Быстрая регулировка раздатки нива

Регулировка раздатки в походных условиях, своими руками...

[@user-pi7rt3wl8m]

открути (расслабь) раздатку поставь на нейтральную передачу раздатку,запусти двигатель, включи КПП 4 передачу газани до 2-2,5 тыс.оборотов пару раз и закрути раздатку на этом все, не нужно наяривать км жечь топливо. удачи.

[@user-fe9or8cd6v]

Сделал разлетелась резиновая муфта новая после поставил раздатку по старой отметке на кузове

[@ildarshafigullin4281]

на заводе то же на трассу выгоняют нивы на регулировку? всё намного проще чем кажется. Ставишь на нейтраль раздатку, ослабить раздатку и газуй на какой хочешь, хоть на 5, хоть на 4 передаче. Регулировка идёт раздатки и промвала, карданы тут роли не играют, они и так в кось стоят. ( надеюсь правильно мысль догнал)

[@Yaroslav.7]

Красавец👍👍👍

[@user-qh3rf4og1b]

Вот и я тоже так считаю.

[@user-oq5gh9ec3c]

Ты пробовал или это догадки?

[@user-wt4np3tb2m]

Оба варианты правильные.. Сам делал. Но как то купил пром вал левый тут проблемно было.

[@user-ju1dt8mq8r]

Сам лично делал всё это в гараже на нейтральном положении раздатки, всё работает, вибрация пропала. Но у меня раздатка на подрамнике

[@user-zp8rc6sh6e]

Здравствуйте, я делаю проще, раздатка в нейтраль четвёртая скорость газуем до трех четырёх тысяч глушим затягиваем, эффект тоже хороший

[@DimitriSkepsiiski]

Здравствуйте. Я чайник и не понял. Это делается на подъёмнике ?

[@laaamedaniel4943]

@@DimitriSkepsiiski Колёса не крутятся при нейтралке на раздатке

[@user-yn3gm4ki5c]

Что еще за нейтралка там повыш/пониж и блок разблок

[@user-gv2pi9wt6e]

@@user-yn3gm4ki5c нейтраль между повыш и пониж

[@user-gq1vh8sm4m]

Всем живи век учись -спасибо!

[@user-js1jd9ry8t]

И пока остановитшьс,она опять собьется до затяжки. Надо ехать постоянно ) суть центровки не на карданах сосредоточена,а на соотношении КПП и РК,выровнять их относительно друг друга. В нейтрали все четко центруется )

[@Emter859oyud45]

Зачем сильно открутить крепления? Открутить так, чтоб еле еле двигалась. Я так на длинной ниве ещё подвесной подшипник центрировал. Это где задний кардан соединяется. После регулировки, что 60, что 80 км отлично!!!

[@74rus.]

тоже раньше так делал! ну после просмотра Андрея69 . делаю так - просто на месте рк в нетраль и до 80км один держит 80км второй затягивает . разницы между как делал раньше и сейчас не увидел. центруется промвал ,а карданы на крестовинах

[@user-rf6qo1ej1q]

Самый простой и не редко решающий проблему способ...

[@offroad055]

Можно не ездить, на рк нейтраль, обороты до 3000 кто то держит и закручиваешь гайки

[@user-or6xh5wg2p]

А выше ниже на подушках как проверишь? Иногда подкладками на траверсе кпп и под подушками раздатки поиграться надо!

[@usanurlan6273]

Отлично!

[@user-kt5jw2ph7e]

Самое главное для центровки это остановится накатом. На нейтралке.

[@AvtoTematik]

Что за кукольный театр на панеле?

[@KONFUCII-hs8wu6xq7v]

Спидометр надо починить👍

[@TypucT_29]

Зачем?! Зато штрафов не будет ;)

[@user-bj8en3yk1g]

Добрый день, подскажите а на Шеви ниве как то регулируется раздатка???? спасибо

[@centr1056]

если сильно оттянуть раздатку от заднего моста то при движении если авто сильно подпрыгнет на неровности дороги выскакивает кардан из шруса, у кого стоят шрусовые карданы это надо иметь в виду, включаете блокировку и в сервис на скорости 40 км /ч.

[@user-yk1wo1ip5k]

Добрый день. Что будет если на пониженном долго ездить?

[@user-pd6zq6wk3v]

@@user-yk1wo1ip5k разоришься на бензине.

[@Menschannel46]

Серьезно 😁😁😁это как же подпрыгнуть надо

[@kava1961]

@@user-yk1wo1ip5k Расход бензина увеличиться, но и мотору легче будет ехать.

[@user-hr9kj8pi4o]

У меня оттянута стояла целый год, видимо нужно конкретно лупасить по кочкам чтобы вылетела

[@raisgrr8420]

Авотру за проделанную и выложенную работу спасибо огромное! Заметил скорость всегда 0 показывает! Инжекторные болячки! Блин 2020 год за 40 лет так нечего и неизменилось. Раздатка на сраных тонюсеньких шпилнчках держится. А если вокруг шпилек отгниет место и в один момент шпильки сорвутся и привет раздатке об асфальт. А там есть вероятность дтп. Что тогда? Лругое дело если раздатку на подрамник ставить те что в продаже в магазинах. Надёжнее как то по безопасности вроде. Но как тогда отрегулировать раздатку на таком подрамнике? Вопрос однако. Лучше думаю раздатку делали б как на шевроле или тойоте и т.д там вроде внутри цепь а не шестерёнка об шестерёнку трётся. И было б тишина и гладь. А цепь можно всегда заменить сняв раздатку и разобрав его. А двойная цепь ещё надёжнее будет. 40 лет а ничего неизменилось кроме теперь конского ценника. За что такая цена непойму.

[@user-xy1bj3yg9e]

извиняюсь, что поздно, но тем не менее - скорость 0 показывало, когда раздатка выставлялась, а когда гайки, а не болты, были закручены, скорость спидометр показывал. Может, было сделано специально. Вокруг шпилек здорово гниет, но не прям быстро, считается болезнью. Раздача на ходу не должна упасть на асфальт, задержится на рычагах и муфте. Подрамник некисло забирает дорожный просвет, машина для асфальта практически. Очень гнет их, мнет, снег забивается и всё такое. На подрамнике регулируется раздатка таким же способом, ибо подушки те же, просто перевернутые и закрепленные на подрамнике. Цепь в раздаче считается менее надежной, ибо при прочих равных обрыв цепи происходит раньше, чем ломание шестерни, и привет трос. На многих машинах стоят такие, где то понадежнее, где то покапризнее. Шестерня меняется таким же макаром, но на некоторых можно достать некоторые детали не снимая. На самом деле, за 40 лет дофига чего нового, другое дело, что не заметно бывает. Ценник воистину конь. Цена по рынку, только по блядскому. Сорян.

[@user-ge4lr4he7g]

Купи Тойоту и не парься... 😂

[@user-ef2vm1ip6i]

Нива просто создана для вибраций.

[@user-kg2en6fh1w]

Нормально

[@nikolsarkoz1001]

А я ещё и колёса откручиваю😂🤣🤣🤣😂

[@user-di4er8oh3x]

Молодец!

[@gtavkat7916]

кагда разганяешся оба рычыга на раздатке далжныбыть фключины ?

[@user-sk6us8fc1u]

Да причин много по вибрации

[@user-mq5yr3zg8g]

Нужно подданкратить задние колесо отпустить раздатку и вк. 3. передачу и по газовать на 3. скорости и вся центровка..

[@gusia088]

У меня из за кардана была вибрация.

[@user-gy5bz2dn8t]

думаю что не прокатит

[@user-zi2py6rp5p]

Дедовский метод, может и помогает, актуален, когда промвал на крестовине.

[@user-dt6zf8hl8z]

Говно это наше. Я из-за этой вибрации продал чудо автопрома. Что только не делал. Да ну нафиг.

[@user-xf7od4dx2o]

Проверь уровень масла в раздатке, походу оно кончилось)))

[@user-su4xg1lb9k]

а почему так решил

[@Marat_Sakhipov]

@@user-su4xg1lb9k наверное, потому что не капает с раздатки 😀

[@user-hy8oz5vv4h]

У меня везде шруцы я просто ро₽но ставлю и все никакой вибрации

[@user-xw2es6ez3t]

А на шеви можно отрегулировать раздатку

[@TUTITAM174]

Да...также

[@user-ko1dm7is2q]

А мне надо промвал регулировать , после замены , ходит ходуном до сорока км /ч

[@user-bh3sf5sf1g]

Отсоединяешь карданы от РК,отпускаешь гайки крепления опор РК,запускаешь двиг.,вкл.3,4,5 скорость в КПП (не принципиально какую),постепенно добавляешь обороты двигателя (до 1500-2000) в зависимости от выбранной передачи.Держишь стабильные обороты,а помощник затягивает крепление опор РК.Таким образом ось РК выставляется

[@user-bh3sf5sf1g]

Дополнение к моему не оконченному комменту:Таким образом ось РК выставляется по оси КПП.Но это только только по горизонтали и при полностью исправном пром.вале.Далее. Самое интересное.никто не выставляет РК с КПП по ВЕРТИКАЛИ.По моему опыту всегда нужно подкладывать пластины между опорами РК и кузовом.Как правило по вертикали несоосность (на Нивах которые мне приходилось доводить до ума)составляла от6 до 9 мм.После таких манипуляций можно сказать,что РК с КПП отцентрованы правильно.Проверяется на месте с вкл.скоростью в КПП и на всех режимах РК (пониж.повыш.и нейтраль).Только после того,как вы убедитесь,что РК не трясет и рычаги РК при проверке не болтаются как что- в проруби,можно сказать, что все сделано верно.Больше РК не трогаем .Дальше начинается самое интересное.Прикручиваем карданы на место и только теперь проверяем машину на ходу.И вот если теперь,после центровки РК и КПП есть какая- то вибрация, то это уже либо карданы,либо привода или ещё что- то ,чего в ниве хватает и без пром.вала с РК.Насчет вашего способа скажу так,невозможно отцентровать то,что никогда в ниве отцентровать не возможно,а именно выставить по одной оси карданы с передними приводами .Они живут своей жизнью ,занимают на авто свое место и (центруются) с помощью крестовин и шрусов.Карданы к центровке РК и КПП не имеют никакого отношения.А на вибрацию( не путать с болтанкой рычагов РК) влияет много других факторов: не отбалансированный пром.вал.,карданы.,разбитые опоры ДВС., КПП, РК ,подклинивание шрусов и шлицевых соединений карданов.

[@sergeigerb757]

@@user-bh3sf5sf1g ещё бублик играет большую роль а васновном карданы

[@yourockmethod2962]

@@user-bh3sf5sf1g спасибо друг за науку

[@user-ws4cb5pd6u]

@@user-bh3sf5sf1g а какие пластины нужно подкладывать под рк и кузова и где купить спс

[@kotruegor8285]

@@user-bh3sf5sf1g Все правильно говоришь! ..........Ну и 3 опору под РК не помешает!

[@user-yw6vi2kl9l]

Спидометр посмотри он у тебя не работает 🤔🤔🤔

[@user-hr9kj8pi4o]

Также делали, и со временем что-то начало бить на малой скорости, оказалось промвал, из-за того что раздатка не была как следует центрирована. Такой же горе мастер делал, ещё спорит со мной что так и надо. Поо чему неверно? Потому что когда ты останавливаешься, когда валы останавливаются, у тебя раздатка уже сбивается с нужного положения. Ещё нужно регулировать на нейтралке и желательно с напарником, один газует другой подкручивает снизу. И все это на весу. А это все херня.

[@user-ve9kp7dn4v]

Делал так, не помогло. Только с помощью шайб убрал вибрацию.

[@user-fc1uk7dv8n]

Помогло, но немножечко, гы-гы. Третья Нива с нуля, одно и тоже, как только снял КПП или пром вал, все пиздец, новые садятся не по фен-шую, бублик восьмёркой.

[@user-ed3co9ho2w]

Ага , а если подушки просели😅😅😅😅😅

[@user-sz1li7em9j]

Лайк

[@mikhailveremeyenko8944]

бред, это не центровка, даже я не имея нивы скажу тебе что ругулировать, центровать, нужно не вперед назад(что сделал ты) а вверх вниз

[@user-hr9kj8pi4o]

Центрировать нужно как по горизонтали так и вертикали.

[@ECOWOOL-123Rus]

Как отрегулировать по вертикали?

[@jakan777]

То же этой херней заморачивался. А потом купил и поставил подрамник, и машина стала совсем другой. Тихо, скорости переключаются мягко. Единственный недостаток, теперь хочется скоростишки поднавалить, вибраций то нет больше.

[@ruslanov26]

Сколько стоит подрамник ставить?

[@ECOWOOL-123Rus]

Подрамник под двигатель или раздатку?

[@user-io3zf5ht7g]

Нива это вибромассожер с завода ты покупаеш гимарои и тебе сразу массаж простаты.

[@Shenfdrive]

Старый, действенный способ!)

[@user-uk7lf2wd9j]

Ничего личного. Обьясни, когда ты отпустил болты и поехал-спидометр был на нуле. А когда после регулировки поехал, спидометр работает. Что за хрень?

[@user-je9cz1eb9o]

Дык когда он гайки закрутил он заодно и спилометр воткнул в дырку

[@user-bb7sb2el1g]

Не один из этих методов не работают все относительно примерно,надо флянцы сгонять в ноль Ито не факт.

[@user-nv2vg7tc6i]

автор,быстро это отпустить гайки крепления раздатки и задней опоры КПП,затем включить нейтральное положение передач на РК и представляешь,на месте!!!да,да лядь,на одном сцуко месте включаем зажигание,запускаем двигатель и ....включаем сначала первую передачу,потом вторую,третью и четвертую!!!!представляешь,это все на одном месте,не сдвигаясь даже на сантиметр!!!!после чего,затягиваем ослабленные гайки,и включаем повышайку на РК.все лядь!!!учись у тех кто знает и умеет.

[@user-ds9ti3eg8z]

Говно способ, промвал новый(шнива) по проволоке, по маркету без биений, подушки рк новые, сделал сегодня по вашему совету , ничего не изменилось, вообще, перепробовал все способы на ютубе , и вывешивал на подьемнике , и на земле , и на ходу , все что доступно в интернете, все испробовал, вибрация на месте. Осталось один вариант, раздатку ловить по вертикали!

[@user-ds9ti3eg8z]

И да, пробег 40 тыс , до замены подушек , ни капли вибрации и намека

[@user-hq9ji5fv9s]

специалист, а спидометр не работает😢

[@user-nr9yg8zk9b]

Сколько текста!!!!

[@leon-bo4rs]

Глупей ничего в жизни не видел.

[@hottabeach62]

Много говорильня