Cómo abrir 2da garganta con resorte, paso a paso. BOCAR, BROSOL, PIERBURG, SOLEX 2E

[@misaelmedinacarburacion]

Contáctame para ventas, mantenimientos reparaciones y/o diagnósticos: ÚNICAMENTE POR FACEBOOK estando activos los mensajes privados, si de verdad estás interesado sigue los pasos de la PUBLICACIÓN FIJADA: facebook.com/1323630594447979/posts/2416387088505652/ Novedades fotos, el día a día: Instagram: instagram.com/misaelmedinayoutube/ ¿No cuentas con Facebook pero tienes whatsApp? Mi papá te puede presupuestar y programar una cita en su taller para reparar tu carburador o venderte uno (consultar disponibilidad). Debes proporcionar el nombre del carburador que deseas reparar o comprar así como enviar una o varias fotos de él o un video breve sin olvidar proporcionar tu código postal (c.p) y te dará el precio sea para una cita presencial o para enviar un carburador a tu domicilio o sucursal Fedex o DHL. (OCURRE). Acolman Estado de México. Sr. Oliverio 7225362196. Atención de lunes a Viernes de 10:00 am a 06:00 pm. NO ATIENDE LLAMADAS.

[@mastretamastreta2203]

Hola cuánto me costaría una limpieza de un carburador Tsuru 2 cambiando diafragmas y todos los componentes

[@sergiogastelumcastro7282]

Tengo una duda solo poniendo el resorte automáticamente la garganta echara gasolina o hay q aser otra cosa.tngl un golf carburado solo funciona una pero quiero ponerle el resorte solo es ese procedimiento y automáticamente la otra funciona sacará gasolina y eso o hay q aser otra cosa

[@danytellez9802]

Me alegra que seas tan honesto y compartas tu conocimiento.

[@lac3719]

Que ingenioso eres Misael, ya tenía 1 año jalando mi carro con una garganta y ahora con este tip ya jalan las 2 gargantas y jala durísimo!! Saludos desde Aguascalientes

[@hugobarroso5049]

Viejo eres una vvvvvv de arave saves 2 mecanicos muy buenos segunnnn me instalaron un carburador weber 2 gargantas ... Y pues como yo no c pero sopuse q ellos siii... Casi quemo la transmicion .. Jamas m conectaron la 2 garganta pero gracias aty.. Lo are yo ... Y creeme ire con ellos y les enseñare q lesfalta aprender de un buen maestro como tu ..te felicito mi buen

[@mauricioantoniofloresduran9907]

Gracias maestro por sus video me ayudó muchísimo con mi Mazda b2000 no abría garganta de alta y me quedó excelente desdé EL SALVADOR bendiciones y sigue adelanten gracias 👍

[@MeMo3515]

Muy buen video de los mejores canales de mecánica en KZbin, mis respetos para usted y su forma de transmitir el conocimiento maestro

[@tonyhermandez935]

Ya realice este método en mi carburador y es una gran diferencia en aceleración se ahoga menos al acelerar buen vídeo

[@mikecase8787]

Misael muchas gracias por compartir el conocimiento, ya que muchos mecánicos actuales no saben o no quieren meterle mano a los carburadores.

[@MechanicGarage1975]

Hola campeón como estas?? Tengo ese problema con mi carburador brosol motor vw . Le cambie el diafragma lo desarme de todo le hice . Hoy me puse a mirar el carburador y queria hacer que abran en simultáneo. Ahora le mando un resorte y chau... gracias por el video . Me re sirvio.. muchas pero muchas gracias...!! Un abrazo de Argentina Buenos Aires ....!

[@gabrielchery5467]

que buen video saludos desde Venezuela,,muchas gracias por tus conocimientos, me ayudo mucho resolver un problema parecido en mi toyota corolla 👍

[@michsuqueg]

Muy buen tutorial.. que sigas así.. NO soy mecanico.. pero ayudando a mi papa con ese problema ando.. Saludos desde Guatemala!..

[@teresabeteta4383]

Gracias señor Misael le agradezco mucho por tan excelente explicación gracias asu video logré componer mi carburador y ahora si trabaja al máximo

[@bernardofidellabraguzman7453]

Muchas gracias Oscar Medina que bueno que dios pone personas que comparten sus conocimientos, sirven bastante sus videos para aprender. O disipar dudas que a veces tenemos acerca del tema de mecanica automotriz. Gracias a sus videos arregle mi carburador. Dios le bendiga.

[@OscarHdezA]

Gracias por su conocimiento....gracias a su aportacion acaba de salvarme de muchos dolores de cabeza por tratar de solucionar este problema y ayudo a mi bolsillo ...solo he visto este video y no hay necesidad de ver otro mas para no poder suscribirme...

[@ottotigrero3374]

Me he visto todos tus videos y me han servido de mucho como sugerencia a todos los seguidores de tu canal es que no lleven su carburador a cualquier sitio. El mio tenía espreas de baja y alta ambas de 120 y faltaba el caucuhito del inyector y para variar estaba pegado el economizador con silicon. Gracias a tus videos yo mismo lo logré reconstruir. Solo que ahora tengo otro problema el.pull dawn vale pero la segunda garganta sigue sin abrir. Hice las pruebas y resulta que no tengo vacío por eso no succiona. Donde podrá estar el problema tengo un carburador skoda que es igualito al pierburg. Saludos desde Ecuador

[@sergioandresestevezcadena5049]

Hola Misael, saludos desde Colombia, ví tu vídeo e hice lo mismo pero a un carburador de un mazda 323 y si me funcionó, espectacular muchas gracias Misael saludos un abrazo..... Estoy feliz ahora como funciona mi carro, quedó andando sabroso.... Gracias

[@alejandro98911]

Gracias. Lo aplique con el carburador mikuni de mi vitara, use la misma base y resorte del vacuum que hacia esa función, estaba dañado, también tuve que doblar un poco una patita para ayudar a regresar y cerrara al 100%

[@javiergomez-wf5xs]

Súper buenísimo cuando subes uno del carburador solex como el que usan los renault 21 siempre he querido saber con claridad su funcionamiento.

[@cristianrr6771]

Me gusto mucho el vídeo ymi carburador está igual sólo trabaja una garganta es del Chevrolet Swift 1300

[@robertomessina1254]

Gracias MIsael por compartir su conocimiento.! Usted sí que es un verdadero maestro. Saludos desde Argentina.

[@OmarVW]

Muy buen video, Misael una opción verdaderamente viable, segura y a prueba de falla, estos si son videos donde se aprende, lastima que youtube este lleno de canales basura como esos que se dicen técnicos y no saben ni que escaner tienen o tener información tecnica y usarla de pisa papeles, aquí como en los canales de Grupo Técnicos EUROLATAM si se aprende. Saludos

[@joakingonzalez8532]

Chido

[@misaelmedinacarburacion]

Sé

[@eduardoluna2155]

Muchas gracias me gustó la información para abrir la segunda y la adaptación del resorte con el tornillo

[@arnaldoramirez3468]

Me gustó el truco , porque esa es la falla principal se rompe esa bomba,un diez maestro.

[@carlosdaudet6821]

¡Excelente! Muy bien explicado. Como recomendación, agregaría una tuerca para que el tornillo no se mueva con la vibración del motor. Y si aún en la última posición no abre lo suficiente, hay que acortar el resorte.

[@misaelmedinacarburacion]

El tornillo no se va mover por eso tiene resorte. Estoy viendo que me equivoqué y dije tornillo en vez de resorte amigo y lo de cortarlo claro, es valido. Saludos.

[@charlyesteves528]

En verdad que es de mucha ayuda , pues el hospital de carburadores de la localidad no es muy bueno . Muchas felicidades amigo .

[@mexsibolq]

igual el mio una ves lo lleve me cobraron $500 pesos y no le hicieron ni las guntas le pucion nuevas algo tan barato cuando lo abri yo algunas que yo le puse nuevas un tiempo atras le las quitaron y le pusieron carton recortado

[@misaelmedinacarburacion]

Uy un clásico así hay muchas estafas

[@vicentetorres1880]

Has un video de como ponerle un carburador de 2 gargantas a un vocho por favor

[@hernanjimenez8784]

Excelente video maestro! 👨‍🔧 Efectivamente. Que gusto de ver un video bien explicado. Y correctamente aplicado! Saludos y bendiciones desde el estado de México! 🏁

[@fruiztor2]

Muy buena explicación y gran vídeo compañero. ¡¡Muchas gracias!!

[@wilsonmackenzie2108]

misael, muchas gracias por enseñarnos tantas cosas acerca de carburadores, DIOS lo bendiga. mil y mil gracias por sus tutoriales. saludos desde medellin colombia

[@guillebufalo]

Como estas, estos carburadores pertenecen al Ford Escort XR3 (así le llaman aquí en Argentina), tengo un modelo 1992 (coupe), y el diafragma no funciona. Gracias y excelente la explicacion!

[@oscarmejia7340]

Hola maestro Medina eres lo maximo para explicar todas tus clases muchas gracias saludos desde el Estado de Idaho soy salvadoreno y te admiro mucho.

[@michaelseventh955]

Excelente Maestro! ... mis respetos!!! ... Impresiona su capacidad de comprender los problemas, además de la calma para explicar, de forma sencilla y razonable! ... El que no entienda después de sus explicaciones, ya de plano! ... Ni como ayudarle! ... Jajajaja! ... Gracias por compartir sus experiencias y sobretodo, su conocimiento! ... Pocos como usted Maestro! ... Felicitaciones por su paciencia y buena disposición y sobretodo ... Por tan buenos temas en todos sus videos!!! ... Saludos! .

[@gerardodelarosa4891]

Saludos desde Zacatecas como te puedo contactar para que me agas una reparación de carburador

[@davidcleto9383]

tu si sabes felicidades amigo tengo un carro con ese carburador lo voy hacer buen video y tu sabiduría saludos

[@juancarlosarias]

Buenìsima la explicaciòn , ahora, tapamos los orificios donde iba la manguerita del diafragma al carburador.imagino de que si.-? Misael, los carburadores con gas y nafta las mariposas o papalotes no cambian sus funcionamiento? gracias espero repuestas con el carburador en mano, gracias muy bien explicado. lo felicito. saludos.-

[@danielortegapontones1030]

Te felicito yo soy mecánico cambia piezas y me ha costado mucho trabajo reparar mi carburador bocar 2 gargantas para tsuru 2 te buscare por redes sociales. Saludos

[@misaelmedinacarburacion]

De lunes a viernes de 10:00 am a 05:00 PM estoy disponible en Facebook para negocios. Saludos cordiales

[@josemartingongoragil2319]

muy bueno ase 30 años se los asia alos nissan tusuru con carburador boccar bueno al jetta tambien eran y son lo mejor en carburadores claro con un resorte ala medida saludos

[@serchslp6438]

excelente explicación tengo un carburador pierburg 2 gargantas y efectivamente como en los demás videos solo aparece cuando aceleran y abre la 2a y no muestran el procedimiento te agradezco mucho y veremos en esta semana conseguir lo necesario para hacerle la modificación saludos desde San Luis Potosí

[@carlosgoitte]

excelente video lo aplicare ahorita en un carburador de Lada Niva que no abre la 2da boca

[@arturolugo6354]

saludos Misael oye no te ofendas yo te pregunte por un carburador ahora entiendo que ese es tu precio por tu conocimiento material etc yo pense que era por nuevo por que los e visto nuevos en ese precio y te comente por un usado y me bloqueaste yo creo que pudiste haberme comentado que no era nuevo y punto no pasa nada por que e de reconocer que eres bueno en esto de los carburadores excelentes videos saludos.

[@misaelmedinacarburacion]

Como apareces en Facebook? Y los doy más caros que nuevos. Saludos

[@keviincortes3550]

Hola muy buenos días Misael Medina excelentes exxplicaciones sobre la mecánica t felicito tengo un Tsuru 91 q no acelera lo máximo q acelera da 60 70 k x h si acelero más c quiere apagar el motor a qué se debe x tu atención muchas gracias

[@danielcamacho9433]

Chingon el video bien explicado!! Tienes algún video donde expliques las tomas de manguera se succión, de donde a donde van conectadas? Y si alguna pieza no sirve como se puede cancelar????

[@sergiovillarreal8607]

yo sentia que mi tsuru se arranaba en los rebases, porque no le abre la segunda garganta, definitivamente seguire sus tips y consejos... siga asi.!

[@angelm7422]

Eso es lo k hacia falta misael precisamente como lo comentas hay videos en you tube pero nadie dice como eres una persona admirable por que explicas y trabajas excelente que dios te bendiga siempre hemano y vengas mas suscriptores yeah.

[@misaelmedinacarburacion]

No olvides dejar tu like y compartir

[@angelm7422]

Siempre tendras mi like hernano saludos...

[@miguelangeljuliansanchez5490]

BUEN VIDEO BROTHER, ERES TODO UN MASTER, LO INTENTARE HACER CON EL CARBURADOR DE MI B12, UN BOCAR DOS GARGANTAS, PUES ME DA LA IMPRESIÓN QUE NO SIRVE TAMBIÉN LA MISMA PARTE QUE LE SUSTITUISTE A ESE CARBURADOR DEL VIDEO

[@johnjairomoncadamunoz1246]

muy buen documental felisitastaciones y sigue con estas ayudas ya que las podemos hacer a nuestro gusto y los mecanicos no nos quitan tanto dinero gracias

[@juanjosesarguero7488]

Si señor .con respeto eres un crk muy bien explicado .a sin sin gastar un céntimo .muy simple y e afectuoso saludos

[@gerardopinto7015]

Muy bueno!! Tengo la afición en Mecanica...muy bien explicado... Saludos desde Peru - Arequipa

[@JoséBurbano-p2k]

Que buena explicación eso se.llama ser un buen mecánico

[@javierhezz1672]

Maestro felicidadez, buenos videos , ojalá pudiera subir uno de carburador Mazda b2200 Squeling 1991 de pick up gracias

[@esmearanda6127]

Muchas Gracias Misael x tu valiosa Enseñanza lo llevaré acabó En Mi Golf 1989 Mk2

[@angelsotodevora273]

Eres genial..de muchísima ayuda tus vídeos..es un gusto tenerte en mis notificaciónes..saludos desde Durango

[@misaelmedinacarburacion]

Muchas gracias por decir eso. Saludos compañero

[@johnsonjohnson4836]

Muy buen. Video .muy explícito al hacer y enseñar masque felicitaciones!! Hay agradezimiento!! Saludos desde COLOMBIA!!

[@cristianrr6771]

Hola Misael que buenas ideas das de los carburadores y bien explicados ayúdame como abrir segunda garganta del Chevrolet Swift 1300

[@alexanderecheverri475]

Exelente video tengo un carro skoda y tiene el mismo carburador con ese problema ahora se como corregirlo

[@mariotuquer1971]

Muy buen tutorial amigo Yo busque muchosun tuto asi y nunca encontre asta ahora me. intereso tanto que la vi completa y espero que sigas haciendo esto por que mi carrito lo e llevado con varios mecanicos y nada entonces yo mismo estoy afinandola poco a poco y ahora con esa gran idea yo pienso que resolvere mi problemita gracias amigo me suscribo a tu canal

[@misaelmedinacarburacion]

Es el primero amigo lamentablemente había puros videos que no servían para nada más que para presumir trabajos mal hechos saludos

[@MarcoAntonioRodríguezAlvar-f8b]

Gracias ejecuté la cancelación de la válvula supuestamente ahorradora y me funcionó muy bien Y no hagas caso de los ignorantes yo también he corregido errores de diseño

[@tonyking6746]

Buen video carnal yo le ponia tambien un resorte para regresar la garganta y pelaba un cable electrico y trenzaba los cables de cobre lo amarraba y calibraba dela primer garganta ala segunda y listo lo hice en muchas ocaciones y quedaba muy bien.

[@maricelalara667]

Muy buen video sigue asi informando a los que estamos empesando a meterle mano a nuestros vehiculos y claro aprender para no meterle mano a lo menso ya que tengo un jetta modelo 88 y tiene varias cosas anuladas que hay que corregir saludos desde nezahualcoyotl

[@joseenriqueiniguezcerda6978]

muy buena explicacion de 10 quiero pensar que funciona en cualquier carburador gracias saludos grandes

[@suleykavallejo2939]

Muy bueno amigo gracias Tenía el mismo problema con un carburador de un suzuki FORZA uno tampoco le vale el pulmón que activa la lengüeta de alta pero con esto lo resuelvo Gracias

[@jorgerondon2741]

Por fin a uno se le ocurre enseñar de verdad,,gracias

[@hedielito]

Si quieres aprender de verdad no esperes a que alguien suba en KZbin ,paga

[@JerryGarcia-vq9fq]

Exelente video bien explicado por eso no se hace largo y tedioso Pregunta curiosa a que porcentaje de aceleración del pedal.se abrirá la 2 garganta 1/4 o a media carrera ya que según el.video se abriría hasta el pedal a fondo no creo pero un aproximado Saludos Solo Volks Auto Club VW Dgo

[@ericdesedas8540]

Gracias Misael, por el dato, ya me preguntaba como hacerlo en un carbirador de Toyota tercel,gracias por el dato

[@edwardmonsalve7620]

Saludos desde Colombia profesor si pudiera hacer un video del carburador Hitachi 2 gargantas del mazda 323 hs motor 1300 se lo agradecería felicitaciones

[@miguelgomez947]

muy buen video misael, tengo ese mismo problema con un pietburg de un bmw, pero ya veo la solución, gracias por tu explicación, saludos

[@Chiclesvendo]

Felicidades por tu canal, en verdad están súper bien tus videos, me gustaría publicaras conceptos de carburación y regulación óptima para un weber IDF. Gracias y felicidades

[@enricmargalef4449]

Muchas gracias por ofrecer esta información y la calidad de sus videos!

[@arielverdecia7151]

Excelentes videos, maestro, tal vez podría subir información sobre los carburadores del fiat uno y el datsun 1200

[@juanramoncaro2871]

Hola muy bueno lo tuyo !!!!! Soy de Tucumán Argentina y estoy limpiando un brosol 30 34 3E de Galaxy 2.0 yo no sé nada de carburadores y aquí me matan con los precios así que lo voy a intentar yo nomás !!!! Mí pedido es si podes explicar cómo trabajan todas las entradas de vacío para anular o no las que sobran porque el mío tiene aire y corrige cuando arranca el mismo y le voy a sacar el sistema ese y también el pulmón de 2 boca y hacer lo vos enseñaste pero como tapo o conecto todas las mangueritas de vacío desde ya muchas gracias

[@agustinbrommer9939]

Tengo el mismo problema en un carburador Weber de gol 1.6 Muchas gracias por el vídeo.. Lo intentaré con el mío

[@IvanHernandez-bo3xz]

Muchas gracias es de gran ayuda tus videos me sirven y me gustan ojala y tu buena voluntad nunca termine que dios te vendiga en tu trabajo y te deseo lo mejor.

[@octaviojuarez2006]

Gracias maestro por compartir tus conocimientos lo pondre en practica saludos desde el edo. De mex.

[@wallydelanus5454]

Muy buena la reforma Misael lo he hecho varias veces también puse cremalleras Para la apertura simultánea

[@marcelopazmino4861]

Perfecto, das excelentes soluciones Misael, era un verdadero buen mecánico, sin egoísmos ni limitaciones, FELICITACIONES. saludos cordiales desde Quito Ecuador. Bendiciones.

[@rousseauh_]

Lo probare en mi carburador aisan toyota, espero que me vaya bien, Gracias por el aporte!

[@herejust4cars723]

Hola!! Cómo te fué con el aisan al intentar hacer ésto?

[@jacobrodriguez1921]

Muy. Muy buena esplicasion grasias por compartir tus conosimientos algundia espero pronto me gustaria que isieras un video del otro diafracma que yeva enfrente del carburador grasias nuevamente

[@alexisrubio3564]

Y seguimos obteniendo magnífica información... gracias Misael por compartir tus conocimientos.. saludos desde Hermosillo sonora la capital del SOL

[@misaelmedinacarburacion]

De nada ponte a ver el video

[@aldopocoyo]

Acabo de hacer todo esto y quedo perfecto ya con el ajuste de la segunda leva, gracias Misael, un abrazo y te dejo el poderoso like jeje

[@skyline760]

Se cancela el sindicato dónde va conectada la manguera del diafragma amigo?

[@mk1cabriolet]

Excelente video Misael, justamente estoy haciendo limpieza a mi carburador y voy a aprovechar para hacerle esto, solo tengo un duda, que le hago o como tapo el tubito donde iba conectado el diafragma, o así lo dejo?

[@yuritzicordova4638]

Gracias Misael Medina no todas hacen eso porque hay muchos mecánicos o susodichos que son muy envidiosos Gracias por tus conocimientos felicidades

[@misaelmedinacarburacion]

Gracias amigo

[@edwingarciabarragan8146]

Antanas

[@xocehappy5666]

Por favor puede subir algún vídeo de carburador de Mazda b 2000 año 86 Quisiera ver cómo está constituido exterior e interior, ya que tengo uno con piezas que le faltan De antemano le agradezco mucho que comparta su experiencia y conocimiento Saludos cordiales de El Salvador CA Gracias

[@cslcz8700]

Pues orale, solución sencilla práctica y económica. Todo por un pinche diafragma. Buen video misael

[@CRZYHTR0D]

El problema que tiene el metodo del resorte es que en los brosol pierburg (brasileño) el tope de la mariposa de segunda boca tiene un milimetro de juego y el resorte lo acelera constantemente, en algunos no sirve, pero buen video y muy bien explicado, ya habia visto varios brasileños pero no les entendia nada jajaj

[@corazonvaliente6095]

Cómo siempre exelente tus vídeos muy bien explicado saludos cordiales desde ecuador

[@juanjesusmoralessantis5802]

Excelente video y muy buena explicación saludos desde comitan chiapas

[@carspernetza5344]

Gracias por el dato ahora sí haré funcionar el carburador de mi caribe para que corra más

[@cesarreyes7305]

Gracias ..por compartir tus conocimientos..saludos desde Guatemala

[@tepacheexitoso980]

misael muchas gracias muy buen y gracias por explicar paso a paso los prosedimientos me evita cometer herrores te saludo de guatemala

[@maximogeovannyarteagapin9533]

Buenos videos, quisiera saber que carburador puedo adaptar a un chevrolet aska 1.600 año 1987 ya que el carburador original ya esta dando problemas y los respuesto son muy escasos

[@rogerrobles9062]

Saludos desde Bolivia 🇧🇴🇧🇴🇧🇴 y gracias por compartir tus conocimientos.

[@misaelmedinacarburacion]

Saludos cordiales

[@lucianotorrejon9428]

Hola amigo muy bien explicado el video consulta amigo para un carburador de motor toyota 4af se puede hacer este mismo procedimiento para habilitar la 2da garganta ??

[@isaacalbarran2352]

buenos dias amigo misael le saludo desde caracas-venezuela excelente video, sabe mi carro es carburado y tambien tiene el mismo carburador del q usted esta dando la explicacion pero no cierra bien la segunda boca, y el carro esta un poco acelerado sera eso??

[@gabrielemiliano6682]

Con este video tienes un nuevo fan y un seguidor arrreee

[@robertoeliasmartinezgomez6550]

buen video hermano casi a todos los que tenemos autos viejos nos cuesta trabajo que nos dejen vien nuestros carbs. sube un video de como dar mantenimiento al nikki paro bro

[@CarlosMendoza-ug8jh]

Un millón de gracias desde Lima - Perú

[@kalebcantos1653]

Excelente, buen video, el q no entiende, q tendrá, gracias por compartir saludos desde Ecuador

[@RubenGarcia-nl4fy]

Exelente video, magistral!! Solo una pregunta el conducto donde toma el vacío se debe tapar o queda abierto??

[@adolfohernandezvelasco9789]

Excelente vídeo amigo gracias por tener la paciencia de explicar paso a paso de igual manera me gustaría que explicara la posición de las espreas gracias vivo en oaxaca saludos

[@robertovalmor9664]

Caray da gusto encontrarse con personas profesionales en su trabajo,muchas felicidades y gracias por compartir conocimientos de calidad. Saludos.

[@cascuicastro1769]

Excelente TIC. Misael lástima que no esta en COLOMBIA para que me arreglara mi carburador Gracias por sus vídeos,felicidades

[@misaelmedinacarburacion]

Mándame un Kg de café

[@dorianstevegonzalezgonzale172]

Buenos días Misael, he estado buscando uno de tus vídeos donde dices que si la bomba tiene mucha presión gasta mas combustible como se llama ese vídeo para buscarlo o si puedes contestarme por esta vía, yo tengo un carburador motocrasff dos gargantas, gracias y sigue adelante eres un craks.

[@malagas94]

Excelente vídeo amigo. ¿Podrías por favor subir uno explicando cómo funciona el inyector de la segunda garganta? Es que creo que mi carburador no dispara gasolina en la segunda garganta.