Cómo arreglar un pinchazo en Domingo

[@difacilprojects6676]

Hola! Quede claro que el uso de las mechas debe ser visto como una reparación para salir del paso. Después, lo recomendable es pasar por un taller experto en neumáticos para que revisen los daños y pongan un buen parche por dentro. Recordemos que estamos reparando una pieza que gira a mucha velocidad y eso es una responsabilidad a tener en cuenta. Saludos!

[@Lord_3773]

Estamos de vacaciones, like para que el profe lo vea. Muy buen vídeo la vd

[@difacilprojects6676]

Muchas gracias!

[@re4evermk]

El profe dice que lo vio.

[@difacilprojects6676]

No es una clase magistral de biología pero es un honor recibir a los alumnos del profe

[@carlesnava6435]

Muy bien explicado, con detalle. Chapeau,

[@difacilprojects6676]

Muchas gracias Carles!

[@nataliazabaleta_]

Una aventura más contigo, que suerte que puedas arreglar las cosas siempre 🤩 que bueno y divertido grabarlo!! Eres genial

[@difacilprojects6676]

Muchas gracias😉😉😉 y muchas más aventuras que están por llegar

[@franciscagonzalez3540]

Perfecto para salir de un apuro de como es un pinchazo Gracias

[@difacilprojects6676]

Gracias por el comentario!

[@re4evermk]

Buen vídeo, como siempre. Se te ve mayor. Cuídate.

[@difacilprojects6676]

Muchas gracias! La camara engaña, no tengo tantas canas en verdad.

[@jc_slot_driver]

Gracias por el vídeo, me sacaste del apuro jejej Por cierto si tú bmw tiene motor m47 yo le miraría las mariposas que tiene en la admisión que se suelen atrancar y luego caen por la admisión provocando la falla del turbo. Se las quitaría y le pondría un kit que venden por Amazon y así nunca tendrás la avería. Notarás que hecha un poco más de humo en cuestas arriba pero nada más. Saludos !!

[@difacilprojects6676]

Hola Javier. Gracias! me alegra que te haya gustado el vídeo! El tema de las mariposas gracias por comentarmelo, lo tengo mirado y seguramente lo acabe haciendo. El mío es M47 si, pero lo usamos poco asi que tiene pocos km, unos 150.000. El 320d anterior del E46 si dió muchos problemas con las mariposas pero en los E90 solo he leído dos casos. Es decir que es poco común este fallo. Pero claro, si te toca... se mete en un cilindro y la lía parda. Y eso da miedito.... saludos!

[@jc_slot_driver]

@@difacilprojects6676 En mi bmw e90 también con m47 , una de ellas se quedo bloqueada hace un mes con 200.000 km y lo vi de milagro porque empezaron a fallar los calentadores y por eso lo vi sino no sabía. Sería interesante que hicieses un vídeo de este tema porque es una movida muy grande y para que la gente lo sepa Un saludo y sigue así !!!

[@difacilprojects6676]

@@jc_slot_driver Qué bien que la pillaras a tiempo. Tengo pendiente abrir para cambiar los calentadores porque me falla uno. Y así limpiar y revisar las mariposas. Qué kit de anulación has instalado? La verdad que es un tema interesante si, gracias

[@Jose-dw3fr]

Buenas tardes desde fuerteventura, ya te cargaste la suzuki drz?

[@difacilprojects6676]

Hola! la DRZ sigue viva! Jeje. He estado fuera unos meses y no he podido dedicarle tiempo, este mes vuelvo a darle cariño. Subiré algún vídeo porque tengo cosas grabadas y tengo que grabar más pues seguramente me toque reparar el estator. Saludos!

[@Jose-dw3fr]

@@difacilprojects6676 A la mía, que es una Drz 400E tengo pensado hacerle las válvulas y mirar que me consume mucho aceite, saludos... Que se empieza a hacer de noche

[@difacilprojects6676]

@@Jose-dw3fr Hola, cuánto aceite te consume cada 500/1000 km? Estas motos llega un punto que empiezan a consumir algo de aceite pero es normal. Suele venir por retenes de válvulas o segmentos del cilindro. El reglaje de válvulas también es importante hacerlo para que el motor siga fino. Yo lo tengo grabado pero es tan "complejo" que todavía lo tengo pendiente de editar, porque quiero que quede bien explicado.

[@Jose-dw3fr]

@@difacilprojects6676 Buenas tardes, me consume 4L a los 2000 km, un pasada!! Ahora le estoy poniendo W15/50 y me gasta un poquito menos

[@difacilprojects6676]

@@Jose-dw3fr Ya... Cuando se llega a esos consumos sobre 1litro cada 1000 km no queda otra que plantearse abrir el motor. Las partes que te comentaba en el mensaje anterior. Está bien, porque así compruebas juego de biela y puedes prevenir una gripada en el futuro

[@kikirock]

Buena explicación de la reparación . Lo del lapo un poco desagradable . Y esas ruedas están para cambiar ya y más con un tracción trasera como ese .

[@difacilprojects6676]

Gracias! me alegra que te haya gustado. A ver, si tienes agua y jabón le das y te salen burbujas pero la saliva también funciona genial jeje. saludos!

[@sebastiantapiavicente3721]

Todo un manitas saber salir del paso solucionando el problema..pero me quedo con lo que no se ve..algo tan importante como ( ser prevenido )

[@difacilprojects6676]

Muchas gracias! Bien sabes tu la importancia de ser prevenido.

[@miguelangeljimenezmartin6085]

Esa rueda está hecha polvo cambiala

[@difacilprojects6676]

Hola, gracias por el comentario. Las cambiaré en breves. Saludos