Подскажите пожалуйста через какое время Машина встаёт в спящий режим Шевроле Круз есть утечка тока
@autozaycev4 жыл бұрын
Точно не скажу. Но, если в течении часа, ток утечки не упадёт, тогда нужно искать, что садит аккумулятор.
@ЮраВолентир-т3х3 жыл бұрын
@@autozaycev ь
@orekeznahar Жыл бұрын
@@autozaycev ниссан премера р 10 если крутиш стартером АКБ садится заменил стартер серовно также,где то замыкается как проверить как найти?
@ДмитрийПлотников-н2м9 ай бұрын
Сергей у меня вопрос по сигнализациям работаете ? Если да то подскажите новый брелок сканлайн е90 нужно перепрограмировать на штатную ссигналку е 90 и как это зделать? Зарание благодарю.
@Yonomansushi4 жыл бұрын
Все понятно и доступно👍🏻, кому кажется что автор уставший, сделайте скорость воспроизведения 1,25 и будет вам по энергичней)
@ПашаФлинт Жыл бұрын
на 1.5 норм
@ИгорьТармышов4 жыл бұрын
Спасибо большое за видеоролики, очень помогают в повседневной жизни, нередко сталкиваюсь с авто проводкой и вспоминаю уроки от Вас))
@НиколайМарченко-ж5л6 жыл бұрын
Спасибо вам, Сергей, за замечательные поучительные видео. Желаю вам успехов в вашей работе!
@autozaycev6 жыл бұрын
Спасибо, буду стараться.
@Dimonq48rx6 жыл бұрын
Добрый вечер. Спасибо за очень полезное видео. Очень ясно и понятно все рассказываете. Успехов вам в работе. Побольше хороших клиентов.
@stalin_dlia_was64975 жыл бұрын
Серёга, в моем понятии ты электрик 80го уровня! Молодец! Выкладывай видео, нам есть чему поучиться
@autozaycev5 жыл бұрын
80 уровень - это высокий показатель или нет? Какой максимальный уровень? 100? Всегда стараюсь показать что-то интересное.
@stalin_dlia_was64975 жыл бұрын
@@autozaycev наивысшей из имеющихся)))
@СтефанСкраб Жыл бұрын
Всё понятно и без лишней воды. Спасибо. Лайк и подписка однозначно!
@АлександрПерминов-в7ф2 жыл бұрын
Я искал по предохранитель, но это тоже бабка на двое сказала. На одном предохранителе могут висеть несколько блоков. В общем методом тыка можно найти проблему, благодарю за видео, очень познавательно
@ЭдуЛабенский4 жыл бұрын
Дотошно и надежно, М олодец, хороший мастер...
@amirjon70815 жыл бұрын
Спасибо за очень полезный видео здоровья вам
@АлександрЛошкарёв-й6х5 жыл бұрын
Спасибо за подробности, оч интересно и поучительно.
@emilidrisov93754 жыл бұрын
Супер! Теперь чувствую себя аккумуляторщиком😄😊👍🏻
@pokatilooo5 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео, очень помагло!!! у меня был мультиметр клешни, а пользоваться я ими правильно не умел
@MyVoyaka2 жыл бұрын
Очень хорошее и качественное видео, отличная работа автоэлектрика
@rustamsaitov65264 жыл бұрын
Спасибо за Видео !!!!! Все по делу без лишней воды !!! Спасибо !!!
@александрсумкин-ж1д3 жыл бұрын
Очень доходчиво и понятно. Спасибо за такое видео.
@kent-ft9mk6 жыл бұрын
Уставший вид у тебя мужик...Отдохни немного)))Успехов в работе и жизни!
@autozaycev6 жыл бұрын
Болел во время съёмок. Сейчас уже сходил в отпуск) Спасибо за беспокойство.
@МадиярАбуов-щ8юАй бұрын
Спасибо большое! Очень доходчиво объясняете
@alexblak8155 жыл бұрын
спасибо Вы прекрасный педагог.
@vitalykor54973 жыл бұрын
Спасибо за видео. За ту информацию которой вы делитесь.
@sergserg3163 жыл бұрын
Спасибо. Лучшего и правильного объяснения и поиска тока утечки чем это я раньше не знал.
@autozaycev3 жыл бұрын
Пожалуйста! Спасибо за комментарий.
@Maximko23life4 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо вам за труды.
@КомпанияСтройСевас5 жыл бұрын
Спасибо тебе мил человек!!!
@василий-к9ь4 жыл бұрын
Круто, что получилось так исправить проблему.
@leonleropot60344 жыл бұрын
Спасибо, грамотно и доходчево!
@СергейА-й8е6 жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор
@ЫыыЭээ4 жыл бұрын
спасибо было полезно, много нюансов рассказали
@Pravdu_v-glaza3 жыл бұрын
Неужели нашёл и посмотрел то, что надо. Спасибо вам большое 👍
@autozaycev3 жыл бұрын
Пожалуйста 😉
@ЕвгенийРязанов-о5п3 жыл бұрын
Спасибо вам Сергей, очень полезный ролик
@maximstoll7363 Жыл бұрын
удачи вам Сергiй !!!
@vytautaskaskonas48902 жыл бұрын
Замечательный !!! В одном видео сказано конкретно. Отлично😄
@РоманКотов-ы2в Жыл бұрын
Очень дельно)клещи надобно будет приобрести!
@yuriradzivill47363 жыл бұрын
Ток в 70 мА считаю тоже большим и недопустимым. 0,07*24=1,68Аh в сутки , это много. Недавно столкнулся с подобной проблемой в Honda accord, ток утечки в спящем режиме был 77мА, а родной аккумулятор с завода 45Аh. Так вот за неделю этот ток садил аккумулятор до 30%, в добавок еще и пусковой ток аккумулятора очень малый, всего 330 А, в результате чего, хозяин регулярно снимал клему акумулятора, если не планировал ездить на след день. Найти причину не получилось из-за отсутствия времени, но хозяину я указал , что в первую очередь нужно проверить нештатное оборудование, в его случае это сигнализация и парктроник. В моей трошке BMW318i E46 ток утечки в пределах до 20 мА (по моему 12мА).
@autozaycev3 жыл бұрын
Если в авто кроме штатного оборудования ничего нет, то 70 мА, конечно, много. А там, где есть доп оборудование, то вполне такой ток утечки может получиться. К тому же, не исключаю погрешность в измерении токовыми клещами.
@ПростыеВещи-у6м5 жыл бұрын
Извините, я задыхаюсь когда слушаю этот монтажный текст, пусть будет на минуту длиннее, оставьте немного паузу между предложениями, очень интересный канал
@autozaycev5 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Будем стараться улучшать качество.
@valeriykuzmin65795 жыл бұрын
Спасибо. Здоровья Вам.
@Какэтосделать-с7х3 жыл бұрын
Ох и класное же видео. Спасибо
@maxskymax2 жыл бұрын
Шикарно просто! спасибо
@vardankarapetyan40732 жыл бұрын
Спасибо вам.очень наглядно и доходчиво.лайк с подпиской
@МукаДавлетов5 жыл бұрын
очень полезное видео.ЛАЙК.
@ЯковБайтин5 жыл бұрын
Можно и мультиметром определить. Можно предохранители вынимать по-очереди, можно...
@ВикторПросвирин-в6л2 жыл бұрын
Классно найдена причина утечки тока1
@НиколайЧупаков-х1ъ4 жыл бұрын
Молодчага!!!!
@yl139311 ай бұрын
Спасибо за видео , супер.
@АлександрК-ы6ъ2 жыл бұрын
Добрый день Сергей, в двух словах если можно про "+" и "-" На клещах, при зарядке акб я тестил клещи ( от зарядника кулон 820), если завожу одной допустим стороной, 2.1 ампера показывают, переварачиваю, тот же провод 1,8 ампера. Клещи росреестор AAPPA39MR
@bekzzyaidy94443 жыл бұрын
здоровья вам
@andreyka75594 жыл бұрын
Просматривая видео почему-то вспомнилась надпись "Уходя, выключайте все электроприборы!"
@orestorestov74365 жыл бұрын
Дякую за інфу👍
@СергейБелов-в6э Жыл бұрын
Лайк видос. Благодарю.
@ПетрПавленко-ь7щ5 жыл бұрын
Спасибо
@qingstark61933 жыл бұрын
Рахмат 👍👍👍узнал как найти утечку
@Шумхер2 жыл бұрын
спасибо большое
@darik14485 жыл бұрын
Грамотно
@Vitalii-d9r Жыл бұрын
Добрый день, был ли у Вас на диагностике Ситроен С4 GRAND PICASSO, с утечкой тока?
@AndrejBimmer8 ай бұрын
Не совсем понял, нужно минусовой провод от мультиметра кинуть на массу авто, а плюсовой тоесть красный соединить на массу аккумулятора и на провод массы при этом сам провод массы от машины не должен касаться клеммы аккумулятора, тем самым мы просто подключаемся между проводом и клеммы?
@mirbekosmonaliev55266 жыл бұрын
Спасибо Сергей , мне понравился клещи, хочу себе такую рекомендуете или есть другие аналогичные ?
@autozaycev6 жыл бұрын
Токовые клещи есть разные, многие отличаются экраном и пределом измерения тока. Те, которые приобрёл я, с верхним измерением в 400 А. Я думаю в автомобиле больше и не нужно, можно даже меньше. Токовыми клещами также можно пользоваться как мультиметром.
@PolDino5 жыл бұрын
*Забыл сказать:* *я подключал прибор в разрыв между батареей и клеммой, вынимал по оному предохр.* *Ток 1,1А немного снижается, но не до нормы, если вынимать 1 из 4:* Салон (слева от руля): 16 отопление (управл. прибор), кондиционер (управл. прибор), датчик дождя, (приборы: отопление, кондиционер, дождь), дистанц. управление подогревом (у меня нет). Моторный отсек: F3 Komfortelektronik (управл. прибор) (думаю, этот связан с тем что щёлкает. Этот снижает всего лишь с 1,1А до 0,95А) F17 комби прибор F24 управл. прибор для CAN передачи данных (Gateway).
@natashavislova25143 жыл бұрын
День добрый. Подскажите, а можно ли проверять утечку тока вынув предохранитель и пробуя щупами мультиметра место его установки?
@autozaycev3 жыл бұрын
Добрый день. Можно в разрыв клеммы аккумулятора, подключить щупы мультиметра и искать утечку тока методом вынимания предохранителей.
@viloribo2265 Жыл бұрын
Сергей, добрый день. Подскажите пожалуйста, что за устройство по которому вы смотрели за что отвечает предохранитель на этом авто.
@alexmaster18933 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста! Все приборы выключены, ключ вытащен, концевик капота зажат, ток утечки - 0,22А. Нормально ли это? При постановке на охрану сигнализации, через 20сек, падает до 0,03А.
@PaulLukashov5 жыл бұрын
Спасибо за видео! Сергей, при заведенном автомобиле, какой ток идет с генератора на аккумулятор, если токовыми клещами измерять прямо на плюсовой клемме аккумулятора?
@autozaycev5 жыл бұрын
Ток может изменяться от состояния аккумулятора и включенных потребителей. Но он не может быть больше мощности генератора, иначе он выйдет из строя.
@АльфредоСильва10 ай бұрын
Спасибо всё понятно
@ГеоргийКовин-й7р2 жыл бұрын
Лайк !
@рональдкарелли Жыл бұрын
бажаю здоровья талановитiй людинi....дякую, даже вчасна для мене iнформацiя.
@slavikdyachuk85613 жыл бұрын
Respect!!!!!
@ВадимРябошапка-в4з Жыл бұрын
Красава!
@9003-f2s6 жыл бұрын
Сделайте видео о том чем (что купить/или как сделать) и как проверять аккумулятор на исправность.
@autozaycev6 жыл бұрын
Как проверить аккумулятор на исправность уже снял. Как подойдёт очередь - сразу опубликую.
@AKC7623 жыл бұрын
Классная семерка, даже утечка блатная
@9003-f2s6 жыл бұрын
Отдельно стоило сказать про разводил на акумсервисах, которые при "проверке" акума всегда говорят что "банки коротят". Даже если акум ни разу на машину не ставился. Хотите - проверьте кто новый аккум покупает. Благо проверка бесплатная у них. Купил, повез на проверку. А его " менять надо".
@autozaycev6 жыл бұрын
В нашем мире много непорядочных людей.
@CYBORG45kgn5 ай бұрын
Еще подсказка !))) можно закодировать чтоб машина не опрашивала штатную магнитолу. И тогда андроид будет успешно работать. Был случай с бмв е39 , там установили так же не штатную магнитолу соответственно машина не засыпала , пока не произвели кодировку , а так да отключить то можно хоть что но надо машине дать понять что этого блока в ней больше нету и опрашивать тот блок не следует.
@pauk93022 жыл бұрын
У меня Kia Сед 2009 год при проверке акб по Вашему методу то есть при начальном контакте щупами с клемами показывает на мультиметре 0,25 и сразу же уходит в нули 0.00, что это означает утечка или норма? Хотя при снятии минусовой клеммы происходит небольшое искрение.
@ярославсекиров5 жыл бұрын
Сергей. При попытке купить в магазине токовые клещи продавец уверчл, что ими можно измерить только переменный ток. А здесь измеряется постоянный. На каждой ли модели клещей естб функция измерения постоянного тока
@autozaycev5 жыл бұрын
Нет, не на каждой модели. Та модель, где есть измерение постоянного тока, стоит дороже.
@conductor51544 жыл бұрын
Есть измерение постоянного тока. Это мультиметр с клещами и на нем четко прописано - постоянный и переменный ток. Стоит копейки на али, работают исключительно и серьезно. Брал себе и друзьям несколько лет назад, работают с всех электриков на раз два.
@АнатолийБалакин-с9е7 ай бұрын
Скажите пожалуйста если показывает 0,03 а подключаешь магнитолу показывает 0,13 это много или нет.Спасибо
@daniloff19884 жыл бұрын
Эх везет вам...У меня ток утечки был 0.7 А.Меня это в принципе устраивало,но предохранитель этот нашел.Но что он значит никто не знал,даже на форуме.По схеме которую еле нашел было что то с battery.Я так понял типа показатель уровня батареи.Когда вынимал его переставал работать центральный замок и когда работали поворотники стрелка показа уровня электричества просаживалась почти до нуля в такт работы поворотников.Но недавно машина разрядилась буквально за день.При проверке сразу сгорел предохранитель в мультиметре.Ток адски уходит.Тот же оказался пред.Кстати ЦЗ то работал,то не работал,а с недавних времен не работает.Блин пока вам писал и объяснение появилось))))Я бы его отключил и все.Ща буду искать как это сделать)
@daniloff19884 жыл бұрын
Да и предохранитель на 50 А.Зачем такая мощь для ЦЗ??????
@daniloff19884 жыл бұрын
предохранитель называется Junction box fuse/relay panel battary feed.(предохранитель распределительной коробки/питание от батареи на релейной панели)Не в курсе что это?
@autozaycev4 жыл бұрын
Надо искать дальше. Проверять надо все цепи, не забудьте проверить утечку на генератор и стартер.
@daniloff19884 жыл бұрын
@@autozaycev Спасибо за ответ!Будем искать!
@daniloff19884 жыл бұрын
@@autozaycev Нашел русскую схему попонятней.Там он называется-предохранитель блока предохранителей.Я к тому что может ли быть проблема в самом блоке?Или может реле какое заело на нем?Могут такие вещи создать такую зверскую утечку?
@ВикторЧалбаев6 жыл бұрын
😊👍
@nikolaych.6860Ай бұрын
Имею опель зафиру 2.0 дти 2001 год. Идет утечка 0,34а. Нашел предохранитель номер 22 на 15 А назначение: повороты, аварийка, дисплей ( его нет), маршрутный компьютер ( его естественно думаю, что нет), индикаторы. Вынимаю этот предохранитель то показания 0,12а. Вставляю назад ( конкретно искрит), то сразу загорается свет в салоне и потом медленно гаснет и показания 0,34. Магнитола не родная , установлена до меня. Когда полностью снял , то при вынятом предохранителе 22 все показания упали до 0,02а. А ещё под капотом снял один предохранитель на 60а назначение замок зажигания ( номер 22 стоит в гнезде) то сразу все упало до 0,02а. Прошу пожалуйста посоветовать что можно предпринять
@raizmirzeliyev86603 жыл бұрын
Добрый день скажите пожалуйста ваш клещ вас устраивает ?у меня почему то только приближаю он показывает какие то цифры . хочу купить снова какой лучше?
@autozaycev3 жыл бұрын
Добрый вечер. У меня к ним нареканий нет, работают, как положено.
@yurbel13223 жыл бұрын
👍
@room-tv4 жыл бұрын
Полезная информация. Но, в данном случае можно было не искать. Ведь телефон включен, и естественно потребляет ток. Это тоже самое что оставить магнитолу включенной и искать расход тока)
@autozaycev4 жыл бұрын
А кто ж знал, что он включён? Хозяин авто говорил, что он его включал. Только после каждого запуска двигателя он сам включается и потом не выключается.
@genaklassin41413 жыл бұрын
Сергей привет,вопрос такой unit213c как на них работает прозвонка хорошо или не,были у меня 216 так у них с прозвонкой полный швах
@autozaycev3 жыл бұрын
Здравствуйте. Я данным мультиметром пользуюсь только как токовыми клещами, проверяю ток утечки.
@ArunKumar-vf4nv5 жыл бұрын
Здравствуйте, говорят что 216c плохо для измерение пуского тока постоянного тока .он не успевает первый миллисекунды замерить . Лучше 203 или 204.как вы считаете, померили вы 216 с пусковой ток в автомобиле?.Потомучто меньше получаеться чем истины.спасибо за обзор
@autozaycev5 жыл бұрын
Добрый день. Честно говоря, я пусковой ток измерял только один раз, так как не мог понять, в чем проблема в аккумуляторе или стартере. А так, токовые клещи использую для измерения тока утечки или поиска провода, в котором КЗ.
@ВасилийПузаков-щ6и3 жыл бұрын
Сергей подскажите генератор тоета с вакуумом зарядку показывает 14,6 14,7 а контрольная лампа не тухнет горит в пол накала?
@autozaycev3 жыл бұрын
Надо проверять генератор. Ещё может быть, как вариант в приборной панели установлена лампочка большей мощности.
@oleggeraschtschenko60584 жыл бұрын
Скажите а как отключить при открытых дверях потребление электричества Audi A6S6 2.7 Quattro.
@autozaycev4 жыл бұрын
Надо сымитировать закрытие дверей, т.е закрыть дверные замки.
@ТельманГамзаев-я6б5 жыл бұрын
Токовые клещи UNI-T. ....правильно читается ЮНИТИ . Ударение на букву "Ю" .....так , для информации ....сам недавно узнал .
@vovasiktv33985 жыл бұрын
Друг подскажи пожалуйста , у меня на приоре 2008 года есть утечка тока , когда вытаскиваю 2 предохранителя по 60( они за генератор отвечают)то утечки нету , как обратно их ставлю утечка есть, еще пробовал отсоединять все провода с генератора , утечка остается
@autozaycev5 жыл бұрын
Проверяйте все цепи - куда раздается напряжение с этих предохранителей.
@ВадимВихренко-ы6н4 жыл бұрын
👍За помощью обращаться можно? Хороших электриков мало.
@autozaycev4 жыл бұрын
Стараюсь помогать, чем могу 😉
@АлексейКрысин-ь4в3 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите где вы находитесь?
@autozaycev3 жыл бұрын
Здравствуйте. www.stozaycev.com.ua/kontakty
@iuriistaune67643 жыл бұрын
Сергей,здравствуйте!А как заблокировать замки дверей Рено-Сандеро,чтобы автомобиль встал на сигналку и можно было искать ток утечки, вынимая предохранители?Если знаете,подскажите!
@autozaycev3 жыл бұрын
Здравствуйте. Имитируете закрытые замки дверей, если концевики находятся в стойках дверных проемов, то выкручиваете их и ставите автомобиль в охрану.
@iuriistaune67643 жыл бұрын
Автоэлектрик Сергей Зайцев, спасибо!
@crazykeks7773 жыл бұрын
Подскажите а разве когда подключаете мультиметр разве машина не просыпается? Я имею ввиду отсоединили клемму и подключаем мультиметр. Ждём пока машина уснёт,т.е. ориентировочно 18 минут и далее подходим к мультиметру и видим результат. Я как бы для себя, для познания. У самого е39
@autozaycev3 жыл бұрын
Если мы прерывает питание, то, конечно, автомобиль проснется. А если это сделать не прерывая его, то мы увидим текущий ток утечки.
@МиклЗоппер4 жыл бұрын
одним только мультиметром по предохранителям искать надо так (да и клещами если провода расплетать геморно): провода мультиметра с тонкими короткими иголками подсовываются к контактам, затем предохранитель вынимается
@autozaycev4 жыл бұрын
Можно и так, но если один провод подводит питание к блоку предохранителей, то на него надеваем клещи, видим утечку и по очереди вынимаем предохранители. Поиск будет быстрее, чем подсовывать щупы под каждый предохранитель.
@МиклЗоппер4 жыл бұрын
@@autozaycev надо или хорошо знать конкретную машину, или исходить из того что всё что угодно может произойти при вынимании невиновного предохранителя.
@slavabantser45244 жыл бұрын
Здраствуйте! Перестала закрываться машина с пульта. Замки все поменял на новые. Что может быть? Спасибо
@jlsdsvladimir54492 жыл бұрын
Не подскажете что может быть, у меня такая ситуация: на аккумуляторе напрямую если снять минус и замерять вольтаж выходит 12,75 вольт а если клеммы накинуть только 12,4. Стартер крутит дохловато естественно и плохо заводится авто. Если с бустером прикуривать, то хорошо крутит. Клещи заказал, пока не пришли, поэтому смотрю вольтаж только. Ведь это скорее всего где то утечка получается, верно? Не подскажете?
@autozaycev2 жыл бұрын
Утечку тока можно измерить амперметром. Если есть мультиметр, то переводите его в режим измерения тока, один щуп подключаете к массе, второй щуп - к минусовой клемме аккумулятора. И наблюдаете за показаниями прибора. Должно быть не более 0,1А. Измерения проводите в течении 30-40 минут, при этом автомобиль должен находится в состоянии покоя, двери закрытые, все потребители выключены.
@jlsdsvladimir54492 жыл бұрын
@@autozaycev спасибо, попробую! Но разве не очевидна утечка если вольтаж аккумулятора становится меньше при подключении аккумулятора к сети машины? Или такое возможно и без утечки?
@edgarasulevic28774 жыл бұрын
Приветствую. Есть один вопрос. У меня на мултиметре 5 ампер только (где вы ставите 20а по видео) получится измерить?
@autozaycev4 жыл бұрын
Здравствуйте. Пробуйте, надо аккуратно подключить мультиметр в разрыв аккумуляторной клеммы не прерывая цепь. Иначе, от большого пускового тока может сгореть прибор. Или сначала подключение мультиметр со снятой клеммой аккумулятора, а перед одеванием клеммы, щупы мультиметра перемыкаете проводком, а потом его убираете.
@edgarasulevic28774 жыл бұрын
@@autozaycev спасибо👍 с мултиметром больше вазни, просто счипцов спц нету там по просче.
@bpatyxa78643 жыл бұрын
Аккумулятор новый, вытаскиваю 1й предохранитель в салоне( справа врхний на 10А) потребление приходит в нормальное состояние- 0,02А( проверяю мультиметром) но при этом отключается свет в салоне, магнитола, и центральный замок в заглушенном состоянии, а когда завожу всё работает! Хонда фит 2008 года, подскажите пожалуйста всё перепробовал!
@autozaycev3 жыл бұрын
Магнмтола с блютузом? На хондах часто выходил из строя блютуз модуль. Скорее всего, в нем проблема.
@bpatyxa78643 жыл бұрын
@@autozaycev магнитолу полностью отключал и сигналку тоже - потребление не меняется!
@ТрдатПаронян4 жыл бұрын
Сергей а можно вопрос? Два толстых провода которые идут на генератор , если их соединить то расход по мультиметру 11 мили ампер, а если разъединить то 01 мили ампер, но дело в том что они должны быть закреплены на генератор вместе, что может быть? Что то сажает аккамулятор
@autozaycev4 жыл бұрын
Возможно, что вы отключаете потребители и у вас остаётся подключен только генератор. Надо восстановить цепь и искать дальше.
@desdechado94 жыл бұрын
Скажите , на rav 4 4 поколения показывает утечку на массу , то есть я замеряю провод идущий на кузов, показывает скачки, 60, 70,80 и так до 107 миллиампер. Как вообще правильно проверить? Второй провод с минусовой клеммы вообще нет утечек, 0 . А плюсовую проверить невозможно, там все в оплетке. Может ли метка иммобилайзера давать утечку на массе? Спасибо Мерял токовыми клещами
@autozaycev4 жыл бұрын
Измерение надо проводить через определённое время. В разных машинах по разному, от 15 до 40 минут, это то что попадалось мне. Если есть gsm связь, интернет, то это также может потреблять ток.
@desdechado94 жыл бұрын
@@autozaycev спасибо! а есть смысл измерять провод на массу? или можно или плюс или минус? и еще если аккум уже на излете он может давать скачки по току на массе?
@GazonTheOne2 жыл бұрын
Не понял что к чему подсоединить, один щуп мультиметра на массу , второй щуп тоже на минус аккумулятора? Потом отсоединяешь клему аккумулятора скользя по щупу мультиметра а сам щуп мультиметра продолжает быть в контакте с минусом аккумулятора?
@autozaycev2 жыл бұрын
Все правильно, ток протекает через шунт, который стоит в мультиметре. Мультиметр переключен на измерение тока.
@coffetime51815 жыл бұрын
у меня утечка 0.75 ампер перевёл мультиметр в режим амперметра , дергал все предохранители и реле и не нашёл ничего , вот думаю осталось генератор и стартер проверить ..... но отложил пока это дело и заказал клещи с алиэкспресс
@autozaycev5 жыл бұрын
0,75 - это много. Не забывайте, что многие автомобили перестают потреблять ток через время, от 15 до 30 мин .
@ИкромиддинДустмуродов5 жыл бұрын
Здравствуйте у меня тоже такая ситуация, но один предохранитель в салон четверти сниму от 0.75 упадёт на 0.30 больше никаких предохранитель не влияет не знаю куда ещё посмотреть.... можете посоветовать? Спасибо.
@autozaycev5 жыл бұрын
Здравствуйте. Посоветовать могу только одно - вынимать по очереди реле, разъёмы и искать.
@ИкромиддинДустмуродов5 жыл бұрын
@@autozaycev Спасибо будем проверять.
@АлександрСмирнов-л7р1ь2 жыл бұрын
А почему не поставить переключатель на 200мА. Точнее показатели. А щуп на 10-20 А.
@pvv_live22266 жыл бұрын
Сергей, добрый вечер! У меня наблюдается утечка тока 0.055A, из них: 0,035А - утечка в оборудовании ГБО4. Установщики ГБО сказали, что это нормальная утечка и этот регулярно потребляет ЭБУ. Ваше мнение должна быть утечка или нет? 0,02A - сигнализация (переведена в сервисный режим) тянет, тоже не знаю нормально это или нет. Прокомментируяте, плз, как быть дальше. За 5дней простоя авто на стоянке напряжения на клеммах падает до 12,3V(где-то 50%разряда). Аккумулятор Vesta установлен на 50A, пусковой ток 480А.
@autozaycev6 жыл бұрын
Здравствуйте. Утечку до 0,07 А я считаю нормальной. В идеале 0,02-0,03 А.
@6ALGOL5 жыл бұрын
Гулял с ним на свадьбе у него даже на пиджаке нашивка - сергей зайцев атоэлектрик