Cómo cambiar las bujias. 2004 Chrysler Pacífica 3.5L V6

[@JoseRamos-wk5qj]

Muy bien pero que calibración llevan las bujías de la pasifica 2005

[@franciscojaviercabrerae3046]

0.50

[@aaronmartz.1464]

cómpralas calibradas

[@parisricardorosales3202]

Todo bien carnal pero te mamaste con la cansion

[@JaimePSmith]

Hola, tengo una pacífica 2005 y cuanco acelero a fondo la camioneta se jalonea y pierde potencia como si se ahogara o algo así. Sera causa de las bujias ?

[@henryguerra4640]

Me puedes decir cual es el cilindro numero 3 por favor

[@belosa4h]

no muestra el desensamble del intake manifold y muchas personas no van a saber como llegar al los tres spark plugs del frente

[@MigueleduardoGaray]

😊

[@diegoortiz-or9ek]

Que dado usas para quitar el multiple de admision o la tapa...

[@yoscartv4610]

Creo que es 10. Pero en los costados tienes dos que son 12 mm

[@yoscartv4610]

Te recomiendo cambiar la junta del multiple para evitar entrada de aire extra. Si no tienes junta nueva puedes usar un poquito de silicona para juntas. Siempre limpia bien. El aceite antes de poner silicona. En caso de que no uses junta nueva

[@kriz1922]

Que medida de bujías lleva?

[@itisbackneo]

Ya quite 7 tornillos y todos los sensores, tps, erg, map, las mangueras de vacío y no se levanta.

[@manumerazzavala8390]

Yo estoy vatayando por cuando voy a 80 kilometros por hora como que le entra el Drive y se acelera y la tengo que pagar me puedes decir que hacer o cuál es problema por favor

[@yoscartv4610]

no entiendo bien su pregunta. lo que entiendo es que va a 80 y se le acelera, le sale algún codigo? si ñe sale código envieme el código. solo se le acelera cuando va en marcha o tambien lo hace en ralentí?

[@yoscartv4610]

Manu Meraz Zavala el drive le entra desde el primer km en marcha. yo creo que debe sacar la varilla del aceite de la caja y oler a ver si le huele a quemado el aceite o esta muy negro. le hablo del aceite de la transmisión o caja de cambios y me dice

[@manumerazzavala8390]

No me sale ningun código voy a 80 kilómetros y se galone transmisión y es cuando se me revoluciona el motor y se le aceleró me responde pero no se le quita lo acelerado y a raíz de eso se calentó el motor y le empezaron a sonar los botadores buzon

[@yoscartv4610]

Manu Meraz Zavala has esta prueba. pon drive y sale acelerado y mira a ver si se revoluciona mas de lo normal y no hace el cambio a la siguiente marcha inmediatamente

[@yoscartv4610]

Manu Meraz Zavala si se calentó probablemente tengas problemas con la junta de la cabeza. debes de hacerle pruebas de vacio metiendo aire por un orificio de la bujia. y girar el motor a mano para que las valvulas cierren y si no sientes aire escapando la junta esta bien. eso con cada cilindro

[@manumerazzavala8390]

El aceite se mira bien pero si me responde la transmisión lo voy oler y le digo si apesta a quemado es a lo que se refiere

[@carlosb02]

Donde puedo obtener la informacion sobre los números de cada bobina.

[@yoscartv4610]

Voy a subir el orden de encendido y asi ya puedes identificar la bobina quw te falla

[@yoscartv4610]

El banco numero 1 es el que te queda pegado al chasis del motor y de izquierda a derecha sera el orden por cilindro 1 3 5 y el banco pegado al radiador tienes el banco 2 con orden de izquierda a derecha 2 4 6. Esto si estas dw frente al carro y el motor es transversal o de lado Si es longitudinal o lo vez de frente el banco 1 esta a ti izquierda y el 2 a la derecha el orden de cilindro es el.mismo

[@yoscartv4610]

No me deja youtube subir fotos. Asi que no puedo subir lo que le prometí. Pero en el mensaje anterior esta explicado. Espero sepa cual es la bobina con problemas

[@carlosb02]

@@yoscartv4610 Muchas gracias. Entendí la explicación y pude resolverlo.

[@juanrobledo8161]

Una pregunta Como salen éstos motores 3.5 craislet pasifica 2006

[@yoscartv4610]

Puedes sacarlo por arriba y si lo quieres hacer mas facil. Quita el frente. Yo los he sacado por arriba y dejo la transmisión dentro

[@antoniocampos7566]

Porque cuando estoy en un stop ay beses el carro me jalonea ose como se se acelera no es de ciempre

[@yoscartv4610]

Antonio Campos hola amigo según lo que me dices, debes de ver si la aguja del reloj de las revoluciones sube y baja constantemente, si lo hace debes de escanear a ver qué fallo le sale, normalmente es un problema de missfire o también debe de ver si solo se acelera, si es así debe de ver la mariposa de admisión que al ser electrónico pues debe de tener daño interno, debe de ver si tiene alguna manguera de vacío dañada o una posible junta del sistema de admisión dañada por el tiempo, si tiene la posibilidad de conectar una máquina de humo podrá ver posibles fugas en el sistema de admisión, debe de llevarlo a un taller ellos tienen esa máquina. Un saludo

[@TheArredondoenrique]

abajo de la bateria hay una tierra que se oxida y se suelta, ese es el problema, ya que muchos sensores tienen esa tierra.

[@aaronvillalobosresendiz9395]

Así bibistes nunca digistes la calibración y no dijistes el orden de ensendido de las bobinas

[@otonielbujano797]

Y me puede decir la numeración de las bobinas

[@yoscartv4610]

otoniel bujano no lo siento, no tengo una a la mano para decirle. Pero usted introduce los datos de su carro en internet y le saldrá la compatible. Si tuviese esa información con gusto se la daba

[@juanrobledo8161]

La válvula para que se cambió

[@yoscartv4610]

Se le cambiaron las bujias. Ninguna válvula. Tenia missfire

[@kriz1922]

min 11:56 dice que vamos a reemplazar la pc valvule o algo asi, para que funiona? Yos CarTV

[@yoscartv4610]

Christopher Corvera no creo que reemplanzando la pcv valve se arregle. Si te sale código enviamelo

[@alexiszuro]

Mi troca huele gasolina por el lado del chofer

[@jimmyccarrillo9157]

Mucha música!!!

[@yoscartv4610]

jimmy C Carrillo si no le gusta no lo veas, se escucha perfectamente

[@jimmyccarrillo9157]

@@yoscartv4610 esta muy bien el video, muy interesante. Solo era un simple comentario de mucha música... Una disculpa y que forma de responder... (no lo veas) jajajaja ok gracias