cómo cambiar suspensión trasera Jeep patriot

[@ing.marcelosoto]

Muy bueno y didáctico videos para nosotros los mecánicos de fin de semana

[@erikparedes9837]

Justo traigo el mismo problema y en efecto eran los bujes ahí que cambiarlos excelente video

[@anelmiranda2008]

Así anda mi patriot 😢😢😢 voy a cambiarle todos esos trastos viejos gracias por el video muy bien explicado todo y muy informativo 👍🏻

[@carloslara2448]

Muchas gracias. Ya lo hice y se le quito ese ruido. Excelente ayuda. Gracias

[@juanchovideos9266]

Justo el video que necesitaba! Ahora si a cambiar toda la suspensión sin miedo pero con cuidado. Gracias!!

[@garageleonautomotriz]

Si claro es algo muy molesto así que manos ala obra

[@ronaldpavon13]

Excelente video me ayudaron mucho🙏mil gracias.

[@ernestobolio1985]

excelente video, los fecito, despejaron muchas dudas

[@luisgodinez5247]

Muy buenas aportaciones para antes de visitar a los mecánicos. Me llamó la atención un comentario casi al final del video, cuando está apretando los tornillos dijo: "..... tal vez lleve un tipo de torque, no lo sabemos......." Debo decir que eso debe ser FUNDAMENTAL CONOCERLO, pues al respetar ese aspecto de ingeniería se garantiza el desempeño y durabilidad de los componentes.

[@JuanaCardenas-j6z]

Excelente video Gracias Mi patriot me anda fallando la suspencion

[@antoniomartinez1392]

Todo Bien en cuestión de mano de obra Lo único son los tornillos que cambiaste No son de grado y es algo peligroso Esos tornillos se conocen como tornillos dulce Y son más débil que los de grado Saludos de un especialista en suspensión Antonio Martinez de Monterrey Mexico

[@giannimacchia8191]

Hola amigo, buen trabajo la unica deudas que los tornillos toda rosca no son idóneos y me parece que son hierro "dulces "

[@oscarsaucedo6950]

Donde compraste las partes

[@CarlosSilva-gr8me]

Depende del uso y el camino que recorra

[@braianfigueroa4852]

Se pondrán cambiar solo los bujes como para ahorrar gastos?O se recomienda comprar las piezas completas?

[@IsaacMontoya-jr4cc]

Por lo que te van a Cobrar por cambiar cada Buje, sale mejor completas amigo

[@marielasb1837]

Hola. Los tirantes superiores que mostraste son con ajuste? Estoy buscando esa pieza 😢

[@valentintapia8518]

tienen video de como cambiar el buje de arrastre de la patriot

[@kelvisalvarado7208]

hagan un video de como desarmar un motor de trail blazer

[@edu14vl]

Que marca son todas las piesas?

[@chuymelendez3068]

Como le hiciste para quitar la pieza que tiene las rondanas que tienen el hoyo arriba

[@MRSERRANO27]

Men cómo se quita el disco de freno trasero ???

[@humbertogonzalez6036]

En Cuanto te salio las refacciones

[@victorpalomino7981]

Con esto me ahorraré como 1000 dólares de gastos de instalación. Gracias.

[@jaimeherrera6211]

La Jeep compas 2008 también trae barra estabilizadora trasera??

[@josesan6670]

Si trae

[@luisaugustovalerarodriguez8270]

Amigo si son 3 piezas por lado en el video solo cambias 2 no vi el cambio de la pieza corta .Disculpa puedes explicar

[@packrdz]

Así rechina mi compass 😢 será lo mismo pusieron los traseros o los delanteros?

[@juanliebano6151]

Dónde te encuentras amigo? Tienes taller?

[@garageleonautomotriz]

Guadalajara Jalisco,si contamos con taller saludos

[@I_vegam]

Si solo tengo que cambiar la barra inferior, necesito quitar la superior?

[@garageleonautomotriz]

No realmente son independientes pero casi siempre está todo dañado

[@Angel-oh2dx]

Entonces el buje "flotante" no entra en ese síntoma?

[@luisalfonsomunoz1204]

Amigo sabes que e encontrado las gomas de la barra me dan uno de 14 mm pero no es, es como la tuya que muestras en este video sabes donde la puedo conseguir

[@aldoperez49]

A mi me paso igual y en un video vi que son de 19mm, los compré en Amazon aunque no los pedí para Jeep Patriot sino para Dodge Avenger 2010, esto en linea. En físico solo los encontré en refaccionaria DAR.