Byter Bromsar Bak Volvo V70 Fas 3 (2007-2016) - Snabbguide - Del 2 av 2 Byta Bromsar Volvo V70

[@JörgenRosendahl]

Tack!

[@BackmansGarage]

Oh shit, tack 😄 Visste inte ens att man kunde göra så

[@DRESHCO84]

för att kunna starta min bil måste jag dra ut en Tändkabel. och det blir lite värre när jag sätter den på plats .. hjälp inga felkoder men skakar något grymt

[@oskarola997]

👍👍 gjorde samma jobb på min. Bra video

[@BackmansGarage]

Tackar 😁👍 //Backman

[@davidvulin5499]

fråga bara, varför tog du inte 2kablar och polvände dom på motorn så backar kolven.

[@BackmansGarage]

Man kan absolut backa tillbaka kolven med en extern strömkälla. Men då är det viktigt att veta vad man håller på med, något som skulle ta mig för lång tid att förklara och skulle kunna utsätta någon som missförstår för fara och det vill jag undvika. Jag ser hellre att någon drar av en skruv i ett bromsok och får (i värsta fall) ersätta bromsoket än att någon råkar kortsluta ett bilbatteri som kan leda till allvarliga kroppsskador. Dessutom finns det en stor risk för att man gör sönder elmotorn i bromsoket om strömstyrkan blir för hög vid ändläget. Det absolut bästa alternativet är förstås att backa bromsoket med en dator som det ska göras enligt Volvo. //Backman

[@543helge]

@@BackmansGarage Allvarligt...vad är det för trams? 12 volt på bromsmotorns poler. Vänder du fel så händer inget. Vänder du rätt så går motorn tillbaks. Inget kan gå sönder och ingen blir skadad. Fattar inte vad du fått det där ifrån.

[@fabianlawergren6921]

Sist jag gjorde exakt denna procedur på min V70 2011 så vart det aldrig riktigt bra. Har bytt belägg 3 gånger på ett år. Ligger emot lite hela tiden. Har även provat med dator att nolla dom genom att lägga i service läge sen tillbaka men hjälper inte. Antar att jag får köpa nytt ok vänster bak :/

[@svantejohansson2522]

Vad jobbar du som/med? :)

[@BackmansGarage]

Svårt att sätta ord på det, men kortfattat kan man säga att jag jobbar med utvecklingen av nya och befintliga lastbilar och lite av det som kommer i framtiden. Mycket komponentprovning, körning på bana för stresstest, montera och prova nya delar osv. Det handlar mycket om vad som funkar och vad som inte funkar i verkligheten, något som kanske ser bra ut i en dator kanske inte alltid är så lämpligt ute på vägarna.

[@DRESHCO84]

hei er det vanskelig å bytte Engine Mounts 940 turbo... jeg har ikke engine hoist men jeg har garage domkraft

[@BackmansGarage]

Bra fåga, jag har aldrig provat så jag kan inte ge dig ett bra svar. Men jag vet att en kollega till mig har gjort det med enbart en domkraft så det ska gå, men jag vill minnas att det var lite krångligt. //Backman

[@DRESHCO84]

@@BackmansGarage ja for man skal vel inte bruka domkraft på bunnpannen..en kompis av meg har tracktor jag kan fåga han om hjelp å lyfta med stropper..

[@DRESHCO84]

@@BackmansGarage hei jeg har funnet litt mere fel. Sylinder 4 er litt dead misfire. det er gnist på alle 4 tandstift men jeg vet ikke med bensin. kan man kjøre en test med obd1 blink testeren?? for 3 år sen så hadde jeg en kode 1.1.3 på A6 men fant ikke noe ut av det.. det fines 1.1.3 på A2 to lean to ritch.

[@stoffe9192]

Kamrem byte filma det är du sjukt snäll

[@BackmansGarage]

Kommer klipp på detta 👍 //Backman