จับมือทำ Wave125 ลูก57ชักเดิม วาล์ว28/24 เปิดพอร์ทไอดีไอเสีย เซ็ทเบ้าฝาสูบ

Wave125 ลูก57ชักเดิม วาล์ว28/24 เปิดพอร์ทไอดีไอเสีย เซ็ทเบ้าฝาสูบ
แนวทางการเปิดพอร์ตไอดี และ พอร์ทไอเสียของเวฟ 125 ลูก 57มิล ชักเดิม
เป็นวิธีการคำนวณการเปิดพอร์ต เบื้องต้น การเปิดพอร์ตด้านในฝาสูบ
การเซ็ทเบ้าฝาสูบ เพื่อให้เหมาะสมกับอัตราส่วนการอัดที่เราเลือก
สงสัยตรงไหนสามารถสอบถามได้เพิ่มเติมในคอมเม้นครับ
แนวทางการเลือกเรือนลิ้นเร่ง : • การเลือกเรือนลิ้นเร่ง ...
ในคลิบซื้อของมาจากลาซาด้า
เสื้อสูบและฝาสูบเวฟ125LED ในLazada
1. s.lazada.co.th/s.m1KCz?cc
ลิ้น CBR และคอหรีด
1. s.lazada.co.th/s.m1KR3?cc
2. s.lazada.co.th/s.m1KPI?cc
ดอกเจียรคาร์ไบ หัว 6มิล แกน 3มิล
1. s.lazada.co.th/s.mUlzZ?cc
เครื่องเจียรสายอ่อน Foredom แท้
1. s.lazada.co.th/s.mUO6b?cc
=====================================================
ชี้เป้าโค๊ดส่วนลดส่งฟรี และ ส่วนลดราคาอะไหล่ที่ Shopee ตั้งแต่ 10 % - 80% : shope.ee/10XJEOvyWQ
สะสมคูปองส่วนลด ลาซาด้า 50-150 บาท ได้ที่นี่: bit.ly/3z8COFi
ซื้ออุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์ทั้งภายในและภายนอกที่ลาซาด้า ในราคาพิเศษ : bit.ly/34y7TVg
รับส่วนลดสูงสุดถึง 70% ทุกวันจันทร์และพฤหัส ที่ลาซาด้า : bit.ly/3k8Y47i
หากเนื้อหาขาดตกบกพร่องหรือผิดพลาดส่วนใดส่วนหนึ่งไปต้องขออภัยไว้ ณ ที่นี้ครับ
แฟนเพจทางช่อง : / localmechanicthailand
อย่าลืมกดติดตามช่อง Local Mechanic : / localmechanic
ท่านที่เพิ่งชมคลิปครั้งแรกและเห็นว่าเนื้อหาเป็นประโยชน์ รบกวนกดติดตามและกดกระดิ่ง และกดไลค์กดแชร์ให้ด้วยครับ
ขอบคุณทุกท่าน
Local Mechanic (ช่างแต่งรถบ้านๆ)
#wave125ลูก57
#เปิดพอร์ตเวฟ125ลูก57
#LocalMechanic

[@user-ei6np8yj1i]

แบ่งปันเลิฟเวอร์😮🏆🥰

[@goddog4418]

ดีมากกกกก

[@bonbonboll3051]

👍👍👍

[@ponponchai1915]

ถ้าใช่เป็นคาบูเดิม วาล์ว27 23 ต้องเปิดเท่าไรดีคับ

[@kittipongphiangchaipum8842]

ถ้ารถยืดชัก3มาเปิดแบบรี้เลยได้ป่าวครับวาวว28/24เหมือนกัน

[@LocalMechanic]

ได้ครับ

[@user-iu9ip5se6v]

ใช้สปิงวาวอะไรหรอคับ

[@LocalMechanic]

ใส่ของเดิมครับ

[@user-ck4bq1mj7d]

ลูก57หัวนุนชักเดิมยากได้กำลังอัด200ต้องใช้เบ่าฝากี่ccคับ น้ำมัน95

[@user-tg6xe3sv9y]

กี่ccก็คุม200ได้คับถ้าเข้าใจ

[@user-nm7ym1ls1n]

ลูก57คอท่อ23จะไม่อั้นหรอครับ

[@LocalMechanic]

ทำตามงบลูกค้าครับ ถ้ามีเงินค่อยไปเปลี่ยนให้ใหญ่ขึ้น

[@user-wq3cs8wg5w]

ขอสอบถามทีครับฝาตัวนี้ ไม่มีรูน้ำมัน มา ฉีดใส่กระเดื่อง WOW ตัวบนใช่ไหมครับ มีรูปั๊มออกแค่ข้างแคมป์ใช่ไหมครับ

[@LocalMechanic]

ใช่ครับ

[@user-wq3cs8wg5w]

@@LocalMechanic ขอบคุณครับผม

[@user-wq3cs8wg5w]

ขอสอบถามเพิ่มเติมครับผมตัวกดโซ่ลาวลิ้นถ้าใส่ ของเดิมๆนี้มีปัญหาอะไรไหมครับ พอดีผมเบิกตัวกดโซ่ของศูนย์มาใส่มันแตกไวมากแนะนำทีครับใช้แบบไหน

[@b451450045]

ผมก่ซื้อมาต้องมาเจาะเองเอาเล็งให้ตรง คอย ๆ เจาะ งั้นผมไม่กล้าใส่

[@user-ef2dr4rz4s]

ไม่ต้องหลบวาวหรอครับ

[@LocalMechanic]

หลบวาล์วหลบหัวเทียนครับ

[@nutkung.9984]

อาจารย์แล้วรถ4วาวล์ คำนวนแบบไหนครับ

[@LocalMechanic]

คำนวณอะไรครับ

[@nutkung.9984]

@@LocalMechanic การเปิดช่องพอร์ทอ่ะครับ เหมือนกับรถ2วาวล์ไหม

[@wittawatton1154]

รูพอตทั้งนี้ทั้งนั้นขึ้นอยู่กับสภาพรถ น่ำหนักคนขับอีก

[@LocalMechanic]

คลิปนี้เป็นแค่แนวทางของทางช่องเท่านั้นครับ ไม่สามารถบอกได้ว่าดีหรือเหมาะกับการใช้งานมากแค่ไหนครับ

[@rookkhuankoy]

แล้วแต่ในทางช่างใม่เหมือนกันครับ

[@NONAME-qt8mk]

ถ้าน้ำหนักคนขับไม่เยอะ แนะนำพอตเล็กกว่าใบวาวสัก2มิลหรือ1มิลครับ ท้ายดันแรง แต่ถ้าคนขับใหญ่หน่อย พอตก็ต้องใหญ่หน่อย

[@user-tg6xe3sv9y]

​@@NONAME-qt8mkคนขับไหย่พอตไหย่เลยหรอไอทิต

[@thunder9767]

​@@NONAME-qt8mk ใช่หรอ ทำไมที่ช่างฝรั่งเคยสอนมา พวกพอร์ตเล็กๆ กับยาวๆ จะเป็นรถทอร์ค พวกพอร์ตใหญ่ จะเป็นรถลากรอบ?

[@kawinwat.a01]

พูดตรงๆฝางานตัวนี้ไม่ผ่านนะครับ เอาฝาเดิมไปทำโรงกลึงดีกว่า หรือซื้องานโรงกลึงทำจะดีกว่า

[@LocalMechanic]

ถ้ามีงบก็ควรทำแบบนั้นครับ

[@user-in1em7ne1j]

ช่างชื้อฝานี้ไห้ผม ชุดหัวกลับเสื้อเดิมแท้ อยุ่กับเค้า ผมเสียดายมาก สรุปชุดตัวนี้ไม่ดีใช่ไหมครับ

[@kawinwat.a01]

@@user-in1em7ne1j โอโห้ เสียฝาแท้ไป ไปเอาคืนเลยครับ ฝาแท้มือ2มันแพงกว่าฝาตัวนี้อีกนะ

[@user-in1em7ne1j]

@@kawinwat.a01 เค้าบอกเอาสับโรงกลึงไปแล้วนิละครับ

[@dam2347]

ผมลองแล้วฝาตัวนี้เปิพอตตาม สูตรแรงดีนะแต่ไม่ทน ของผมลูก57เหมือนกันนั่งขับ140หน้าไมล์ แต่พังแล้วใช่ไม่ถึงเดือน ไอตัวที่ใส่สลักกระเดื่องวาวแตก