Cáliper trabado

arandamotos

[@robertrana9480]

Sos un capo viejo el verdadero mecánico de los humildes!!

[@Cybelle47]

Exelente tip!! Mil gracias!! Como decimos aquí en Costa Rica..."Más vale maña que fuerza" Se le agradece mucho sus exceletes aportes para los que estamos todavía en pañales en ésta pasión. Saludos!

[@neostiv]

2:25 fue como sacar una muela juajuajuajuajua LMAO !!

[@waltermansilla7559]

Muchas gracias por compartir, muuy bueno, la sencillez y claridad de la vieja escuela. Mis respetos para UD. Desde Chaco Argentina

[@ramiroyanezballejos9007]

Que bueno Ud. no es un cambia repuestos, le dio solución, al problema, un mecánico a antigua felicidades AHORA TENDRA MAS CLIENTES.

[@angelpedrozo3638]

hola saludos desde Zarate provincia de buenos aires Argentina. sos un groso tube mi moto parada mucho tiempo ahora la enpese a ordenar todo para aserlo andar y llego la hora de los frenos y se me dificultó hasta ahora que vi su video una buen solución

[@ggarciaf100]

hace 5 años mire tu video y me sirvio, hoy es segunda vez que veo para poder sacar los pistones agarradisimos ya que me habia olvidado como los habia desarmado, gracias por subirlo, me salvaste!

[@Pablu2010]

Existen mecánicos buenos en el mundo, y por encima está éste señor, gracias por el video, tengo un caliper que no se consigue, está trabado y es el trasero, tengo doble disco de freno, así que ahora voy a probar arreglar el caliper, gracias desde Argentina

[@neuhop]

muchas gracias amigo me ha salvado dos caliper de mi suzuki 1200 parada desde hace 5 años . agradecido .

[@joseluiscastillo8515]

Un MAESTRO realmente don Carlos!!! Sos grande saludos desde Honduras 🇭🇳

[@jonatancastilla6519]

No me canso de ver tus videos, me gusta mucho la mecánica y me sorprende lo fácil que resuelves los problemas con métodos tan sencillos y lógicos, creeme que algunos de ellos los voy a aplicar en mi moto. saludos desde Colombia espero y gracias por brindarnos soluciones tan fáciles y efectivas

[@JoseRodriguezarg]

Sos un genio Carlos querido cómo me gusta ver tus vídeos y como explicas con pasión, humildad y cariño, los que queremos las motos y no sabemos muchas cosas nos sirve un montón gracias por todo Carlos ...!!!

[@sammm900]

Mil gracias Carlos Aranda estaba en la situación exacta y tan desesperado pero al ver su tutorial descanse ,pero como el dado #14 no entro lo hice con la llave de sacar bujía y salió perfecto. Dios lo bendiga. iiidios lo bendiga!!!

[@sebukdiser329]

Sos un genio Carlos! Gracias por compartir todo lo que sabés. Justo estoy por desarmar el caliper y hacerle mantenimiento y tus métodos e ideas son muy prácticas. Gracias!!

[@gerarojo3850]

Que genio maestro. No sabía cómo sacar los pistones. Tienen óxido. Pero sin duda luego voy a probar sacarlos como hiciste.

[@fergandolfo8659]

Muchas gracias Carlos , es la tercera vez que estoy con mi caliper y nunca se me ocurrió cargarlo desde la pinza!! me ilumino el camino , lo que es estar dentro de la caverna jajaja

[@joserantocb750]

Genio Carlos, tu humildad te hace grande, te admiro, me encantan tus soluciones simples pero efectivas, cuando vaya para Buenos Aires paso a saludarte y darte un abrazo.

[@martingalizzi3496]

Hace rato que sigo tu canal la verdad son muy apacionante tus videos me encantan las explicaciones son exelente sos un genio

[@diegomedinatesteri8450]

Saludos desde Mendoza Carlitos. Gracias me pasó lo mismo. Tmb los metí pensando q iba aflojar al moverse un poco el piston y desp aire con el compresor y nada. Asiq ahora aplicó su técnica papa..

[@andresh77]

Me servio la técnica, ya esta pensando en comprar el caliper y pistones casi 200 USD. GRACIAS!!

[@jonatanferreyra8153]

👏 esa es la mecanica que un verdadero fierrero ama hacer lo que se puede con lo que se tiene no hay nada más gratificante que resolver las cosas con poco...saludos maestro!

[@eduinantoniomarquezorozco3414]

Gracias señor bendiciones para UD me salvó de comprar uno siga con esa maravillosa labor

[@dpasoxaka]

Un maestro!! Me paso lo mismo, mande el piston hasta el fondo y termine tapando los orificios de ingreso del liquido de frenos(craso error). Si en algo puedo ayudar es decir que cuando se colocan los pistones asegurarse de dejar un poco de liquido de freno en la base del cilindro para que impida que el piston llegue hasta el fondo! Muy util el video amigo!!!

[@j.c.v.m.5003]

Eres formidable enseñando sobre problemas q pueden suceder a veces por desconocimiento o a veces por pereza de algunos.la manera de extraer ese cilindro fue bastante practico y sencillo aparentemente. Tu por tu experiencia lo haces ver así. Te felicito. Quería dar una opinion en cuanto a la extraccion de piezas de hierro y aluminio. Solamente hay q echarlos en coca cola para eliminar el oxido q existe en las junturas de las piezas y el Acido Fosforico q posee la Coca cola se encarga de separar. Lo unico q hay q tener sumergidas las piezas durante unos 30 minutos y probar sacarlas, sino se pudiese repetir la inmerción unos 30 minutos mas. Solo hay q hacer la prueba. Esa técnica es bastante efectiva. Esto lo dejo a manera de comentario para q lo experimenten. Saludos Carlitos. 👍👍👍

[@pablofranciscomelendeztole9725]

Bien gracias por este magnífico video ahora se cómo destrabar esos Calipers saludos desde México.

[@lucas.s.m.t9840]

Maestro me salvo la vida, tenía ese mismo problema pero solo que en mi caso los pistones no bajaban, saludos de uruguay!

[@Batallon.Chacabuco]

Gracias don Calos..... usted vale oro y además escuchando de fondo una canción de David Lee Roth.

[@andyvida8671]

Mis respetos. Maestro q sencilles. Q humilda al compartir lo q sabe.. en estos tutoriales. Saludos desde cali. Colombia

[@alcatraz_gamer8273]

Estuve 1 hora golpeándolo en un tronco para que salieran, me dolió mucho la mano, y cuando vi su video, salio en menos de 5 minutos, Nuevo Seguidor 😀

[@sergiolima2080]

Carlos sos un capo quien te dijo que eras mecanico?sos un artesano sos de esos que ya no se encuentran mas miro todo tus videos con tu humildad le llegss a todo el mundo gracias por compartir tantas anedoctas y conocimientos cuando puedaa y te acuerdes mandame saludos desde Toledo Uruguay un abrazo grande

[@arp1591]

Un genio carlitos!!! Gracias por enseñarnos tanto! Saludos desde salta

[@rodolfoxp4686]

lo que hace la experiencia en el rubro, gracias por compartirlo!

[@diegoarriagada3365]

Sos un crack amigo!!! hice lo mismo pero con la punta de una llave inglesa. Mis respetos a la experiencia

[@joseandreshidalgo7810]

Genio gracias maestro por su ayuda me resultó sus técnicas que dios Melo bendiga siempre

[@briank5153]

mil gracias carlos, no tube que pagar mecánico estoy arreglando una moto que estaba tirada. espero que siga este canal saludos

[@lui969]

Gracias por tu enseñanza. Saludos desde Perú .

[@DanielFlores-fq4sr]

No hay otro como usted maestro siga así Saludos desde Santiago de Chile

[@emanuelherrero8210]

Grande viejo me salvaste, acabo de destrabar el caliper del tornado... Un abrazo!!

[@manuel6533]

Grande MAESTRO!! Esperando ver el proximo video con impaciencia. Saludos desde Cordoba España

[@dariorodriguez7157]

Gran simplesa y solucion...es un grande usted Don Carlos. Siga adelante. Gran abrazo.

[@cristianpizzani9281]

Muy buenos todos tus videos..la vieja escuela q sólo unos pocos heredaran ...te mando un saludo desde Tucumán

[@erickcaguana36]

amigo mil gracias en verdad soy de ecuador tenia el mismo problema y tu video me ayudo a poder resolverlo y reparar mi moto mil gracias en verdad

[@emiliomorillas5169]

Siempre un placer aprender con usted Don Carlos

[@Daniel_M555]

Gracias !!, con tu tecnica más unos puntos de soldadura pude sacar el piston 😁

[@MercenariusGaming]

Sos un capo viejo, eres el mejor!!

[@saulojeda739]

Un genio jefe estaba renegando que no sabía cómo sacarlo

[@jesusnavarro6645]

Eres un artista saludos desde España me veo todos tus vídeos y eso y de acuerdo en todo lo que haces

[@andrescotrinamarcelo4107]

Maestros de maestros ,mil gracias por este tutorial . Saludos desde Perú

[@lucasdefelice2914]

Caballero, llegue a su video debido a que estoy restaurando una moto Daelim 125 r Tipo chopera que hace más de 10 años que estaba parada, una de las tantas cosas que tenía era el caliper delantero super clavado!!! la idea era tratar de reutilizar la mayor cantidad posible de piezas originales!! Ya me iba a dar por vencido con el caliper ya que no había forma de hacer que el pistón se moviera!!! Gracias a su aporte lo puse sacar!!! Desde ya le estoy agradecido!!!! Le mando un abrazo grande y me suscribo al canal!!!! Saludos!!;

[@lucasdefelice2914]

Me olvidaba de decir que saque el pico purgador lo llené de wd-40 y por afuera y lo giraba de a cuarto de vuelta y le tiraba wd-40 y ayudó a que saliera un poco más amable!!!!

[@carlosarandamotos]

es una moto de buena marca aqui ingresaron muy pocas si la 50cc muy buena

[@lucasdefelice2914]

Si tengo entendido que entraron pocas porque es española así que le voy poniendo los repuestos que mejor se adaptan!!! Esta es una 125 no sé muy bien que modelo creo que era algo tipo dl, cl o algo por el estilo.

[@daledris]

Carlos querido son un lujo tus tutoriale un amigo me vi viendo y se engancho . me dice explica mejor que cualquier profesor coincido totalmente muchas gracias por los vídeos . y producto de ellos me decidí a des armar mi moto una motomel skua 250 la sentia muy pobre de fuerza y velocidad y entre otras cosas que note es que el pistón no llega al superior de la carrera del cilindro le falta 3mm como soluciono de manera simple esto . o tendré que girar el perno de cigueñal . desde ya muchas gracias

[@carlosarandamotos]

hola si yo en estos momentos estoy reparando una motomel la cual tambien el piston no llega hasta arriba supongo que como es usada le pusieron un piston que no corresponde tendrias que rectificar el cilindro hasta la medida tene en cuenta que despues te va a quedar muy larga la cadena de distribucion saludos

[@daledris]

hola . gracias por responder esta es nueva tiene 10mil km es a varilla nunca se toco pues la compre de 0 . quise poner una leva con mas permanencia pero desistí por que me golpeaba mucho y no pude encontrar donde . le mejore conductos y mejoro un 10% no es para correr solo que siento que tiene todo en contra el motor parar que rinda lo que debería

[@VAFU96]

He aquí un verdadero ingeniero... Que busca la forma de resolver!! Grande

[@carlosarandamotos]

gracias amigo

[@Federicodesalta]

Hola que tal. Me encanta la manera que enseñas. También estoy tratando de recuperar mis frenos delanteros.

[@maxmustang684]

Amo ver tus videos trasmiten mucho conocimientos e ideas.la verdad increible maestro..abrazo y mis respetos

[@carlosvieyra4941]

Muchas gracias saludo y muy bieno lo que explica ... soy de san justo provincia de santa fe ....

[@carlosarandamotos]

ohh si habre pasado por alli en el tren cuando funcionaba ,

[@elKOfla1924]

impresionante Carlos! Son la maña y la picardia del mecanico! Un saludo

[@luciocontrerashernandez9875]

Felicidades maestro y que dios le bendiga desde mexico

[@carlosarias9381]

Gracias por la explicación muy buena desde Costa Rica

[@danieljimenez985]

Muchas gracias por tu vídeo amigo me sirvió mucho 🙏 gracias , saludos desde mexico

[@leonelmaldonado3626]

Genial saludos de Perú .. salvaste mi caliper

[@hernandoquiroga7756]

Saludos de Salto Uruguay. Gracias por compartir tus conocimientos

[@EltallerdeJeffer]

Excelente truco, maestro. Un abrazo!!!!

[@mariocuellar6451]

Mil gracias carlito sos un genio te saluda el chasqui larga vida maestro

[@carlosarandamotos]

abrazos

[@locomaxi514]

sos un Master la verdad ayudas a muchos q qieren aprender más de mecánica genio!!!

[@justicieromodsjms1147]

en este preciso momento tengo el mismo problema no puedo sacar los bujes porque tontamente los mande hasta el fondo luego de limpiar y por mas que hago no los puedo sacar, gracias me dio una idea genial ....

[@transporteescolarydeturism4432]

Un Maestro Total,Muchas Gracias por su Sabiduría,abrazo Carlos

[@motorrzuniga3309]

Funciona perfectamente.. gracias.. por compartir su experiencia con nosotros.. un abrazo.. exitos totales 💪

[@albertoromanserranosalinas4103]

Grandioso maestro. Regularmente pasa eso por que no se lubrican antes de colocarlos.

[@poweronadministracion9508]

Master !!! Para la proxima en lugar de clavar algo q puede deformar la pieza y como soldar no se puede.... podes usar un cemento epoxi como el Poxipol para tirar de un tornillo embutido. Muy buenos tus videos!!!

[@waldoramiroayala304]

Grande don Carlos...todo a pulmón y pensando.. a falta de herramientas sofisticadas

[@danielcafaro9888]

Sos un grande Carlos,abrazo.

[@gabrielvillegas7448]

Me funcionó con una copa 15. Mil gracias por el vídeo.

[@DERECHOENARGENTINA]

Geniooo geniooo genioooo !!! jajajaja salvaste mi caliper tambien xd

[@hugopastrana1233]

Cuánta magia don Carlos un kpo un saluda desde salta argentina

[@fedegarcia7986]

Gracias carlitos querido me hiciste ahorrar buena platita. Saludos desde tucuman

[@armiguelvilla2020]

Fue como sacar una muela! Se pasó! 🤣😅 sos un buen mecánico.

[@juanjosegarciagarcia8239]

Hola don Carlos, tendrá algún truco para lograr balancear perfectamente la biela y el pistón con respecto al cigüeñal para optimizar el rango de revoluciones? Saludos desde México lo felicitó por sus vídeos, pocos preparadores revelan trucos tan buenos como los que comparte en sus vídeos

[@truechetos]

Muy ingenioso buen contenido saludos hasta México llegan sus vídeos.

[@lucasm.p.7651]

Un maestro! Da gusto ver sus videos

[@raulcastro9094]

Buenìsimo genio!!!! MUCHAS GRACIAS por compartir tu conocimiento👍

[@claudiofernandez4938]

Buenisimo amigo!! Muy bueno como se da maña

[@cesarmorales8990]

Un capo máster saludos desde Chile

[@rkracing6590]

Una genialidad este hombre que sabio que es lo admiro señor🙌

[@levivaldez9636]

Grande Carlitos!!! Es usted un monstruo Saludos desde baja california Mexico

[@DANTE-hy7hz]

Genio carlos saludos desde uruguay💪

[@matiasds8184]

DANTE 14 aguante Uruguay

[@jimmifredygomezsanchez7131]

buenos videos señor. un saludo de aka de lima peru. muy buenos videos

[@MaximusSaravia]

Hola Don Carlos, desde ya un gracias infinito por toda la sabiduría compartida, vengo de verme unos 12 videos de este canal y no paro porque no eh visto a nadie hablar con los conocimientos , experiencias y humildad que usted tiene. Muy pronto me voy a dar el gusto de comprar mi primer moto, voy a ir por una 150 Hero Hunk que según vi tiene el mismo motor de la Honda Invicta ya que antes era Hero Honda y luego Hero se independizó. Mi pregunta es si usted sabe algo de esta moto y me la recomienda para primer moto o si le parece mala y es preferible que ahorre para comprar otra. Desde ya valoro mucho su opinión y aunque quizás no reciba respuesta porque me imagino la cantidad de preguntas que le hacen por día quiero mandarle un fuerte abrazo y de nuevo muchas gracias por compartir sus conocimientos.

[@victorromero7590]

Hola Carlos.ayer x primera ves vi un vídeo suyo y la verdad me quedé encantado.me pase la tarde viendo sus vídeos.son muy buenos y muy complejos.me gustaría saber de donde es y que le puedo hacer a mi skua 150 para que camine un poquito más.saludos y siga así.la verdad muy buenos videos y la humildad que tiene lo hace un grande.

[@Jm-fs8qi]

Saludos desde peru,...!! Buen video! Bien entrenador gareca!

[@martinianodiaz171]

Sos un genio!!! Una gran idea

[@andresacevedo463]

Muy bueno maestro mis saludos desde Ecuador

[@mariocuellar6451]

Grande maestro Don Carlos x cer argentino sos el Maradona de las motos sos el Lionel meci de la mecánica

[@nicorolon7087]

Casi se muere el sr jajaja ahora voy a intentar lo mismo gracias

[@angelvincent8025]

Genio es tal cual el problema que tengo con mi caliper y no sabía cómo sacarlo

[@alisrasique6310]

Respeto a quien respeto se merece gracias por su video

[@MsHomek]

Exelente video maestro me sirvió de lujo

[@diegofloresrojas6896]

muy buen video ... tengo una duda en el caso de que los cilindros no entren y quede frenado el disco ¿como seria el mantenimiento? gracias ..

[@luisacosta1186]

Muy buenos videos y muy claro como explica todo. Consulta, hay manera de regular las pastillas de freno? Tengo un cg titan, le cambie las pastillas y me qda frenada la rueda, hay manera de regular q no qde feenada? Gracias

[@javieralcantargarcia6445]

Eres un chingón !! Me sirvió muchísimo , muchas gracias !!

[@alejo8410]

Excelente video, me sirvió esta técnica, gracias viejo.

[@erickeliaslautarogonzalez8192]

Carlos, como se sacan y ponen los rodamientos a las ruedas?. Y si podes hacer unos vídeos de como se clavan en por ej: los cigüeñales