Есть несколько способов балансировки раздатки, в этом видео показан способ, которым я пользуюсь. Вы можете помочь развитию канала 4276 3000 3069 1060
Пікірлер: 546
@aleksandrbrandt91183 жыл бұрын
Попробовал отцентровать раздаточную коробку по вашей рекомендации. Открутил болты дал газу на пятой передаче до 4000 оборотов, выдернул скорость раздатка установилась совсем на другом месте на сантиметр разницы !!! Заметил место сместил в сторону опять разогнал до 4.000 на нейтральной, опять пришла в то же самое место что и в первый раз. На 90% вибрации стало меньше, чем была до этого!!!Спасибо вам за познавательное видео.
@ВладимирМожнов14 сағат бұрын
Благодарю, отличные советы!!! Вам добра и всего наилучшего.
@hayathayat93582 жыл бұрын
класс Просто и ясно ваше консультация Я решил свою проблему, благодаря вашему помощи дай Бог вам крепкого здоровья и вашим родным и близким Мирного неба над головой и процветания в бизнесе
@antonyalta13196 жыл бұрын
Просто , и все понятно Андрей Геннадьевич, так держать!!!!!!!
@telaver6 жыл бұрын
Не знал об этом способе. Спасибо вам, Андрей. Ваш канал просто кладезь полезной информации по нивам.
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
Делюсь тем что знаю.Удачи!
@user-hs8mz3nr7p Жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич Легко и просто,а если хромает раздатка на нейтрали,и при увеличении оборотов вибрация усиливается,стоит промвал со шрусом Нива 1997год выпуск?
@sergaldus81335 жыл бұрын
Спасибо Анрей!!! Всё четко и внятно, без лишних слов!!!
@Ver2el4 жыл бұрын
Спасибо за такое простое и понятное видео. Приобрёл недавно Ниву, и мучаюсь от вибрации, на какое СТО не приеду, говорю надо раздатку отбалансировать, на меня смотрят так как будто я им говорю новую машину изобрести😂И начинается, да её надо на подъёмник поднять, разобрать чуть ли не пол машины. А оказывается это легче простого. Завтра займусь сам этим вопросом. Если получится, напишу результат. И ещё говорят что стоить будет это не дёшево, так как не любой мастер сможет сделать данную процедуру😂
@igorabramov7774 жыл бұрын
Ну и? Залезал?
@Sergey-hh8pp2 жыл бұрын
Походу не получилось
@rsadyk9528 Жыл бұрын
@@Sergey-hh8pp редуктор не гудит?
@vitalikstef85374 жыл бұрын
Способ знаком и самый действенный!!!классно преподнёс все по делу без "жили были".А самое главное без рэпа ))).лайк и подписка
@Костя-з7о5 жыл бұрын
Именно так и поступил. Не узнал машину!)) спасибо огромное!
@ИванБесплохотный5 жыл бұрын
Большое спасибо. начинающему нивоводу очень полезно.👍
@ильяи-л9о4 жыл бұрын
Видел как то по дороге на ровном участке лежала раздатка с ещё чем то, тогда я ещё не знал что такое Нива, теперь понял что они хотели сделать 😁
@zveroboi40954 жыл бұрын
Купил пять дней назад ниву 5д, благодаря вас узнал как избавится от вибрации на скорости 35-40 км, сейчас испытаю
@user-AucT2 жыл бұрын
Иииии?!!??
@user-vp6dm8zq8v2 жыл бұрын
ходят слухи что до сих пор счастливый на ней гоняет
@ОлегЗамарацкий-э8й4 жыл бұрын
Просто и ясно,без воды и мути. Сразу подписался. Лайк однозначно!
@ildarshafigullin42815 жыл бұрын
Все гениальное, просто. Спасибо за видео
@Васявикторович-й2б5 жыл бұрын
Завтра буду ремонтировать Крокодила. Оборвало промвал, срезало метал как лезвием. Буду смотреть из за чего это могло произойти. Хочу установить 3 опору. Думаю таким образом снять часть нагрузки с промвала. Большое спасибо за информацию. Всё изложено чётко и внятно без лишней тягомотины!!!
@pavel0907.5 жыл бұрын
Уже третий год езжу на шрусе и все нормально,регулировал как на видео и все отлично нет проблем,работает кпк часики.Нива 2121 1992 г.в.
@pavel0907.2 жыл бұрын
@@battlenduro неа
@user-gg8tr7mc9o4 жыл бұрын
Огромное спасибо за этот метод центровки!лайк👍
@АндрейИванов-ф1н5 жыл бұрын
Этот метод я читал в За рулём где то в 97-9 году
@Cosmos_0016 жыл бұрын
Кратко и по существу! Спасибо!
@_Roman_Mikhailovich_5 жыл бұрын
Такой способ неоднократно в ЗР описывался, в конце 90-ых начале 2000-х, и ещё в советских ЗР. Кстати советские ЗР очень много полезной информации и советов содержали по ремонту и обслуживанию Советского автопрома!!!
@ИванВ-з1о5 жыл бұрын
Роман Михалыч зато сейчас пишут только о дизайне салона в иномарках
@10Region17 ай бұрын
Некоторые вещи не знал, хотя уже пятая нива) благодарю за информацию.
@дмитрийборисов-х4ж3 жыл бұрын
спасибище огромное супер способ сделал на машине отца за 5 минут все получилось вибрации исчезли
@user-qx7ef7ou7f3 жыл бұрын
Спасибо! Проверил по совету промвал в итоге моя вибрация при разгоне 30-40км. сразу себя показала
@АлександрОлегович-щ6й5 жыл бұрын
Огромный молодец андрей, все логично и элементарно, а главное работает метода, спасибо большое
@МаксимАлексеев-ф7р Жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео, только что приобрел ниву. Подпишусь на Ваш канал👍
@Sergey-bj8vb4 жыл бұрын
Всем привет, вот это объяснил чётко и понятно,подписка и лайк.
@адингкинеВ6 жыл бұрын
Андрей, немного не в тему-у меня 21нива и сейчас стоит промвал с крестовиной.Доэтого поменял 2 промвала на ШРУСах,которых хватало не надолго.Незнаю какой у вас промвал,но всем рекомендую именно на крестовине.Его тяжело найти где-либо в хорошем состоянии.Так вот машина с ним тянет лучше,у него большой ресурс,он проще центруется и уже сбалансирован с завода.Промвал на ШРУСе,как и карданы на ШРУСах сейчас вообще считаю вредным нововведением для Нивы.
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
У меня на крестовине,шрус сразу выкинул.
@DENISFV6 жыл бұрын
ага с охоты вернулся и промвал на шрусе в 200 метрах от дома навернулся решил больше не дрочить судьбу и поставил на крестовине, от центровал на скорости 80 и нет вибраций
@ВадимКовалев-с6з6 жыл бұрын
На крестовине тянет лучше?Почему?
@ВасилийЖигулин-щ3й6 жыл бұрын
Ага. На крестовине лошадок прям заметно прибавляется. На шрусе езжу дофига и всё в порядке Слава Богу. И поменял один не по причине поломке, а люфтить начал на шлицах. И с 2015 года полет нормальный.
@СанатНургалиев-э7ъ5 жыл бұрын
С крестовиной тянет лучше? Пипец! Что надёжней, да,но про тягу...
@ivansekachyov40095 жыл бұрын
Спасибо! Все просто оказываеться! Спасибо за видео!
@user-uw6bc2oe2d5 жыл бұрын
Всё очень сильно грамотно!!! Молодец, спасибо!!!
@Сергейсергей-м1д1г4 жыл бұрын
Отлично ..доходчиво и понятно ..спасибо андрей👌👍👌👍
@НедобитыйРомантик-я2з6 жыл бұрын
хороший урок, всё ясно и понятно. Спасибо.
@pardus4056 жыл бұрын
Автор молодец четко видно и понятно
@user-xl7db4vb7d6 жыл бұрын
лайкосик не глядя, как обычно все по делу.
@ВалераТрегубов-в1ъ4 жыл бұрын
Спасибо вам большое сделал как вы рассказывали только у меня подрамник. Все опоры на подрамнике отпустил
@АндрейМясников-ь9щ6 жыл бұрын
Всё просто и понятно:) Только это скорее центровка, при балансировке на до куда то грузики вешать( хотя я могу и ошибаться). Андрей хотелось бы видео про нижние рычаги на вашей ниве.
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
Пусть будет по Вашему.Балансировкой эту операцию называют в народе,не знаю почему,просто не стал умничать,решил что так как на слуху привычнее. Будет сериал))) про мою ниву,не всё сразу,кроме съёмки надо ещё работать успевать.
@АндрейМясников-ь9щ6 жыл бұрын
А мы не торопимся, мы подождём. Чтобы потом не переделывать:)
@ЛёхаЛанер3 жыл бұрын
Батя как на пальцах объяснил 👍👍👍проще некуда😄😄😄
@fishermankotyara92433 жыл бұрын
помогли очень. Серьёзно и без шуток)
@НикитаЖуков-х9и8ф Жыл бұрын
Коротко и доходчиво,спасибо🤝👍
@АК72-з7у3 жыл бұрын
БОЛЬШОЕ СПАСИБО ,ОЧЕНЬ НУЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
@marinanezhid78583 жыл бұрын
Как всегда: кратко и по существу!
@Кочегар-е7в6 жыл бұрын
Спасибо за видео. Центровали два раза, не удачно, метод как выяснилось бред😊. Теперь всё понятно. Ждём новых видео.
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
Чей метод бред?
@Кочегар-е7в6 жыл бұрын
Метод которым мне центровали раздатку, на подъемнике, на 80 км/ч. Ещё раз спасибо за видео.
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
Пожалуйста!
@Русланжаркент4 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич здраствуйте подскажите пожалуйста подушки роздатки есть стрелки в какую их сторону надо делать
@Андрей69Геннадич4 жыл бұрын
@@Русланжаркент Или обе к раздатке или обе к порожку.
@джоннихайджек5 жыл бұрын
Благодарю,все легко и просто.
@user-zq1hy3jl4q4 ай бұрын
Спасибо большое за рекомендации по проверке и регулировке.
@МиколаПришляк-г2з5 жыл бұрын
Андрей а сделайте видео о промвалах,какие лучше,думаю многим будет интересно,спасибо!)
@Андрей69Геннадич5 жыл бұрын
Тут вопрос религии,у меня на крестовине,кому то шрус нравится.Думаю ролик вызовет кучу дебатов .
@Vasil7593 жыл бұрын
Спасибо за ролик у меня тоже появилась выбрацыя после замены пром вала буду пробовать ценровать вашым способом
@sherhan28rus6 жыл бұрын
Как всегда всё просто и понятно:) Андрей хотелось бы видео про зауженные диски, какие размеры дисков вы сделали для пятака!
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
Есть комплект на такую переделку,но пока не лежит душа ,как настроение будет переделаю и всё покажу.
@alexeyborodko90085 жыл бұрын
Спасибо! Коротко и ясно!
@kupervidvid95965 жыл бұрын
Отлично, спасибо Андрей.
@AutoFormula5 жыл бұрын
Всё чётко и по делу!
@alexandrgolubov44763 ай бұрын
Отлично! Надо попробовать. В теории все вроде как должно так и быть! Спасибо
@ДенисЛазаренко-и3г Жыл бұрын
Доброго дня, сегодня сделал как вы и сказали.....машина просто другая, спасибо. Подписка
@Андрей69Геннадич Жыл бұрын
Рад что помогло!
@azamatrysbayev11923 жыл бұрын
Гениально просто!!! Хороший спец! Завтра буду пробывать. Рахмет
@СергейТерещенко-ш6л5 жыл бұрын
Андрей Генадьевич нужна ваша консультация!возвращаясь домой со службы трогаясь на светофоре произошёл не явный щелчок и машина просто завыла гул или рёв в салоне стоял не реальный до гаража добрался потихоньку!При первичном осмотре выявил течь из переднего моста,разобрав обнаружил рассыпавшийся внутренний подшипник выходного вала,внутри моста всё в стружке,было принято решение менять полностью мост а,этот со временем перебрать может и послужит ещё!пришел новый мост из тольяти вроде оригинал!Все собрал с новыми деталями завёл а рев как был так и остался!скинул оба кардана завел попробовал проверить без нагрузки рев стал тише но не пропал!Было принято решение скинуть раздатку и перебрать,пром вал сразу заказал на крестовине,потому как старый уже бил и шрус какой то весь хлипкий!Сняв крышки раздатки у меня нива 21214 2012 гв обнаружил что немного туго крутиться вал крышки переднего моста,а вал крышки заднего моста вращается легко но с характерным звуком!через смотровой лючок раздатки стружки или каких либо других дефектов не обнаружил!стоит ли дальше разбирать раздатку?Могло ли что либо ломануть в диференциале!Валы крутятся с небольшим усилием а средний вал который идет на привод спидомера ходит вперед назад относительно положения раздатки и при уходе назад шестерни закусывает ,крышки в этот момент сняты может поэтому!?
@Андрей69Геннадич5 жыл бұрын
Дифер надо проверить,и подшипники.Я бы разобрал всю раздатку ,сделал ревизию сателитов,иногда обоймы подшипников ломает по окружности там где стопорные кольца.
@СергейТерещенко-ш6л5 жыл бұрын
Спасибо Андрей Генадьевич!Я решился раз снял перебрать, опыт конечно первый страшновато!Хотя больше грешу на промвал, в шрусе вместо смазки обнаружил пластилин, не знаю что за смазка там была но стала очень густой!поэтому вой и слышен сильнее в салоне был чем в машине!ну и крышки раздатки передняя флянец туговато вращается а задняя легко и с характерным звуком стоят двухрядники! Андрей Генадьевич прийдет промвал на крестовине с усиленой муфтой от шевроле балансировки по вашему видео будет достаточно или траверсу кпп тоже ослабить!и летом установил кулаки с ивековскими подшипниками все делал по вашей инструкции со шлифовкой ступицы,немного туговато стали калеса вращаться это нормально?
@Андрей69Геннадич5 жыл бұрын
КПП тоже ослабьте,если снимали кпп.По поводу двухрядников сказать не могу ничего,я не знаю как проточены кулаки и что за подшипники ставите.
@СергейТерещенко-ш6л5 жыл бұрын
Подшипники ивеко от ауди 3, заказывал в магазине офроадранер!Спасибо вам огромное!
@СергейТерещенко-ш6л5 жыл бұрын
Андрей Генадьевич при установке промвала на крестовине какие ждут подводные камни?Центрирующую втулку вторичного вала кпп нивы 21214 нужно менять на классическую 2121?или подойдёт резинометалическая от шнивы?какие ещё нужны будут доработки?
@Paskudnik186 Жыл бұрын
Мужик молодец рассказал всё понятно внятно 👍👍👍
@НиколайКиршин-ц6у11 ай бұрын
Купил ниву 2020года 29 сентября проверяли во дворе разогнаться негде проверил раздатку в положении нейтраль вроде нормально на оборотах. Поехал домой по трассе на 85 начинается вибрация до 93 на 5 передаче потом всë нормуль. Этот метод поможет?
@Tatra815s15 жыл бұрын
Спасибо за полезный совет!
@user-wr1lo4iy2v6 жыл бұрын
просто внятно и понятно !!!
@sergshadow45942 жыл бұрын
какой хороший мужик поставлю лойк))) отнял у меня всего 6 минут времени и все доступно
@ФедорКазимиров4 жыл бұрын
Добавить нечего. Всё уже сказано. Спасибо.
@forever95235 жыл бұрын
дельный совет, спасибо!
@neketeseksgroup2 жыл бұрын
Благодарю за информацию! Всех благ!
@АлександрЗатеев-в9ю6 жыл бұрын
Добрый день. Сделал балансировку по вашему методу , зуд который был при наборе и уменьшение скорости пропал. Спасибо за видео.
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
Хорошо,не зря значит снимал ролик.Ни жезла ни гвоздя!
@arturi_111enikeev43 жыл бұрын
Большое спасибо, очень полезная информация!!!
@vogy172 жыл бұрын
Благодарю за Ваш труд! Подписался.
@aleksandrbrandt91183 жыл бұрын
Без слов Спасибо большое👍👍👍
@user-cl2hi2pw1b4 жыл бұрын
Просто и доступно , но это скорее центровка , хотя смысл всем понятен.
@voidspace91633 жыл бұрын
подрамник спас меня один раз, когда провалился и защитой рк ударился об острый камень.. если бы не защита-пробил бы рк наверняка, но в остальном подрамник это полная хрень, цепляющая всё и вся..
@jjones8928 Жыл бұрын
Вы молодец ! Спасибо ❤
@user-bk4hj2rc9f5 жыл бұрын
Все чётко и ясно!
@СергейЯверченкоАй бұрын
Молодец мужик, респект!
@Джокер-е2г4 жыл бұрын
Спасибо большое. Решил проблему
@Evlampiy-Perestarkhovich4 жыл бұрын
как определить выше поднять раздатку или ниже отпустить?
@1Manreen5 жыл бұрын
Огромное спасибо!!!)
@ЛюбовьБарановская-з7р8 ай бұрын
Здорово👏✊👍👏✊👍👏спасибо🙏💕 за информацию✊✊✊
@АлександрСимоненко-ж9д5 жыл бұрын
еще мне подсказали такой момент нужно смотреть чтобы положение коробки и раздатки были на одной линии и пром вал именно если резиновая муфта крутилась прямо без перекосов, если нет соосности то можно опустить чуток коробку но не раздатку потом затягиваем коробку и центруем раздатку уже по выше указанному способу,я себе сам так делаю ну где то на 60 есть небольшая вибрация а потом проподает и до 120 ничего нет все норм
@ВалераВалера-ъ6ш4 жыл бұрын
Вы гуру!!!!!!!!спасибо!!!!!!
@ЮрийТрофимов-ж9к5 жыл бұрын
Андрей Геннадьевич! Здравствуйте! Смотрю много ваших видео, многое хорошо, спасибо. Сам занимаюсь ремонтом и подготовкой Нив уже лет 5, а ремонтом авто 25 лет. Почему Вы ничего не говорите о заводских рег. пластинах разной толщины. которые ставятся между подушками РК и кузовом.Спасибо.PS. разве они не влияют на балансировку РК?
@Андрей69Геннадич5 жыл бұрын
Влияют,думаю все знают об них,и в видео показан лишь способ.
@kirillpankin85905 жыл бұрын
Три раза пытался выставить по вашему методу! Ничего не получается раздатка не смещается со своих мест при отпущеных гайках подушек на пятой передаче и 3000 оборотов на нейтрали раздатки! Сместить рк могу только руками! Но вибрация во всех положениях! Может промвал кривой но вот только как это определить?
@user-1q2w3e434 жыл бұрын
Самая интересная и понятна инструкция!! Спасибо большое!!😉💪 У меня только одно уточнение... возможно прослушал. Выполнять балансировку раздатки, в каких режимах самой раздатки нужно? Спасибо!
@aleksandrbrandt91183 жыл бұрын
В нейтральном положении
@aleksandrbrandt91183 жыл бұрын
На самой раздатке
@Rai_naomiАй бұрын
Благодарю!
@user-1q2w3e433 жыл бұрын
Андрей, приветствую! Спасибо! А как проверить дисбаланс промвала за муфтой, если он крестовинный? Когда шрусовый - там вал со шлицами, на нейтрали РК и на передачи там видны биенния и можно шайбочками выставить. А когда крестовина - там чашка качается и как тогда по аналогии посмотреть биения? Не могу сообразить!) Спасибо!!! PS: Перебирал коробку, при сборке не очень понравился бублик, но я его оставил. Вибрация не запредельная, но есть. Гул конечно же тоже никуда не делся, видимо от него избавиться невозможно. Вот думаю теперь поменять бублик, советуют шевиковский ставить и хотелось бы посмотреть биения оси. Нива у меня ВАЗ-2121, 1989гв, коробка 2107 5-ступ.
@СергейБелоусов-ю2з6 жыл бұрын
Доброго дня всем! Раньше у бати была 21-я нива и он долго пытался отцентровать раздатку разными способами, в том числе и так как показал Андрей но особого результата это не дало, в итоге кто то ему подсказал способ центровки по зеркалу и это дало лучший результат из всех. Нужен кусок зеркала размером примерно 15 на 20 см точно не помню на котором разчерчено по размерам осевая линия и четыри поперечные по размеру фланца на рк и вилки коробки, зеркало ложится с верху на фланцы и по осевой линии выставляется раздатка.
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
Я показал тот метод, которым всегда делаю. На самом деле методов центрации достаточно много, а озвучить и заснять все случаи я не в состоянии. Это наиболее распространенный способ устранения вибрации.
@СергейБелоусов-ю2з6 жыл бұрын
Андрей 69 полностью согласен с Вами, я не говорю что ваш метод плохой и он не работает, я написал об альтернативе.
@ECOWOOL-123Rus9 ай бұрын
Чёт нифига не понял метод с зеркалом!
@ilarii503 ай бұрын
Здравствуйте!Не совсем понял.Можете объяснить чуть подробнее?
@АлексейКонстантинович.Лео62 Жыл бұрын
Все четко грамотно , и логично.
@user-8windofchange2 жыл бұрын
Спасибо. Мне когда то на ниве затягивали подушки прям на подъёмнике, когда всё вращалось, на 5й передаче, иммитируя реальные условия движения, на скорости.
@Андрей69Геннадич2 жыл бұрын
Знал таких дельцов,из под подъемника они выскочит не успели в один из прекрасных дней.
@user-8windofchange2 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич ну всё может быть... Я больше не о технике безопасности, а о самом методе. Канал отличный у вас. Снова вот пришлось на ниву сесть, Шевик на этот раз, вспоминаю, так сказать былые страсти нивовские... вибрации, люфты, удары...
@Андрей69Геннадич2 жыл бұрын
@@user-8windofchange Какая нива без трансмиссионных ударов)))
@user-8windofchange2 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич это уже не нива.
@ЕвгенийАнатольевич-т7у4 жыл бұрын
Молодец. Респект и уважуха!
@ДаниилСороквашин5 жыл бұрын
На подрамнике техносфера так же балансируется, как вы говорите.
@АлексейПанов-з7щ5 жыл бұрын
Огромное спасибо!
@АнатолийЧунарев-э2ф5 жыл бұрын
Спасибо!!!!
@r-jf3qz3bc4e3 жыл бұрын
Золотой человек
@АлександрСимоненко-ж9д5 жыл бұрын
я также балансирую на 4 передаче до 3 тыс и все потом затягиваю
@МаксимМаликов-о1щ5 жыл бұрын
Купил новую ниву с салона была вибрация раздатку на первой скорости на холостых качало , куда только не лазили а оказалось кривой вертолёт
Там еще пластины регулировочные могут понадобиться. Бывало такое что после такой балансировки все хорошо на стоячей машине а под нагрузкой вибрация. Надо подбирать угол в промвале, прямым он явно не должен быть раз придумали крестовину и шрус в этом узле.
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
Крестовина и промвал стоят там для того чтобы при перекосах раздатки сглаживать углы,КПП и РК должны быть на одной линии,Вы заблуждаетесь.
@6niva36 жыл бұрын
ДВС и КПП наклонены назад, а РК должна быть установлена горизонтально!! Если просела опора задней подвески двигателя, то под опоры РК подбираются прокладки 21210-1801042-00... Ну, в общем есть литература, картинки.., не ленитесь, ищите, читайте...
@kep87216 жыл бұрын
приветствую, это был рассказ про то как центровать раздатку в горизонтальной плоскости, а ведь еще и по вертикали центруют! иногда шайбы фигурные под подушками с завода идут и при смене подушек двигателя эта центровка может измениться! есть ли какой-то метод?
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
Это отдельная тема,методы есть но на пальцах не расскажешь .Будет такая работа расскажу и покажу.
@kep87216 жыл бұрын
ок, ждем
@СанатНургалиев-э7ъ5 жыл бұрын
Подписываюсь и жду вертик.регулировки. Хотя мог бы в одном видосе показать все нюансы и коробки и раздатки. Спс,коротко,ясно
@user-nr__Dmitriy5 жыл бұрын
Вот тоже интересно как она в другой плоскости. У меня такое чувство что траверса кпп кривая или подушка как то кривая. Не выставляется рк хоть лопни.
@ECOWOOL-123Rus9 ай бұрын
@@user-nr__Dmitriyрешили проблему?
@gslexx331210 ай бұрын
Здравствуйте. Все ясно и понятно, но остаётся вопрос : почему , ни кто , даже Вы не пользуетесь, и даже не упоминаете о наличии регулировочных пластин между кузовом и опорой. На новых, не тронутых с завода они присутствуют на всех нивах. На всем ютубе, и у Вас их нет.
@Андрей69Геннадич10 ай бұрын
Вы видимо не внимательно смотрите мои ролики или не смотрите вовсе.Довольно часто о них говорю.
@Denis10rus3 ай бұрын
все правильно!карданы не причем!
@dimsky5404 жыл бұрын
все почему то забывают про центровку по вертикали и демферной муфты.....
@Alexander-rm1dg3 жыл бұрын
Так расскажите как это сделать?
@ЭдуардСергеевич-н2й2 жыл бұрын
Андрей ✋.Подписка и лайк 👍💪💪💪
@АлексейСерков-п3я2 жыл бұрын
25 лет тому назад делал эту процедуру . Но пока не подобрал фланец коробки передач , чтобы промвал не описывал " дугу " при отцепленной раздатке , такой способ практически безсмысленен ! Добился полного отсутствия резонансных колебаний от 0 до 130 км/ч !
@Aleks_Alekseev Жыл бұрын
Вы имеете ввиду фланец с тремя рогами?
@alexandr59824 жыл бұрын
Способ хорош. Но включаем 4ю, а не 5ю. Так как 5 это прямая. Удачи всем.
@ИпполитВоробьянинов-р5ц3 жыл бұрын
Прямая 4 а 5 минус 81
@ИгорьБелый-т5х3 жыл бұрын
Балансировка и центровка суть разные вещи.Центровка- это выставление валов агрегатов по одной оси вращения.Это как раз то о чем Вы рассказываете.А отбалансировать можно только деталь,которая вращается вокруг своей оси.Таким образом можно отбалансировать коленвал в сборе с маховиком,но не сам двигатель,можно ротор эл.двигателя,но не сам эл.двигатель,так- как эл.двигатель стоит на месте, а вращается его ротор( якорь).
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
Понимаю,но не все разбираются в терминологии ,по этому называют центровку балансировкой.Вот и ролик назван был именно по этим причинам.