Есть недостаток у радиопультов-они падают на пол. Мы задолбались менять переключатели и кнопки, ломающиеся от падений. Антенну жесткую заменили на гибкий проводок. В итоге добили корпус и тут уж нечего чинить.
@user-tc1ej7eg4z15 күн бұрын
@@zyabazya Ну это просто относяться так операторы. Я раньше работал в цеху, где почти все операторы бухие по жизни, и то не разбили ни один пульт. Тогда радиоуправление только входило в моду у нас, бывало переведёшь кран на радио, весь цех собирается посмотреть на диковинку, и как-то относились аккуратнее.
@user-dz8pc3be4h15 күн бұрын
Не такие большие деньги купить новый
@akaikangaroo15 күн бұрын
Всего-то делов: попросить электромеханика по кранам подвесить пульт к кран-балке на тросик - и падать он не будет😄
@user-tc1ej7eg4z15 күн бұрын
@@akaikangaroo Да, пульт радиоуправления на тросе ,это оригинально! Круче только ещё частотники настроить под характеристики пускателей. 😀
@kotruegor828514 күн бұрын
Есть недостаток у человека, он внезапно смертен.....
@mishka.rem-telfer15 күн бұрын
Если радиоуправление стоит, и начинается проблема с трансформатором или контакторами, договариваюсь чтобы всё выкинуть и поставить управление 380В.
@user-tc1ej7eg4z15 күн бұрын
@@mishka.rem-telfer Там похоже в одной из катушек межвитковое, ток большой идёт и горят трансформаторы. Это уже говорят не первый, но искать причину не просили, просили срочно отдать в работу.
@user-oq3es7qq7x15 күн бұрын
Неужели так трудно вычислить катушку??@@user-tc1ej7eg4z
@alexsikorskyzero15 күн бұрын
Приветствую! Частые проблемы возникают у обслуживающего персонала на заводах. По кабельным подвесам. Поделитесь в видео, если будет возможность -Как правильно сделать кабельную подвеску -как правильно закрепить начало кабеля у тельфера, чтобы была правильная размотка -как правильно закрепить трос на кабельную подвеску и какой трос использовать -какие кабели используете в основном. -как правильно организовать складывание петли Естественно если будет возможность)) спасибо! Продолжайте. Очень интересно))
@user-tc1ej7eg4z15 күн бұрын
@@alexsikorskyzero Сделаю при случае.
@alexsikorskyzero15 күн бұрын
@@user-tc1ej7eg4z спасибо 🤝
@user-wk5og4gg9p15 күн бұрын
Как у троллейбуса нельзя сделать, типа скользящий контакт.
@alexsikorskyzero15 күн бұрын
@@user-wk5og4gg9p есть краны и кранбалки с троллеями либо шинопроводами. Но они намного дороже. Щетки так же менять нужно. Каретки выходят из строя при активной работе (там ролики) Так же более габаритные в конструкции. Ладно когда пульт у самого тельфера, а если настенный, то такую конструкцию тяжело сделать
@user-wk5og4gg9p15 күн бұрын
@@alexsikorskyzero щётки это расходник, который можно менять по графику от чего надёжность системы только возрастает.
@zyabazya15 күн бұрын
Не будет перегрева в новом щите? Может окна с кулерами через фильтр сделать?
@user-tc1ej7eg4z15 күн бұрын
@@zyabazya Мы всегда делаем охлаждение, если кран работает плотным графиком, а когда работа не бей лежачего, то и охлаждение делать смысла нет. Всё же оговаривается с заказчиком заранее, мы узнаем режим работы крана итд.
@zyabazya15 күн бұрын
@@user-tc1ej7eg4z ящика с тормозными резисторами нет отдельно. Всё равно не будет греться через блоки?
@Dezxster15 күн бұрын
Основное назначение частотника в данном случае плавный пуск и вторая скорость?
@user-tc1ej7eg4z15 күн бұрын
@@Dezxster Плавный пуск и первая, посадочная микроскорость. На второй они на пускателях гонял на 50 Гц.
@Dezxster15 күн бұрын
@@user-tc1ej7eg4z спасибо за ответ. А как можно реализовать с помощью пульта расстормаживание позиционирования каретки тельфера(самовыравнивание над грузом). Я так понимаю нужно отдельное реле на тормоз. А пульта с доп кнопкой я не видел:(
@user-tc1ej7eg4z14 күн бұрын
@@Dezxster У телекрейна кнопка старт ещё имеет реле, для сигнала, можно тормоз тельфера на это реле посадить, паралельно с выходом реле частотника, которое тормозом управляет, но мы так не делали ни разу, это просто мысль пришла, мыслей много приходит, но иногда реализуешь такую мысль и понимаешь, что это шляпа какая-то...Хотя вопрос вы задали интересный,стоит подумать.
@mr_gard799815 күн бұрын
При пропадании связи по радио кран остановится?
@user-tc1ej7eg4z15 күн бұрын
@@mr_gard7998 Остановится. Правда в цеха ни разу не видел, чтобы сигнал пропал, на улице встречал один раз, там пролёт очень длинный был, и если стоишь в начале пролета и гонишь кран от себя, то метров через двести пропадал сигнал. А в цехах сигнал отражается от всего и работает радио стабильнее
@user-pp7lj4dq1r15 күн бұрын
С какого региона вы?
@user-tc1ej7eg4z15 күн бұрын
@@user-pp7lj4dq1r Московский регион. В основном по области и крутимся.
@user-jt3mq8oj5q3 күн бұрын
Электрика выгонят теперь с работы и он будет сидеть голодом, после того, как поставлены радио и частотник 😢
@user-tc1ej7eg4z3 күн бұрын
@@user-jt3mq8oj5q Уже давно выгонять некого. Почти везде. Нет ни электриков ни слесарей, штаты сокращены сверх всякой меры.