How to change front wheel hub on Volvo V70 08-16, S60, V60 10-17, S80 06-16

[@blarkdexture8899]

Absolut bästa och billigaste är att köpa en begagnad spindel på skroten med lager i redan. Så slipper man pressa ur och i, delen av jobbet dem flesta inte klarar själv. Köpte en på Ådalen för 400:- (med garanti) hade gått 3000 mil (min bil nu har gått 22000 mil) att byta spindeln tog ”bara” 2h för mig… Men det gick , bra guide och ha en bra dag!

[@VPARTSGARAGE]

Ja det är ingen dum idé det heller! :)

[@FluePeak]

Precis så, och kan man så köp ett helt nytt, slipper man allt annat skit,

[@spacenoob404]

Altså! Her i NOREG, er alt dyrt og vanskelig. Pressingen var jo hele grunnen til at jeg tittet på denne videoen av en Gen 3! Selv har jeg Gen 2 som er mye enklere å skifte hjullager på. Var reell nyfiken på pressingen. Men det var dere for late til å filme ! Fy F***. Btw, Vparts er best, elsker dere egentlig

[@TheDIDSBIAK]

I love to watch your videos. And finally there is English translation too so from now many of your viewers will also understand what you are saying 😀 😄 😉

[@ekmedia6651]

Mycket bra förklarat och visat, bra filmat också.

[@niclasaslund84]

Köpt båda verktygen på Biltema,dvs för det mindre och större kompakt-hjullagren. Har i dagsläget bytt ut 2st med det mindre och 2 med det större. En billig verkstad tar ca 3500:-/st för ett byte oavsert storleken. I mitt fall då 14000:- ifall jag lämnat in bilarna på en verkstad. Verktygen från Biltema kostar 3700:- ihop. Hjullgren köpte jag Biltema lagren som hör och häpna funkar än och rullat ca 3 resp 5000 mil sedan bytena. Så lagren kostade ca 3000:- för mej totalt. Trots köpet av verktygen inkl lagren är det halva kostnaden mot att lämna in på en verkstad. Troligen än mer idag med ökade kostnader mm. Skulle jag köpa SKF lager så är det V-PARTS som gäller.👍 Kvalitetsdelar till bra priser mm

[@adamhellqvist9223]

STÄMJÄRN för i h-e!😆😁 Kanonvideo, grymt bra jobbat.

[@ogge4624]

ett tips som går mycke fortare än att använda slägga å den där mejselgrejen, sätt en original domkraft som pressar mellan fjäderbenet och spindeln, använd ett mutterknack på domkraften så går de riktigt lätt å smidigt :)

[@tigermannen51]

Grymt bra jobbat Nicklas

[@marcusolofsson6341]

Bra video! Kanske en long shot att ni/någon kunnig svarar på det här men har ett tråkigt hjullager fram på min XC60 2010 och fick höra idag att hjullagret på just den bilen inte behöver pressas utan bytes på annat/enklare sätt. Stämmer det? Vore bra att veta innan jag lägger en beställning och står där utan press 😅

[@VPARTSGARAGE]

Hej Marcus, om vi inte missminner oss så är det ett lager som måste pressas som sitter på XC60 09-17 😁. Tveka inte på att kontakta våran kundtjänst ([e-mail] - mail) för mer hjälp! Ha en fin dag 😊

[@geto2541]

Nie rozumiem co mówisz, ale dużo uczę się z filmów. Dobrze by było jakbyś pisał z jaką siłą dokręcasz śróby. I ciekawi mnie sposób montażu tych piast, zrozumiałem że na prasie.

[@martinsvensson276]

Behover man göra framvagns inställning efter denna reparationen?

[@morgankarlsson3526]

Det fixa du galant👍Säljer ni kablar som gör så att hela baklyktan lyser på V70 2010 då sonen har önskat detta??

[@VPARTSGARAGE]

Hej Morgan, Tack! Ja dom har vi här: vparts.se/se/volvo-v70/v70-08-16/styling/bakljus/positionsljus-modifiering-bak-till-volvo-v70-xc70-08-sa19041101.html

[@cemberguzar]

Var hittar man manualer på hur man skall göra

[@SafetyCarSweden]

Tackar😊

[@nullpointer1984]

Finns ingen chans att man kan få ur lagret med typ en glidhammare? Utan att demontera allt?

[@NordicAdvRider]

Stämjärn heter det 😁

[@tommyeriksson488]

Och används enbart till trä material och inte som brytjärn

[@dimasrodriguez3155]

You skipped the part i was looking for

[@dollaarz]

abs sensor.

[@dimasrodriguez3155]

To press the hub from knuckle

[@emielk8742]

@@dimasrodriguez3155 you need special gen2 tool

[@MatthiasJagerpihl]

Vart hittar jag drivaxelbult och den som satt på fjäderbenet? S60 2013 det gäller😀 Bra video!

[@VPARTSGARAGE]

Hej! Här har du drivaxelbult: vparts.se/se/centrumbult-drivaxel-18122802.html och här har du bult för fjäderbenet: vparts.se/se/bult-for-chassi-till-volvo-m12-50mm-999251-21112204.html Tack så mycket! :)

[@dollaarz]

dyktig mekaniker

[@66zingo]

Du visar inte hur du monterar hjullagret på spindeln!!!

[@Bounty-Hunter69]

Begriper inte poängen med videon?? 1. Detta är sk. Generation 2 hjullager (82mm) 2. Man behöver/ska inte demontera hela hjulnavet utan göra bytet på plats. (Sök Walmek på youtube som samtliga Volvo verkstäder använder sig av) 3. Endast drivaxel + spindelled behöver släppas 4. Verktyg tex. från biltema Artnr. 19-1624 gör jobbet gallant 5. Volvo eller vilken annan verkstad som hellst måste pressa in detta typ av lager innifrån kring yttre lagerbana. Slutsats: Göra på detta sätt blir man lätt ruinerad på. 1. Hjullager kostnad kompakthjullager GEN2 SKF Ca. 2100 sek 2. Be någon verkstad pressa in och ut minst 2000 sek 3. Verktyg på Biltema 1699 sek 4. Tottalkostnad 5799 sek (då behåller du verktyget för all framtid framöver) 5. Volvo pris för detta hjullagerbyte landar på ca. 5300 sek.... DÖM SJÄLVA eller gå inte på dessa amatör videos..

[@VPARTSGARAGE]

Hej Bounty Hunter Videons syfte är att visa hur någon som inte har så mycket erfarenhet av att skruva själv, på ett enkelt sätt och till ett bra pris kan byta hjullagret själv. :) Det stämmer att man inte behöver demontera hela spindeln för att göra detta och att det finns verktyg för att pressa i och ur lagret på plats, det nämner vi även i videon. Vi tar 1699:- för detta hjullager från SKF och har även ett billigare alternativ för 999:- Om din lokala Volvohandlare eller lokala verkstad tar mer än 1000:- för att pressa i och ur ett lager i en lös spindel rekommenderar vi att du jämför med någon annan verkstad. Självklart är det en bra idé att köpa verktyget och behålla det för att framtid om man har den möjligheten och intresset =) Ha en bra dag!

[@stigandersson5778]

Gott att slippa "onödig bakgrundsmusik"!