แยงฝาสูบ ไอดี ไอเสีย เบ้าฝาสูบ สูตรแยงฝาช่างน้อง ม.ปทุมแรงทุกฝา
Рет қаралды 562,593
4 жыл бұрын#เคล็ดลับการแยงรูไอดี ไอเสีย
#เคล็ดลับการแยงเบ้าฝาสูบ
#แยงให้เป็นรู้หลักการแรงทุกฝา
#ทำฝาสูบวาล์วโต
#รีแมปเอฟไอไทยแลนด์
สั่งซื้อสินค้า/สอบถามข้อมูลเพิ่ม กดลิ้ง👇👇👇
เพจ.รีแมปเอฟไอไทยแลนด์ NONG M.PATHUM
m.me/nongPT.racing
@kobsriwichai2387 4 жыл бұрын
ขอบคุณครับ ได้ความรู้เพิ่มมากเลยครับ
@niwatmnk5020 3 жыл бұрын
สุดยอดคับอาจาร ความรู้นี้ ครบถ้วนมากคับ ขอบคุณครับ
@user-fn5xg3cw7o 4 жыл бұрын
ความรู้เเละสาระเยอะมากๆคับ
@PJN-yw8ms Жыл бұрын
ขอบคุณมากครับ ดูแล้วเข้าใจง่ายมากครับ
@surasakkadae9078 Жыл бұрын
ขอบคุณมากครับ สำหรับความรู้ และคนทีอยากจะลองทำเอง ❤❤❤❤
@user-nd4so4nr5d 4 жыл бұрын
ชอบๆ อธิบายเข้าใจดี ไม่ งง
@chakrawuthnungern5069 4 жыл бұрын
คลิปเดียวรู้เรื่องคับ. ขอบคุณสำหรับคำสอนดีๆคับ✅🚦⛽
@user-te5te4yz8f 2 жыл бұрын
สุดยอดเลยครับ ได้ความรู้เต็มๆ
@user-gt9ih6et7b 3 жыл бұрын
ได้ความรุ้มากเรยคับขอบคุณสำหรับเทคนิคดีคับ ดุเเรวเข้าใจเรยคับ อยากไห้พี่ทำคลิปสอนเเบบนี้บ่อยๆคับ
@user-nh3xe8jc7g Жыл бұрын
ความรู้เต็มๆๆๆๆ ขอบคุณคับ ❤
@dmobile6814 4 жыл бұрын
ขอบคุณที่ให้ความรู้..มีประโยชน์กับการปรับแต่ง.เครื่องยนต์มากครับ👌👍👍👍👍
@jnfyhdhddscvsc2398 4 жыл бұрын
แจ่มเลยครับ เฉียบครับ
@user-rp9nq8hu1f 8 ай бұрын
ขอบคุณคลิปที่เน้นสาระครับ❤❤
@user-ox3gs1ge2o 4 жыл бұрын
ความรู้ดีๆที่ช่างทำรถไม่เคยบอก ขอบคุณครับสำหรับความรู้ 🙏
@user-hj7wr9pb2x 7 ай бұрын
สุดยอดมากพี่ความรู้แบบไมีมีไครสอน
@ppoosit2736 4 жыл бұрын
สุดคับงานนี้
@mroannop1193 3 жыл бұрын
ละเอียดมากครับ
@user-bt3mn4sm4h 3 жыл бұрын
นี่แหละความรู้เน้นๆที่ไม่มีไครสอน สุดยอดมากคับ
@REMAPFi-cx4yy 3 жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@user-lg8mj1em4o 4 жыл бұрын
ช่างน้องครับ..ผมช่างโจที่เอาปลาวาฬแหลืองขึ้นจูนกับพี่แล้วลูกเบครตอนเกีย4อ่ะครับ...หวยออกมาและครับหลบวาล์วไอดีหัวฉีกลุกไม่เบครแต่แรงอัดหาย555ใจคอไม่ดีเลยพี่
@user-gg1uv9cj3h 2 жыл бұрын
ดีมากเลยครับละเอียดมาก
@user-db5iu4ob8w 2 жыл бұрын
ขอบคุณมากๆคับ🙏🏻🙏🏻
@nongshenstanunited1200 4 жыл бұрын
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ🙏
@REMAPFi-cx4yy 4 жыл бұрын
ฝากแชร์ด้วยนะครับ เราจะอัพคลิปความรู้การโมดิฟายรถมอไซด์ลงเรื่อยๆ
@floyz1240 4 жыл бұрын
ขอบคุณครับมีเหตุผลหน้าเชื่อถือ
@Nattakit24 4 жыл бұрын
อธิบายได้แจ่มแจ้งมากครับ
@thanakanaunlum4981 4 жыл бұрын
Fc ครับช่าง
@pkchannel4705 4 жыл бұрын
🙏🙏🙏ขอบคุณความรู้ดีๆคับ
@damtube8171 3 жыл бұрын
ขอบคุณครับ ❤️
@thanakanaunlum5088 3 жыл бұрын
FC ครับช่าง
@user-qx3bl3hi1r 3 жыл бұрын
สุดยอดเลยครับช่างความรู้ล้วนๆ
@REMAPFi-cx4yy 3 жыл бұрын
ครับ
@djsjs18hjdjd 4 жыл бұрын
มีสาระมากๆ ขอบคุณครับพี่
@user-wj8tx8oy1i 3 жыл бұрын
ผมชอบพี่มากเลยคับ
@user-oh3ki2oo8m 4 жыл бұрын
ชอบมากๆคับ
@sluf.family3631 3 жыл бұрын
ใด้ความรู้มากคับ
@pomsamaliwchannel7146 4 жыл бұрын
สุดยอดครับ สอนดีมาก
@REMAPFi-cx4yy 4 жыл бұрын
ขอบคุณคับ
@user-eu1yj3jv7d 4 жыл бұрын
ติดตามแล้วครับ
@user-wb6ts6xp6c 4 жыл бұрын
สุดยอดครับ
@club2075 Жыл бұрын
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆคับ
@REMAPFi-cx4yy Жыл бұрын
ครับ
@user-xb8ed2je4w 4 жыл бұрын
ติดตามเเล้วคับ ช่างน้อง
@REMAPFi-cx4yy 4 жыл бұрын
คับ
@JOHN-gs8br 4 жыл бұрын
กระจ่างสะที่คับอาจราย์..ลองทำดูแล้ว..วิ่งกระจ่ายเลย..แรงๆจริงๆคับ..ขอบคุณคับที่บอกสูตรนี้..ขอให้ทำคลิปต่อไปคับขอบคุณ...คับ.
@sarawutpiamthong 4 жыл бұрын
JOHN แมสเรส รถทำลูกอะไรครับ วิ่งจริงไหมครับ ผมจะได้ไปลองบ้างครับ
@toncarbon4586 3 жыл бұрын
สุดยอดครับพี่
@tonz3008 Жыл бұрын
รถผม 57ชัก5 ขอบคุณความรู้ดีๆ 159 gps 1กิโล 1ร้อยเมตร
@hs7xrh 4 жыл бұрын
แจ่มเลยครับอาจารย์
@CKservice 4 жыл бұрын
ชอบครับ มีความรู้มากๆ
@itthiradrad9010 3 жыл бұрын
ได้ความรุ้มากเลยคับช่างน้องสุดยอดมากเลยคับบอกหมดไม่มีกัก ขอบคุณมากเลยคับ
@REMAPFi-cx4yy 3 жыл бұрын
ขอบคุณคับ
@user-js7dl1fn5n 4 жыл бұрын
ติดตามเลยครับ สุดยอด
@REMAPFi-cx4yy 4 жыл бұрын
ขอบคุณคับ
@nk6nice723 2 жыл бұрын
ขอบคุนช่างมากๆครับผมม ผมทำได้จริงง Fcช่างน้อง
@REMAPFi-cx4yy 2 жыл бұрын
ยินดีครับ
@tigerth958 4 жыл бұрын
ผมได้ความรู้ขึ่นมากครับขอบคุนครับ
@saruns.khomkhung5282 3 жыл бұрын
ถึงบางอ้อเลยครับ ข้องใจกับการแยงฝามานานมาก ขอบคุณนะครับ 🙏❤️
@REMAPFi-cx4yy 3 жыл бұрын
🤗🤗🤗
@officer2528 Жыл бұрын
ขอบคุณมากครับ เข้าใจเลย
@REMAPFi-cx4yy Жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@user-en2td8ze8s 3 жыл бұрын
ความรู้และสาระ เต็ม10ครับ
@REMAPFi-cx4yy 3 жыл бұрын
ขอบคุณคับ
@user-wv1mx4oi8x 4 жыл бұрын
สาระล้วนๆ ติดตามให้แล้วคัฟ
@sqsa3583 4 жыл бұрын
ขอบคุณมากๆครับช่างน้อง ม.ปทุม
@REMAPFi-cx4yy 4 жыл бұрын
ขอบคุณคับ
@chaninyimchang5856 4 жыл бұрын
พุดดีคั้บ
@TheBANJOO 3 жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@mio7447 4 жыл бұрын
ขอบพระคุณมากคับ
@user-td7nj9io2t 3 жыл бұрын
ที่ดูๆๆมาช่างน้อง เเช่มสุดอธิบาย จนเห็นภาพ
@REMAPFi-cx4yy 3 жыл бұрын
ขอบคุณครับ กำลังจัดวีดีโอใหม่แจ่มๆให้อยู่ครับ
@phuripatbanpakhot2628 4 жыл бұрын
อธิบายได้ดีมากๆครับ ฟังแล้วเข้าใจ ไม่พูดอมความรู้ วกไปวนมา หรือเสียดสีบุคคลอื่นร่วมอาชีพเดียวกัน ทำคลิปลงเรื่อยๆนะครับ ติดตามครับ ^_^
@REMAPFi-cx4yy 4 жыл бұрын
ขอบคุณคับ
@user-or4xh6tv2w 9 ай бұрын
ได้ความรุ้เต็มๆครับ
@rkshop3851 2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍เยี่ยม
@REMAPFi-cx4yy 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@wikoka6953 2 жыл бұрын
ขอบคุณมากครับ
@user-ly3uf9cr2j 4 жыл бұрын
เค้าใจย่างกระจ่าง แจ่ง
@user-lm2no3wu7q 3 жыл бұрын
รับทำฝาคลิก125iจะทำวาว์ลโซราคาเท่าไรครับ
@thanaphatkhemthog8281 2 жыл бұрын
มีฝาสูบขายหรือเปล่าวครับเวฟ110ไอลูกเดิมครับ
@2t176 2 жыл бұрын
ดีมากๆๆ
@REMAPFi-cx4yy 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@OMG-vd8ux Жыл бұрын
ดีมากได้ความรู้ใหม่เมื่อก่อนเปิดมั่วรถเลยไม่ค่อยแรงคับ
@wiphupk6568 2 жыл бұрын
เพิ่งเจอคลิปที่บอกหมดเปลือกขนาดนี้ เสียดายเพิ่งประกอบเสร็จเมือวาน ไว้สักเดิอค่อยรื้อฝึกวิชา
@REMAPFi-cx4yy 2 жыл бұрын
ครับ ปกติจะไม่ค่อยมีเวลาทำคลิป
@dragonsnackdragon5818 3 жыл бұрын
ทาเเยงเเล้วเเล้วกลับมาทำสภาพเดิมจะขี่ได้ไหมครับ
@tata366 4 жыл бұрын
ทำรถมาสามปีกว่าแยงมั่วอย่างเดียว ขอบคุณมากครับสำหรับแนวทาง เดี่ยวเอาไปลองครับ
@user-be2wu1xb5b 4 жыл бұрын
ใช่ปะคับพี่ ทีแรกผมคิดว่า แค่ทำไห้เบ้ามันสะอาดแล้วเลี้ยบก็พอ ผมก็ เอาทั่ง กระดาษทรายขัดจนเรียบแล้วเอาไขปลาวาฬขัด 555
@tata366 4 жыл бұрын
@@user-be2wu1xb5b มีอยู่ครับหลักการ หลักการมั่วๆเดาๆ555
@user-oq5hu6ym4r 4 жыл бұрын
@@user-be2wu1xb5b ไขปลาวาฬเลยหรอครับ. เงาจัดเลยนะผมว่าสอาดดี5555
@ruooolruool8924 2 жыл бұрын
ชัดเจนที่สุด
@manchannel8169 3 жыл бұрын
ถ้าเปิดรูเล็ก การขับขี่จะเป็นยังไงคะ
@user-lo6bo2rb7l Жыл бұрын
ต่อไปนี้ผมก็ได้เปิดพอทแบบมีแนวทางจากช่างน้องม.ปทุม ขอบคุณสําหรับความรู้คับ
@REMAPFi-cx4yy Жыл бұрын
ยินดีครับ
@REMAPFi-cx4yy Жыл бұрын
ยินดีครับ
@user-jy3qb1km7q 2 жыл бұрын
ช่างคับรถผมลูก54หัวนูนหัวฉีด6jนํ้ามันE20ทำไมมันหนาคับ
@wheelmetal5288 4 жыл бұрын
จริงอย่างที่บอกเปิดฝาใหนก็แรง เพื่อนผมเปิดฝาเบียร์ แรงทุกคันที่มันจับ
@user-bg9hb9mk9t 4 жыл бұрын
5555
@k-man9526 4 жыл бұрын
เหมือนเต้เอ็กฟายเยอร์
@Weerachai5380 4 жыл бұрын
เคล็ดลับ
@jeerasaksuraisri5497 2 жыл бұрын
แล้วขนาดรูไอดีไอเสียคิดขนาดยังไงหรือคับช่าง
@user-yo1ew4di5w 8 ай бұрын
รถท้ายไม่เดินเกี่ยวกับสปิง วาว แข็งไหมPCX
@user-sw4ei4lc5y 2 жыл бұрын
หัวนูนกับหัวเรียบ คิดCTเบ้าเหมือนกันไมคับ
@user-nh9rw9sn2d 3 жыл бұрын
ที่ร้านรับทำมั้ยครับ จะส่งไปให้แยงครับ Mio 115-i ทำลูก 53 ครับ แยงให้ได้มั้ยครับ
@user-be2wu1xb5b 4 жыл бұрын
23:15 ผมติดตามพี่ รถผมลูก99 วิ่งได้30คับช่างงงง55555 หยอกๆนะคับ
@user-rb5pt4mz5e 4 жыл бұрын
Fcพี่ตาเบียรคับ
@user-un9ic5yj7t 8 ай бұрын
แล้วพวกรถสายพานทำฝาเหมือนกันไหมครับ
@user-sw4ei4lc5y 2 жыл бұрын
หํวนูนกับเรียบ คิดCcเหมือนกันไมคับ
@user-cj1dp9ss5i 3 жыл бұрын
ฟ้าแต่ง wave 110 i ราคาเท่าไหร่
@user-ld6ld2dv1b 3 жыл бұрын
รับทำ 2 จังหวะด้วยหรือเปล่าครับ
@user-xm4kz9dy4y 4 жыл бұрын
เวฟ125ลูก56วาวล์โซนิคดันโลใช้แคมยกเท่าไรครับ
@REMAPFi-cx4yy 4 жыл бұрын
ไม่ชัก 5.5 มีชัก 6.0 คับ
@ponponchai1915 Ай бұрын
เครื่องร้อนมากต้องแยกเท่าไหร่ลูกสูบหัวแบน
@cosmo9131 4 жыл бұрын
ทำออกมาหลายๆคลิปนะครับ
@REMAPFi-cx4yy 4 жыл бұрын
ได้คับ
@mokmok8483 3 ай бұрын
ส่งไปทำได้ใหมครับขอที่อยุ่หน่ิอยครับ
@treerabunnum3185 2 жыл бұрын
มีวิธีเช็คดูว่า ลูกชนฝา หรือป่าวครับ
@plamuek9452 4 жыл бұрын
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีแบบนี้ครับขอเป็นกำลังใจให้พี่ทำคลิปดีๆแบบนี้อีกต่อไปครับ
@REMAPFi-cx4yy 4 жыл бұрын
ขอบคุณคับ
@Annnn-dd3ku 2 жыл бұрын
@@REMAPFi-cx4yy ช่างคับ รถผม125บังลมหัวฉีดลูก56วาวเดิม แคมแต่ง เปิดพอทไอดีไอเสียใหญ่เกินไปครับรอรอบ มีวิธีแก้ไขอย่างไรบ้างครับ
@somphonklahan8485 4 жыл бұрын
ส่งฝาไปทำได้ไหมครับ
@user-yb6qf7rq9m 4 жыл бұрын
ขอสูตรคิดccกระบอกสูบแล้วก้อวิธีคำนวนccฝาหน่อยคับว่ารถใช้งานแบบไหนใช้กำลังอัดเท่าไรต่อ1 ขอบคุนครับ
@REMAPFi-cx4yy 4 жыл бұрын
เดี่ยวจะทำเป็นคลิปที่เข้าใจง่ายอัพลงให้ครับ
@user-yb6qf7rq9m 4 жыл бұрын
@@REMAPFi-cx4yy ขอบคุนมากครับบ
@user-zk3yz5uh9i 4 жыл бұрын
คำนวนcc กระบอกสูบ ลูกสูบ×ลูกสูบ×ความยาวข้อเหวี่ยว×3.14แล้วมา÷4,000=ccในกระบอกสูบ
@user-zk3yz5uh9i 4 жыл бұрын
วิธีคำนวนกำลังอัดเพื่อทำซีซีเบ้าฝาสูบครับ ผมหาอ่านมาหลายที่มากๆเพราะสิ่งที่ผมรู้คือลูกขึ้นสูงใกล้ฝาเท่าไรยิ่งแรง สุดท้ายใช้งานจริงไม่ได้ ลูกติด ควันไหลตลอด ต่อมาก็เริ่มเบื่อหน่ายกับอาการแช่ยาวๆแล้วลูกติด ก็หาอยู่นานจึงพบวิธีแก้ปัญหาซึ่งวิธีการคำนวนกำลังอัดแต่ละทีก็แตกต่างกันออกไป ส่วนวิธีนี้เป็นอีกวิธีหนึ่งที่ได้มาจากการอ่านน่าจะเป็นวิธีคำนวนที่ดีที่สุด กำลังอัดที่ปลอดภัยสำหรับน้ำมันบ้านเราคือ 11:1 ไม่เกิน 12:1 ครับมากกว่านี้ก็ได้ครับแต่จะเสี่ยงแล้ว วิธีคือ ((ซีซี + กำลังอัดที่จะเซ็ต) หารด้วย กำลังอัด)) เช่น MSXผมทำลูกซีบีชักเดิมเท่ากับ 183cc ผมอยากได้กำลังอัด 11:1 ผมจะต้องวัดซีซีห้องเผาไหม้ทั้งหมด ห้องเผาไหม้ไม่ใช่แค่ฝาสูบนะครับหมายถึงทั้งห้องเผาไหม้เลย คือลูกสูบขึ้นถึงไหนเอาน้ำมาวัดซีซีตรงนั้นแล้วนำมารวมกับเบ้าฝาสูบ อย่างรถผมจะวัดได้ เท่ากับ 17.63cc จะได้กำลังอัด 11:1 ดูวิธีทำครับ (183+11)/11 = 17.63cc 11:1 (183+10)/10 = 19.3cc 10:1 (183+9)/9= 21.3cc 9:1 กำลังอัดยิ่งเยอะแรงบิดยิ่งมาก ความร้อนสูงมากพังง่ายมากๆ กำลังอัดพอดีได้แรงม้าเยอะ ความร้อนคงที่ ทนทานมาก กำลังอัดน้อยแรงบิดน้อยแรงม้าน้อย ความร้อนน้อยมาก ทนสุดๆ รถที่ทำเครื่องออกมาแล้วเจออาการ ลูกติดลูกแตก ก้านขาด ส่วนหนึ่งเกิดขึ้นจากการเซ็ตกำลังอัดที่มากเกินค่ามาตรฐานครับ รถประเภทนี้จะแรงมาก รอบขึ้นไวต่อเนื่อง เมาะกับการลงแข่งระยะสั่น ถ้าเอามาขี่เล่นเผลอแช่แปปเดียวไม่เกินกิโลครับลูกติดพัง แต่ปัญหานี้แก้ได้โดยการทำแคมให้รั่วๆระบายกำลังอัดทิ้งได้ครับ ต้นมาดี กลางหายนิดหน่อยปลายมาเพียบ แต่จะหาคนที่ทำแคมแบบนี้ได้ไม่ใช่เรื่องง่าย ถ้าเราหาแคมที่เจียมาเพื่อรถเราไม่ได้ ก็ควรเซ็ตไว้ที่ 11:1 ไม่เกิน 12ครับกำลังสวยเสี่ยงลูกติดนิดๆ ลูกเข็กเบาๆ ใช้เทคนิคขับขี่นิดหน่อยคุณจะได้รถที่แรงและทนมากไว้ใช้กันยาวๆเลยครับ
@andeath8720 4 жыл бұрын
@@user-zk3yz5uh9i สุดครับ+++
@jonnychanel.8673 2 жыл бұрын
ปลาวาฬ57/0วาวเดิมเปิดพอรตไอดีไอเสียกี่มิลครับ🙏
@hiwchannel679 4 жыл бұрын
น่าพี่คล้ายๆเต้เอ็ดเซ้นไฟไหม้เรย 55
@user-ii7zf6yv9b 3 жыл бұрын
ล
@JobJJ17 4 жыл бұрын
ลองแล้วลูก54/0 110i การันตี 155-160 ครับ ดันโล สุดจริงๆ
@epangze-sport4882 4 жыл бұрын
ใช่ เราลูก50มิล แคมตัวเดียว วิ่งไป 180 ทำแค่ฝา
@JobJJ17 4 жыл бұрын
@@epangze-sport4882 ขอคารวะ
@user-qk6dr8tv3j 3 жыл бұрын
@@epangze-sport4882 ขี้โม้ชิบหาย
@jeerasaksuraisri5497 2 жыл бұрын
@@epangze-sport4882 ขี้โม้ชิปหาย xmax ยังไม่ถึงเรย
@winwin2035 Жыл бұрын
@@epangze-sport4882 มั่วจัดเลย55555ลูก60ยังไม่ขนาดนั้น นี้ลูก50 180 5555
@kook7913 2 жыл бұрын
อันนี้ฝาใส่สำหรับลูกอะไรครับ
@ninejofinfin5338 4 жыл бұрын
น้าคับรถคาบู เช่นเวฟ125ตัวเก่า จะเปิดพอทให้เนียน หรือ ขีดเป็นเส้นผิวขุขระ แบบใหนจะดีกว่าคับ
@REMAPFi-cx4yy 4 жыл бұрын
พอทไอดีไม่ต้องเรียบป้องกันน้ำมันเกาะผนั่งพอท พอทไอเสียเรียบได้เพื่อให้ไล่อากาศออกให้หมดคับ
@ninejofinfin5338 4 жыл бұрын
Nong M_Pathum ขอบคุณคับ
@user-ir8lu1ol2n 2 жыл бұрын
เกี่ยวหลอ จังหวะดูดกับจังหวะระเบิดอยู่คนละจังหวะกันนะ
@REMAPFi-cx4yy 2 жыл бұрын
ใช่ครับ
@Earth-nm1eu 4 жыл бұрын
ขอบคุณพี่เต้ที่มาสอนคับว่าเเต่เลิกทำคริปVSแล้วหรอคับ
@golftsr4785 4 жыл бұрын
อะจึ้ย555
@saengarlun7187 4 жыл бұрын
ยากรู้เรืองของเวฟ100s
@mynemetung8017 3 жыл бұрын
สูตรนี่ดีมากคับ เดิมๆเลย 50 หัวฉีดวิ่ง140 จี้160 งงเหมือนกัน งบประหยัด รถเดิมก็ทำได้
@infinitypee.5007 3 жыл бұрын
โม้ไปเลื่อย
@mynemetung8017 3 жыл бұрын
เอ้าสูตรใครสูตรมันน้าา
@infinitypee.5007 3 жыл бұрын
@@mynemetung8017 ตื่นได้แล้ว
Immersed
Рет қаралды 77 МЛН
168 Injection Shop
Рет қаралды 200 М.
แยงพอต ไอดี-ไอเสีย ใหญ่ขนาดนี้ที่ว่ารูใหญ่ ดูดเข้าดี ดีจริงหรือป่าว ไอเสียใหญ่ออกดี ออกจริงหรือเปล่า
ช่างจ๊อยส์ พระราม2
Рет қаралды 13 М.
Local Mechanic
Рет қаралды 60 М.