переглядів
@andreymelnichenko937329 күн бұрын
підкажіть чи є відео про мережі зарядних станцій станом на 2024 рік щоб можна було розуміти як планувати дальню дорогу?
@persha_elektrychka29 күн бұрын
Доброго а яке у вас авто ?
@andreymelnichenko937329 күн бұрын
@@persha_elektrychka Tesla Y 2024 USA
@persha_elektrychka29 күн бұрын
Порт який ? Чи який у вас перехідник ?
@petyapyatochkin963029 күн бұрын
Є канал Oleksii Bodnia, у нього останній відос про підсумки інфраструктури 2024
@persha_elektrychka29 күн бұрын
Інфраструктура розвивається дуже швидко . Встановлюєте 4 основні застосунки . Ecofactor/ Toka / Goto U / EvaChargers і вних розташовані 95% всіх станцій
@IvanOstapenko-oq9kr19 күн бұрын
Надіюсь...Сподіваюсь.
@persha_elektrychka19 күн бұрын
Дякую . Ще буде нажаль це проявлятись
@persha_elektrychka19 күн бұрын
А як вам загалом відео ?
@АлексР-ц1хАй бұрын
А в Американських повнопривідних ID4 дійсно немає камер 360? У китайських повнопривідних є рідні камери 360
@persha_elektrychkaАй бұрын
Опційно є То в конкретній немає . Ваг він у всьому світі опціона машина . А китайці тільки штатні комплектації
@СергейДрозд-з6гАй бұрын
" кніпочки", це на якой мові?
@persha_elektrychkaАй бұрын
Це я передивився Марина Кітіну і вирвалось :)
@andriy_stashenko28 күн бұрын
Це китіною мовою. Соромно не знати класиків електромобілізму України.
@persha_elektrychka28 күн бұрын
:)
@gmakkaunt29 күн бұрын
Який софт для obd 2 ви використовуєте ?
@persha_elektrychka29 күн бұрын
Carscaner
@evgenykyselgov9533Ай бұрын
Скажу що це дуже вдалий биточок зі США. ID4 гарна, в дуже вдалому стані взяли, але колір - це жах, добре що власнику подобається.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Ну це перший американець який мені запропонували на зьомки . Вирішив не втрачати нагоду .
@evgenykyselgov9533Ай бұрын
@@persha_elektrychka Дякую власнику що погодився.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Ми давно планували ці зьомки , і кілька разів переносили навіть . Але все ж таки вийшли
@serjomazur28 күн бұрын
@@evgenykyselgov9533 справді, дуже гарна ціна за ID 4 в такому стані і такій комплектації
@persha_elektrychka28 күн бұрын
100%
@andriy_stashenko28 күн бұрын
Якщо зняли б відео "Авео чи Ланос?", заруба була б не менша) 👏
@persha_elektrychka28 күн бұрын
Напевно . Не погано йде ;)
@user-drive-uaАй бұрын
Не хочете тест-драйв Subaru Solterra Limited 2023?! Перший офіційний BEV. Кукляшні "кросовери" model Y та ID4 навіть поряд не стояли...
@persha_elektrychkaАй бұрын
Хочу . А де його взяти ? Дякую
@alexsavyn696817 сағат бұрын
Коли вже Сонг Л затестдрайвите?)
@persha_elektrychka17 сағат бұрын
Він якось мене уникає . Я дуже хочу , але немає де взяти . Якщо є якісь думки на цю тему , буду вдячний за допомогу
@alexsavyn696816 сағат бұрын
@persha_elektrychka на жаль... Лиш раз вживу його бачив - молдаван на заправку заїхав, то єдине, що спитав який зараз розхід, то казав 22 кВт +/-... більше не вийшло, бо він не розумів української, а на окупантській я не розмовляю)
@persha_elektrychka16 сағат бұрын
Пошуки продовжуємо . Все що можу сказати . Але нагадаю що один випуск з ним таки був ! Ви дивились ?
@alexsavyn696816 сағат бұрын
@@persha_elektrychka не бачив. Можна посилання?
@persha_elektrychka15 сағат бұрын
❗ШОКУЮЧІ результати тестів❗TESLA | VW | BYD | HONDA | ZEEKR | PORSCHE kzbin.info/www/bejne/pIHQdZarfrx9iq8
@vladimirbaranchuk836027 күн бұрын
Підскажіть а в Американській версії ІД4 працює адаптивна рекуперація як в європейській версії?
Але напевно ні . Бо власник казав що у нього в режимі D майже повна відсутність рекуперації і йому це подобається
@vladimirbaranchuk836027 күн бұрын
@ Буду дуже чекати інформації.
@persha_elektrychka27 күн бұрын
Я написав власнику прохання , 🥺 об він відповів під цим коментарем
@persha_elektrychka27 күн бұрын
Дізнався - ні немаю
@UserUser-r8p23 күн бұрын
Дякую за відео! Питання: якшо їхати на Теслі з Європи, то в Україні функції з Епки працювати будуть? По-факту сімка ж не буде ловити роумінг в Україні?
@persha_elektrychka23 күн бұрын
Доброго , нажаль не підкажу . Може власники Тесла напишуть відповіді .
@UserUser-r8p23 күн бұрын
@ Цікаво як власник тесли вирішив це питання...напевно заміною сімки на українську. Дякую за відповідь!
@persha_elektrychka23 күн бұрын
Думаю що десь так .
@hulias23 күн бұрын
Сімка міняється, все працює відмінно.
@persha_elektrychka23 күн бұрын
Дякуємо за відповідь
@andrewkemin743329 күн бұрын
У мене Yка 23 колись 29к вийшло. Але машина бомба
@persha_elektrychka29 күн бұрын
Кажуть що у 23 році стала ще мʼякіше . Розкажіть якщо це так ! Дякую
@andrewkemin743329 күн бұрын
@@persha_elektrychka машинка жорсткувата, але дуже збита тому не відчувається дискомфорту, а шумка як на мене навіть дуже добра, і поза 120 не чуєш вітру і спокійно говориш в салоні. Скрипи якісь час від часу на жаль 😢 є десь з багажника коли по бруківці їздиш
@persha_elektrychka29 күн бұрын
Дякую пошукаю У 2023 дуже цікаво буде мені особисто
@andriy_stashenko28 күн бұрын
Як, при більшій на 50 кВт швидкості заряджання у Тесла, час з 20% до 80% може бути ідентичним? ( в таблиці)
@persha_elektrychka28 күн бұрын
Крива після 60% палає вниз
@andriy_stashenko28 күн бұрын
@ , настільки все погано?👀
@persha_elektrychka28 күн бұрын
Та ні все борте . Просто на початку дуже потужно , а далі спадає .
@sergeyprisz809427 күн бұрын
Все залежить від можливостей зарядки та підготовки.
@РамонКіркич27 күн бұрын
Сподобалась картинка. Чим знімали?
@persha_elektrychka27 күн бұрын
Не повірите . Це відео знімав сам без оператора на Dji osmo pocket3
@persha_elektrychka27 күн бұрын
Виявилось що коли вона статично стоїть на штативі то вона показує досить гарні результати .
@OlegDez11 күн бұрын
Бачу тут багато хто хоче економити. Тому почну з ціни. Новий з Китаю ID.4 CROZZ 2025 Knight Pure+ 80квт - $28600 Tesla Model Y Rear-wheel drive 62,5квт - $39100 Це нові тачки у одного дилера. Тому тесла це не про економію а про шик)
@persha_elektrychka11 күн бұрын
Якщо немає власної розетки - немає економії ( точніше вона досить маленька )
@persha_elektrychka11 күн бұрын
А яка вам відео загалом ?
@OlegDez11 күн бұрын
@ чудове і актуальне. у вихідні як раз про це розмовляли. Знайомий хоче пересідати на електричку. ід.4 не хоче бо побачив чорні екрани і боїться китайщини і прошивок. розглядає модель У та етрон ауді.
@persha_elektrychka11 күн бұрын
Та чорні екрани це у минулому . Всі авто які були старі вже давно оновлені і цих болячок вже не мають . А нові йдуть з новим по . Тому по суті , на сьогодні ід по дитячим болячкам це прочитана книжка
@ДмитрийМанусевич29 күн бұрын
каждому свое, как для меня - тесла игрушка, но не машина. Денису как всегда спасибо за контент
@persha_elektrychka29 күн бұрын
Дякую 🤩 мені приємно .
@evgenykyselgov9533Ай бұрын
Як так і не зрозумів оцинкована Тесла чи ні? Те що двері зроблені з полегшеного нержавіючого металу це гарно (я так розумію щось алюмінієве), але що з іншими деталями кузову?
@persha_elektrychkaАй бұрын
Буде у другій серії
@evgenykyselgov9533Ай бұрын
@@persha_elektrychka Ну ви хоча б озвучили чи текстом написали що далі буде, а то такий "обломчік" намалювася :)
@persha_elektrychkaАй бұрын
:)
@persha_elektrychkaАй бұрын
Для власників Тесла вона і так ідеальна ;)
@evgenykyselgov9533Ай бұрын
@@persha_elektrychka це точно, кожен власник любить своє авто, яким би воно не було
@ОлександрСмаль-ы8юАй бұрын
Як поставити карти 2019 року немає ніяких проблем з оновленнями. У id4 пластики дубові, у тесли усе м'яке. Рік проїздив жодного скрипу на Y. На американка з кінця 2022року є поличка в багажнику. Також не показали той момент що навіть враховуючи що Тесла є потужнішою вона ще й економічніша за id
@persha_elektrychkaАй бұрын
Так , вже люди писали . Антон щось трошки наплутав .
@olegs629429 күн бұрын
Тесла за 65тис в 2022му зараз 25??? Экономне авто??)
@persha_elektrychka29 күн бұрын
Як є ! Ну ця коштує в цьому стані 30+ але вже зустрічаються варіанти 25+ Такі реалії
@anton_cheg29 күн бұрын
30+ , це по низу ринку у перекупів) але такі реалії, чим дорожче авто, тим швидше дешевшає. Нові авто одразу після виїзду з салону відсотків 5-10 в ціні втрачають. Але особисто я готовий платити за нове авто, щоб не переживати за свою безпеку і безпеку родини і не витрачати час на сто.
@persha_elektrychka29 күн бұрын
;)
@Barmaley3828 күн бұрын
За 25 топ :)
@persha_elektrychka28 күн бұрын
100%
@maxym_deАй бұрын
Хорошее видео, я владел Tesla (но не MY). Как игрушка, Tesla на голову выше, но как авто ей сильно далеко да ID. Tesla как телега по подвеске и шумке , качество сборки и скрипы на уровне на котором были корейцы лет 14 назад. Из всего, что было в Tesla и нет в ID.4, не хватает только приложения. Уже есть два решения по приложению для китайцев (Первое: замена головы на евро + телематика + авто зарегистрированное в Китае + китайское приложение + ВПН. Второе : иорданцы сделали свое приложение + девайс в обд), но они оба очень дорогие и одно еще и геморойное.
@persha_elektrychkaАй бұрын
А можна детальніше про застосунок ?
@maxym_deАй бұрын
@ Вроде выше привел оба варианта. Если у вас есть китайское приложение и авто в нем отображается, но не в сети, можете попробовать сделать первый вариант, если есть телематика и евро блок. Включаете ВПН континентального Китая и будет доступ к авто. Второй вариант, иорданцы сделали приложение, которое работает через их приблуду , которая подключается к авто. В украинской группе по ID даже видео с него выкладывали.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Я мав на увазі про йорданців .
@persha_elektrychkaАй бұрын
Пошукаю бо десь про це пропустив
@VasilisSV1Ай бұрын
в Тесле для заднего центрального пассажира подголовник выдвигается или его нет, хай ломает шею при дтп?
@persha_elektrychkaАй бұрын
У тесли багато є речей , які звичайним людям не зрозуміти.
@anton_chegАй бұрын
Видвігається підголівник
@persha_elektrychkaАй бұрын
Трансформер?
@anton_chegАй бұрын
@@persha_elektrychka скину фото пізніше
@persha_elektrychkaАй бұрын
Ок
@andriy_stashenkoАй бұрын
Ставте лайки-вподобайки, будь-ласка. Це допомагає в пропихуванні відео Ютубом. Дякую.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Було б дуже добре
@Руслан-е2я7о14 күн бұрын
Порівняйте будь ласкa: ID4, Tesla model y і BYD sea Lion 07
@persha_elektrychka14 күн бұрын
Сі Ліон проти ід4 є поривання на каналі
@andriy_stashenkoАй бұрын
Я встиг. Починайте.
@Denis_persha_elektrychkaАй бұрын
Дякую поїхали !!!!
@Denis_persha_elektrychkaАй бұрын
Пане Андрій ви топ глядач 😊
@andriy_stashenkoАй бұрын
@ , це моя робота😎
@persha_elektrychkaАй бұрын
+ + +
@AlexAlex-qf5qq26 күн бұрын
Порівняйте будь ласка теслу модел Y та іоніка 5
@persha_elektrychka26 күн бұрын
Дякую в коментар . Подумаємо як це зробити !
@VarahaderАй бұрын
я чомусь думав що у тесли немає поворотників важелями. Тут це опція в тесли?
@Yevgen_SyvokonАй бұрын
Немає в новій 3
@persha_elektrychkaАй бұрын
Все є на місці :) як бачите
@evgenykyselgov9533Ай бұрын
@@Yevgen_Syvokon Шок! Як же вони вмикають поворот, кнопкою?
@persha_elektrychkaАй бұрын
Кніпками :)
@evgenykyselgov9533Ай бұрын
@@persha_elektrychka Десь я вже чув ці "кніпочки", забув де...
@ІгорТурко-м6р14 күн бұрын
Добрий день чисто випадково натрапив на Ваш канал.Цікаво, який електричний автомобіль порадили для початківця.Мені 60років.
@persha_elektrychka14 күн бұрын
А можете трошки більше про ваші потреби ? 1. Чи є домашня зарядка ? 2. Які пробіги наприклад за тиждень ? 3. Як часто ви іздете по трасі ? 4. Який форм фактор кузова вам довподоби ? 5. І який ціновий діапазон маєте ? 6. Вживаний / новий ?
@ІгорТурко-м6р14 күн бұрын
@persha_elektrychka Дуже радий що відповіли,немаю зким порадитися.Є особняк,їздити на короткі відстані робота,село плюс на відпочинок в карпати кузов немає значення.Вживанний,ціновий діапазон10-12к.
@persha_elektrychka14 күн бұрын
Я не продаю авто то в цінах плаваю . Але перше що прийшло на думку ту цьому діапазоні то це Шевроле болт чи Опель ампера . Бо щоб їздити по трасі то батарейка треба від 50 кВт . Я вам скину відео де була у нас ця машина . Ви гляньте . Але у неї швидкість зарядки середня . Їздити можна але 50-60 хв на зарядку прийдеться витрачати
@persha_elektrychka14 күн бұрын
Тест бюджетних електромобілів !!!| Opel Ampera-E / Chevrolet Bolt | Ford Focus | Hyundai Ioniq kzbin.info/www/bejne/kJa6l4lsprRkmZY
@persha_elektrychka14 күн бұрын
Якщо вам сподобається то напишіть , я пошукаю канал людини ( власника ) у нього були подорожі Київ Карпати і зимою і літом , щоб ви розуміли що це ну прям не супер але і не критичний ад ;)
@radetskymaxim29 күн бұрын
Дивно що id4 не ввімкнувся хітер батареї для збільшення швидкості зарядки. Китайська в такій ситуації вмикає...
@persha_elektrychka29 күн бұрын
Вона включила , але на 6 чи 7 хвилину зарядки
@obrii3024 күн бұрын
Які думки стосовно Lexus UX 300e?
@persha_elektrychka24 күн бұрын
Були думки її дослідити . Але коли побачив що у неї чадемо порт , вирішив на цьому закінчити дослідження . Для мене важливим ампектом є швидка зарядка . З чадемо це не можливо .
@persha_elektrychka24 күн бұрын
А ваші які ? На цей момент
@obrii3024 күн бұрын
@@persha_elektrychka у мене поки немає ніяких, я тільки починаю))
@obrii3024 күн бұрын
@@persha_elektrychka дякую за відповідь,
@obrii3024 күн бұрын
@@persha_elektrychka я думаю в моєму випадку це не важливо - планується зарядка в дома (приватний будинок). А ще там наче обігрів/охолодження акумулятора повітряне - наскільки це важливо, критично?
@andriy_stashenkoАй бұрын
Зарядки UGV розумніші за людей😱
@persha_elektrychkaАй бұрын
І дороще за людські органи . Вибачаюсь перед UGV , не втримався . Люблю красуні UGV
@Userser315528 күн бұрын
Jaguar i pace буде краще за ці 2 автівки в рази. Динаміка, комфорт (пневмопідвіска) якість салону
@persha_elektrychka28 күн бұрын
Мені тяжко сказати . Бо не використовував . Знаю від не одного власника о досить ніжне авто .
@persha_elektrychka28 күн бұрын
А по параметрам , підвіски , шумки та салону напевно повинен бути краще , бо як мінімум порода бренду на це каже .
@Userser315528 күн бұрын
@@persha_elektrychka дуже цікаво булоб глянути огляд i-pace та mustang mach-e
@persha_elektrychka28 күн бұрын
Якщо буде змога , то спробую .
@sergeyprisz809427 күн бұрын
Щось їх часто бачу на сервісі Ягугара, який навпроти ТЦ. П.с. Живу в Польщі.
@anditesliuk8668Ай бұрын
Навіть би не думав що така заряджена айдішка з штатів так мало вийшла.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Все показали як було ! Як вам відео і формат загалом
@anditesliuk8668Ай бұрын
@persha_elektrychka гарне відео і формат також
@persha_elektrychkaАй бұрын
Будемо шукати наступну пару :)
@travelgotravelАй бұрын
Тесла більш прогресивна, мені ще більше сподобалась, хлопець молодець взяв з салону, в плані економії грошей для покупки авто то id з сша дуже хороша
@persha_elektrychkaАй бұрын
Дякую за перегляд та коментар . Питання як вам такий формат відео ?
@travelgotravel29 күн бұрын
Цей формат дуже цікавий і перспективний
@persha_elektrychka29 күн бұрын
Дякую за підтримку у коментарях . Продовжуємо далі .
@sergeip6899Ай бұрын
Якщо я правильно зрозумів, то шумка в Теслі краща
@persha_elektrychkaАй бұрын
Ні трошки гірша . Але це субьєктивно .
@sergeip6899Ай бұрын
@persha_elektrychka нуу вашу розмову було краще чути,тому зробив такий висновок.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Скажу там мені на камеру місцями це здалось, але на це впливає віддаленість камери від нас . Краще проаналізуйте сторонній шум
@SergeStrokov27 күн бұрын
Цікаве порівняння! Але мені от товариш каже, що йому прошили карти 21 року на Model 3, і оновлення йому приходять без проблем. Насправді, не вважаю Теслу поганим вибором: по софту, технологічності, енергоефективності це все ж топ. І апка для смартфону в них дійсно найкраща.
@persha_elektrychka27 күн бұрын
Про онови багато хто написав вже . Я нічого не можу сказати , оскільки я не власник Тесла .
@persha_elektrychka27 күн бұрын
Мені загалом Тесла теж довподоби. Але свої думки озвучив у відео .
@SergeStrokov27 күн бұрын
Я навіть думаю, що може б перейшов на Y) Але це не точно 😅 насправді, європейські виробники найбільше нервують своїми конфігураторами. І через це знайти умовного фольксвагена, в якому буде все що мені треба або дуже важко, або дуже дорого. В Теслі все просто як в китайців. Плюс, доступність запчастин, плюс суперчарджери (в ЄС). Кажуть, в Україні навіть живу б/в батарею при потребі можна знайти до 3К 😂
@persha_elektrychka27 күн бұрын
Так багато євро брендів саме конфігураторні. Але це обумовлено тим що вони працюють з першим споживачем і що буде на вторинному ринку їх не цікавить . Такі реалії .
@persha_elektrychka27 күн бұрын
Я б теслу може навіть купив , якби не дубова ходова . Для мене це важливо тому я поки пас .
@andriy_stashenkoАй бұрын
Чому власники всіх електричок, зазвичай, такі адекватні? Спокійні, вдумливі, інтелектуально розвинуті. 🤷♂️
@OleksiiBodniaАй бұрын
неадекватні не погоджуються на зйомки зазвичай))
@persha_elektrychkaАй бұрын
100% ваша правда колего
@evgenykyselgov9533Ай бұрын
Сам себе не похвалиш, ніхто - не похвалить. :) Так власники електричок - самі шановані та інтелігентні люди... але на дрогах навіть вони іноді поводяться як козли :)
@andriy_stashenkoАй бұрын
@@OleksiiBodnia , 😂
@persha_elektrychkaАй бұрын
Це про Олексія так ?
@YarLeoАй бұрын
Як на мене, тесла не коштує своїх грошей. Гарний софт роблять і інші (нажаль не VAG, сподіваюсь виправляться), а сумарно збалансовану і якісну автівку зробити виходить далеко не у всіх. Тай платити десь 60-70% за автівку і 30-40 за хайп - це трохи дивно. В ній же зекономлено на всьому під виглядом - це мінімалізм і планшетом користуватись зручніше....
@persha_elektrychkaАй бұрын
Не буду сперечатись , бо я свою думку висловив . Дякую за вашу думку у коментарях
@YarLeoАй бұрын
@@persha_elektrychka Повністю підримую - на то й у вільному світі живемо, щоб могли мати власну думку =))
@persha_elektrychkaАй бұрын
100% .підк попрацюю над вітара
@volodymyr_gv0zdyk_Ай бұрын
а що биток ід4 в одній ціні може бути з євро вайкою ? я б порівнював євро ід4 і євро вайку і у вайки не було б жодного шанса
@persha_elektrychkaАй бұрын
Може бути в одній ціні . Я навмисно скріни з ріа додав .
@Yevgen_SyvokonАй бұрын
А у Тесла гарантія 😉
@persha_elektrychkaАй бұрын
В Європі :)
@persha_elektrychkaАй бұрын
А у нас кордони закриті . Тому таке собі але звісно це в екстреному випадку це реально
@ArenKharkivАй бұрын
@@persha_elektrychkaтак реально,автовоз туди сюди 1800€
@persha_elektrychkaАй бұрын
Не мала ціна , але якщо щось типу батерйка може і вигідно . Але це не точно 👍
@waljakobenjyk61204 күн бұрын
Якби я мав гроші, то купив би теслу прямо від Ілона Маска з його заводу і не дав би заробити нашим шустрим перекупщикам, які розплодилися, як миші...
@persha_elektrychka4 күн бұрын
Кожна думка , має право на життя ;) Дякую за коментар !
@sergeyprisz809427 күн бұрын
Антон, той що на Тесла Y, міг би написати комусь в Польщі, тобі б привезли модель Y без ПДВ. Здається ок 1000 євро за послуги "затримання" ПДВ.
@persha_elektrychka27 күн бұрын
Я думаю , тоді на хайпі багато хто переплатив . Сам з тієї опери :)
@sergeyprisz809427 күн бұрын
@persha_elektrychka на початку та протягом 2022 року - найдорожчі Тесли, та що там Тесли, Kia ev6 на фуллі коштувала в Польщі ок 85000 євро ...
@persha_elektrychka27 күн бұрын
Так було саме так . А як вам відео загалом ?
@sergeyprisz809427 күн бұрын
@@persha_elektrychka відео супер, така легка, спокійна, не кваплива розмова. А не просто тарабарщина.
@sergeyprisz809427 күн бұрын
@@persha_elektrychka В Польщі продають Byd та максус на потугу, але бажаючих мало.
@andriy_stashenkoАй бұрын
Нарешті, хтось поставив це питання руба.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Довго не міг найти биточок з США щоб була у Києві .
@andriy_stashenkoАй бұрын
@ , зрозуміло. Добре, що власник погодився поділитися досвідом.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Так хлопці молодці
@mastershina774Ай бұрын
Хіба у европейськоі тесли немає попереднього підігріву батареї? Чи ви спеціально для справедливості у обох автівках не включили?
@persha_elektrychkaАй бұрын
Тільки при поїздці до супер чарджера . Кнопки немає
@John_UKRAINEАй бұрын
@@persha_elektrychka кнеопка є , в сервісном меню ) В мене на перфомансі є )
@persha_elektrychkaАй бұрын
В сервісному так . Навіть я знаю . Але це не штатна повсякденна опція . Тому не вважаю її як поколінну опцію . Може і не прав але маю таку думку
@Юрко-р7щ29 күн бұрын
До речі, кузов вайок з 23 року йде суцільним, типу з метою економії. Відповідно після дтп, потрібно замінити не декілька дорогих деталей, а всього лише одну деталь - кузов. Виходить, що це одноразовий автомобіль. Ситуація з ID 4 не така?
@persha_elektrychka29 күн бұрын
Ні не така
@Сергій-щ4иАй бұрын
Skoda Enyaq 2025 це в сто разів краще
@persha_elektrychkaАй бұрын
Тут як кажуть на колір та смак всі олівці різні . В деяких речах вона дійсно цікавіше . Але по суті це одна і та ж автівка . Вам подяка за перегляд та коментар .
@Сергій-щ4иАй бұрын
@persha_elektrychka я кажу про найновшу!!!!
@persha_elektrychkaАй бұрын
Треба глянути , щось проґавив 2025 надпис .
@petyapyatochkin9630Ай бұрын
Про колір і смак олівців і щодо 2025 справедливо. ) Особисто терпіти не можу розділену передню оптику.
@OstJoker29 күн бұрын
А в чому сенс порівнювати биток з США з пробігом і авто 2025 року? Вона що теж 20 тис коштуватме?
@ImNischebrodАй бұрын
Айдішка vs Tesla 2:1 )) ілон макс - какашка, щоб йому було завжди так жорстко, як нещасним водіям Тесла модел 3 )))), ну і шоб ссальнік підтікав, як на перших Sках ))))
@persha_elektrychkaАй бұрын
Аааа вогонь комент
@persha_elektrychkaАй бұрын
Угу 😆 зробили мені натрій дякую
@evgenykyselgov9533Ай бұрын
згоден сучасний Маск, це - меганавантаження на імідж Тесли. купуєш такий Теслу, а потім думаєш як здихатися цього негативного масківського ореолу